吊車安全技術(shù)交底精編版

1、安全交底記錄編號(hào)： AZB-AQJD-工程名稱：京滬鐵路常州站改造工程中鐵二十二局集團(tuán)有限公司京滬鐵路常施工單位交底內(nèi)容吊車安全作業(yè)州站改造工程項(xiàng)目部交底人交底日期2017 年月日主要交底國家、行業(yè)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：交底內(nèi)容：為保證大型機(jī)械施工安全，從而確保既有線行車設(shè)備、列車運(yùn)行安全， 特制定鄰近既有線吊車安全措施如下：安全技術(shù)交底：一、安全防護(hù)措施1設(shè)備加固措施：吊車的場(chǎng)地應(yīng)平整、夯實(shí)、無障礙物。能承載大型機(jī)械的工作壓力。當(dāng)?shù)鼗绍?、承載力不足時(shí)，應(yīng)采取措施處理。2安全檢查措施：吊車進(jìn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)移工點(diǎn)時(shí)，項(xiàng)目部主要管理人員要組織工點(diǎn)開工檢查，從工地概況、 機(jī)具狀況、 加固措施、 場(chǎng)地布置、 施

2、工人員五個(gè)方面進(jìn)行檢查，數(shù)據(jù)量化。 吊車施工期間，項(xiàng)目部安質(zhì)部應(yīng)經(jīng)常組織定期、不定期安全檢查。3專職防護(hù)措施：鄰近既有線施工的吊車，必須做到“一車一人”防護(hù)，專職防護(hù)人員要做到人到位、責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位、確保安全。4夜間輪值措施：鄰近既有線吊車施工期間，遇有夜間施工，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、技術(shù)人員夜間輪流跟班指導(dǎo)把關(guān)。二、吊車注意事項(xiàng)1、臨近既有線施工吊車的操作人員必須經(jīng)過營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作。2、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁將吊車交給無證人員和不熟悉機(jī)械設(shè)備性能的人員操作。3、建立定期檢修和保養(yǎng)制度，使車輛經(jīng)常保

3、持在良好狀態(tài)。車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法。4、駕駛?cè)藛T必須按照車輛操作說明規(guī)定操作，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。5、定期組織大檢查，對(duì)檢查中查出的安全隱患，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制1定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。6、施工作業(yè)前，駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)交底及有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對(duì)機(jī)械作詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。7、吊車施工作業(yè)時(shí)，必須有專職人員指揮調(diào)度，施工地段有列車通過時(shí)，禁止任何機(jī)械施工作業(yè)。8、凡鄰近既有線施工的吊車要有設(shè)備狀態(tài)牌，牌中表明：設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備編號(hào)、操

4、作人員、 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、 防護(hù)人員等， 狀態(tài)牌由項(xiàng)目部統(tǒng)一制作，設(shè)置在大型機(jī)械正常停放位置。9、吊車施工過程中設(shè)專職安全人員，要切實(shí)負(fù)責(zé)， 對(duì)違反安全生產(chǎn)的操作者有權(quán)停止其工作；吊車作業(yè)人員應(yīng)有特種操作證和安全上崗證書，工作期間要精神集中；10、作業(yè)時(shí)認(rèn)真執(zhí)行國家及成都各項(xiàng)安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)和野蠻施工；11、汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定；12、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離；13、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置

5、。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、 儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)；14、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木， 調(diào)整機(jī)體， 使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于 1/1000 ，支腿有定位銷的必需插上；15、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；16、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；17、起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立，蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避

6、免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)；18、遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)；19、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；20、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。2如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；21、起吊長(zhǎng)、大、重物必要時(shí)應(yīng)拴拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；23、起重機(jī)在作

7、業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；24、吊車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，抵制違章作業(yè)的指令。堅(jiān)持“十不吊的規(guī)定”：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；小零散物料無容器不準(zhǔn)吊；吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊；25、吊車吊裝處遇有高壓架空電線需格外注意。遇有高壓架空線需留足安全距離。下表為臂桿頂端與高壓線的安全最小距離按下表規(guī)定：允許水平（投影）最小距離架空線電壓1千伏以下1.5萬伏以下2-4 萬伏6-11 萬伏22 萬伏允許水平投影距離1米1.5米2 米4 米6 米允許垂直最小距離架空線電壓1 千伏以下1.5 萬伏以下2-4 萬伏6-11 萬伏22 萬伏允許垂直最小