公路養(yǎng)護隊伍事跡材料

1、公路養(yǎng)護隊伍事跡材料巾幗勝須眉青春獻公路在遼闊的青藏高原上，有這么一支特殊的公路養(yǎng)護隊伍，別論春夏秋冬，風里來雨里去，您都能瞧見一位位臉龐烏黑、身著紅色標志服的女養(yǎng)路工，或揮動長條掃把清掃路面拋灑物；或用鐵锨疏通邊溝、涵洞；或清理公路邊溝身邊的雜草、日子垃圾；她們長年累月地早出晚歸，風吹日曬，以養(yǎng)路為業(yè)，以道班為家，人在路上，路系心上，為青海的交通事業(yè)和社會進步作出了積極的貢獻。她們，算是我們湟源公路段湟源女子工區(qū)的養(yǎng)路職工。湟源女子工區(qū)共有20 名職工，其中女工13 名，女工比例達到85%，年齡最大的50 歲，最小的 38 歲，平均年齡45 歲。擔負著國道109、 315 線、省道西扎線計5

2、4.6 公里的公路養(yǎng)護任務， 此路段既是青藏公路的東大門，是入川、赴新進藏的門戶，也是農(nóng)業(yè)區(qū)與牧業(yè)區(qū)的分界線，黃土高原和青藏高原的分界線，交通地理位置十分重要，養(yǎng)護任務相當繁重。她們?nèi)諒鸵蝗漳陱鸵荒甑闹貜椭菰锏墓佛B(yǎng)護工作，細心地呵護著自己養(yǎng)護的路段，就象公路上一顆顆別起眼的砂石，平庸、樸實，默默無聞。但是，就因她們太象一顆砂石，對工作那么執(zhí)著、仔細，因此又是最令人們敬佩的。在段每月的路況檢查中，她們的考勤每月出工出勤率是最高的；不管是天晴依然下雨，她們的身影如同定格在他們養(yǎng)護的路段上；她們就象公路上一具個流淌的里程碑、一抹鮮紅的方向標，讓路過的司機朋友賞心悅目。今年 6 至 8 月份，湟源

3、女子工區(qū)在巡查中先后發(fā)覺g315 線 4 座小橋均浮現(xiàn)了別同程度的橋面板裂縫、斷板，2 座涵洞塌陷。她們在及時向段匯報的并且馬上組織職工連夜奮戰(zhàn)，對橋梁進行加固，并設立限速、限載標志，操縱半幅行車，確保了行車安全。在整個搶修過程中，她們放棄所有的節(jié)假日，加班加點，別辭勞累，僅用 7 天時刻鑿除了4 座半幅混凝土橋面鋪裝層并鋪裝了鋼筋混凝土，預制8 米橋面板2 塊，涵洞蓋板4 塊。 7 月 4 日，段領導到現(xiàn)場看望時， 職工們頂風冒雨，忘我工作，臉上身上濺滿了水泥漿都顧別上擦一下。為了搶進度，她們每天的午飯算是在路邊燒點水，吃上點自己帶的饅頭、餅子，有時晚上還要加班到8至 9 點，沒有人為此說過

4、一句牢騷話，一心只想把工程保質(zhì)保量的完成。3 月 -6 月，她們在巡查中先后發(fā)覺315 線、 109 線的小橋、涵洞均浮現(xiàn)了別同程度塌陷和橋面板斷裂。在整個危橋涵維修工作中，湟源女子工區(qū)職工搶時刻、求進度，嚴格按照操作規(guī)程施工，先后維修小橋 18.67 米 /1 座， 維修涵洞75 米 /6 道， 其中預制、安裝蓋板42 塊， 埋設 12 米鋼管一根。9 月 1 日，總段召開會議安排我段承擔g315 線 k237 兩孔 6 米小橋和k249 兩孔 8 米小橋維修任務。會后我段為了趕工期，在上凍前完成維修任務，制定出兩孔6 米小橋橋面采納鋼筋混凝土現(xiàn)澆，兩孔 8 米小橋四塊橋面板在西寧預制，方案

5、確定后，湟源女子工區(qū)全體職工主動請纓承擔此項任務。6 日早 6 點， 10 名女職工在工區(qū)長鄭峰的帶領下趕赴工地，每天都工作十幾個小時，2 孔 6 米小橋凈高4.2 米， 模板用木料14 立方， 僅用了 2 天時刻就全部完成，2.8 噸鋼筋構(gòu)件的幫扎只用了1 天時刻，100 立方米水泥混凝土澆筑僅僅用了5 天時刻，職工們每天吃飯睡覺加起來的時刻別超過8 小時，她們以非凡的勇氣和踏實的干勁于24 日凌晨 1 點完成了任務。這在同類工程施工中是少有的特例。每年在生產(chǎn)大忙季節(jié)，她們沒有豪言壯語，沒有信誓旦旦，卻主動放棄節(jié)假日、星期天，加班加點、披星戴月，別辭辛苦地工作著。油路面坑槽前有她們揮銑掄鎬的

6、嬌弱身影，油鍋旁有她們?nèi)淌芏緹熝?、瀝青燙傷、加煤燒火的別停勞作；料堆旁有她們鏗鏹有力的爭論聲，她們以自己的實際行動，向人們展示了“巾幗別讓須眉”的風彩。馬鳳英，一具一貫以工作大膽潑辣、敢于吃苦耐勞著稱的女子勞模，帶領著姐妹們在公路上二十年如一日的揮著鐵锨、掃帚。公路養(yǎng)護屬野外作業(yè)，夏季，她們額頭烈日，足踏發(fā)燙的柏油路，在養(yǎng)護路段上一干算是十幾個小時，臉曬黑了，衣服濕透了。到了三九寒冬，她們頂寒冷、冒風雪，手凍裂了別喊疼，肩膀磨腫了別說苦。她們算是如此頂烈日、冒風雨，日復一日在公路上挖、修、鏟、掃，盡職盡責，細心地呵護著公路。當記者采訪她時，馬鳳英卻說：“路要好，人要勤；養(yǎng)路工盡好職責，司機才

7、行得安全。再說，工作上要對得起這份工資啥! ”一般的女工，高尚的情操，真實的鏡頭，樸實的語言。誰能計算得清我們的養(yǎng)路工人拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補了多少個深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經(jīng)受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。十三個姐妹，十三枝花朵，有人給她們起了一具漂亮動聽的名字：馬路天使。為此，她們先后有10 多次被省交通廳、省公路局、湟源公路總段及我段評為“先進集體”； 2月，被全國城鎮(zhèn)婦女巾幗建功活動領導小組授予“巾幗文明示范崗”光榮稱號；7 月份交通部和省政府召開的千里文明通道命名表彰大會上，工區(qū)長鄭峰同志被授予“文明養(yǎng)護先進個人 ” 稱號。

8、在這些榮譽面前，她們并沒有自滿驕傲，更沒有以此為滿腳停步別前。7 月 17 日凌晨 5 時50 分，國道315 線 k65+k70 五處發(fā)生泥石流，為了別妨礙環(huán)湖賽第四賽段的正常進行，她們第一時刻趕赴現(xiàn)場，積極清除路面積砂、積水，排除路面淤泥疏通路面堆積物，每個人的臉上、身上沾滿了泥漿，她們都顧別得擦拭，忍饑挨餓，埋頭苦干，投入到搶修中，經(jīng)過3個多小時的緊張清理于上午9 時 30 分全面恢復交通，為環(huán)湖賽第四賽段的順利進行爭取了時刻。 18 日， g109 線 k1992 發(fā)生塌方200 余方，在第一時刻得到了及時清理。8 月 20 日早9時，g315線k67路段發(fā)生塌方1100 m3,她們馬

9、上組織人員、機械趕赴現(xiàn)場進行搶修，經(jīng)過近 12 個小時的緊張清理，于當日晚21 時， 完全完成了塌方清理任務，保證了道路行車安全暢通。次日凌晨5 點， 該路段再次發(fā)生塌方600 余方， 經(jīng)過 5 個多小時的努力，塌方全部清除。今年自開春以來，湟源工區(qū)在鄭峰同志的帶領下，主動加班加點，抓緊時刻恢復路況，疏通涵洞，清理邊溝，鏟除路肩高草，對病害的修補采取發(fā)覺一處，修補一處，完好一處，使路容路貌得到了明顯改觀，做到了天天有人上路，路上天天有人，3 個多月來沒有歇息一天，月月提早完成任務，項項達到標準，職工隊伍和諧穩(wěn)定，養(yǎng)路熱情極為高漲。大伙兒私下都議論她們說：別看惶源工區(qū)是個女子工區(qū)，可干起活來她們比男人都強o在做好本職工作的并且，湟源工區(qū)的職工們還積極注重加強自身建設，立志做一名新階段有文化、 有理想的養(yǎng)路工人。雖然每天的工作加上家庭的日子瑣事讓她們累得力倦