屋頂鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計

1、【屋頂鋼結(jié)構(gòu)】吊裝工藝與吊裝施工組織一、吊裝工藝流程定位定標高柱地腳螺栓植筋彈線柱安裝鋼梁安裝檁條安裝補漆竣工二、鋼柱安裝工藝（一）、鋼柱吊裝、校正1.對基礎(chǔ)進行復(fù)測，包括錨栓的露出長度，錨栓中心線對基準線的位移偏差，錨栓間距，基礎(chǔ)標高，對于不合格的進行處理后方可進行吊裝。2.為了控制柱子的安裝標高，還事先在柱子可視的截面上劃出500mm的位置，以便安裝時進行標高的微調(diào)、校正。在復(fù)測合格的基礎(chǔ)上安裝鋼柱，首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好，吊點位置選擇在距柱端1/3柱長的位置。通過旋轉(zhuǎn)法將柱子吊起，將鋼柱吊起送至安裝位置。3.推動柱子將其底板螺栓孔對準基礎(chǔ)錨栓，根據(jù)情況，反復(fù)小范圍的調(diào)整，直到所有預(yù)

2、埋地腳都對準螺栓孔后，將構(gòu)件緩緩的落下，注意在此過程中一定要保證柱子的每個預(yù)埋地腳都進入到螺栓孔，并且保證柱子垂直下落。4.當整個柱子基本落到基礎(chǔ)上，然后調(diào)整柱子的中心線與基礎(chǔ)的定位軸線。中心線的調(diào)整主要是通過用水平靠尺（具有測水平和垂直的雙重功能）對準基礎(chǔ)中心線和和柱子四面已分好的中心線，然后再進行反復(fù)調(diào)整。5.調(diào)整柱子的標高，由于柱子落在事先復(fù)側(cè)的基礎(chǔ)上，標高只需進行微調(diào)，通過水平儀檢查柱子上事先畫好的500mm線是否與實際的標高相符，使用墊鐵，進行標高的調(diào)整。6.柱子的垂直度控制：在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進行調(diào)整。通過測量柱子內(nèi)側(cè)距建筑

3、物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。柱子的標高、軸線和垂直度偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的，待所有標準都達到時才算完成校正工作。然后進行柱底板與預(yù)埋鋼筋的塞焊工作。1.由于此時可以把水平儀架在樓面上對柱子的水平進行測量。2.待柱子調(diào)整完成后擰緊螺栓，進行焊接工作。7.柱子的焊接：翼緣板、腹板的焊接為全熔透坡口焊。焊接順序先焊接翼緣。三、鋼梁安裝工藝將鋼梁卸車到各柱附近，再由內(nèi)到外、自下而上逐根按編號用吊車安裝鋼梁，只有當梁兩端安裝螺栓緊固（或點焊牢固）后，方可松鉤，依次吊裝其它鋼梁。檢驗合格后進行焊接。四、現(xiàn)場焊接工藝主要構(gòu)件焊接工藝手工焊接應(yīng)采用多層多道、小電流的焊接方法。1、對接溶透焊

4、縫（平焊位手工電弧焊）適用梁柱翼緣板腹板對接焊縫，焊條E4303。焊接工藝參數(shù)：焊接坡口：b12mm單坡口角度60度鈍邊2mmb>12mm雙坡口角度60度鈍邊2mm組裝間隙：2-3mm焊接電流140180A，焊接電壓24V，焊接速度15cm /min2、T型焊縫（船形位手工電弧焊）適用于梁柱筋板、連接板、柱頂板、柱底板，雙面貼角焊縫，焊條E4303。3、焊接工藝參數(shù)：焊腳高度：大于被焊件中較薄件的厚度。焊接電流140160A，焊接電壓22V，焊接速度16cm /min手工電弧焊接時可參照下表參數(shù)：焊條直徑3.24.05.0焊接電流（A）1001301602102102704、焊縫外觀：用

5、肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸，應(yīng)符合施工圖和施工規(guī)范的要求，焊波均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)應(yīng)清理干凈，無飛濺殘留物。5、全熔透焊縫作為焊接過程中的重點和關(guān)鍵質(zhì)量控制點，質(zhì)量檢查人員對此部位應(yīng)進行跟蹤檢查并做好相應(yīng)的質(zhì)量檢查檢查記錄。五、吊裝施工進度計劃施工進度計劃六、安裝施工特點及難點（一）因本工程周邊區(qū)域狹小，工程構(gòu)件的進場和堆放難度較大。（二）本工程為五層接六層，加層高度較大，周邊防護優(yōu)顯重要。（三）吊車站位點不合適南側(cè)距建筑物太近，北側(cè)距建筑物較遠，構(gòu)件吊裝難度大，安裝鋼梁需選用65T以上大吊車。吊裝是本工程的難點。吊裝工程安全

6、一、吊裝工程安全要求一、文明施工1、遵守現(xiàn)場安全的各項管理規(guī)定，進入現(xiàn)場必須帶好安全帽，嚴禁吸煙。2、構(gòu)件堆放、電焊機排列整齊有序，備用的氧氣、乙炔瓶放入專用籠子內(nèi)，分開放置。3、現(xiàn)場設(shè)置安全員、防火員。4、保持現(xiàn)場衛(wèi)生。5、現(xiàn)場所有施工人員服從指揮，言行文明。二、安全技術(shù)措施1、構(gòu)件的運輸、裝車時用大墊木10×10木方將構(gòu)件墊穩(wěn)，并用2t倒鏈前后兩道封牢。、裝車后，整體高度小于4m。、行駛速度40公里/小時，轉(zhuǎn)彎或路面不平處20公里/小時。、構(gòu)件與鋼絲繩接觸處，用膠皮墊住。、裝車后，擺放位置應(yīng)居車中部，前、后用2t鏈封牢（運中部時封三道），所有構(gòu)件運輸過程中要經(jīng)常檢查構(gòu)件封車繩、倒

7、鏈的情況，遇到問題及時處理。、由于本次有超長的構(gòu)件，要夜間運輸，運輸前要進行安全交底，要求在運輸中有專門的運輸負責(zé)人。要求公司派專職安全員。運輸車輛要安裝示寬燈，要前有車開道，后有車壓送。并要與交通部門協(xié)商好具體的時間和路線，以保證交通的暢通。三、其它1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須穿防滑鞋、系安全帶，凡不適合高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。2、施工用機索具施工前由工長帶領(lǐng)有關(guān)人員進行檢驗，合格后方可使用。3、四級風(fēng)以上禁止作業(yè)。4、吊裝作業(yè)人員作業(yè)中嚴格執(zhí)行安全規(guī)程中“十不吊”規(guī)定，吊裝前安全員應(yīng)對作業(yè)人員應(yīng)進行安全教育。5、吊裝過程中，應(yīng)待構(gòu)件就位后再上前操作，解開構(gòu)件的吊索

8、時應(yīng)將安全帶系在牢固處，防止空中墜落。6、吊裝作業(yè)點距離高壓線不得小于2m。距低壓線不得小于1m，否則應(yīng)采取措施后方可施工。7、在同一垂直線上，嚴禁上、下同時施工。8、高空作業(yè)中。各類工具、配件應(yīng)裝入工具袋內(nèi)，嚴禁亂扔、亂拋以防物體打擊。9、構(gòu)件就位應(yīng)平穩(wěn)，避免振動和擺動，待構(gòu)件緊固后方可松開吊索具。10、施工用氧氣瓶、乙炔瓶，必須距明火10m以上，2者相距10m 以外，避免曝曬、燒烤，搬動時禁止碰撞，以防發(fā)生火災(zāi)。11、要使用合格的電氣設(shè)備，并且有專門的電工負責(zé)。12、腳手架搭設(shè)要求：柱子腳手架的搭設(shè)：a.在每節(jié)柱的連接部位需搭設(shè)獨立架子，高度為從接頭處下反1m。b.立桿間距為1.82.0m

9、，水平橫桿間距1.5m。c.作業(yè)面要滿鋪跳板，寬度為500mm設(shè)兩道防護欄桿，掛安全網(wǎng)。二、安全技術(shù)措施一、結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)措施1、柱子的垂直度：在柱子的相互垂直的兩個截面上預(yù)先畫上中心線，然后從兩個相互垂直度方向架上兩臺經(jīng)緯儀進行校正。2、柱子中心線對定位軸線：復(fù)測時在基礎(chǔ)上彈出基礎(chǔ)的中心線，并且在柱子上也畫出中心線，在安裝第一節(jié)時使柱子的中心線于基礎(chǔ)的中心線相對應(yīng)重合。二、成品保護1、運輸構(gòu)件時，根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用車輛，鋼構(gòu)件在運輸上采用三個支點（用道木）。2、鋼構(gòu)件存放場地平整堅實，無積水。同型號的鋼構(gòu)件疊放時各層鋼構(gòu)件的支點在同一垂直線上。屋頂鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 時間:2

10、006-6-2 8:11:29      方案編制的依據(jù)根據(jù)業(yè)主和總包的提供的鋼結(jié)構(gòu)圖紙，按照國家有關(guān)標準及規(guī)范，結(jié)合本公司的實力與施工經(jīng)驗，進行方案的編制。鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB5020595）鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗標準（GB5022195）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GBJ17-88）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（JGJ82-99）吊裝準備工作一、機具材料序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù) 量用 途1汽車吊QY651臺吊鋼梁2汽車吊45T1臺吊立鋼柱3拖車10T1臺運構(gòu)件4鋼絲繩6x19-1404付吊構(gòu)件5麻繩30米/付2付溜繩6卡環(huán)3.3T8個吊構(gòu)件7倒鏈2T8個封車8電焊機

11、BX3-5003臺焊接9氧氣、乙炔 各2套焊接10水準儀 1臺測量11經(jīng)緯儀 2臺測量12水平尺 2把檢查水平13割槍 2把切割14磁性鉛墜 2個校正15對講機 1套聯(lián)絡(luò)16自制卡具 兩種吊裝二、勞動力工種人數(shù)備注鉚工9 焊工4持證上崗電工1 起重工2持證上崗掛鉤工8 三、現(xiàn)場條件1. 提供標高水準點和軸線控制線。 2. 提供全部基礎(chǔ)頂面標高資料。 3. 提供基礎(chǔ)縱、橫中心線資料，并彈至基礎(chǔ)面。 4. 清理現(xiàn)場，平整場地，保證汽車吊及運輸構(gòu)件拖車進出場道路暢通，有相應(yīng)作業(yè)面。 5. 提

12、供現(xiàn)場施工用電電源。 6. 提供施工人員辦公住宿場所及存放工具、材料的庫房。 吊裝工程質(zhì)量一、質(zhì)量管理點二、質(zhì)量要求鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差及檢驗方法 項目允 許 偏 差檢 查 方 法鋼 柱中心線與定位軸線偏差5鋼尺基準點標高+5-8水平儀垂直度底層柱10經(jīng)緯儀柱全高35撓曲矢高（側(cè)向彎曲）H/1000150  上下柱連接處錯口3.0水平尺焊縫對接焊縫焊縫余高b<20一級0.52.0焊縫卡尺二級0.52.0三級0.52.0b20一級0.53.0二級0.53.5三級0.54.0焊縫錯邊一級<0.1板厚2二級<0.1板厚2三級<0.1板厚

13、3  二級 三級k>6一級0+3.0二級三級焊角寬k6一級0+1.5二級三級k>6一級0+3.0二級支承面、地腳螺栓的允許偏差：項目允 許 偏 差 支承面標高±3.0 水平度L/1000 預(yù)留孔中心偏移10.0三、質(zhì)量控制吊裝工藝與吊裝施工組織一、吊裝工藝流程定位定標高柱地腳螺栓植筋彈線柱安裝鋼梁安裝檁條安裝補漆竣工二、鋼柱安裝工藝（一）、鋼柱吊裝、校正1.對基礎(chǔ)進行復(fù)測，包括錨栓的露出長度，錨栓中心線對基準線的位移偏差，錨栓間距，基礎(chǔ)標高，對于不合格的進行處理后方可進行吊裝。2.為了控制柱子的安裝標高，還事先在

14、柱子可視的截面上劃出500mm的位置，以便安裝時進行標高的微調(diào)、校正。在復(fù)測合格的基礎(chǔ)上安裝鋼柱，首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好，吊點位置選擇在距柱端1/3柱長的位置。通過旋轉(zhuǎn)法將柱子吊起，將鋼柱吊起送至安裝位置。3.推動柱子將其底板螺栓孔對準基礎(chǔ)錨栓，根據(jù)情況，反復(fù)小范圍的調(diào)整，直到所有預(yù)埋地腳都對準螺栓孔后，將構(gòu)件緩緩的落下，注意在此過程中一定要保證柱子的每個預(yù)埋地腳都進入到螺栓孔，并且保證柱子垂直下落。4.當整個柱子基本落到基礎(chǔ)上，然后調(diào)整柱子的中心線與基礎(chǔ)的定位軸線。中心線的調(diào)整主要是通過用水平靠尺（具有測水平和垂直的雙重功能）對準基礎(chǔ)中心線和和柱子四面已分好的中心線，然后再進行反復(fù)調(diào)整

15、。5.調(diào)整柱子的標高，由于柱子落在事先復(fù)側(cè)的基礎(chǔ)上，標高只需進行微調(diào)，通過水平儀檢查柱子上事先畫好的500mm線是否與實際的標高相符，使用墊鐵，進行標高的調(diào)整。6.柱子的垂直度控制：在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進行調(diào)整。通過測量柱子內(nèi)側(cè)距建筑物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。柱子的標高、軸線和垂直度偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的，待所有標準都達到時才算完成校正工作。然后進行柱底板與預(yù)埋鋼筋的塞焊工作。1.由于此時可以把水平儀架在樓面上對柱子的水平進行測量。2.待柱子調(diào)整完成后擰緊螺栓，進行焊接工作。7.柱子的焊接：翼緣板、腹板的焊接為全熔透

16、坡口焊。焊接順序先焊接翼緣。三、鋼梁安裝工藝將鋼梁卸車到各柱附近，再由內(nèi)到外、自下而上逐根按編號用吊車安裝鋼梁，只有當梁兩端安裝螺栓緊固（或點焊牢固）后，方可松鉤，依次吊裝其它鋼梁。檢驗合格后進行焊接。四、現(xiàn)場焊接工藝主要構(gòu)件焊接工藝手工焊接應(yīng)采用多層多道、小電流的焊接方法。1、對接溶透焊縫（平焊位手工電弧焊）適用梁柱翼緣板腹板對接焊縫，焊條E4303。焊接工藝參數(shù)：焊接坡口：b12mm單坡口角度60度鈍邊2mmb>12mm雙坡口角度60度鈍邊2mm組裝間隙：2-3mm焊接電流140180A，焊接電壓24V，焊接速度15cm /min2、T型焊縫（船形位手工電弧焊）適用于梁柱筋板、連接板

17、、柱頂板、柱底板，雙面貼角焊縫，焊條E4303。3、焊接工藝參數(shù)：焊腳高度：大于被焊件中較薄件的厚度。焊接電流140160A，焊接電壓22V，焊接速度16cm /min手工電弧焊接時可參照下表參數(shù)：焊條直徑3.24.05.0焊接電流（A）1001301602102102704、焊縫外觀：用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸，應(yīng)符合施工圖和施工規(guī)范的要求，焊波均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)應(yīng)清理干凈，無飛濺殘留物。5、全熔透焊縫作為焊接過程中的重點和關(guān)鍵質(zhì)量控制點，質(zhì)量檢查人員對此部位應(yīng)進行跟蹤檢查并做好相應(yīng)的質(zhì)量檢查檢查記錄。五、吊裝施工進度計

18、劃施工進度計劃六、安裝施工特點及難點（一）因本工程周邊區(qū)域狹小，工程構(gòu)件的進場和堆放難度較大。（二）本工程為五層接六層，加層高度較大，周邊防護優(yōu)顯重要。（三）吊車站位點不合適南側(cè)距建筑物太近，北側(cè)距建筑物較遠，構(gòu)件吊裝難度大，安裝鋼梁需選用65T以上大吊車。吊裝是本工程的難點。吊裝工程安全一、吊裝工程安全要求一、文明施工1、遵守現(xiàn)場安全的各項管理規(guī)定，進入現(xiàn)場必須帶好安全帽，嚴禁吸煙。2、構(gòu)件堆放、電焊機排列整齊有序，備用的氧氣、乙炔瓶放入專用籠子內(nèi)，分開放置。3、現(xiàn)場設(shè)置安全員、防火員。4、保持現(xiàn)場衛(wèi)生。5、現(xiàn)場所有施工人員服從指揮，言行文明。二、安全技術(shù)措施1、構(gòu)件的運輸、裝車時用大墊木1

19、0×10木方將構(gòu)件墊穩(wěn)，并用2t倒鏈前后兩道封牢。、裝車后，整體高度小于4m。、行駛速度40公里/小時，轉(zhuǎn)彎或路面不平處20公里/小時。、構(gòu)件與鋼絲繩接觸處，用膠皮墊住。、裝車后，擺放位置應(yīng)居車中部，前、后用2t鏈封牢（運中部時封三道），所有構(gòu)件運輸過程中要經(jīng)常檢查構(gòu)件封車繩、倒鏈的情況，遇到問題及時處理。、由于本次有超長的構(gòu)件，要夜間運輸，運輸前要進行安全交底，要求在運輸中有專門的運輸負責(zé)人。要求公司派專職安全員。運輸車輛要安裝示寬燈，要前有車開道，后有車壓送。并要與交通部門協(xié)商好具體的時間和路線，以保證交通的暢通。三、其它1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須穿防滑鞋、系安

20、全帶，凡不適合高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。2、施工用機索具施工前由工長帶領(lǐng)有關(guān)人員進行檢驗，合格后方可使用。3、四級風(fēng)以上禁止作業(yè)。4、吊裝作業(yè)人員作業(yè)中嚴格執(zhí)行安全規(guī)程中“十不吊”規(guī)定，吊裝前安全員應(yīng)對作業(yè)人員應(yīng)進行安全教育。5、吊裝過程中，應(yīng)待構(gòu)件就位后再上前操作，解開構(gòu)件的吊索時應(yīng)將安全帶系在牢固處，防止空中墜落。6、吊裝作業(yè)點距離高壓線不得小于2m。距低壓線不得小于1m，否則應(yīng)采取措施后方可施工。7、在同一垂直線上，嚴禁上、下同時施工。8、高空作業(yè)中。各類工具、配件應(yīng)裝入工具袋內(nèi)，嚴禁亂扔、亂拋以防物體打擊。9、構(gòu)件就位應(yīng)平穩(wěn)，避免振動和擺動，待構(gòu)件緊固后方可松開吊索具。10、施

21、工用氧氣瓶、乙炔瓶，必須距明火10m以上，者相距10m 以外，避免曝曬、燒烤，搬動時禁止碰撞，以防發(fā)生火災(zāi)。11、要使用合格的電氣設(shè)備，并且有專門的電工負責(zé)。12、腳手架搭設(shè)要求：柱子腳手架的搭設(shè)：a.在每節(jié)柱的連接部位需搭設(shè)獨立架子，高度為從接頭處下反1m。b.立桿間距為1.82.0m，水平橫桿間距1.5m。c.作業(yè)面要滿鋪跳板，寬度為500mm設(shè)兩道防護欄桿，掛安全網(wǎng)。二、安全技術(shù)措施一、結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)措施1、柱子的垂直度：在柱子的相互垂直的兩個截面上預(yù)先畫上中心線，然后從兩個相互垂直度方向架上兩臺經(jīng)緯儀進行校正。2、柱子中心線對定位軸線：復(fù)測時在基礎(chǔ)上彈出基礎(chǔ)的中心線，并且在柱子上也畫

22、出中心線，在安裝第一節(jié)時使柱子的中心線于基礎(chǔ)的中心線相對應(yīng)重合。二、成品保護1、運輸構(gòu)件時，根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用車輛，鋼構(gòu)件在運輸上采用三個支點（用道木）。2、鋼構(gòu)件存放場地平整堅實，無積水。同型號的鋼構(gòu)件疊放時各層鋼構(gòu)件的支點在同一垂直線上。to the terms of the contract, in line with the spirit of collaboration in coordination with the supervisor . We will work with other sites or other conflicts in common use facilities will be coordinated by the employer and the supervisor. We would for other packages to meet engineering and construction must be used to provide convenient, and are subject to the supervisor's decision. 13.6 proposed main construction equipment to be put into this contract