公路橋張拉計(jì)算書(shū)

1、二號(hào)公路橋箱梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書(shū)一、工程簡(jiǎn)介本橋上部構(gòu)造為2×25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860MPa 的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，公稱(chēng)直徑15.2mm，公稱(chēng)面積Ap=140mm2×105pk×1860=1395MPa。為保證施工符合設(shè)計(jì)要求，施工中采用油壓表讀數(shù)和鋼絞線拉伸量測(cè)定值雙控。 理論伸長(zhǎng)量計(jì)算采用公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2002“附表G-8預(yù)應(yīng)力鋼絞線”。二、張拉設(shè)備11100KN千斤頂兩臺(tái)、270KN千斤頂兩臺(tái)2 50#型油泵車(chē)四臺(tái)3壓漿機(jī)一臺(tái)三、準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)1、預(yù)應(yīng)力筋和錨具應(yīng)有原材料的出廠合格證和機(jī)械性能試驗(yàn)

2、報(bào)告；2、預(yù)應(yīng)力孔道成型采用金屬波紋管，接口處用連接套管對(duì)接，對(duì)接口要用膠帶密封好，預(yù)應(yīng)力孔道位置應(yīng)保持準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)應(yīng)設(shè)置固定管道的井字形鋼筋架，澆筑砼時(shí)應(yīng)盡量避免振破波紋管，預(yù)應(yīng)力鋼絞線在砼初凝前應(yīng)來(lái)回抽動(dòng)，以免粘結(jié)；3、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件端頭預(yù)埋鐵，其位置和垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，澆筋砼時(shí)應(yīng)特別注意端部砼的密實(shí)性，拆模后端頭預(yù)埋鐵和嗽叭口及波紋管內(nèi)多余砼應(yīng)清理干凈；4、張拉設(shè)備及儀表應(yīng)由專(zhuān)人使用和管理并定期6個(gè)月或200次以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)檢驗(yàn)，張拉時(shí)出現(xiàn)反?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)重新檢驗(yàn)；5、砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%，同時(shí)齡期達(dá)到7天，才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉；6、后張預(yù)應(yīng)力，每束鋼絞線斷

3、線、滑絲控制數(shù)為1根，每個(gè)斷面斷絲之和不得超過(guò)該斷面絲總數(shù)的1%，否則，須換出夾片重新張拉。7、張拉過(guò)程中，經(jīng)標(biāo)定的配套設(shè)備不允許隨意更換，操作人員應(yīng)精神集中，回油平穩(wěn)；嚴(yán)防高壓油管出現(xiàn)死彎現(xiàn)象，否則應(yīng)立即卸除油壓進(jìn)行處理。8、張拉時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或夾片彈出傷人；油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛘呗┯蜁r(shí)，應(yīng)立即停止張拉進(jìn)行檢查；高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。9、雨天張拉應(yīng)搭防雨棚，以防張拉機(jī)器淋雨損壞，張拉用電閘板要求專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。10、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉應(yīng)采用張拉力與伸長(zhǎng)值雙控制，堅(jiān)持以張拉力為主，伸長(zhǎng)值控制為校核的原則，確保預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確施加。確保預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確施加。當(dāng)實(shí)

4、際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差值超過(guò)±6%時(shí)，應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。四、張拉工藝1、程序：錨墊板及波紋管清理錨具安裝千斤頂安裝千斤頂進(jìn)油張拉伸長(zhǎng)值量測(cè)千斤頂持荷錨固卸荷2、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序?yàn)椋鹤驨1右N1左N3右N3左N2右N2左N4右N40K（初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)記）K（持荷2分鐘、測(cè)延伸量）錨固安裝張拉設(shè)備時(shí)對(duì)于直線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心重合，對(duì)曲線的預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心未端的切線重合。 嚴(yán)格控制張拉時(shí)間，從0到100%張拉控制應(yīng)力的時(shí)間每束不得少于10分鐘，且應(yīng)盡量保持兩端同步，每5PMa為一次上升，每伸長(zhǎng)

5、10%作一次記號(hào)；在100%張拉控制應(yīng)力下必須持荷2分鐘，千斤頂給油、回油均應(yīng)緩慢平穩(wěn)，回油時(shí)間亦不應(yīng)少于2分鐘。預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，錨固后的預(yù)應(yīng)力筋用砂輪機(jī)切斷，外露長(zhǎng)度不宜小于30mm，封錨時(shí)應(yīng)確保梁端鋼絞線、錨具不外露。五、計(jì)算公式及參數(shù)1、每束鋼絞線在梁體內(nèi)左右對(duì)稱(chēng)，每半跨鋼絞線分三段計(jì)算，然后疊加?，F(xiàn)約定如下：AB段(直線1)：從梁端錨固點(diǎn)至第一個(gè)起彎點(diǎn)孔道長(zhǎng)度（mm）；BC段(曲線1)：從第一個(gè)彎起點(diǎn)至第二個(gè)起彎點(diǎn)曲線孔道長(zhǎng)度（mm）；CD段(直線2)：從第二個(gè)起彎點(diǎn)至跨中孔道長(zhǎng)度（mm）；2、預(yù)應(yīng)力平均張拉力計(jì)算公式及參數(shù)：PP=P×（1-e-(k

6、x+)）/（kx+）式中：Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）；P 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）；X 從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）；k 孔道每米局部偏差對(duì)摩檫的影響系數(shù)，取0.0015； 從張拉端至計(jì)算截面的曲線孔道部分切線的夾角之和（rad） 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩檫系數(shù)，取0.25。3、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式及參數(shù)：L=PP×L/（AP×EP）式中：PP預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）；L 預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm）；AP預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2），為140mm2×n(鋼絞線束數(shù))；EP預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2×105N/mm2。4、預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)

7、值量測(cè)計(jì)算公式及參數(shù)：預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力O,該初應(yīng)力為張力控制應(yīng)力COM的10%，伸長(zhǎng)值從初應(yīng)力時(shí)開(kāi)始量測(cè)。預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值除量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值。L=L1+L2式中：L 預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值（mm）；L1從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（mm）；L2初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值，可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值（mm），初應(yīng)力O為10%k時(shí)，其伸長(zhǎng)度可采用10%張拉力到20%的伸長(zhǎng)值。六、張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)量計(jì)算、工作長(zhǎng)度伸長(zhǎng)量計(jì)算：本工程張拉工作長(zhǎng)度按單端650mm計(jì)（包括錨環(huán)、限位板、千斤頂、工作錨環(huán)的厚度）。錨下控制應(yīng)力：k×fpk×1

8、860=1395N/mm2；單根鋼絞線張拉端的張拉控制力：P=k×Ap=1395×140=195300N；、計(jì)算長(zhǎng)度伸長(zhǎng)量計(jì)算：(見(jiàn)附表二號(hào)公路橋25米箱梁板預(yù)應(yīng)力張拉引伸量計(jì)算表)七、千斤頂張拉力與對(duì)應(yīng)油表讀數(shù)計(jì)算、鋼絞線的張拉控制應(yīng)力：3股鋼絞線束：P3=3×k×Ap=3×1395×4股鋼絞線束：P4=4×k×Ap=4×1395×(二) 千斤頂張拉力與對(duì)應(yīng)油表讀數(shù)計(jì)算(見(jiàn)附表二號(hào)公路橋千斤頂及配套油表讀數(shù)計(jì)算表)八、管道壓漿a. 張拉完成確認(rèn)梁無(wú)異常現(xiàn)象后，方可進(jìn)行；b.張拉完成后，用砂輪切

9、割機(jī)切割多余的鋼絞線，并用砼保護(hù)錨具，待砼凝結(jié)后6小時(shí)方可壓漿；壓漿必須在24h內(nèi)完成；c.壓漿前用清水沖洗孔道，確認(rèn)孔道暢通，并防止孔道過(guò)量吸收水泥漿水份；對(duì)混凝土小箱梁孔道沖洗干凈并使孔壁完全濕潤(rùn)；d.檢查壓漿設(shè)備，管道是否完好，壓力表指針是否靈敏，各種閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否靈活，檢查墊板壓漿孔道連接螺紋是否完好；e.清洗干凈攪拌機(jī)，準(zhǔn)備好525#普通硅酸鹽水泥、木塞，確定好水灰比（W：C=0.35-0.40），配制好水泥漿后不得再加水，用稠度儀檢測(cè)水泥漿稠度（14s18s），達(dá)到規(guī)范要求后才開(kāi)始灌漿；水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對(duì)于因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)加水來(lái)增加其

10、流動(dòng)度；f連接壓漿孔道和壓漿機(jī)管道，開(kāi)動(dòng)壓漿機(jī)從一端壓入水泥漿，待另一端出口冒出濃漿后，用木塞堵住出漿口，壓力表壓至0.50.7Mpa,再穩(wěn)壓三分鐘，確保壓滿、壓實(shí)；壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷；g.每片梁壓漿時(shí)，應(yīng)先壓底下兩根，再壓上面六根；從下到上分別進(jìn)行壓漿。h.壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5。C，否則應(yīng)采取保溫措施；當(dāng)氣溫高于35。C時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。××70.7mm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為評(píng)定梁體壓漿的依據(jù)；j.壓漿后將錨具周?chē)鷽_洗干凈并對(duì)梁端混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封端C50 混凝土；K.在壓漿強(qiáng)度達(dá)

11、到設(shè)計(jì)要求后方可將梁體移運(yùn)和吊裝，L.在壓漿過(guò)程中做好施工記錄。九、預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程圖預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程圖 拆除 移千 頂斤頂安裝時(shí)鋼絞線不得纏繞，工具夾片后須包塑料膠帶在鋼絞線上作防滑記號(hào)，測(cè)量初伸長(zhǎng)清洗夾片、鋼絞線安裝工作錨環(huán)、夾片安裝限位板安裝千斤頂千斤頂，油壓表標(biāo)定鋼絞線下料、編束、穿束鋼絞線校驗(yàn)錨、夾具校驗(yàn)初張拉o=10%k安裝工具錨具應(yīng)力伸長(zhǎng)量計(jì)算測(cè)量伸長(zhǎng)量測(cè)量油缸外露長(zhǎng)度持荷2分鐘=k回油、回程退楔 二號(hào)公路橋千斤頂及配套油表讀數(shù)計(jì)算表(曲錨)鋼鉸束股數(shù)預(yù)應(yīng)力值千斤頂張拉力千斤頂規(guī)格千斤頂編號(hào)油壓表編號(hào)油壓表讀數(shù)P(MPa)回歸方程備注P%相應(yīng)拉力F(KN)4101100KN0

12、718114534.031100KN08010121103.851100KN090116853.981100KN1018114573.97201100KN0718114531100KN08010121107.691100KN090116857.781100KN10181145711001100KN07181145339.131100KN080101211038.391100KN0901168531100KN10181145731021100KN07181145339.911100KN080101211031100KN0901168531100KN10181145739.34鋼鉸束股數(shù)預(yù)應(yīng)力值千斤頂張拉力千斤頂規(guī)格千斤頂編號(hào)油壓表編號(hào)油壓表讀數(shù)P(MPa)回歸方程備注P%相應(yīng)拉力F(KN)3101100KN0718114533.061100KN08010121102.891100KN090116851100KN101811457201100KN071811453110