GPS系統(tǒng)在交通運營管理中的運用

1、編號：時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟 頁碼：第2頁共4頁GPS系統(tǒng)在交通運營管理中的運用1GPS技術(shù)在交通運輸過程中的應(yīng)用1.1 使用GPS測量的特點1.1.1 選點靈活性高由于公路的地形條件復(fù)雜，各個測站之間的通視條件一直是一項難題, 而GPS技術(shù)的應(yīng)用很好的解決這一問題,GPS的出現(xiàn)，它的一大特點就是測站之間 無須通視，使得選點更加靈活方便，但是測站點附近必須保證寬闊,這樣接收信號 會比較好些。因為障礙物會造成系統(tǒng)信號接收出現(xiàn)故障，進(jìn)而不能進(jìn)行解調(diào)，最終 不能夠得出正確的位置參數(shù)。1.1.2 測量的精度高GPS的測量精度非常高,與紅外儀接近，但是其擁有更好的特性,隨

2、著距 離的增加，其測量優(yōu)勢就會更加凸顯出來。有相關(guān)實驗證實，長度小于50km的基 線中,GPS的定位精度在12x16-6,但是隨著距離上升,基線的長度在100-500km之 間時淇定位精度能夠達(dá)到10-6-10-7 o1.1.3 工作效率高一般來說，在長度小于20km的基線上，實施快速GPS定位觀測僅需要5 分鐘左右的時間;而高速移動的物體，如行駛過程中的車輛,在定位5分鐘之后，基 線變長其精度會有所下降。所以在實際測量工作中，使用GPS載波相位技術(shù)實施 動態(tài)測量，會將基準(zhǔn)站也設(shè)置在移動中的物體上，從而計算相對位置，其精度可以 達(dá)到厘米級。1.1.4 S在交通管理中的應(yīng)用在當(dāng)前的交通系統(tǒng)運行管

3、理中，將GPS定位技術(shù)與電子地圖、無線通信 以及計算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)等結(jié)合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)多方面的功能。(1)對車輛進(jìn)行實時跟蹤首先將GPS技術(shù)與電子地圖結(jié)合能夠?qū)崟r顯示 出車輛的位置，同時能夠隨著目標(biāo)的移動而移動。除此之外，還能夠?qū)崿F(xiàn)多個窗口、 同時對多輛車以及多屏幕的實時跟蹤。(2)為人們的出行導(dǎo)航在交通運行管理中，為人們的出行進(jìn)行路線的規(guī) 劃是重要工作之一，其包含有自動路線與人工路線的規(guī)劃。前者指的是駕駛者將 起點和終點確定好，計算機(jī)軟件就會自動設(shè)“出最優(yōu)的行駛路線，如最快的路線、 最簡單的路線等。規(guī)劃完畢之后，電子地圖上就會顯示設(shè)計好的路線，同時會提醒 車輛行駛的路徑與方法。(3)查詢

4、服務(wù)能夠向駕駛員提供景點、醫(yī)院、酒店、藥店等數(shù)據(jù),用戶能 夠根據(jù)自身的實際需要進(jìn)行查詢。查詢結(jié)果的顯示方式有很多種，文字輸入、語 音和圖像等，同時會通過電子地圖顯示出具體位置。而監(jiān)測中心會利用控制臺對 范圍中的任意車輛位置進(jìn)行查詢，車輛的信息以數(shù)字的形式顯示出來。(4)緊急救援利用GPS定位技術(shù)以及監(jiān)控管理系統(tǒng)，能夠及時掌握發(fā)生 事故的車輛位置與情況,緊急對其進(jìn)行救援。在監(jiān)控平臺中，電子地圖會顯示報警 的信號，計算機(jī)軟件設(shè)計出最佳的救援方案,通過警報提醒工作人員處理事故。(5)指揮功能交通指揮中心通過GPS技術(shù)掌握到檢測范圍中車輛的行駛 狀況，可以有效的調(diào)度被監(jiān)控的車輛。同時還能夠與車輛進(jìn)行目

5、標(biāo)對話，其管理非 常便捷。2GPS系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動了衛(wèi)星導(dǎo)航以及無線通信技術(shù)的進(jìn)步,GPS系統(tǒng)在 智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩個方面。2.1 GPS應(yīng)用在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素有:天線、數(shù)據(jù)庫、微處理器、顯示器、 地理信息系統(tǒng)以及導(dǎo)航軟件等。其工作流程則是由天線接收到調(diào)頻廣播的信號, 通過DGPS系統(tǒng)傳送信息到GPS接收機(jī)上，然后接收機(jī)結(jié)合收到的衛(wèi)星發(fā)射信號, 將空間三維坐標(biāo)的具體數(shù)據(jù)確定,進(jìn)而指導(dǎo)行駛過程中的車輛的具體位置。導(dǎo)航 軟件則對系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,地理信息系統(tǒng)則實現(xiàn)對電子地圖的存儲。GPS 主要實現(xiàn)對車輛、船舶以及行人的導(dǎo)航，其中

6、對車與船的導(dǎo)航應(yīng)用主要有交通監(jiān) 控導(dǎo)航為用戶提供全天候?qū)Ш?提醒船舶或者車輛偏離正確的道路，對于船舶，還 能夠提示熱帶風(fēng)暴的存在,對安全行駛具有重要意義;第二是對行人的導(dǎo)航，在個 人出行旅游的過程中實現(xiàn)衛(wèi)星定位與導(dǎo)航，幫助用戶得到正確的地理位置,能夠?qū)?誤差控制在很小的范圍中，確保用戶不會迷失方向。2.2 GPS應(yīng)用于車輛運營管理系統(tǒng)中車輛運營管理系統(tǒng)是一個集成的管理網(wǎng)絡(luò)，包含GPS、GIS、遙測以及遙 控等多個系統(tǒng)。其主要目的就是讓車輛運營管理部門以及安全方位部門能夠?qū)崟r 的掌握車輛在道路系統(tǒng)中的運行情況，以方便對車輛進(jìn)行指揮，同時能夠為車輛駕 駛?cè)藛T提供交通信息、公安信息以及服務(wù)信息等?；诓灰粯拥男枨?，車輛運營 管理系統(tǒng)中的車輛可以安裝導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行全方位的服務(wù)，也可以選擇只安裝接收 機(jī),為監(jiān)控中心提供車輛的實時位置與信息。車輛管理監(jiān)控中心由很多微型計算 機(jī)以及工作站和大屏幕顯示器構(gòu)成，綜合應(yīng)用對車輛進(jìn)行監(jiān)控與管理，計算機(jī)的數(shù) 據(jù)庫當(dāng)中有城市的道路信息、車輛狀態(tài)的檢測軟件、重要車輛行駛路線的的設(shè)計 軟件以及調(diào)度管理軟件和車輛報警軟件等。3結(jié)語當(dāng)前,GPS系統(tǒng)在我國的交通系統(tǒng)運營管理以及道路系統(tǒng)建設(shè)過程中的 應(yīng)用還不夠成熟，尚處于發(fā)展階段。盡管如此，也取得了非常矚目的成就，很多管理 運營項目都填補了中國行業(yè)中的空白。尤其是GPS在交通運輸管理中的應(yīng)用范圍 正