汽車行駛系試題及其答案

1、汽車行駛系試題及其答案一、填空題和支持橋等四種。9.輪胎的固定基礎(chǔ)是（有以增強附著作用的12.汽車輪胎按胎內(nèi)壓力的大小，分為貨車幾乎全部采用（14.背通斜交胎的外胎由（用以保持外胎的形狀和尺寸。15.胎面是外胎最外的一層，可分為（、填空題參考答案1.懸架汽車車輪2.傳遞車架與車輪之間的各向作用力3.整體式斷開式轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋4.轉(zhuǎn)向節(jié)汽車轉(zhuǎn)向1.車橋通過（和車架相連，兩端安裝（2.車橋的功用是（3.根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同,車橋分為（）和（）兩種，根據(jù)車輪作用的不同又分為4.轉(zhuǎn)向橋是利用（）使車輪可以偏轉(zhuǎn)一定角度,以實現(xiàn)（5.轉(zhuǎn)向橋主要由（）等構(gòu)成。6.車輪由（）及它們間聯(lián)接部分）組成。7.

2、按照連接部分，即輪輻的結(jié)構(gòu)的不同，車輪分為（）車輪和（）車輪兩種。8. 4.50E X l6（dc）型輪輻，表明該輪輻的名義直徑是（）,名義寬度為廓代號為（）件式（）輪輻。10.輪胎必須具有適宜的（）能力同時在其直接與地面接觸的胎面部分應(yīng)具11.汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)的不同分為（）和實心輪胎，現(xiàn)代絕大多數(shù)汽車采用）等三種，目前轎車、13.充氣輪胎按胎體中簾線排列的方式的不同，分為）三種。）組成， 是外胎的骨架,）三部分。5.前梁轉(zhuǎn)向節(jié)主銷輪轂6.輪轂輪輻即輪副7.輻板式輻條式8. 16英寸4.50英寸E一深槽9.輪輻10.彈性承載花紋11.充氣輪胎充氣輪胎12.低壓胎高壓胎超低壓胎低壓胎13.普通

3、斜交胎帶束斜交胎 子午線胎14.胎面簾布層緩沖層胎圈簾布層15.胎冠胎肩胎側(cè)二、選擇題1.采用非獨立懸架的汽車，其車橋一般是()OA.斷開式B .整體式C. A, B均可D.與A, B無關(guān)2. 6.5-20(WFB)型輪輻是屬于()輪輻。A.一件式B.多件式C. A、B均有可能D.無法確定3. 7.0-20(WFB)型輪輻的名義直徑是()。A. 7.0mm B. 20mm C 7.0英寸D . 20英寸4.有內(nèi)胎的充氣輪胎由()等組成。A.內(nèi)胎B.外胎C .輪輸D .墊帶5.下面()輪胎屬于子午線輪胎，()是低壓胎。A. 9.00-20 B . 9.00R20 C . 9.OOX 20 D.

4、9.00-20GZ6. 7.50-18輪胎的名義寬度為()，輪胎的名義直徑為()。A. 7.50mm B. 7.50英寸C . 18mm D. 18英寸7.車輪前束是為了調(diào)整()所帶來的不良后果而設(shè)置的。A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.車輪內(nèi)傾角8. ()具有保證車輪自動回正的作用。A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.車輪前束二、選擇題參考答案1.B2. B3. D4.A B D5.A B D6.B D7.C8.A B四、名詞解釋題1.轉(zhuǎn)向輪的自動回正作用2.主銷后傾角3.主銷內(nèi)傾角4.車輪外傾角5.車輪前束6.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋7.普通斜交胎四、名詞解釋題參考答案1.就是當轉(zhuǎn)

5、向輪在偶遇外力（如碰到石塊）作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，在外力消失后，應(yīng)能立即自動回到直 線行駛的位置。2.在汽車縱向平面內(nèi)，主銷上部相對于鉛垂線向后傾斜一個角度稱為主消后傾角。3.在汽車橫向平面內(nèi)，主銷上部向內(nèi)傾斜一角度稱主銷內(nèi)傾角。4.在橫向平面內(nèi)，車輪上部相對于鉛垂面向外傾斜一個角度稱為車輪外傾角。5.汽車兩前輪的中心平面不平行，兩輪前邊緣距離BA、于兩輪后邊緣距離A,此種現(xiàn)象稱為車輪前 束。6.能同時實現(xiàn)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩種功能的車橋，稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。7.簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90度角排列的充氣輪胎為普通斜交輪胎，常稱斜交輪胎五、問答題1.整體式車橋與斷開式車橋各有何特點？

6、為什么整體式車橋配用非獨立懸架？而斷開式車橋配用獨立懸架？2.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有哪些 ？各起什么作用，為什么有些轎車的主銷后傾角為負值3.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋在結(jié)構(gòu)上有哪些特點？其轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩個功用主要由哪些零部件實現(xiàn)4.輪輸?shù)妮喞愋图按栍心男?？其結(jié)構(gòu)形式又有幾種？國產(chǎn)輪輻的規(guī)格代號是如何規(guī)定和表示的5.輪胎的作用是什么？6.為什么汽車廣泛采用低壓胎7.為什么輪胎的表面要有花紋8.輪胎表面的花紋常見的有哪幾種？它們各有什么特點？各適用于哪類汽車？9.什么是子午線輪胎？其特點是什么？10.為什么要推廣使用子午線輪胎？五、問答題參考答案1.整體式車橋的中部是剛性的實心或空心梁，使得兩側(cè)車輪被剛性地固連在一

7、起，在汽車的橫向平面內(nèi)，兩輪不能有相對運動，所以只能配用非獨立懸架。斷開式車橋的中部為活動關(guān)節(jié)式的結(jié)構(gòu)，使得兩側(cè)的車輪在汽車的橫向平面內(nèi)可以相對運動，即兩輪可以分別獨立地通過彈性元件懸掛在車架的下面，而采用獨立懸架。2.1 )轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角、車輪前束。2)作用：(1)主銷后傾角的作用是保證轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用。(2)主銷內(nèi)傾角的作用是：保證轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用；轉(zhuǎn)向輕便；減少由轉(zhuǎn)向輪傳到轉(zhuǎn)向盤的沖擊力，避免出現(xiàn)打手的現(xiàn)象。(3)車輪外傾角的作用是：減少輪胎的偏磨損；減少輪轂外軸承及鎖緊螺母的負荷，延長其使用壽命；與拱形路面相適應(yīng)。(4)車輪前束的作用是

8、：減輕或消除車輪外傾所帶來的不良后果，使車輪任一瞬時的滾動方向都朝向正前方。3)由于轎車所采用的輪胎的氣壓都很低，彈性好，使穩(wěn)定力矩增加，所以主銷后傾角可以減小為零,甚至為負值。3.結(jié)構(gòu)特點：1)與轉(zhuǎn)向輪相連的半軸必須分成內(nèi)外兩段(內(nèi)半軸和外半軸)，其間用萬向節(jié)(一般多用等角速萬向節(jié))連接。2）主銷也被半軸截成上下兩段。3）轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸部分做成中空的，以便外半軸穿過其中。轉(zhuǎn)向功能主要由中空的轉(zhuǎn)向節(jié)，分成上、下兩段的主銷及輪轂完成；驅(qū)動功能主要由主減速器，差速器，由萬向節(jié)聯(lián)結(jié)的內(nèi)、外半軸等來完成。4.1）輪輸?shù)妮喞愋陀衅叻N：深槽輪輻，代號DG深槽寬輪輻，代號wDC半深槽輪輻，代號SDG平底輪輻，

9、代號WTB全斜底輪輻，代號TB;對開式輪輻，代號DT。2）輪輻的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)其主要構(gòu)件數(shù)不同分為：一件式輪輻、二件式輪輻、三件式輪輻、四件式輪輻和五件式輪輻。一件式輪輻，具有深槽的整體式結(jié)構(gòu)；二件式輪輻可以拆卸為輪輻體和彈性擋圈兩個主要零件；三件式輪輻可以拆卸為輪輻體、擋圈和鎖圈三個主要零件；四件式輪輻可以拆卸 為輪輻體、擋圈、鎖圈和座圈四個主要零件，也可以拆卸為輪輻體、鎖圈和兩件擋圈。五件式輪輸 可以拆卸為輪輻體、擋圈、座圈、鎖圈和密封圈五個主要零件。3）輪輻規(guī)格用輪輻名義寬度和輪輻名義直徑以及輪緣高度代號（用拉丁字母作代號）來表示。輪輻名義寬度和名義直徑均以英寸數(shù)表示（當新設(shè)計輪胎以mn

10、徑時，輪輻直徑用mm表示）。直徑數(shù)字前面的符號表示輪輻結(jié)構(gòu)形式代號，符號“X”表示該輪輻為一件式輪輸，符號”表示該輪輻為兩件或兩件以上的多件式輪輻。在輪輻名義寬度代號之后的拉丁字母表示輪緣的輪廓（如E、F、JJ、KB、L、V等）。有些類型的輪輸（如平底寬輪輻），其名義寬度代號也代表了輪緣輪廓，不再 用字母表示。最后面的代號表示了輪輸輪廓類型代號。5.1）緩和沖擊，衰減振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。2）保證車輪和路面有良好的附著性能，以提高汽車的牽引性、制動性和通過性。3）承受汽車的重力。6.因為低壓胎彈性好，斷面寬，與道路接觸面積大，壁薄而散熱性良好，從而有利于提高汽車行駛的

11、平順性，轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定性，此外，低壓胎壽命也較長，且對路面的損壞小。7.為使輪胎與地面有良好的附著性能，防止縱橫向滑移等，在胎面上附著各種形狀的凹凸花紋。8.1）有三種，即普通花紋、混合花紋和越野花紋等。2）特點及應(yīng)用：（1）普通花紋的特點是花紋細而淺，花紋塊接地面積大，因而耐磨性和附著性較好，適用于較好的硬路面。其中的縱向花紋，轎車、貨車均可選用；橫向花紋僅用于貨車。（2）越野花紋的特點是凹部深而粗，軟路面上附著性好，越野能力強，適用于礦山、建筑工地以及其他一些松軟路面上使用的越野汽車輪胎。越野花紋輪胎不宜在較好硬路面上使用，否則行駛阻力 加大且加速花紋的磨損?；旌匣y的特點介于普通花紋與越野花紋之間，兼顧了兩者使用要求，中 部為菱形、縱向為鋸齒形或煙斗形花紋，兩邊為橫向越野花紋，適應(yīng)于城市、鄉(xiāng)村之間路面上行駛 的汽車輪胎。9.1 ）胎體簾布層線與胎面中心線呈90。角或接近90。角排列，以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎，稱為子午線輪胎。2）特點：（1）簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由于簾線的這樣排列，使簾線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數(shù)一般比普通斜交胎約可減少40%50% ;胎體較柔軟。（2）簾線在圓周方向上只靠橡膠來聯(lián)系，因此為了承受行駛時產(chǎn)生的較大切向力，子午線胎具有若