T梁模板安裝技術(shù)交底

1、廣深沿江高速公路A1合同段橋梁工程T梁模板技 術(shù) 交 底 廣東長(zhǎng)大公路工程有限公司廣深沿江高速A1合同段項(xiàng)目部技 術(shù) 交 底 記 錄項(xiàng)目名稱：廣深沿江高速公路A1合同段麻涌預(yù)制場(chǎng)工程名稱橋梁工程接受交底工區(qū)/隊(duì)橋梁施工隊(duì)交底項(xiàng)目T梁模板交 底 日 期交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備場(chǎng)地全部采用C15砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于10cm，并設(shè)置完善的排水措施。場(chǎng)地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個(gè)部們均能養(yǎng)護(hù)到位，尤基是翼緣板底面及橫隔板部位。機(jī)械：龍門吊、鋼筋加工機(jī)械（鋼筋直螺紋滾絲機(jī)、鋼筋直螺紋鐓粗機(jī)、切割機(jī)、鋼筋彎箍

2、機(jī)）、千斤頂、油泵、壓漿機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已進(jìn)場(chǎng)。張拉設(shè)備已由相應(yīng)的資質(zhì)部門標(biāo)定。材料：鋼模、鋼筋、鋼筋接頭，錨具，夾片、波紋管、C50混凝土、C50水泥漿、C40混凝土通過(guò)實(shí)驗(yàn)才能使用。操作人員持證上崗，其他相關(guān)人員需對(duì)本工藝熟悉，操作熟練。張拉人員必須配有對(duì)講機(jī)，以便現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)。二、施工交底：（1）T梁模板必須滿足“預(yù)制梁模板準(zhǔn)入制”有關(guān)要求（具體要求見表1）。若模板無(wú)法滿足梁片預(yù)制的要求或無(wú)法保證梁片質(zhì)量，不允許開始梁片生產(chǎn)，必須更換或經(jīng)整修符合表1要求后才能進(jìn)行生產(chǎn)。表1 預(yù)制梁片模板有關(guān)要求內(nèi) 容要 求尺寸符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差不大于長(zhǎng)度和寬度的1/1000，最大±4.

3、0mm梁體模板厚度不小于6mm底模厚度不小于6mm板面平整度不大于3mm（用2m直尺及塞尺檢查）側(cè)模加勁豎梁間距翼緣環(huán)形鋼筋間距的整數(shù)倍，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝側(cè)模加勁豎梁寬度小于翼緣環(huán)形鋼筋間距，不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝梳形板厚度不小于10mm橫隔板底模使用獨(dú)立的底模，不與側(cè)模連成一體橫坡翼緣板能根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整橫坡相鄰模板面的高低差不大于2mm兩塊模板之間拼接縫隙不大于2mm模板接縫錯(cuò)臺(tái)不大于1mm芯模（適用于預(yù)制箱梁及空心板）使用整體收縮抽拔式鋼內(nèi)模預(yù)留孔洞符合設(shè)計(jì)要求，位置允許偏差±2mm。鉆孔應(yīng)采用機(jī)具，嚴(yán)禁用電、氣焊灼孔堵漿措施使用泡沫填縫劑或高強(qiáng)止?jié){橡膠棒，嚴(yán)禁使用沙石、

4、砂漿或布條脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī)油模板接縫要求平整和光滑，焊縫須用砂輪磨平，模板的內(nèi)表面應(yīng)拋光不留銹跡，各部位尺寸偏差須在允許范圍內(nèi)，保證結(jié)構(gòu)的線型和幾何尺寸要求。（2）預(yù)制梁的模板必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模，鋼板厚度不小于6mm（圖5.1.3-1），側(cè)模長(zhǎng)度一般要比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)1，每套模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同梁長(zhǎng)的需求（圖5.1.3-2）。圖5.1.3-1 使用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模 圖5.1.3-2 鍥塊模板調(diào)節(jié)梁長(zhǎng)模板（2）側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝（圖5.1.3-3）。圖5.1.3-3 翼緣環(huán)形鋼筋安裝對(duì)模板的

5、要求（3）模板應(yīng)指定專業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn)，在廠家加工時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。（4）有橫坡變化的T梁翼緣板模板應(yīng)設(shè)置螺絲螺桿，確保能根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橫坡調(diào)整（圖5.1.3-4），吊裝后保持橫坡平順（圖5.1.3-5）。缺口為翼緣調(diào)整空隙翼緣坡度通過(guò)螺絲螺桿調(diào)整圖5.1.3-4 翼緣板可隨路拱坡度調(diào)節(jié)（5）翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模（圖5.1.3-6）；負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除（圖5.1.3-7）。上述模板的厚度均不得小于

6、10mm，保證剛度滿足要求，不易變形。圖5.1.3-6 翼緣加勁模板可設(shè)加勁鋼筋防止梳形板跑模變形圖5.1.3-7 負(fù)彎矩槽采用梳形板（6）T梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模聯(lián)成一體，必須采用獨(dú)立的鋼板底模，以保證在先拆除側(cè)模后，橫隔板的底模仍能起支撐作用，直至張拉施工后才能拆除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過(guò)早懸空而產(chǎn)生裂紋（圖5.1.3-8），同時(shí)模板數(shù)量應(yīng)滿足施工需要。圖5.1.3-8 獨(dú)立的橫隔板底模（7）T梁梁端預(yù)留的橫向鋼筋不得貼模預(yù)制后再扳起，端部側(cè)模必須根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進(jìn)行開槽、開孔，確保T梁端頭橫向鋼筋能通長(zhǎng)設(shè)置，數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)與波紋管、鋼筋骨架沖突的

7、橫向鋼筋應(yīng)合理避開，不得截?cái)嗷虿话惭b（圖5.1.3-9）。（8）T梁橫隔板端頭模板采用整體式模板，頂面到行車道板頂端，與兩側(cè)翼緣環(huán)形筋梳型模板對(duì)齊。模板上嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋位置、間距進(jìn)行開槽、開孔，尤其是橫隔板頂端的主筋位置必須打孔，控制主筋的平面和水平位置，保證梁體架設(shè)后橫隔板連接順暢（圖5.1.3-10）。（9）模板在使用過(guò)程中承包人應(yīng)加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污與防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。（10）模板在吊裝與運(yùn)輸過(guò)程中，承包人應(yīng)采取有效的措施防止模板的變形與受損。圖5.1.3-9 端部橫向鋼筋模板開孔、開槽 圖5.1.3-10 橫隔板端頭模板三、梁模板安裝T 梁鋼筋、金屬波紋管安裝完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行T 梁模板的安裝。安模時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)安模前涂上脫模劑。本工程擬采用30#優(yōu)質(zhì)機(jī)油，以方便脫模同時(shí)保證結(jié)構(gòu)外觀光潔。(2)各模板接縫必須密合，如有縫隙，須塞堵嚴(yán)密，以防跑漿。(3)嚴(yán)格控制模板安裝的幾何尺寸,并用拉桿或螺栓牢牢固定,防止砼澆筑時(shí)模板松動(dòng)。(4)安模時(shí)控制好鋼筋的保護(hù)層要求,用適量的砼墊塊綁于外層鋼筋上。四、主要安全措施1、所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)教育。應(yīng)按規(guī)定佩戴好安全帽，禁止穿拖鞋，打赤腳，赤背和用濕手接觸電器開關(guān)。2、在高空安裝鋼筋應(yīng)選好位置站穩(wěn)，系好安全帶。3、機(jī)械危險(xiǎn)部位必須