20140721電商物流調(diào)研報(bào)告材料

1、關(guān)于“推進(jìn)我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展”的調(diào)研報(bào)告（2014 年 7 月 13 日）7 月 9 日至 10 日，區(qū)政協(xié)組織部分駐區(qū)市、 區(qū)政協(xié)委員， 以及湖東、老城、民權(quán)、車站、金牛物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、區(qū)金 融辦、區(qū)發(fā)改委、區(qū)商務(wù)局、區(qū)物流中心等單位，深入到市 電子商務(wù)協(xié)會(huì)、大別山農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流中心、金潤(rùn)國(guó)際建材 家居博覽交易中心、金牛電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園，以及申通快遞、 貳仟家、天地華宇、聯(lián)創(chuàng)科技、亞興樂(lè)購(gòu)等電商物流公司， 通過(guò)聽取匯報(bào)、實(shí)地查看、座談交流等形式，對(duì)我區(qū)電商物 流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況匯總?cè)缦拢阂?、我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、功能定位已經(jīng)確立。 依據(jù)區(qū)位、交通、人力、土地 等得天

2、獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)條件， 我區(qū)在省、 市兩級(jí)的關(guān)心和指導(dǎo)下， 在電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，決心把自身打造成為： 一是全國(guó) 性電商物流區(qū)域分撥中心。 在當(dāng)前電子商務(wù)迅猛發(fā)展、物流 體系的重構(gòu)的過(guò)程中，電商企業(yè)之間大規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)，逐漸轉(zhuǎn) 變?yōu)闋?zhēng)奪網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、提高物流服務(wù)效率和擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力 上，尤其是阿里巴巴、騰訊、京東、國(guó)美、蘇寧等國(guó)電商物 流巨頭，正加速在全國(guó)布局物流節(jié)點(diǎn)，并與方便、快捷、安 全的當(dāng)日達(dá)、隔日達(dá)物流服務(wù)相對(duì)接，以確立在電商領(lǐng)域的 優(yōu)勢(shì)地位。 市、區(qū)兩級(jí)黨委政府審時(shí)度勢(shì)，決定抓住國(guó)當(dāng)前 電商物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局的重大機(jī)遇，著力打造 在全國(guó)具有重 大影響力的電商物流區(qū)域分撥中心。 二是“南菜北運(yùn)、西

3、果 東送”工程重要中心樞紐。 國(guó)家商務(wù)部為解決農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地 “外賣難”，消費(fèi)地“買入貴”等的難題，實(shí)施了“南菜北 運(yùn)、西果東送”工程。雖然在一定程度上緩解了以上難題， 但也存在著信息服務(wù)能力不強(qiáng)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施不足、冷鏈物流技 術(shù)應(yīng)用不夠、 流通成本居高不下、 流通模式亟待創(chuàng)新等問(wèn)題。 我區(qū)交通優(yōu)勢(shì)明顯，輻射能力強(qiáng)，從集散貨物、調(diào)運(yùn)物資， 運(yùn)輸半徑最小、最經(jīng)濟(jì)、最有效率，適合大宗物資集散。目 前我區(qū)正在積極融入“南菜北運(yùn)、西果東送”戰(zhàn)略，以農(nóng)產(chǎn) 品冷鏈物流為發(fā)展方向，以大別山農(nóng)產(chǎn)品物流中心為重點(diǎn)， 著力打造跨區(qū)域性龍頭企業(yè)，加快成為“南菜北運(yùn)、西果東 送”工程的重要中心樞紐。2、集聚區(qū)承載力逐步增強(qiáng)

4、。 金牛物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作為 我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要載體，經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的快速發(fā) 展，其承載能力力逐步增強(qiáng) 。一是基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。 截至 目前，集聚區(qū)“一縱四橫”主干道日漸成形，配套的雨污管 網(wǎng)和排水管網(wǎng)做到了同步鋪設(shè)，道路兩側(cè)的路燈照明設(shè)施正 在安裝架設(shè)，部分區(qū)域污水處理已并入城市污水管網(wǎng)，轄區(qū) 實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋，水、電、氣、路、網(wǎng)絡(luò)、污水處理等 方面日漸完善；兩條公交線路延伸至集聚區(qū)，多家中小學(xué)、 社區(qū)診所、便民超市等生活配套設(shè)施已投入使用；另外，大 別山農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流中心、金潤(rùn)國(guó)際建材家居博覽教育中心 等已投入使用，萬(wàn)莊物流園、甩掛基地、德利和冷鏈物流園 等專業(yè)交易市場(chǎng)正在加快建設(shè)中，

5、 10 萬(wàn)平米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房計(jì) 劃開工建設(shè)。 二是政策落實(shí)堅(jiān)定有力。 嚴(yán)格執(zhí)行市、區(qū)制定 的全市支持金牛物流集聚區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見 、浉河區(qū)支 持電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策 、金牛物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)產(chǎn)業(yè) 發(fā)展規(guī)劃 等相關(guān)規(guī)定。 同時(shí)，定期召開由區(qū)紀(jì)委牽頭的 “零 阻礙”工作服務(wù)例會(huì)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)遇到的各類難題；對(duì)省 財(cái)政廳“三稅核查”的獎(jiǎng)勵(lì)資金，也全部用于集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)上。優(yōu)惠的政策和優(yōu)良的服務(wù)， 先后吸引了網(wǎng)營(yíng)、德利和現(xiàn)代冷鏈物流、金水電線物流園、 百家物流配送中心等項(xiàng)目的紛紛落地。截至目前，集聚區(qū)規(guī) 模以上企業(yè)達(dá)到 70 家，規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破 100 億元，實(shí)現(xiàn)稅

6、收 3.2 億元。 三是生產(chǎn)要素日漸優(yōu)化。 面對(duì)用 地指標(biāo)、土地規(guī)劃、項(xiàng)目融資、企業(yè)用工等難題，集聚區(qū)多 方協(xié)調(diào)，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)要素。為了進(jìn)一步提升集聚區(qū)的承 載能力，在市委、市政府的關(guān)懷下，原 規(guī)劃 14.36 平方公里 的轄區(qū)面積，計(jì)劃調(diào)整為 30 平方公里左右。 規(guī)劃了 135 畝 的綜合服務(wù)區(qū)，計(jì)劃投資 3.5 億元，用于建設(shè)返遷居民安置 區(qū)、行政服務(wù)區(qū)、企業(yè)職工培訓(xùn)中心、信息發(fā)布中心及附屬 設(shè)施的建設(shè)；與郵政儲(chǔ)蓄、民生銀行、建設(shè)銀行等金融機(jī)構(gòu)接洽，推進(jìn)銀企合作，為企業(yè)融資開通綠色通道；建立網(wǎng)上 就業(yè)超市，摸查企業(yè)用工動(dòng)態(tài)，組織農(nóng)林學(xué)院與新晨光電、 多栗多等多家企業(yè)的招聘會(huì)；引導(dǎo)四通機(jī)

7、械、紅房子等企業(yè) 建立科技研發(fā)中心，不斷提升品牌價(jià)值。3、民間電商物流企業(yè)蓬勃發(fā)展。在市、區(qū)兩級(jí)黨委政府的扶持和幫助下，近年來(lái)我區(qū)民間電商物流企業(yè)發(fā)展迅 猛。 一是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷日漸普及。 信互電器、核信恒達(dá)、五云集 團(tuán)、羚銳制藥、匯豐蜂業(yè)、華興制蓋等傳統(tǒng)企業(yè)，紛紛建立 門戶，積極探索網(wǎng)上營(yíng)銷模式，比如核信恒達(dá)的暖貼產(chǎn)品， 年網(wǎng)上銷售額占總銷售收入的30%以上。同時(shí)，在轄區(qū)政府的引導(dǎo)和幫助下，積極與國(guó)大型網(wǎng)營(yíng)商簽訂合作協(xié)議，比如 湖東辦事處利用省商務(wù)廳建立“阿里巴巴產(chǎn)業(yè)帶”的機(jī)遇，促進(jìn)核信恒達(dá)、華東糧業(yè)、五云集團(tuán)、匯豐蜂業(yè)與阿里巴巴 成功簽約， 達(dá)到了借船出海的目的。 二是集聚發(fā)展?jié)u成規(guī)模。 隨著電

8、商物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者將電 商物流作為主營(yíng)業(yè)務(wù)，并選擇在電商物流企業(yè)相對(duì)集中的地 方落地生根。比如湖東辦事處的貿(mào)易廣場(chǎng)，因其緊鄰 107 國(guó) 道，且有多年物流集聚發(fā)展的經(jīng)歷，吸引了申通快遞、佳吉 快運(yùn)、德邦物流、貳仟家物流等多家小微物流企業(yè)的入駐。 目前，貿(mào)易廣場(chǎng)主營(yíng)物流業(yè)的公司有 22 家，快遞業(yè) 18 家。 另外，隨著車站辦事處萬(wàn)家燈火商住樓的竣工，以及萬(wàn)家燈 火集團(tuán)和義烏中國(guó)小商品城簽約建立的“萬(wàn)家義購(gòu)”的正式 運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了 3 萬(wàn)網(wǎng)上商鋪與實(shí)體商鋪的對(duì)應(yīng)綁定，同時(shí)也 吸引了眾多電商企業(yè)的紛紛入駐，形成了我區(qū)又一漸成規(guī)模 的電商集聚地。 三是聯(lián)合抱團(tuán)尋求突破。 為了破

9、解單打獨(dú)斗、 力量薄弱的局面， 在商務(wù)局、 民政局等部門的指導(dǎo)和幫助下， 以愛(ài)農(nóng)電子商務(wù)、金潤(rùn)國(guó)際建材家居博覽中心等為首的電商 企業(yè)，聯(lián)合亞興樂(lè)購(gòu)電子商務(wù)公司、龍?zhí)恫枞~等 40 家企業(yè)， 于今年 5 月份成立了市電子商務(wù)協(xié)會(huì)，并以研究電商發(fā)展趨 勢(shì)、探討電商行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、開展電商技術(shù)學(xué)術(shù)交流、開發(fā)信息 資源、加強(qiáng)區(qū)域交流合作等為協(xié)會(huì)業(yè)務(wù)圍，竭力為全體協(xié)會(huì) 會(huì)員提供便捷服務(wù)、促進(jìn)電子商務(wù)的整體發(fā)展。二、我區(qū)當(dāng)前電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的難題 我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，雖然取得了一定 的成績(jī)，但也面臨著一些亟待破解的制約瓶頸。1、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)。 我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步晚， 相較于、等地，從業(yè)

10、企業(yè)分布零、散、亂，并且各自為政， 對(duì)不能形成規(guī)模， “洼地效應(yīng)”不夠明顯，對(duì)外缺乏吸引力、 影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，電商物流產(chǎn)業(yè)與本地實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融 合也不夠深入，沒(méi)有形成互動(dòng)發(fā)展的氛圍，存在著外地商品 流經(jīng)多、本地商品對(duì)外銷售少的現(xiàn)狀。另外，大部分企業(yè)仍 然堅(jiān)持傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式，對(duì)電商物流認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有充分利 用互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)，產(chǎn)品推廣和銷售手段單一。2、合力不夠強(qiáng)勁。 目前，政府、職能部門、企業(yè)、群 眾四方力量，在共同推動(dòng)電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，尚未高度契 合，形成的合力不夠強(qiáng)勁。主要表現(xiàn)為政府主導(dǎo)電商物流產(chǎn) 業(yè)發(fā)展多采用行政命令、職能部門服務(wù)方式跟不上企業(yè)實(shí)際 需求、企業(yè)缺乏與政府的互動(dòng)意愿、群

11、眾對(duì)電商物流產(chǎn)業(yè)的 認(rèn)知度不高等，這就導(dǎo)致在推動(dòng)電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，顯得 有些力不從心，步履艱難。3、優(yōu)勢(shì)要素稀缺。 在發(fā)展電商物流產(chǎn)業(yè)上，我區(qū)的各 類優(yōu)勢(shì)要素資源還不夠充裕，比如，在企業(yè)用地上，部分引 進(jìn)的企業(yè)項(xiàng)目，由于用地指標(biāo)遲遲得不到批復(fù)，導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú) 法開工建設(shè)，甚至出現(xiàn)外流現(xiàn)象。在資金保障上，雖然我區(qū) 成立了發(fā)投公司、擔(dān)保公司等多家融資擔(dān)保服務(wù)機(jī)構(gòu)，建立 了銀企對(duì)接融資平臺(tái)等，但仍不能滿足企業(yè)的資金需求。另 外，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流資源配置等方面，仍與企業(yè)發(fā)展 的實(shí)際需求有不小的差距。4、專業(yè)人才匱乏。 全區(qū)電商物流從業(yè)人員數(shù)量少，水 平較低， 市場(chǎng)對(duì)電商物流高級(jí)管理人才， 以及中級(jí)管

12、理人員、 市場(chǎng)營(yíng)銷人員、具體業(yè)務(wù)操作人員和設(shè)備維護(hù)專業(yè)技術(shù)人員 的需求比較迫切。同時(shí)，政府和企業(yè)對(duì)人才的引進(jìn)、培養(yǎng)力 度也有所欠缺，大部分電商物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)、業(yè)務(wù) 技能，還不足以撐起今后我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的需求。5、宣傳不夠到位。 對(duì)當(dāng)?shù)睾芏嗳罕娂皬臉I(yè)人員而言， 對(duì)電商物流產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知僅限于網(wǎng)上購(gòu)物、物流快遞等表面現(xiàn) 象，對(duì)建立全國(guó)性電商物流分撥中心和重要物流節(jié)點(diǎn)的長(zhǎng)遠(yuǎn) 性和重要性，還不能給予充分的理解和支持。同時(shí)，很多外 地電商物流企業(yè)，尤其是大型電商物流企業(yè)，對(duì)的區(qū)位、交 通、人力、生態(tài)等優(yōu)勢(shì)認(rèn)識(shí)得還不夠全面，忽略了發(fā)展電商 物流產(chǎn)業(yè)的巨大潛力，導(dǎo)致很多企業(yè)不愿到來(lái)投資落戶，讓

13、雙方失去了合作共贏的機(jī)會(huì)。6、深度研究欠缺 。對(duì)電商物流產(chǎn)業(yè)的深度研究和具體 規(guī)劃針對(duì)性不夠突出，具體表現(xiàn)在針對(duì)本土電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā) 展的思路、模式、前景規(guī)劃、招商引資等方面的研究還不夠 深入。雖然邀請(qǐng)了國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、中國(guó)呼叫中 心與服務(wù)外包研究院、國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)等科研機(jī)構(gòu)對(duì)我區(qū) 電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了把脈問(wèn)診，但在今后的發(fā)展過(guò)程 中，是全盤借鑒外地電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，還是立足本地 發(fā)展特色電商物流產(chǎn)業(yè)，以及在招商引資時(shí)如何吸引阿里巴 巴、騰訊、京東等知名企業(yè)入駐，整合培育本地小型電商物 流企業(yè)發(fā)展壯大，目前尚未有明晰的整體方案。7、物流體系缺位。 主要表現(xiàn)在從事物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)者

14、， 大部分為個(gè)體工商戶、非公司私營(yíng)企業(yè)、資非公司企業(yè)分支 機(jī)構(gòu)，以及大量個(gè)人車主。公司企業(yè)類經(jīng)營(yíng)規(guī)模普遍偏小， 經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)，物流基礎(chǔ)設(shè)施和管理制度不完善，在行業(yè)中 難以發(fā)揮主導(dǎo)帶動(dòng)作用。服務(wù)電子商務(wù)的物流配送體系基本 上都以第三方物流或代理點(diǎn)為主，而且電子商務(wù)物流服務(wù)水 平普遍不高， 物流配送成本相對(duì)較高， 客戶投訴較多。 另外， 我區(qū)尚未成立適合于電子商務(wù)的物流協(xié)會(huì)或聯(lián)盟，不能有效 地整合現(xiàn)有的物流配送資源，造成大量的資源浪費(fèi)。三、推進(jìn)我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見和建議1、提高共識(shí)、堅(jiān)定信心。 目前，隨著國(guó)電商物流產(chǎn)業(yè) 布局進(jìn)程的加快，各大電商和物流企業(yè)的布局節(jié)點(diǎn)從一、二 線城市，逐步向三、

15、四線城市和廣大農(nóng)村延伸。作為“中國(guó) 之中”，地處中原城市群、經(jīng)濟(jì)圈和皖江經(jīng)濟(jì)帶的交叉輻射 區(qū)，同時(shí)京廣、京九、寧西、京廣鐵路，京港澳、大廣高速 公路，以及 106 、107 國(guó)道穿境而過(guò)，形成多個(gè)“十”字型 交通骨架。優(yōu)越的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，使得從集散貨物、調(diào)運(yùn) 物資，運(yùn)輸半徑最小、最經(jīng)濟(jì)、最有效率。另外，省、市兩 級(jí)高度重視電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從政策、項(xiàng)目、資金等方 面，都對(duì)浉河區(qū)給予了大力支持。這些優(yōu)勢(shì)條件，使我區(qū)在 發(fā)展電商物流產(chǎn)業(yè)上占據(jù)了“天時(shí)、地利、人和” 。因此， 全區(qū)上下要進(jìn)一步提高共識(shí)，堅(jiān)定信心，抓住當(dāng)前發(fā)展電商 物流產(chǎn)業(yè)的大好時(shí)機(jī)，朝著建立全國(guó)性電商物流產(chǎn)業(yè)分撥中 心的既定目標(biāo)

16、，努力拼搏，奮勇前行。2、認(rèn)清現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)變觀念。 當(dāng)前電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 為，一是電商和物流日益緊密的結(jié)合，已大大改變了傳統(tǒng)意 義上的生產(chǎn)和銷售模式；二是電商和物流的日益普及，已大 大改變了消費(fèi)者以往的消費(fèi)習(xí)慣；三是國(guó)電商物流產(chǎn)業(yè)的節(jié) 點(diǎn)布局，在近兩至三年即將完畢。針對(duì)這些現(xiàn)狀，政府部門 需要進(jìn)一步研究電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律，把握好規(guī)律，利 用好規(guī)律，在做好建強(qiáng)載體、培育龍頭、招大引強(qiáng)、提升服 務(wù)等常規(guī)工作的同時(shí)，也要依托我區(qū)豐富的特色農(nóng)產(chǎn)品，激 活農(nóng)村電商市場(chǎng)，大力發(fā)展冷鏈物流，打造出獨(dú)具特色的浉 河電商物流名片。傳統(tǒng)企業(yè)要轉(zhuǎn)變以往生產(chǎn)、銷售模式，在 借鑒其他成功企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，積極拓展自

17、己的電子商務(wù) 網(wǎng)絡(luò)，或利用政府搭建的電子商務(wù)平臺(tái)，擴(kuò)大自身產(chǎn)品的知 名度和影響力。新成立的企業(yè)，要把握好當(dāng)前電商物流發(fā)展 的大好時(shí)機(jī)，把電子商務(wù)、現(xiàn)代物流融入到組織生產(chǎn)、產(chǎn)品 營(yíng)銷體系中去，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，為企業(yè)以后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā) 展奠定好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、加大宣傳、營(yíng)造氛圍。 除了利用電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò) 等傳統(tǒng)宣傳渠道外，也可以利用舉辦交流峰會(huì)、年度論壇、 項(xiàng)目推介會(huì)、招商對(duì)接會(huì)等形式，加大對(duì)我區(qū)區(qū)位、交通、 土地等優(yōu)勢(shì)要素，以及優(yōu)惠政策、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等軟環(huán)境的宣傳 推介，讓外界更多地了解浉河、認(rèn)識(shí)浉河，增進(jìn)雙方的了解 和互信， 從而加大與外界合作共贏、 互惠互利的幾率。 同時(shí)， 還可以通過(guò)動(dòng)員、組織

18、民間力量，讓更多的民營(yíng)企業(yè)和個(gè)體 經(jīng)銷商“觸網(wǎng)” 、“觸電”，引導(dǎo)大家積極運(yùn)用電商營(yíng)銷商品、 利用電商拓展銷售渠道。通過(guò)“小個(gè)體”的集聚效應(yīng)，營(yíng)造 出全區(qū)濃厚的電商經(jīng)營(yíng)氛圍，為我區(qū)發(fā)展電商物流產(chǎn)業(yè)不斷增添整體吸引力和影響力。4、瞄準(zhǔn)重點(diǎn)、集中突破。 我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)一直未能 獲得跨越發(fā)展，一個(gè)重要原因就是沒(méi)有自己的“拳頭產(chǎn)品” 電商物流產(chǎn)業(yè)的做大做強(qiáng)，不一定要依靠引進(jìn)綜合型電商企 業(yè)來(lái)帶動(dòng)，也可以依靠本地、本區(qū)域的特色產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)， 形成集聚效應(yīng)。某些村鎮(zhèn)利用電子商務(wù)營(yíng)銷特色小商品，建 立起全國(guó)聞名的“電商村” ，這個(gè)模式就值得我們借鑒。我 區(qū)浉河港、董家河的茶葉，東雙河的板栗，游河鄉(xiāng)的豇豆等

19、 農(nóng)產(chǎn)品，品質(zhì)高、產(chǎn)量多，這是我區(qū)發(fā)展特色電商物流產(chǎn)業(yè) 的先天優(yōu)勢(shì)。在我區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體規(guī)劃中，應(yīng)該 把特色農(nóng)產(chǎn)品作為電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)予以培養(yǎng)，扶持 培育起一批本土特色農(nóng)產(chǎn)品電商物流龍頭企業(yè)，如大別山農(nóng) 產(chǎn)品現(xiàn)代物流中心等。通過(guò)龍頭企業(yè)的帶動(dòng)，只有先形成市 場(chǎng)熱度，才能吸引周邊地市同類別產(chǎn)品的集聚，最后才能為 建立我區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品國(guó)一級(jí)樞紐地位奠定基礎(chǔ)。5、多方聯(lián)手、培育人才。 人才的缺失已成為制約我區(qū) 電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。培養(yǎng)電商物流人才可以通過(guò)政 府、院校、企業(yè)多方共同努力來(lái)實(shí)現(xiàn)。政府通過(guò)制訂相關(guān)政 策，以大專院校、市民學(xué)校為培養(yǎng)基地，以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、創(chuàng)業(yè) 主體為實(shí)踐基地，把學(xué)

20、校培養(yǎng)和在職培訓(xùn)、長(zhǎng)期培養(yǎng)和短期 培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)， 加大電商物流技術(shù)知識(shí)的普及、 宣傳和教育， 加速人力資源的開發(fā)和培養(yǎng)。高校和企業(yè)可以開展合作，以 定向招生或委培的方式，為企業(yè)培養(yǎng)既懂電子商務(wù)、又懂現(xiàn) 代物流， 既懂技術(shù)、 又懂管理的復(fù)合型電商物流人才。 此外， 電商物流企業(yè)也要注重自身人才的培養(yǎng)，在引進(jìn)電商物流人 才的同時(shí)， 把有潛力的人才派出去學(xué)習(xí)深造。 通過(guò) “引進(jìn)來(lái)、 走出去 ”等多種方式，培育多層次的現(xiàn)代物流人才。6 、建強(qiáng)平臺(tái)、集聚發(fā)展。 集聚區(qū)目前引進(jìn)的項(xiàng)目大多 自成體系， 項(xiàng)目之間的關(guān)聯(lián)度不大。 今后可按照 “鏈?zhǔn)浇M合” 的方式建強(qiáng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集聚發(fā)展。一是逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)，健全物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈，比如通過(guò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房、物流 信息調(diào)配中心等基礎(chǔ)設(shè)施， 為企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、 運(yùn)力調(diào)度、