初二物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)同步練習(xí)題及答案

1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)（一）一、知識(shí)概述本周我們將學(xué)習(xí)物質(zhì)的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng) . 知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)；知道運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性； 知道 勻速直線運(yùn)動(dòng)；理解速度的概念和公式 .二、重難點(diǎn)知識(shí)歸納及解析（一）運(yùn)動(dòng)的描述1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，通常簡(jiǎn)稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)。機(jī)械運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)。2、參照物要描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要先選定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)物體作參照， 這個(gè)選定的 標(biāo)準(zhǔn)物體叫參照物。3、參照物的選擇研究某物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止要事先選作標(biāo)準(zhǔn)的物體（假定為不動(dòng)的物體）。（1）參照物是人為假定不動(dòng)的，不是真正不動(dòng)的。自然界不存在絕對(duì)不動(dòng)的物體。（2）同一物體，由于選擇不同的參照物，其運(yùn)動(dòng)描述結(jié)果往

2、往是不同的。（3）參照物可以任意選擇，但為了研究問(wèn)題方便，應(yīng)該選擇最合適的物體作參照 物，在研究地面上的物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，我們常把地面或相對(duì)地面靜止的物體作為參照物，在 研究運(yùn)動(dòng)的車(chē)上的物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以選運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂為參照物。選取的參照物不同，對(duì)同 一物體的運(yùn)動(dòng)的分析和計(jì)算方法也就不同，巧妙地選取參照物， 往往可以使解題過(guò)程大 大簡(jiǎn)化。（4）參照物不能選研究對(duì)象本身，因?yàn)樗皇橇硪粋€(gè)物體，而是同一物體。如果 以研究對(duì)象為參照物，則研究對(duì)象永遠(yuǎn)是靜止的。4、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性宇宙中的一切物體都在運(yùn)動(dòng)著，絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒(méi)有的。 我們平常說(shuō)的一個(gè)物體 是靜止的，另一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的，都是指這個(gè)物體相對(duì)于一個(gè)

3、被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體，即相 對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生了變化。若物體相對(duì)于參照物的位置不變， 即我們說(shuō)物體是 靜止的；若物體相對(duì)于參照物的位置不斷改變，那我們說(shuō)物體是運(yùn)動(dòng)的。可見(jiàn)運(yùn)動(dòng)和靜 止都是相對(duì)而言的，選取的參照物不同，得到的結(jié)論也可能不同。因此，我們說(shuō)的運(yùn)動(dòng) 和靜止都是相對(duì)的，不事先選擇參照物，說(shuō)物體運(yùn)動(dòng)還是靜止沒(méi)有意義，也是不對(duì)的。5、運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)的路線是直線的運(yùn)動(dòng)叫做直線運(yùn)動(dòng)。曲線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)的路線是曲線的運(yùn)動(dòng)叫做曲線運(yùn)動(dòng)。例 1 、甲、乙、丙三人各駕一架直升飛機(jī)，從他們自己乘坐的飛機(jī)里往外看，甲看見(jiàn)丙 的飛機(jī)勻速上升，乙看見(jiàn)甲的飛機(jī)勻速下降，丙看見(jiàn)樓房和乙的飛機(jī)都勻速上升，則這 三

4、架飛機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）A甲、乙勻速上升，丙勻速下降B甲、丙勻速下降，乙靜止C甲、乙、丙均勻速下降D甲、乙、丙均勻速上升解析：研究三架飛機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況，應(yīng)以地面、樓房為參照物，丙看見(jiàn)樓房勻速 上升，說(shuō)明丙勻速下降；丙看見(jiàn)乙勻速上升，則乙有三種可能：靜止、勻速上升或以小 于丙的速度勻速下降；甲看見(jiàn)丙的飛機(jī)勻速上升，而丙相對(duì)地面是下降的，說(shuō)明甲是以 比丙更快的速度勻速下降的。答案： BC 例 2 、舞臺(tái)上，演員們正在汽車(chē)?yán)锉硌?，為了使觀眾感覺(jué)車(chē)正在行駛，車(chē)窗外布景上的 畫(huà)面向后移動(dòng)， 于是觀眾們感到好像也在車(chē)子里， 覺(jué)得車(chē)子行駛在大道上， 這是為什么？ 解析：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，

5、重點(diǎn)在于選擇參照物，根據(jù)參照物判斷運(yùn)動(dòng)情況。答案：舞臺(tái)上的汽車(chē)是靜止在地面上的， 觀眾又是與汽車(chē)相對(duì)靜止的。當(dāng)使車(chē)窗外布景上 的畫(huà)面向后移動(dòng)，可以說(shuō)就是選舞臺(tái)上的汽車(chē)（或舞臺(tái)下的觀眾）為參照物，于是觀眾 們感覺(jué)到好像自己在車(chē)子里。若認(rèn)為布景上的畫(huà)面靜止，汽車(chē)（觀眾）是以布景上的畫(huà)面為參照物，并與畫(huà)面發(fā) 生了向前的位置變化，即會(huì)覺(jué)得車(chē)子正向前行駛在大道上。布景就是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性制作的，窗外布景的畫(huà)面向后運(yùn)動(dòng)得越快， 人們感覺(jué)車(chē) 行駛的速度越大，當(dāng)畫(huà)面靜止時(shí)，人們會(huì)感覺(jué)到車(chē)子停住。（二）比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢1、速度物體運(yùn)動(dòng)的快慢涉及到兩個(gè)因素，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)的路程，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。日常生 活中，人們

6、常采用規(guī)定相同的運(yùn)動(dòng)路程，比較物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。物理學(xué)中采用規(guī)定相同 的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，比較物體的運(yùn)動(dòng)路程，為此引入了速度這個(gè)物理量，即速度是表示物體運(yùn) 動(dòng)快慢的物理量。2、勻速直線運(yùn)動(dòng)作勻速直線運(yùn)動(dòng)有兩個(gè)條件：勻速、直線，可以理解為：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)， 如果在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都相等， 這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 從這個(gè)意義 上理解，物體必須是在任何小的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都必須是相等的，才是勻速的。 因此，絕對(duì)的勻速直線運(yùn)動(dòng)在現(xiàn)實(shí)生活中是不存在的。但在物理學(xué)上，為了研究問(wèn)題的方便， 可以把一些物體的運(yùn)動(dòng)近似地看作勻速直線運(yùn)動(dòng)。做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體， 在任何時(shí)刻和任何地點(diǎn)的速度都是相同的。因

7、此在勻速直 線運(yùn)動(dòng)中， 速度在數(shù)值上等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。只知道物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間或 通過(guò)的路程，是無(wú)法判斷物體運(yùn)動(dòng)快慢的。3、勻速直線運(yùn)動(dòng)速度公式速度=即物體的速度等于物體通過(guò)的路程除以它通過(guò)這段路程所用的時(shí)間。勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度， 可以表示該物體在運(yùn)動(dòng)中任何一段路程與任何一段時(shí)間、任 何時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)情況，它不是由路程長(zhǎng)短或時(shí)間多少?zèng)Q定的，而是由這個(gè)比值決定的。因 此，比較不同物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小時(shí)，必須同時(shí)考慮這兩個(gè)因素。4、速度的單位速度的單位是一個(gè)復(fù)合單位， 是由長(zhǎng)度單位和時(shí)間單位復(fù)合而成的。任何一個(gè)路程 單位和時(shí)間單位都可復(fù)合成速度的單位。國(guó)際單位制中，速度的主單位是“米

8、/ 秒”，交通運(yùn)輸中的常用單位是“千米 / 時(shí)”?！懊?秒”讀作“米每秒”；“千米 / 時(shí)”讀作“千米每小時(shí)”。 不能讀作“速度是 每秒××米”或“速度是每小時(shí)×千米”。 如某物體的速度是“5 米/ 秒”，應(yīng)該讀作“5 米每秒”，而不能讀作“每秒 5米”。5 米/秒表示該物體運(yùn)動(dòng)快慢， 有這樣的快慢程度， 即 1 秒內(nèi)可以通過(guò) 5 米路程。 不能錯(cuò)誤地理解為物體用了 1 秒時(shí)間通過(guò)了 5 米路程。物 體可能只用秒走了 0.5 米，也可能用 10秒走了 50 米路程。進(jìn)行速度單位變換時(shí)，需明確變換前后所用路程、時(shí)間單位之間的關(guān)系，再將這個(gè) 關(guān)系代入計(jì)算式進(jìn)行。其方法

9、如下：例 3、某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由速度公式v= 可知物體的（ ）A速度與路程成正比B速度大小恒定不變C速度與時(shí)間成反比D以上說(shuō)法都不對(duì)解析：做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度是不變的，不能由公式得出速度與路程成正比， 與時(shí)間成反比。因?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t 是原來(lái)的幾倍時(shí)，路程 s 也是原來(lái)的幾倍， 其路程和時(shí)間的比值即速度大小是恒定不變的。答案： B例 4、甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們通過(guò)的路程之比為2 1，所用時(shí)間之比為 23，則甲、乙兩物體的速度之比為多少？解析：要求甲、乙兩物體的速度之比，須先搞清甲、乙的速度，根據(jù)公式，則可以得到 v 甲 v 乙.答案：因?yàn)?s 甲s 乙=2 1

10、， t 甲t 乙 =23A卷一、選擇題1、第一次世界大戰(zhàn)期間，一位法國(guó)飛行員在飛行時(shí)，用手抓住了一顆德軍射出的子彈。這個(gè)飛行員能很容易抓住子彈的原因是（ ）A飛行員飛行的速度不大B子彈飛行的速度不大C子彈相對(duì)于飛行員的速度不大D飛行員的力氣大2、有一位坐在開(kāi)往上海的輪船上的乘客說(shuō)：“上海終于來(lái)到了我身邊”，他說(shuō)這話選 擇的參照物是（ ）A輪船B上海C海水D其他船只3、在車(chē)站上有兩輛列車(chē)，甲車(chē)上的人看見(jiàn)車(chē)站向東運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)上的人看到甲車(chē)不動(dòng)， 若以地面為參照物，則（ ）A甲、乙車(chē)均靜止B甲向西駛、乙不動(dòng)C乙向西駛、甲不動(dòng)D甲、乙以同速向西駛4、下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的描述不正確的是（）A正在進(jìn)站的火

11、車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)B從光滑的斜坡上滾下的小球做勻速運(yùn)動(dòng)C勻速行駛的汽車(chē)上掉下的貨物一定做曲線運(yùn)動(dòng)D月亮總是靜止在地球的上空5、關(guān)于地球的同步通信衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（）A它相對(duì)于地面是靜止的B它相對(duì)于太陽(yáng)是靜止的C它繞地心運(yùn)轉(zhuǎn)一周的時(shí)間為 24 小時(shí)D它相對(duì)于月球是運(yùn)動(dòng)的6、飛機(jī)水平勻速飛行，從飛機(jī)上先后豎直向下拋出三個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，地面上的人看見(jiàn)這三個(gè)物體在空中排列情況是圖示中的(ABCD7、甲、乙兩物體相對(duì)于地面分別以5m/s 和 6m/s 的速度向北運(yùn)動(dòng)，以下列哪個(gè)物體作參照物時(shí)，甲物的速度在數(shù)值上較小(B太陽(yáng)A地球C乙物體D無(wú)法選擇8、羚羊奔跑速度是 20m/s，一短跑運(yùn)動(dòng)員 5 秒

12、內(nèi)跑完 50 米路程，汽車(chē)的行駛速度是54km/h，三者速度從小到大的排列的順序是(A汽車(chē)、羚羊、運(yùn)動(dòng)員B羚羊、汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員C運(yùn)動(dòng)員、汽車(chē)、羚羊D運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車(chē)9、一個(gè)乘客以 2m/s 的速度在長(zhǎng) 20m的車(chē)廂內(nèi)行走。當(dāng)火車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，下列說(shuō)法中正 確的是（ ）A乘客用 10s 可以從車(chē)廂頭走到車(chē)廂尾B乘客從車(chē)廂頭走到車(chē)廂尾的時(shí)間多于10sC乘客從車(chē)廂頭走到車(chē)廂尾的時(shí)間少于10sD乘客從車(chē)廂頭走到車(chē)廂尾所用時(shí)間小于從車(chē)廂尾走到車(chē)廂頭的時(shí)間10、甲乙兩人多次進(jìn)行百米賽跑，每次甲總比乙提前10m到達(dá)終點(diǎn)，現(xiàn)讓甲后退起跑線10m，乙仍在起點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行賽跑，則（）A甲乙同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)B甲先到終點(diǎn)C乙先

13、到終點(diǎn)D無(wú)法確定提示 ：1、子彈在運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)也在運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者速度接近時(shí)，相對(duì)速度很小，這樣就容易 接住子彈了。2、以輪船為參照物，輪船是靜止的，那么上海是向著輪船在運(yùn)動(dòng)的。3、車(chē)站是靜止的，甲看到車(chē)站向東運(yùn)動(dòng)，那么甲一定是向西運(yùn)動(dòng)的，而乙看到甲 沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，那么甲乙是相對(duì)靜止的，乙和甲同向運(yùn)動(dòng)且速度大小相等4、光滑的斜坡上的小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；月亮相對(duì)地球是運(yùn)動(dòng)的，轉(zhuǎn)動(dòng)一周需要 1 個(gè)月24小5、同步衛(wèi)星上相對(duì)地面靜止的衛(wèi)星，運(yùn)動(dòng)的周期和地球的自轉(zhuǎn)周期相同，是時(shí)。6、由于慣性，三個(gè)物體在水平方向首都相同，始終在一條豎直線上運(yùn)動(dòng)7、甲相對(duì)乙是以 1m/s 的速度向南運(yùn)動(dòng)8、9、2m/s 是相對(duì)車(chē)

14、廂而言的，那么運(yùn)動(dòng)的時(shí)間第 1 題 正確答案為 C第 2 題 正確答案為 A第 3 題 正確答案為 D第 4 題 正確答案為 BD第 5 題 正確答案為 ACD第 6 題 正確答案為 B第 7 題 正確答案為 C第 8 題 正確答案為 C第 9 題 正確答案為 A第 10 題 正確答案為 B卷二、填空題11、長(zhǎng)征三號(hào)火箭運(yùn)載同步衛(wèi)星升空， 此時(shí)，以地球?yàn)閰⒄瘴铮?衛(wèi)星是 的，以火箭為參照物，衛(wèi)星是 的，當(dāng)衛(wèi)星脫離火箭繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，以地球?yàn)閰⒄瘴铮l(wèi)星是 的，以火箭為參照物，衛(wèi)星是 的。12、亞洲最大的沉管隧道上海外環(huán)隧道于2003 年 6 月 21日通車(chē)， 隧道全長(zhǎng) 736m，記者乘轎車(chē)從浦西

15、入口到浦東出口只需 1min，則轎車(chē)在江中管段行駛的平均速度為 m/s 。若以 為參照物，記者是靜止的。13、某段鐵路由長(zhǎng)度為 l 的鐵軌一根接一根鋪成，一列火車(chē)在勻速前進(jìn)，車(chē)內(nèi)一位旅客 要測(cè)火車(chē)運(yùn)行的速度， 他測(cè)出了火車(chē)經(jīng)過(guò)鐵軌接縫時(shí)連續(xù)發(fā)生 n 次振動(dòng)的時(shí)間間隔為 t ， 則計(jì)算速度 v 的關(guān)系式是 v=.答案：11、運(yùn)動(dòng)；靜止；靜止；運(yùn)動(dòng)12、；轎車(chē)13、三、綜合題14、在古代，科學(xué)家在相距× 104m的兩山峰之間測(cè)光速，在甲山峰上設(shè)置一個(gè)光源和一 個(gè)接收光的裝置， 在乙山峰上設(shè)置一個(gè)反射光的裝置，若在甲山峰上測(cè)得光從發(fā)出到接 收用了× 10 4s ，則光的傳播速度大

16、約為多少 m/s？答案：已知： s= ×104m，15、你白天在公路上行走，很容易發(fā)現(xiàn)公路上行駛的汽車(chē)是向你而來(lái)，還是離你而 去。但是在沒(méi)有燈光的黑夜里，公路上離你很遠(yuǎn)處有輛汽車(chē)，雖然亮著車(chē)燈，你卻不能 判斷它是靜止不動(dòng)，還是正在行駛，這是什么原因？解答：白天由于能夠看清地面及地面上的物體，很容易以地面為參照物而判斷出汽 車(chē)是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的。到了夜晚，汽車(chē)上亮著燈，我們只能看清車(chē)燈，而無(wú)法看清其 它物體，因此，沒(méi)了參照物，也就無(wú)法判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況。中考解析一、中考要求簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)在中考中占的份量不大，常以選擇題和填空題的形式出現(xiàn)， 考查的內(nèi)容 有物體運(yùn)動(dòng)快慢的判斷， 速度大小的計(jì)算

17、， 參照物的選擇以及對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的判定等。二、中考新題例說(shuō)例 1、 （舟山市） 探究物體的運(yùn)動(dòng)快慢，可以先把物體將要通過(guò)的路程分成若干段，再 分別測(cè)量物體通過(guò)每段路程所需的時(shí)間。如圖所示，將運(yùn)動(dòng)員跑步的路程分為長(zhǎng)度相同 的三段， 分別測(cè)量運(yùn)動(dòng)員跑過(guò)每段路程所需的時(shí)間，就可以確定運(yùn)動(dòng)員跑步時(shí)速度的變 化情況。從圖中可見(jiàn)，運(yùn)動(dòng)員在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度是（ ）A不變B逐漸增大C逐漸減小D先減小再增大解析：運(yùn)動(dòng)員在三個(gè)階段跑步的速度是否變化， 可以選相同跑步路程，比較三段路程所用時(shí)間；也可以選相同運(yùn)動(dòng)時(shí)間，比較三段時(shí)間所跑路程。由圖可知：10米30米的 20 米長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員用時(shí) 2秒30米50米的 20

18、 米長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員用時(shí) 2秒50米70米的 20 米長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)員用時(shí) 2秒所以運(yùn)動(dòng)員在這三段路程中運(yùn)動(dòng)的速度大小沒(méi)有變化。答案： A點(diǎn)評(píng)：比較物體運(yùn)動(dòng)快慢有不同的方法，要根據(jù)具體情況，觀察圖象，從圖象中獲 取有用信息進(jìn)行分析，是中考的新動(dòng)向，要高度關(guān)注。例 2、 （山西?。?觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列 說(shuō)法正確的是（ ）A甲、乙兩車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)B甲、乙兩車(chē)一定向右運(yùn)動(dòng)C甲車(chē)可能運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向右運(yùn)動(dòng)D甲車(chē)可能靜止，乙車(chē)向左運(yùn)動(dòng)解析：圖中房子相對(duì)地面是靜止的，煙向左飄，說(shuō)明此時(shí)有風(fēng)向左；對(duì)于甲車(chē)來(lái)講，甲車(chē) 上的旗子向左，有三種可能情況：一是車(chē)不動(dòng)，風(fēng)把小旗向左刮；二是甲車(chē)向右運(yùn)動(dòng)， 風(fēng)相對(duì)于甲車(chē)向左，把小旗向左刮；三是甲車(chē)向左運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速，此時(shí)風(fēng) 仍能把旗刮向左。對(duì)于乙車(chē)相對(duì)講情況簡(jiǎn)單，風(fēng)向左刮，要使乙車(chē)上的小旗向右飄，只 有使乙車(chē)向左運(yùn)動(dòng)且車(chē)速大于風(fēng)速。如果乙車(chē)向左速度等于風(fēng)速，則小旗不飄（因?yàn)樗?度等于風(fēng)速，此時(shí)風(fēng)與乙車(chē)相對(duì)靜止）；乙車(chē)速度小于風(fēng)速，則小旗被風(fēng)刮得向左飄