采煤機常見故障的預(yù)防及判斷、處理

1、采煤機常見故障的預(yù)防及判斷、處理第一節(jié)滾筒采煤機故障的分析判斷一、判斷故障的程序 根據(jù)實踐經(jīng)驗，判斷故障的程序是聽、摸、看、量和綜合分析。二、判斷故障的方法判斷故障的方法是先外部，后內(nèi)部 ;先電氣、后機械 ;先機械，后液 壓;先部件、后元件。按照這一方法， 層層解剖，就能比較容易、 準確、 迅速地判斷出故障點。(1) 先劃清部位。首先判斷故障類別，然后由此確定故障的部位。 采煤機的電氣故障、機械故障及液壓故障，分別相應(yīng)于采煤機的電氣 部、截割部及牽引部。因此，只要搞清故障類別，即可確定故障的大 體部位。(2) 從部件到元件進行判斷。確定故障點所在部件后，再根據(jù)故障 的現(xiàn)象利用上述判斷故障的程序

2、和方法在某一部件內(nèi)深入檢查判斷， 即可查找出具體的故障元件，即故障點。三、采煤機故障處理的一般步驟和原則(1) 采煤機故障處理的一般步驟： 首先了解故障的現(xiàn)象和發(fā)生過 程。分析引起故障的原因，判斷查找出故障點。 。做好排除故障 的準備工作。(2) 采煤機故障處理的一般原則。在處理故障時，根據(jù)故障現(xiàn)象和 經(jīng)過對故障點做出正確的分析判斷是一項十分重要而復(fù)雜的工作。對 比較復(fù)雜的故障分析判斷沒有十分把握時，可以按照先簡單后復(fù)雜、 先外部后內(nèi)部的原則來處理。四、井下處理采煤機故障時的注意事項(1) 排除故障時，應(yīng)斷開采煤機電源、隔離開關(guān)和離合器，閉鎖刮 板輸送機，使防滑、制動裝置處于工作狀態(tài) ;檢查處

3、理并支護好采煤機 周圍的頂板、煤壁，將機器周圍清理干凈，在機器上方掛好篷布，防 止碎石掉入油池中或冒頂片幫傷人。(2) 在處理故障過程中所需要的工具 (特別是專用工具 )、備件、材料 必須準備充分。(3) 判斷故障時，應(yīng)注意綜合分析，以準確地判斷故障點。(4) 應(yīng)注意拆裝的方法、順序要正確。(5) 在處理故障的過程中，應(yīng)注意零部件內(nèi)部要清潔、無雜質(zhì)及細 棉絲等物。(6) 處理好故障安裝零部件時，應(yīng)注意零部件的安裝方法和順序， 不要碰傷零部件的接合面、劃傷密封圈，將零部件及管路聯(lián)接嚴密牢 固、無松動、不滲漏。(7) 故障處理完畢后，一定要清理現(xiàn)場、清點工具、檢查機器中有 無異物，然后蓋上蓋板，注

4、入新油并排氣后進行試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)合格 后，檢修人員方可離開現(xiàn)揚。第二節(jié)滾筒采煤機液壓系統(tǒng)故障的分析與處理一、采煤機液壓傳動系統(tǒng)的基本特點二、采煤機液壓系統(tǒng)的故障分析1. 壓力變化情況 采煤機液壓系統(tǒng)分高壓和低壓兩部分。高壓隨負載的增加而升高 低壓是恒定的，負載的增加或降低對低壓無影響。當采煤機的液壓系 統(tǒng)發(fā)生故障時，其壓力變化有以下幾種情況：(1)低壓正常，高壓降低。當負載增加時，高壓反而降低，這說明 液壓系統(tǒng)有漏損，泄漏處在主油路的高壓側(cè)，應(yīng)停機處理。(2)高壓正常，低壓下降。說明低壓系統(tǒng)或補油系統(tǒng)有泄漏，應(yīng)檢 查主油路的低壓側(cè)和輔助泵及補油系統(tǒng)。(3) 高壓下降，低壓上升。說明液壓系統(tǒng)中高

5、、低壓竄通，應(yīng)檢查 高壓安全閥、旁通閥、梭形閥是否有竄液。2. 油液污染情況(1)油溫升高。液壓油混入水后，油液乳化，油的黏度降低，系統(tǒng) 泄漏增加，油溫迅速上升。觀察分析的內(nèi)容：觀察牽引部油箱油位是否上升，抽油樣觀察油 是否有沉淀現(xiàn)象。油進水后將分解，上部是油，下部是水，這種情況 應(yīng)立即換油。(2)牽引部有異常聲響。 液壓油混入空氣后可使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣穴， 油泵將發(fā)出異常聲響。如不及時處理將損壞油泵。檢查分析的內(nèi)容：檢查過濾器是否堵塞，吸油管是否漏氣，牽引 部油箱液面是否太低。這都是造成系統(tǒng)吸空的主要原因，發(fā)現(xiàn)后及時 處理。(3) 過濾器堵塞，液壓系統(tǒng)泄漏。液壓油混入機械雜質(zhì)后，將造成 過濾器

6、堵塞。如不經(jīng)常清洗過濾器，機械雜質(zhì)將進入液壓系統(tǒng)，使有 些液壓元件受損，從而導致系統(tǒng)泄漏。為防止這種現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)每班 檢查和清洗過濾器，定期抽油樣進行觀察和化驗分析。(4) 伺服機構(gòu)動作遲緩。由于液壓油被污染，造成液壓元件研損， 致使液壓系統(tǒng)泄漏增加，導致液壓系統(tǒng)壓力和流量都降低。因此，伺 服機構(gòu)動作遲緩， 采煤機牽引力和牽引速度降低， 采煤機工作不正常。三、采煤機液壓系統(tǒng)常見故障的分析與處理1. 采煤機時牽引時不牽引的原因及處理方法(1)主要原因：這種情況主要是由液壓油污染嚴重、油中機械雜質(zhì) 超限所引起的。由于油臟，補油單向閥或整流閥 (梭形閥 )的閥座與閥芯 之間可能有雜質(zhì)。 當上述閥的閥

7、座與閥芯之間卡入的機械雜質(zhì)較小時， 采煤機牽引無力 ;當卡入的雜質(zhì)較大時， 采煤機不牽引 ;當卡住的雜質(zhì)被 油液沖掉時，采煤機牽引恢復(fù)正常 ;當雜質(zhì)再度卡在該閥芯與閥座之間 時，又出現(xiàn)牽引無力或不牽引現(xiàn)象。(2)處理方法：應(yīng)清洗或更換補油單向閥、整流閥，然后清洗牽引 部油箱并更換新油。清洗方法是加入低黏度汽輪機油 (透平油 )空運轉(zhuǎn) 30min 左右把油 放掉。再加入少量規(guī)定牌號的抗磨液壓油空運轉(zhuǎn)約 10min 左右再放掉 最后，按規(guī)定牌號和油量注入抗磨液壓油。2. 采煤機只能單向牽引的原因及處理方法(1)主要原因： 伺服變量機構(gòu)的液控單向閥油路或伺服閥回油路 被堵塞或卡死，回油路不通，造成采

8、煤機無法換向。 伺服變量機構(gòu) 由隨動閥到液控單向閥或油缸之間的油管有泄漏，造成采煤機不能換 向。伺服變量機構(gòu)調(diào)整不當，主液壓泵擺動裝置的角度擺不過來(不 能超過零位 )，造成采煤機不能換向。 換向或功率控制電磁閥損壞。 如換向電磁閥某一邊、功率控制電磁閥欠載一邊的電磁鐵線圈斷線或 接觸不良等原因，造成采煤機無法換向。(2)處理方法： 檢修好液控單向閥或伺服閥，清除堵塞的異物， 必要時換油。 緊固所有松動的接頭，更換損壞的密封件，更換或修 復(fù)漏液的油管。 重新調(diào)整伺服變量機構(gòu)，直至主液壓泵擺動裝置能 靈活地通過零位。 修復(fù)或更換損壞的電磁閥。3. 引起液壓牽引部產(chǎn)生異常聲響的原因及處理方法(1)

9、 主要原因： 主油路系統(tǒng)缺油。 液壓系統(tǒng)中混有空氣。 主油路系統(tǒng)有外泄漏。 主液壓泵或液壓馬達損壞。(2) 處理方法： 查清原因，進行處理，并補充缺油量。 查清進 入空氣的原因并消除，再重新排凈系統(tǒng)中的空氣。 查清泄漏的原因 及部位。緊固松動的接頭，更換損壞的密封件或其他液壓元件，消除 泄漏。 更換泵或馬達。4. 補油熱交換系統(tǒng)壓力低或無壓的原因及處理方法(1)主要原因： 油箱油位太低或油液黏度過高，油質(zhì)污染，產(chǎn)生 吸空。過濾器堵塞。背壓閥整定值低或因系統(tǒng)油液不清潔堵住了 背壓閥的主閥芯或先導孔。 補油系統(tǒng)或主管路低壓側(cè)漏損嚴重。 補油泵安全閥整定值低或損壞。 電動機反轉(zhuǎn)。 吸油管密封損壞，

10、管路接頭松動，管路漏氣或油液黏度高。 補油泵軸花鍵推磨光或泵 損壞。(2)處理方法： 按規(guī)定油位補加油液 ;懷疑油液污染時，應(yīng)及時更 換新油。 按規(guī)定間隔時間周期更換或清洗過濾芯。 清洗背壓閥、 調(diào)整其整定值或更換損 換行 壞的背壓閥。 更換漏油的油管和密封 件。如果是補油系統(tǒng)的油管漏油時，液壓箱上的補油壓力表的壓力和 背壓壓力就會明顯下降。此時，打開液壓箱上蓋，就會明顯看出泄漏 處，特別是電動機停止或快要停轉(zhuǎn)時更為明顯。 對補油泵的安全閥 按要求整定，損壞時要更換。 糾正電動機的轉(zhuǎn)向。 擰緊松動的吸 油管接頭，更換密封和吸油管。 更換補油泵空心軸，泵損壞時更換 新件。5. 液壓牽引部過熱的原

11、因及處理方法(1)主要原因：冷卻水流量不足或無冷卻水。冷卻水系統(tǒng)短路、 堵塞或泄漏，牽引部得不到冷卻或冷卻效果不好。 牽引部傳動齒輪 磨損超限，接觸精度太低。 軸、軸承、座孔之間配合間隙不當。 油池油量過多或過少。 用油不當，油的黏度過高或過低或油中含水、 雜質(zhì)過多。 牽引部液壓系統(tǒng)有外泄漏。(2)處理方法： 將冷卻水流量增大到規(guī)定值或打開關(guān)閉的閥門。 確保水路暢通，保證供水質(zhì)量與冷卻效果。 查清部位，進行修復(fù)。 更換磨損超限的齒輪并換油， 必要時更換牽引部。 更換軸、軸承， 修理孔座。 調(diào)整到規(guī)定油量。 更換成規(guī)定品種、牌號的新油液。 查清原因進行修復(fù)。6. 牽引速度慢的原因及處理方法(1)

12、主要原因： 調(diào)速機構(gòu)螺絲松、拉桿調(diào)整不正確或者軸向間隙 過大，調(diào)速時使主泵擺動裝置擺角小。 制動器未松開， 牽引阻力大。 行走機構(gòu)軸承損壞嚴重，落道或者滑靴 (輪)丟失。 主回路系統(tǒng)主 液壓泵、液壓馬達出現(xiàn)滲漏或損壞，造成壓力低、流量小。 控制壓 力偏低。(2)處理方法： 調(diào)整拉桿到正確位置、緊固螺絲、消除間隙，達 到動作準確靈敏要求。 接通制動器壓力油源，使制動器松開。工作 面傾角小于 12°時，可以不裝制動器。 確定行走部位損壞程度，若 需更換應(yīng)及時更換，如果是落道應(yīng)及時上道， 滑靴丟失也應(yīng)及時安裝。 修復(fù)滲漏處或更換主液壓泵、 液壓馬達。 根據(jù)控制壓力偏低的原 因進行處理修復(fù)。

13、7. 斜軸式軸向柱塞雙向變量泵使用不久配油盤便損壞的原因及處 理方法(1)主要原因： 牽引部液壓系統(tǒng)的液壓油嚴重污染，油中機械雜 質(zhì)超限，配油副產(chǎn)生磨粒磨損，引起配油盤磨損超限或燒壞配油盤。 牽引部液壓系統(tǒng)的液壓油中水分超限，引起油液乳化或油液氧化變 質(zhì)、油膜強度下降，在配油副間出現(xiàn)邊界摩擦，導致配油盤很快磨損 超限而損壞。 牽引部液壓系統(tǒng)油量嚴重不足。因油液污染和機械雜 質(zhì)超限，使補油元件或管路堵塞或因補油回路本身的故障，導致主油 路流量不足，在液壓泵配油副間出現(xiàn)邊界摩擦，導致液壓泵配油盤損 壞。 用油品種不當，因油的黏度過低致使配油副間呈現(xiàn)半干摩擦， 導致配油盤很快損壞。(2)處理方法：

14、修復(fù)或更換配油盤，定期檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油 不合格時應(yīng)及時更換。 查清引起油中有水的原因并排除，然后修復(fù) 或更換配油盤。 查清油量不足的原因，并處理好，更換污染雜質(zhì)超 限的油液。8. 附屬液壓系統(tǒng)無流量或流量不足的原因及處理方法(1)主要原因： 油箱油位太低， 調(diào)高泵吸不上油。 吸油過濾器 堵塞，導致泵的流量太小。 液壓泵損壞或泄漏量過大。 系統(tǒng)有外 泄漏，引起流量不足。(2)處理方法：將油加到要求規(guī)定的油位。清洗或更換過濾器。 修復(fù)或更換液壓泵。 修復(fù)附屬液壓系統(tǒng)泄漏處。9. 滾筒不能調(diào)高或升降動作緩慢的原因及處理方法(1)主要原因： 調(diào)高泵損壞， 泄漏量太大而流量過小。 調(diào)高油 缸損壞或上

15、、下腔竄液。 安全閥損壞或調(diào)定值太低。 油管損壞、 密封失效、接頭松動引起的外泄漏，導致系統(tǒng)供油量不足。 液壓鎖損壞(2)、處理方法： 修復(fù)或更換損壞的調(diào)高泵。 修復(fù)或更換調(diào)高 油缸。修復(fù)或更換安全閥或?qū)⒄{(diào)定值調(diào)至規(guī)定要求值。 緊固接頭， 更換損壞油管及密封件。 更換液壓鎖。10. 造成滾筒升起后自動下降的原因及處理方法(1) 主要原因：液壓鎖損壞。調(diào)高油缸竄液。安全閥損壞。 管路泄漏。(2) 處理方法： 修復(fù)或更換液壓鎖。 更換調(diào)高油缸。 更換 安全閥。 緊固接頭，更換損壞的密封件和其他元件。11. 引起擋煤板翻轉(zhuǎn)動作失靈的原因及處理方法(1) 主要原因： 附屬液壓系統(tǒng)的液壓泵損壞，泵無流量

16、或流量不足。油液污染，液壓泵吸油過濾器堵塞，泵的流量太小。液壓泵安全閥壓力調(diào)定值太低或安全閥損壞。 液壓缸保護安全閥動作值太 低或安全閥損壞。 擋煤板翻轉(zhuǎn)液壓缸 (或液壓馬達 )漏油或竄液。 換向閥損壞或卡死。 液壓系統(tǒng)有外泄漏。(2) 處理方法： 修復(fù)或更換液壓泵。 清洗或更換濾油器， 必要 時更換油液。 重新將液壓泵安全閥調(diào)定值調(diào)到額定壓力值或更換安 全閥。 重新將液壓缸安全閥動作值調(diào)到額定動作值或更換安全閥。 修復(fù)或更換損壞的液壓缸。 修復(fù)或更換損壞的換向閥。 擰緊 松動的接頭， 更換損壞的密封、 油管、接頭等元件， 消除泄漏故障點。12. 造成采煤機降塵效果差的原因及處理方法(1)主要

17、原因： 噴霧泵的壓力、流量不能滿足采煤工作面要求。 供水管路有外泄漏，引起壓力、流量不足。 供水管路截止閥關(guān)閉 或未全部打開，流量太小。 過濾器堵塞。 供水質(zhì)量差，引起噴嘴 堵塞。噴嘴丟失未能及時補充，水呈柱狀噴出。 安全閥損壞或調(diào) 定值低，造成供水壓力不夠。(2)處理方法： 調(diào)整噴霧泵的壓力、流量。 修復(fù)供水管路。 打開供水截止閥。 清洗過濾器。 改善供水質(zhì)量。 及時補上 丟失的噴嘴。 更換安全閥、調(diào)整壓力值。第三節(jié)滾筒采煤機機械故障的分析與處理 一、造成截割部齒輪、軸承損壞的主要原因及防治措施(1) 主要原因： 由于設(shè)備使用時間過長， 有的機械零件磨損超限， 甚至接近或達到疲勞極限。 由于

18、操作不慎，使得滾筒截割輸送機鏟 煤板、液壓支架前探梁 (或護幫板 )，使截割部齒輪、軸承承受巨大沖擊 載荷。 缺油或潤滑油不足，在有的齒輪副或軸承副之間出現(xiàn)邊界摩 擦，引起齒輪軸承很快磨損失效。(2) 防治措施： 首先在地面檢修采煤機時，盡可能將磨損嚴重的齒輪和軸承更換成新件， 并確保安裝質(zhì)量 ;保障良好的潤滑， 減少磨損。 加強采煤工作面工程質(zhì)量管理，設(shè)備配套尺寸要符合規(guī)定要求，推 溜移架步距和端面距應(yīng)符合規(guī)定要求。增強支架工、采煤機司機的工 作責任心，提高操作技術(shù)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。司機要正確規(guī)范謹慎 地操作采煤機，及時掌握煤層及頂板情況，換行 盡量避免沖擊載荷。 各潤滑部位要按規(guī)定加夠潤滑油脂，并按 “四檢 ”制的要