A1、新學(xué)員模擬器培訓(xùn)教程方案

1、 新學(xué)員模擬器培訓(xùn)教程方案一、起步之前的準(zhǔn)備工作上車前：左手拉車門，前后望，右腳盡量向油門位置探，身體自然傾斜，一次性完成上車動作。上車后：根據(jù)自己的的身高，調(diào)整座椅及靠背的位置讓身體達(dá)到一個最舒適的坐姿。調(diào)整左右后視鏡。最后系好安全帶。二、模擬器的基本構(gòu)造及操作（一 ）、方向盤模擬器和駕校的教練車一樣，方向盤在回中位置無論是向右打還是向左打到底，都是一圈半。首先，雙手扶在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置，平握，雙臂自然下垂。方向上方空間較大，目的是為了觀察儀表盤。向左打滿：雙手扶3點(diǎn)和9點(diǎn)位置，右手用力上推，左手輔助，旋轉(zhuǎn)180度，右手到9點(diǎn)位置。這時左手放在12點(diǎn)位置順勢向左下180度帶至6點(diǎn)位置。此時方向

2、盤剛好回到開始的位置，然后右手重復(fù)第一步動作，從3點(diǎn)位將方向帶至9點(diǎn)位，方向盤打死。整個過程，一共打了三把，每次都是半圈，剛好是一圈半。向右打滿：方法和向左打滿一樣，只是現(xiàn)在換成是左手用力，右手輔助。要點(diǎn)：三把手 半圈 一圈半 3點(diǎn)位 9點(diǎn)位 12點(diǎn)位 6點(diǎn)位加強(qiáng)訓(xùn)練：將方向盤向左或是向右打到底，然后向相反的反向打到底要點(diǎn)：六把手 半圈 三圈讓學(xué)員熟練掌握方向盤的打法，清楚知道自己打方向的圈數(shù)。訓(xùn)練時間為30分鐘。方向盤左側(cè)有兩個按鍵，從左向右分別為左右切換視角。右側(cè)兩個按鍵從左向右分別為安全帶按鍵和警示燈按鍵。（2） 、燈光集成開關(guān)、雨刮器、點(diǎn)火開關(guān)1） 、燈光集成開關(guān)方向盤左面有燈光開關(guān)，

3、包含轉(zhuǎn)向燈、會車燈、遠(yuǎn)光燈和近光燈。1 燈光開關(guān)向左拉為左轉(zhuǎn)向，右推為右轉(zhuǎn)向2 向上提一下，松手自動回位，為會車燈。3 旋鈕向前轉(zhuǎn)一下為示寬燈4 旋鈕向前旋轉(zhuǎn)兩下，大燈開啟，向下壓開關(guān)為遠(yuǎn)光，向上抬為近光燈。2） 、雨刮器方向盤右面為雨刮器開關(guān)，把開關(guān)向下?lián)芤幌聻槁龘?，適應(yīng)雨量小的天氣。向下?lián)軆上聻榭鞕n，適應(yīng)雨量大的天氣。3） 、點(diǎn)火開關(guān)雨刮器下方為點(diǎn)火開關(guān)。車鑰匙插入后有三個點(diǎn)位1點(diǎn)位 插入鑰匙2點(diǎn)位 全車通電3點(diǎn)位 發(fā)動機(jī)點(diǎn)火怎樣判斷發(fā)動機(jī)是否點(diǎn)火？1視覺 點(diǎn)火后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到800-900轉(zhuǎn)2聽覺 發(fā)動機(jī)的轟鳴聲3觸覺 方向盤乃至全車抖動（三）、檔位和手剎1） 、檔位學(xué)員要學(xué)會掛檔必須先

4、要清楚了解檔位圖，熟知每個檔位所在的位置。做到掛擋熟練，不拖檔、無低頭下視。上車打火前 首先檢查檔位是否在空擋位置。掛檔手法：12檔 手掌伸平直立，拇指向上。用掌心窩壓住檔把左推，上推為一檔，下帶為二檔34檔 手掌平握檔把，上推為3檔，下拉為4檔5R檔 手掌伸平，反立，拇指向下，掌心窩壓住檔把右推，前送為5檔，后帶為倒檔2） 、手剎手剎，又叫駐車制動器。它的作用是在車輛停止后防止出現(xiàn)溜坡，用來駐車。拉手剎的時候直接抓住拉桿向上拉起，會聽見齒牙噠噠的響。松手剎的時候，抓住拉桿，用拇指按下鎖止按鈕，向上一提順勢放下。（四）、離合、剎車、油門駕駛員腳下自左至右分別為離合踏板、剎車踏板和油門踏板。根據(jù)

5、人機(jī)原理，左腳笨拙，負(fù)責(zé)一個-離合；右腳靈活，負(fù)責(zé)兩個-油門和剎車。離合、剎車和油門只是一個俗稱，他們真正的名字分別是離合離合器踏板剎車行車制動踏板油門加速器踏板三、基礎(chǔ)練習(xí) 對車的基本構(gòu)造和操作有了一個基本的認(rèn)知后，接下來進(jìn)入基礎(chǔ)練習(xí)。練習(xí)前進(jìn)后退可以讓學(xué)員熟悉離合和檔位的配合，對方向盤的操作有一個實(shí)際的認(rèn)知，可以通過對方向盤的操控，來調(diào)整車身。連續(xù)彎道的前進(jìn)和后退，進(jìn)一步加強(qiáng)對方向盤的控制，和對車身的調(diào)整。（一）、20米直行倒退1、上車關(guān)車門，調(diào)整座椅和后視鏡，檢查檔位和手剎。系好安全帶。踩離合打火，掛一檔，松手剎，左轉(zhuǎn)向鳴笛，慢抬離合起步。2、半聯(lián)動的精準(zhǔn)定位：一快、二慢、三停頓。車動腳

6、不動。在模擬器上的體現(xiàn)，會聽見模擬器噠噠的響并感到方向盤的抖動。真車上也是會感到方向盤和車身的抖動。3、通過微調(diào)方向盤使車保持直線行駛，左腳控制好離合，半聯(lián)動前進(jìn)。當(dāng)行駛至20米標(biāo)示時，踩離合踩剎車，停車。掛倒檔，松剎車，慢抬離合起步，倒車。通過左右后視鏡觀察車身與邊線的距離，通過方向盤微調(diào)使車作直線后退。當(dāng)看到0米標(biāo)示時，踩離合剎車，停車。反復(fù)練習(xí)，20米直行倒退熟練后，改為10米直行倒退，最后練習(xí)一米直行倒退。一米距離的直行倒退，能夠在一分鐘內(nèi)，不熄火的情況下達(dá)到十次以上，考核合格。4、訓(xùn)練目的：此項目的練習(xí)在于鍛煉學(xué)員的半聯(lián)動控制，能夠在很短的時間內(nèi)從停車狀態(tài)下平穩(wěn)起步，加強(qiáng)離合和檔位的

7、配合，能夠做到迅速掛擋而不用低頭看。訓(xùn)練強(qiáng)度也是由易至難，逐步遞增。（2） 、連續(xù)彎道1、練習(xí)這個項目的時候，先不告訴學(xué)員看點(diǎn)和技巧，讓學(xué)員自己通過左右后視鏡觀察車身是否距離路兩邊均等，自己學(xué)會控制方向盤來調(diào)整車身距離，讓學(xué)員自己體會車速和方向盤的配合。訓(xùn)練目的就是讓學(xué)員自己學(xué)會彎道打方向盤的幅度。加強(qiáng)練習(xí)：當(dāng)學(xué)員能夠很好的控制住車速，順暢地駛出彎道時，可以讓學(xué)員增加訓(xùn)練難度。當(dāng)彎道行駛到盡頭時，讓學(xué)員掛倒檔，通過觀察左右后視鏡慢慢倒車，用后退的方式駛出彎道。這和直行倒退是一個道理。2、訓(xùn)練目的：充分熟練的掌握方向盤的打法和調(diào)節(jié)幅度，熟練掌握對車身的操控。3、綜述：通過基礎(chǔ)練習(xí)讓學(xué)員對汽車駕駛

8、操作有一個初步的認(rèn)識，消除恐懼心理，能夠做到離合檔位的良好配合，熟練掌握方向的感覺，做到方向指向性隨叫隨到，為以后科目二的練習(xí)打下良好基礎(chǔ)。四、科目二五項練習(xí)科目二五項考試內(nèi)容1、倒車入庫；2、側(cè)方位停車；3、定點(diǎn)停車與坡道起步；4、曲線行駛；5、直角轉(zhuǎn)彎；綜合評判解析A、未系安全帶：扣100分；B、未關(guān)好車門：扣100分；C、未開轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。)D、熄火一次：扣10分。（1） 、倒車入庫 上車關(guān)車門，調(diào)整座椅和后視鏡，檢查檔位和手剎。系好安全帶。踩離合打火，掛一檔，松手剎，左轉(zhuǎn)向鳴笛

9、，慢抬離合起步。1、 車身距離左側(cè)黃線距離為1.5-2 m，（有標(biāo)記：以車頭左棱對準(zhǔn)基點(diǎn)，由教練具體確定）2、 踩離合停車，掛倒檔。倒車中，觀察右后窗黑邊（或是黑邊兩側(cè)的窗花，此點(diǎn)因人而異，由教練具體確定）與車庫右前角重合時，向右打滿方向盤。3、 觀察左后視鏡，看見車庫左前角，方向盤回半圈，繼續(xù)倒車?？匆娬麠l庫邊線出現(xiàn)時回正方向盤4、 觀察兩邊后視鏡，調(diào)整車身與庫邊線是否平行，哪邊寬向哪邊打方向。5、 觀察左后視鏡，車身左側(cè)裝飾條壓庫底外側(cè)停車。6、 掛一檔，當(dāng)肩膀（或是車窗黑邊）與車庫橫線平行（重合）時，向左打方向1 1/4圈前行（或是車頭蓋過前方黃線時，向左打滿方向）。7、 車頭壓線停車，

10、方向不動，掛倒檔，按原跡返回。（修正方向停車與之前相同）。8、 掛一檔，前進(jìn)，看車頭蓋過黃線，向右打滿方向，出庫，倒車完成?？荚嚇?biāo)準(zhǔn)A、不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分；B、沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分；C、車身出線，扣100分；D、中途停車，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分)。（2） 、側(cè)方位停車1、 車行進(jìn)過程中，控制車身與邊線距離30cm，車頭右起1/4處沿右線（或是噴水嘴、雨刮器節(jié)點(diǎn)）。2、 觀察右后視鏡，側(cè)方位庫橫線在反光鏡中一半時（或更遠(yuǎn)）停車。3、 掛倒檔，打右轉(zhuǎn)向燈倒車，當(dāng)右后視鏡底與庫橫線重合時

11、，迅速向右打滿方向，倒車。4、 觀察左后視鏡，車庫后內(nèi)角出現(xiàn)時回正方向，繼續(xù)倒車。5、 觀察左后視鏡，當(dāng)左后輪壓虛線時，向左打滿方向倒車，車身與虛線平行停車，方向盤不動。6、 掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈。車頭左棱壓邊線時回正方向，向右打死，出庫，完成側(cè)方位?？荚嚇?biāo)準(zhǔn)： A、車輛入庫停止后，車身出線，扣100分； B、行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分； C、未停車于庫內(nèi)，扣100分； D、起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分； E、倒車未開右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項目。)； F、中途停車，扣100分。（3） 、定點(diǎn)停車與坡道起步1、 車頭右起1/4

12、處（噴水嘴沿長線）對準(zhǔn)右側(cè)邊線控制車身與邊線30cm以內(nèi)（或是車左棱左噴水嘴，對準(zhǔn)基點(diǎn)，由教練確定）。2、 從駕駛位車窗看左后視鏡壓第二條黃線時（因人而異，有的人看剛好壓；有的人看反光鏡過線，由教練確定）踩離合剎車，停車。踩剎車一定要穩(wěn)、快、狠！防止溜坡現(xiàn)象出現(xiàn)！3、 打左轉(zhuǎn)向，半聯(lián)動車抖、離合不動，快松剎車起步（30秒內(nèi)完成）?？荚嚇?biāo)準(zhǔn) A、沒有定點(diǎn)停車，扣100分； B、車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分； C、停車后后溜大于30厘米，扣100分； D、停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)； E、起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分； F、車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100

13、分； G、車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規(guī)定是扣20分)； H、停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分) J、起步時間超30秒，扣100分（4） 、連續(xù)彎道1、 用左車蓋縫或左車邊對準(zhǔn)左側(cè)曲線前行，當(dāng)車頭左棱頂右側(cè)曲線時，向左打方向1 1/8圈（俗稱一圈七、八），并沿曲線劃弧。2、 當(dāng)左棱離開右側(cè)曲線時，回正方向直行，看見右車?yán)猓ɑ蚋浇c(diǎn)，因人而異）頂左側(cè)曲線時，向右打方向1 1/8圈（原左手扶9點(diǎn)位至1011點(diǎn)處，剛好在儀表盤左上角處），并沿曲線劃弧。3、 駛出彎道，完成曲線行駛?？荚嚇?biāo)準(zhǔn) A、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，

14、過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)； B、中途停車，扣100分。（5） 、直角轉(zhuǎn)彎 1、右直角轉(zhuǎn)彎 左車蓋縫沿邊線外側(cè)或左車燈中的位置，沿邊線行駛，控制邊線法則30cm。 右車門中黑邊與彎道右側(cè)直角重合時，向右打滿方向，車正回正方向，完成直角行駛2、左直角轉(zhuǎn)彎 車頭右起1/4處（右噴水嘴沿長線）沿右側(cè)邊線直行，控制車身距邊線30cm。 左前窗中間黑邊與彎道左側(cè)直角重合時，向左迅速打滿方向，車正回正方向，完成直角轉(zhuǎn)彎?？荚嚇?biāo)準(zhǔn) A、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo) 準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。) B、中途停車，扣100分 至此，科目二五項內(nèi)容全部結(jié)束。新學(xué)員