常州政工程質(zhì)量通病防治辦法

1、常州市市政工程質(zhì)量通病防治辦法（ 試行 ）目錄1 總則2 基本規(guī)定3 我市市政工程質(zhì)量通病類型及防治辦法3.1 道路檢查井周圍路面破損、下沉3.2 橋臺背后下沉、橋頭跳車3.3 溝槽處路面裂縫、下沉3.4 人行道板、路緣石松動、破損，盲道板錯設、漏設或局部未貫通3.5 地下構(gòu)筑物滲漏水附錄 1 市政工程質(zhì)量通病防治任務書附錄 2 市政工程質(zhì)量通病防治工作總結(jié)報告附錄 3 市政工程質(zhì)量通病防治工作評估報告（ 試行 ）1 總則1.1 為提高常州市市政工程建設質(zhì)量，克服市政工程質(zhì)量通病，規(guī)范市政工程質(zhì)量通病防治 （ 以下簡稱通病防治） 工作，制定本辦法。1.2 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、

2、擴建的市政工程。1.3 本辦法控制的市政工程質(zhì)量通病范圍，以工程完工后常見的、影響安全和使用功能及外觀質(zhì)量的缺陷為主。1.4 工程建設的相關(guān)單位在對本市市政工程進行建設、設計、施工、監(jiān)理、檢測等工作中，除執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和工程技術(shù)標準等規(guī)定外，還應執(zhí)行本辦法。2 基本規(guī)定2.1 建設單位負責組織實施市政工程質(zhì)量通病防治，參建各方質(zhì)量責任主體應按各自職責履行本辦法的規(guī)定；建設單位應保證工程建設的合理工期，不得隨意壓縮工期，若確需趕工，必須采取切實可行的技術(shù)措施。2.2 設計單位應將防治質(zhì)量通病的設計措施納入設計文件中，并將通病控制的設計措施和技術(shù)要求向相關(guān)單位交底。2.3 施工單位應根據(jù)工

3、程實際，認真編寫市政工程質(zhì)量通病防治方案，經(jīng)監(jiān)理單位審批后實施；施工完成后應及時提交市政工程質(zhì)量通病防治總結(jié)報告。2.4 監(jiān)理單位認真審批施工單位提交的市政工程質(zhì)量通病防治方案，提出具體要求及監(jiān)控措施，并列入監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則；過程中應督促施工單位按審查批準的方案組織施工；工程驗收前應完成市政工程質(zhì)量通病防治工作評估報告。2.5 施工圖審查機構(gòu)應重視審查通病防治的設計要求及措施，并將其列入審查內(nèi)容。2.6 檢測單位應嚴格按設計及規(guī)范要求并結(jié)合本辦法，開展監(jiān)測工作，檢測方案中應明確針對通病防治的檢測內(nèi)容。2.7 工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應對通病防治進行監(jiān)督抽查。2.8 市政工程竣工驗收時除應具備現(xiàn)有法律

4、、法規(guī)和工程技術(shù)標準所規(guī)定的資料以外，還應提供下列相關(guān)資料：2.8.1 由參建各方項目負責人簽署的市政工程質(zhì)量通病防治任務書（附錄 1）。2.8.2 施工單位市政工程質(zhì)量通病防治總結(jié)報告（附錄 2）。2.8.3 監(jiān)理單位市政工程質(zhì)量通病防治工作評估報告（附錄 3）。3 我市市政工程質(zhì)量通病類型及防治辦法3.1 道路檢查井周圍路面破損、下沉3.1.1 原因分析3.1.1.1 檢查井底土基軟弱；基礎底板施工時帶水作業(yè)；混凝土強度不足，造成底 板破裂、下沉。3.1.1.2 井內(nèi)、外壁粉刷不到位，井底或井壁滲水。3.1.1.3 井管周圍回填土壓實不足，在車輛荷載作用下逐漸沉陷。3.1.1.4 井管周圍

5、二灰碎石基層松散不成板體。3.1.1.5 井圈安裝標高不到位、與井框底的空隙過大，導致座漿不實，井框移位。3.1.1.6 井框 （蓋 ）成品質(zhì)量較差，銷子等緊固件與框（蓋 ）間隙過大、易松動，在車輛荷載作用下震動造成井周瀝青開裂、破損。3.1.2 預防措施3.1.2.1 應加強井底土基質(zhì)量控制，軟弱土質(zhì)必須及時處理；基礎施工時，嚴禁帶水作業(yè)；現(xiàn)澆底板強度達1.2MPa后，方可砌筑井身。若基底土質(zhì)及排水條件不良，造成砼的澆灌和養(yǎng)護不能確保工程質(zhì)量的，應采用預制鋼筋砼底板。3.1.2.2 檢查井井壁的砌筑應一次性砌到二灰碎石基底的底部標高為宜，雨、污水井內(nèi)、外壁均應采用防水水泥砂漿從底到頂面斷面粉

6、刷、且在排干井筒內(nèi)積水后一次粉刷到位。3.1.2.3 井周范圍內(nèi)的回填材料，均應采用預先拌制好并粉碎后的6%石灰土；且井周與溝槽回土應同步進行，不應在檢查井部位留置施工縫。3.1.2.4 井筒升至基層底部時，將井具蓋上，然后進行二灰碎石基層的攤鋪碾壓施工作業(yè)；基層施工完成后，應及時挖出井具，開挖寬度從井壁向外應不小于25cm,挖至堅硬部位。3.1.2.5 井圈與井周加固混凝土宜一并澆筑，連成整體：同時，應嚴格控制井圈安裝 （ 澆筑 ） 標高， 確保井圈頂與井框底的安裝調(diào)節(jié)孔隙小于1cm， 空隙處應用鐵質(zhì)楔型塞固定、標高號砂漿填充：井框（ 蓋 ） 安裝完畢后48 小時內(nèi)不應進行瀝青上面層施工。3

7、.1.2.6 嚴把井框（蓋 ）等產(chǎn)品的質(zhì)量，宜優(yōu)先采用（插銷 ）內(nèi)置式檢查井框（蓋 ）。3.2 橋臺背后下沉、橋頭跳車3.2.1 原因分析3.2.1.1 臺后填土壓實度不足，特別是路堤與橋臺臺身接觸部位為壓路機碾壓死角，不易壓實。3.2.1.2 臺后高路堤預壓時間偏短、通車前尚未完成固結(jié)沉降，致使工后沉降偏大，引起錯臺。3.2.1.3 瀝青路面攤鋪時與伸縮縫處水泥混凝土形成錯臺。3.2.2 預防措施3.2.2.1 地基處理與臺后填土應嚴格按設計及規(guī)范要求實施，對于壓路機碾壓的死角，必須采用小型打夯機分層夯實；設計時宜考慮在橋臺后設置一定長度的鋼筋混凝土現(xiàn)澆搭板。3.2.2.2 對具備橋頭路基填

8、土條件的工程，應優(yōu)先進行土方填筑，保證橋頭填土能夠自然沉降。3.2.2.3 條件具備時，應先行攤鋪瀝青路面，然后反開挖、清理干凈后再澆筑伸縮縫處混凝土。3.3 溝槽處路面裂縫、下沉3.3.1 原因分析3.3.1.1 回填土含有淤泥、腐殖土及有機物質(zhì)。3.3.1.2 回填土厚度過大、含水量偏高，沒有做到分層回填、分層夯實，壓實度不足。3.3.1.3 胸腔180?范圍以下碾壓困難，回填土不易壓實。3.3.1.4 雨水支管及路燈等部分管線處于路基頂部或底基層范圍，導致該斷面強度薄弱，路面極易產(chǎn)生裂縫。3.3.2 預防措施3.3.2.1 溝槽回填前，應排干槽內(nèi)積水、清除淤泥、挖除松散層，回填土中不得含

9、有淤泥、腐殖土及有機物質(zhì)，建筑垃圾應嚴格控制使用。3.3.2.2 回填土過潮時應翻曬或摻灰處理，溝槽回填時應在接茬位置開挖臺階搭接、并分層壓實，壓實厚度不應超過20cm。3.3.2.3 胸腔180?范圍以下應采用砂回填，以確保壓實度符合設計及規(guī)范要求。3.3.2.4 設計應明確當管道覆土較淺時，采取加固管道、提高承載力的具體措施。3.4 人行道板、路緣石松動、破損，盲道板錯設、漏設或局部未貫通3.4.1 原因分析3.4.1.1 人行道板下土基及灰土壓實度不足，導致基礎強度較差。3.4.1.2 水泥混凝土墊層厚度偏小，混凝土澆筑未有效振搗、養(yǎng)護不到位。3.4.1.3 人行道板及路緣石強度偏低，水

10、泥砂漿未正確配比、路緣石墊層及靠背所用材料不符合設計要求。3.4.1.4 人道道板上供電井蓋等障礙物較多，盲道避讓較困難；施工人員對盲道板鋪設重視程度不夠，盲道板施工隨意性較大。3.4.2 預防措施3.4.2.1 土基及灰土處理層應采用壓路機碾壓，確保壓實度滿足要求；管線應采用砼包封，上方采用打夯機夯實。3.4.2.2 墊層混凝土應確保原材料質(zhì)量及澆筑厚度，墊層應采用平板振搗器振搗密實。3.4.2.3 道板及路緣石強度應符合設計及規(guī)范要求；道板鋪貼應嚴格遵守施工工藝，做到砂漿準確配比，面板坐漿敲振；路緣石基礎及靠背應嚴格按設計要求使用細石砼。3.4.2.4 盲道板鋪設前，應加強對操作人員的培訓

11、，施工交底務求實效；遇到供電井蓋等障礙物時應盡量采取措施避讓，若確實無法避讓，應采取其它措施確保盲道板貫通。3.5 地下構(gòu)筑物滲漏水3.5.1 原因分析3.5.1.1 變形縫、施工縫、止水帶和新舊結(jié)構(gòu)接頭處滲漏(1) 這些部位的細部防水處理方法欠妥善，如橡膠止水帶安放位置不當、振搗脫落、嵌縫膏填塞不嚴，混凝土灌搗不夠嚴實等。(2) 施工縫、后澆帶及墻身交接處毛化處理不到位，施工垃圾未清理干凈，導致混凝土澆筑后新老混凝土不能很好地連接。3.5.1.2 穿墻管和預埋管處滲漏水(1) 管子或套管模板安裝不嚴密，周圍出現(xiàn)裂縫和縫隙，混凝土漏振及振搗不密實。(2) 細部處理方法欠妥，管外壁及混凝土預留孔

12、壁之間的密封材料填塞不嚴。3.5.1.3 對拉螺桿止水片及施工縫止水鋼板焊接質(zhì)量較差、漏焊等現(xiàn)象引起滲漏水；3.5.1.4 混凝土澆筑后拆模太早引起對拉螺桿松動造成滲漏水。3.5.1.5 地下構(gòu)筑物附近水源豐富，常水位在構(gòu)筑物底部以上，地下集水系統(tǒng)匯水能力較差、或水路堵塞3.5.2 預防措施3.5.2.1 做好相關(guān)細部防水處理工作，確保止水帶安裝可靠牢固；在澆筑過程中，由專業(yè)技術(shù)人員對整個施工過程進行指導施工，嚴格控制每層混凝土澆筑厚度，注意對止水條部位的保護，同時確保每個細節(jié)部位振搗密實。3.5.2.2 及時對施工縫處砼進行毛化處理，采用空氣壓縮機及水泵對施工縫、后澆帶部位施工垃圾進行沖洗、

13、清理；并安排專人對該部位的清洗程度進行檢查，確保新老 混凝土連接無夾層。3.5.2.3 預先控制好套管的埋設位置及尺寸，并將其與墻體鋼筋焊接成整體，確保與模板安裝嚴密、牢固可靠；加強套管底部及兩側(cè)混凝土的振搗。3.5.2.4 嚴格控制管道外壁和預留孔壁之間細節(jié)部位的處理，使其縫隙寬度滿足規(guī)范要求，并注意密封材料的堵塞嚴實。3.5.2.5 嚴格控制對拉螺桿止水片及施工縫止水鋼板的焊接質(zhì)量，對漏焊及焊接質(zhì)量不過關(guān)的對拉螺桿不予使用；施工縫處止水帶連接采用雙面焊滿焊焊接，并對轉(zhuǎn)角部位的止水鋼板做圓角處理。3.5.2.6 不承重的側(cè)模板，包括梁、柱、墻側(cè)模，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而

14、受損壞后，并且在其混凝土強度達到i4Mpa寸方可拆除。3.5.2.7 設計應采取措施對地面水源進行隔離，同時在地下集水系統(tǒng)設計時，應充分考慮地下水滲流量的影響，并應明確地下集水系統(tǒng)所用材料的主要性能指標；進場材 料必須符合設計及其技術(shù)標準要求，施工中應確保系統(tǒng)水路暢通。附錄4市政工程質(zhì)量通病防治任務書工程以下內(nèi)容列于市政工程質(zhì)量通病防止計劃，具體項目如下（在前面方框中打，）：口道路檢查井周圍路面破損、下沉口橋臺背后下沉、橋頭跳車口溝梢處路面裂縫、下沉口人行道板、路緣石松動、破損，盲道板錯設、漏設或局部未貫通地下構(gòu)筑物滲漏水防治市政工程質(zhì)量通病是提高市政工程質(zhì)量、 延長工程使用壽命的重要 途徑。建設、設計、施工、監(jiān)理單位應按照法律法規(guī)、相關(guān)規(guī)范及設計文件、 常州市市政工程質(zhì)量通病防治辦法的要求，認真履行職責，務求實效， 努力預防上述質(zhì)量通病在本工程中發(fā)生，進一步提高我市市政建設工程的質(zhì) 量水平。建設單位項目負責人設計單位項目負責人監(jiān)理單位項目負責人施工單位項目負責人注：本任務書一式五份，建設、設計、監(jiān)理、施工單位各一份，質(zhì)量監(jiān)督站備案一份市政工程質(zhì)量通病防