【2019最新】精選高考物理一輪基礎(chǔ)系列題8含解析新人教版_第1頁
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文檔簡介

1、【 2019 最新】精選高考物理一輪基礎(chǔ)系列題8 含解析新人教版(精選)一、選擇題1、A、B 兩個(gè)物體在同一條直線上做直線運(yùn)動(dòng),它們的a - t 圖像如圖所示,規(guī)定水平向右為正方向。已知在t 0 時(shí),兩物體的速度均為零,且 A 在 B 的左邊 1.75 m 處,則 A追上 B的時(shí)間是 ()At 0.5 sBt 1.5 sCt 2.5 sD t 3.5 s解析:選 D 很顯然,在前 2 s 內(nèi)兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是一樣的,不可能追上,故 A、B 錯(cuò)誤;在 t 2.5 s 時(shí), A 的位移是 1.125 m ,B 的位移是 0.875 m ,兩位移之差為 0.25 m,小于 1.75 m ,故 C錯(cuò)誤

2、; t 3.5 s 時(shí), A 的位移是 1.875 m ,B的位移是 0.125 m ,兩位移之差等于 1.75 m ,故 D正確。2、重力為 G 的體操運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行自由體操比賽時(shí),有如圖所示的比賽動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員豎直倒立保持靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),兩手臂對(duì)稱支撐,夾角為,則 ()GA當(dāng) 60°時(shí),運(yùn)動(dòng)員單手對(duì)地面的正壓力大小為2B當(dāng) 120°時(shí),運(yùn)動(dòng)員單手對(duì)地面的正壓力大小為GC當(dāng) 不同時(shí),運(yùn)動(dòng)員受到的合力不同D當(dāng) 不同時(shí),運(yùn)動(dòng)員與地面之間的相互作用力不相等歡迎下載。解析:選A運(yùn)動(dòng)員受力如圖所示,地面對(duì)手的支持力F1F2,則運(yùn)動(dòng)員單手對(duì)地面的正壓力大小為,與夾角 無關(guān),選項(xiàng)A正確, B

3、 錯(cuò)誤;不管角度如何,運(yùn)動(dòng)員受到的合力為零,與地面之間的相互作用力總是等大,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。3、在長約 1 m 的一端封閉的玻璃管中注滿清水,水中放一個(gè)適當(dāng)?shù)膱A柱形的紅蠟塊, 玻璃管的開口端用膠塞塞緊,將其迅速豎直倒置,紅蠟塊就沿玻璃管由管口勻速上升到管底。現(xiàn)將此玻璃管倒置安裝在置于粗糙水平桌面上的小車上,小車從位置A 以初速度 v0 開始運(yùn)動(dòng),同時(shí)紅蠟塊沿玻璃管勻速上升。經(jīng)過一段時(shí)間后,小車運(yùn)動(dòng)到圖中虛線位置 B。按照如圖建立的坐標(biāo)系,在這一過程中紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是下圖中的()解析:選 A根據(jù)題述,紅蠟塊沿玻璃管勻速上升,即沿y 方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);在粗糙水平桌面上的小車從 A 位置

4、以初速度 v0 開始運(yùn)動(dòng),即沿 x 方向紅蠟塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng), 在這一過程中紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是開口向上的拋物線,故 A 正確。4、太陽系中某行星 A 運(yùn)行的軌道半徑為 R,周期為 T,但科學(xué)家在觀測中發(fā)現(xiàn), 其實(shí)際運(yùn)行的軌道與圓軌道存在一些偏離, 且每隔時(shí)間 t 發(fā)生一次最大的偏離 天文學(xué)家認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是A 外側(cè)還存在著一顆未知星B,它對(duì) A 的萬有引力引起 A 行星軌道的偏離,假設(shè)其運(yùn)行軌道與A 在同一平面內(nèi),且與 A 的繞行方向相同,由此可推測未知行星 B 繞太陽運(yùn)行的圓軌道半徑為 ()ARB. RCR3t2DRt T【2019最新】精選高考物理一輪基礎(chǔ)系列題含解析新人

5、教版【答案】 A5、質(zhì)量為 m的物塊甲以 3 m/s 的速度在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),有一輕彈簧固定其上,另一質(zhì)量也為向運(yùn)動(dòng),如圖 2 所示,則 (圖 2)m的物體乙以4 m/s的速度與甲相A甲、乙兩物塊在彈簧壓縮過程中,由于彈力作用,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒B當(dāng)兩物塊相距最近時(shí),甲物塊的速率為零C當(dāng)甲物塊的速率為1 m/s 時(shí),乙物塊的速率可能為2 m/s ,也可能為 0D甲物塊的速率可能達(dá)到6 m/s答案C6、( 多選 ) 半徑為 R 的四分之一豎直圓弧軌道,與粗糙的水平面相連,如圖所示, 有一個(gè)質(zhì)量為 m的均勻細(xì)直桿搭放在圓弧兩端,若釋放細(xì)桿,它將由靜止開始下滑,并且最后停在水平面上在上述過程中,有關(guān)桿

6、的下列說法正確的是()A機(jī)械能不守恒B機(jī)械能減少了mgRC重力勢(shì)能減少了mgRD動(dòng)能增加了 mgR解析:選 AB.由題意可知,桿下滑過程,動(dòng)能變化為0,A項(xiàng)正確, D項(xiàng)錯(cuò)誤;摩擦力做了負(fù)功, 桿的機(jī)械能減小,且減小的機(jī)械能等于重3 / 63 / 6力勢(shì)能的減少量EpmgR,B 項(xiàng)正確, C項(xiàng)錯(cuò)誤7、如圖,一半徑為 R的圓盤上均勻分布著電荷量為 Q的電荷,在垂直于圓盤且過圓心 c 的軸線上有 a、 b 、d 三個(gè)點(diǎn), a 和 b、b 和 c、 c 和 d 間的距離均為 R,在 a 點(diǎn)處有一電荷量為 q(q 0) 的固定點(diǎn)電荷。已知 b 點(diǎn)處的場強(qiáng)為零,則 d 點(diǎn)處場強(qiáng)的大小為 (k 為靜電力常量

7、)()AkBk9R210qCk9Q qD k 9R2解析:選 B由于在 a 點(diǎn)放置一點(diǎn)電荷 q 后,b 點(diǎn)電場強(qiáng)度為零,說明點(diǎn)電荷 q 在 b 點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度與圓盤上Q在 b 點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小相等,即 EQEqk,根據(jù)對(duì)稱性可知Q在 d 點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小EQ k,則 EdEQ Eq kk k,故選項(xiàng) B 正確。8、 多選 在 M、N兩條長直導(dǎo)線所在的平面內(nèi),一帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖如圖所示。已知兩條導(dǎo)線 M、N 中只有一條導(dǎo)線中通有恒定電流,另一條導(dǎo)線中無電流, 則電流方向和粒子帶電情況及運(yùn)動(dòng)的方向可能是 ()AM中通有自下而上的恒定電流,帶正電的粒子從a 點(diǎn)向b 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)BM中通有自上

8、而下的恒定電流,帶正電的粒子從b 點(diǎn)向a 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)CN 中通有自下而上的恒定電流,帶正電的粒子從b 點(diǎn)向a 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)DN 中通有自下而上的恒定電流,帶負(fù)電的粒子從a 點(diǎn)向b 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)【2019最新】精選高考物理一輪基礎(chǔ)系列題含解析新人教版解析:選AB考慮到磁場可能是垂直紙面向外,也可能是垂直紙面向里,并結(jié)合安培定則、左手定則,易知A、B 正確。二、非選擇題如圖所示,水平地面和半徑R0.5 m的半圓軌道面 PTQ均光滑,質(zhì)量 M1 kg 、長 L4 m 的小車放在地面上,右端點(diǎn)與墻壁的距離為 s3 m,小車上表面與半圓軌道最低點(diǎn)P 的切線相平現(xiàn)有一質(zhì)量 m2 kg 的滑塊 ( 可視為質(zhì)點(diǎn) ) 以 v0

9、6 m/s 的水平初速度滑上小車左端,帶動(dòng)小車向右運(yùn)動(dòng), 小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上已知滑塊與小車上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2 ,取 g10 m/s2.(1) 求小車與墻壁碰撞時(shí)滑塊的速率;(2) 求滑塊到達(dá) P 點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;(3) 若半圓軌道的半徑可變但最低點(diǎn) P 不變,為使滑塊在半圓軌道內(nèi)滑動(dòng)的過程中不脫離軌道,求半圓軌道半徑的取值范圍解析: (1) 滑塊滑上小車后,小車將做勻加速直線運(yùn)動(dòng),滑塊將做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊加速度為 a1,小車加速度為 a2,由牛頓第二定律得:對(duì)滑塊有 mgma1對(duì)小車有 mgMa2當(dāng)滑塊相對(duì)小車靜止時(shí), 兩者速度相等, 設(shè)小車與滑塊經(jīng)歷時(shí)間t 后速度相等,則有 v0a1t a2t滑塊的位移 s1v0t a1t2小車的位移 s2a2t25 / 65 / 6代入數(shù)據(jù)得ss1s23 mL 且 s2s,說明小車與墻壁碰撞前滑塊與小車已具有共同速度故小車與墻壁碰撞時(shí)的速率為v1a2t 4 m/s.(2)

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