汽車配件出入庫管理(共4頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、汽車配件入庫管理 汽車配件入庫是物資存儲活動的開始，是倉庫業(yè)務(wù)管理的重要階段。 一）接運 接運是指配件倉庫向承運部門或供貨地點提取配件的工作。配件接運根據(jù)到貨地點不同分為專線接運、供貨單位提貨和車站、碼頭提貨等。 1、專線接運：建有鐵路專用線的倉庫，具備足夠的裝卸車能力。 2、供貨單位提貨：倉庫與供貨單位同在一地點時，采用的自提貨方式進貨，若訂貨合同規(guī)定自提的配件，應(yīng)有倉庫自備運輸用具直接到單位提取。 3）車站、碼頭提貨：采用的自提貨方式進貨，倉庫自備運輸用具提取。 二）驗收 配件入庫前，必須進行嚴格的驗收工作。準確、及時的驗收，是提高倉庫管理質(zhì)量的有效保證。 驗

2、收程序： 1、驗收準備及依據(jù) 熟悉驗收資料，準備驗收所需要的工具和人力。 根據(jù)入庫憑證（含產(chǎn)品入庫單、收料單、調(diào)撥單、退貨通知單）規(guī)定的型號、品名、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量等各項內(nèi)容進行驗收。 參照技術(shù)檢驗開箱的比例，結(jié)合實際情況，確定開箱驗收的數(shù)量。 根據(jù)國家對產(chǎn)品質(zhì)量要求的標準進行驗收。 2、驗收的要求及核對資料 核對將要入庫的零配件資料。 及時。 驗收要及時，以便盡快建卡、立賬、銷售，這樣就可以減少配件在庫停留時間，縮短流轉(zhuǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。 準確。 配件入庫應(yīng)根據(jù)入庫單所列內(nèi)容與實物逐項核對，同時對配件外觀和包裝認真檢查，以保證入庫配件數(shù)量準確，防止以少報多或張冠李戴的配件

3、混進倉庫。 如發(fā)現(xiàn)有霉變、腐敗、滲漏、蟲蛀 、鼠咬、變色、沾污和包裝潮濕等異狀的汽車配件，要查清原因，做好記錄，及時處理，以免擴大損失。 要嚴格實行一貨一單制，按單收貨，單貨同行，防止無單進倉。3、數(shù)量及質(zhì)量檢驗 數(shù)量驗收時最基礎(chǔ)的入庫要求，保證單、物數(shù)量的一致。質(zhì)量驗收是保證配件質(zhì)量的關(guān)鍵步驟之一，需要驗收人員掌握一定的技術(shù)和注意總結(jié)經(jīng)驗。 （3）入庫程序 入庫驗收包括數(shù)量和質(zhì)量兩個方面的驗收。 數(shù)量驗收是整個入庫驗收工作中的重要組成部分，是搞好保管工作的前提。 庫存配件的數(shù)量是否準確，在一定程度上是與入庫驗收的準確程度分不開的。配件在流轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)都存在質(zhì)量驗收問題。 入庫的質(zhì)量驗收，就是

4、保管員利用自己掌握的技術(shù)和在實踐中總結(jié)出來的經(jīng)驗，對入庫配件的質(zhì)量進行檢查驗收。 點收大件。 倉庫保管員接到進貨員、技術(shù)檢驗人員或工廠送貨人員送來的配件后，要根據(jù)入庫單所列的收貨單位、品名、規(guī)格、型號、等級、產(chǎn)地、單價、數(shù)量等各項內(nèi)容，逐項進行認真查對、驗收，并根據(jù)入庫配件的數(shù)量、性能、特點、形狀、體積，安排適當?shù)呢浳?，確定堆碼方式。 核對包裝。 在點清大件的基礎(chǔ)上，對包裝物上的商品標志和運輸標志，要與入庫單進行核對。 只有在實物、商品和運輸標志、入庫憑證相符時，方能入庫。 同時，對包裝物是否合乎保管、運輸?shù)囊笠M行檢查驗收，經(jīng)過核對檢查，如果發(fā)現(xiàn)票物不符或包裝有破損異狀時，應(yīng)將其單獨存放，

5、并協(xié)調(diào)有關(guān)人員查明情況，妥善處理。 開箱點驗。 凡是出廠原包裝的產(chǎn)品，一般開箱點驗的數(shù)量為5%10%。 如果發(fā)現(xiàn)包裝含量不符或外觀質(zhì)量有明顯問題時，可以不受上述比例的限制，適當增加開箱檢驗的比例，直至全部開箱。 新產(chǎn)品入庫，亦不受比例限制。 對數(shù)量不多且價值很高的汽車配件，非生產(chǎn)廠原包裝的或拼箱的汽車配件，國外進口汽車配件，包裝損壞、異狀的汽車配件等，必須全部開箱點驗，并按入庫單所列內(nèi)容進行核對驗收，同時還要查驗合格證。 經(jīng)全部查驗無誤后，才能入庫。 過磅稱重。 凡是需要稱重的物資，一律過磅稱重，并要記好重量，以便計算、核對。（4）關(guān)于驗收工作中發(fā)現(xiàn)問題的處理 在驗收大件時，發(fā)現(xiàn)少件或多出的件

6、，應(yīng)及時與有關(guān)負責部門和人員聯(lián)系，在得到他們同意后，方可按實收數(shù)簽收入庫。 凡是質(zhì)量有問題，或者品名、規(guī)格串錯，證件不全，包裝不合乎保管、運輸要求的，一律不能入庫，應(yīng)將其退回有關(guān)部門處理。 零星小件的數(shù)量誤差在2%以內(nèi)，易損件的損耗在3%以內(nèi)的，可以按規(guī)定自行處理，超過上述比例，應(yīng)報請有關(guān)部門處理。 凡是因為開箱點驗被打開的包裝，一律要恢復(fù)原狀，不得隨意損壞或者丟失。三、入庫 汽車配件經(jīng)驗收合格后，應(yīng)辦理入庫手續(xù)，進行登帳、立卡、建立檔案、并保存好相關(guān)資料。1、登記入賬 倉庫對每一品種規(guī)格及不同級別的物資都必須建立收、發(fā)、存明細賬，能及時、準確反映物資儲存動態(tài)的基礎(chǔ)資料。 進銷存明細賬：傳統(tǒng)使

7、用進銷存明細賬本人工記錄，由倉庫管理人員登記和保管，現(xiàn)在多使用計算機軟件管理軟件。2、設(shè)立卡片 配件物料卡是一種活動的標簽，包括了庫存配件的名稱、規(guī)格、型號、級別、儲備定額和庫存數(shù)量，直接掛在貨位上。 物料卡的作用： （1）聯(lián)系賬目與配件的橋梁； （2）方便配件信息的反饋； （3）方便采購管理與收發(fā)工作 （4）方便盤點工作。3、建立檔案 每一種技術(shù)資料和配件出入庫資料都應(yīng)該建檔保存，方便查閱和積累經(jīng)驗。檔案的建立必須一物一檔，統(tǒng)一編碼。 配件出庫是倉庫業(yè)務(wù)的最后階段，它是把配件及時、迅速、準確的發(fā)送到客戶手中。配件的出庫應(yīng)認真執(zhí)行“先進先出”的原則，減少物資的儲存時間。一、出庫流程1出庫憑證審

8、核2出庫信息處理3驗貨4分貨5發(fā)貨檢查6配件裝藍7搬運到倉庫發(fā)料區(qū)8發(fā)料9登記出庫二、汽車配件出庫相關(guān)制度 出庫管理規(guī)定 第一條 倉庫部門應(yīng)在下列幾種情況下出貨： 1、維修作業(yè)領(lǐng)料 2、維修換件借用 3、顧客購買 第二條三、出庫要求 憑單發(fā)貨 先進先出 及時準確 包裝完好 待運配件 三不三核五檢查 1、三不 未接單據(jù)不登帳，未經(jīng)審核不備貨，未經(jīng)復(fù)核不出庫 2、三核 發(fā)貨時，核實憑證、核對帳卡、核對實物。 3、五檢查 對單據(jù)和實物進行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。四、出庫核算方法 一般采用先進先出法、加權(quán)平均法或個別計價法確定發(fā)出存貨的成本。 1、先進先出法：詳見上教材P44頁； 2、加權(quán)平均法：詳見上教材P43頁； 3、個別計價法 分別按照購