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1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)吉林化工學(xué)院吉林化工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說明書機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說明書題目:題目:二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器教教 學(xué)學(xué) 院:院:機(jī)電工程學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)班級:專業(yè)班級:材料成型及控制工程材料成型及控制工程14021402班班 學(xué)生姓名:學(xué)生姓名:曹淑嫻曹淑嫻 學(xué)生學(xué)號:學(xué)生學(xué)號:14104472311410447231 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)II目 錄第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書.11.1 設(shè)計(jì)題目:二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器 .11.2 工作條件及生產(chǎn)條件.11.3 第十一組設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù).1第二章 電動機(jī)的選擇.22.1 電動機(jī)的選擇.22
2、.2 傳動比的分配.22.3 傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算.3第三章 斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì).43.1 高速軸上的大小齒輪傳動設(shè)計(jì).43.2 低速軸上的大小齒輪傳動設(shè)計(jì).63.3 功率扭矩及運(yùn)動參數(shù)修正.9第四章 聯(lián)軸器的選擇.114-2 低速機(jī)聯(lián)軸器.114.1 聯(lián)軸器的選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).114.2 聯(lián)軸器的選擇及計(jì)算.12第五章 軸的設(shè)計(jì)各軸軸徑計(jì)算.135.1 軸的選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).13第六章 滾動軸承的選擇及計(jì)算.156.1 軸承的選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).156.2 軸承的壽命校核.15第七章 鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算.177.1 鍵的選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).177.2 鍵的校核.18第八章 潤滑和密封方式的
3、選擇.198.1 齒輪潤滑.198.2 滾動軸承的潤滑.19第九章 箱體及設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇.20第十章 減速器的附件.2210.1 窺視孔和視孔蓋.22102 通氣孔.22二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)III10.4 定位銷.2310.5 油面指示裝置.2410.6 放油孔和螺塞.2410.7 起蓋螺釘.2410.8 起吊裝置.25參考文獻(xiàn).26機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)0第一章第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)任務(wù)書1.1 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)題目:二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器1.2 工作條件及生產(chǎn)條件工作條件及生產(chǎn)條件 該減速器用于帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動裝置。單班制工作(即每天 8 小時
4、) ,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平衡,運(yùn)輸帶允許速度差為5%。減速器小批量生產(chǎn),使用期限為 5 年(每年 300 天) 。 1.3 第十一組設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)第十一組設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù) 卷筒直徑 D/mm 400 運(yùn)輸帶速度 v(m/s) 0.73 運(yùn)輸帶所需轉(zhuǎn)矩 T(N.m) 420二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)1第二章第二章 電動機(jī)的選擇電動機(jī)的選擇2.1 電動機(jī)的選擇電動機(jī)的選擇為了確定傳動方案,可根據(jù)已知條件計(jì)算出工作機(jī)滾筒的轉(zhuǎn)速為:=60 1000v/(D)=6010000.73/(3.14400)=34.855r/min wn(1) 電動機(jī)類型的選擇: 電動機(jī)的類型根據(jù)動力源和工作條件,選用 Y
5、系列三相異步電動機(jī)。(2) 電動機(jī)功率的選擇:工作機(jī)所需要的有效功率為:=Tn/9550=42034.855/9550=1.533(kW)wP 為了計(jì)算電動機(jī)的所需功率,先要確定從電動機(jī)到工作機(jī)之間的總效率。設(shè)為彈dP1性聯(lián)軸器效率為0.99,為滾動軸承的效率為0.98,為圓柱齒輪傳動( 7 級)23傳動效率為 0.98,為滾筒的效率為0.96。則傳動裝置的總效率為:4=0.99 0.990.97 0.96=0.850 2142234242電動機(jī)所需的功率為: = /=1.533/0.850=1.804 kWdPwP選擇常用的同步轉(zhuǎn)速為1500 r/min 和 1000r/min 根據(jù)電動機(jī)所
6、需功率和同步轉(zhuǎn)速查表 Y100L1 和 Y112M 型。根據(jù)電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速和滾筒轉(zhuǎn)速nw 可算出總傳動比?,F(xiàn)將此兩種電動機(jī)的數(shù)據(jù)和總傳動比列于下表中方案電 動 機(jī)型 號額定功率同 步轉(zhuǎn) 速滿 載轉(zhuǎn) 速總 傳動 比外 伸軸 徑軸 外 伸長 度1Y100L12.2kw1500r/min1430 r/min26.96928mm009. 0004. 060mm2Y112M2.2kw1000r/min940 r/min26.96928mm018. 0002. 060mm 總傳動比 := / =1430/60.02=23.831imnwn= /=940/34.855=26.9692imnwn 由表可知,
7、方案 1 雖然電動機(jī)轉(zhuǎn)速高,價格低,但總傳動比大。為了能合理地分配傳動比,使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用方案 2,即電動機(jī)型號為 Y112M。2.2 傳動比的分配傳動比的分配 總 = 考慮潤滑條件,為使兩級大齒輪直徑相近,取 =1.4,1i2i1i2i故雙級圓柱齒輪減速器高速級的傳動比為:二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)2=總=6.0341i1.4i1.4 15.99低速級的傳動比為: = 總/=26.969/4.034=4.4702ii1i2.3 傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算(1)各軸的轉(zhuǎn)速計(jì)算:=940r/min1nmn=/ =940/6.034=155.784r
8、/min2n1n1i =/=155.784/4.470=34.851r/min3n2n2i=34.851r/min4n3n(2)各軸的輸入功率計(jì)算:= =1.804 0.99=1.786kW1PdP1= =1.786 0.99 0.97=1.715 kW2P1P23= =1.715 0.99 0.97=1.647 kW3P2P23 = =1.647 0.99 0.99=1.614kW4P3P13(3)各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計(jì)算:=9550/=9550 1.786/940=18.145 Nm1T1P1n=9550/=95501.715/155.784=105.134NmT22P2n=9550 / =95
9、501.647/34.851=451.3172NmT33P3n=9550/=95501.614/34.851=442.274Nm4T4P4n各軸運(yùn)動的動力參數(shù)軸號轉(zhuǎn)速 n 功率 P轉(zhuǎn)矩 T傳動比19401.78618.1452155.7841.715105.1346.034334.8511.617451.3174.470434.8511.614442.2741二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)3第三章第三章 斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)3.1 高速軸上的大小齒輪傳動設(shè)計(jì)高速軸上的大小齒輪傳動設(shè)計(jì)(1) 選用標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪圓柱齒輪傳動: 選小齒輪選擇 45Cr(調(diào)質(zhì)),HBS =2
10、401大齒輪選擇 45Cr(?;?,HBS =210;2 此時兩齒輪最小硬度差為 240-210=30,比希望值略小,可以初步試算。 因輸送為一般通用機(jī)械,故選齒輪精度等級為 8 級。(2) 齒數(shù)的選擇:現(xiàn)為軟齒面齒輪,齒數(shù)應(yīng)比根切齒數(shù)較多為宜,初選z1=23 z =i z1=236.034=138.7822取大齒輪齒數(shù) z =140,齒輪數(shù)比為 u=z /z1=140/23=6.087。與原要求僅差(6.087-226.034)/6.034=0.878%,故可以滿足要求。(3) 選擇螺旋角 : 按經(jīng)驗(yàn) ,845.923mm,可同時保證接觸疲勞強(qiáng)度1mmdbd84411.47411.4711取
11、,521mmb mmb4823.2 低速軸上的大小齒輪傳動設(shè)計(jì)低速軸上的大小齒輪傳動設(shè)計(jì)(1) 選用標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪圓柱齒輪傳動: 選小齒輪選擇 45Cr 調(diào)質(zhì),HBS =240;1 大齒輪選擇 45Cr ?;?HBS =210;2 此時兩齒輪最小硬度差為 240-210=30;比希望值略小些,可以初步試算。 因輸送為一般通用機(jī)械,故選齒輪精度等級為 7 級。(2) 齒數(shù)的選擇:現(xiàn)為軟齒面齒輪,齒數(shù)應(yīng)比根切齒數(shù)較多為宜,初選z =271 z =i z =4.470 23=12121取大齒輪齒數(shù) z =77,則齒數(shù)比為 u=z /z =121/27=4.481。與原要求誤差小故可以滿221足要求。(3
12、) 選擇螺旋角 : 按經(jīng)驗(yàn) ,863.274mm,可同時保證接觸疲勞強(qiáng)度3mmdbd70324.69324.69134取mmbmmb70,7543 按照同樣的方法可以得到各級齒輪的主要參數(shù)。具體數(shù)值如下表 3-1 齒輪的主要參數(shù)3.3 功率扭矩及運(yùn)動參數(shù)修正功率扭矩及運(yùn)動參數(shù)修正(1)計(jì)算傳動裝置的總傳動比 i由 i=Z /Z =140/23=6.0871221 i=Z /Z =121/27=4.4813443 i=Z Z /Z Z =140121/2327=27.279 齒2413i-i /i =16.052-15.99/15.99=0.45%齒故傳動比滿足要求。高速級低速級齒數(shù)z23140
13、27121中心距a168190模數(shù)nm22.5螺旋角014.14174.13分度圓直徑 d47.411288.58969.324310.676 齒根圓直徑 df42.411283.58963.074304.426 齒頂圓直徑 da51.411292.58974.324315.676齒寬 b54487570旋向左旋右旋壓力角2020二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)9(2)計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速1 軸 N =N =940r/min1m2 軸 N =N /i =940/6.034=155.784r/min2113 軸 N =N /i 155.784/4.470=34.851r/min322卷筒軸 N=N =
14、34.851r/min卷3(3)各軸的輸入功率1 軸 P =P=1.80490.99kw=1.786kw1d12 軸 P =P=1.7860.990.97kw=1.715kw21323 軸 P =P=1.7150.990.97kw=1.6472kw3232卷筒軸 P =P=1.6470.990.99kw=1.614kw4313(4)各軸的輸入轉(zhuǎn)矩T =9550P /n =95501.786/940=18.145Nm111T =9550P /n =95501.715/155.784=105.1348Nm222T =9550P /n =95501.647/34.851=451.317Nm333T
15、=9550P /n =95501.614/34.851=442.274Nm444表 3-2 帶式傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 軸名 功率 P/kw轉(zhuǎn)矩T/(Nmm)轉(zhuǎn)速 n傳動比電機(jī)軸 1.5334.241094011 軸1.7861.81454109406.0342 軸1.7151.05134510155.7844.4703 軸1.6474.5131751034.8511卷筒軸1.6143.3001551034.851二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)10第四章第四章 聯(lián)軸器的聯(lián)軸器的選擇選擇聯(lián)軸器是機(jī)械傳動常用的部件,它主要用來是聯(lián)接軸與軸(有時也聯(lián)接其它回轉(zhuǎn)零件) 。以傳遞運(yùn)動與轉(zhuǎn)矩。用聯(lián)軸器
16、連接的兩根軸只有在機(jī)器停車后用拆卸的方法才能把兩軸分離。 圖 4-1 高速機(jī)聯(lián)軸器 4-2 低速機(jī)聯(lián)軸器4.14.1 聯(lián)軸器的選聯(lián)軸器的選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 聯(lián)軸器是機(jī)械傳動常用的部件,它主要用來是聯(lián)接軸與軸(有時也聯(lián)接其它回轉(zhuǎn)零件) 。以傳遞運(yùn)動與轉(zhuǎn)矩。用聯(lián)軸器連接的兩根軸只有在機(jī)器停車后用拆卸的方法才能把兩軸分離。以輸入軸為例進(jìn)行聯(lián)軸器的介紹。根據(jù)所選的電動機(jī)的公稱直徑和設(shè)計(jì)所要求的機(jī)械特性選擇(因轉(zhuǎn)矩較?。?,選彈性套柱銷聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的型號具體參數(shù)如下表 4-1 聯(lián)軸器的主要參數(shù)型 號公稱轉(zhuǎn)矩 Tn N.m 許用轉(zhuǎn)速鋼nr/min軸孔直徑d1、d2、dz軸孔長度二級展開式斜齒圓柱
17、齒輪減速器設(shè)計(jì)11Y 型LT46357002562LX31250475045 112 4.24.2 聯(lián)軸器的選擇及計(jì)算聯(lián)軸器的選擇及計(jì)算 I 軸:選用彈性套柱銷聯(lián)軸器,用 LT4 型號。許用轉(zhuǎn)速 5700r/min , Tn=63N.m. 實(shí)際 n=960r/minn=3800r/min .TTn=63NmIII 軸:選用彈性套柱銷聯(lián)軸器,用 LX3 型號。許用轉(zhuǎn)速 4750r/min,公稱轉(zhuǎn)矩Tn=1250N.m n=60.05r/minn=3000r/min ,Te ,Fa /F=0.397e X=0.56 Y=1.711合12合2rP =0.56283.15+2.3280.144=802
18、.9N P =0.56722.15+2.3280.144=1048.712P P ,所以 Lh =21)(101046PCnh8 .3864463)7 .10480 . 1295001(96010106L =83008=38400hh因?yàn)?LL hh 故型號 6207 深溝球軸承滿足預(yù)期計(jì)算壽命要求2)對低速軸軸承校核型號為 6211 Ft =2607.753N Fa=676.208N Fr =980.536N444F合=2786.005N2424rtFFFr1+ Fr2= F合 , 51.5 F合 120 Fr1=0,F(xiàn)r1=341.985N Fr2=638.551N Fd1=e Fr1=6
19、60.75NFd2= e Fr2=1233.74NFd =660.75e 查表 13-7 得 X=0.41 Y=0.871合1P =X Fr+YFa =11246.280+0=246.280N1合11Fa / Fr=1233.74/1814.32=0.68=e 查表 13-7 X=1 , Y=02合2P2=X Fr+YF111246.280+01233.74=1246.280N合22aP P 選用 P 帶入求壽命121二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)16Lh =116159.7435h L =830051=12000h346)(1010PCn3)2481.0201255001(155.7846
20、0106h因?yàn)?LL 滿足要求hh 同理可得 軸 2 上的軸承同樣符合要求。二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)17第七章第七章 鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算鍵是標(biāo)準(zhǔn)件,通常用于聯(lián)接軸和軸上的零件,起到周向固定的作用并傳遞轉(zhuǎn)矩。有些類型的鍵還可以實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向移動。根據(jù)所設(shè)計(jì)的要求。此次設(shè)計(jì)所采用的均為平鍵聯(lián)接。7.17.1 鍵的選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鍵的選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取本設(shè)計(jì)中間軸段的平鍵進(jìn)行說明。 鍵的具體結(jié)構(gòu)如下表 7-1 軸承蓋的具體參數(shù) 按照同樣的方法選擇其他鍵,均會滿足設(shè)計(jì)要求和強(qiáng)度要求。具體主要參數(shù)如下:表 7-1 鍵的主要參數(shù)軸鍵鍵槽寬度 b深度極限偏差一般鍵聯(lián)接公稱
21、直徑 d公稱尺寸hb公稱尺寸b軸 N9轂 JS9軸 t轂1t223010880-0.0360.0184.03.3445014 9140 -0.0430.02155.53.8445014 9 140-0.0430.02155.53.83844 128 12+0.04300.02155.03.3二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)187.2 鍵的校核鍵的校核先根據(jù)設(shè)計(jì)出軸的尺寸 d=32mm,從標(biāo)準(zhǔn)中查的鍵的剖面尺寸為:鍵寬 b=10mm, 鍵高h(yuǎn)=8mm,由輪轂寬度參考鍵的長度系列,取鍵長 L=50mm,選用半圓頭普通平鍵。校核鍵的連接強(qiáng)度 聯(lián)接中心內(nèi)以輪轂材料最弱,所以按鋼材料查得許用擠壓應(yīng)力=
22、100 120Mpa,一般P取平均值=110 Mpa。鍵的工作長度, =L-b=50-10=40mm。鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 k 為Pl等于 0.5h=4mm,x10002:PPdKlT校核公式393.28502/ )850(5 . 31951022PPMpadKlT故滿足設(shè)計(jì)要求。同理,另外的三個鍵都滿足設(shè)計(jì)要求。二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)19第八章第八章 潤滑和密封方式的選擇潤滑和密封方式的選擇減速器的潤滑:減速器的傳動零件和軸承必須要有良好的潤滑,以降低摩擦,減少磨損和發(fā)熱,提高效率。8.1 齒輪潤滑齒輪潤滑(1)潤滑劑的選擇齒輪傳動所用潤滑油的粘度根據(jù)傳動的工作條件、圓周速度或滑
23、動速度、溫度等按來選擇。(2)潤滑方式(油池浸油潤滑) 在減速器中,齒輪的潤滑方式根據(jù)齒輪的圓周速度 V 而定。當(dāng) V12m/s 時,多采用油池潤滑,齒輪浸入油池一定深度,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時就把油帶到嚙合區(qū),同時也甩到箱壁上,借以散熱。 齒輪浸油深度以 12 個齒高為宜。當(dāng)速度高時,浸油深度約為 0.7 個齒高,但不得小于 10mm。當(dāng)速度低(0.50.8m/s)時,浸油深度可達(dá) 1/61/3 的齒輪半徑。 在多級齒輪傳動中,當(dāng)高速級大齒輪浸入油池一個齒高時,低速級大齒輪浸油可能超過了最大深度。此時,高速級大齒輪可采用濺油輪來潤滑,利用濺油輪將油濺入齒輪嚙合處進(jìn)行潤滑。8.28.2 滾動軸承的潤滑滾動
24、軸承的潤滑(1)潤滑劑的選擇 減速器中滾動軸承可采用潤滑油或潤滑脂進(jìn)行潤滑。若采用潤滑油潤滑,可直接用減速器油池內(nèi)的潤滑油進(jìn)行潤滑。若采用潤滑脂潤滑,潤滑脂的牌號,根據(jù)工作條件進(jìn)行選擇。 潤滑方式(潤滑油潤滑)(2)飛濺潤滑 減速器中當(dāng)浸油齒輪的圓周速度 V 23m/s 時,即可采用飛濺潤滑。飛濺的油,一部分 直接濺入軸承,一部分先濺到箱壁上,然后再順著箱蓋的內(nèi)壁流入箱座的油溝中,沿油溝經(jīng)軸承蓋上的缺口進(jìn)入軸承。輸油溝的結(jié)構(gòu)及其尺寸見圖。當(dāng) V 更高時,可不設(shè)置油溝,直接靠飛濺的潤滑油軸承。若采用飛濺潤滑,則需設(shè)計(jì)特殊的導(dǎo)油溝,使箱壁上的油通過導(dǎo)油溝進(jìn)入軸承,起到潤滑的作用,因此選 a=7mm
25、 ,b=6mm.圖 8-1 油溝示意圖二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)20第九章第九章 箱體及設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇箱體及設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇箱體是加速器中所有零件的基座,是支承和固定軸系部件、保證傳動零件正確相對位置并承受作用在減速器上載荷的重要零件。箱體一般還兼作潤滑油的油箱。其具體結(jié)構(gòu)尺寸如下表。表 9-1 箱體主要尺寸減速器鑄造箱體的結(jié)構(gòu)尺寸名稱符號結(jié)構(gòu)尺寸箱座壁厚10箱蓋壁厚18凸緣的厚度b,b1,b215,12,25箱座、箱蓋上的肋厚m,m110,8軸承旁凸臺的高度和半徑h,R由結(jié)構(gòu)尺寸軸承蓋的外徑D2D+2.5d3a1+a2358df20直徑與數(shù)目df雙 級 減 速 器n6通孔直徑
26、f d 20沉頭座直徑D045C1min25地 腳 螺 釘?shù)鬃咕壋叽鏑2min23軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d116聯(lián) 接 螺 栓箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑d210二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)21聯(lián)接螺栓直徑d16通孔直徑d17.5沉頭座直徑D33C1min24凸緣尺寸C2min20定位銷直徑d7軸承蓋螺釘直徑d310視孔蓋螺釘直徑d46箱體外壁至軸承座端面的距離L140大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁的距離110齒輪端面與箱體內(nèi)壁的距離212二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)22第十章第十章 減速器的附件減速器的附件為了保證減速器正常工作和具備完善的性能,如檢查傳動件的嚙合情況、注油、排油、通氣和便于安裝、吊運(yùn)
27、等。減速器箱體上常設(shè)置某些必要的裝置和零件,這些裝置和零件及箱體上相應(yīng)的局部結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱為附件(參機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第十四章) ?,F(xiàn)將附件作如下分述。10.1 窺視孔和視孔蓋窺視孔和視孔蓋窺視孔用于檢查傳動件的嚙合情況和潤滑情況等,并可由該孔向箱內(nèi)注入潤滑油,平時由視孔蓋用螺釘封住。為防止污物進(jìn)入箱內(nèi)及潤滑油滲漏,蓋板底部墊有紙質(zhì)封油墊片。圖 10-1 窺視孔和視孔蓋結(jié)構(gòu)圖102 通氣孔通氣孔減速器工作時,箱體內(nèi)的溫度和氣壓都很高,通氣器能使熱膨脹氣體及時排出,保證箱體內(nèi)、外氣壓平衡,以免潤滑油沿箱體接合面、軸伸處及其它縫隙滲漏出來。10.310.3 軸承蓋軸承蓋軸承蓋用于固定軸承外圈及調(diào)整軸承間隙,承受軸向力。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。凸緣式端蓋調(diào)整軸承間隙比較方便,封閉性能好,用螺釘固定在箱體上,用得較多。嵌入式端蓋結(jié)構(gòu)簡單,不需用螺釘,依靠凸起部分嵌入軸承座相應(yīng)的槽中,但調(diào)整軸承間隙比較麻煩,需打開箱蓋。根據(jù)軸是否穿過端蓋,軸承蓋又分為透蓋和悶蓋兩種。透蓋中央有孔,軸的外伸端穿過此孔伸出箱體,穿過處需有密封裝置。悶蓋中央無孔,用在軸的非外伸端。 通過對軸及軸承蓋的設(shè)計(jì)得出數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)軸承蓋: 二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)23圖 10-2 軸承蓋表 10-1 軸承蓋的具體參數(shù) 內(nèi)徑為
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