南京建筑物配建停車設施設置標準與準則

1、市政府關于印發(fā)南京市建筑物配建停車設施設置標準與準則（2015版）的通知寧政發(fā)2015146號各區(qū)人民政府，市府各委辦局，市各直屬單位：現(xiàn)將南京市建筑物配建停車設施設置標準與準則（2015版）印發(fā)給你們，請認 真遵照執(zhí)行。南京市人民政府2015年6月29日南京市建筑物配建停車設施設置標準與準則（2015 版）第一條為加強我市建筑物配建停車設施的規(guī)劃管理，改善城市靜態(tài)交通環(huán)境，根 據中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法、南京市道路交通安全管理條例等有關法律、法 規(guī)，結合本市實際，制定本標準與準則。第二條本市市區(qū)范圍內進行建筑物建設的停車設施配建，適用本標準與準則。市區(qū)范圍內根據用地發(fā)展和交通條件，劃分為三類

2、停車分區(qū)（見附圖1）:一類區(qū)：舊區(qū)，長江一大橋南堡一京滬鐵路一紅山路一龍蟠路一北安門北街一明城墻一中山門一護城河一大明路一寧銅鐵路一中山南路一集合村路一鳳臺路秦淮河長江圍合的區(qū)域；六合雄州老城（方州路一招兵河一滁河一八百河合圍區(qū)域）、江寧東山老城（文靖 路一104國道一大印大道秦淮河合圍區(qū)域）、浦口珠江老城（312國道一團結路一城 六路一公園北路一龍華路合圍區(qū)域）可參照一類區(qū)執(zhí)行；二類區(qū)：指長江以南、繞城公路以內除一類區(qū)以外的其他地區(qū)；三類區(qū)：指市區(qū)范圍內除一類區(qū)、二類區(qū)以外的其他地區(qū)。其中，辦公類建筑停車分區(qū)按以下執(zhí)行（見附圖2）,具體指標仍按照附表1執(zhí)行：一類區(qū)：（1）主城區(qū)，包括東至繞城

3、公路，南至秦淮新河，西、北至長江的區(qū)域；（2）江北新區(qū)，包括江北新區(qū)核心區(qū)（沿山大道一定向河路一長江一七里河圍合區(qū)域） 浦口珠江老城（312國道一團結路一城西路一公園北路一龍華路合圍區(qū)域）、六合中心 區(qū)（雄州東路一瓜埠路一滬陜高速一滁河一健康路一白果路圍合區(qū)域）、六合雄州老城（方州路一招兵河一滁河一八百河合圍區(qū)域）、大廠中心區(qū)；（3）江寧東山老城（文靖路一104國道一大印大道秦淮河合圍區(qū)域）、東山副城核心區(qū)（鳳凰港一楊家燈地區(qū)及河定橋城市中央商務區(qū)）；（4）仙林副城核心區(qū)和片區(qū)中心區(qū)，包括仙鶴片區(qū)中心區(qū)（仙林大道一文瀾路一文苑路一學典路圍合區(qū)域）、白象片區(qū)中心區(qū)（仙林大道一守敬 六一廣志路一科

4、技南路圍合區(qū)域）、青龍片區(qū)中心區(qū)。其中大廠中心區(qū)、仙林副城核心 區(qū)和青龍片區(qū)中心區(qū)范圍以控制性詳細規(guī)劃確定的中心區(qū)范圍為準。二類區(qū)：指江北新區(qū)、仙林副城、東山副城內除一類區(qū)以外的其他地區(qū)。三類區(qū)：指市區(qū)范圍內除一類區(qū)、二類區(qū)以外的其他地區(qū)。其他類建筑配建標準仍按標準與準則中的停車分區(qū)劃分和配建標準執(zhí)行。第三條南京市規(guī)劃局是本市停車設施配建規(guī)劃管理的行政主管部門，負責組織實 施本標準與準則。第四條本標準與準則所稱的建筑物配建停車設施是指建筑物建設時需配套建 設的提供本建筑業(yè)主使用的車輛停放，以及以本建筑為目的地的外來車輛停放的設施 與場所；所指的車輛包括各類機動車與非機動車。第五條建筑物應按照節(jié)

5、地、節(jié)能、安全、高效的原則配建停車設施，停車設施應與主體工程同步設計、同步建設、同步投入使用。第六條建筑物配建停車設施原則上應設置在其用地范圍內；但在同一道路或者相 鄰道路上建設的兩宗以上的建設項目，其相鄰距離不超過100米的，在統(tǒng)一申請、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設的條件下，經過批準后可集中統(tǒng)一設置停車設施。第七條建設建筑物應按附表規(guī)定的標準分別配建機動車、非機動車以及特殊停車（包括出租車、裝卸車、大巴車、救護車、無障礙車位）泊位。對已有建筑的改建和擴建，具改、擴建部分應按附表規(guī)定設置各類停車位；原建筑物配建不足，新增建筑面積超過 3000平米且超過原建筑規(guī)模25%勺，應同時補充配 建原不足差額數(shù)的2

6、0%臨時性建筑物應按附表規(guī)定設置各類臨時性停車位，臨時性停車位一般應在地面 設置。其中，非對外開放的臨時性建筑物按照指標配建確有困難的，在合理解決臨時 停車需求后，可適當減少泊位配建數(shù)量。第八條特殊類型建筑項目（附表1中用*表示），達到住建部頒布的建設項目交 通影響評價技術標準（CJJ/T1412010）中交通影響評價啟動閾值時應通過交通影響分析確定停車配建設施要求。通過交通影響評價確定的停車設施配建要求不得低于附表1所列下限值。在涉及歷史文化保護、商業(yè)步行街等特殊區(qū)域開發(fā)的建設項目，其停車設施配建 指標可依據經批準的規(guī)劃設計方案執(zhí)行。第九條建筑物配建停車設施可采用地下停車庫、停車樓、機械式立

7、體停車庫、地 面停車場等多種型式，嚴禁占用規(guī)劃批準為綠地和道路的部分設置停車泊位。地面停車泊位應集中安排用地，并設置專用停車場和通道，不得在建筑物問任意 設置和占用小區(qū)出入口通道設置停車位，經濟適用房、廉租住房、政策性租賃住房、 集體宿舍等建筑的機動車地面停車泊位數(shù)不得超過配建總泊位數(shù)的40%其他建筑機動車地面停車泊位數(shù)不得超過配建總泊位數(shù)的 20%在符合規(guī)劃建筑密度、高度控制的前提下，建設項目配套建設的地上立體停車樓， 在符合梁底凈層高不超過2.4米、無實體圍護結構的條件下，可不計入地塊容積率， 但地上立體停車樓的基底應計入建筑密度，且計入后的總建筑密度應符合規(guī)劃設計要 點要求。如需停放旅游

8、巴士等大型車輛的立體停車設施，具層高可適當放寬。住宅類建筑一般應設置地下停車庫，除住宅類以外建筑設置地上立體停車樓的， 原則上應以自走式停車樓為主，非經許可不得設置機械式停車樓。第十條建筑物配建停車設施的設置應以優(yōu)化交通流線組織為前提。停車設施出入 口的設置應符合行車視距的要求，與主體建筑主要人流出入口及用地內部道路之間保 持合理順暢的交通聯(lián)系。鼓勵相鄰地塊統(tǒng)一設置出入口第十一條機動車出入口不得設于道路交叉口渠化段，其與城市主要道路交叉口的 距離應滿足以下要求：（一）路幅小于30米的不得小于30米；（二）路幅30至40米的不得小于50米；（三）路幅40米以上的不小于80米。若相鄰交叉口距離過小

9、，出入口設置不能滿足以上要求的，可設于交叉口最遠端。第十二條平行式、斜列式、垂直式停車泊位的長寬尺寸應當符合汽車庫建筑設計規(guī)范（JGJ100）等相關規(guī)范要求，其中垂直式后退小型車停車位寬度不得低于2.4米，長度不得低于5.3米。室內機動車停車庫在兩排柱子中間標劃停放三個車位的， 其凈柱距應不小于7.8米。第十三條建筑物配建停車設施需設置機械停車設備的，住宅類建筑其機械停車泊位數(shù)不得超過停車泊位總數(shù)的90%各類公共建筑一類區(qū)不得超過 80%二類區(qū)不得超 過70%三類區(qū)不得超過60%采用二層升降式或二層升降橫移式機械停車設備的停車 設施，其凈空高度不得低于3.8米。劇院、商業(yè)、展覽館、體育場館等人

10、流、車流集中疏散的大型公共建筑不得采用 機械式停車設施。第十四條建筑物配建非機動車停車設施應與機動車停車設施在空間上盡量整合協(xié) 調，考慮將來轉化為機動車停車設施的需要。其中，位于本規(guī)則規(guī)定的二類區(qū)、三類 區(qū)的建筑物配建的非機動車停車設施，經過規(guī)劃批準后，可按 15 ： 1的比例換算，配 建機動車停車位。非機動車停車設施不得設于地下 2層及以下，并應單獨設置車輛出入口，不得與 機動車出入口混合設置。第十五條各類公共建筑物的配建停車設施建成后應面向社會開放使用。開放使用 的停車設施需要設置收費設施的，具出入口處收費排隊等候空間應不少于兩車位。鼓 勵非公共建筑自用停車設施對社會開放。第十六條建筑物配

11、建停車設施的車位指標，機動車以小型汽車為計算當量，非機 動車以自行車為計算當量，裝卸車、大巴車以大型車為計算當量。核算車位時，各類 車型車位可按附表4所列換算系數(shù)換算成當量車型車位進行計算。第十七條建筑物可結合自身交通特性，在以標準車位為主體的基礎上，設置一定數(shù)量的其他車型機動車位，但其他車型車位所占比例不應超出全部機動車位的10%第十八條大型綜合性公共建筑，其配建車位數(shù)量應按各類建筑性質及其規(guī)模分別計算后累計確定。其中總建筑面積在 5萬平米以上的商辦建筑，次功能建筑面積占總 面積20%勺以上的，在充分考慮車位共享的可能后車位總數(shù)可按各類建筑性質配建車位 需求總和的85%+算。辦公類建筑停車分

12、區(qū)中的一類區(qū)、規(guī)劃軌道交通站出入口200米范圍以內地區(qū)在滿足容積率5.5 （含5.5）以上的商業(yè)建筑，容積率 5.0 （含5.0）以上的辦公建筑， 或地塊規(guī)劃建設計容面積在 20萬（含20萬）平方米以上的辦公、商業(yè)建筑的要求時， 其機動車配建指標可按0.7個/100平方米建筑面積執(zhí)行，并且不能與其他條款規(guī)定重 復折減。第十九條一類區(qū)、二類區(qū)內有50犯上的用地面積在距離已建成或已正式立項批準 建設的城市軌道交通站出入口 100米范圍內的公共建筑，可減少10%勺機動車停車泊位 配置，但綜合性公共建筑不得在第十八條基礎上重復折減。第二十條群體建設的建筑物，在符合規(guī)定的配建停車設施總指標的條件下，可以

13、 統(tǒng)一安排，協(xié)調布置。但分期建設的群體性建筑，具分期停車設施配建數(shù)量應不低于 同期應配建規(guī)模。第二十一條各類建筑物每設置一個無障礙車位可減設 1個標準機動車車位。賓館、 飯店等需設置大巴車位的建筑物（見附表 3）,每設置1個大巴車位可減設2.5個標準 機動車車位。第二十二條綜合醫(yī)院、專科醫(yī)院等建筑物應設置不少于5個臨時性地面落客停車位。鼓勵上述性質建筑物依據需求增設臨時性地面落客停車位。臨時性地面落客停車 位計入建筑物配建停車指標總量，并應與出租車位統(tǒng)一設置。第二十三條城市建筑物配建停車場應充分預留汽車充電設施。（一）在規(guī)模達100車位以上的經營性停車場、新建社會停車場、大型商業(yè)區(qū)停 車場、綜

14、合交通樞紐等，按照不低于車位10%勺比例配建純電動汽車充電樁和專用車位。（二）在我市新建居住小區(qū)的停車設施建設中，應為每個車位預留充電樁的建設 條件。（三）在公交保養(yǎng)場、首末站、出租汽車服務中心，建設公交車、出租汽車專用 充換電設施。其中公交車充電樁與車位數(shù)比例不得少于1 ： 1,出租汽車充電樁與車位數(shù)不得少于1 ： 2。電動汽車充電樁的配置標準和技術要求應在核發(fā)的建設工程規(guī)劃設計要點中予以 明確。第二十四條新建建筑應在自身用地范圍內落實公共自行車服務點場地。建筑配設 的公共自行車場地應使用方便并滿足對外開放條件。新建建筑公共自行車配置規(guī)模及 位置根據相關專項規(guī)劃予以確定，在方案審批中予以落實

15、。并由地塊所在建設單位負 責與項目同步建設。在用地范圍內設置公共自行車網點的建設工程， 可按公共自行車與配建非機動車1: 3的比例折減非機動車配建數(shù)量，且不應超過配建要求總量的30%公共自行車網點應設置于地面，對外開放使用，單點規(guī)模不宜小于 15輛。公共自行車和超配機動車泊位 折減的非機動車位不應超過總數(shù)的 2/3,確保自備非機動車停放需求。第二十五條建筑物按配建指標計算出的車位數(shù)，尾數(shù)不足1個的按1個計算。第二十六條建設項目確因地理、建設條件因素制約，在采取技術措施后仍不符合 配建標準的，經市規(guī)劃主管部門和市停車管理部門批準后，由建設單位委托市住房和 城鄉(xiāng)建設部門異地統(tǒng)一配建停車設施，并支付

16、停車設施異地建設的相關費用，但必須 符合以下規(guī)定：（一）周邊200米范圍內應有對外開放的公共停車設施。（二）少配建的停車泊位數(shù)最大不得超過附表 5規(guī)定的建筑物應配建下限值的比 例。（三）具體費用按照所缺泊位數(shù)總面積計算，每個泊位按照30平方米計算，每平方米按照土地出讓時樓面地價的2倍計算。第二十七條本標準與準則自 2015年8月1日起施行，原“寧政規(guī)字201219號”文同時廢止，凡是新出規(guī)劃條件的建設項目，均應執(zhí)行本標準與準則；2012年后已出規(guī)劃條件的辦公類建設項目，可按照本標準與準則調整配建指標。附表：1.機動車標準車位配建指標2 .非機動車標準車位配建指標3 .機動車特殊停車位配建指標4

17、 .其他車型折合成小型車車位或自行車車位的車位換算值5 .允許少配件停車泊位數(shù)比例最大值附圖：1 .停車分區(qū)劃分圖6 .辦公類建筑停車分區(qū)劃分圖附表1機動車標準車位配建指標建筑物類型計算單位機動車指標一類區(qū)二類 區(qū)三類 區(qū)下限上限下限下限住宅別墅、獨立式住宅或S建200m2車位/戶1.21.51.51.5商品房與酒 店式公寓S 建 <90 m2車位/戶0.70.91.01.090 m2<S 建<144 m2車位/戶0.91.11.21.2144 m2<S 建W200 m2車位/戶1.11.31.51.5未分戶車位/100 m2建筑面積0.81.11.11.1建筑物類型計

18、算單位機動車指標一類區(qū)二類區(qū)三類 區(qū)下限上限下限下限經濟適用房S建90 m2車位/戶0.60.70.7廉租住房、政策性租賃住房、 集體宿舍車位/100 m2建筑面積0.30.40.40.4飯店、賓館、培訓中心車位/客房0.40.50.50.5辦公行政 辦公擁有執(zhí)法、服務窗口的 單位車位/100 m2建筑面積1.51.81.81.8其他1.21.51.51.5商務辦公*車位/100 m2建筑面積1.52.02.02.0生產研發(fā)、科研設計、物流辦 公車位/100 m2建筑面積1.52.02.02.0餐飲娛樂獨立餐飲娛樂車位/100 m2建筑面積2.02.52.53.0附屬配套餐飲娛樂按獨立餐飲、娛

19、樂指標的 80%執(zhí)行商業(yè)商業(yè)設施*車位/100 m2建筑面積0.50.80.80.7大型超市大車位/100 m2建筑面積0.61.11.11.3配套商業(yè)設施（小型超市、便 利店、專賣店）車位/100 m2建筑面積0.250.40.40.6專業(yè)、批發(fā)市場車位/100 m2建筑面積0.50.90.91.0醫(yī)院綜合醫(yī)院、專科 醫(yī)院三級醫(yī)院車位/100 m2建筑面積0.81.21.51.5二級及以卜醫(yī)院車位/100 m2建筑面積0.50.70.71.0社區(qū)衛(wèi)生防疫設施車位/100 m2建筑面積0.20.30.30.5獨立門診車位/100 m2建筑面積2.02.02.02.0影劇院*車位/100座位1.

20、53.03.03.0博物館、圖書館*車位/100 m2建筑面積0.40.60.60.6展覽館、會議中心*車位/100 m2建筑面積0.40.60.60.8體育場館*車位/100座位2.03.03.04.0學校教工停 車位中小學、幼兒園車位/100教工10121520中專、大專、職校10152025綜合，莊大學15203030學生接 送臨時 停車位中學車位/100學生2一33小學4一55幼兒園3一44建筑物類型計算單位機動車指標一類區(qū)二類區(qū)三類 區(qū)下限上限下限下限游覽場 所主題公園*車位/公頃占地面積1.58.08.010.0一般性公園、風景區(qū)*車位/公頃占地面積1.02.02.04.0工業(yè)廠房

21、車位/100 m2建筑面積一0.40.4倉儲車位/100 m2建筑面積一0.40.4交通樞 紐汽車站*車位/年平均 日每白位旅各一2.02.0火車站*一2.02.0軌道交通車站軌道一般站*車位/100名遠期高峰 小時旅客一軌道換乘站*一0.3軌道樞紐站*一0.4注：(1)表中標注*的建筑類型為特殊類型建筑；(2)住宅S建070褶的戶型，其配建指標可按未分戶型計算；經濟適用房S建90m2的戶型按照商品房指標執(zhí)行；(3)建筑物附屬配套餐飲娛樂設施可按照獨立指標的80%執(zhí)行，但不再使用混合建筑車位折減；(4)軌道交通車站中的軌道換乘站指有兩條軌道交通通過的車站，軌道樞紐站指3條及3條以上軌道交通通過

22、的車站非機動車標準車位配建指標建筑物類型計算單位非機動車一類區(qū)F區(qū)三類區(qū)住宅別墅、獨立式住宅或 S建200 m2車位/戶0商品房與 酒店式公 寓S 建90 m2車位/戶1.890 m2S 建140 m2車位/戶140 m2S 建200 m2車位/戶1.5未分戶車位/100 itf建筑面積2.0經濟適用房車位/戶1.8廉租住房、政策性租賃住房、集 體宿舍車位/100 itf建筑面積2.5飯店、賓館、培訓中心車位/客房1.0辦公行政辦公車位/100 itf建筑面積3.02.52.0其它辦公車位/100 itf建筑面積3.02.52.0生產研發(fā)、科研設計車位/100 itf建筑面積3.02.01.5

23、餐飲娛樂獨立餐飲娛樂車位/100 itf建筑面積2.01.51.0附屬配套餐飲娛樂車位/100 itf建筑面積2.01.51.0商業(yè)商業(yè)設施車位/100 itf建筑面積4.03.02.0大型超市車位/100 itf建筑面積4.03.02.0配套商業(yè)設施（小型超市、便利 店、專責店）車位/100 itf建筑面積5.04.03.0專業(yè)、批發(fā)市場車位/100 itf建筑面積4.03.02.0醫(yī)院綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院車位/100 itf建筑面積4.03.02.0社區(qū)衛(wèi)生防疫設施車位/100 itf建筑面積5.03.02.0獨立門診車位/100 itf建筑面積2.02.02.0影劇院車位/100座位3.5

24、3.02.0博物館、圖書館車位/100 itf建筑面積2.01.51.5展覽館、會議中心車位/100 itf建筑面積2.01.51.0體育場館車位/100座位2.01.51.5學校中小學、幼兒園車位/100師生中學70/小學20/幼兒園5建筑物類型計算單位非機動車一類區(qū)F區(qū)三類區(qū)中專、大專、職校車位/100師生808050綜合，莊大學車位/100師生808050游覽場所主題公園車位/公頃占地面積15.010.05.0一般性公園、風景區(qū)車位/公頃占地面積20.015.010.0工業(yè)廠房車位/100 itf建筑面積一1.01.0倉儲車位/100 itf建筑面積一1.01.0交通樞紐汽車站車位/年平均日每白位 旅客3.03.03.0火車站3.03.03.0軌道交通車 站軌道一般站車位/100名遠期高