一次風(fēng)機故障原因分析及對應(yīng)措施

1、二期鍋爐一次風(fēng)機故障原因分析及處理措施 二期一次風(fēng)機故障原因分析及處理措施二期一次風(fēng)機故障原因分析及處理措施第一部分、第一部分、 二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機簡介第二部分、第二部分、 旋轉(zhuǎn)脫流、喘振旋轉(zhuǎn)脫流、喘振第三部分、第三部分、 我公司二期一次風(fēng)機失速現(xiàn)狀我公司二期一次風(fēng)機失速現(xiàn)狀第四部分、第四部分、 風(fēng)機故障原因分析風(fēng)機故障原因分析第五部分、第五部分、 一次風(fēng)機故障處理措施一次風(fēng)機故障處理措施韓二電公司韓二電公司 PAF19-13.3-2PAF19-13.3-2軸流風(fēng)機簡介軸流風(fēng)機簡介軸流風(fēng)機軸流風(fēng)機的特點的特點1、動葉可調(diào)軸流風(fēng)機具有體積小、質(zhì)量輕、低負(fù)荷區(qū)域效率較高、調(diào)節(jié)范圍寬廣、反

2、應(yīng)速度快等優(yōu)點，近十幾年來，國內(nèi)大型火力發(fā)電廠已經(jīng)普遍采取動葉可調(diào)軸流風(fēng)機。2、因為軸流風(fēng)機具有駝峰形駝峰曲線的特點，理論上決定了風(fēng)機存在不穩(wěn)定區(qū)。工作在不穩(wěn)定區(qū)域可能引發(fā)風(fēng)機失速或喘振的現(xiàn)象。軸流風(fēng)機與離心風(fēng)機的區(qū)別軸流風(fēng)機與離心風(fēng)機的區(qū)別1、軸流風(fēng)機的特點是流體沿著扇葉的軸向流過。而離心式是將流體從風(fēng)扇的軸向吸入后利用離心力將流體從圓周方向甩出去。前者氣流軸向進(jìn)入風(fēng)機葉輪，在旋轉(zhuǎn)葉片的流道中沿軸線方向流動，后者氣流進(jìn)入旋轉(zhuǎn)的葉片通道，在離心力作用下氣體被壓縮并沿著半徑方向流動。2、軸流風(fēng)機與離心風(fēng)機在同樣的風(fēng)量、壓力下的區(qū)別：軸流風(fēng)機能耗小，噪聲大。離心風(fēng)機改變了風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向，而軸流風(fēng)

3、機不改變風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向。韓二電公司韓二電公司 二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機的基本技術(shù)參數(shù)二期一次風(fēng)機外形圖風(fēng)機型號：PAF19-13.3-2風(fēng)機流量：128.8m3/s(T.B)風(fēng)機總壓升：15736Pa(T.B)風(fēng)機效率：83.18%(T.B)風(fēng)機轉(zhuǎn)速：1490r/min電機功率：2450kw風(fēng)機內(nèi)徑：1884mm葉輪直徑：1334mm葉輪級數(shù)：2 葉型：HB24葉片數(shù)：24 葉片材料：HF-1液壓缸徑和行程：336/H100MET葉片調(diào)節(jié)范圍：50韓二電公司韓二電公司 二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機簡介韓二電公司韓二電公司 二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機液壓控

4、制系統(tǒng)簡圖韓二電公司韓二電公司 二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機葉片連接控制簡圖韓二電公司韓二電公司 二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機簡介二期一次風(fēng)機液壓缸簡圖 第二部分第二部分 旋轉(zhuǎn)脫流、喘振旋轉(zhuǎn)脫流、喘振（一）（一） 旋轉(zhuǎn)脫流的簡介旋轉(zhuǎn)脫流的簡介（二）（二） 喘振的產(chǎn)生原因及預(yù)防措施喘振的產(chǎn)生原因及預(yù)防措施（三）（三） 旋轉(zhuǎn)脫流與喘振的區(qū)別旋轉(zhuǎn)脫流與喘振的區(qū)別（四）（四） 我公司二期風(fēng)機失速的測量我公司二期風(fēng)機失速的測量（五）（五） 二期風(fēng)機失速發(fā)生情況二期風(fēng)機失速發(fā)生情況 第二部分第二部分 旋轉(zhuǎn)脫流、喘振旋轉(zhuǎn)脫流、喘振1.1旋轉(zhuǎn)脫流的旋轉(zhuǎn)脫流的風(fēng)機風(fēng)機進(jìn)入不穩(wěn)定工況區(qū)進(jìn)入不穩(wěn)定工

5、況區(qū)運行，隨著沖角的運行，隨著沖角的增大將導(dǎo)致邊界層分離，致使升力減小，阻增大將導(dǎo)致邊界層分離，致使升力減小，阻力增加。稱之為力增加。稱之為“脫流脫流”或或“失速失速”現(xiàn)象?，F(xiàn)象。由于加工、由于加工、安裝以及來流不均等安裝以及來流不均等原因，葉輪原因，葉輪葉片不可能有完全相同的形狀和安裝角，且葉片不可能有完全相同的形狀和安裝角，且隨著流量的減小，脫流首先發(fā)生在沖角最先隨著流量的減小，脫流首先發(fā)生在沖角最先達(dá)到臨界值的某一葉片進(jìn)口處。達(dá)到臨界值的某一葉片進(jìn)口處。 在上述兩種條件下，脫流阻塞葉道造成分流，在上述兩種條件下，脫流阻塞葉道造成分流，使脫流以使脫流以 的旋轉(zhuǎn)速度沿葉輪旋向相反傳播，的旋轉(zhuǎn)

6、速度沿葉輪旋向相反傳播，致使脫流最終以（致使脫流最終以（ - ）的速度旋轉(zhuǎn)。稱之）的速度旋轉(zhuǎn)。稱之為為“旋轉(zhuǎn)脫流旋轉(zhuǎn)脫流”或或“旋轉(zhuǎn)失速旋轉(zhuǎn)失速”。葉片的正常工況和脫流工況葉片的正常工況和脫流工況動葉中旋轉(zhuǎn)脫流的形成動葉中旋轉(zhuǎn)脫流的形成 1.2旋轉(zhuǎn)脫流的旋轉(zhuǎn)脫流的后果影響：后果影響： 風(fēng)機進(jìn)入不穩(wěn)定工況區(qū)運行，葉輪內(nèi)將產(chǎn)生風(fēng)機進(jìn)入不穩(wěn)定工況區(qū)運行，葉輪內(nèi)將產(chǎn)生一個到數(shù)個旋轉(zhuǎn)脫流區(qū)，葉片依次經(jīng)過脫流一個到數(shù)個旋轉(zhuǎn)脫流區(qū)，葉片依次經(jīng)過脫流區(qū)產(chǎn)生交變應(yīng)力的作用，其作用頻率與旋轉(zhuǎn)區(qū)產(chǎn)生交變應(yīng)力的作用，其作用頻率與旋轉(zhuǎn)脫流的轉(zhuǎn)速及脫流區(qū)的數(shù)目成正比，會使脫流的轉(zhuǎn)速及脫流區(qū)的數(shù)目成正比，會使葉葉片產(chǎn)生疲勞

7、片產(chǎn)生疲勞。若這一激振力的作用頻率與葉。若這一激振力的作用頻率與葉片的固有頻率成整數(shù)倍，或等于、或接近于片的固有頻率成整數(shù)倍，或等于、或接近于葉片的固有頻率時，葉片將葉片的固有頻率時，葉片將發(fā)生共振發(fā)生共振，進(jìn)而，進(jìn)而造成葉片造成葉片斷裂斷裂，并可能，并可能將全部葉片打斷將全部葉片打斷。 1.3旋轉(zhuǎn)脫流的旋轉(zhuǎn)脫流的 防止措施：防止措施： 應(yīng)盡量避免風(fēng)機在不穩(wěn)定工況區(qū)運行。應(yīng)盡量避免風(fēng)機在不穩(wěn)定工況區(qū)運行。20004000600080001000012000140001600020406080100120140160180200-30-25-20-15-10-50510152025流量（m /s

8、)3 壓力（Pa)33.040.050.060.070.075.080.086.088.0一次風(fēng)機特性曲線一次風(fēng)機特性曲線 第二部分第二部分 旋轉(zhuǎn)脫流、喘振旋轉(zhuǎn)脫流、喘振2.1風(fēng)機的風(fēng)機的喘振現(xiàn)象：喘振現(xiàn)象：若具有若具有駝峰駝峰形性能曲線的風(fēng)機形性能曲線的風(fēng)機在不穩(wěn)定區(qū)在不穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)運行域內(nèi)運行，而，而管路系統(tǒng)管路系統(tǒng)中的中的容量容量又又很大很大時，時，則風(fēng)機的流量、能頭和軸功率會在瞬間內(nèi)發(fā)則風(fēng)機的流量、能頭和軸功率會在瞬間內(nèi)發(fā)生很大的周期性的波動，引起劇烈的振動和生很大的周期性的波動，引起劇烈的振動和噪聲。這種現(xiàn)象稱為噪聲。這種現(xiàn)象稱為“喘振喘振”或或“飛動飛動”現(xiàn)象?，F(xiàn)象。 2.2風(fēng)機喘振

9、的風(fēng)機喘振的原因分析：原因分析：當(dāng)用戶所需要的流量小于當(dāng)用戶所需要的流量小于qVK時時, 風(fēng)機的運風(fēng)機的運行工況點將由行工況點將由E點滑向點滑向K點點, 并將周而復(fù)始地并將周而復(fù)始地按按EKCDE各點重復(fù)循環(huán)，形成運行各點重復(fù)循環(huán)，形成運行工況的周期性波動。工況的周期性波動。 2.3風(fēng)機的風(fēng)機的喘振防止措施：喘振防止措施：（1）采用分流調(diào)節(jié)采用分流調(diào)節(jié) 可裝設(shè)再循環(huán)管或自動可裝設(shè)再循環(huán)管或自動排出閥門，使風(fēng)機的排出流量恒大于臨界流排出閥門，使風(fēng)機的排出流量恒大于臨界流量。（量。（2）采用變速調(diào)節(jié)采用變速調(diào)節(jié) 若管路性能曲線不若管路性能曲線不通過坐標(biāo)原點時，改變風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，也可得通過坐標(biāo)原點時，

10、改變風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，也可得到穩(wěn)定的運行工況。（到穩(wěn)定的運行工況。（3）采用動葉調(diào)節(jié)采用動葉調(diào)節(jié) 對對軸流式風(fēng)機，可減小其動葉安裝角，使性能軸流式風(fēng)機，可減小其動葉安裝角，使性能曲線向左下方移動。曲線向左下方移動。 2.3風(fēng)機的風(fēng)機的喘振防止措施：喘振防止措施：（4）切割葉輪葉片切割葉輪葉片 對選配容量裕量過大的對選配容量裕量過大的風(fēng)機，可通過切割，減小其葉輪葉片，使性風(fēng)機，可通過切割，減小其葉輪葉片，使性能曲線向左下方移動。能曲線向左下方移動。（5）最根本的措施最根本的措施 盡量避免采用具有駝峰盡量避免采用具有駝峰形性能曲線的風(fēng)機。形性能曲線的風(fēng)機。 但是當(dāng)風(fēng)機選型使用后，應(yīng)該正確使用，但是當(dāng)風(fēng)機

11、選型使用后，應(yīng)該正確使用，避免在不推薦區(qū)域運行。避免在不推薦區(qū)域運行。 3、旋轉(zhuǎn)脫流和喘振現(xiàn)象的區(qū)別與聯(lián)系旋轉(zhuǎn)脫流和喘振現(xiàn)象的區(qū)別與聯(lián)系旋轉(zhuǎn)脫流是旋轉(zhuǎn)脫流是葉片結(jié)構(gòu)特性葉片結(jié)構(gòu)特性造成的一種流體動造成的一種流體動力現(xiàn)象，它的基本特性，如脫流區(qū)的旋轉(zhuǎn)速力現(xiàn)象，它的基本特性，如脫流區(qū)的旋轉(zhuǎn)速度、脫流的起始點、消失點等，都有它自己度、脫流的起始點、消失點等，都有它自己的規(guī)律，不受風(fēng)機管路系統(tǒng)的容量和形狀的的規(guī)律，不受風(fēng)機管路系統(tǒng)的容量和形狀的影響。影響。喘振是喘振是風(fēng)機性能與管路系統(tǒng)耦合風(fēng)機性能與管路系統(tǒng)耦合后振蕩特性后振蕩特性的一種表現(xiàn)形式，它的振幅、頻率等基本特的一種表現(xiàn)形式，它的振幅、頻率等基

12、本特性受風(fēng)機管路系統(tǒng)容量的支配，其流量、全性受風(fēng)機管路系統(tǒng)容量的支配，其流量、全壓和軸功率的波動是由不穩(wěn)定工況區(qū)造成的。壓和軸功率的波動是由不穩(wěn)定工況區(qū)造成的。 3、旋轉(zhuǎn)脫流和喘振現(xiàn)象的區(qū)別與聯(lián)系旋轉(zhuǎn)脫流和喘振現(xiàn)象的區(qū)別與聯(lián)系試驗研究表明：喘振現(xiàn)象總是與葉道內(nèi)氣流試驗研究表明：喘振現(xiàn)象總是與葉道內(nèi)氣流的旋轉(zhuǎn)脫流密切相關(guān)，而沖角的增大也與流的旋轉(zhuǎn)脫流密切相關(guān)，而沖角的增大也與流量的減小有關(guān)。所以，量的減小有關(guān)。所以，在出現(xiàn)喘振的不穩(wěn)定在出現(xiàn)喘振的不穩(wěn)定工況區(qū)內(nèi)必定會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)脫流工況區(qū)內(nèi)必定會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)脫流。 我國火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程規(guī)定：鍋我國火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程規(guī)定：鍋爐引風(fēng)機的風(fēng)量裕量不低

13、于爐引風(fēng)機的風(fēng)量裕量不低于10，全壓裕量，全壓裕量不低于不低于20。 第三部分：我公司二期一次風(fēng)機失速的現(xiàn)狀第三部分：我公司二期一次風(fēng)機失速的現(xiàn)狀失速的測量：失速的測量：用一彎管即所謂皮托管監(jiān)測葉用一彎管即所謂皮托管監(jiān)測葉輪前的全壓來判斷風(fēng)機是否進(jìn)入失遺，皮托輪前的全壓來判斷風(fēng)機是否進(jìn)入失遺，皮托管布置在葉輪的前方，皮托管的測量孔口對管布置在葉輪的前方，皮托管的測量孔口對著葉輪旋轉(zhuǎn)方向。在正常情況下此皮托管所著葉輪旋轉(zhuǎn)方向。在正常情況下此皮托管所測到的壓力為負(fù)壓，當(dāng)風(fēng)機進(jìn)入失遺區(qū)工作測到的壓力為負(fù)壓，當(dāng)風(fēng)機進(jìn)入失遺區(qū)工作時壓力變?yōu)檎?。此皮托管與喘振報警差壓時壓力變?yōu)檎怠４似ね泄芘c喘振報警差

14、壓開關(guān)連接，并進(jìn)行標(biāo)定。皮托管發(fā)送脈沖壓開關(guān)連接，并進(jìn)行標(biāo)定。皮托管發(fā)送脈沖壓力是判斷風(fēng)機進(jìn)入失遺的依據(jù)。力是判斷風(fēng)機進(jìn)入失遺的依據(jù)。 風(fēng)機葉片開啟正常運行時，葉輪進(jìn)口的靜壓一般為負(fù)壓，當(dāng)管網(wǎng)阻力曲風(fēng)機葉片開啟正常運行時，葉輪進(jìn)口的靜壓一般為負(fù)壓，當(dāng)管網(wǎng)阻力曲線和風(fēng)機特性曲線交點（運行點）位于喘振區(qū)域時，氣流就會來回脈動，線和風(fēng)機特性曲線交點（運行點）位于喘振區(qū)域時，氣流就會來回脈動，氣壓也就隨之脈動，機組振動加劇，聲音異常，危及機組的運行安全。氣壓也就隨之脈動，機組振動加劇，聲音異常，危及機組的運行安全。因此，用一個差壓開關(guān)來監(jiān)測風(fēng)機進(jìn)口的壓力就能達(dá)到監(jiān)測風(fēng)機是否處因此，用一個差壓開關(guān)來監(jiān)測

15、風(fēng)機進(jìn)口的壓力就能達(dá)到監(jiān)測風(fēng)機是否處于喘振狀態(tài)的目的。當(dāng)風(fēng)機運行于喘振區(qū)域內(nèi)時，差壓開關(guān)內(nèi)的接點即于喘振狀態(tài)的目的。當(dāng)風(fēng)機運行于喘振區(qū)域內(nèi)時，差壓開關(guān)內(nèi)的接點即轉(zhuǎn)換，當(dāng)該接點接至聲光報警系統(tǒng)時，即會發(fā)出聲光報警信號。這時，轉(zhuǎn)換，當(dāng)該接點接至聲光報警系統(tǒng)時，即會發(fā)出聲光報警信號。這時，運行人員應(yīng)及時檢查，排除故障。若喘振持續(xù)運行人員應(yīng)及時檢查，排除故障。若喘振持續(xù)15秒未消除，則應(yīng)緊急停秒未消除，則應(yīng)緊急停機，以確保機組的安全。將風(fēng)機動葉片角度調(diào)至機，以確保機組的安全。將風(fēng)機動葉片角度調(diào)至-30，然后將風(fēng)機開啟，然后將風(fēng)機開啟，用一根用一根U形管與風(fēng)機機殼上的畢托管相連，測出這一工況的壓力值（此

16、形管與風(fēng)機機殼上的畢托管相連，測出這一工況的壓力值（此值一般為負(fù)值，有時也可能為較小的正值），然后將該值加上值一般為負(fù)值，有時也可能為較小的正值），然后將該值加上2000Pa，相加后的值即為差壓開關(guān)的動作值（如測出的壓力值為正值，則取相加后的值即為差壓開關(guān)的動作值（如測出的壓力值為正值，則取2000Pa為差壓開關(guān)的動作值）為差壓開關(guān)的動作值）。校對校對差壓開關(guān)差壓開關(guān)動作值，重復(fù)動作動作值，重復(fù)動作10次次以上，方可認(rèn)為整定結(jié)束。以上，方可認(rèn)為整定結(jié)束。 我公司二期一次風(fēng)機我公司二期一次風(fēng)機實際測量校核的喘振實際測量校核的喘振報警（報警（B PAF SURGE）的定值自建）的定值自建廠以來一直

17、為廠以來一直為2800Pa。較廠家說明書的推薦較廠家說明書的推薦值值2000Pa偏大約偏大約800Pa，較定值偏高，較定值偏高40%。今后停機檢修。今后停機檢修工作需要進(jìn)行該保護(hù)工作需要進(jìn)行該保護(hù)值的修訂。修訂過程值的修訂。修訂過程中反復(fù)試驗，檢查確中反復(fù)試驗，檢查確認(rèn)重復(fù)認(rèn)重復(fù)10次以上，方次以上，方可確認(rèn)整定工作結(jié)束。可確認(rèn)整定工作結(jié)束。 我公司二期一次風(fēng)機近兩年失速的情況我公司二期一次風(fēng)機近兩年失速的情況二零一三年六月十九日二零一三年六月十九日18時時50分至分至23時時30分，分，4B一次風(fēng)機在事故后恢復(fù)過程中的典型曲線一次風(fēng)機在事故后恢復(fù)過程中的典型曲線 我公司二期一次風(fēng)機近兩年失速

18、的情況我公司二期一次風(fēng)機近兩年失速的情況2013年年11月月22日日21時時54分，分，3A一次風(fēng)機在大一次風(fēng)機在大修機組一次風(fēng)機整體返廠啟動運行后。修機組一次風(fēng)機整體返廠啟動運行后。3A一一次風(fēng)機風(fēng)量回零，運行反復(fù)調(diào)整約次風(fēng)機風(fēng)量回零，運行反復(fù)調(diào)整約1小時后，小時后，3A一次風(fēng)機液壓缸損壞。一次風(fēng)機液壓缸損壞。 我公司二期一次風(fēng)機近兩年失速的情況我公司二期一次風(fēng)機近兩年失速的情況2014年年2月月20日日22時時16分，分，3B一次風(fēng)機電機一次風(fēng)機電機開關(guān)正序過流保護(hù)動作，過負(fù)荷報警動作；一開關(guān)正序過流保護(hù)動作，過負(fù)荷報警動作；一次風(fēng)機電機電流到達(dá)次風(fēng)機電機電流到達(dá)260A跳閘、跳閘、3號機

19、組號機組RB保護(hù)動作正常。液壓缸損壞。保護(hù)動作正常。液壓缸損壞。 我公司二期一次風(fēng)機近兩年失速的情況我公司二期一次風(fēng)機近兩年失速的情況2014年年7月月21日日7時時36分至分至46分的分的10分鐘內(nèi)，分鐘內(nèi)，4B一次風(fēng)機風(fēng)量回零；失速報警未發(fā)。一次風(fēng)機風(fēng)量回零；失速報警未發(fā)。2014年年7月月22日日1時時42分至分至56分的分的14分鐘內(nèi)，分鐘內(nèi)，4B一一次風(fēng)機風(fēng)量回零，失速報警信號次風(fēng)機風(fēng)量回零，失速報警信號4A發(fā)，調(diào)整發(fā)，調(diào)整后正常；兩次一次風(fēng)機失速液壓缸未損壞。后正常；兩次一次風(fēng)機失速液壓缸未損壞。 第四部分第四部分 風(fēng)機故障原因分析風(fēng)機故障原因分析（一）（一） 設(shè)計原因設(shè)計原因（二

20、）（二） 制造原因制造原因（三）（三） 安裝原因安裝原因（四）（四） 操作運行不當(dāng)操作運行不當(dāng)（五）（五） 設(shè)備劣化設(shè)備劣化 第四部分第四部分 風(fēng)機故障原因分析風(fēng)機故障原因分析4.1、設(shè)計原因：、設(shè)計原因：設(shè)計不當(dāng)，動態(tài)特性不良，運行時發(fā)生強設(shè)計不當(dāng)，動態(tài)特性不良，運行時發(fā)生強迫振動或自激振動。迫振動或自激振動。結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中。結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中。設(shè)計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)設(shè)計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)。熱膨脹量計算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對中不良熱膨脹量計算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對中不良 我公司二期一次風(fēng)機為上海鼓風(fēng)機廠有限公司生產(chǎn)；為上鼓廠從德國透平通風(fēng)技術(shù)有限公司（TLT）引進(jìn)制造產(chǎn)品。上

21、世紀(jì)八十年代初引進(jìn)后批量生產(chǎn)，至今已經(jīng)有三十多年產(chǎn)品歷史。為成熟技術(shù)的成熟產(chǎn)品。 上鼓廠生產(chǎn)車間及試驗臺 第四部分第四部分 風(fēng)機故障原因分析風(fēng)機故障原因分析4.2、制造原因：、制造原因：零部件加工制造不良，精度不夠。零部件加工制造不良，精度不夠。零件材質(zhì)不良，強度不夠，制造缺陷。零件材質(zhì)不良，強度不夠，制造缺陷。轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。廠家廠家備件備件檢查檢查記錄記錄 4.3、安裝原因：、安裝原因：機械安裝不當(dāng)，零部件錯位，預(yù)負(fù)荷大。機械安裝不當(dāng)，零部件錯位，預(yù)負(fù)荷大。軸系對中不良。機器幾何參數(shù)軸系對中不良。機器幾何參數(shù)(如配合間隙、如配合間隙、過盈量及相對位置過盈量

22、及相對位置)調(diào)整不當(dāng)調(diào)整不當(dāng)。管道應(yīng)力大，機器在工作狀態(tài)下改變了動態(tài)管道應(yīng)力大，機器在工作狀態(tài)下改變了動態(tài)特性和安裝精度。特性和安裝精度。轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了動平衡精度。轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了動平衡精度。未按規(guī)程檢修，破壞了機器原有的配合性質(zhì)未按規(guī)程檢修，破壞了機器原有的配合性質(zhì)和精度。和精度。 一次風(fēng)機一次風(fēng)機檢修過程檢修過程 一次風(fēng)機檢修的重點：一次風(fēng)機檢修的重點：電機：必須先預(yù)留出電機對輪間隙約電機：必須先預(yù)留出電機對輪間隙約30mm間隙，連接好油系統(tǒng)、熱工測點確認(rèn)無誤后間隙，連接好油系統(tǒng)、熱工測點確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行電機空轉(zhuǎn)，測量確認(rèn)電機磁力中心方可進(jìn)行電機空轉(zhuǎn)，測量確認(rèn)電機磁力中

23、心線。彈性膜片自由狀態(tài)進(jìn)行對中找正。線。彈性膜片自由狀態(tài)進(jìn)行對中找正。液壓缸找正液壓缸找正5道以內(nèi)，軸系中心找正道以內(nèi)，軸系中心找正6道以內(nèi)。道以內(nèi)。 一次風(fēng)機檢修的重點：一次風(fēng)機檢修的重點：液壓缸找正完成，必須確認(rèn)全部螺栓固定力液壓缸找正完成，必須確認(rèn)全部螺栓固定力矩復(fù)查合格，再次找正的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。矩復(fù)查合格，再次找正的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。葉片角度調(diào)整定位。先在中間位置，確認(rèn)連葉片角度調(diào)整定位。先在中間位置，確認(rèn)連接方向正確后，先定全關(guān)位，檢查機械指示、接方向正確后，先定全關(guān)位，檢查機械指示、電動執(zhí)行器、原始輪轂刻度記號復(fù)核后；定電動執(zhí)行器、原始輪轂刻度記號復(fù)核后；定全開位，緊固液壓缸鎖緊螺母，走量程合

24、格。全開位，緊固液壓缸鎖緊螺母，走量程合格。 一次風(fēng)機檢修的重點：一次風(fēng)機檢修的重點：風(fēng)機風(fēng)機試運試運整體運行平穩(wěn)、無異常音響；軸承箱振動、溫整體運行平穩(wěn)、無異常音響；軸承箱振動、溫升合格。風(fēng)機無漏風(fēng)。升合格。風(fēng)機無漏風(fēng)。液壓油系統(tǒng)壓力保持在液壓油系統(tǒng)壓力保持在2.5MPa運行運行無滲漏；葉片開關(guān)靈活，兩臺風(fēng)機并列運行葉片角度偏差不無滲漏；葉片開關(guān)靈活，兩臺風(fēng)機并列運行葉片角度偏差不超過超過2，風(fēng)機運行電流偏差不超過，風(fēng)機運行電流偏差不超過5A。4 4、風(fēng)機振動風(fēng)機振動2.8mm/s2.8mm/s以下為優(yōu)良，以下為優(yōu)良，4.6mm/s4.6mm/s以內(nèi)為合格。軸以內(nèi)為合格。軸承箱溫度低于承箱溫

25、度低于6565為優(yōu)良，為優(yōu)良，7575以下為合格。以下為合格。電機潤滑油壓電機潤滑油壓力供油壓力不低于力供油壓力不低于0.22MPa,0.22MPa,電機軸瓦溫度低于電機軸瓦溫度低于7575。 4.4、操作運行不當(dāng)：、操作運行不當(dāng)：工藝參數(shù)工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等荷等)偏離設(shè)計值，機器運行工況不正常偏離設(shè)計值，機器運行工況不正常；機機器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運行，改變了機器的器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運行，改變了機器的工作特性。工作特性。運行點接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)運行點接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)。潤滑或者冷卻不良。轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢。潤滑或者冷卻不良。轉(zhuǎn)子局部損壞

26、或結(jié)垢。啟停機或升降速過程操作不當(dāng)，暖機不夠，啟停機或升降速過程操作不當(dāng)，暖機不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久。熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久。 4.5、設(shè)備劣化：、設(shè)備劣化：長期運行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化。長期運行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化。轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋。零部件磨損、點蝕或腐蝕等。零部件磨損、點蝕或腐蝕等。配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動等，配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動等，破壞了配合性質(zhì)和精度。破壞了配合性質(zhì)和精度。機器基礎(chǔ)沉降不均勻，機器殼體變形。機器基礎(chǔ)沉降不均勻，機器殼體變形。軸承（軸瓦）磨損、滑塊磨損、密封老化滲軸承

27、（軸瓦）磨損、滑塊磨損、密封老化滲漏、油質(zhì)劣化等。漏、油質(zhì)劣化等。 第五部分第五部分 風(fēng)機故障處理措施風(fēng)機故障處理措施1、主軸承溫度、主軸承溫度80：判斷軸承溫度上升趨勢是否判斷軸承溫度上升趨勢是否5/分；油箱油位分；油箱油位是否正常；油管道是否有漏泄；潤滑油是否正常。是否正常；油管道是否有漏泄；潤滑油是否正常。冷油器是否投運；來回油管道油溫測溫對比；檢冷油器是否投運；來回油管道油溫測溫對比；檢查運行中軸承聲音是否正常查運行中軸承聲音是否正常。檢查油是否變質(zhì)或含檢查油是否變質(zhì)或含有金屬粉末。有金屬粉末。主軸承溫度主軸承溫度90，必須故障停車，必須故障停車。主軸承溫度主軸承溫度80、振動、振動6.3mm/s，必須故障，必須故障停車停車。 第五部分第五部分 風(fēng)機故障處理措施風(fēng)機故障處理措施2、振動大：、振動大：；葉片；葉片角度是否變化移動；機殼處能否監(jiān)聽到摩擦聲。角度是否變化移動；機殼處能否監(jiān)聽到摩擦聲。風(fēng)機不平衡位置是否發(fā)生變化；葉輪緊