卡軌車(chē)換繩安全技術(shù)措施1詳解

1、編號(hào)：等級(jí):南翼軌道巷卡軌車(chē)換繩安全技術(shù)措施編制單位:編制姓名:編制時(shí)間:南翼軌道巷卡軌車(chē)換繩安全技術(shù)措施 會(huì)審簽字總工程師機(jī)電副總經(jīng)理安全副總工程師副總工程師總工辦調(diào)度室安技科機(jī)電部運(yùn)輸科審 核運(yùn)搬隊(duì)編 制南翼軌道巷卡軌車(chē)換繩安全技術(shù)措施會(huì)審意見(jiàn)會(huì)審地點(diǎn)調(diào)度二樓會(huì)議室會(huì)審時(shí)間會(huì)審意見(jiàn)南翼軌道巷卡軌車(chē)換繩安全技術(shù)措施內(nèi)審意見(jiàn)編制孟志 內(nèi)審時(shí)間內(nèi)審意見(jiàn)內(nèi)審現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告調(diào)研地點(diǎn)卡軌車(chē)機(jī)尾調(diào)研時(shí)間調(diào)研事項(xiàng)卡軌車(chē)調(diào)繩安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)情況：1、卡軌車(chē)由于運(yùn)送支架，鋼絲繩受力變長(zhǎng)，機(jī)尾重蛇與回繩輪上連接鋼絲 繩經(jīng)多次調(diào)節(jié)由原來(lái)的1m調(diào)至2.5m,已無(wú)法調(diào)節(jié)。2、機(jī)尾橫梁可以用于起吊重蛇。3、牽引車(chē)上的鋼絲

2、繩由桃形環(huán)固定，伸長(zhǎng)的鋼絲繩可以穿過(guò)車(chē)架纏繞在儲(chǔ) 繩筒上。4、本次卡軌車(chē)鋼絲繩調(diào)節(jié)長(zhǎng)度為 5m。措施編制重點(diǎn)：1、重大危險(xiǎn)源及有害因素辨識(shí)；2、運(yùn)輸物料安全技術(shù)措施；調(diào) 研 人 員簽 字南翼軌道巷卡軌車(chē)換繩安全技術(shù)措施一、重大危險(xiǎn)源及有害因素辨識(shí)1、作業(yè)過(guò)程中，所使用倒鏈、鋼絲繩繩套、繩卡檢查不到位，有斷裂的危險(xiǎn)。2、作業(yè)過(guò)程中，人員站位不正確，造成傷人事故。3 、作業(yè)過(guò)程中，卡軌車(chē)誤啟動(dòng)，造成傷人事故。4、作業(yè)過(guò)程中，卡軌車(chē)沿線(xiàn)有非工作人員進(jìn)入，造成傷人事故。5、作業(yè)過(guò)程中各措施巷道口未派專(zhuān)人設(shè)置警戒，造成傷人事故。6、機(jī)尾重錘裝置起吊過(guò)程中，人員站位不正確和未派專(zhuān)人設(shè)置警戒人員誤入，造成人

3、員摔傷、碰傷。7、起吊時(shí)未檢查倒鏈的完好性，易造成起吊過(guò)程中倒鏈出現(xiàn)故障傷人。8、起吊過(guò)程中人員站位不合理，易造成傷人。9、對(duì)起吊絞車(chē)的鎖具未仔細(xì)檢查不完好，易造成絞車(chē)在起吊過(guò)程中掉落傷人。10、未派專(zhuān)人設(shè)置警戒，易造成傷人事故。11、互聯(lián)保執(zhí)行不到位，造成人員受傷。12、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)巷內(nèi)有人行走，誤傷人員。13、施工完畢后沿線(xiàn)雜物清理不干凈，造成摔傷、碰傷。二、概況（一） 、工程量1、南翼卡軌車(chē)由于承載運(yùn)送大件及物料運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)，鋼絲繩受力變長(zhǎng)且有斷絲，為保證卡軌車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)及安全順利完成3305 軌順綜采設(shè)備運(yùn)輸，需對(duì)卡軌車(chē)鋼絲繩進(jìn)行換繩作業(yè)，副井底主水倉(cāng)口安裝22kw穩(wěn)車(chē)，牽引舊鋼絲繩，保證換

4、繩作業(yè)安全順利完成?，F(xiàn)卡軌車(chē)鋼絲繩28mm本次換繩長(zhǎng)度為3600m為保證安全順利完成換繩 作業(yè)特制定本措施。2、副井底主水倉(cāng)口 22kw穩(wěn)車(chē)在換繩作業(yè)全部結(jié)束后，將對(duì)絞車(chē) 進(jìn)行拆除。3、絞車(chē)電源從卡軌車(chē)機(jī)頭敷設(shè)電纜至主水倉(cāng)口22kw絞車(chē)處。三、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作1、副井底主水倉(cāng)口 22kw穩(wěn)車(chē)安裝前，運(yùn)輸科提前協(xié)調(diào)隊(duì)組對(duì)絞 車(chē)安裝地點(diǎn)進(jìn)行地錨打設(shè)。2、提前將更換鋼絲繩、安裝絞車(chē)及所使用工具準(zhǔn)備到位。 四、作業(yè)組織跟班隊(duì)干：作業(yè)人員：五、作業(yè)工藝工序概述地面裝車(chē)運(yùn)輸科驗(yàn)收裝車(chē)質(zhì)量 新副井入井電機(jī)車(chē)牽引鋼絲繩車(chē)至南軌道雙橫梁下方起吊新鋼絲繩 起吊重錘、漲緊器泄壓 先斷開(kāi)卡軌牽引車(chē)后繩， 然后斷開(kāi)牽引

5、車(chē)前繩 新舊主繩插接（新繩與牽引車(chē)前繩插接）副繩連接22kw穩(wěn)車(chē) 啟動(dòng)絞車(chē) 拉繩剁繩（依次循環(huán)直至新繩到位） 主繩頭固定卡軌牽引車(chē)一22kw 穩(wěn)車(chē)連接副繩緊繩卡軌車(chē)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)輪、漲緊輪人工穿繩 固定牽引車(chē)后主繩頭 先下放重錘后漲緊輪打壓 試運(yùn)行回收舊鋼絲繩1、新鋼絲繩在地面裝車(chē)結(jié)束后，由運(yùn)輸科驗(yàn)收裝車(chē)質(zhì)量，經(jīng)新副井下至新副井底，下至井底后用電機(jī)車(chē)牽引將鋼絲繩車(chē)運(yùn)輸至南翼軌道巷，經(jīng)卡軌車(chē)牽引至機(jī)頭前10 米處的雙橫梁下方。2、 起吊鋼絲繩：電機(jī)車(chē)牽引鋼絲繩至南翼軌道巷雙橫梁下方后，利用2個(gè)21.5mm鋼絲繩繩套分別掛與橫梁上方，中間距離保證符合鋼絲繩輪寬度，掛到位以后將2 個(gè) 10 噸倒鏈分別掛與

6、繩套上，倒鏈掛好后再利用兩個(gè)繩套將倒鏈連接，連接倒鏈后將3 米長(zhǎng)的 3 寸鋼管橫穿與鋼絲繩輪中間并分別用鋼管穿與繩套內(nèi)，在倒鏈?zhǔn)芰?，觀察鋼絲繩輪是否平衡，在兩邊受力一致后，兩個(gè)倒鏈同時(shí)用力，將鋼絲繩輪拉至規(guī)定高度。鋼絲繩繩套選型：根據(jù)五金手冊(cè)查得，直徑21.5mm鋼絲繩破斷力為33.25 噸， 安全系數(shù)取3.5 的情況下能承受住9.5 噸， 新鋼絲繩重量為11 噸， 在作業(yè)中保證兩個(gè)繩套均衡受力能滿(mǎn)足作業(yè)要求。倒鏈選型計(jì)算：鋼絲繩9.86噸=98.6KN,要求安全系數(shù)取3.5,10T倒鏈拉力為100KN3、松繩：在鋼絲繩起吊至規(guī)定高度后，安排專(zhuān)人將機(jī)尾重錘進(jìn)行起吊， 機(jī)尾重錘懸空后，在鋼絲繩

7、不受力的情況下斷開(kāi)繩頭與卡軌車(chē)的連接。4 、新舊繩插接：先將卡軌牽引車(chē)主繩后繩頭松開(kāi)，然后再將主繩前繩頭松開(kāi)，將新繩主繩繩頭與舊繩前主繩進(jìn)行插接，插接長(zhǎng)度不得小于繩經(jīng)的1000倍，插接長(zhǎng)度不得小于28米。5、22kw穩(wěn)車(chē)?yán)K：新舊鋼絲繩（主繩）插接完畢后，將新副井井底繞道口道岔至卡軌車(chē)機(jī)頭處道外壓繩輪全部拆除。然后利用人工將副井底主水倉(cāng)口外22kw穩(wěn)車(chē)鋼絲繩托至新副井底道岔處，利用 中 30的繩卡將22kw穩(wěn)車(chē)鋼絲繩與舊鋼絲繩（副繩）進(jìn)行同向連接，同 向固定繩卡不少于5 道，繩卡間隔距離必須是繩經(jīng)的6 7 倍，間距18cm。絞車(chē)選型：鋼絲繩阻力計(jì)算：鋼絲繩 28mm每米2.74千克，全長(zhǎng)360

8、0米，摩擦系數(shù)取0.15鋼絲繩本身重量=2.74 X 3600=9864kg摩擦阻力=1岡絲繩本身重量（9864000g） XG （9.8） X摩擦系數(shù) （0.15） =14500080g=14500.08kg=14.5t=145kn , 22kw穩(wěn)車(chē)慢速最大 靜張力200kn,滿(mǎn)足作業(yè)需求。6、拉繩：22kw穩(wěn)車(chē)鋼絲繩每次拉120米，穩(wěn)車(chē)鋼絲繩與舊鋼絲 繩（副繩）用4個(gè)30m唯迪卡連接完畢后，信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，絞車(chē)司 機(jī)在確認(rèn)信號(hào)后開(kāi)始啟動(dòng)絞車(chē)，絞車(chē)速度控制在0.12m/s,當(dāng)拉至絞車(chē)前方 2 米處時(shí)停止，拆開(kāi)絞車(chē)鋼絲繩與舊繩的連接后，采用人工將絞車(chē)鋼絲繩托至新副井底口與舊鋼絲繩進(jìn)行連接，重復(fù)

9、作業(yè)約30 次。繩卡選型及打設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：選用夾頭時(shí)，應(yīng)使其U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距 比鋼絲繩直徑大1 3mm更換鋼絲繩直徑28mm繩卡選型30mm 更換鋼絲繩直徑28mm繩卡打設(shè)數(shù)量不少于 4個(gè)，間距為鋼絲繩直 徑的 6-7 倍，繩卡緊固時(shí)，以短頭繩壓扁約3/1 為宜 , 并短頭鋼絲繩尾端應(yīng)留出140mmfc的預(yù)留繩。備注：繩卡選型、打設(shè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)為 GB5976-86鋼絲繩夾7、剁繩：當(dāng)絞車(chē)將舊鋼絲繩拉至絞車(chē)前方2 米處時(shí)，安排專(zhuān)人拆開(kāi)繩卡，將新副井底口道岔至卡軌車(chē)機(jī)頭處牽引的舊鋼絲繩進(jìn)行剁繩，依次循環(huán)直至新繩到位。8、緊繩：將卡軌牽引車(chē)前主繩頭固定在牽引車(chē)上，并將牽引車(chē)泄壓固定在軌道上。用穩(wěn)車(chē)鋼絲繩在新

10、副井底口道岔處連接新繩副繩，開(kāi)始緊繩，絞車(chē)速度控制在 0.12m/s,繩頭拉至卡軌車(chē)機(jī)頭處新繩副繩頭用。機(jī)頭穿繩：新鋼絲繩牽引至卡軌車(chē)機(jī)頭后，利用人工將新鋼絲繩在漲緊輪、驅(qū)動(dòng)輪之間穿過(guò)，并保證足夠長(zhǎng)度能固定在卡軌牽引車(chē)上。9、下放重錘、漲緊輪上壓、試運(yùn)行：機(jī)頭漲緊輪、驅(qū)動(dòng)輪穿繩結(jié)束后，在牽引車(chē)和機(jī)頭處打設(shè)鋼絲繩套， 用以拉動(dòng)道心主鋼絲繩，將道心主鋼絲繩拉至合適位置是停止，將張緊器里的兩個(gè)張緊輪的連接鋼絲繩縮短1m后，用繩卡緊固在適當(dāng)位置。將牽引制動(dòng)車(chē)的制動(dòng)手柄打至“制動(dòng)”位置，將安全制動(dòng)車(chē)與牽引制動(dòng)車(chē)上的連接拆除。在牽引制動(dòng)車(chē)的后方道軌上安設(shè)一個(gè) 5T倒鏈，用40貓爪將 倒鏈與牽引底部鋼絲繩相

11、連，拉動(dòng) 5T倒鏈，使倒鏈?zhǔn)芰?。轉(zhuǎn)動(dòng)牽引車(chē)后側(cè)桃形環(huán)上的螺母，螺栓向外頂開(kāi)楔塊，松開(kāi)夾緊的鋼絲繩。拉動(dòng)5T倒鏈，將鋼絲繩向外拉出3m,緊固桃形環(huán)壓塊螺栓，將鋼絲繩壓緊，并將多余的鋼絲繩穿過(guò)車(chē)架纏繞在儲(chǔ)繩筒上，并固定牢固。拆除道軌上的5t倒鏈及鋼絲繩鋼絲繩繩套、錨爪等工器具。松開(kāi)懸掛重蛇的5T倒鏈，將重蛇下放至自由垂直位置?？ㄜ壾?chē)恢復(fù)送電，慢慢啟動(dòng)卡軌車(chē)，開(kāi)動(dòng)卡軌車(chē)試車(chē)兩個(gè)循環(huán)， 觀察卡軌車(chē)運(yùn)行情況及機(jī)尾回繩輪動(dòng)作情況。六、驗(yàn)算1、機(jī)尾重泥重量為2500Kg,小22的鋼絲繩破斷拉力為196000N安全系數(shù) K=196000/ （2500X 10） =7.84 >5符合安全要求2、起吊重蛇所

12、使用10t倒鏈，重蛇重量為 2500Kg安全技術(shù) K=10/2.5=4 >3.5符合安全要求七、絞車(chē)安裝流程及安全技術(shù)措施測(cè)量、定位 一*打設(shè)地錨 一>固定地錨 一緊固螺栓安裝絞車(chē)一>掛接電源試運(yùn)行1、根據(jù)運(yùn)輸科選定的絞車(chē)安裝正確位置。2、根據(jù)選定的絞車(chē)位置，由運(yùn)輸科協(xié)調(diào)隊(duì)組進(jìn)行打設(shè)地錨，打 設(shè)地錨尺寸根據(jù)所安裝絞車(chē)尺度進(jìn)行打設(shè)。3、地錨在打設(shè)后，測(cè)量好角度進(jìn)行固定，嚴(yán)禁提前將絞車(chē)底座 按在地錨上。5、絞車(chē)安裝：1）、將絞車(chē)運(yùn)至地基附近，用阻車(chē)器將車(chē)輛卡好。2）、用南翼軌道巷猴車(chē)橫梁進(jìn)行起吊或利用三腳架進(jìn)行起吊3）、由于絞車(chē)整體安裝，起吊絞車(chē)選用合格的3T或5T導(dǎo)鏈進(jìn)行起吊。

13、4) 、絞車(chē)安裝程序的一切作業(yè)指令必須由跟班隊(duì)干或班組長(zhǎng)指揮，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。5) 、 起吊過(guò)程中，重物必須捆綁牢固，嚴(yán)禁人員站在絞車(chē)易下滑和傾斜的位置。6) 、 將絞車(chē)基座緩慢挪動(dòng)到地錨上方時(shí)，檢查地錨螺絲是否與絞車(chē)基座螺栓孔相投位；確認(rèn)投位后，使絞車(chē)不前后左右晃動(dòng)，然后緩慢松動(dòng)導(dǎo)鏈?zhǔn)菇g車(chē)落在地基面上。7) 、作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁用重錘敲擊或過(guò)力摩擦，以防產(chǎn)生火花。8) 、 檢查絞車(chē)機(jī)體最突出部位距運(yùn)行礦車(chē)的最小安全距離不能小于500mm保證操作方便，然后將絞車(chē)零部件安裝緊固牢靠。9) 、整個(gè)安裝過(guò)程中嚴(yán)禁破壞通風(fēng)設(shè)施和供、排水管路。10) 接電源：1 ) 、接掛電源之前，要先檢查瓦斯，

14、瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%時(shí)方可打開(kāi)接線(xiàn)腔作業(yè)。2) 、必須由專(zhuān)職機(jī)電工掛接電源。3) 、無(wú)接通電源前，開(kāi)關(guān)要打到“0”位，并嚴(yán)格執(zhí)行停送電指令。4) 、嚴(yán)格遵守“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”的原則。7、具體操作：5) 、 接線(xiàn)應(yīng)采用弓形墊圈、碗形墊圈或利用專(zhuān)用的接線(xiàn)頭連接導(dǎo)線(xiàn)，螺母下應(yīng)有彈性墊圈，或采用雙螺母。不得壓芯線(xiàn)絕緣，芯線(xiàn)裸露部分距卡爪(或平墊圈)的最近端不得大于1mm否則為不完好。6) 、 電氣設(shè)備內(nèi)接地線(xiàn)未接者為失爆。接線(xiàn)腔內(nèi)地線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)適宜，以松開(kāi)線(xiàn)嘴卡蘭拉動(dòng)電纜后，三相火線(xiàn)拉緊或松脫時(shí)，地線(xiàn)不脫為宜；接地螺栓、螺母、墊圈不允許涂絕緣物。否則為不完好。7) 、接線(xiàn)腔應(yīng)保持干凈，無(wú)雜物和水珠。8、試

15、運(yùn)行：1 ）試運(yùn)行前先檢查沿線(xiàn)“一坡三擋”和聲光語(yǔ)音信號(hào)隨絞車(chē)安裝同步進(jìn)行保證信號(hào)、語(yǔ)音報(bào)警裝置齊全、靈敏可靠，若有問(wèn)題不得試運(yùn)行。2）試運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的規(guī)定。3）試運(yùn)行過(guò)程中，先掛一輛空車(chē)上下提升一次，觀察是否有其他問(wèn)題，若無(wú)問(wèn)題再掛接1 2 輛重車(chē)上下提升一次，觀察是否存在問(wèn)題，若發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題立即停車(chē)并處理存在隱患：4）絞車(chē)起動(dòng)或運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)絞車(chē)移動(dòng)或螺栓松動(dòng)。5）發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車(chē)超負(fù)荷。6）有異常響聲、異味、異狀。7）鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛。8）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。9）電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。10）突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。11）發(fā)現(xiàn)其

16、他不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)。12）整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須有安瓦員負(fù)責(zé)監(jiān)督工作。13 ） 絞車(chē)安裝完畢后必須經(jīng)機(jī)電科、運(yùn)輸科等業(yè)務(wù)職能科室組織驗(yàn)收，待驗(yàn)收合格后方可使用，否則不得使用。14）試運(yùn)行期間，運(yùn)搬隊(duì)每班必須安排專(zhuān)人觀察重錘的起落情況和尾部漲緊輪的運(yùn)行情況，防止運(yùn)行中出現(xiàn)由繩松造成的事故。15）試運(yùn)行期間應(yīng)將絞車(chē)設(shè)置至慢速運(yùn)行狀態(tài)（0.8m/s） ，并逐漸加大載重量，新鋼絲繩運(yùn)行一段時(shí)間后，有一定的伸長(zhǎng)量，若發(fā)現(xiàn)尾部配重落差大、尾部漲緊輪行至鋼絲繩在滾筒上打滑或牽引車(chē)輛上坡困難時(shí)。八、換繩安全技術(shù)措施1、作業(yè)過(guò)程中，所使用鋼絲繩繩套、倒鏈、繩卡等工具，使用前必須由專(zhuān)人檢查，確認(rèn)完好后，方可使

17、用。2、作業(yè)過(guò)程中，卡軌車(chē)沿線(xiàn)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，在與繩道相連接的巷口必須安排專(zhuān)人設(shè)置警戒并負(fù)責(zé)看守。3、作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守停送電制度，由專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé)開(kāi)關(guān)的停送電。4、作業(yè)過(guò)程中，卡軌車(chē)信號(hào)必須保證清晰、可靠，由跟車(chē)工發(fā)出信號(hào)5、作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員嚴(yán)禁站在道軌內(nèi)作業(yè)，防止鋼絲繩動(dòng)作傷人。6、作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁作業(yè)人員站在鋼絲繩內(nèi)側(cè)作業(yè)。7、作業(yè)過(guò)程中，所使用臨時(shí)阻車(chē)器的安放必須穩(wěn)定、可靠。8、由跟班隊(duì)干、班組長(zhǎng)、安全員、一起對(duì)作業(yè)地點(diǎn)及準(zhǔn)備進(jìn)程進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)任何危險(xiǎn)后，由跟班隊(duì)干下達(dá)作業(yè)指令。9、本措施審批后，所有操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，考試合格后方可上崗操作。10、每班作業(yè)前必須召開(kāi)班前會(huì)

18、，明確本班工作內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，明確分工，確保作業(yè)順利進(jìn)行，交班人員必須將現(xiàn)場(chǎng)遺留工作，存在問(wèn)題及注意事項(xiàng)交代清楚，并做好詳細(xì)記錄。11、在作業(yè)過(guò)程中，遇到重大疑難問(wèn)題和大的改動(dòng)方案時(shí)，必須向相關(guān)科室匯報(bào)，研究處理方法，編制補(bǔ)充作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員不得擅做主張，盲目作業(yè)。12、進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種安裝及技術(shù)問(wèn)題。13、所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施，互相監(jiān)督，共同搞好現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。14、其它未盡事宜，嚴(yán)格執(zhí)行本措施。九、起吊安全技術(shù)措施1、起吊絞車(chē)、鋼絲繩前，必須由跟班隊(duì)干指揮，指定專(zhuān)人對(duì)起吊工具進(jìn)行檢查，不完好的嚴(yán)禁使用；2、起吊絞車(chē)、鋼絲繩前，首先要明確被起吊絞車(chē)重量，倒鏈、鉤頭和繩頭等起吊工具的起吊能力，必須大于所起吊物件重量的3.5倍以上；3、起吊絞車(chē)、鋼絲繩前，應(yīng)先試吊100 200mm經(jīng)檢查無(wú)誤后方可正式起吊；4、起吊絞車(chē)、鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊絞車(chē)、鋼絲繩及其運(yùn)行滑落趨勢(shì)方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方，如起吊處有坡度，拉吊鏈人員要站在上坡側(cè)，下坡側(cè)嚴(yán)禁有人，人員要躲開(kāi)絞車(chē)滾脫趨勢(shì)方向；5、起吊絞車(chē)、鋼絲繩時(shí)，必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)物件及各部連接受力情況，發(fā)現(xiàn)