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1、外力作用下的振動(dòng) 測(cè)試題一、選擇題1兩個(gè)彈簧振子,甲的固有頻率是100hz,乙的固有頻率是400hz,假設(shè)它們均在頻率是300hz的驅(qū)動(dòng)力作用下做受迫振動(dòng),那么 a甲的振幅較大,振動(dòng)頻率是100hzb乙的振幅較大,振動(dòng)頻率是300hzc甲的振幅較大,振動(dòng)頻率是300hzd乙的振幅較大,振動(dòng)頻率是400hz2如圖1所示,a球振動(dòng)后,通過(guò)水平細(xì)繩迫使b、c振動(dòng),下面說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 a只有a、c振動(dòng)周期相等ba的振幅比b小cc的振幅比b的振幅大da、b、c的振動(dòng)周期相等3鐵軌上每根鋼軌長(zhǎng)12m,假設(shè)支持車(chē)廂的彈簧固有頻率是2hz,那么列車(chē)以多大速度行駛時(shí),車(chē)廂振動(dòng)最厲害 a6m/s b12m/s
2、c24m/s d48m/s4一單擺做阻尼振動(dòng),那么在振動(dòng)過(guò)程中 a振幅越來(lái)越小,周期也越來(lái)越小b振幅越來(lái)越小,周期不變c在振動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)某一位置時(shí),機(jī)械能始終不變d振動(dòng)過(guò)程中,機(jī)械能不守恒,周期不變5某振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率f1,該振動(dòng)系統(tǒng)在頻率為f2的驅(qū)動(dòng)力的作用下做受迫振動(dòng),系統(tǒng)的振動(dòng)頻率為 af1bf2 cf1+f2df1+f2/26以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是 a實(shí)際的自由振動(dòng)必然是阻尼振動(dòng)b在外力作用下的振動(dòng)是受迫振動(dòng)c阻尼振動(dòng)的振幅越來(lái)越小d受迫振動(dòng)穩(wěn)定后的頻率與自身物理?xiàng)l件無(wú)關(guān)7如圖2所示是物體受迫振動(dòng)的共振曲線(xiàn),其縱坐標(biāo)表示了物體 a在不同時(shí)刻的振幅 b在不同時(shí)刻的位移c在不同驅(qū)動(dòng)力下
3、的振幅 d在不同驅(qū)動(dòng)力下的位移8一平臺(tái)沿豎直方向作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),一物體置于振動(dòng)的平臺(tái)上隨臺(tái)一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)處于什么位置時(shí),物體對(duì)臺(tái)面的正壓力最大 a當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)b當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)向下運(yùn)動(dòng)過(guò)振動(dòng)中心點(diǎn)時(shí)c當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)d當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)過(guò)振動(dòng)中心點(diǎn)時(shí)二、填空題9假設(shè)列車(chē)車(chē)廂與其負(fù)荷總質(zhì)量為,車(chē)廂彈簧每受t重就被壓縮s=,我國(guó)鐵路一般軌長(zhǎng)為l=,列車(chē)的危險(xiǎn)速率發(fā)生劇烈顛簸時(shí)的速率為。10如圖3所示,在曲柄a上懸掛一個(gè)彈簧振子,如果轉(zhuǎn)動(dòng)搖把c可帶動(dòng)曲軸bad,用手往下拉振子,再放手使彈簧振子上下振動(dòng),測(cè)得振子在10s內(nèi)完成20次全振動(dòng),然后勻速轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,當(dāng)轉(zhuǎn)速為_(kāi)r/min,彈簧振子振動(dòng)最劇烈,穩(wěn)定后的振動(dòng)周期為_(kāi)s11如圖4所示,一個(gè)偏心輪的圓心為o,重心為c,它們所組成的系統(tǒng)在豎直方向上發(fā)生自由振動(dòng)的頻率為f,當(dāng)偏心輪以角速度繞o軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),那么當(dāng)=_時(shí)振動(dòng)最為劇烈,這個(gè)現(xiàn)象稱(chēng)為_(kāi)三、計(jì)算題12如圖5為一單擺的共振曲線(xiàn),那么該單擺的擺長(zhǎng)約為多少?共振時(shí)單擺的振幅多大?共振時(shí)擺球的最大加速度和最大速度大小各為多少?答案 一、選擇題 1b 2cd 3c 4bd 5b6ac
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