公路工程項目風險預測與防范

1、A、工程風險預測與防范1. 增強合同的風險治理工程合同既是工程治理的法律文件,也是工程全面風險治理的主 要依據(jù).工程的治理者必須具有強烈的風險意識, 學會從風險分析與 風險治理的角度研究合同的每一個條款, 對工程可能遇到的風險因素 有全面深刻的了解.否那么,風險將給工程帶來巨大的損失.合同是合 同主體各方應承當風險的一種界定,風險分配通常在合同與招標文件 中定義.例如在合同中,明確規(guī)定了業(yè)主與承包商之間的風險分配, 應進行逐條的比照研究,分析業(yè)主為什么要修改這一條,是否隱含著 風險.2. 非計量風險的防范在投標報價前,分析業(yè)主所的經(jīng)濟狀況,業(yè)主的工程款落實情況 和支付信譽；在編標報價階段,要熟

2、悉招標文件,做好現(xiàn)場勘查,在 單價和總價中考慮風險因素；在訂立合同階段,對于過分刻苛的合同 條款提出修改要求,以減少合同風險.除進行工程、設備、人身事故 等保險外,還應通過保險機制減輕風險損失； 通過分包合同向分包商 轉(zhuǎn)移風險；合同限制風險費.B、應急預案為了預防施工現(xiàn)場的生產(chǎn)平安事故發(fā)生, 完善應急工作機制,在 工程工程發(fā)生事故狀態(tài)下,迅速有序地開展事故的應急救援工作, 搶 救傷員,減少事故損失,制定本預案.1危險源分析根據(jù)從事工程的工程特點,所承接的工程主要有機械設備、 電氣焊、高空作業(yè)等工程施工.可發(fā)生和重大危險因素的生產(chǎn)平安事 故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊傷害事故、車輛火

3、災 事故、交通平安事故、火災爆炸事故、機械傷害事故等.2應急組織機構與責任2.1應急救援領導小組與責任1工程經(jīng)理是應急救援領導小組的第一負責人, 擔任組長, 負責緊急情況處理的指揮工作.成員分別由商務經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、項 目書記、總工程師、機電經(jīng)理組成.安監(jiān)部長是應急救援第一執(zhí)行人, 擔任副組長,負責緊急情況處理的具體實施和組織工作.2生產(chǎn)經(jīng)理是坍塌事故應急小組第二負責人,機電經(jīng)理是 觸電事故應急小組第二負責人,現(xiàn)場經(jīng)理是大型腳手架及高處墜落事 故、電焊傷害事故、車輛火災事故、交通事故、火災及爆炸事故、機 械傷害事故應急第二負責人,分別負責相應事故救援組織工作的配合 工作和事故調(diào)查的配合工作.2

4、.2應急小組下設機構及責任1搶險組：組長由工程經(jīng)理擔任,成員由平安總監(jiān)、現(xiàn)場經(jīng)理、機電經(jīng)理、工程工程師和工程班子及分包單位負責人組成主要責任是：組織實施搶險行動方案,協(xié)調(diào)有關部門的搶險行 動；及時向指揮部報告搶險進展情況.2平安保衛(wèi)組：組長由工程書記擔任,成員由工程行政部、 經(jīng)警組成.主要責任是負責事故現(xiàn)場的警戒,阻止非搶險救援人員進入現(xiàn) 場,負責現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安 全.3后勤保證部：組長由工程書記擔任,成員由工程物資部、 行政部、合約部、食堂組成.主要責任是：負責調(diào)集搶險器材、設備；負責解決全體參加搶 險救援工作人員的食宿問題.4醫(yī)療救護組：組長由工程衛(wèi)生所

5、醫(yī)生組成,成員由衛(wèi)生 所護士、救護車隊組成.主要責任是：負責現(xiàn)場傷員的救護等工作.5善后處理組：組長由工程經(jīng)理擔任,成員由工程領導班 子組成.主要責任是：負責做好對遇難者家屬的安撫工作, 協(xié)調(diào)落實遇 難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題；做好其他善后事宜.6事故調(diào)查組：組長由工程經(jīng)理、公司責任部門領導擔任,成員有工程平安部長,公司相關部門,公司有關技術專家組成.主要責任是：負責對事故現(xiàn)場的保護和圖紙的測繪, 查明事故原因,確定事件的性質(zhì),提出應對舉措,如確定為事故,提出對事故 責任人的處理意見.3預防與預警3.1預防3.1.1預防高處墜落的預防舉措1增強平安自我保護意識教育,強化治理平安防護用品

6、的 使用.2重點部位工程,嚴格執(zhí)行平安治理專業(yè)人員旁站監(jiān)督制 度.3隨施工進度,及時完善各項平安防護設施,各類豎井安 全門欄必須設制警示牌.4各類腳手架及垂直運輸設備搭設、安裝完畢后,未經(jīng)驗 收禁止使用.5平安專業(yè)人員,增強平安防護設施巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時 落實解決.3.1.2火災、爆炸事故預防舉措各施工現(xiàn)場應根據(jù)各自進行的施工工程的具體的情況制定方 案,建立各項消防平安制度和平安施工的各項操作規(guī)程.1根據(jù)施工的具體情況制定消防保衛(wèi)方案,建立健全各項 消防平安制度,嚴格遵守各項操作規(guī)程.2在工程場地內(nèi)不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品3施工單位不得在工程內(nèi)設置調(diào)料間,不得在工程內(nèi)進行油漆的調(diào)配.4

7、工程場地內(nèi)嚴禁吸煙,使用各種明火作業(yè)應開具動火證并設專人監(jiān)護.5作業(yè)現(xiàn)場要配備充足的消防器材.6施工期間工程內(nèi)使用各種明火作業(yè)應得到施工單位工程 經(jīng)理部消防保衛(wèi)部門的批準,并且要配備充足滅火材料和消防器材.7嚴禁在施工工程現(xiàn)場內(nèi)存放氧氣瓶、乙炔瓶.8施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持 10米的距 離,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應保持 5米以上.9進行電、氣焊作業(yè)要取得動火證,并設專人看管,施工現(xiàn)場要配置充足的消防器材.10作業(yè)人員必須持上崗證,到工程經(jīng)理部有關人員處辦理 動火證,并按要求對作業(yè)區(qū)域易燃易爆物進行清理, 對有可能飛濺下 落火花的孔洞采取舉措進行圭寸堵.3.1.3觸電事故預防舉措1堅

8、持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準進行 任何電氣部件的更換或維修.2建立臨時用電檢查制度,按臨時用電治理規(guī)定對現(xiàn)場的 各種線路和設施進行檢查和不定期抽查,并將檢查、抽查記錄存檔.3檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套； 必須使用電工專用絕緣工具4臨時配電線路必須按標準架設,架空線必須從采用絕緣 導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設,不得沿地面明敷.5施工現(xiàn)場臨時用電的架設和使用必須符合?施工現(xiàn)場臨 時用電平安技術標準?JGJ46-88 的規(guī)定.6施工機具、車輛及人員,應與線路保持平安距離.達不 到規(guī)定的最小距離時,必須采用可靠的防護舉措.7配電系統(tǒng)必須實行分級配電.現(xiàn)場內(nèi)

9、所有電閘箱的內(nèi)部設置必須符合有關規(guī)定,箱內(nèi)電器必須可靠、完好,其選型、定值要 符合有關規(guī)定,開關電器應標明用途.電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)需統(tǒng)一樣式, 統(tǒng)一配置,箱體統(tǒng)一刷涂桔黃色,并按規(guī)定設置圍欄和防護棚,流動 箱與上一級電閘箱的連接,采用外搽連接方式所有電箱必須使用定 點廠家的認定產(chǎn)品.8工地所有配電箱都要標明箱的名稱、 限制的各線路稱謂、 編號、用途等.9應保持配電線路及配電箱和開關箱內(nèi)電纜、導線對地絕 緣良好,不得有破損、硬傷、帶電梯裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電 等隱患,以防忽然出事.10獨立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零保護系統(tǒng), 非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采取相應的接零或接地保護方式

10、.各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、 金屬支架和底座必須按規(guī) 定采取可靠的接零或接地保護11在采取接地和接零保護方式的同時, 必須設兩級漏電保 護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng).漏電保護裝置的選擇 應符合規(guī)定.12為了在發(fā)生火災等緊急情況時能保證現(xiàn)場的照明不中斷,配電箱內(nèi)的動力開關與照明開關必須分開使用.13開關箱應由分配電箱配電.注意一個開關限制兩臺以上 的用電設備不可一閘多用,每臺設備應由各自開關箱,嚴禁一個開關 限制兩臺以上的用電設備含插座,以保證平安.14配電箱及開關箱的周圍應有兩人同時工作的足夠空間和 通道,不要在箱旁堆放建筑材料和雜物.15各種高大設施必須按規(guī)定裝設避雷

11、裝置.16分配電箱與開關箱的距離不得超過 30米；開關箱與它 所限制的電氣設備相聚不得超過 3米.17 電開工具的使用應符合國家標準的有關規(guī)定.工具的電 源線、插頭和插座應完好,電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕 緣應完好無損,維修和保管有專人負責.18施工現(xiàn)場的照明一般采用220V電源照明,結構施工時, 應在頂板施工中預埋管,臨時照明和動力電源應穿管布線,必須按規(guī) 定裝設燈具,并在電源一側(cè)加裝漏電保護器.19電焊機應單獨設開關.電焊機外殼應做接零或接地保護.施工現(xiàn)場內(nèi)使用的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護器. 接線應壓 接牢固,并安裝可靠防護罩.焊把線應雙線到位,不得借用金屬管道、 金屬腳

12、手架、軌道及結構鋼筋做回路地線.焊把線無破損,絕緣良好. 電焊機設置點應防潮、防雨、防砸.3.2信息報告1事故發(fā)現(xiàn)人員,應立即向組長副組長報告.如果是 火災事故,必須同時打119向公安消防部門報警,急救撥打120、9992組長接到報警后,通知副組長、組員,立即啟動應急救 援系統(tǒng).3根據(jù)事故類別向事故發(fā)生地政府主管部門報告.4報告應包括以下內(nèi)容：-事故發(fā)生時間、類別、地點和相關設施；-聯(lián)系人姓名和 等；4應急響應4.1大型腳手架及高處墜落事故應急處置4.1.1大型腳手架出現(xiàn)變形事故征兆時的應急舉措1因地基沉降引起的腳手架局部變形.在雙排架橫向截面 上架設八字戧或剪刀撐,隔一排立桿架設一組,直到變

13、形區(qū)外排.八 字戧或剪刀撐下腳必須設在堅實、可靠的地基上.2腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規(guī)定值,應對懸挑鋼梁后錨固點進行加固,鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂.預埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊.吊掛鋼梁外 端的鋼絲繩逐根檢查,全部緊固,保證均勻受力.3腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生破壞,要立即按原方案 制定的卸荷拉接方法將其恢復,并對已經(jīng)產(chǎn)生變形的部位及桿件進行 糾正.如糾正腳手架向外張的變形,先按每個開間設一個5t倒鏈,與結構繃緊,松開剛性拉接點,各點同時向內(nèi)收緊倒鏈,至變形被糾 正,做好剛性拉接,并將各卸荷點鋼絲繩收緊,使其受力均勻,最后 放開倒鏈.4.1.2大型腳手架

14、失穩(wěn)引起倒塌及造成人員傷亡時的應急措施1迅速確定事故發(fā)生的準確位置、可能涉及的范圍、腳手 架損壞的程度、人員傷亡情況等,以根據(jù)不同情況進行處置.2劃出事故特定區(qū)域,非救援人員未經(jīng)允許不得進入特定區(qū)域.迅速核實腳手架上作業(yè)人數(shù),如有人員被坍塌的腳手架壓在下 面,要立即采取可靠舉措加固四周,然后撤除或切割壓住傷者的桿件, 將傷員移出.如腳手架太重可用吊車將架體緩緩抬起,以便救人.如 無人員傷亡,立即實施腳手架加固或撤除等處理舉措.以上行動須由有經(jīng)驗的平安員和架子工長統(tǒng)一安排.4.1.3發(fā)生高處墜落事故的搶救舉措1救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救,促使傷 者快速脫離危險環(huán)境,送往醫(yī)院救治,并

15、保護現(xiàn)場.觀察事故現(xiàn)場周 圍有無其它危險源存在.2在搶救傷員的同時迅速向上級報告事故現(xiàn)場情況.3搶救受傷人員時幾種情況的處理：-如確認人員已死亡,立即保護現(xiàn)場.-如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：立即聯(lián) 系120、999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情.為取得最正確 搶救效果,還可根據(jù)傷情送往?？漆t(yī)院.外傷大出血：急救車未到 前,現(xiàn)場采取止血舉措.骨折：注意搬運時的保護,對昏迷、可能 傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔架或平板,禁止用摟、抱、背 等方式運輸傷員.-一般性傷情送往醫(yī)院檢查,預防破傷風.4.2觸電事故應急處置1截斷電源,關上插座上的開關或拔除插頭.如果夠不著 插座開關,

16、就關上總開關.切勿試圖關上那件電器用具的開關,由于 可能正是該開關漏電.2假設無法關上開關,可站在絕緣物上,如一疊厚報紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子 或任何干布條繞過傷者腋下或腿部, 把傷者拖離電源.切勿用手觸及 傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開,也不要使用潮濕的物件拖動傷者.3如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓. 切記不能給觸電的人注射強心針. 假設傷者昏迷,那么將其身體放置成臥 式.4假設傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電 話叫救護車,或立即送傷者到醫(yī)院急救.5高空出現(xiàn)觸電事故時,應立即截斷電源,把傷人抬到附近平坦的

17、地方,立即對傷人進行急救.6現(xiàn)場搶救觸電者的原那么：現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗原那么是： 迅速、就地、準確、堅持.迅速-爭分奪秒時觸電者脫離電源；就地 -必須在現(xiàn)場附近就地搶救,病人有意識后在就近送醫(yī)院搶救.從觸 電時算起,5分鐘以內(nèi)及時搶救,救生率90%左右.10分鐘以內(nèi)搶 救,救生率6.15%希望甚微；準確-人工呼吸發(fā)的動作必須準確；堅 持-只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救.4.3坍塌事故應急處置1坍塌事故發(fā)生時,安排專人及時切斷有關閘門,并對現(xiàn) 場進行聲像資料的收集.發(fā)生后立即組織搶險人員再半小時內(nèi)到達現(xiàn) 場.根據(jù)具體情況,采取人工和機械相結合的方法,對坍塌現(xiàn)場進行 處理.搶救中如遇

18、到坍塌巨物,人工搬運有困難時,可調(diào)集大型的吊 車進行調(diào)運.在接近邊坡處時,必須停止機械作業(yè),全部改用人工扒 物,預防誤傷被埋人員.現(xiàn)場搶救中,還要安排專人對邊坡、架料進 行監(jiān)護和清理,預防事故擴大.2事故現(xiàn)場周圍應設警戒線.3統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原那么.坍塌事故發(fā)生后,參戰(zhàn)力 量多,現(xiàn)場情況復雜,各種力量需在現(xiàn)場總指揮部的統(tǒng)一指揮下,積 極配合、密切協(xié)同,共同完成.4以快制快、行動果斷的原那么.鑒于坍塌事故有突發(fā)性, 在短時間內(nèi)不易處理,處置行動必須做到接警調(diào)度快、到達快、準備 快、疏散救人快、到達以快制快的目的.5講究科學、穩(wěn)妥可靠的原那么.解決坍塌事故要講科學, 預防急躁行動引發(fā)連續(xù)坍塌事

19、故發(fā)生.6救人第一的原那么.當現(xiàn)場遇有人員受到威脅時,首要任 務是搶救人員.7傷員搶救立即與急救中央和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車 輛并做好急救準備,保證傷員得到及時醫(yī)治.8事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查 取證工作,以利于事故處理,預防證據(jù)遺失.9自我保護,在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應 嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程,配齊平安設施和防護工具,增強自我保護, 保證搶救行動過程中的人身平安和財產(chǎn)平安.4.4電焊傷害事故應急處置1未受過專門練習的人員不準進行焊接工作.焊接鍋爐承 壓部件、管道及承壓容器等設備的焊工,必須根據(jù)鍋爐監(jiān)察規(guī)程焊 工測試局部的要求,經(jīng)過根本測試和補充測試合格,并

20、持有合格證, 方可允許工作.2焊工應穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準扎在褲子里. 口袋須有遮蓋,腳下穿絕緣橡膠鞋,以免焊接時被燒傷.3焊工應帶絕緣手套,不得濕手作業(yè)操作,以免焊接時觸 電.4禁止使用有缺陷的焊接工具和設備.5高空電焊作業(yè)人員,應正確佩戴平安帶,作業(yè)面設水平 網(wǎng)兜并鋪彩條布,周圍用密目網(wǎng)維護,以防焊渣四濺.6不準在帶有壓力液體壓力或氣體壓力的設備上或帶 電的設備上進行焊接.7現(xiàn)場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護,以預防 被加工件壓迫發(fā)生觸電.8電焊施工前,工程要統(tǒng)一辦理動火證.4.5車輛火災事故應急處置1車輛火災事故發(fā)生后,工程應立即組織人員滅火,有可 能的情況下卸下車上貨物

21、.2疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行,疏散人群 至平安地帶.3在急救過程中,遇有威脅人身平安權情況時,應首先確 保人身平安,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救舉措.4為預防車輛爆炸,工程人員除自救外,還應向社會專業(yè) 救援隊伍求援,盡快撲滅火情.5定期檢查維修車輛,檢查車輛山滅火器的配備,保證良 好的車況是預防車輛發(fā)生火災的最好舉措.6夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為預防車輛自燃現(xiàn)象的發(fā) 生,應盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫.4.6重大交通事故應急處置1事故發(fā)生后,迅速撥打急救 ,并通知交警.2工程在接到報警后,應立即組織自救隊伍,迅速將傷者 送往附近醫(yī)院,并派人保護現(xiàn)場.3協(xié)助

22、交警疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行, 疏散人群至平安地帶.4做好事后人員的安撫、善后工作.4.7火災、爆炸事故事故應急處置4.7.1火災、爆炸事故應急流程應遵循的原那么1緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應立即報警.一旦啟動本預案, 相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務, 絕不能以 任何理由推諉拖延.各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和,共同做好工作.因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的,要追 求有關人員的責任.2工程在接到報警后,應立即組織自救隊伍,按事先制定 的應急方案立即進行自救；假設事態(tài)情況嚴重,難以限制和處理,應立 即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍救援,并密切配合救援隊伍.

23、3疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行；疏散人群 至平安地帶.4在急救過程中,遇有威脅人身平安情況時,應首先保證人身平安,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救舉措.5切斷電源、可燃氣體液體的輸送,預防事態(tài)擴大.6平安總監(jiān)為緊急事務聯(lián)絡員,負責緊急事物的聯(lián)絡工作.7緊急事故處理結束后,平安總監(jiān)應填寫記錄,并召集相 關人員研究預防事故再次發(fā)生的對策.4.7.2火災、爆炸事故的應急舉措1對施工人員進行防火平安教育目的是幫助施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉(zhuǎn)移等各 種平安疏散知識和應對方法,提升施工人員對火災、爆炸發(fā)生時的心 理承受能和應變力.一旦發(fā)生突發(fā)事件,施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救, 還

24、可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作, 把火災事故損失降低到 最低水平.2早期警告.事件發(fā)生時,在平安地帶的施工人員可通過 、對講機向樓上施工人員傳遞火災發(fā)生信息和位置.3緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用高層建筑在發(fā)生火災時,不能使用室內(nèi)電梯和外用電梯逃生. 由于室內(nèi)電梯井會產(chǎn)生"煙囪效應,外用電梯會發(fā)生電源短路情況. 最好通過室內(nèi)樓梯或室外腳手架馬道逃生 本工程建筑高度不高,最 好采取這種方法逃生.如果下行樓梯受阻,施工人員可以在某樓層 或樓頂部耐心等待救援,翻開窗戶或劃破平安網(wǎng)保持通風,同時用濕 布捂住口鼻,揮舞彩色平安帽說明你所處的位置. 切忌逃生時在馬道 上擁擠.4.7.3火

25、災、爆炸發(fā)生時人員疏散應預防的行為因素1人員聚集災難發(fā)生時,由于人的生理反響和心理反響決定受災人員的行 為具明顯向光性,盲從性.向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向, 走投無路時,只要有一絲光亮,人們就會迫不及待的向光亮處走去. 盲從性是指事件突變,生命受到威脅時,人們由于過分緊張、恐慌, 而失去正確的理解和判斷水平,只要有人一聲招呼,就會導致不少人 跟隨、擁擠逃生,這會影響疏散甚至造成人員傷亡.2恐慌行為是一種過分和不明智的逃離行為,它極易導致各種傷害性情感 行動.如：絕望、歇斯底里等.這種行為假設導致"競爭性"擁擠,再進 入火場,穿越煙氣空間及跳樓等行動,時常帶來災難性

26、后果.3再進火場行為受災人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場時,由于某些特殊原因驅(qū)使他 們再度進入火場,這也屬于一種危險行為,在實際火災案例中,由于 再進火場而導致災難性后果的占有相當大的比例.4.8機械傷害事故應急處置應急指揮立即召集應急小組成員,分析現(xiàn)場事故情況,明確救 援步驟、所需設備、設施及人員,根據(jù)籌劃、分工,實施救援.需要 救援車輛時,應急指揮應安排專人接車,引領救援車輛迅速施救1發(fā)生各種機械傷害時,應先切斷電源,再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進行處理.2根據(jù)現(xiàn)場人員被傷害的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊 對輕傷人員進行現(xiàn)場救護.3對重傷者不明傷害部位和傷害程度的,不要盲目進行搶救,以免引起更嚴重的傷害.機械傷害事故引起人員傷亡的處置：1迅速確定事故發(fā)生的準確位置、可能涉及的范圍、設備 損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據(jù)不同情況進行處置.2劃出事故特定區(qū)域,非救援人員、未經(jīng)允許不得進入特定區(qū)域.迅速核實塔式起重機上作業(yè)人數(shù),如有人員被壓在倒塌的設 備下面,要立即采取可靠舉措加固四周,然后撤除或切割壓住傷者的 桿件,將傷