徐橋路道路排水強(qiáng)弱電管道鋪設(shè)綠化施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄一、工程綜合說(shuō)明1、工程概況二、主要施工方法3 1路基工程施工技術(shù)、工藝3 1.1挖方3 1.2填方3 2路面工程施工技術(shù)、工藝6 2.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工6 2.2水泥砼路面施工9 2.3瀝青砼路面施工12 3. 附屬工程施工技術(shù)、工藝13 3.1排水管道施工13 3.2人行道、路緣石施工19 3.3箱涵工程施工 4.強(qiáng)、弱電管道施工技術(shù)、工藝295園林綠化工程施工技術(shù)及苗木養(yǎng)護(hù)期養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施19 5.1整理綠化地及土壤改良19 5.2種植20 5.3一年苗木養(yǎng)護(hù)期養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施31二、擬投入的主要物資計(jì)劃23 1.主要材料物資及供應(yīng)計(jì)劃23 2.供應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量保證措施23三、擬投入的

2、主要施工機(jī)械計(jì)劃25 1投入生產(chǎn)的主要施工機(jī)械計(jì)劃25四、勞動(dòng)力安排計(jì)劃26 1勞動(dòng)力使用計(jì)劃26 2勞動(dòng)力、設(shè)備投入保證措施26五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施28 1質(zhì)量目標(biāo)及保證體系28 2質(zhì)量目標(biāo)控制31 3.項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施34 1.安全目標(biāo)及保證體系34 2.安全生產(chǎn)保證體系與措施35七、確保工期的技術(shù)組織措施41 1進(jìn)度計(jì)劃概述41 2關(guān)鍵項(xiàng)目工期保證措施41 3.冬雨季施工保證措施八、確保文明施工技術(shù)組織措施43 1文明施工目標(biāo)及保證體系43 2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及保證體系45 九、施工總進(jìn)度表51十、施工總平面布置圖521施工總平面布置原則522施工臨時(shí)

3、設(shè)施布置及說(shuō)明52 十一、附表53附表一 擬投入的主要施工設(shè)備表54附表二 勞動(dòng)力計(jì)劃表56附表三 施工總進(jìn)度計(jì)劃表57附表四 施工總平面布置圖58一、工程綜合說(shuō)明1、工程概況徐橋路位于荊州市沙北新區(qū)，道路呈東西走向，西起荊襄東路，東至明月街，道路全長(zhǎng)1588.869m。道路紅線寬20米，其中車行道寬12m；橫斷面為一塊板形式，全段均為新建工程。塔橋路-東岳路起止樁號(hào)為K0+780K1+082；東岳路-工農(nóng)路起止樁號(hào)K1+138K1+508；工農(nóng)路-園林路起止樁號(hào)K1+560K1+933.82的道路、排水、強(qiáng)弱電管道鋪設(shè)、綠化（紅線范圍內(nèi)），徐橋路與東岳路交叉口樁號(hào)K1+152處箱涵工程。徐橋

4、路車行道采用瀝青砼路面，人行道采用仿石磚面層新建；站、臥石材料均選用芝麻灰花崗巖石材。二、主要施工方法1路基工程施工技術(shù)、工藝 1.1挖方 路基土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖裝土配自卸汽車運(yùn)土。挖方可利用土石方運(yùn)至填方路段。棄土運(yùn)于指定存放地點(diǎn)。 土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不得拋灑滴漏，在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。 根據(jù)路基標(biāo)高情況，挖除土方時(shí)，在路基設(shè)計(jì)標(biāo)高上預(yù)留5cm土層，作為路基碾壓的預(yù)留高度。 1.2填方施工方案采用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)初平，人工整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，貫穿整個(gè)路基施工全過(guò)程。填筑施工工藝從將填料攤鋪、平整、碾壓、檢測(cè)四

5、個(gè)填方面分成四個(gè)作業(yè)區(qū)段安排單獨(dú)施工作業(yè)面。 1）施工要求 填土應(yīng)采用分層壓實(shí)，每層松鋪厚度不應(yīng)大于30cm。 路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機(jī)物，經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。 填筑時(shí)，自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)按要求的厚度平整土料將土堆攤鋪，輔于人工配合。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)要清除表面浮土。 2）土方填筑及碾壓 自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢

6、測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)要清除表面浮土。 壓實(shí)采用15T重型振動(dòng)壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為100米，按試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。 在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí)，必須與人工夯實(shí)相配合。 分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，搭接長(zhǎng)度不小于0.5m，垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于3m，避免搭接點(diǎn)的遺漏。 曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退的方法進(jìn)行碾壓。 對(duì)于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時(shí)，則采取跨縫搭接碾壓，其搭接的

7、寬度取3.0米。 以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。 3）填筑施工注意事項(xiàng) 填筑之前，基礎(chǔ)開(kāi)挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過(guò)程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。 填筑的土料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場(chǎng)開(kāi)采選用，在施工過(guò)程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅(jiān)決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在料場(chǎng)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分層開(kāi)采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質(zhì)

8、的類別保留邊坡，設(shè)截、排水溝，防止山體塌方及污水雜物污染土料。 對(duì)垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡 度 采 用1：5。縱向接縫采用平臺(tái)和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺(tái)階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。 填筑中，若發(fā)現(xiàn) “彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。 分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于0.5米，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過(guò)壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。 已鋪

9、土料表面在壓實(shí)前被曬干或含水率過(guò)低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。 碾壓完成后，由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn)，合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格，則及時(shí)補(bǔ)壓，再行試驗(yàn)。 4）路基土方壓實(shí)度控制、1 路基填土材料：采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限50及塑性指數(shù)1520的土。同時(shí)土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。填土材料的填前試驗(yàn)： 通過(guò)土的重型擊實(shí)試驗(yàn)，求出填方用土的干密度與含水量關(guān)系曲線。以便確定各類型土的最大密度和達(dá)到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作業(yè)。2 填前壓實(shí)試驗(yàn)： 試驗(yàn)的目的是確定正確的壓實(shí)方法，確保土方工程達(dá)到

10、規(guī)定的密度。內(nèi)容有：壓實(shí)設(shè)備選擇、壓實(shí)工序、壓實(shí)遍數(shù)、壓路機(jī)的行走速度，以及確定填料的有效厚度。在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備試驗(yàn)場(chǎng)地，面積為10m×50m。壓實(shí)試驗(yàn)中，應(yīng)詳細(xì)記錄各種已定的填筑材料的壓實(shí)工序、壓實(shí)設(shè)備類型，各種填筑材料的含水量界線、松方厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)，壓實(shí)試驗(yàn)必須按規(guī)定達(dá)到密實(shí)度的要求為止。3 填土： 將填料土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用平地機(jī)，按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時(shí)，用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準(zhǔn)，才能填筑上一層土。 a、采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。 b、在填筑之前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，控制填料在最佳含水

11、量情況下進(jìn)行填筑。 c、分開(kāi)兩次填土，其第二次填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高須加沉降高，18天后固結(jié)度不小于90%。 d、 采用水平分層填筑，最大層厚不超過(guò)20cm，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成2%4%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 e、 每層壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才攤鋪下一層。f、 盡量采用同一性質(zhì)的填料進(jìn)行回填。用不同性質(zhì)的填料回填時(shí)，把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，每層填料厚度不小于0.5m。g、路基壓實(shí)度要求（1）土質(zhì)路基壓實(shí)應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，壓實(shí)度要求應(yīng)符合下表的規(guī)定：土質(zhì)路基壓實(shí)度一覽表填

12、挖類型路床頂面以下深度(cm)壓實(shí)度(%)（重型擊實(shí)）填方080948015092>15091零填或挖方030943080（2）路基清表后應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度要求90%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。（3）路基范圍內(nèi)管道回填土壓實(shí)度要求同上。管頂50厘米范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)壓實(shí)；當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度小于50厘米時(shí)，應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固；當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在5080厘米時(shí)，路基壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施。h、魚塘、溝渠段路基施工處理該工程經(jīng)過(guò)老魚塘、溝渠路段較多，且魚塘、溝渠中有水、底部有淤泥。當(dāng)路基穿過(guò)此類水網(wǎng)路段時(shí)，具體施工順序如下：抽干積水清除淤泥（當(dāng)淤泥

13、無(wú)法徹底清干凈時(shí)拋石擠淤）按填方工程分層回填砂性土或透水性好的材料填筑，并分層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度要求。魚塘、溝渠路段路基的具體施工方法：1）圍堰抽水：一般應(yīng)先筑壩，挖橫向明溝排水。在路基外，用地范圍邊上，采用粘土打壩，并用挖機(jī)斗壓實(shí)， 做到不滲水不坍落。再挖縱向明溝排水，在道路兩側(cè)的縱向明溝，一般不需筑壩。只要將整條溝中水抽干，即可清淤。如溝塘過(guò)長(zhǎng)，可分段筑壩抽水。抽水一般采用汽油機(jī)或潛水泵抽水。在施工期間排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修、清理，保證排水通暢。施工排水與降水應(yīng)保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)，保證附近建筑物和構(gòu)筑物的安全。施工排水與降水設(shè)施，不得破壞原有地面排水系統(tǒng)，且宜與現(xiàn)況地面排水

14、系統(tǒng)及道路工程永久排水系統(tǒng)相結(jié)合。施工排出水，應(yīng)引向離路基較遠(yuǎn)的地點(diǎn)。2）清淤：開(kāi)挖前須將溝塘原始斷面報(bào)監(jiān)理工程師處備案。清淤采用挖機(jī)挖除淤泥，必須徹底清除包括溝塘兩側(cè)蘆枝泥、草根等雜物，對(duì)于較大或特大溝塘，挖機(jī)不能一次清淤結(jié)束的，則采用挖一段填一段，逐步推進(jìn)。清淤結(jié)束，溝塘回填前須報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，等驗(yàn)收合格后才可回填。開(kāi)挖時(shí)，如塘底滲水嚴(yán)重，宜在路基坡腳外，清淤?gòu)氐缀?，開(kāi)挖一集水井，以緩解塘底滲水。3）開(kāi)挖臺(tái)階及回填：臺(tái)階開(kāi)挖需合理高效，要保證回填時(shí)臺(tái)階的有效性。臺(tái)階開(kāi)挖一般頂寬不小于1m，高為0.3m（臺(tái)階總坡比控制在1:3以內(nèi)），內(nèi)傾24%坡度，回填采用已經(jīng)過(guò)悶灰處理的812灰土（當(dāng)含水

15、量大于規(guī)范要求時(shí)）或砂性土，必須分層回填，分層最大松鋪厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)。人工夯實(shí)松鋪厚度應(yīng)小于20cm。一直回填至原地面，回填過(guò)程中，須派專人拾除回填土中的雜物。4）碾壓：溝塘底向上二層由推土機(jī)或挖機(jī)用履帶碾壓，再向上，在可能的情況下由輕型壓路機(jī)下去碾壓，當(dāng)溝塘太窄時(shí)，機(jī)械無(wú)法下塘?xí)r，由人工夯實(shí)，當(dāng)溝塘回填完畢，用壓路機(jī)遵循先輕后重原則。5）邊坡防護(hù)：對(duì)于路基以外有魚塘及溝渠的路基邊坡應(yīng)進(jìn)行護(hù)坡，路堤采用漿砌片石護(hù)坡，護(hù)腳采用漿砌塊石結(jié)構(gòu)，護(hù)腳應(yīng)埋置于硬質(zhì)土層中。4 雨季施工如何保證壓實(shí)度 本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過(guò)大，超過(guò)最佳含水量5

16、%時(shí)，增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度，采取以下幾種措施： a合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。 b施工時(shí)，保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。 c壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深。 d如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進(jìn)行換土處理。 e.壓路機(jī)行駛速度規(guī)定：光輪壓路機(jī)最佳速度為25km/h，振動(dòng)壓路機(jī)為36km/h。碾壓開(kāi)始用慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，速度逐步提高。 f.下雨天填筑時(shí)，采用砂性土填筑。 質(zhì)量控制： a通過(guò)土工試驗(yàn)，確定填土的最佳含水量，最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。b填土部

17、分采用砂或亞粘土，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為30cm。2路面工程施工技術(shù)、工藝2.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1） 施工準(zhǔn)備 試驗(yàn)準(zhǔn)備工作。目前試驗(yàn)段已經(jīng)完成了底基層原材料試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)等相關(guān)試驗(yàn)工作，并且取得了監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。 測(cè)量準(zhǔn)備工作。目前試驗(yàn)路段已經(jīng)完成了水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)、加密工作，路基成型后的中線、高程、寬度、平整度等也經(jīng)檢測(cè)合格，測(cè)量工作準(zhǔn)備完成。 2） 預(yù)先試驗(yàn)在水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑前，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工場(chǎng)地內(nèi)選500m2作預(yù)先試驗(yàn)場(chǎng)地，試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)范的要求并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，其試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為下部施工的依據(jù)。 3） 一般

18、要求 粒料采用拌和機(jī)集中廠拌，拌和機(jī)生產(chǎn)量不小于600t/h，進(jìn)料倉(cāng)4個(gè)，結(jié)合料倉(cāng)1個(gè)。分別按最大粒徑配置篩網(wǎng)，裝有附著振動(dòng)設(shè)備，采用電子皮帶秤動(dòng)態(tài)計(jì)量。配置帶破碎裝置的粉料倉(cāng)、配置成品料倉(cāng)、配置水泥螺旋稱、水的計(jì)量配置流量計(jì)，采用電子閥調(diào)節(jié)裝置及相應(yīng)顯示裝置。配料精度：集料±2%，水泥±1%，水±1%。 嚴(yán)格按混合料標(biāo)準(zhǔn)配合比數(shù)據(jù)準(zhǔn)確配料。 嚴(yán)格控制攤鋪層的設(shè)計(jì)高程、厚度、橫坡（與面層一致）和平整度。 嚴(yán)格控制混合料的含水量(在氣候炎熱、干燥時(shí)可大于最佳含水量1%2%)。 嚴(yán)格控制混合料施工的延遲時(shí)間，即從混合料加水拌和、運(yùn)輸、攤鋪到碾壓完畢時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。

19、攤鋪底基層時(shí)，將路床打掃干凈, 并適量灑水潤(rùn)濕。 施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制集料的含泥量、混合料的級(jí)配組成與含水量，按工藝要求進(jìn)行攤鋪、碾壓，加強(qiáng)覆蓋保濕養(yǎng)生，以減少鋪筑層產(chǎn)生裂縫。4） 拌和與運(yùn)輸 拌和設(shè)備符合合同規(guī)定，拌和機(jī)安裝、調(diào)試（含試拌）完畢。 嚴(yán)格按確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比配料，在拌和過(guò)程中應(yīng)按集料的即時(shí)含水量調(diào)整加水量，使混合料拌和均勻，且含水量適度。 開(kāi)始生產(chǎn)前，檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和比最佳含水量增加1-2%（視天氣狀況而定），以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。 水泥與集料均按重量比例摻配，以重量比加水。 嚴(yán)格監(jiān)測(cè)拌和樓計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，保

20、證計(jì)量準(zhǔn)確。 生產(chǎn)時(shí)，水泥劑量要比試驗(yàn)室配合比水泥劑量增加0.5%。 進(jìn)行正式生產(chǎn)后，每1-2小時(shí)檢測(cè)混合料的含水量，及時(shí)調(diào)整拌和機(jī)供水量，確保混合料的含水量準(zhǔn)確。隨時(shí)檢測(cè)混合料的水泥劑量，并保證水泥的加入自始自終均勻地分布于被穩(wěn)定的集料中。 連續(xù)式拌和出現(xiàn)的“料頭”、“料尾”等質(zhì)量不合格的混合料應(yīng)填便道，拌和時(shí)料斗死角處的材料人工用鋼釬擾動(dòng)。 運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并裝載均勻，保障均衡供料，采用6臺(tái)汽車運(yùn)輸。 當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中加覆蓋以減少水份蒸發(fā)。5） 攤鋪與整型 混合料的攤鋪采用粒料攤鋪機(jī)攤鋪，使混合料按規(guī)定的松鋪厚度（松鋪系數(shù)1.35），均勻地?cái)備佋谝蟮?/p>

21、寬度上。局部攤鋪不到的地方(異型斷面)應(yīng)及時(shí)用人工補(bǔ)料,一并壓實(shí)。底基層采用掛鋼絲繩攤鋪。 攤鋪機(jī)盡可能連續(xù)、勻速作業(yè)，如遇供料失去均衡時(shí)，緩慢減速或加速，不可忽快忽慢或頻繁停機(jī)，以保證攤鋪層質(zhì)量。 攤鋪機(jī)手隨時(shí)注意觀察攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)和攤鋪質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避免缺陷繼續(xù)產(chǎn)生。 派專人跟蹤攤鋪機(jī)，及時(shí)處理攤鋪層出現(xiàn)的缺陷。 6） 碾壓 混合料松鋪大致整平后，立即使用機(jī)械壓實(shí)。使用812t壓路機(jī)碾壓，碾壓次數(shù)不少于6次，頭兩遍的碾壓速度為1.51.7km/h，以后用2.02.5km/h的速度碾壓。 由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心?？v坡較大的路段，由低處向高處碾壓，隨

22、即檢測(cè)橫斷面及縱段面高程。 碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動(dòng)車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動(dòng)。 碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)密度設(shè)計(jì)要求。 若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。 分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。 穩(wěn)定層碾壓后，根據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)高，對(duì)穩(wěn)定層表面進(jìn)行挖高填低，再進(jìn)行碾壓，如此反復(fù)，直至穩(wěn)定層滿足驗(yàn)收規(guī)范要求。 接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實(shí)。 用灌砂法對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行壓實(shí)度試

23、驗(yàn)。 7） 養(yǎng)生碾壓合格后及時(shí)采用灑水養(yǎng)生。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)土層表面濕潤(rùn)，必要時(shí)再用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期間必須限制車輛通行。8） 質(zhì)量檢驗(yàn)按照新規(guī)范內(nèi)容對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。9） 裂縫的處理對(duì)于底基層出現(xiàn)的橫向裂縫，按以下方式處理：底基層裂縫間距大于5m，且50m長(zhǎng)度內(nèi)出現(xiàn)的裂縫少于6條時(shí)，采用玻璃纖維格柵補(bǔ)強(qiáng)，否則返工處理；底基層出現(xiàn)縱向裂縫均應(yīng)作返工處理。無(wú)論縱縫還是橫縫，返工的長(zhǎng)度為沿路線（縱向）長(zhǎng)度10m的倍數(shù)，寬度為半幅路基，上述各項(xiàng)裂縫處理時(shí)，先將縫內(nèi)灌入乳化瀝青，然后鋪設(shè)玻璃纖維格柵。2.2水泥砼路

24、面施工（一）、施工放樣（1）、在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長(zhǎng)度同）。同時(shí)要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。（2）、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。對(duì)于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。（3）、測(cè)量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測(cè)，勤核、勤糾偏。（二）、路面基層處理（1）、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用素砼重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開(kāi)，脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對(duì)齊。（2）、當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮，干縮裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行密封防水。（3）、基層產(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分析原因，采用有效的路

25、基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。（4）、對(duì)部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。（三）、安裝模板（1）、模板采用鋼模，必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對(duì)于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。（2）、模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)是不發(fā)生移位。（3）、平曲線路段采用短模板。（4）、內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動(dòng)梁能通過(guò)。（5）、模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。（四）、混凝土的拌和和運(yùn)輸（1）、拌和A、混

26、凝土拌和采用攪拌站集中拌和，攪拌站采用2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。B、對(duì)砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過(guò)程中，要隨時(shí)抽檢。C、嚴(yán)格控制含水量。每班開(kāi)工前，實(shí)測(cè)砂、石子的含水量，并根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配合比。D、每一盤拌和物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和，拌后排棄，然后再按照規(guī)定的配合比進(jìn)行拌和。E、攪拌機(jī)裝料順序:宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。F、攪拌時(shí)間視工作性能而定，最低時(shí)間為90s.G、水泥砼拌和物應(yīng)嚴(yán)格控制坍落度。拌和坍落度為最適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)輸坍落度損失值兩者之和。（2）、運(yùn)輸A、運(yùn)輸采用自卸汽車，運(yùn)送砼的車輛

27、在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤(rùn)壁，排干積水，并在運(yùn)輸過(guò)程中采取措施防止水分損失和離析。B、裝運(yùn)混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時(shí)的卸料高度，不應(yīng)超過(guò)1.5米，如發(fā)生離析，鋪筑前應(yīng)重新拌合。C、混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過(guò)允許最長(zhǎng)時(shí)間。D、大風(fēng)、雨雪低溫天氣較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，自卸車要用防雨布遮蓋，并增加保溫措施。E、運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯(cuò)車時(shí)，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時(shí)告知重新測(cè)量糾偏。（五）、混凝土澆筑（1）模板的要求和安裝模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)

28、象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。B、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。C、拆模：在20h后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。（2）、混凝土拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制在K=1.1-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。B、采用人工攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。（3）、振搗A、對(duì)于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過(guò)

29、振。C、振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。D、整平時(shí)，填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。（4）、整平飾面A、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長(zhǎng)距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3遍壓實(shí)整平飾面。C、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。（6）抗滑構(gòu)造施工待混凝土抗

30、壓強(qiáng)度達(dá)到的40%后方可進(jìn)行硬刻槽，并宜在兩周內(nèi)完成。紋理應(yīng)與橫縫方向一致，紋理寬3mm，深4mm，間距為1525mm，隨機(jī)排列。（六）、接縫施工（1）、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型，平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側(cè)涂刷瀝青。拉桿的長(zhǎng)度為70cm，間距為60cm。中間涂10cm瀝青。（2）、橫縫縮縫混凝土結(jié)硬后，應(yīng)適時(shí)切縫。當(dāng)為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉(cāng)法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面板厚的1/4-1/5。（3）、脹縫設(shè)置普通混凝土路面每400米設(shè)置脹縫一道，脹縫應(yīng)設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，脹縫縫寬20mm，傳力桿一半以

31、上長(zhǎng)度表面應(yīng)涂瀝青并包裹聚氯乙烯膜，端部應(yīng)戴長(zhǎng)10cm活動(dòng)套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。脹縫傳力桿間距為30cm，脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。（七）、養(yǎng)生施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。A、用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生并加蓋草簾保溫保濕，應(yīng)特別注重7天的保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生總?cè)掌跒?8天。B、混凝土面板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。2.3瀝青砼路面施工 1） 瀝青下封層施工 施工前首先必須對(duì)基層進(jìn)行清掃除塵，對(duì)路幅范圍內(nèi)的窨井框蓋、路牙等道路附屬物要采取預(yù)先保護(hù)遮蓋措施。灑布前應(yīng)先進(jìn)行彎沉試驗(yàn)，確定基層強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后方可灑布。應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑瀝青，灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，灑布均勻。灑布過(guò)程

32、中若有空白、缺邊時(shí)，應(yīng)立即用人工補(bǔ)灑；有油料積聚時(shí)應(yīng)立即刮除。乳化瀝青灑布溫度不應(yīng)超過(guò)60，灑布速度應(yīng)與集料灑布能力相協(xié)調(diào)，在破乳之前必須完成集料灑布。因此，在澆灑瀝青后（不必等全段灑完）應(yīng)立即灑布集料，及時(shí)掃勻，要達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致、集料不重疊，也不露出瀝青的要求。當(dāng)有局部缺料或積料時(shí)，應(yīng)立即找補(bǔ)或掃除。灑布一段集料后（不必等全段鋪完）立即用8T鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓，為避免過(guò)分壓碎石料，宜碾壓34遍。碾壓速度開(kāi)始不宜超過(guò)2km/h，以后可適當(dāng)增加。邊角處可用小型手扶壓路機(jī)碾壓。碾壓成型后應(yīng)檢查，若有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油部位補(bǔ)灑嵌料并掃勻。過(guò)多的浮動(dòng)集料應(yīng)掃出路外。在瀝青表處破乳后水分蒸發(fā)

33、并基本成型后方可進(jìn)入下道工序。 2） 瀝青砼攤鋪 按設(shè)計(jì)要求：車行道分兩層攤鋪。 在瀝青拌和廠進(jìn)行瀝青砼的備料及拌制原材料必須符合路用要求，瀝青砼的配合比必須試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理同意后，方可正式拌和。拌和好的瀝青料無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。瀝青砼料的出廠溫度不應(yīng)低于150，攤鋪溫度不應(yīng)低于130，碾壓溫度不應(yīng)低于110，碾壓終了溫度不應(yīng)低于80。采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪瀝青料。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)作梯隊(duì)式攤鋪，以減少縱向冷接縫，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5-10cm左右的寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)的縱向間距宜為20m左右，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻

34、。采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，各面層的松鋪系數(shù)均應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，攤鋪速度不宜過(guò)快，以免造成灑料、空料等現(xiàn)象。攤鋪后就應(yīng)該立即初壓，我們采用輕型鋼筒壓路機(jī)慢速均勻碾壓2-3遍,使瀝青料得到初步穩(wěn)定,并不得產(chǎn)生推移、裂縫。初壓后立即嚴(yán)格檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。修整好后立即復(fù)壓，采用重型輪胎壓路機(jī)和重型鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)不宜少于4-6遍，要達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡，隨后進(jìn)行終壓，采用雙輪鋼筒壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，以消除碾壓輪跡和確保路表面的良好平整度。在邊角處和攤鋪機(jī)不能攤鋪的地段，我們考慮在攤鋪的同時(shí)，這些部位用人工攤鋪，使之一次成型。在攤鋪后，應(yīng)立即將路幅內(nèi)所

35、有窨井調(diào)整至路面標(biāo)高，碾壓后，立即將井體內(nèi)壁粉刷到位。 3附屬工程施工技術(shù)、工藝 3.1排水管道施工 本工程采用機(jī)械開(kāi)槽施工的方法，其工藝流程如下： 溝槽開(kāi)挖基礎(chǔ)管道鋪設(shè)窨井砌筑閉水試驗(yàn)溝槽回填。 1） 管溝開(kāi)挖管溝開(kāi)挖前，必須弄清與施工相關(guān)的地下情況，根據(jù)圖紙及有關(guān)資料的提供，查明其情況。若施工地段的地下情況與施工圖及有關(guān)資料提供的情況不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師予以處理。 管溝土方開(kāi)挖施工方法 a、管溝開(kāi)挖前，現(xiàn)場(chǎng)施工員和現(xiàn)場(chǎng)之質(zhì)安員應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)操作規(guī)程

36、，并及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度，防止超挖。 b、管溝開(kāi)挖時(shí)，先進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量定位并用石灰標(biāo)出開(kāi)挖邊線，復(fù)測(cè)無(wú)誤后可指揮挖掘機(jī)由臨時(shí)便道進(jìn)入管溝開(kāi)挖范圍進(jìn)行開(kāi)挖，挖掘機(jī)一邊開(kāi)挖一邊后退，開(kāi)挖出來(lái)的余泥堆土需及時(shí)外運(yùn)。 c、由于挖機(jī)不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，所以為確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被撓動(dòng)，預(yù)留20cm采用人工清底。 d、管溝開(kāi)挖時(shí)，各級(jí)質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場(chǎng)，密切注意周圍土體的變化情況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，并上報(bào)監(jiān)理工程師處理。 e、開(kāi)挖至設(shè)計(jì)管溝底后，可在管溝槽底的一側(cè)開(kāi)挖一條邊溝收集管溝底的積水并用泵抽出管溝；雨季施工時(shí)，為防止管溝

37、底土壤受水浸泡，預(yù)留人工整平的20cm一層的土體應(yīng)待下一道工序進(jìn)入前予以挖除。 管溝土方開(kāi)挖技術(shù)措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、 管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度按設(shè)計(jì)及規(guī)范確定。 b、 當(dāng)溝槽挖深較大時(shí)，應(yīng)合理確定分層開(kāi)挖的深度，并應(yīng)符合下列規(guī)定： c、開(kāi)挖溝槽的槽深超過(guò)3m時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖，每層的深度不宜超過(guò)2m。 d、開(kāi)挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度：放坡開(kāi)槽時(shí)不應(yīng)小于08m，直槽時(shí)不應(yīng)小于O5m，安裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)不應(yīng)小于15m。 溝槽每側(cè)臨時(shí)堆土或施加其他荷載時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： a、不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全； b、不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用；

38、 c、挖槽時(shí)，堆土高度不宜超過(guò)15m，且距槽口邊緣不宜小于08m。 當(dāng)開(kāi)挖溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。 溝槽的開(kāi)挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定： a、不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求； b、槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定； c、溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開(kāi)挖寬度的一半； 2） 管道基礎(chǔ) 管道基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，雨水采用120°砼基礎(chǔ)，污水采用120°砼基礎(chǔ)及管枕。 基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無(wú)淤泥和浮土，如有超挖應(yīng)用礫石或舊料填實(shí)，不得用土回填，槽底也應(yīng)無(wú)積水?；A(chǔ)施工前必須復(fù)核槽底標(biāo)高，在溝槽底部每隔5m釘一個(gè)木樁，并用紅

39、筆畫上標(biāo)高線，鋪設(shè)石屑基礎(chǔ)墊層或澆筑砼底板，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)頂面高程。3） 管道鋪設(shè) 管道基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入管道施工。 在混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到70%后方可開(kāi)始排管。 管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)放置在所排井位段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽2.00M以外的實(shí)地上。裝卸過(guò)程中，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運(yùn)。起吊時(shí)輕輕起落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力大于管重5倍的相應(yīng)直徑。 雨水為鋼筋砼平口管，污水采用鋼筋砼承插管。成品管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用并做好標(biāo)志及時(shí)處理。運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。吊車卸管時(shí)應(yīng)有專人指揮，

40、操作人員集中思想，聽(tīng)從指揮，并應(yīng)遵循起重吊裝安全操作規(guī)程。 排管時(shí)應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板）的中心位置和標(biāo)高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。 排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。在窨井處排管時(shí)，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。 排管時(shí)，用水平尺校正管道坡度，每排兩節(jié)管道用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。每節(jié)管道應(yīng)墊實(shí)穩(wěn)固，排好后不得搖動(dòng)。 4） 管道鋪設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 管道順直，管道穩(wěn)定，管底坡度不得有倒流水。 排管時(shí)，基礎(chǔ)面無(wú)淤泥等雜物。 管節(jié)接縫寬度保持均勻。 管座混凝土應(yīng)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合。 管道內(nèi)不得有泥土，建筑垃圾等雜物。5） 磚砌檢查井施工 施工準(zhǔn)備：清掃

41、沖洗井砼基礎(chǔ)表面，無(wú)積水、無(wú)污泥；替換窨井部位的支撐；磚材澆水濕潤(rùn)；水泥砂漿根據(jù)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行攪拌。 施工要求：在砌筑的基礎(chǔ)面上先鋪底漿，砌磚必須做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不得走樣；砌磚時(shí)應(yīng)夾角對(duì)齊，并留錯(cuò)縫內(nèi)外搭接；磚縫中砂漿飽滿，不得通縫，縫寬10MM，誤差±2mm；砌磚時(shí)應(yīng)將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿及時(shí)清理干凈。 在管材上半部窨井處砌拱圈：根據(jù)管徑確定其拱圈高度。 用水泥砂漿抹面：灑水濕潤(rùn)墻體，抹面分兩次進(jìn)行，先刮糙打底，后用直尺刮平，再用水搓搓平，表面粗糙有紋路，此粗糙厚度為10MM，在粗糙的水泥砂漿初凝后及時(shí)粉刷第二道水泥砂漿，并壓實(shí)抹光。抹面工序應(yīng)

42、先外墻后內(nèi)墻，在必要時(shí)內(nèi)墻宜一次抹光完成。 窨井流槽：窨井流槽用磚砌筑，污水井砌筑360°，雨水井砌筑180°，兩肩略向中間落水。 預(yù)留管的處理：窨井上的預(yù)留管的管徑、方向和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)留管應(yīng)與墻體接平，在窨井與接管的連接處用1：2水尼砂漿抹成45度三角接縫。6） 閉水試驗(yàn)管道的閉水試驗(yàn)，應(yīng)結(jié)合工程進(jìn)展穿插進(jìn)行。一般以兩井之間為一試驗(yàn)段。 閉水試驗(yàn)應(yīng)具備的條件：管道及檢查井外觀質(zhì)量已檢查合格；溝槽尚未回填且溝槽內(nèi)無(wú)水；所有預(yù)留管孔均封堵且不得漏水；管道兩端堵板承載力應(yīng)經(jīng)核算并大于水壓力的合力。 閉水試驗(yàn)的方法： 排水管道作閉水試驗(yàn)，宜從上游往下游進(jìn)行分段，上游段

43、試驗(yàn)完畢，可往下游段到水，以節(jié)約用水。試驗(yàn)分段：試驗(yàn)管段按井距分隔，長(zhǎng)度一般不應(yīng)大于兩個(gè)井段，帶井試驗(yàn)。試驗(yàn)水頭： 試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭從試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)；試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭從試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)；當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。 試驗(yàn)步驟： a、將試驗(yàn)段管道兩端的管口封堵，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水； b、試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不少于24h，使管道充分浸透； c、當(dāng)試驗(yàn)水位達(dá)規(guī)定水位后開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀察管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水位恒定，補(bǔ)入的水量即為實(shí)際

44、滲水量，滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30min。 滲水量的計(jì)算wq=允許滲水量按下式計(jì)算：T×L. 式中：q -實(shí)測(cè)滲水量L/(min m)； W -補(bǔ)水量（L）； T -實(shí)測(cè)滲水量觀測(cè)時(shí)間（min）； L -試驗(yàn)管段長(zhǎng)度（m）； 實(shí)測(cè)滲水量小于允許滲水量則符合要求，如大于允許滲水量，則必須立即查找原因，對(duì)所檢測(cè)的管段進(jìn)行整改，直達(dá)到規(guī)范要求為止。7） 溝槽回填 管道工程的主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行回填。 槽底如有積水，應(yīng)先排除，嚴(yán)禁帶水回填，以免出現(xiàn)“彈簧土”。 溝槽回填前應(yīng)先選好合格土源，不得含有機(jī)物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊。 回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實(shí)工具控

45、制在最佳含水量。 回填土的每層虛鋪厚度，應(yīng)按采用的壓實(shí)工具和要求的壓實(shí)度確定 溝槽回填土，必須確保構(gòu)筑物的安全、管道、井室等不位移、不破壞。8） 回填土應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 胸腔及管頂以上50厘米范圍內(nèi)填土： 回填土中不得含有碎磚、石塊及大于10厘米的硬土塊，溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填，兩側(cè)高差不得超過(guò)30厘米。 胸腔以上部位的填土：a、非同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)回填土段的搭接處，不得形成陡坎，應(yīng)隨鋪土將夯實(shí)層留成階梯狀，階梯的長(zhǎng)度應(yīng)大于高于高度的兩部。b、井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行。 填土夯實(shí)應(yīng)夯夯相連，不得漏夯。壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，碾輪重疊寬度應(yīng)大于20厘米。 溝槽回填土，對(duì)于不同的部位有不同的要求，以達(dá)到

46、既保護(hù)管道安全，又滿足上部承受動(dòng)、靜荷載；既要保證施工過(guò)程中管道安全又保證上部修路，交通放行后的安全。 溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高到低分層進(jìn)行；溝槽兩側(cè)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道位移；回填土不得將土直接砸在抹帶接口上；窨井等附屬構(gòu)造物回填土應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行；在與其它管道交叉的地方，回填土?xí)r，要做妥善處理。 胸腔以上復(fù)土?xí)r，應(yīng)分層整平和夯實(shí)，每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯實(shí)工具和密實(shí)度要求而定。在使用壓路機(jī)碾壓時(shí)，管頂以上的復(fù)土厚度不小于70CM。 檢查井及其他井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：a、現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；b、井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)

47、進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬；c、井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯；d、回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。 溝槽回填的壓實(shí)度遵照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，分層回填，分層檢測(cè)，待檢測(cè)結(jié)果符合要求后再進(jìn)行上一層的回填。 當(dāng)管道覆土較淺，管道的承載力較低，壓實(shí)工具的荷載較大，或原土回填達(dá)不到要求的壓實(shí)度時(shí)，可與設(shè)計(jì)單位洽商采用砂、礫石、砼等具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或可以達(dá)到要求的其它材料回填。 處于綠地或農(nóng)田范圍內(nèi)的溝槽回填土，表層50cm范圍內(nèi)不宜壓實(shí)，但可將表面整平，并宜預(yù)留沉降量。 新建排水管道與其他管道交叉部位的回填應(yīng)符合要求的壓實(shí)度，并應(yīng)使回填材料與被支承管道緊貼。 回填土或其他回填材料運(yùn)人槽內(nèi)時(shí)不得損傷管節(jié)及

48、其接口，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a、根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運(yùn)至槽內(nèi)，且不得在影響壓實(shí)的范圍內(nèi)堆料；b、管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)人槽內(nèi)，不得直接扔在管道上；回填其他部位時(shí)，應(yīng)均勻運(yùn)人槽內(nèi)，不得集中推入；c、需要拌和的回填材料，應(yīng)在運(yùn)入槽內(nèi)前拌和均勻，不得在槽內(nèi)拌和。3.2 人行道、路緣石施工1）人行道施工要點(diǎn) 土路基要在接近最佳含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，要求做到表面平整、密實(shí)。 水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來(lái)能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時(shí)要求表面濕潤(rùn)，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合 鋪筑人行道

49、板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實(shí)，不得有“虛空”現(xiàn)象。  經(jīng)常用3 米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時(shí)整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。  美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。  2）路緣石的施工 路緣石的規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。 3）施工中要注意：  路緣石的基座墊層采用C15 

50、;商品砼，在其下為碾壓密實(shí)的碎石或舊料。  勾縫以及安砌全部采用M10的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。  在做完基層后，按照設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。  雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。3.3箱涵工程施工1）工程地理位置及概況新建箱涵位于荊州市沙北新區(qū)津鄉(xiāng)大道（原徐橋路）與西渠相交處，設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，涵身設(shè)計(jì)箱涵兩端均修建一字鋼筋砼翼墻和洞口外5

51、米長(zhǎng)的河床鋪砌。箱涵翼墻外擋土墻結(jié)構(gòu)及護(hù)坡采用荊州沙北新區(qū)水系工程設(shè)計(jì)駁岸形式，本工程箱涵為雙孔箱涵，每個(gè)孔凈空為 3m×2.5m。2）箱涵施工技術(shù)要求1施工準(zhǔn)備（1） 施工用電：本合同段所有的涵洞、明渠施工用電采用國(guó)家電網(wǎng)工業(yè)用電和移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組供電；（2） 施工便道：在涵洞兩側(cè)修建一條施工便道，便于材料、設(shè)備運(yùn)輸。（3） 本標(biāo)段蓋板涵的混凝土運(yùn)輸采用砼灌車，砼搗固采用插入式振動(dòng)棒振搗。 2.施工放樣，基坑開(kāi)挖 （1）測(cè)量放樣 測(cè)量采用全站儀進(jìn)行定位放樣，用水準(zhǔn)儀來(lái)控制基礎(chǔ)及墻身的高程，應(yīng)注意核對(duì)涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計(jì)圖相符，應(yīng)校對(duì)涵洞長(zhǎng)度，涵底標(biāo)高的正確性。涵洞墻身頂部和上、下游構(gòu)造物位置、方向、長(zhǎng)度、高度、坡度，使之符合技術(shù)要求； （2）基坑開(kāi)挖前要做好排水溝（基坑頂面1米外），防止地表水流入坑內(nèi)；基底邊緣設(shè)集水坑以利排水。 （3）基坑開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖，放坡坡比采用1：0.75,坡比可根據(jù)開(kāi)挖后的具體地質(zhì)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；（4）開(kāi)挖時(shí)注意基底標(biāo)高，避免超挖。土質(zhì)基坑，挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡以至削弱其承載力；經(jīng)過(guò)監(jiān)理檢驗(yàn)后盡快進(jìn)行基礎(chǔ)砼的施工。3.軟基處理（5） 基底天然地基承載力不夠時(shí)，按設(shè)計(jì)圖軟基處理，并按50×50打松木樁、鋪設(shè)30碎石墊層及10砂墊層，壓實(shí)后的地基承載力不小于100Kpa時(shí)，及澆筑1