ZYZDY519橋門式起重機(jī)械定期檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書

1、作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第1頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05月14日檢驗(yàn)細(xì)那么本細(xì)那么適用于橋門式起重機(jī)的定期檢驗(yàn).在用橋門式起重機(jī)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本細(xì)那么對定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容,每年進(jìn)行一次 檢驗(yàn).檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r,經(jīng)請示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可,檢驗(yàn)人員可根據(jù)國家 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)工程.1準(zhǔn)備工作1.1檢驗(yàn)人員現(xiàn)場檢驗(yàn)至少由2名持起重機(jī)械檢驗(yàn)員以上資格證書的人員進(jìn)行.1.2檢驗(yàn)器具與檢驗(yàn)荷載應(yīng)符合規(guī)定的精度要求,屬于法定計量檢定范疇 的,必須經(jīng)檢定合格,且在計量檢定合格有效期內(nèi).1.3實(shí)施現(xiàn)場檢驗(yàn)時應(yīng)具備以下檢驗(yàn)條件1.3.1被檢設(shè)備狀況、檢驗(yàn)現(xiàn)場

2、的環(huán)境和場地條件符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及 使用說明 書的要求.1.3.2 檢驗(yàn)現(xiàn)場應(yīng)整潔,不應(yīng)有影響起重機(jī)檢驗(yàn)的物品、設(shè)施和與檢驗(yàn)無 關(guān)的人員.并放置說明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌.1.4平安防護(hù)1.4.1 現(xiàn)場檢驗(yàn)時,檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個體防護(hù)用 品.1.4.2 對于不具備現(xiàn)場檢驗(yàn)條件的橋門式起重機(jī),以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能 造成平安和健康損害時,檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)并必須書面說明原因.2檢驗(yàn)工作2.1使用相關(guān)資料使用單位應(yīng)提供注冊登記和運(yùn)行治理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案.內(nèi)容包括：2.1.1施工情況記錄和自檢報告.2.1.2 安裝過程中事故記錄與處理報告.2.1.3安裝過程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)

3、計的證實(shí)文件.2.1.4維修保養(yǎng)、常規(guī)檢查和故障與事故的記錄等.作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第2頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05月14日檢驗(yàn)細(xì)那么2.2 作業(yè)環(huán)境及外觀2.2.1用于塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī),應(yīng)有保 護(hù)司機(jī)平安與健康必要的防護(hù)舉措.2.2.2 起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清楚的額定起重量標(biāo)志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的 平安檢驗(yàn)合格標(biāo)志.2.2.3 大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色平安色.吊具、臺車,有人 行通道的橋門式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的 平安色.2.3檢查金屬結(jié)構(gòu)2.3.1 主要受力構(gòu)件

4、不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋.整體失穩(wěn)時不得修復(fù),應(yīng)報廢；產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢；在額定載荷下,主梁跨中下?lián)现档竭_(dá)水平線下S/700時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢；發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時,應(yīng)報廢；產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)或采取舉措預(yù)防裂紋擴(kuò)展,否那么應(yīng)報廢.2.3.2 金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷.螺栓或鉚釘聯(lián)接不得 松動,不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷.高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩.2.3.3 主梁上拱度和上翹度新安裝的橋、門式包括電動葫蘆橋、門式起重機(jī)的主梁上拱度為0.9-1.4 S/1000,門式起重機(jī)的上翹度為0.9-1.4L1/350 ;

5、電動單梁、電動單梁懸掛 起重機(jī)主梁上拱度為1-1.4S/1000.載荷試驗(yàn)后橋、門式起重機(jī)拱度應(yīng)不小 于0.7S/1000,上翹度應(yīng)不小于0.7L1/350 ；電動單梁、電動單梁懸掛起重機(jī)主 梁上拱度應(yīng)不小于0.8S/1000 .2.3.4 跨度偏差當(dāng)大車運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時,應(yīng)測量跨度偏差.2.3.4.1 采用可別離式端梁并鏜孔直接裝車輪結(jié)構(gòu)的通用橋式起重機(jī)、 電動 單梁起重機(jī)、電動梁式懸掛起重機(jī)跨度極限偏差：S<10m 時, s =±2mm,S>10m s=±2+0.1S-10mm.2.3.4.2采用焊接連接的端梁及角型軸承箱裝車輪結(jié)構(gòu)的通橋式起重機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書

6、文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第3頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05月14日檢驗(yàn)細(xì)那么= ±5mm,相對差不大于5mm.通用門式起重機(jī)跨度極限偏差為：SW26m , s=±8mm,相對差不大于8mm ,S>26m , As=±10mm,相對差不大于10mm .2.3.5 司機(jī)室235.1司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度.司機(jī)室與結(jié)構(gòu)件聯(lián)接應(yīng)牢 固、可靠.2.3.5.2 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)適宜的滅火器、絕緣地板和司機(jī)室外 音響信號,門必 須安裝鎖定裝置.2.4檢查大車軌道2.4.1當(dāng)大車運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時,應(yīng)測量大車軌距偏差.大

7、車軌距的極 限偏差為：S<10m,As=±3mm ; S>10m,As=±3+0.25S-10 mm.最大不超過土 15mm .2.4.2 固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少.壓板固定牢固,墊片不得竄動.2.4.3 軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響平安運(yùn)行的缺陷.懸掛起重機(jī)運(yùn) 行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象.2.5檢查主要零部件與機(jī)構(gòu)2.5.1 吊鉤2.5.1.1吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷不得補(bǔ)焊.吊鉤危險斷面 磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的 5% ;按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制 造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50%時,應(yīng)報廢襯套.2.5.

8、1.2 開口度增加量：按GB110051.2 制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%,其它鉤應(yīng)不大于原尺寸15%.2.5.2 鋼絲繩及其固定2.5.2.1 鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞. 鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠.壓板固定時,壓板不少于2個電動葫蘆不少于3個,卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭 固定時,接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時,楔套不應(yīng)有裂紋,楔塊不應(yīng)松動.繩卡 固定時,繩卡安裝應(yīng)正確,繩卡數(shù)應(yīng)滿足起重機(jī)械平安規(guī)程的要求.2.5.2.2 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少應(yīng)保存2圈鋼絲繩做為平安作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1

9、次修訂第4頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05月14日檢驗(yàn)細(xì)那么圈.2.523 鋼絲繩應(yīng)潤滑良好.不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)摩擦.2.524 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等異?，F(xiàn) 象.2.5.2.5 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%.2.5.2.6 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過起重機(jī)械平安規(guī)程規(guī)定的數(shù)值.2.5.3 滑輪2.5.3.1滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好,出現(xiàn)以下情況應(yīng)報廢.2.5.3.1.1出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷.2.5.3.1.2 輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%.2.5.3.1.3 輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽.2.5.3.2 應(yīng)有預(yù)防

10、鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效.2.5.4 制動器2.5.4.1動力驅(qū)動的起重機(jī)每個機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器,起升機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng) 是常閉的.吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險品,以及發(fā)生事故后可能造成重大危 險或損失的起升機(jī)構(gòu),其每一套驅(qū)動裝置應(yīng)裝設(shè)兩套制動器.2.5.4.2 制動器零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷.液壓制動器不應(yīng)漏油.制動片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘時應(yīng)報廢.2.5.4.3制動輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影響制動性能的缺陷或 油污.2.5.4.4 制動器調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠.2.5.4.5 制動輪應(yīng)無裂紋不包括制動輪外表淬硬層微裂紋,凹凸不平度 不得大于1.5m

11、m.不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕.2.5.5 減速器2.5.5.1 地腳螺栓、箱體聯(lián)接螺栓不得松動,螺栓不得缺損.2.5.5.2 工作時應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油.2.5.6 開式齒輪齒輪嚙合應(yīng)正常、傳動平穩(wěn),輪齒無裂紋、斷齒和過度磨損.作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第5頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05月14日檢驗(yàn)細(xì)那么2.5.7車輪部位不應(yīng)有過度磨損,輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損達(dá)原厚度的15%時應(yīng)報廢.2.5.8 聯(lián)軸器零件無缺損,聯(lián)接無松動,運(yùn)轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲和異常振動.2.5.9 卷筒卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損.2.5.1

12、0 導(dǎo)繩器導(dǎo)繩器應(yīng)在整個工作范圍內(nèi)有效排繩,不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷.2.5.11 環(huán)鏈環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開焊等缺陷,鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%時應(yīng)報廢.2.6 電氣2.6.1電氣設(shè)備及電器元件261.1 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固,無松動；傳動局部應(yīng)靈活,無卡阻；絕緣材料應(yīng)良好,無破損或變質(zhì)；螺栓、觸頭、電刷等連接部位,電氣連 接應(yīng)可靠,無接觸不良.起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng)與供電電源和工 作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng).對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元 件,設(shè)計和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求.2.6.1.2 饋電裝置2.6.1.2.1大車供電裸滑線除按2.3規(guī)定涂紅色平安色外導(dǎo)電接觸面

13、除外, 還應(yīng)在適當(dāng)位置裝設(shè)平安標(biāo)志或表示帶電的指示燈.2.6.1.2.2 集電器沿滑線全長應(yīng)可靠接觸.2.6.1.2.3 移動式軟電纜應(yīng)有適宜的收放舉措.2.6.2 線路絕緣額定電壓不大于500v時,電氣線路對地的絕緣電阻,一般環(huán)境中不低于0.8M Q,潮濕環(huán)境中不低于0.4M Q.設(shè)備說明書上有特殊要求的應(yīng)按說明書要求 進(jìn)行檢驗(yàn)、評判.2.6.3 總電源開關(guān)起重機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開關(guān),該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近起重機(jī)且地面人員易 于操作的地方,開關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無關(guān)的電氣設(shè)備.作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第6頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05

14、月14日檢驗(yàn)細(xì)那么264 電氣保護(hù)264.1 總電源回路的短路保護(hù)起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護(hù). 短路保護(hù)應(yīng)由自動斷路器或熔斷 器來實(shí)現(xiàn).自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時動作的過電流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的型式而定.熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/2-1/1.6 選取.2.6.4.2 失壓保護(hù)起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù).當(dāng)供電電源中斷時,必須能夠自動斷開總電 源回路,恢復(fù)供電時,不經(jīng)手動操作,總電源回路不能自行接通.2.6.4.3 零位保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕限制的除外.開始運(yùn)轉(zhuǎn)和失 壓后恢復(fù)供電時,必須先將限制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動機(jī) 才

15、能啟動.2.6.4.4 機(jī)構(gòu)的過流保護(hù)起重機(jī)上的每個機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù).交流繞線式異步電動機(jī)可以采用過電流繼電器.籠型交流電動機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器做 過載保護(hù).采用過電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動機(jī)時,在兩相中設(shè)置的過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的 2.5倍.在第三相中的總過電流繼電器的整 定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的 2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動機(jī)額定電流之和. 保護(hù)籠型交流電動機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的1.1倍.2.6.4.5 超速保護(hù)鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu),用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制 動、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及

16、其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu), 應(yīng)有超速保護(hù)舉措.2.6.4.6 電磁式起重電磁鐵交流側(cè)電源線,應(yīng)從總電源接觸器進(jìn)線端引接, 以保證起重機(jī)內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時,起重電磁鐵不斷電. 忽然失電可能造成事故的場合,電磁式起重電磁鐵可設(shè)置備用電源.作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第7頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05月14日檢驗(yàn)細(xì)那么264.7 便攜式限制裝置采用便攜式限制站或手電門限制時,按鈕盤上應(yīng)設(shè)滿足7.9項(xiàng)要求的緊急斷 電開關(guān)；按鈕盤的限制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩； 按鈕盤按鈕限制電源必須采用安 全特低電壓,按鈕功能有效；按鈕盤一

17、般應(yīng)用絕緣外殼；外殼應(yīng)鞏固,受正常的 無意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞.2.6.5 照明起重機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房應(yīng)有適宜的照明,當(dāng)動 力電源切斷時照明電源不能失電. 起重機(jī)上設(shè)對作業(yè)面的照明時,應(yīng)考慮防震措 施.固定式照明裝置的電源電壓不得大于 220v.無專用工作零線時,照明用220v 交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得,嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路 單一蓄電池 供電,且電壓不超過24v的系統(tǒng)除外.可移動式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過 36v,交流供電應(yīng)使用平安隔離變壓器,禁止用自耦變壓器直接供電.2.6.6 信號起重機(jī)總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號指示.起重 機(jī)手電門限制除外應(yīng)設(shè)有示警音響信

18、號,并且在起重機(jī)工作場地范圍內(nèi)應(yīng)能 清楚地聽到.2.6.7 接地2.6.7.1 電氣設(shè)備的接地起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線,金屬結(jié)構(gòu)必須是一個有可靠電氣 連接的導(dǎo)電整體.如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時,應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線. 起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接.2.6.7.2 金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時,整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型 式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng).零線非重復(fù)接地的接地電阻不大于4 Q;零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10 Q.采用TT接地系統(tǒng)時,起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的

19、接地電 阻與漏電保護(hù)器動作電流的乘積應(yīng)不大于 50V.2.7檢查平安裝置及防護(hù)舉措2.7.1高度限位器起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器,吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第8頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05月14日檢驗(yàn)細(xì)那么器,兩套開關(guān)動作應(yīng)有先后,并應(yīng)限制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結(jié)構(gòu)型 式,功能可靠、有效.2.7.2行程限位器大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器電動葫蘆單梁、懸掛起重機(jī)的小車和手 動起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)除外,且可靠有效.2.7.3 起重量限制器除維修專用起重機(jī),額定起重量橋式大于 20t、門式大于10t的起

20、重機(jī)應(yīng)安 裝起重量限制器.當(dāng)載荷到達(dá)額定載荷90%時,應(yīng)報警；當(dāng)載荷超過額定載荷但不超過額定載荷110%時,應(yīng)斷電.2.7.4 防風(fēng)裝置露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置.其零件無缺 損,獨(dú)立工作分別有效.2.7.5 緩沖器和端部止擋大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止擋, 緩沖器與端部 止擋或與另一臺起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對接良好,端部止擋應(yīng)固定牢固,兩 邊應(yīng)同時接觸緩沖器.2.7.6 掃軌板大車軌道設(shè)在工作面或地面上時,起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板；掃軌板距軌道應(yīng)不大 于 10mm.2.7.7防傾翻平安鉤在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)防傾翻平安鉤.小車正常運(yùn)行時

21、,應(yīng)保證平安鉤與主梁間隙合理,運(yùn)行無卡阻.2.7.8緊急斷電開關(guān)起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源.緊 急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動復(fù)位的,且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方.2.7.9 通道口聯(lián)鎖保護(hù)進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置,當(dāng)任何一個門翻開時,起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作.作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第9頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期實(shí)施日期2021年05月14日檢驗(yàn)細(xì)那么2.7.10 滑線防護(hù)板作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位,均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板.2.7.11 防護(hù)罩起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)設(shè)

22、防護(hù)罩.露天作業(yè)的起重機(jī) 的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩.2.8 在用非冶金起重機(jī)械用于吊運(yùn)熔融金屬的要求2.8.1對于已經(jīng)采用通用橋式起重機(jī)吊運(yùn)熔融金屬的,應(yīng)當(dāng)更換為符合JB/T7688.15-1999?冶金起重機(jī)技術(shù)條件 鑄造起重機(jī)?要求的鑄造起重機(jī).如 果由于廠房、根底等因素不具備更換鑄造起重機(jī)條件的單位,除滿足通用橋式起重機(jī)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)外,必須對原起重機(jī)進(jìn)行改造并到達(dá)以下根本技術(shù)條件的 要求.2.8.1.1 采用冶金起重機(jī)專用電動機(jī),當(dāng)環(huán)境溫度超過40 °C的場合,應(yīng)選用H級絕緣的電動機(jī).2.8.1.2 裝設(shè)有二套獨(dú)立作用的制動器雙制動.2.8.1.3 必須裝設(shè)起重量限制器.2.

23、8.1.4 裝設(shè)有不同形式一般為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用的上升極限位置的雙重限位器雙限位,并應(yīng)限制不同的斷路裝置,起升高度大于20m的起重機(jī),還應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)下降極限位置限位器.2.8.1.5 用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動器、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速以及其他由于調(diào)速可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)和20t以上用于吊運(yùn)熔融金屬的通用橋式起重機(jī)必須具有超速保護(hù).2.8.1.6 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能,預(yù)防電動機(jī)失電而制 動器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生.2.8.1.7 所有電氣設(shè)備的防護(hù)等級應(yīng)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.2.8.1.8 長期在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)械,對其電控設(shè)備需要采取防護(hù)措

24、 施.2.8.1.9 選擇適用于高溫場合的鋼絲繩,且具有足夠的平安系數(shù)；2.8.1.10 不得使用鑄鐵滑輪.作業(yè)指導(dǎo)書文件代號ZY ZD/Y5-19第5版第1次修訂第10頁共11頁標(biāo)題：橋門式起重機(jī)定期 檢驗(yàn)細(xì)那么實(shí)施日期2021年05月14日2.8.1.11 原起重機(jī)工作級別低于 A6 不包括A6 的,應(yīng)降負(fù)荷使用,下 降幅度應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作情況而定,但降載后規(guī)定的起重量不得超過原額定起重量 的 80%.2.8.2 對于已經(jīng)采用額定起重量大于10t的以電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的各類起重機(jī)械,不允許吊運(yùn)熔融金屬.2.8.3 對于已經(jīng)采用額定起重量小于或等于10t的以電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的各類起重機(jī)械吊運(yùn)熔融金屬的,必須對原起重機(jī)進(jìn)行更換或改造并到達(dá)以下 根本技術(shù)條件的要求：2.8.3.1不得采用普通電動葫蘆作起升機(jī)構(gòu).2.8.3.2 具有支持制動器和平安制動器.2.833 具有不同形式的上升雙重限位器起升高度大于20m的起重機(jī),還應(yīng)裝設(shè)下降極限位置限位器.2.8.3.4 具有起重量限制器.2.8.3.5 具有高溫隔熱保護(hù)功能的電動葫蘆.2.8.3.6 具有吊運(yùn)熔融金屬工況的足夠的平安系數(shù),工