四川省2018年4月高等教育自學(xué)考試道路勘測設(shè)計真題及答案

1、機(jī)密啟用前四川省 2018年 4 月高等教育自學(xué)考試道路勘設(shè)計（ 課程代碼 02405）注意事項(xiàng) :1. 本試卷分為兩部分，第一部分為選擇題，第二部分為非選擇題。2. 應(yīng)考者必須按試題順序在答題卡指定位置上作答，答在試巻上無效。3. 涂寫部分、畫圖部分必須使用 2B鉛筆，書寫部分必須使用黑色字跡簽字筆。 第一部分選擇題單項(xiàng)選擇題:本大題共 15小題，每小題 1分，共 15分。在每小題列出的備選項(xiàng) 中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的，請將其選出。1. 二、三、四級公路應(yīng)滿足哪種視距的要求 ?A. 錯車視距B. 超車視距C. 停車視距D. 會車視距2. 通常情況下各級公路對按設(shè)計速度行駛的車輛， 能保證

2、其安全性和舒適性行車 所推薦采用的最小半徑是A. 極限最小半徑B. 一般最小半徑C. 不設(shè)超高的最小半徑D. 250 米3. 在直線與半徑為 200m的圓曲線之間設(shè)置長度為 50m的回旋曲線，則該回旋曲 線參數(shù)為A. 100mB. 150mC. 200mD. 250m4. 新建雙車道公路的超高方式一般采用A. 繞內(nèi)側(cè)車道邊緣旋轉(zhuǎn)B. 繞中線旋轉(zhuǎn)C. 繞外側(cè)車道邊緣旋轉(zhuǎn)D. 繞中央分隔帶外側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)5. 平曲線設(shè)置超高的條件之一是 :平曲線半徑小于A. 250mB. 一般最小半徑C. 極限最小半徑D. 不設(shè)超高最小半徑6. 對于不設(shè)緩和曲線或超高緩和段的平曲線，其加寬緩和段長度的設(shè)置要求為 漸變

3、率 1:15 且不小于A. 1OmB. 15mC. 20mD. 25m7. 公路走向與河谷及分水嶺方向橫交時所布設(shè)的路線稱為A. 越嶺線B. 山脊線C. 沿溪線D. 山腰線7. 無中間分隔帶公路的超高過渡中，以下哪種超高過渡方式多用于舊路改建工 程?A. 繞未加寬前的內(nèi)側(cè)車道邊緣旋轉(zhuǎn)B. 繞中線旋轉(zhuǎn)C. 繞外邊緣旋轉(zhuǎn)D. 繞路肩外側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)9. 以下那種構(gòu)筑物屬于建筑限界的范疇 ?A. 道路標(biāo)志、標(biāo)牌B. 護(hù)欄C. 緊急停車帶D. 橋墩、橋臺10. 公路線形中的緩和曲線線形一般采用A. 回旋曲線B. 雙紐曲線C. 二次拋物線D三次拋物線11. 路堤（填方路基 ）邊坡坡度的確定因素有 :氣候條件

4、、邊坡高度、水文地質(zhì)條件 和A. 地面排水B. 邊坡土質(zhì)C. 道路橫斷面型式D. 填料的物理力學(xué)性質(zhì)12. 在海拔很高的高原地區(qū)，最大縱坡折減后若小于 4，則采用A. 折減后的縱坡值B. 2%C. 4%D. 5%13. 以下哪種構(gòu)造物包含在路基橫斷面內(nèi) ?A. 邊坡C. 邊溝C.行車道D. 排水溝14. 當(dāng)路線受到限制，展線的路線轉(zhuǎn)角大于 360°，需要在某處集中提高或降低 某一高度時才能充分利用前后有利地形時，應(yīng)采用A.回頭展線B. 螺旋展線C自然展線D.高次拋物線15. 公路直線部分的路拱橫坡度為 2，則公路曲線部分最小超高橫坡度應(yīng)是A.2%B.3C. 8%D. 非定值第二部分一

5、非選擇題二、名詞解釋題 :本大題共 4小題，每小題 3分，共 12分16. 公路設(shè)計通行能力17. 平均縱坡 平均縱坡是指一定長度的路段縱向所克服的髙差與路線長之比， 是為了合理地運(yùn) 用允許最大縱坡、 坡長和緩和坡長的規(guī)定， 以保證車輛安全順利行駛的限制性指 標(biāo)。18. 爬坡車道爬坡車道是指設(shè)置在上坡路段， 供慢速上坡車輛行駛專用的車道。 在連續(xù)陡坡路 段，在原有車道外側(cè)， 為車速降低過多的載重車行駛而增設(shè)， 用以維持一般車輛 的正常車速，提高交通安全和通行能力。19. 平均運(yùn)距 是重心到填方體積的重心之間的距離。三、判斷改錯題 :本大題共 5小題，每小題 4分，共 20分。判斷下列各題劃線處

6、 的正誤，在“答題卡”的試題序號后，正確的劃上“” ; 錯誤的劃上×，井 改正錯誤。20. 各級公路設(shè)計交通量應(yīng)按不同設(shè)計年限進(jìn)行預(yù)測，高速公路和具有干線功能 的一級公路應(yīng)按 20 年進(jìn)行預(yù)測。21. 縱斷面的設(shè)計線是由直線和豎曲線組成的。22. 我國采用的設(shè)計速度的最大值和最小值分別是 120km/h和 40km/h× 我國采用的設(shè)計速度的最大值和最小值分別是 120km/h和 20km/h23. 高原縱坡折減的海拔條件是海拔 2000 米以上。24. 路基土石方的體積數(shù)量不應(yīng)扣除大、中橋及隧道所占路線長度的體積。× 路基土石方的體積數(shù)量應(yīng)扣除大、中橋及隧道所占

7、路線長度的體積四、簡答題:本大題共 5小題，每小題 6分，共 30分25 平面線形有哪些組合類型 ? 答;基本形、 S形、卵形、凸形、復(fù)合形、 C形26. 山嶺區(qū)選線時，越嶺線的布設(shè)要點(diǎn)有哪些 ? 答：埡口選擇、過嶺高程和展線布局27. 有中間分隔帶公路的超高過渡方式有哪三種 ? 答：繞中間帶的中心線旋轉(zhuǎn)，繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)，繞各自行車道中線旋轉(zhuǎn)28. 公路平、縱線形組合設(shè)計的基本原則是什么答 ;1. 應(yīng)能在視覺上自然地誘導(dǎo)駕駛員的視線，并保持視覺的連續(xù)性；2. 平面與縱斷面線形的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)大小均衡，不要懸殊太大，使線形在視覺上 和心理上保持協(xié)調(diào)；3. 選擇組合得當(dāng)?shù)暮铣善露龋岳诼访媾潘?/p>

8、和安全行車。（ 0.5%）4. 注意與道路周圍環(huán)境的配合。29. 土石方調(diào)配的目的是什么 ? 答：土方調(diào)配的目的是在土方運(yùn)輸量或土方運(yùn)輸成本最低、施工方便的條件下 確定土方的調(diào)配方向和數(shù)量 , 從而縮短工期和提高經(jīng)濟(jì)效益。五、計算題:本大題共 2小題，第 30小題12分，第 31小題11分，共 23分.30. 某二級公路 (V80km/h)上有一平曲線，半徑R為600米，交點(diǎn)樁號為 K2+500， 轉(zhuǎn)角 為 30°，緩和曲線長 Ls 160m(1) 計算該平曲線要素(2) 計算該平曲線主點(diǎn)里程柱號 ;( 即 ZH， HY，YH,HZ， QZ)D=2注:計算時取:內(nèi)移值 P=L2s/2

9、4R;切線増值 Ls/2 即可。解：此題可參照下方計算！變換數(shù)字即可！為使線形連續(xù)協(xié)調(diào)性，最終可取Ls =75m：（2）主點(diǎn)里程樁號計算1）曲線要素的計算UL：z 75，754、P= =（r ）m=093 7m24R 2384尺24x250 2384x2503q厶-具=（耳一）m=37.472m2240Q2240x25 （T3-2共二級公珞（V=80knVh）上有一平拄線，半住R為250m-交點(diǎn)的樁 號為KU-210.12,轉(zhuǎn)俺a為3030 24”，試按對稱基本型設(shè)汁該曲線的韁和曲線 長宣.井計算緩和曲線各主點(diǎn)的樁號，解：（1）設(shè)計緩和曲線的長度1）按離心加速度的變化率計算由標(biāo)進(jìn)表2.0.5查得V=30km/h.則V180Lsiin=0 036X 一=0.036 X =73.728mR2502）按駕駛員的捏作及反應(yīng)時間計算Ls mix& m66.67m1.2 1.23）按頤齋漸變率豆由標(biāo)準(zhǔn)表3.0.2查得：B=2X3.75m=7.50m由規(guī)范表7,3查得：門=入=0.06由規(guī)范表7.5.4查得：pT/150,則TB山 7.50x0.06 “Lsjdix"-67.50mp 1U504）按視覺條件計真R 250Ls3un= =m=2778m99綜合以上各項(xiàng)得