裝載機(jī)常見故障

1、裝載機(jī)常見故障及排除方法、發(fā)動機(jī)不能起動故障現(xiàn)象故障原因解決方法起動機(jī)帶不動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)蓄電池存電缺乏檢查電瓶連接線是否良好并充電起動機(jī)損壞搖轉(zhuǎn)曲軸，如轉(zhuǎn)動應(yīng)檢修起動機(jī)發(fā)動機(jī)或變矩器內(nèi)部卡滯搖轉(zhuǎn)曲軸，如不轉(zhuǎn)應(yīng)將發(fā)動機(jī)與變矩器分 解，查明原因并檢修起動機(jī)能帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但排氣管 無煙務(wù)，發(fā)動機(jī)不能起動低壓油路中有空氣松開放氣螺塞，扳動手油泵，排除燃油系 統(tǒng)中的空氣熄火線未復(fù)位扳動高壓泵熄火搖臂，并檢查是否能自行 復(fù)位低壓輸油管堵塞扳動手油泵排氣時，手感壓力較大且無油 排出，為低壓輸油管路堵塞柴油濾清器堵塞共有三個柴油濾清器，應(yīng)定期檢查清洗排氣管大量冒黑煙，但不能起動噴油時間不正確調(diào)整供油時間口貝

2、油命針閥沾滯修復(fù)更換或試驗(yàn)臺調(diào)整噴油壓力空氣濾清器堵塞去除濾芯上的雜物排氣管大量冒白煙，但不能起動噴油時間過退校正噴油時間氣缸蓋螺栓不緊或缸墊擊穿，冷卻水進(jìn)入燃燒室按要求緊固缸蓋螺栓，或更換氣缸墊燃油箱中有積水放出燃油箱中的積水氣溫過低應(yīng)存放車庫或加熱水預(yù)熱、發(fā)動機(jī)無力故障現(xiàn)象故障原因排除方法發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均 k k 排氣管排煙極少，但無高popo油門拉桿行程不能保證供 給最大油量調(diào)整使其到達(dá)最大供油位置調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)或損壞修理或到油泵試驗(yàn)臺調(diào)試柴油濾清器，集濾器或輸 油管堵塞清洗濾清器，更換油管、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但整機(jī)行走無力或不能行走空擋及掛擋后， 變速油壓均 不穩(wěn)，或偏低，而整機(jī)行走 無力變

3、速箱存油量缺乏發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，變速箱油位應(yīng)在油標(biāo)的 中位變速箱油底殼濾網(wǎng)堵塞清洗油底殼濾同行走油泵吸油管變質(zhì)、老化或彎折嚴(yán)重，使通流面積減少檢查更換損壞的油管減壓閥損壞或調(diào)定壓力偏低清洗調(diào)整并測量其配合磨損極限間隙，不得超過 O.06mmO.06mm行走泉損壞，排油里低卸下變矩器至散熱器的回油管，起動發(fā) 動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時離合器壓力表無 壓力或壓力偏低，而卸下的油管不流油 為行走呆損壞，流油為減壓閥損壞四、方向沉重和突然不能轉(zhuǎn)向故障現(xiàn)象故障原因排障方法方向沉重單穩(wěn)閥損壞或調(diào)定壓力偏低拆卸、清洗并調(diào)整壓力轉(zhuǎn)向泵損壞，容積效率低更換轉(zhuǎn)向泵轉(zhuǎn)向泉進(jìn)油濾涓苗或油呂堵塞清洗工作油箱進(jìn)油濾清器、或更換油管

4、轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器安裝配合過緊松開轉(zhuǎn)向軸套管與轉(zhuǎn)向器固定的四個螺栓，如轉(zhuǎn)向明顯輕，那么證明配合過緊， 應(yīng)加墊片調(diào)整溢流閥卡死損壞或調(diào)定壓力偏低卸下閥塊，取出溢流閥清洗，并調(diào)整壓力突然不能轉(zhuǎn)向單向閥脫落，油路堵塞更換單向閥。如暫時無該配件， 可將該閥取出 不用，仍能進(jìn)行工作。油泵連接套損壞或轉(zhuǎn)向缸活塞脫落更換油泵連接套，檢查修復(fù)轉(zhuǎn)向油缸五、變速液壓系統(tǒng)異常漏油及混油故障現(xiàn)象故障原因排除方法變矩器頂端的呼吸 器竄油變矩器回油濾清器堵塞清洗回油濾清器機(jī)油散熱器堵塞檢查疏通或更換變矩器至變速箱回油管路 堵塞檢查更換新管變矩器內(nèi)部油路或?qū)л喿?油路堵塞拆卸后疏通油路變速分配閥漏氣更換變速閥密封件變速箱加油口

5、透氣孔堵塞清洗疏通工作油箱油液減少， 變速箱油液增多轉(zhuǎn)向泵骨架油封損壞更換轉(zhuǎn)向泵骨架油封工作泵骨架油封損壞更換工作泵骨架油封變速箱油液減少，工 作油箱油液增多工作油箱進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞， 或油泵吸油管堵塞清洗工作油箱進(jìn)油濾清器，檢查更換轉(zhuǎn)向泵或工作泉至油箱的吸油軟管六、方向盤無中立位置打方向后如不扶住方向 盤， 那么繼續(xù)轉(zhuǎn)向， 方向盤 也隨之而轉(zhuǎn)，方向游曠?；匚粡椈善瑪嗔迅鼡Q彈簧片回位彈簧片損壞，失去 彈性 檢查更換損壞的彈簧片七、動臂下沉故障現(xiàn)象故障原因排障方法動臂不能在某一要求 位置停止，有不斷自 行卜落的現(xiàn)象動臂油缸活塞密封件損壞更換油缸活塞上的密封件工作分配閥桿與閥體配合 間隙過大檢查測量閥

6、桿與閥體配合磨損極限間隙，不得超 過0.04mm,0.04mm,必要時更換八、動臂提升無力動臂提升無力，或 重載后動臂不能提 升工作分配閥主平安閥卡死或損 壞檢查更接損壞的部件及密封件工作分配閥主平安閥調(diào)定壓力 偏低在系統(tǒng)中接上壓力表，調(diào)整壓力有動臂下沉的現(xiàn)象應(yīng)排除動臂下沉的故障工作油泵損壞，容積效率低更換油泵工作油箱濾清器堵塞涓洗油相進(jìn)油濾涓命九、鏟斗回收無力與鏟斗自行下翻故障現(xiàn)象故障原因排除方法鏟挖時鏟斗回收 無力，收斗后鏟 斗自行下翻翻斗油缸活塞密封件失效更換活塞上的密封件大腔過載閥彈簧斷裂或密封件 損壞檢查更換損壞的邯件，方法同檢修主平安閥大腔過載閥開啟壓力調(diào)定過低在系統(tǒng)中接上壓力表調(diào)

7、整壓力十、工作分配閥操縱桿不能定位工作分配閥動臂操縱桿不能 定位定位套筒損壞檢查更換定位彈簧斷裂更換彈簧定位鋼球損壞更換鋼球工作分配閥轉(zhuǎn)斗操縱桿不能定 位，中立位置偏移致使翻斗動 作慢或不能翻斗轉(zhuǎn)斗閥桿回位彈簧斷裂更換彈簧擋圈斷裂或脫落后造成彈簧座 固定螺母松動退出重新旋緊彈簧座固定螺母并更換檔 圈1一、制動系統(tǒng)局部故障現(xiàn)象故障原因排除方法制動氣壓過低導(dǎo)致制動不靈或無制動空氣壓縮機(jī)損壞，壓縮氣壓/、足檢查進(jìn)、排氣閥關(guān)閉是否嚴(yán)密，更換缸套、活塞、 活塞環(huán)管路漏氣踏下制動踏板，聽摸發(fā)現(xiàn)漏氣的部位、緊固漏氣的 螺母，或更換損壞的管路等部件多功能卸荷閥損壞、漏氣或調(diào)定排氣壓力過低更換損壞的密封件，校正

8、排氣壓力，或更換卸荷閥手控制動閥按下后易彈出，處于停車制動狀態(tài)氣壓偏低，缺乏 O.35HPaO.35HPa檢查有無漏氣處及空氣壓縮機(jī)是否良好手控制動閥密封墊損壞， 密封不良漏氣更換密封墊氣控截止閥三通進(jìn)氣口處的橡 膠排氣閥， 在踏下制動踏板后密 封不嚴(yán)漏氣，因此在踏下制動踏 板時，手控制動閥易彈出更換氣控截止閥上的橡膠排氣閥駐車制動氣室活塞體上的密封 圈損壞，漏氣更換駐車制動氣室的密封件十二、電氣系統(tǒng)局部故障現(xiàn)象故障原因排除方法充電正常，但停機(jī)后第二天 即感起動機(jī)無力，電谷重不 足電解液比重過低或過高，或液 面經(jīng)常過低，沒有及時補(bǔ)加電 解液液面過低時，應(yīng)補(bǔ)加蒸儲水，不準(zhǔn)參加自來 水、河水或稀硫

9、酸，以免存電缺乏或引起極 板早期硫化。經(jīng)常長時間地使用起動機(jī)，造 成大電流放電，并使極板損 壞。防止長時間的使用起動機(jī)， 如遇電瓶損壞時 應(yīng)修復(fù)或更換。電解液中含有鐵屑一類的雜 質(zhì)應(yīng)清洗電瓶外部及保持內(nèi)部電解液的清潔。到蓄電池的導(dǎo)線有打鐵短路 之處切斷各用電器，拆下電瓶連接線劃試，如有 火花，證明有打鐵處，應(yīng)逐段檢查有關(guān)導(dǎo)線， 如無火化，證明故障在畜電池。接通起動開關(guān)，起動機(jī)不轉(zhuǎn)導(dǎo)線連接松動，電瓶容量缺乏檢查鞏固連接導(dǎo)線，并充電電磁開關(guān)觸點(diǎn)未接觸或損壞修復(fù)或更換電磁開關(guān)電磁線圈斷路或燒損更換電磁線圈起動開關(guān)旋鈕接觸不良修復(fù)或更換起動開關(guān)起動機(jī)損壞修復(fù)或更換起動機(jī)不充電或充電電流過小電壓倜節(jié)器損壞修復(fù)或更換電壓調(diào)節(jié)器個別整流二極管損壞測量更換損壞的二極管滑環(huán)臟污，碳刷與滑環(huán)接觸不 良，轉(zhuǎn)子線圈短路或斷路用酒精清洗并研磨，使碳刷與滑環(huán)接觸良 好，并檢查與轉(zhuǎn)子線圈通電良好定子繞組某相連接不良短路或斷路測量后更換損壞的定子線圈故障現(xiàn)象故障原因排除方法制冷效果差或不 制冷壓縮機(jī)皮帶過松，或電 磁離白骨徉木吸合調(diào)整壓縮機(jī)皮帶,并測量壓縮機(jī)電磁離合器是否損壞制冷劑過少加足制冷劑，并檢查管路、接口、冷凝劑及散熱器是