必修2第五章“交通運(yùn)輸布局及其影響”單元練習(xí).

1、必修 2 2 第五章交通運(yùn)輸布局及其影響”單元練習(xí)一、選擇題讀四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖”回答 1 12 2 題1.1.四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的關(guān)系，敘述正確的是（）A.A. 運(yùn)距8080 千米時，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是水路B.B. 8080 千米 運(yùn)距550550 千米時，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是公路C.C. 運(yùn)距550550 千米時，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是鐵路D.D. 最昂貴的運(yùn)輸方式是航空，它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是輕型、貴重、急需2.2. 某區(qū)域四座城市間不同商品的調(diào)運(yùn)，選擇下列運(yùn)輸方式正確的是（）城市 B B 的精密儀器用汽車運(yùn)到 A A 城市城市 A A 附近地區(qū)的糧食用船運(yùn)到 C C 城

2、 市城市 D D 郊區(qū)的鮮花用飛機(jī)運(yùn)往 A A 城市城市 C C 的急救藥品用船運(yùn)往 A A 城市路路市公鐵城比例尺150 kmA.A.B BC.C.D.D.下圖為我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西 北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式 占全國的比重（）示意圖”讀圖完成 3 34 4 題。A.A.B.B.C.C.D.D.4 4 長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區(qū)， 交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本遠(yuǎn)高 于環(huán)渤海地區(qū)，其最主要的原因是（）A.A. 土地價(jià)格昂貴 B.B.勞動力工資水平高C.C.河網(wǎng)密集，多洼地 D.D.降水豐富，洪澇災(zāi)害頻繁3 3 限制區(qū)域交通運(yùn)輸方式發(fā)展的主要因素有刃鐵道水運(yùn)應(yīng)公路丙丁

3、地區(qū)（）地形氣候植被資源0比重（）302520u so550距離（干新華網(wǎng) 20082008 年 7 7 月 7 7 日電：為使珠三角地區(qū)真正實(shí)行“1小時生活圈”，廣東省政府對原有的珠三角軌道交通建設(shè)方案進(jìn)行優(yōu)化，軌道線網(wǎng)密度大大增加，線網(wǎng)總 長度增加近 2.52.5 倍。廣珠輕軌是 珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一，在珠三角城 際軌道系統(tǒng)中動工最早，目前土建施工情況良好。據(jù)悉，廣珠輕軌建成后，從江 門西站出發(fā)，1 10 0多分鐘就可到中山，3030 多分鐘就可到珠海、廣州，不用 1 1 小時就 能到深圳，江門將融入 珠三角 1 1 小時城市圈”。據(jù)此回答 5 56 6 題。5.5.上述材料表明

4、了交通運(yùn)輸發(fā)展方向的哪個方面（）A.A.大型化 B.B.高速化 C.C.專業(yè)化 D.D.科技化6.6.廣珠輕軌的建設(shè)可能對途經(jīng)城市產(chǎn)生的影響是（）A.A.人口向廣州方向遷移 B.B.工業(yè)向廣州方向遷移C.C.增加商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量 D.D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)沒有受到任何影響 下圖為 某島嶼圖”。讀圖完 成 7 78 8 題。7 7 圖中最適宜建港口的是（）A.A.B.B.C.C.D.D.8 8 處建飛機(jī)場的有利條件是（）A.A. 離海港近，便于客貨的中轉(zhuǎn)B.B. 該島風(fēng)景優(yōu)美，游客多，經(jīng)濟(jì)效益好C.C. 地勢較高，云霧少，降水少D.D. 地形平坦，視野開闊，利于飛機(jī)的起降交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對人類活動產(chǎn)生了巨大的

5、影響?；卮? 91111 題。9 9 介于世界上兩個工業(yè)最發(fā)達(dá)地區(qū)之間的海洋運(yùn)輸航線是（）A.A.北大西洋航線 B.B.北太平洋航線C.C.地中海一蘇伊士運(yùn)河航線 D.D.南太平洋航線10.10.聯(lián)系世界范圍地域大分工的主要方式是（）A.A.鐵路運(yùn)輸 B.B.公路運(yùn)輸 C.C.河流運(yùn)輸 D.D.海洋運(yùn)輸 11.2011.20 世紀(jì)初，促進(jìn)阿根廷牧牛業(yè) 飛快發(fā)展和銷售市場不斷擴(kuò)大的主要因素是（）A.A.良種牛的培育 B.B.冷凍船的發(fā)明 C.C.優(yōu)質(zhì)飼料作物的種植 D.D.清潔水源的開辟 讀某城市略圖”，據(jù)此回答 12121313 題。C.C.地形條件好 D.D.氣候適宜13.13. 該城市是湖

6、南省最大的石油化學(xué)工業(yè)中心，下列有關(guān)該地石化工業(yè)區(qū)位因素的 說法正確的是（）有豐富的石油資源有較大的消費(fèi)市場有先進(jìn)的科技文化知識有豐富的 水資源有便捷的交通運(yùn)輸有廉價(jià)的土地A.A.B.B.C.C.D.D.14.14.下圖為“城到 d d 城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖”。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙 兩個方案，經(jīng)過比較分析，最終選擇按乙方案建設(shè)，線路總長 58.858.8 千米，建設(shè)費(fèi)用 3131 億 元，比甲方案的預(yù)算費(fèi)用多 5 5 億元，長度多 7 7 千米。根據(jù)下圖及相關(guān)信息，圖中 高速公路建設(shè)選擇乙方案，其原因可能是 （）單位距離建設(shè)成本低 沿河谷走向自然障礙小 促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展 保 護(hù)重

7、點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)IP TlMIUIHII:氣二亍liiipilliiiiiii iiiiHiIIIIilLllIn:呻A.A.B.B.C.C.D.D.重慶是長江上游重要的鐵路樞紐，并建成了“8小時重慶”的高速公路網(wǎng)(指的是 從離重慶主城區(qū)最遠(yuǎn)或較遠(yuǎn)地方的縣城出發(fā)，實(shí)現(xiàn) 8 8 小時之內(nèi)到達(dá)重慶主城區(qū)的 外環(huán)高速公路)。讀圖回答 15151616 題。15.15. 三組人從重慶站出發(fā)，乘火車分別前往北京、貴陽、長沙三地，如果走捷徑， 各組的選擇應(yīng)是()()A.A. 北京一、貴陽一、長沙一B.B. 北京一、貴陽一、長沙一C.C. 北京一、貴陽一、長沙一D.D. 北京一、貴陽一、長沙一16.16. 重慶

8、市高速公路網(wǎng)規(guī)劃 由 3 3 條環(huán)線”、“ 1 1 條放射線”、“條聯(lián)線”組成。下列 對這種布局的敘述，正確的是()()A.A. “條環(huán)線”的主要作用是加強(qiáng)重慶市與周邊各省的公路運(yùn)輸聯(lián)系B.B. “1 1 條放射線”的主要作用是減輕重慶主城中心區(qū)的公路交通壓力C.C. “小時重慶”公路交通主要是由“ 1 1 條放射線”高速公路來實(shí)現(xiàn)的D.D. 環(huán)線+ +放射線”交通布局模式是山區(qū)城市最理想的交通布局形式下圖為 我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運(yùn) 方式在全國所占的比重示意圖”回答 17171818 題。17.17. 表示西南地區(qū)的是 （）A.A.甲 B.B.乙18.1

9、8.甲地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕?（）A.A.木材 B.B.糧食讀 某市交通網(wǎng)絡(luò)圖”，回答 19192020 題。C.C.丙 C.C.煤炭 D.D. 丁 D.D.鐵礦石19.19. 交通通達(dá)指數(shù)是網(wǎng)絡(luò)中從一個頂點(diǎn)到其它所有頂點(diǎn)的最短路徑。上圖甲中通達(dá) 性最好的點(diǎn)是（）A.AA.A B.CB.C C.DC.D D.ED.E20.20. 交通的聯(lián)結(jié)度表示交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度，其中通常用貝塔指數(shù)（邊的數(shù)量與頂點(diǎn)數(shù)量之比）來計(jì)算與比較。那么上圖中交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)性比較正確的是（）A.A.丙乙甲 B.B.甲乙丙 C.C.甲丙乙 D.D.乙丙甲讀日本運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化示意圖”，完成 21212222 題。少、運(yùn)費(fèi)

10、低 汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，汽車擁有量較多A.A.B.B.C.C.D.D.22.22.水運(yùn)在貨運(yùn)中占有重要地位，主要原因有（）河網(wǎng)密布，通航里程較長 經(jīng)濟(jì)發(fā)展對海外市場依賴嚴(yán)重 海岸線彎曲，多優(yōu)良港口 水運(yùn)運(yùn)量大，成本 低，速度快A.A.B.B.C.C.D.D.以市場為龍頭的商貿(mào)業(yè)的持續(xù)繁榮是浙贛線上的浙江義烏市最明顯的特色， 義烏 中國小商品城已成為全國乃至東南亞最大的小商品市場。據(jù)此回答 23232424 題。23.23.義烏小商品城形成的原因是 （） 交通便利 原料來源豐富 政府積極的 商業(yè)政策 穩(wěn)定的商品來源區(qū)和銷售區(qū)A.A.B.B.C.C.D.D.24.24. 義烏的一批小商品要從深圳出口到東

11、南亞，最近便的鐵路線是（）A.A.浙贛一一京九線 B.B.浙贛一一皖贛一一京九線C.C.浙贛一一京廣線 D.D.浙贛一一湘黔一一京廣線據(jù)中國新聞網(wǎng) 20082008 年 8 8 月 1 1 日報(bào)道：中國首條設(shè)計(jì)時速 350350 公里的鐵路一京津城 際鐵路正式投入運(yùn)營，北京和天津兩個城市之間實(shí)現(xiàn)半小時互達(dá)。據(jù)此回答25252626 題。2525 關(guān)于京津城際鐵路的說法，正確的是（）位于我國地勢第三階梯上，地勢 起伏小可減輕京津客運(yùn)的壓力有先進(jìn)的科技作保障造價(jià)低A.A.B.B.C.C.D.D.2626 京、津在發(fā)展旅游業(yè)的過程中，要注意的突出問題是（）A.A.加大旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè) B.B.加大交

12、通建設(shè)C.C.積極興建旅游景點(diǎn) D.D.注意旅游的規(guī)模要與環(huán)境承載量相適應(yīng) 下圖是 某一區(qū)域分布簡圖”，據(jù)此回答 27272828 題。2727 圖中城市的紡織工業(yè)主要是（）A.A.棉紡織工業(yè) B.B.毛紡織工業(yè) C.C.麻紡織工業(yè) D.D.絲紡織工業(yè)28.28.對圖中鐵路線建設(shè)意義的敘述，錯誤的是（）A.A.有利于保持地域文化的獨(dú)特性 B.B.有利于區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整C.C.促進(jìn)區(qū)域內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展 D.D.提高區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源的外運(yùn)能力 讀 某運(yùn)河圖”，回 答29293030 題。29.29. 下列對開鑿運(yùn)河所利用自然條件的相關(guān)敘述，最正確的是（）A.A. 選擇海拔 500500 米以上的較高

13、地段B.B. 為了少占農(nóng)田，穿越地廣人稀地區(qū)C.C. 最大程度地利用天然湖泊水域D.D. 在位置選擇上與陸地寬度沒有關(guān)系30.30. a a 港口是世界著名貿(mào)易港，其興起和發(fā)展的區(qū)位條件不包括（）A.A.優(yōu)越的地理位置 B.B.發(fā)達(dá)的自由貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易C.C.完善的配套服務(wù)設(shè)施 D.D.背靠廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地計(jì)劃 20102010 年通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時速 350350 千米，投入營運(yùn)時列車時速可達(dá) 200200 千米以上。該專線建成后，從長沙到廣州將由目前的 9 9 小時縮短至 3 3 小時 依據(jù)所學(xué)的知識回答 31313232 題。31.31.武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著什么

14、方向發(fā)展（）A.A.現(xiàn)代化和自動化 B.B.高速化和專業(yè)化C.C.大型化和專業(yè)化 D.D.高速化和大型化32.32.對武廣鐵路客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響，敘述不正確的是（）A.A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力 B.B.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.C.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸 D.D.推動泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施 二、綜合題1 1 讀 某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖”（圖中等值線為等高線）。已知 A A、B B、C C 是該地區(qū)同等 級別的 3 3 個城市，D D、E E、F F 是比 A A、B B、C C 級別低的同等級鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此回答問 題。（1 1）如果該地區(qū)修建鐵路，從經(jīng)濟(jì)效益考慮，最先連接哪兩個城鎮(zhèn)較為合理

15、 （）A.AA.A E E B.CB.C D D C.AC.A C C D.D.都一樣（2 2）當(dāng)上述鐵路修通后，D D、E E、F F 3 3 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)哪個經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快？為什么？（3 3）石家莊市原是正定縣的一個鄉(xiāng)村，目前發(fā)展成規(guī)模遠(yuǎn)大于正定縣的大城 市。讀圖回答下列問題。1石家莊市得以發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)原因主要是什么？2上圖說明，現(xiàn)代聚落區(qū)位選擇中，沿 線是城市擴(kuò)展的增長點(diǎn)。此外，沿 也可 以形成城市空間增長的縱軸線。2.2.渤海海峽可供選擇的跨海運(yùn)輸方案主要有輪船運(yùn)輸、火車輪渡、海底隧道、橋 隧通道 4 4 種。橋隧通道方案即蓬萊 一長島架橋，長島一旅順?biāo)淼?。讀下列材料， 完成各題。材料一 2

16、0062006 年 1111 月 6 6 日，中國最長的跨海鐵路輪渡工程 一煙（臺） 大（連）鐵路輪渡投入試運(yùn)營。材料二蓬萊一旅順中間有廟島列島一線擺開，平均水深 2525 米。（見下圖）材料三 渤海灣是我國重要的鹽場和漁場。近年來該海域所盛產(chǎn)的帶魚、小黃魚、 鱸魚、梭魚等經(jīng)濟(jì)魚類和對蝦、毛蝦等大量減少。（1 1）試分析實(shí)施 南橋”方案的有利條件。（2 2）渤海海峽 南橋北隧”公路鐵路兩用交通線與目前的輪渡線相比具有哪些優(yōu)勢？（3 3）渤海鹽度是我國近海最低的，但渤海灣卻建有中國最大的鹽業(yè)生產(chǎn)基地，其自然條件是什么？（4 4）渤海灣漁業(yè)資源日趨減少的原因是什么？3.3.讀 我國，五縱七橫 潤道

17、主干線圖”回答相關(guān)問題。(1) 國道干線的布局原則 是。(2) 影響國道干線建設(shè)的區(qū)位因素有哪些？相互關(guān)系如何？(3) 下列有關(guān) 五縱七橫”建設(shè)的重大意義的敘述，正確的是 ()優(yōu)化了交通 布局促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展 增加了運(yùn)輸成本 提高了運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效、人益A.A.B.B.C.C.D.D.(4)下圖為 我國主干道經(jīng)過的某區(qū)域示意圖AA-門J丿仇卜jl j卜J小 心亠層丿 小小:小門該區(qū)域最可能是 五縱七橫”中線通過區(qū)域，如果擬在 A A地與 B B 地之間建設(shè)高速 公路，有兩種選線方案：方案 a a通過半荒漠地區(qū)，所需建設(shè)成本約為 1515 億元；方 案 b b 通過地形破碎、人口稠密的區(qū)域

18、，所需建設(shè)成本 1010 億元。試比較兩種方案 的優(yōu)缺點(diǎn)。S五4btT BB道主干ttaiiT3年竟成規(guī)劃目標(biāo)圖例。城市。村鎮(zhèn)扭建高速公路3沙丘電沙堆0 半荒漠 幾黃土地050 100kmI五縱七tt主干族示壓“五縱七ST國迫主干統(tǒng)在200刷F初基本 完成4 4 讀下圖，回答下列問題。（2 2） B B、C C 兩城市之間的鐵路線建成后，B B 城工業(yè)占工業(yè)總產(chǎn)值的比重明顯增 加。（3 3）讀圖分析 E E 城港口發(fā)展的有利社會經(jīng)濟(jì)條件。（4 4）為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，該區(qū)準(zhǔn)備再建兩條鐵路線，請你幫助設(shè)計(jì)合理的線 路，并在圖中繪制出來。答案 1.D1.D 2.B2.B 答案 3.A3.A 4.C4.C 答案 5.B5.B 6.C6.C 答案 7.A7.A 答案 8.D8.D 答案 9.A9.A 10.D10.D11.B11.B 答案 12.B12.B 13.C13.C 答案 14.14. D D 答案 15.B15.B 16.C16.C 答案 17.C17.C 18.C18.C答案 19.B19.B答案 20.A20.A答案 21.C21.C 22.B22.B答案 23.B23.B 24.A24.A答案 25.B25.B 26.D2