汽車(chē)輪胎的安裝、更換及常識(shí)

1、1 1汽車(chē)輪胎的安裝、更換及常識(shí)現(xiàn)在有車(chē)的人越來(lái)越多，多了解一些輪胎常識(shí)對(duì)我們?cè)谌粘Ｊ褂弥袝?huì) 起到很大幫助。輪留腐平比口）粒脂內(nèi)徑速度代號(hào)單位:英寸INCH）粒.蛤最高逝度為幻OMVH）論胎斷面寬度radial荀重指數(shù)（單位:匿米）子午簇輪檢指輪脂童大荀重能力為47S千瓦）輪胎寬度：輪胎寬度是影響整車(chē)油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應(yīng)的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能雖會(huì)增加， 如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。不過(guò)事物都有它的兩面性， 雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強(qiáng)， 進(jìn)而也將 獲得更好的車(chē)身穩(wěn)定性。輪胎扁平比：輪胎扁平比是影響車(chē)輛對(duì)

2、路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車(chē)輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對(duì)路面的反應(yīng)非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號(hào)傳遞給駕駛者，更便于操控，多見(jiàn)于一些以性能操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對(duì)路面的感覺(jué)較差， 特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)相對(duì)更為拖沓， 多見(jiàn)于一些 以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。 還有就是越野車(chē)的扁平比一般較高，主要是為了適應(yīng)環(huán)境惡劣的路況。2 2II1 1 , *”，M CD? C3 -1 -*tStt*M 輪胎類型：常見(jiàn)的表示有“X X高壓胎，“質(zhì)“Z Z 孑午胎， J”低壓胎。市場(chǎng)上的 轎車(chē)一般采用子午線輪胎，且目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了子午線輪胎無(wú)內(nèi)胎，俗稱原子

3、胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當(dāng)輪胎受到釘子或尖銳物穿破 后，漏氣緩慢，可繼續(xù)行駛一段距離。另外，原子胎還有簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝， 減輕重雖，節(jié)約原料等好處。輪胎負(fù)荷指數(shù)：輪胎負(fù)荷指數(shù)是把一條輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號(hào)的形式表小，來(lái)表征輪胎承受負(fù)荷的能力， 數(shù)值越大，輪胎所能承受的負(fù)荷也越大。 負(fù) 荷指數(shù)及對(duì)應(yīng)承載質(zhì)雖列表如下。奐荷指數(shù)千克負(fù)荷指數(shù)千克魚(yú)荷指數(shù)千克71345|80|45 0895807Z35581462BO600733658247591615T4375834879263075387S45003650764G0855 i 5946707741 286530956907842597

4、5459671079437S65609?730輪胎的速度級(jí)別輪 IHWH函商成百3 3超過(guò)可能引起爆胎，速度級(jí)別越高，輪胎設(shè)計(jì)及對(duì)材料的要求也就越速度朝制/最高速度利感囊遺嫁列JI雨慮ZtkMh國(guó)切函cmA15K110A210i0V?40F80w27QG90YJ100ZR24G輪胎的寬度:輪胎寬度是影響整車(chē)油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應(yīng)的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能雖會(huì)增加， 如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。不過(guò)事物都有它的兩面性， 雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強(qiáng)， 進(jìn)而也將 獲得更好的車(chē)身穩(wěn)定性。輪胎負(fù)荷指輪胎負(fù)荷指數(shù)是把一

5、條輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號(hào)的形式表小， 來(lái)表征輪胎承受負(fù)荷的能力，數(shù)值越大，輪胎所能承受的負(fù)荷也越大。負(fù)荷指數(shù)及對(duì)應(yīng)承載質(zhì)雖列表如下。4 4負(fù)荷指數(shù)千克員荷指數(shù)千克員荷指數(shù)千克7134530450895807235 5814629060073365624T5916 1 5743T56348792630p 75 n3878450093650?64008551 5946T0714 1 26653095690T34258754596710794378856097730負(fù)荷指數(shù)千克員荷指數(shù)|千克負(fù)荷指數(shù)千克987501081COO|11 713 159977 51091030i 1 8135510

6、080Q110106011 91397ID 18251 1 1109512014 401028501121 1 29121_14 851 0 38751 1 311 6412215311049001 1 4120012 31578|1059251 1 S12371241 &2710 695。116127512516 771 0 79Y5輪胎花紋：1.1.直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優(yōu)良，轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗 小，噪聲低，特別是排水性能優(yōu)秀，不容易橫向滑移。2.2.縱溝胎紋，操縱安定性優(yōu)良、轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小抵噪音、排水性佳、不 易橫向滑動(dòng)。3.3.橫溝胎紋，驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、牽引力優(yōu) /耐磨性

7、佳。4.4. 縱橫胎紋，兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點(diǎn)。5.5. 塊狀胎紋，驅(qū)動(dòng)力及制動(dòng)力都很好。6.6.越野花紋，是專門(mén)為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì) 的花紋。輪胎的分類：輪胎本身是軟體的，輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心輪轂是裝在軸上的部件就叫輪轂。1.1.鋼輪轂：主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能 力強(qiáng)。但是缺點(diǎn)也很明顯，如重雖大，慣性阻力大，散熱性較差等等。5 52.2.合金輪轂：其優(yōu)點(diǎn)是重雖輕，制造精度高，強(qiáng)度大，慣性阻力小， 散熱能力強(qiáng)，視覺(jué)效果好等等，缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，成本高。子牛線輪胎與斜交輪胎輪胎按照構(gòu)造分類，以目前廣泛使用的情況來(lái)分，可分為斜交輪胎和子

8、牛線輪胎兩大類。斜交輪胎在我國(guó)目前廣泛被貨車(chē)和面包車(chē)使用。如北京 10411041 汽車(chē)使用的 650-16-10650-16-10 輪胎，北旅面包車(chē)用的 750750 14-814-8 輪胎， 都是斜交輪胎。子牛線輪胎多用于轎車(chē)。 如上海大眾廠生產(chǎn)的桑塔納轎車(chē) 使用的 185/70R1185/70R13 3輪胎，北京切諾基使用的 P215/75R15P215/75R15 輪胎，一汽捷達(dá) 轎車(chē)使用的 175/70R13175/70R13 輪胎等，即是子牛線輪胎。換輪胎簡(jiǎn)易教程：1.1.換輪胎之前，將車(chē)停放安全、平坦處。2.2. 將汽車(chē)停放在水平且固定的地面上。3.3.打開(kāi)危險(xiǎn)閃爍器并旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火鑰

9、匙至“LOCKLOCK ”位置。4.4.牢固拉起停車(chē)制動(dòng)器， 將選檔桿移至“P P”（停車(chē)位置）。輪胎安裝注意事項(xiàng)一、輪胎胎側(cè)上的黃點(diǎn)每條輪胎上都有一個(gè)紅點(diǎn)和黃點(diǎn)，你仔細(xì)的觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實(shí)心的，而黃點(diǎn)是空心的。那么這兩個(gè)點(diǎn)有何意義呢？在新輪胎安裝時(shí)，我們乂應(yīng)對(duì)這個(gè)點(diǎn)注意些什么呢？實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說(shuō)就是那個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)，振動(dòng)值過(guò)大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)， 因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來(lái)檢測(cè)時(shí)如發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值 超標(biāo)是不會(huì)讓它出廠的。這個(gè)紅點(diǎn)對(duì)于銷售部門(mén)和用戶因無(wú)法知道它的 值，所以意義不大?？招牡狞S點(diǎn)，乂稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周 上最輕

10、的地方。大家都知道，“汽車(chē)牯轆”其實(shí)是由三個(gè)部分組成的，即:輪胎、輪轂和氣門(mén)嘴，因輪轂上要“長(zhǎng)”出氣門(mén)嘴，所以輪轂上有氣門(mén)嘴 的位置，便會(huì)是這個(gè)輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)（空心黃點(diǎn)處），那么它們就會(huì)起到一個(gè)互補(bǔ)的作用，便會(huì)使這個(gè)“車(chē)車(chē)古轆”更趨于平衡。 所以，輪胎在安裝時(shí)正確的方法是應(yīng) 將氣門(mén)嘴正對(duì)著這個(gè)空心黃點(diǎn)。）6 6二、有方向標(biāo)志的花紋應(yīng)按標(biāo)志方向安裝有的輪胎花紋從特殊需要角度考慮在設(shè)計(jì)時(shí)是有方向或不對(duì)稱的，這7 7時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按方向標(biāo)志安裝， 否則會(huì)給行駛帶來(lái)麻煩， 如操控性能下降、剎 車(chē)性能下降、排水功能下降等等。安裝對(duì)稱花紋的輪胎時(shí)要將鐫有DOTD

11、OT標(biāo)志的胎側(cè)朝向外面，而當(dāng)安裝不對(duì)稱花紋的輪胎時(shí)，如出現(xiàn)了DOTDOT 和花紋的方向矛盾時(shí)，首先要考慮的是花紋的方向 （有的廠家在解決這個(gè)問(wèn) 題時(shí)胎側(cè)兩邊都有 DOTDOT ）。三、充氣的正確方法。每條輪胎上都標(biāo)有該條輪胎的氣壓值，正確的氣壓值應(yīng)為該條輪胎標(biāo)準(zhǔn)值的 80%80% 100%100% （在這里需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，輪胎的氣壓值應(yīng)以輪 胎的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)而不應(yīng)以你所駕車(chē)輛所要求的氣壓值為準(zhǔn)）而當(dāng)你打算將氣壓定為 80%80%時(shí)，也不要直接把氣壓打到你所要的值就停止，正確的充氣 方法是在安裝輪胎時(shí)應(yīng)將氣壓充到該條輪胎所規(guī)定值的100%100%或略超過(guò)100%,100%,然后在將氣壓放到你所要求

12、的氣壓值。這樣既可使輪胎胎唇和輪 轂充分咬合，同時(shí)也對(duì)輪胎在上路前做了一次小小的檢驗(yàn)。新手開(kāi)車(chē)必學(xué)技能教你如何正確換輪胎對(duì)于剛上手的新車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，除了刮蹭事故之外，碰得最多的恐怕就是輪胎問(wèn)題了。開(kāi)車(chē)時(shí)如果遇到輪胎被扎了或者爆胎了，我們?cè)撛趺崔k？今天，車(chē)主之家編輯就通過(guò)實(shí)例和圖片來(lái)講解一下?lián)Q備胎的正確步驟是什 么，有哪些注意事項(xiàng)和技巧 ？希望對(duì)新手車(chē)友有用。換胎前的注意事項(xiàng)：8 8應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛移至應(yīng)急選擇平坦的路面靠邊停放，并打開(kāi)雙閃 開(kāi)車(chē)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)輪胎泄氣后千萬(wàn)不要慌,9 9道或者路邊，選擇停放在水平直道路邊上，避免停放在轉(zhuǎn)彎、交叉路口、 公路中央，盡雖不停放在高速公路上，并及時(shí)打開(kāi)雙閃。

13、2 2、車(chē)輛熄火，拉好手剎，擺放警示牌。車(chē)輛熄火后，拉緊手剎，手動(dòng)檔車(chē)型掛入空檔，自動(dòng)檔車(chē)型剛掛入P P檔，汽車(chē)停穩(wěn)后在汽車(chē)后方 50-10050-100 米處擺放汽車(chē)警示牌，以此警示后方 車(chē)輛。注：一般來(lái)講，司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)警告牌時(shí)需要經(jīng)過(guò)一個(gè)發(fā)現(xiàn)、清晰可見(jiàn)前方警告信號(hào)、采取措施剎車(chē)、減速、避讓這么一個(gè)過(guò)程。因此， 警示牌的擺放是有一定的技巧，應(yīng)該根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)的距離。1010比如是白天在一般城市環(huán)路時(shí)把警示牌立在車(chē)后 5050 米左右的距離就 可以，如果是高速路則需要放在車(chē)后 150150 米左右的地方；在能見(jiàn)度較低的 雨霧天氣或者夜晚里，需要把警示牌設(shè)立在車(chē)后 100100 米

14、的地方，而在高速 路則要設(shè)置在 250250 米的的地方，而且要放在自己的車(chē)道后方。新手應(yīng)該如何正確換備胎 ？ 第一步、取出隨車(chē)工具和備胎取出隨車(chē)工具和備胎打開(kāi)后備箱，拿出后備箱內(nèi)的雜物并放置在車(chē)內(nèi)或者有人照看的地方，以防被人順手牽羊（切記不要小看這個(gè)動(dòng)作），接著就是取出換臺(tái)工具 和備胎。1111將備胎取出后，將輪轂的正面向上放好， 這樣一來(lái)可以放置輪轂表面 被刮花，二來(lái)也可以在拿取的時(shí)候也會(huì)更方便一些。接著檢查下備胎的氣壓，如果平時(shí)不注意保養(yǎng)備胎的話，現(xiàn)在你就已經(jīng)別無(wú)選擇了， 還是等待救援吧。第二步：卸下輪胎1 1、使用套筒扳手，對(duì)所需更換輪胎螺栓按對(duì)角線順序依次松卸，旋 轉(zhuǎn) 9090 度左

15、右即可。將輪胎螺栓擰松一點(diǎn)即可將輪胎螺栓擰松一點(diǎn)即可。在實(shí)際操作中我們發(fā)現(xiàn)更換輪胎真是個(gè)體力活，靠手的力雖很難擰下來(lái)，最后不得不靠腳幫忙。值得注意的是，在擰螺栓的時(shí)候，一定要按 照對(duì)角線的方式，這樣可以防止緊固件受力不均而變形。（把螺栓擰下來(lái)的前提是擰螺栓的方向是對(duì)的， 不然就徒勞了，所以了解汽車(chē)螺栓的螺紋 也是至關(guān)重要）注：普通家用車(chē)的的螺栓都為右旋螺紋， 逆時(shí)針扳動(dòng)扳手即可擰松螺 栓。但是部分中巴或者越野可能會(huì)使用左旋螺紋的螺栓， 這時(shí)需要順時(shí)針 扳動(dòng)扳手。2 2、架設(shè)千斤頂將輪胎升至稍稍離地1212先用手將千斤頂升至適當(dāng)高度， 注意頂起位置與車(chē)輛標(biāo)識(shí)點(diǎn)一致。（在 輪胎兩側(cè)都有千斤頂?shù)闹甘?/p>

16、位置，很容易找到，如圖手指所示，不同車(chē)型的指示方式有所不同。）調(diào)整千斤頂使車(chē)輛受力柱落于千斤頂卡糟處。千 斤頂?shù)撞颗c地面要平穩(wěn)貼合，接上套件，按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，頂起車(chē)輛，輪胎離地 2CM2CM 左右即可3 3、擰出螺栓，卸下輪胎使用千斤頂將輪胎升至稍稍離地并擰出螺栓1313輪胎稍稍離地后，我們就可以用套筒扳手將所有螺栓都擰下來(lái)， 但需 注意先拆下方螺栓，剩最后一顆上方螺栓時(shí)， 用腳或手頂住輪胎，再拆下 螺栓取出輪胎，放置于車(chē)輛下方，防止意外。第三步：安裝備胎1 1、將卸下的輪胎與備胎換位，接著用手將四個(gè)螺絲擰上至手不能擰 動(dòng)。1414安裝備胎，調(diào)整角度，使螺栓孔對(duì)齊，先安裝最上方螺栓。用手或腳 頂住輪胎，在裝上剩下螺栓，用套筒加力，使輪胎不能晃動(dòng)為止。2 2、將千斤頂降下至輪胎輕輕觸地，用套筒扳手按照如圖所示擰緊螺按圖中所示 1-2-3-4-51-2-3-4-5 的順序擰上車(chē)輪鎖栓（如果是四輪輪轂，則可按 照對(duì)角線順序），切忌不要按照順時(shí)針