汽車拖拉機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)題

1、汽車拖拉機(jī)學(xué)復(fù)習(xí)題第一章緒論第1課1. 第一次工業(yè)的標(biāo)志是什么？2. 簡(jiǎn)述我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀？3. 簡(jiǎn)述我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀？4. 為何農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的前題？第2課 汽車拖拉機(jī)的總體構(gòu)造與型號(hào)1. 汽車由哪幾大部分組成？各有何功用？2拖拉機(jī)的總體結(jié)構(gòu)與汽車的總體結(jié)構(gòu)有何不同點(diǎn)？3. 汽車為何要采用17位碼？4. 如何識(shí)別汽車或拖拉機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)？第二章汽車拖拉機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)第1課 傳動(dòng)系統(tǒng)的功用和組成1. 汽車拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有何功用？如何實(shí)現(xiàn)？2. 為何靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在一些拖拉機(jī)上得到應(yīng)用？3. 詳述轎車前置前驅(qū)、與前置后驅(qū)的主要區(qū)別？4. 為何后置后驅(qū)在客車上得到廣泛采用？第2課

2、離合器（1）1離合器有何功用？如何實(shí)現(xiàn)？2. 對(duì)離合器有哪些基本要求？3. 為何汽車廣泛采用常壓式離合器？4. 簡(jiǎn)述摩擦式離合器的工作原理第3課一離合器（2）1膜片彈簧離合器有何優(yōu)缺點(diǎn)？2. 試述彈簧壓緊式離合器操縱機(jī)構(gòu)的工作原理。3. 為什么離合器需具有一立的憚性？如何實(shí)現(xiàn)？4為什么離合器的從動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要盡可能??？第4課一機(jī)械式變速器（1）1. 在普通變速器中，第二軸的前端為什么采用滾針軸承支承?為了潤(rùn)滑滾針軸承，在結(jié)構(gòu)上 都采取了哪些措施？2. 何謂兩腳離合器？試分析無(wú)同步器換檔過(guò)程。第5課一機(jī)械式變速器（2）1. 在變速器的同步器中，常把接合齒圈與常嚙斜齒輪制成兩體（二者通過(guò)花鍵齒

3、連接）, 這是為什么?接合齒圈把由常嚙斜齒輪傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩傳給接合套，但接合齒圈的齒寬較 小而常嚙斜齒輪的齒寬卻較大，這是什么道理？2. 在變速器中采取防止自動(dòng)跳擋的結(jié)構(gòu)措施有哪些?既然有了這些措施，為什么在變速 器的操縱機(jī)構(gòu)中還要設(shè)苣自鎖裝苣？第6課 液力機(jī)械式自動(dòng)變速器（1）1. 自動(dòng)變速器有何特點(diǎn)？2為何自動(dòng)變速器得到廣泛應(yīng)用？3. 簡(jiǎn)述液力變矩器的變矩原理4. 液力變矩器為何設(shè)置鎖I上藹合器？第7課 液力機(jī)械式自動(dòng)變速器（2）1 分析單排行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性方程式，有哪8種組合方案2. 分析3速辛普森行星齒輪變速器的動(dòng)力傳遞路線3. 自動(dòng)變速器的滑行功能、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能如何實(shí)現(xiàn)？第

4、8課 液力機(jī)械式自動(dòng)變速器（3）1. 自動(dòng)變速器閥體有哪些主要液壓閥?各起何作用？2. 自動(dòng)變速器的傳感器一般有哪些？各起何作用？3. 自動(dòng)變速器是如何實(shí)現(xiàn)換檔的？第9課萬(wàn)向傳動(dòng)裝宜1. 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置有何功用？都應(yīng)用在哪些場(chǎng)合？2. 分析十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)的不等速性。3. 分析球籠式等速萬(wàn)向節(jié)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。4. 簡(jiǎn)述中間支承的功用，并例舉幾個(gè)應(yīng)用類型。第10課驅(qū)動(dòng)橋1. 汽車拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的功用是什么？驅(qū)動(dòng)橋有幾種類型？各有什么特點(diǎn)？2. 主減速器有哪些類型？試分析行星齒輪式雙速主減速器的工作原理。3. 為什么主減速器主動(dòng)齒輪的支承軸承相向布宜，而從動(dòng)齒輪和差速器的支承軸承相 背布巻？4. 全浮式半

5、軸支承和半浮式半軸支承各有什么特點(diǎn)？ 第三章汽車拖拉機(jī)的行走系統(tǒng)第1課車架與車橋1. 簡(jiǎn)述拖拉機(jī)、汽車行走系統(tǒng)的主要功用？2. 簡(jiǎn)述車架的功用，對(duì)車架有何要求？3. 縱梁式車架與中梁式車架有何區(qū)別？4. 分析汽車、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的區(qū)別。第2課車輪與輪胎1. 子午線輪胎和普通斜交輪胎相比，有什么區(qū)別和特點(diǎn)？2. 車輪定位參數(shù)有哪些？各起什么作用？3. 無(wú)內(nèi)胎輪胎在結(jié)構(gòu)上是如何實(shí)現(xiàn)密封的？第3課懸架1. 什么是懸架系統(tǒng)的固有頻率？它與哪些因素有關(guān)？2. 懸架中的減振器與彈性元件為什么要并聯(lián)安裝？能減振器有哪些要求？3. 雙向作用式減振器的壓縮閥、伸張閥、流通閥、補(bǔ)償閥各起什么作用？壓縮閥和伸 張

6、閥的彈簧為什么較強(qiáng)？預(yù)緊力為什么較大？4. 何謂獨(dú)立懸架、非獨(dú)立懸架？鋼板彈簧能否作為獨(dú)立懸架的彈性元件？第4課 電子懸架與履帶拖拉機(jī)行走裝置1. 全主動(dòng)懸架與半主動(dòng)懸架有何區(qū)別？2. 全主動(dòng)懸架有哪些控制功能，如何實(shí)現(xiàn)的？3. 履帶拖拉機(jī)行走裝垃有何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？3度文庠-讓每個(gè)人平智地捉升門我第四章 汽車拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第1課 轉(zhuǎn)向方式與轉(zhuǎn)向原理1. 汽車拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向方式有哪些種？其各自特點(diǎn)及適用場(chǎng)合是什么？2. 試進(jìn)行輪式車倆轉(zhuǎn)向時(shí)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)分析。3. 試進(jìn)行履帶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)分析。4. 試進(jìn)行手扶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析和動(dòng)力學(xué)分析。第2課輪式車輛轉(zhuǎn)向系（1）1

7、. 用機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖繪出偏轉(zhuǎn)車輪式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成并加以說(shuō)明。2. 常見(jiàn)轉(zhuǎn)向器有哪些？并比較其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與應(yīng)用車型。3. 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有何功用？常用的有幾種？各有何特點(diǎn)？第3課輪式車輛轉(zhuǎn)向系（2）1. 差速器有何功用？2. 繪出差速器的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖并從運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)兩方面加以說(shuō)明。3. 分析全液壓轉(zhuǎn)向原理4. 四輪轉(zhuǎn)向有何優(yōu)點(diǎn)？第4課履帶拖拉機(jī)和手扶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向系1. 履帶拖拉機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的？2. 繪出雙差速器的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖并敘述其工作原理3. 簡(jiǎn)述有尾輪與無(wú)尾輪手扶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向方式。第五章汽車拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)第1課 制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理及類型1. 名詞解釋：制動(dòng)器制動(dòng)力、地而制動(dòng)力、附著力、滑移率2. 制動(dòng)系

8、統(tǒng)的作用是什么？3. 液壓式制動(dòng)系統(tǒng)主要由哪些部件組成？4. 氣壓式制動(dòng)系統(tǒng)主要由哪些部件組成？5. 大客車上為何要安裝輔助制動(dòng)系統(tǒng)？6. 簡(jiǎn)述緩速器的工作原理？7. 為何汽車制動(dòng)系統(tǒng)必須采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)？&簡(jiǎn)述地而制動(dòng)力、制動(dòng)器制動(dòng)力及附著力三者之間的關(guān)系。9.汽車車輪抱死制動(dòng)有何不足之處？第2課制動(dòng)器1. 鼓式制動(dòng)器有何不足之處？2. 試分析領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？3. 試分析雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？4. 試分析雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？5. 試分析雙從蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？6. 試分析雙向增力式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？7. 與泄鉗盤式制動(dòng)器相比，盤式制動(dòng)器有何特點(diǎn)？&簡(jiǎn)述左

9、鉗盤制動(dòng)器的工作過(guò)程。49.簡(jiǎn)述浮鉗盤制動(dòng)器的工作過(guò)程。第3課制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1. 名詞解釋：制動(dòng)踏板自由行程2. 氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？應(yīng)用在哪些車型？3. 液壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？應(yīng)用在哪些車型？4. 氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中壓縮機(jī)如何實(shí)現(xiàn)卸荷空轉(zhuǎn)？5. 雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效時(shí)，為何制動(dòng)踏板行程會(huì)加大?6. 制動(dòng)主缸中為何設(shè)置補(bǔ)償孔？7. 論述真空助力器的助力原理。第六章拖拉機(jī)的工作裝置第1課 牽引與旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出裝程1. 名詞解釋：三點(diǎn)式懸掛機(jī)構(gòu)、兩點(diǎn)式懸掛機(jī)構(gòu)、PTO、同步式動(dòng)力輸出軸、標(biāo)準(zhǔn)式 動(dòng)力輸出軸2.3.2. 說(shuō)明拖拉機(jī)動(dòng)力輸岀方式及其特點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出軸與同步轉(zhuǎn)

10、速動(dòng)力輸出軸有何 差別？6固泄式牽引裝苣有何特點(diǎn)?牽引點(diǎn)的垂直和水平位宜是如何調(diào)節(jié)的？第2課 液壓懸掛裝置與液壓舉傾機(jī)構(gòu)1. 名詞解釋：液壓懸掛裝置、耕深力調(diào)肖法、耕深位調(diào)廿法、耕深髙度凋節(jié)法2. 耕深調(diào)節(jié)方法有哪些？說(shuō)明其調(diào)磴原理及英對(duì)耕作質(zhì)量的影響和特點(diǎn)。3. 試述具有力、位調(diào)節(jié)的拖拉機(jī)液壓懸掛裝置，控制耕深的工作原理。4. 為何說(shuō)電子液壓懸掛裝置是我國(guó)拖拉機(jī)電子技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向？ 第七章車身與附屬裝巻第1課 車身與駕駛室1. 名詞解釋：非載式車身、半承載式車身、全承載式車身2. 半承載式轎車車身和承載式轎車車身在結(jié)構(gòu)上有什么異同？3. 轎車A柱有何功能？如何減少A柱盲區(qū)？4. 半承

11、載式客車車身和承載式客車車身在結(jié)構(gòu)上有什么異同？5. 貨車的貨箱有哪些類型？第2課車身附屬裝置1. 名詞解釋：GPS、SRS2. 簡(jiǎn)述電熱式車用儀表的原理，并列舉事例說(shuō)明。3. 簡(jiǎn)述電磁式車用儀表的原理，并列舉事例說(shuō)明。4. 為何車用附屬電氣設(shè)備越來(lái)越多？第八章汽車拖拉機(jī)的總體動(dòng)力學(xué)第1課車輛行駛原理1. 名詞解釋：驅(qū)動(dòng)力、附著力、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力、上坡阻力2. 為什么汽車低擋的加速能力好于高擋？3. 傳動(dòng)系損失的功率與哪些因素有關(guān)？4. 汽車在行駛過(guò)程中將會(huì)遇到哪些行駛阻力？如何保證汽車可以加速或爬坡?5. 光面胎和帶花紋的輪胎在干燥硬路而上的附著系數(shù)有何不同？6. 輪胎花紋起什么作用？7. 當(dāng)路面有積雪時(shí)，起步用髙擋好還