繼電保護(hù)原理第二次作業(yè)答案

1、繼電保護(hù)原理第二次作業(yè)答案一、單項(xiàng)選擇題。本大題共20 個(gè)小題，每小題2.0 分，共 40.0 分。在每小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1. 電磁型電流繼電器的動(dòng)作條件是（ C ）A. Mdc>MmB. Mdc>MLC. Mdc >M+ MthD. Mdc> Mm +2M2. 電流繼電器返回系數(shù)是指返回電流和動(dòng)作電流的比值。為保證電流保護(hù)較高的動(dòng)作 （ C ） ，要求有較高的返回系數(shù)。A. 選擇性B. 速動(dòng)性C. 靈敏性D. 可靠性3. 電流保護(hù)進(jìn)行靈敏度校驗(yàn)時(shí)選擇的運(yùn)行方式為系統(tǒng)（ B ）A. 最大運(yùn)行方式B. 最小運(yùn)行方式C. 正常運(yùn)行方式D. 事故運(yùn)行

2、方式4. 靈敏度過(guò)低時(shí)，則在最不利于保護(hù)動(dòng)作的運(yùn)行方式下，可能使保（ B ） 。A. 誤動(dòng)B. 拒動(dòng)C. 速動(dòng)性受影響D. 可靠性受影響5. 丫 /二11 變壓器后 （ D ） 相故障時(shí) , 三繼電器方式動(dòng)作靈敏度提高1 倍。A. BCB. ABCC. CAD. AB6. 電流速斷保護(hù)定值不能保證（ B ） 時(shí)，則電流速斷保護(hù)要誤動(dòng)作，需要加裝方向元件。A. 速動(dòng)性B.選擇性C.靈敏性D.可靠性7 .大電流接地系統(tǒng)單相接地短路時(shí)保護(hù)安裝處的零序電流、電壓之間的相位差由其（B ）零序阻抗角決定，與故障點(diǎn)位置無(wú)關(guān)。A.線路的B.背側(cè)的C.相鄰變壓器的D.相鄰線路的8 . 一般零序過(guò)電流（零序III

3、段）保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間（A ）單相重合閘的非同期 時(shí)間， 因此可以不考慮躲非全相運(yùn)行時(shí)的最大零序電流。A.大于B.小于C.等于D.接近9 .在給方向阻抗繼電器的電流、電壓線圈接入電流電壓時(shí)，一定要注意不要接錯(cuò)極性，如果接錯(cuò)極性，會(huì)發(fā)生方向阻抗繼電器（C ）的后果。A.拒動(dòng)B.誤動(dòng)C.正向故障拒動(dòng)或反向故障誤動(dòng)D.損壞10 .距離III段的靈敏度校驗(yàn)應(yīng)按分支系數(shù)Kfz為最大的運(yùn)行方式來(lái)確定，目的是為了保證保護(hù)的（C ）。A.速動(dòng)性B.選擇性C.靈敏性D.可靠性11 .反應(yīng)接地短路的阻抗繼電器，如果Uj =Ua,則I j=（ C ） 0A. I AB. I a-I 0C. I a-K3I oD. 3I

4、 o12 .對(duì)于三段式距離保護(hù)，當(dāng)線路故障且故障點(diǎn)位于保護(hù)I段范圍內(nèi)時(shí)，阻 抗元件的啟動(dòng)順序是（C ）0A. I段 U段 川 B.川段u段片段C. i>n 、川段同時(shí)D.任意順序13.對(duì)于雙側(cè)電源系統(tǒng)，由于故障時(shí)兩側(cè)電流的相位不同，如果故障點(diǎn)的短路電流I d超前流過(guò)保護(hù)的電流I %則保護(hù)的（C ） 0A.測(cè)量阻抗減小B.測(cè)量阻抗不變C.測(cè)量阻抗增大D.測(cè)量阻抗增大或減小14 .差動(dòng)保護(hù)只能在被保護(hù)元件的內(nèi)部故障時(shí)動(dòng)作，而不反應(yīng)外部故障，具有絕對(duì)（A）。A.選擇性B.速動(dòng)性C.靈敏性D.可靠性15 .對(duì)于間接比較的高頻保護(hù)，要求保護(hù)區(qū)內(nèi)故障時(shí)保護(hù)動(dòng)作行為不受通道破壞的影響，應(yīng)該選擇的間接比

5、較信號(hào)是（C）。A.允許信號(hào)B.跳閘信號(hào)C.閉鎖信號(hào)D.任意信號(hào)16 .相差高頻保護(hù)采用比較線路兩端（A ）相位來(lái)反應(yīng)對(duì)稱(chēng)短路。A.正序電流B.零序電流C.負(fù)序電流D.相電流17 .高頻保護(hù)基本原理是：將線路兩端的電氣量（電流方向或功率方向）轉(zhuǎn)化 為高頻信號(hào)；以（C ）為載波傳送通道實(shí)現(xiàn)高頻信號(hào)的傳送，完成對(duì)兩 端電氣 量的比較。A.微波通道B.光纖通道C.輸電線路D.導(dǎo)引線18 .變壓器內(nèi)部故障時(shí)，由于故障電流同樣也會(huì)存在一定非周期分量，在使用速飽和變流器BLH后，縱差保護(hù)的動(dòng)作速度（B ）。A.加快了B.延遲了C.不改變D.不確定19 .發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)端三次諧波電壓總是（A ）中性點(diǎn)

6、側(cè)三次諧波電壓。A. 小于B. 大于C. 等于D. 大于或小于20 . 簡(jiǎn)單濾波單元中的( C )可用于削弱輸入信號(hào)中的高頻信號(hào)分量。A. 相加濾波單元B. 相減濾波單元C. 積分濾波單元D. 加減濾波單元10 個(gè)小題，每小題2.0 分，共 20.0 分。在每小題給出的選項(xiàng)中，有一項(xiàng)或多項(xiàng)是符合題目要求的。1. 繼電保護(hù)裝置的三個(gè)組成部分是( ABC )A. 測(cè)量部分B. 邏輯部分C. 執(zhí)行部分D. 信號(hào)及跳閘部分2. 在輸電線路上，采用900 接線的功率方向繼電器構(gòu)成方向性保護(hù)時(shí)，功率方向繼電器存在電壓死區(qū)。消除電壓死區(qū)的方法是( AD )A. 引入健全相電壓B. 提高動(dòng)作靈敏度C. 使用負(fù)

7、序電壓D. 采用電壓記憶3. 零序電流保護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)是( ABD )A. 靈敏度高B. 動(dòng)作時(shí)限短C. 不受運(yùn)行方式的影響D. 不受系統(tǒng)振蕩的影響4. 阻抗繼電器動(dòng)作特性在+R 軸方向所占面積越大，(AB )A. 受過(guò)渡電阻影響越小B. 躲振蕩能力越小C. 躲負(fù)荷能力越強(qiáng)D. 受運(yùn)行方式影響越小5. 具有圓特性的阻抗繼電器，在整定阻抗相同時(shí)，躲負(fù)荷能力由大至小排列，排在后兩位的為( AB )A. 偏移阻抗繼電器B. 全阻抗繼電器C. 方向阻抗繼電器6. 電力系統(tǒng)振蕩時(shí)，不受到影響的保護(hù)有( BCD )A. 相間電流保護(hù)B. 零序電流保護(hù)C. 相差高頻保護(hù)D. 負(fù)序方向高頻保護(hù)7. 對(duì)于三段式距

8、離保護(hù)，當(dāng)系統(tǒng)振蕩且振蕩中心位于保護(hù)范圍內(nèi)時(shí)，阻抗元件的啟動(dòng)順序排在后兩位的是( AB )A. 距離保護(hù)U 段B. 距離保護(hù)I 段C. 距離保護(hù)川段8. 對(duì)于間接比較的縱聯(lián)保護(hù)，間接比較信號(hào)有( ACD )A. 閉鎖信號(hào)B. 監(jiān)頻信號(hào)C. 跳閘信號(hào)D. 允許信號(hào)9. 閉鎖式方向高頻保護(hù)中采用負(fù)序功率方向繼電器具有以下優(yōu)點(diǎn)：( BCD )A. 反應(yīng)所有故障B. 無(wú)電壓死區(qū)C. 振蕩不誤動(dòng)D. 靈敏度配合容易10. 防止勵(lì)磁涌流影響的方法是( ABC )A. 采用速飽和變流器B. 間斷角制動(dòng)C. 二次諧波制動(dòng)D. 使用 TP 型電流互感器20 個(gè)小題，每小題2.0 分，共 40.0 分。1. 在電

9、抗變換器的二次繞組接入可調(diào)電阻，改變可調(diào)電阻的大小可調(diào)整電抗變換器的模擬阻抗。(X )2. 主保護(hù)是指滿足系統(tǒng)穩(wěn)定和設(shè)備安全要求，能以最快速度有選擇性地切除被保護(hù)故障設(shè)備的保護(hù)。( V )3. 保護(hù)靈敏度過(guò)高說(shuō)明保護(hù)動(dòng)作越靈敏，越能可靠反應(yīng)要求動(dòng)作的故障或異常狀態(tài)，但是在不該動(dòng)作的時(shí)候容易產(chǎn)生誤動(dòng)，與選擇性矛盾。靈敏度過(guò)低或不滿足要求，則在最不利于保護(hù)動(dòng)作的運(yùn)行方式下，保護(hù)會(huì)拒動(dòng)。( V )4. 電流速斷保護(hù)動(dòng)作值是按躲過(guò)相鄰線路末端最大短路電流這一條件來(lái)整定的。 ( X )5. 電流速斷保護(hù)的特點(diǎn)是以動(dòng)作方向保證選擇性的要求。( X )6. 電流 I 段保護(hù)的靈敏系數(shù)通常用保護(hù)范圍來(lái)衡量，其

10、保護(hù)范圍越長(zhǎng)表明保護(hù)越可靠。(X )7. 限時(shí)電流速斷保護(hù)與下一級(jí)線路電流速斷保護(hù)在定值上和時(shí)限上均要配合，若選擇性不滿足要求，則要與下一級(jí)線路限時(shí)電流速斷保護(hù)配合。(X )8. 保護(hù)進(jìn)行整定時(shí)采用系統(tǒng)的最小運(yùn)行方式，保護(hù)進(jìn)行校驗(yàn)時(shí)采用系統(tǒng)的最大運(yùn)行方式。( X )9. 距離川段整定方式是：按躲過(guò)線路正常運(yùn)行時(shí)的最小負(fù)荷阻抗整定，或與 下一級(jí)線路距離段配合，在靈敏性滿足要求的條件下取其大者。( X)10. 大電流接地系統(tǒng)單相接地短路時(shí)保護(hù)安裝處的零序電流、電壓之間的相位差由被保護(hù)線路的零序阻抗角及故障點(diǎn)位置決定。( X )11. 在中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地電網(wǎng)中發(fā)生單相接地故障時(shí)非故障線路零序電流

11、為本身的對(duì)地電容電流，方向由母線流向線路；故障線路零序電流為為全系統(tǒng)非故障元件對(duì)地電容電流之和，方向由線路流向母線。( X )12. 距離 II 段的動(dòng)作值應(yīng)按分支系數(shù)Kfz 為最小的運(yùn)行方式來(lái)確定，目的是為了保證保護(hù)的靈敏性。( X )13. 對(duì)于雙側(cè)電源系統(tǒng)，短路點(diǎn)過(guò)渡電阻使距離保護(hù)保護(hù)范圍縮短，即保護(hù)范圍內(nèi)故障時(shí)，保護(hù)必然拒動(dòng)。( X )14. 相差高頻保護(hù)采用比較線路兩端零序電流相位來(lái)反應(yīng)不對(duì)稱(chēng)短路(X )15. 對(duì)于間接比較的縱聯(lián)保護(hù)，要求保護(hù)區(qū)內(nèi)故障時(shí)保護(hù)動(dòng)作行為不受通道破壞的影響，應(yīng)該選擇的間接比較信號(hào)是允許信號(hào)。( X )16. 變壓器過(guò)勵(lì)磁將引起變壓器鐵芯嚴(yán)重飽和、勵(lì)磁電流大大增加，并引起變壓器鐵芯嚴(yán)重發(fā)熱、變壓器繞組絕緣迅速老化，因此需要單獨(dú)設(shè)置、使用變壓器過(guò)勵(lì)磁保護(hù)。(V )17. 與發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)保護(hù)相比，發(fā)變組縱差保護(hù)保護(hù)范圍中加入了變壓器，在正常運(yùn)行和空載合閘時(shí)增加了暫態(tài)和穩(wěn)態(tài)勵(lì)磁電流部分。( V )