機械設計基礎期末考試試題+答案解析_第1頁
機械設計基礎期末考試試題+答案解析_第2頁
機械設計基礎期末考試試題+答案解析_第3頁
機械設計基礎期末考試試題+答案解析_第4頁
機械設計基礎期末考試試題+答案解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、機械設計基礎試題庫一、判斷(每題一分)1、 一部機器可以只含有一個 機構,也可以由數個機構組成。 ( )2、 機器的傳動部分是完成機器預定的動作,通常處于整個傳動的終端。(× )4、 機構是具有確定相對運動的構件組合。 ( )5、 構件可以由一個零件組成,也可以由幾個零件組成。 ( )6、 整體式連桿是最小的制造單元,所以它是零件而不是構件。 ( × )7、 連桿是一個構件,也是一個零件。 ( )8、 減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。 (× 

2、;)二、選擇(每題一分)1、 組成機器的運動單元體是什么?( B  )A機構     B構件    C部件    D零件2、 機器與機構的本質區(qū)別是什么?( A )A是否能完成有用的機械功或轉換機械能    B是否由許多構件組合而成C各構件間能否產生相對運動             D兩者沒有區(qū)別3

3、、 下列哪一點是構件概念的正確表述?( D  )A構件是機器零件組合而成的。            B構件是機器的裝配單元C構件是機器的制造單元                  D構件是機器的運動單元4、 下列實物中,哪一種屬于專用零件?( B  )A釘&#

4、160;   B起重吊鉤     C螺母     D鍵   5、 以下不屬于機器的工作部分的是( D  )A數控機床的刀架        B工業(yè)機器人的手臂     C汽車的輪子            D空氣壓

5、縮機三、填空(每空一分)1、 根據功能,一臺完整的機器是由(動力系統(tǒng) )、(執(zhí)行系統(tǒng) )、(傳動系統(tǒng))、(操作控制系統(tǒng))四部分組成的。車床上的主軸屬于( 執(zhí)行)部分。2、 機械中不可拆卸的基本單元稱為(零件 ),它是( 制造 )的單元體。3、 機械中制造的單元稱為( 零件 ),運動的單元稱為(構件 ),裝配的單元稱為(機構)。4、 從( 運動 )觀點看,機器和機構并無區(qū)別,工程上統(tǒng)稱為( 機械)。5.機器或機構各部分之間應具有_相對_運動。機器工作時,都能完成有用的_機械功_或實現轉換_能量_。2 平面機構一、填空題(每空一分)2.兩構件之間以線接觸所組

6、成的平面運動副,稱為高 副,它產生1 個約束,而保留 2 個自由度。3.機構具有確定的相對運動條件是原動件數等于機構的自由度。4.在平面機構中若引入一個高副將引入_1_個約束,而引入一個低副將引入_2_個約束,構件數、約束數與機構自由度的關系是F=3n-2Pl-Ph 。5.當兩構件構成運動副后,仍需保證能產生一定的相對運動,故在平面機構中,每個運動副引入的約束至多為2,至少為1 。6.在平面機構中,具有兩個約束的運動副是低副,具有一個約束的運動副是高 副 。7.計算平面機構自由度的公式為F= F=3n-2Pl-Ph,應用此公式時應注意判斷:A.復合鉸鏈,B.局部自由度,C.虛約束。二、選擇題(

7、每空一分)1.有兩個平面機構的自由度都等于1,現用一個帶有兩鉸鏈的運動構件將它們串成一個平面機構,則其自由度等于B。A. 0 B. 1 C. 22.在機構中原動件數目B機構自由度時,該機構具有確定的運動。A. 小于 B. 等于 C. 大于。3.計算機構自由度時,若計入虛約束,則機構自由度就會B。A. 增多 B. 減少 C. 不變。4.構件運動確定的條件是C。A. 自由度大于1 B. 自由度大于零 C. 自由度等于原動件數。三、計算圖示平面機構的自由度。(機構中如有復合鉸鏈,局部自由度,虛約束,予以指出。)(每題5分)F=3×5-2×7=1 F=3×7-2×

8、;9-1=2F=3×5-2×7=1 F=3×9-2×12-1×2=1 F=3×3-2×4=1 F=3×3-2×4=1 F=3×3-2×4=1四.如圖所示為一縫紉機下針機構, 試繪制其機構運動簡圖。(5分)三、平面連桿機構一、填空:(每空一分)1.平面連桿機構由一些剛性構件用_轉動_副和_移動_副相互聯接而組成。2. 在鉸鏈四桿機構中,能作整周連續(xù)旋轉的構件稱為_曲柄_,只能來回搖擺某一角度的構件稱為_搖桿_,直接與連架桿相聯接,借以傳動和動力的構件稱為_連桿_。3. 圖1-1為鉸鏈四桿

9、機構,設桿a最短,桿b最長。試用符號和式子表明它構成曲柄搖桿機構的條件:(1)_a+bc+d_。(2)以_b或d_為機架,則_a_為曲柄。4.在圖示導桿機構中,AB為主動件時,該機構傳動角的值為90。 5.在擺動導桿機構中,導桿擺角=3 0°,其行程速度變化系數K的值為 1.4 。 6.鉸鏈四桿機構具有急回特性時其極位夾角值0,對心曲柄滑塊機構的值0, 所以它無急回特性,擺動導桿機構有急回特性。 7.當四桿機構的壓力角=90°時,傳動角等于 0 ,該機構處于 死點 位置。 8.一對心式曲柄滑塊機構,若以滑塊為機架,則將演化成定塊機構。 二、選擇題:(每空一分)1在曲柄搖桿機

10、構中,只有當  C      為主動件時,才會出現“死點”位置。                                        A.連

11、桿            B.機架            C.搖桿        D曲柄2絞鏈四桿機構的最短桿與最長桿的長度之和,大于其余兩桿的長度之和時,機構    B         &

12、#160;                            A.有曲柄存在                    B.不存在曲柄C.

13、有時有曲柄,有時沒曲柄        D. 以上答案均不對3當急回特性系數為   C        時,曲柄搖桿機構才有急回運動。 A. K1                        B. K1

14、C. K1                        D. K04當曲柄的極位夾角為   D     時,曲柄搖桿機構才有急回運動。  A.0            

15、            B.=0C. 0                        D. 05當曲柄搖桿機構的搖桿帶動曲柄運動對,曲柄在“死點”位置的瞬時運動方向是。       

16、60;                               (  C )A.按原運動方向 B.反方向C.不確定的 D. 以上答案均不對6曲柄滑決機構是由    A     演化而來的。

17、0;                    A. 曲柄搖桿機構                 B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構          

18、60;        D. 以上答案均不對7平面四桿機構中,如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和,最短桿為機架,這個機構叫做  B      。 A.曲柄搖桿機構                 B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構    

19、0;              D. 以上答案均不對8平面四桿機構中,如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和,最短桿為連桿,這個機構叫做   A       。       A.曲柄搖桿機構          

20、;       B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構                   D. 以上答案均不對9    B      能把轉動運動轉變成往復擺動運動。         &#

21、160;     A.曲柄搖桿機構                 B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構                   D擺動導桿機構10.  C 能把轉動運動轉換成往復直線運動,也可以把往復直線

22、運動轉換成轉動運動。 A.曲柄搖桿機構                B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構                  D曲柄滑決機構11.設計連桿機構時,為了具有良好的傳動條件,應使A。 A.傳動角大一些,壓力角小一些 B.傳動角和壓力角都小一些 C.傳

23、動角和壓力角都大一些。 12.在曲柄搖桿機構中,當搖桿為主動件,且D處于共線位置時,機構處于死點位置。 A.曲柄與機架 B.曲柄與連桿 C.連桿與搖桿 13.在擺動導桿機構中,當曲柄為主動件時,其傳動角A變化的。 A.是由小到大 B.是由大到小 C.是不。 14.下圖所示的擺動導桿機構中,機構的傳動角是B。 A.角A B.角B D.0° E.90°。 15.壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點的C方向所夾的銳角。 A.法線 B.速度 C.加速度 D.切線。 16.為使機構具有急回運動,要求行程速比系數E。 A.K=1 B.K>1 C.K<117.鉸鏈四桿機

24、構中存在曲柄時,曲柄B是最短構件。 A.一定 B.不一定 C.一定不  三、判斷題(每空一分)1、鉸鏈四桿機構根據各桿的長度,即可判斷其類型。 (×) 2、鉸鏈四桿機構中,傳動角越小,機構的傳力性能越好。                  (×)  3、四桿機構的死點位置即為該機構的最小傳動角位置。      

25、0;           ()4、極位角越大,機構的急回特性越顯著。                               ()5、極位角就是從動件在兩個極限位置的夾角。&#

26、160;                          (×) 四、計算題(5分)圖示為一鉸鏈四桿機構,已知各桿長度:LAB=10cm,LBC=25cm,LCD=20cm,LAD=30cm。當分別固定構件1、2、3、4機架時,它們各屬于哪一類機構?該機構滿足桿長之和條件AB為機架時,雙曲柄機構AD或BC為機架時,曲柄搖桿機構

27、CD為機架時,雙搖桿機構第四章    凸輪機構一、填空題(每空一分)1.凸輪機構主要是由_凸輪_、_從動件_和固定機架三個基本構件所組成。2.按凸輪的外形,凸輪機構主要分為_盤形_、_移動_凸輪等基本類型。3.從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有_尖頂_、_滾子_和平底、球面底四種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的_基圓_。5.凸輪理論輪廓曲線上的點的某點的法線方向(即從動桿的受力方向)與從動桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點的_壓力角_。 6.隨著凸輪壓力角增大,有害分力F2將會_增大_而使從動桿自鎖“卡死”,通常對移動式從動桿,推程時限制

28、壓力角。 7.等速運動凸輪在速度換接處從動桿將產生_剛性_沖擊,引起機構強烈的振動。二、選擇題:(每空一分)1.   A    對于較復雜的凸輪輪廓曲線,也能準確地獲得所需要的運動規(guī)律。     A.尖頂式從動桿                    B.滾子式從動桿C.平底式從

29、動桿                     D. 以上均不對2  A        可使從動桿得到較大的行程。                

30、60;                  A.盤形凸輪機構                     B.移動凸輪機構C.圓柱凸輪機構        &

31、#160;            D. 以上均不對3.理論廓線相同而實際廓線不同的兩個對心直動滾子從動件盤形凸輪機構,其從動件的 運動規(guī)律A。A.相同 B.不相同。4.對于轉速較高的凸輪機構,為了減小沖擊和振動,從動件運動規(guī)律最好采用C運動規(guī)律。A.等速 B.等加速等減速 C.正弦加速度。5.凸輪機構中從動件作等加速等減速運動時將產生B沖擊。它適用于E場合。A.剛性 B.柔性 C.無剛性也無柔性 D.低速 E.中速 F.高速 6.滾子從動件盤形凸輪機構的滾子半徑應B 凸輪理論廓線外凸部

32、分的最小曲率半徑。A.大于 B.小于 C.等于 7.直動平底從動件盤形凸輪機構的壓力角A。A.永遠等于 B.等于常數 C.隨凸輪轉角而變化 四、 已知凸輪機構如圖,在圖上標注出: (5分)· A點的壓力角A,并量出其值 · 凸輪從圖示位置轉過90°后的壓力角第五章 其他常用機構一、判斷題:1單向間歇運動的棘輪機構,必須要有止回棘爪。                    2棘輪

33、機構和槽輪機構的主動件,都是作往復擺動運動的。              ×3槽輪機構必須有鎖止圓弧。                              

34、;         4止回棘爪和鎖止圓弧的作用是相同的。                             5摩擦式棘輪機構是“無級”傳動的。      

35、                         6槽輪機構運動系數恒小于0.5.                        

36、            ×7棘輪機構運動平穩(wěn)性差,而槽輪機構運動平穩(wěn)性好。                二、選擇題:1  B   當主動件作連續(xù)運動時,從動件能夠產生周期性的時停、時動的運動。 A.只有間歇運動機構,才能實現     B.除間歇運動機構外,其他機構也能實現C.

37、只有齒輪機構,才能實現        D. 只有凸輪機構,才能實現2棘輪機構的主動件是  B    。                       A.棘輪      B.棘爪  

38、    C.止回棘爪    D. 以上均不是3若使槽輪機構增大,需要_ A _.                   A.增加銷數      B.減少徑向槽數    C.加快拔盤轉速  D.以上均不是 第六章 齒輪傳動圓錐齒輪傳動一、填空:1漸開線上各點壓力角

39、等于_;越遠離基圓,壓力角越_大_;基圓壓力角等于_0_。2把齒輪某一圓周上的比值Pk/規(guī)定為標準值并使該圓上的壓力角也為標準值,這個圓稱為     分度圓           。3如果分度圓上的壓力角等于 20 ,模數取的是 標準值 ,齒頂高系數和頂隙系數均為標準值,齒厚和齒間寬度 相等 的齒輪,就稱為標準齒輪。4已知一標準直齒圓柱齒輪Z=30,h=22.5,m=_10_,da=_320_。5標準斜齒輪的正確嚙合條件是:_mn1= mn2,_

40、n1=_n2_,1=-2_。6直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是:_ m1=m2,1=_2_。7直齒圓柱齒輪在傳動中,齒形上所受的正壓力可分解成_圓周_力,_徑向_力。8.漸開線標準直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動的條件是:  重合度大于等于1        。9.在一對互相嚙合傳動的齒輪中,小齒輪工作次數多,考慮兩輪的使用壽命大致接近,往往使小齒輪的齒面硬度比大齒輪 大    。10.當一對外嚙合漸開線直齒圓柱標準齒輪傳動的嚙合角在數值上與分度圓的壓力角相等時,這對齒輪的中心距為。

41、11.按標準中心距安裝的漸開線直齒圓柱標準齒輪,節(jié)圓與分度圓 重合,嚙合角在數值上等于 分度圓 上的壓力角。12.相嚙合的一對直齒圓柱齒輪的漸開線齒廓,其接觸點的軌跡是一條 直 線。13.標準直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數為 17 。二、判斷題:1模數沒有單位,只有大小。                           &

42、#160;          ( ×  )2齒輪的標準壓力角和標準模數都在分度圓上。                      (   )3單個齒輪既有分度圓,又有節(jié)圓。     

43、                           ( ×  )4斜齒輪具有兩種模數,其中以端面模數作為標準模數。               ( ×

44、;  )5標準直齒圓錐齒輪,規(guī)定以小端的幾何參數為標準值。              ( ×  )6.標準直齒圓柱齒輪傳動的實際中心距恒等于標準中心距。 (× ) 7.所謂直齒圓柱標準齒輪就是分度圓上的壓力角和模數均為標準值的齒輪。 (× )8.變位系數 的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標準齒輪。 ( )三、選擇題:1漸開線上任意一點的法線必_B_-基圓。   &

45、#160;           A.交于             B.切于      C.沒關系2標準漸開線齒輪,影響齒輪齒廓形狀的是_A_。       A.齒輪的基圓半徑  B.齒輪的分度圓半徑  C.齒輪的節(jié)圓半徑 

46、0; D.齒輪的任意圓半徑3一對漸開線齒輪連續(xù)傳動的條件為:     A                     A.1       B.2          C.1   

47、;      D.1.3   4漸開線上各點的壓力角    B     ,基圓上壓力角     D       。    A.相等               

48、      B.不相等C.不等于零                 D等于零5對于齒數相同的齒輪,模數越大 ,齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能力   A    。A. 越大     B.越小       C.不變化6斜齒輪有規(guī)定以&#

49、160;    A     為標準值。A.法面模數   B.端面模數   C. 法面模數或端面模數  D. 以上均不是7斜齒輪規(guī)定以 A  為標準值。A.法面壓力角  B.端面壓力角  C. 齒頂壓力角  D. 齒根壓力角8標準斜齒圓柱齒輪內嚙合的正確嚙合條件是   A          

50、     。       A.     m =m =mn , = =n , = B.     m =m =m ,  = = ,   h =h C.     m =m =m ,  = = ,   = D.     m =m =m ,  n1=n2= , 

51、0; - = 9標準直齒圓錐齒輪規(guī)定它  B     的幾何參數為標準值。           A. 小端           B.大端    C.小端或大端          10.正常標準直齒圓柱

52、齒輪的齒根高    B         。 A.與齒頂高相等  B.比齒頂高大   C.比齒頂高小   D.與齒頂高相比,可能大也可能小11.一對標準直齒園柱齒輪傳動,模數為2mm,齒數分別為20、30,則兩齒輪傳動的中心距為     C   。A.100 mm       B.

53、200 mm        C.50mm      D.25 mm12. 一對齒輪要正確嚙合,它們的_D_必須相等。A.直徑B.寬度C.齒數D.摸數 13. 一標準直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D400mm,則該齒輪的齒數為_C_。A. 82         B.  80        &#

54、160; C. 78          D.7614對齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動,主要的失效形式是_B_。  A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點蝕 C.齒面磨損 D.齒面膠合 E.齒面塑性變形 15開式齒輪傳動的主要失效形式是_C_。 A.輪齒疲勞折斷 B.齒面點蝕 C.齒面磨損D.齒面膠合 E.齒面塑性變形 16. 對于齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動,設計時一般_A_。 A.先按接觸強度條件計算B.先按彎曲強度條件計算C.先按磨損條件計算 D.先按膠合條件計算 17. 對于開式齒輪傳動,在工

55、程設計中,一般_D_。 A.按接觸強度計算齒輪尺寸,再驗算彎曲強度  B.按彎曲強度計算齒輪尺寸,再驗算接觸強度 C.只需按接觸強度計算 D.只需按彎曲強度計算 18. 在計算齒輪的彎曲強度時,把齒輪看作一懸臂梁,并假定全部載荷作用于輪齒的_A_,以這時的齒根彎曲應力作為計算強度的依據。 A.齒根處B.節(jié)圓處 C齒頂處 19. 選擇齒輪的結構形式(實心式、輻板式、輪輻式)和毛坯獲得的方法(棒料車削,鍛造、模壓和鑄造等),與_B_有關。 A.齒圈寬度B.齒輪的直徑 C.齒輪在軸上的位置 D.齒輪的精度 四、計算題(5分)1有一標準漸開線直齒圓柱齒輪,已知:m=4,齒頂圓直徑da=88,

56、試求:(1)齒數Z=?(2)分度圓直徑d=?(3)齒全高h=?(4)基圓直徑db=?解:(1)由得88=4(z+2);z=20 (2)d=mz=4×20=80 (3)h=2.25m=2.25×4=9 (4)db=mzcos=4×20cos20=75.2五、分析題圖示斜齒圓柱齒輪傳動,按軸軸向力平衡原則,確定齒輪3、4的旋向。判斷齒輪1、4的受力方向(各用三個分力標在圖上)(5分)第九章  齒輪系一、判斷題1、平面定軸輪系中的各圓柱齒輪的軸線互相平行。         

57、;        (   )2、行星輪系中的行星輪即有公轉又有自轉。                       (    )3、平面定軸輪系的傳動比有正負。        

58、60;                      (    )4、惰輪不但能改變輪系齒輪傳動方向而且能改變傳動比。           (×   )二、計算題(每題5分)1、  圖示為滾齒機滾刀與工件間的傳動簡圖,以知各

59、輪的齒數為:Z1=35,z2=10,Z3=30,z4=70,Z5=40,Z6=90,Z7=1,Z8=84.求毛坯回轉一轉時滾刀軸的轉數。解:答:毛坯回轉一周滾刀軸轉126轉。                  2、Z1=15,Z2=25,Z3=20,Z4=60。n1 =200r/min(順時針)n4=50r/min(順時針)試求H的轉速。解:1、4為太陽輪,2、3為行星輪,H為行星架H的轉速為75r/min,順時針方

60、向。3、已知輪系中各齒輪的齒數分別為Z1=20、Z2=18、 Z3=56。求傳動比i1H。解:1-3為太陽輪,2為行星輪,H為行星架第十章   帶傳動一、填空題:1.由于帶的彈性引起和帶輪之間的相對滑動稱為_彈性_滑動。2.按傳動原理帶傳動分為_摩擦帶傳動_和_嚙合帶傳動_。3.摩擦帶傳動的失效形式有_打滑_和_疲勞失效_。二、判斷題:1帶傳動中緊邊與小輪相切處,帶中應力最大。            ()2帶速越高,帶的離心力越大,不利于傳動。 

61、 ()3在多級傳動中,常將帶傳動放在低速級。   ()4中心距一定,帶輪直徑越小,包角越大。  (×)5帶傳動的從動輪圓周速度低于主動輪圓周速度的原因是帶的彈性打滑。  ()三選擇題1帶傳動中傳動比較準確的是_D_.   A.平帶     B.V帶     C.圓帶     D.同步帶 2平帶傳動,是依靠    C   來傳遞運動的。&#

62、160;          A.主軸的動力  B.主動輪的轉矩   C.帶與輪之間的摩擦力      D.以上均不是3三角帶的型號和    A      ,都壓印在膠帶的外表面,  A.計算長度   B.標準長度  C.假想長度  

63、0;D.實際長度4.如圖所示是三角帶在輪槽正確安裝位置是    A       。        5. 為使三角帶的兩側工作面與輪槽的工作面能緊密貼合,輪槽的夾角必須比40°略        B              

64、;         A.大一些     B.小一點     C. 一樣大   D.可以隨便6. 帶傳動采用張緊輪的目的是D 。A.減輕帶的彈性滑動 B.提高帶的壽命 C.改變帶的運動方向 D.調節(jié)帶的初拉力 7. 與齒輪傳動和鏈傳動相比,帶傳動的主要優(yōu)點是 A。 A.工作平穩(wěn),無噪音 B.傳動的重量輕 C.摩擦損失小,效率高 D.壽命較長    

65、                                 第十一章 鏈傳動一、判斷題:              

66、0;                     1鏈傳動的平均傳動比是常數,而瞬時轉動比是變化的。                  ()2鏈轉動的平均傳動比是不變的,它的值12=d2/d1=Z2/Z1 

67、0;                  (×)3 鏈傳動中,節(jié)距p增大則傳動能力也增大,所以在設計中應盡量取較大的p值。(×)4. 水平安裝的鏈傳動中,緊邊宜放在上面。 ()5. 張緊輪應設置在松邊。   ()6鏈輪常用齒形有:雙圓弧齒形和三圓弧一直線齒形。 ()          

68、60;                四、鏈傳動布置如圖所示,小鏈輪為主動輪,試在圖上標出其正確的轉動方向。(5分)                                                     

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論