車位停車收費監(jiān)督管理解決方案

1、馬路車位停車收費監(jiān)督管理解決方案目前，城市路面開放式停車場并不少見，但缺乏統(tǒng)一規(guī) 劃，純粹依靠人工現(xiàn)場收費等，工作量大，同時收費金額 漏洞較大，為解決上述種種問題，特提由本管理解決方 案。一、背景分析隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車保 有量呈直線上升趨勢。面對越來越多的汽車，車輛的停泊 問題也隨之由現(xiàn)且日益嚴重。充分利用或改造城市路面的 狹窄空間作為開放式停車場，以解決城市停車問題切實可 行。目前,城市路面開放式停車場并不少見，尚且緩解了城 市局部地區(qū)的停車問題，但因為這種開放式停車場缺乏統(tǒng) 一規(guī)劃，使用過程中存在較大安全隱患，尤其是地處繁華 路段的路面停車場，因現(xiàn)場管理模式毫無任

2、何停車場管理 設備可言，完全依靠人工現(xiàn)場監(jiān)督車主在對應的空停車位 泊車，一方面現(xiàn)場管理工作人員既要來回走動督促車主停 車、收費，人工計算收費時長、金額工作量大，且收費金 額漏洞隱患較大。同時，按次收費導致車主在此短時間停 留或停留長達2-3天的收費金額都一樣，即收費不公平， 直接影響到短時間停留車主因按次收費偏高而不愿在此停 車、長時間停留又大大減少了車位循環(huán)利用的周轉率，既而影響管理單位的收費總金額。圍繞現(xiàn)有路面停車場的諸 多弊端，依靠路面開放式停車管理系統(tǒng)解決方案以解決上 述問題勢在必行。二、管理方式方案一：智能手持收費機+車位鎖綜合管理解決方案。 運作成本低，操作管理簡單，不受停車場周邊

3、環(huán)境限制， 借助現(xiàn)代停車場設備實現(xiàn)計時收費，取代傳統(tǒng)路面停車按 次收費的管理辦法，不僅可以促使停車場管理單位停車管 理總金額大大提升，同時減少人工計算停車時長、收費金 額等工作量，且車輛停放安全性提高，還可以有效避免少 數(shù)車主長期占用車位的不良現(xiàn)象。盡管智能手持收費機+車位鎖綜合管理解決方案能有效 的解決城市停車難問題，但相對市場上封閉式管理的智能 停車場，具只能進行簡單管理收費，不具備圖像抓拍、車 牌識別、統(tǒng)計車輛信息、動態(tài)分配車位等功能，同時需要 一個或多個現(xiàn)場管理人員協(xié)助車主完成車輛在停車位安全 ?？?。方案二：智能手持收費機+升降路樁綜合管理解決方 案。路面開放式停車場管理系統(tǒng)在實際使用

4、過程中，因停 車位空間有限，若奧些車身過長的車輛停放在空停車位上 時，車位鎖則無法正常上升至豎立狀態(tài)，且存在刮傷車頭或車尾的安全隱患?；诖朔桨复嬖诘男┰S問題，可采用“智能手持收費機+升降路樁綜合管理解決方案”以解決此問 題。采用升降路樁取代車位鎖，則可確保兩廂、三廂甚至 車身偏長的商務車均可以在路面開放式停車場正常停放， 且有效避免刮傷車身的安全隱患。實際使用過程中，智能手持收費機 +升降路樁綜合管理 解決方案，需配備現(xiàn)場管理人員操作升降路樁和智能手持 收費機一起共同進行停車位管理，現(xiàn)場管理人員數(shù)量根據(jù) 停車場投資建設經(jīng)營有限公司的現(xiàn)場管理配置而定，可分 配一個管理人員只負責管理一個區(qū)域（區(qū)

5、域面積大的地方）,也可一個管理人員同時管理臨近的兩個區(qū)域（區(qū)域面積小的地方）?，F(xiàn)場每一個停車位安裝一個升降路樁以便于車輛安全 停車、管理人員收費等。現(xiàn)場配置的全部手持機由停車場管理軟件統(tǒng)一管理， 其停車卡由管理中心集中發(fā)行卡片，統(tǒng)一分配給對應手持 機的現(xiàn)場管理人員。智能手持收費機+升降路樁綜合管理解決方案，操作管 理簡單，不受停車場周邊環(huán)境限制，實現(xiàn)計時收費，取代 傳統(tǒng)路面停車按次收費的管理辦法，不僅可以促使停車場 管理單位停車管理總金額大大提升，同時減少人工計算停車時長、收費金額等工作量，且車輛停放安全性提高，還 可以有效避免少數(shù)車主長期占用車位的不良現(xiàn)象。方案三：RFID城市停車收費管理系

6、統(tǒng)。以城市道路停車管理系統(tǒng)為依托，以城市道路停車位 實時空閑信息為基礎，整合路邊公共停車點打造城市智能 停車公共服務平臺。城市停車收費管理系統(tǒng)能夠有效整合停車數(shù)據(jù)，及時發(fā)布空余車位信息實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)共享，提高車位利用效 率，緩解供求矛盾。多渠道信息推送的停車誘導信息發(fā) 布，改變停車無序的現(xiàn)狀，增強停車尋位的導向性，減少 車輛由于尋找停車位而在道路上巡游的時間。增強停車便民指數(shù)，提升城市競爭力和城市文明形象。有利于提高市 民停車便捷程度，增強市民都市生活的幸福感，樹立公共 停車場在市民心中的正面形象，幫助政府提升面向社會的 信息服務水平。減少車主無效行駛尋找車位的時間，降低 尋找車位過程中產(chǎn)生的油

7、耗和尾氣排放，有劣于優(yōu)化城市 居住環(huán)境。該平臺過車位傳感器、中繼器、傳輸器、無線 網(wǎng)絡（GPRS車輛電子卡、手持終端、智能手機APP等實 現(xiàn)路內(nèi)、外停車場智能管理。動態(tài)、實時、更新停車場車位信息。通過收費的方式來管理城市路邊占道停車亂停亂 放問題，規(guī)范駕駛者的停車行為，合理使用停車場資源， 服務于人民大眾?；趯Ω魍＼噲鰯?shù)據(jù)的采集，接合GIS地圖平臺提供城市停車誘導系統(tǒng)解決城市車輛因找不到就近的停車場而產(chǎn)生的車輛“盲流”的問題，從而提高停車場使用 效率，減少城市交通擁堵。同時開放接口給公安交警部門 進行實時監(jiān)管?？蓪崿F(xiàn)：1、泊位實時監(jiān)管。通過地磁實時檢測停車泊位狀態(tài)， 提供給管理部門實時監(jiān)管：

8、可實時查詢城市內(nèi)每個停車站 點、每條街、每個區(qū)域停車數(shù)量、空閑車位數(shù)量及停的是 哪些車（車牌號）。2、人員監(jiān)管。提供收費、巡查人員工作計劃，工作臨 時調(diào)度。通過GPS實時監(jiān)控收費、巡查人員上班狀態(tài)、上 下班考勤，生成每日、月、季、年考勤報表納入績效考核 模塊。系統(tǒng)自動生成巡查結果。3、車位管理。提供收費路段管理，可規(guī)劃區(qū)域、街 道、停車站點停車泊位數(shù)量、設置免費停車泊位設置，分 時段泊位收費標準設置等。4、逃逸管理。提供對停車未交費逃逸消費者監(jiān)管，逃 逸車輛管理，逃逸補交記錄查詢。系統(tǒng)為逃逸收費提供有 效證據(jù)。逃逸金額多少轉黑名單設置等。5、賬務管理。提供當日、歷史流水賬管理?？砂磪^(qū) 域、街道

9、、停車站點、收費員、收費類型生成賬務報表。展示應收款，實收款、導常款、收費員、繳費時間、收費 類型、繳費方式等?？刹樵冊敿毭恳还P消費記錄（車牌號、 收費員、區(qū)域、收費路段、進場時間、離場時間、停車時 長、應收金額、實收金額等）。6、會員管理。為滿足廣大用戶需求，系統(tǒng)提供會員卡 （年卡、季卡、月卡、點折卡 ）。用戶可根據(jù)需求設置年卡、 季卡、月卡金額，設置點折卡折率。提供卡銷售匯總，卡 消費明細、卡消費記錄、充值記錄、黑名單管理等。7、停車誘導。系統(tǒng)將城市各個區(qū)域停車場的空車位信 息，實時發(fā)布到各街道三級誘導屏上，為駕駛者提供周邊 停車場空車位數(shù)量，讓駕駛者在城市的任何地區(qū)，都能輕 松找到附近的

10、空閑車位，緩解城市交通壓力。駕駛員可通 過智能手機終端軟件、車載GPS等方式快速查詢到所要到 達目的地的停車泊位信息，以便提前做好由行線路規(guī)劃， 甚至可以提前預定泊位。三、管理制度（一）、配備相應的停車場管理人員，并履行下列職責：1、明示停車場標志、服務內(nèi)容和監(jiān)督電話；2、維護場內(nèi)車輛停放、行駛秩序，協(xié)助疏導停車場由入 口的交通；3、對停放車輛進行登記；4、做好安全防范工作；5、定期清點場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或者可疑車輛，應 當向管理部門報告;（二）、機動車在停車場內(nèi)停放，車輛停放者應當遵守以下規(guī)定：1、服從工作人員的指揮，有序停放；2、做好車輛防盜的安全措施；3、按照規(guī)定或者約定交納費用。（三）、下列路段不得施劃道路停