封層安全施工技術(shù)交底

1、封層安全施工技術(shù)交底、交底依據(jù)根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及實(shí)際情況為依據(jù)，結(jié)合本公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械人員投入情況，制定出封層工程的施工技術(shù)方案。二、工程概況我部承建的張花高速公路第57合同段路面工程，路線起點(diǎn)為K85+800,終點(diǎn)為K105+80Q主線長(zhǎng)度為19.273km （斷鏈727米），包括澤家服務(wù)區(qū)匝道、澤家互通，跨原土建第21-24四個(gè)合同段。封層設(shè)計(jì)工程量為 386340m2。三、施工準(zhǔn)備工作（一）、人員、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況1、人員配備序號(hào)姓名職務(wù)工作安排1劉政軍項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作2喻義明總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)3胡毅林項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)施工總負(fù)責(zé)4楊金海質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量控制

2、5尹香萍試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)6文松華測(cè)量工程師負(fù)責(zé)具體施工測(cè)量控制7張曉東施工員負(fù)責(zé)具體施工過(guò)程控制8龍笛之施工員負(fù)責(zé)具體施工過(guò)程控制9何憲武機(jī)械工程師負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、維修10周敢安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全、環(huán)保11黃龍協(xié)調(diào)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)2、主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱單位數(shù)量序號(hào)名稱單位數(shù)量1清掃車輛34油灌車輛12橡膠瀝青同步灑 布車輛15灑水車輛13膠輪壓路機(jī)臺(tái)26空壓機(jī)臺(tái)1（二八材料及要求1、橡膠瀝青是指公路專用廢輪胎粉與基質(zhì)瀝青按一定摻配比例、在一定的溫度條件下經(jīng)攪拌均勻后進(jìn)行充分融脹、發(fā)育而得到的滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求的產(chǎn)物,其中廢輪胎粉的摻量不小于15%（外摻）。2、制造橡膠瀝青的基質(zhì)瀝青選

3、擇A70道路石油瀝青。3、公路專用廢輪胎粉選用常溫研磨粉碎的廢輪胎粉，目數(shù) 宜選擇40 - 60。4、單一粒徑碎石：用聯(lián)合碎石機(jī)組或拌和站相對(duì)于 16-19公稱粒徑的對(duì)應(yīng)篩孔 1922 方孔篩篩料，取兩個(gè)篩孔之間的料，允 許含13.2 16mm勺顆粒不超過(guò)5%不允許有9.5mm以下的顆粒。5、原材料經(jīng)過(guò)自檢、監(jiān)理工程師抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。四、主要施工方案及質(zhì)量檢驗(yàn)、橡膠瀝青的加工、存儲(chǔ)及檢驗(yàn)方法1 、橡膠瀝青宜采用攪拌法對(duì)橡膠粉進(jìn)行均勻分散，其加工攪拌時(shí)間一般為 45 60min。2、橡膠瀝青生產(chǎn)宜采用間歇式生產(chǎn)方式。3、橡膠瀝青的加工溫度宜控制在 180190°C。4、橡

4、膠瀝青融脹發(fā)育時(shí)間一般不得小于 3h。5、在生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)每批橡膠瀝青的技術(shù)指標(biāo)，要及時(shí)作出橡膠瀝青在發(fā)育、融脹過(guò)程中時(shí)間與旋轉(zhuǎn)粘度的關(guān)系曲線圖1 80° C） ，以便指導(dǎo)在規(guī)定旋轉(zhuǎn)粘度條件下的時(shí)間段使用完。6、橡膠瀝青在工作罐或反應(yīng)罐的存儲(chǔ)過(guò)程中應(yīng)開(kāi)啟罐底橫臥攪拌器進(jìn)行連續(xù)攪拌。 橡膠瀝青原則上應(yīng)在生產(chǎn)過(guò)程中所測(cè)出的時(shí)間粘度關(guān)系曲線相對(duì)應(yīng)時(shí)間段使用完（一般為24h）,當(dāng)遇到不可抗力必須存儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)檢測(cè)橡膠瀝青的技術(shù)指標(biāo)，若不能滿足技術(shù)要求時(shí)，則應(yīng)重新?lián)郊右欢浚〒搅恳话阈∮?0%）的廢輪胎粉重新預(yù)混直至滿足技術(shù)要求為止。7、橡膠瀝青的旋轉(zhuǎn)粘度試驗(yàn)宜采用手持式旋轉(zhuǎn)粘度儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)

5、檢測(cè)，針入度、軟化點(diǎn)、延度、彈性恢復(fù)等試驗(yàn)均按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E202011 方法執(zhí)行。橡膠瀝青的旋轉(zhuǎn)粘度是關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，在檢測(cè)旋轉(zhuǎn)粘度時(shí)，溫度應(yīng)控制在180 C士 2 C,從取樣到試驗(yàn)結(jié)束應(yīng)在1h內(nèi)完成。當(dāng)橡膠瀝青泵入工作罐時(shí)應(yīng)檢測(cè)橡膠瀝青各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo), 每次檢測(cè)平行試驗(yàn)不少于 3個(gè)樣本?；旌狭仙a(chǎn)時(shí)應(yīng)在工作罐中每 4 小時(shí)抽取一個(gè)樣本進(jìn)行試驗(yàn)。手持式旋轉(zhuǎn)粘度儀的誤差應(yīng)以同一橡膠瀝青試驗(yàn)樣本經(jīng)布洛克菲爾德黏度計(jì)法校正。二、橡膠瀝青、單粒徑碎石同步灑布1 、施工設(shè)備 采用專門(mén)的橡膠瀝青同步灑布車, 其橡膠瀝青儲(chǔ)罐容量不得少于8t，裝單粒徑車箱體積不得少于12 m3。并

6、配有隨灑布車同行的 30t以上的瀝青加熱罐車。 同時(shí)還得配有 2 臺(tái) 20t 輪胎壓路機(jī)和一臺(tái)經(jīng)認(rèn)可的道路清掃車,以及不小于 6m3 空壓機(jī)。2、施工要求1 )、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的橡膠瀝青撒布用 量為 2.22.4kg/m 2。(2)、同步撒布投影面積為55 60%的16-19mm的單一粒徑碎石,并用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行跟壓。(3)、灑布橡膠瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于15° C,風(fēng)速適度。濃霧或下雨路面潮濕時(shí)不應(yīng)施工。4)、橡膠瀝青噴灑溫度不得低于 180° C。3、施工準(zhǔn)備工作1）、測(cè)量放樣 在基層上標(biāo)記起止線和邊線。2）、準(zhǔn)備噴灑橡膠瀝青的試驗(yàn)路段，采用 7m3 空壓機(jī)吹除塵土

7、灑水濕潤(rùn)，待表面干燥后噴灑。3）、灑布設(shè)備在施工前進(jìn)行認(rèn)真檢查、保養(yǎng)和清理，嚴(yán)禁將污染物帶上施工斷面。4、噴灑1）、將裝好的橡膠瀝青同步灑布車開(kāi)至施工起點(diǎn)，調(diào)整灑布車的噴嘴，按照預(yù)定的路線灑布量均勻?yàn)⒉迹?對(duì)于灑布車不均勻的地方 和灑布量檢測(cè)點(diǎn)， 應(yīng)人工及時(shí)補(bǔ)灑， 噴灑過(guò)量處，應(yīng)予刮除。并按公 路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTGE60 2008）中有關(guān)要求和方法檢測(cè) 灑布量，每次檢測(cè)不少于 3 處。2）、噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木表面應(yīng)加以保護(hù)， 以免濺上瀝青受到污染。3）、對(duì)于局部碎石撒布量不足的地方，應(yīng)人工彌補(bǔ)。4）、在撒布碎石施工時(shí)，為了保證撒布的均勻性，應(yīng)注意撒布車輛的啟動(dòng)階段、縱橫向交接的

8、位置，不能出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象，如 造成局部重疊， 應(yīng)在膠輪碾壓前， 采用人工清理的方法將多余的碎石 清理干凈。5、碾壓同步灑布橡膠瀝青和單粒徑碎石后，隨后緊跟兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)穩(wěn) 壓一至二遍，要求在 10 20 分鐘內(nèi)完成。碾壓時(shí)每次輪跡重疊約 300mm碾壓速度以不大于2KM/h為宜。碾壓過(guò)程中壓路機(jī)不得隨意 剎車或掉頭。碾壓成型后用清掃設(shè)備清掃表面的浮石。6、接縫1)、橫向接縫 對(duì)于橫向接縫，放置寬于灑布寬度50-100cm長(zhǎng)度不小于 2 米的紙片或隔離布或油毛氈，待灑布完成后將其取走， 保證橫向接縫垂直。在保證不漏油的情況下盡量不使接縫重疊過(guò)長(zhǎng)。避免橫縫處出現(xiàn)不平整或油包。2)、縱向接縫 對(duì)

9、于縱向接縫在不漏灑的前提下， 盡可能的少重 疊。瀝青灑布重疊部分控制在5- 10cm對(duì)縱向接縫，應(yīng)在先做封層 一側(cè)暫留10cm左右不撒布碎石，待另一側(cè)封層時(shí)沿預(yù)留瀝青邊緣進(jìn) 行同步碎石撒布。三、交通管理在施工段落的起訖點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志標(biāo)牌， 并派專人指揮交通， 除 必須的運(yùn)料車外， 嚴(yán)禁其它車輛與機(jī)械通行， 運(yùn)料車在橡膠瀝青應(yīng)力 吸收層上行駛速度不得大于 20KM/h。四、取樣和試驗(yàn) 橡膠瀝青每批或每loot，根據(jù)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn) 規(guī)程( JTG E20- 2011)檢測(cè)其技術(shù)指標(biāo)。每次取樣試驗(yàn)的分析 結(jié)果，應(yīng)及時(shí)提交監(jiān)理審查。五、質(zhì)量檢驗(yàn)及要求1 、按下表進(jìn)行橡膠瀝青及單粒徑碎石用

10、量質(zhì)量檢驗(yàn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率橡膠瀝青用量(kg/ rf)單點(diǎn)檢驗(yàn)± 0.2每次三處總量檢驗(yàn)± 0.1每路段一次單粒徑碎石用量(%± 10每次三處2、質(zhì)量要求封層灑布寬度為水泥穩(wěn)定碎石基層頂面寬度。(2)、表面密實(shí)，無(wú)松散現(xiàn)象，無(wú)輪跡。(3)、縱、橫縫銜接平順，外觀色澤均勻一致。(4)、與其它構(gòu)造物銜接平順，無(wú)污染。五、施工進(jìn)度安排完成封層工程計(jì)劃工期 28天，計(jì)劃開(kāi)工日期：2013年5月24日，計(jì)劃完工日期2013年6月21日。六、施工質(zhì)量管理及保證措施成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督制度，確保 優(yōu)良工程。1、質(zhì)量的管理和控制是全員和全

11、過(guò)程的， 堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針, 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，各有關(guān)質(zhì)量管理的科室 負(fù)責(zé)人為委員的全面質(zhì)量管理小組，主持總體施工質(zhì)量控制和監(jiān)督。2、建立三級(jí)質(zhì)檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢和監(jiān)理程序。第一級(jí)：現(xiàn)場(chǎng)自檢。即現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員對(duì)施工質(zhì)量按規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，在自檢項(xiàng)目中對(duì)合格項(xiàng)目進(jìn)行簽證， 向質(zhì)檢科的專職質(zhì)檢員呈報(bào)。第二級(jí)：質(zhì)檢員復(fù)檢。由質(zhì)檢科的專職質(zhì)檢員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢，復(fù)檢合格方可逐一簽證，即自檢驗(yàn)收通過(guò)，向監(jiān)理組呈報(bào)。第三級(jí)：監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。自檢驗(yàn)收通過(guò)后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)， 直至認(rèn)可合格簽證后，進(jìn)入下一道工序施工。3、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行科室負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制。對(duì)任一具體

12、工序做到定人定崗， 職責(zé)明確， 并建立質(zhì)量效果的獎(jiǎng)罰制 度，按責(zé)任進(jìn)行逐級(jí)獎(jiǎng)罰。4、嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，對(duì)各工序質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制和檢查；并對(duì)每一步驟、 每一工序嚴(yán)格按照操作規(guī)程和監(jiān)理程序進(jìn)行施工， 并認(rèn) 真進(jìn)行檢查和填寫(xiě)施工跟蹤記錄，做好施工原始記錄，及時(shí)備案、存 檔。5、尊重業(yè)主，服從監(jiān)理，并密切與監(jiān)理的聯(lián)系和溝通，認(rèn)真聽(tīng)取監(jiān)理工程師指導(dǎo)性意見(jiàn)， 服從監(jiān)理工程師的裁決， 避免差錯(cuò)和事故 損失。6、對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行全員的技術(shù)交底和技術(shù)把關(guān)；并經(jīng)常組織學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和專業(yè)培訓(xùn)， 學(xué)習(xí)監(jiān)理實(shí)施辦法與操作的新經(jīng)驗(yàn)、 新 技術(shù)，不斷提高施工技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。七、施工安全管理及保證措施1、建立安全保證體

13、系和健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章與管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一、預(yù)防為主”的基本思想，明確安全生產(chǎn) 責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。安全施工保證體系分思想保證、組 織保證、工作保證、制度保證、經(jīng)濟(jì)保證五個(gè)方面。影響因素有人為 因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安 全保證。2、嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理，確保安全生產(chǎn)。、建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，設(shè)立專職安全員 1名，負(fù)責(zé)施工 過(guò)程中的安全工作， 以及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告負(fù)責(zé)人， 及時(shí)處理。保證安全生產(chǎn)責(zé)任到人， 安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況要檢查記錄， 記錄要 詳細(xì)、真實(shí)、及時(shí)，安全檢查采取定期、不定期方式自檢形式進(jìn)行， 全員參與，進(jìn)行

14、全過(guò)程，全方位檢查，不符合安全要求的限期整改， 直至停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。 從事安全生產(chǎn)管理與 操作人員，必須取得安全操作許可證，持證上崗。、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置完善的安全警告警示標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)志，營(yíng)造“人人講安 全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的安全生產(chǎn)氛圍和增強(qiáng)全體施工人員 的安全警覺(jué)。施工人員要戴好安全帽；施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全防護(hù)。、機(jī)械設(shè)備和機(jī)具嚴(yán)格按照其操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，并定期進(jìn)行 檢查校驗(yàn)和維修保養(yǎng)；堅(jiān)持機(jī)械設(shè)備“三定” ( 定人、定機(jī)、定崗 位 ) 制度和交接班制度。 機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程， 機(jī)械運(yùn)行規(guī)程和工程施工規(guī)范，確保工程建設(shè)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。、配備必要的交通通訊設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故的處理能力。3、勞動(dòng)保護(hù)1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握瀝青工程的安全知識(shí)。2）、操作人員配備相應(yīng)的防護(hù)用具（安全眼鏡、防護(hù)口罩、工作服、手套、厚底工作鞋） ，以保證橡膠瀝青不與人體直接接觸。4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全事項(xiàng)1）、在橡膠瀝青的儲(chǔ)存、裝運(yùn)、灑布過(guò)程中派專人負(fù)責(zé)施工安全。2）、加強(qiáng)施工人員自我防護(hù)意識(shí)，小心燙傷、灼傷等不安全事故發(fā)生。八、環(huán)境保護(hù)和文明施工的保障措施文明施工是施工形象的窗口，是施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理水平的體現(xiàn)， 貫穿于施工管理的始終，