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1、順物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)順豐物流概況順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司 成立于1993年,總部設(shè) 在深圳,目前員工業(yè)務(wù)。長(zhǎng)期以來,順豐專注于 (包括港、澳、臺(tái)地區(qū))建 快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步 的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客 快遞物流服務(wù)。近12萬人,主要經(jīng)營(yíng)國內(nèi)、國際快遞及相關(guān) 滿足市場(chǎng)需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國內(nèi) 立了龐大的信 息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、 搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中 戶提供快速、 準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)順豐物流面臨的問題現(xiàn)在第三方物 流發(fā)展快,順豐物流在快遞行業(yè)已經(jīng)取得很好的成績(jī),的第三方物流業(yè)務(wù)是個(gè)很好 的。如果順豐在這個(gè)領(lǐng)域取 大的契機(jī)。順豐面臨著向
2、其他領(lǐng)域的物流業(yè)務(wù)擴(kuò)張,大宗 的對(duì)象,而這 個(gè)業(yè)務(wù)對(duì)于順豐的現(xiàn)狀是比較弱 得好的效果,這位順豐企業(yè)的發(fā)展會(huì)是一個(gè)很順豐物流公司服務(wù)于:快遞運(yùn)輸、第三方物流在現(xiàn)代社會(huì)中,全球信息化與交通便利化的速度日益增長(zhǎng),遠(yuǎn)距離的購物、 貨物運(yùn)輸都不再是夢(mèng)想或困難重重,在這樣的背景條件下,快遞行業(yè)因運(yùn)而生, 其主要構(gòu)成為貨物運(yùn)輸、包裝、搬卸、信息處理等??爝f行業(yè)的出現(xiàn),為人們生活上的便利提供了不少的貢獻(xiàn), 而順豐快遞就是其中 一家比較有名的快遞公司。順豐其工作流程主要是:收貨,到貨,卸貨,分揀,裝車,出貨。順豐物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)使用現(xiàn)狀順豐致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶 的信任,一直努力以科技提升服 務(wù)。
3、近年,順豐積極 研發(fā)和引進(jìn)先進(jìn) 信息技術(shù)和設(shè)備,先后與 舊M、ORACLE 等國際知名企業(yè)合作,共同研發(fā)和建立 了 35個(gè)具備行業(yè)領(lǐng)先水平 的信息系 統(tǒng),逐步提升作業(yè)自動(dòng) 化水平,實(shí)現(xiàn)了對(duì) 快件流轉(zhuǎn)的全程 信息監(jiān)控、跟蹤 及資源調(diào)度。新技術(shù)的 實(shí)現(xiàn)在促進(jìn)快遞網(wǎng) 絡(luò)優(yōu)化的同時(shí), 確保順豐服務(wù)質(zhì) 量穩(wěn)定、客戶滿意。為客戶提供第三方物流企業(yè)通過物流管理信息系統(tǒng)將整個(gè)物流過程整合起來 從發(fā)貨到收貨整個(gè)物流活動(dòng)的服務(wù),其中訂單處理、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)是最主要的業(yè)務(wù)服務(wù)。下面將以訂單處理、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的業(yè)務(wù)活動(dòng)過程為主線,貫穿于物流供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),分 析物流服務(wù)的全過程。順豐物流一般運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理流程
4、圖第三方物流企業(yè)從接收貨物訂單托運(yùn),經(jīng)過一系列環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),最終 將貨物交收貨人,在這一過程中,物流管理信息系統(tǒng)對(duì)第三方物流的作用尤為重要,起著中樞神經(jīng)的作用,它實(shí)時(shí)掌握供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài),通過對(duì)物流各階段信息的收集、傳輸、分析、處理和整合,及時(shí)將信 息提供給客戶、員工和合作伙伴順豐作為第三方物流業(yè)務(wù)流程圖 順豐物流管理信息系統(tǒng)的功能需求分析分也育圖2第三方物流企業(yè)運(yùn)埔業(yè)第潦科國定運(yùn)物處于第三方物流中的不同管理層次的物流部門或人員,往往需要不同類型的物流信息。因此,開發(fā)一個(gè)第三方物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)從以下幾個(gè)功能層次進(jìn)行分析1 .數(shù)據(jù)庫管理層數(shù)據(jù)庫管理層用于數(shù)據(jù)處理。由于物流信息具有分布面廣、信息量大、
5、信息種類 多等特點(diǎn),因此大量物流信息需要以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲(chǔ)。第三方物流管理信 息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫涵蓋了客戶、貨物、倉儲(chǔ)等信息及各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)、費(fèi)用和 動(dòng)態(tài)信息,對(duì)這些信息往往采用表單的方式進(jìn)行分類存儲(chǔ)。2 .業(yè)務(wù)處理層業(yè)務(wù)處理層用于處理日常工作。 第三方物流企業(yè)從接受訂單開始,便為客戶提供 運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等服務(wù),因此應(yīng)包含的業(yè)務(wù)處理功能為:訂單業(yè)務(wù)處理、運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理。運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理包括接單管理、發(fā)運(yùn)管理、到站管理、簽收管理 ,還包括運(yùn)輸 過程中的裝箱單、關(guān)單、聯(lián)運(yùn)提單、海運(yùn)提單等單證管理 ;倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理按作業(yè) 要求包括入庫管理、在庫管理、出庫管理及貨物盤點(diǎn)管理。4. 3管理控制層管
6、理控制層要求建立物流管理信息的特征值體系 ,制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),建立評(píng)價(jià)模型, 并根據(jù)有關(guān)信息監(jiān)測(cè)物流供應(yīng)鏈的運(yùn)作情況。特征值體系包括成本、客戶服務(wù)、 生產(chǎn)率及質(zhì)量指標(biāo)等,相應(yīng)地物流管理信息系統(tǒng)在該層包括運(yùn)輸成本控制、倉儲(chǔ)成本控制、企業(yè)總體營(yíng)運(yùn)成本控制、客戶服務(wù)和業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)管理等。5. 4決策分析層決策分析層通過建立各種物流系統(tǒng)分析模式,協(xié)助管理人員鑒別、評(píng)估和比較物 流戰(zhàn)術(shù)上的可選方案。相比較管理控制層,決策分析層把更多的精力集中在評(píng)估 未來物流戰(zhàn)術(shù)上的可選方案方面,因而強(qiáng)調(diào)有效性、靈活性。其決策分析方法主 要有運(yùn)輸日常工作計(jì)劃安排、有關(guān)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)作業(yè)的成本收益分析等,相應(yīng)地物流管理信息系統(tǒng)在
7、該層包括運(yùn)輸路線智能優(yōu)化管理、倉儲(chǔ)成本分析管理、企業(yè)總體營(yíng)運(yùn)成本效益分析管理及客戶資信分析預(yù)測(cè)管理等運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)第三方物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體目標(biāo)和功能需求分析,兼顧結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)的思想第三方物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)成由相對(duì)獨(dú)立、功能單一的若干模塊組成,每一模 塊完成特定的功能據(jù)第三方物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),規(guī)劃出如圖8所示的第三方物流管理信息系統(tǒng)的基本功能結(jié)構(gòu)圖基本信息模塊包含對(duì)系統(tǒng)的基本或公用的信息(如:區(qū)域資料、計(jì)費(fèi)資料、貨主資料)進(jìn)行管理, 還提供相關(guān)信息的查詢功能。訂單管理模塊訂單管理是整個(gè)物流管理的起點(diǎn),貨主首先通過Internet網(wǎng)絡(luò),將托運(yùn)或托管的 貨物清單送到物流管理部
8、門,由其審核客戶信用度后,再進(jìn)行物流服務(wù)的策劃。主要完成的功能有: 訂單處理、物流策劃和訂單查詢。運(yùn)輸管理模塊運(yùn)輸是物流管理中的核心環(huán)節(jié),主要包括:運(yùn)輸資料管理、運(yùn)輸單證管理、貨物 動(dòng)態(tài)跟蹤管理、路線智能優(yōu)化管理、運(yùn)輸成本控制管理等。6. 倉儲(chǔ)管理模塊倉儲(chǔ)管理子系統(tǒng)要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際倉儲(chǔ)狀況進(jìn)行設(shè)計(jì) ,一般包括:貨物檢驗(yàn)、入 庫管理、貨物在庫移動(dòng)、取貨單管理、流通加工及出庫管理等。其中 ,出入庫使 用先進(jìn)的無線通訊技術(shù)(RF)和激光識(shí)別條碼技術(shù)對(duì)貨物的條碼進(jìn)行掃描和校對(duì),并一次性將數(shù)據(jù)傳入系統(tǒng),使倉庫貨物的進(jìn)庫、出庫、裝車、庫存盤點(diǎn)、貨物的 庫位調(diào)整、現(xiàn)場(chǎng)庫位商品查詢等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)雙向傳送 ,由此提高效率、降低倉 儲(chǔ)的成本。主要有以下管理環(huán)節(jié):入庫作業(yè)管理、貨物庫內(nèi)管理、出庫作業(yè)管理、倉儲(chǔ)成本控制管理。結(jié)論合理設(shè)計(jì)并實(shí)施物流管理信息系統(tǒng),依靠現(xiàn)代化手段管理物流企業(yè),提供準(zhǔn)確、 實(shí)時(shí)、豐富的信息,這是第三方物流物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的根本途徑。本文在詳細(xì)分析第三方物流 企業(yè)實(shí)際運(yùn)作流程的基礎(chǔ)上,給出了第三方物流管理信息系統(tǒng)的完整設(shè)計(jì)方案。 該系統(tǒng)一方面能夠幫助第三方物流企業(yè)提高倉儲(chǔ)管理、裝卸運(yùn)輸、配送發(fā)運(yùn)、訂單處理的自
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