南京高精齒輪MLX110立磨減速機使用說明書

1、MLX110立磨齒輪箱使用說明書(MLX110-00)南京高精齒輪股份二00二年三月1 .概述MLX110立式水泥磨減速齒輪箱采用圓錐齒輪與行星齒輪聯(lián)合傳動形式,一對直角傳動的圓錐齒輪與一套輸入軸為垂直向上的行星傳動，通過雙齒聯(lián)軸器將二者聯(lián)接起來。太陽輪用球頭支承在推力盤上，立式磨機的軸向支承由一個扇形的油模可傾瓦推力軸承來承受，這兩個自由度使內(nèi)圈及三個行星輪受力均勻。內(nèi)齒圈被剛性的固定在箱體上，設(shè)計成圓筒狀箱體為軸向推力軸承提供 了理想的支撐形式。另外，圓 筒狀箱體的內(nèi)外壁都配置了對稱的加強筋，是箱 體有很好的剛性。輸 出軸與行星架焊成一體使結(jié)構(gòu)簡單合理。圓錐齒輪采用克林根貝爾齒形的螺旋齒，

2、太陽輪，行星輪為漸開線直齒,這些齒輪均采用高強度的滲碳鋼，齒輪經(jīng)滲碳磨齒具有較高的精度。減速齒輪箱的所有支承軸承均采用滾動軸承，軸向推力軸承為可傾瓦推力 軸承，由十六塊扇形軸瓦組成，它承受立式磨機的軸向推力。工作時軸瓦直接浸泡在油池中，并經(jīng)過環(huán)形噴嘴不斷提供新鮮潤滑油，使油池始終保持一定的 液面高度，當(dāng)滑油系統(tǒng)突然停止工作或發(fā)生其它機械故障時，使磨機仍然能工作一段時間?；拖到y(tǒng)采用獨立的油站，并有油壓，油溫的自動保護系統(tǒng)，使全套裝置工作時平安可靠。2 .主齒輪箱技術(shù)性能參數(shù)：齒輪箱連續(xù)功率：N=1250KW 輸入轉(zhuǎn)速：nl=994r/min額定垂直靜載荷：F靜二2750KX垂直動負荷：F動=8

3、250KN減速比：I二31. 058 齒輪箱重量（千克）：G二35183齒輪箱用潤滑油：硫磷型極壓工業(yè)齒輪油N320齒輪箱用油入口溫度：3743 C 3減速齒輪箱的安裝與找正：3. 1地基：減速齒輪箱必須安裝在剛性好，無振動，水平的地基上，例減速齒輪箱可安裝在支承而經(jīng)過機械加工的根底框架上，根底框架須與水泥根底澆灌成一體。經(jīng)找正后的齒輪箱心須用錐銷定位后再用螺栓把其也根底框架連接在一起。4. 2找正：5. 2? 1減速齒輪箱與主電機找正齒輪箱與主電機相連接的輸入軸在運轉(zhuǎn)必須與電機軸同心。為 了滿足 這個需要，其軸向與經(jīng)向跳動必須用專用測量裝置來測量，具 體如以下圖所 示：jpn聯(lián)軸器類型徑向跳

4、動軸向跳動(R=200)剛性聯(lián)軸器0. 030. 02彈性聯(lián)軸器0.070. 07如需要R200mm,軸向跳動值可相應(yīng)增大3. 2. 2減速齒輪箱與磨機的安裝與我正：減速齒輪箱與磨機之間的安裝工作必須正確而細致的進行。磨盤與推力軸臺必須清理干凈，不得有任何雜質(zhì)存在。磨盤推力軸臺相連接的配合止口尺寸必須作測量后詳細記錄，磨盤與推力軸臺之間的連接螺栓必須擰緊，與磨盤連接的推力軸臺不能有變形或扭曲，推力軸臺的軸向跳動公差不能超過 0. 13mm。在這里請注意，在磨機和減速齒輪箱安裝過程中或在其它任何情況下，減速齒輪箱在沒有注油和滑油系統(tǒng)沒有投入工作的情況下，減速齒輪箱的慢轉(zhuǎn)或盤車是不能允許的。4現(xiàn)場

5、安裝，調(diào)整與試車記錄4? 1減速器的型號4. 2減速器出廠編號4. 3磨機規(guī)格型號4. 4主驅(qū)動電機的規(guī)格、型號、功率、轉(zhuǎn)速、電壓、電流。4. 5驅(qū)動方向由主電機端看4. 6安裝找正過程中應(yīng)做的詳細記錄：減速齒輪箱與電機的找正結(jié)果記錄， 減速齒輪箱與磨機的找正結(jié)果記錄，6. 7磨合運轉(zhuǎn)試驗紀錄開始運轉(zhuǎn)時間：年月日停止運轉(zhuǎn)時間：年月日磨機負荷：運轉(zhuǎn)時間數(shù):年丁電Z Vz0.07 MPa慢速機啟動在磨機無負荷工況下啟動1檢查減速器內(nèi)部無異常聲響，輸入端聯(lián)軸器應(yīng)無軸向竄動；2所有運動部件無互相干擾.主電機啟動1可按減速齒輪箱帶負荷磨合試驗大綱進行空負荷和帶負荷試車了；2檢查減速齒輪箱是否有不正常的聲

6、響和振動；3檢查推力軸承瓦的的推力瓦溫度是否正常，超過75停機附注：油冷卻器出口處的油溫在25C以下或50C以上不能啟動主電機.5.2 停車磨盤卸載以防推力軸瓦軸臺和推力軸承變形主電機停車停止向油冷卻器供水在冬季冷卻水易結(jié)冰，冷卻水不應(yīng)完全關(guān)掉，或者將冷卻水放空；油泵停車I當(dāng)磨機停止轉(zhuǎn)動后，油泵工作一段時間是必要的一般為10分鐘2如果磨機作短時間停機，油泵可不關(guān)閉，以保證磨機隨時可啟動;5. 3維護為了保證良好的運行狀態(tài),在連續(xù)運轉(zhuǎn)期間必須定期檢查如下事項：每天按照規(guī)定時間檢查和記錄各處的壓力表，溫度計或其他顯示的數(shù)據(jù).注意，1將記錄的數(shù)據(jù)與下表的數(shù)據(jù)進行比擬，發(fā)現(xiàn)任何不正常情況應(yīng)查明 原因，

7、必要時應(yīng)停機檢查項目額定值極限值附注進油溫度2550C進油壓力0. 150. 25Mpa滑油泵的出口壓力0. 30. 4Mpa油箱的油位計線1/2以上推力軸承瓦塊溫度70 C1/3推力軸承箱體內(nèi)油溫60 C75C2應(yīng)注意減速箱的過載3油濾的情況第一次開機后34小時清洗一次油濾，一般在200小時清洗一次油 濾，在清洗時應(yīng)注意油濾上的雜質(zhì)來源與類別；4連接螺栓的檢查在開始運行20小時及在以后大約運行1000小時后必須檢查箱體上及地基框架相連接的所有螺栓和螺母有無松動，如有，必須擰緊；5.推力軸臺與箱體之間相對位置的檢查在每工作2000小時必須檢查推力軸臺與箱體間的相對位置尺寸 a見裝配圖，每次測得

8、數(shù)據(jù)應(yīng)與上次數(shù)據(jù)作比擬，如有太大的 變化應(yīng)停機 檢查原因6經(jīng)常檢查齒輪箱的聲響與振動，如響與振動加大應(yīng)分析原因7經(jīng)常檢查齒輪箱各連接部位有無漏油現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)查原因，并給以 消除8經(jīng)常檢查油箱的油位線高度當(dāng)?shù)陀?/3油標(biāo)高度時，必須向油箱內(nèi)參加新油，至油標(biāo)刻線高度。如果油箱內(nèi)油位線升高，有冷水進入的可能可通過油箱底部的放 油塞放 油取樣檢查，如有必要應(yīng)更換新油.6定期檢查6.1減速齒輪箱在運行2000小時或更長時間一般不超過一年應(yīng) 作一次全而檢查，可以是專門的停機進行檢查也可在其他設(shè)備維修期間進行檢查檢查工程檢查點檢查工程附注推力軸承推力軸臺與箱體的相對位置尺L8與出廠時記錄作比較推力瓦塊溫

9、度測量熱電偶線連 接情況拆下推力軸承箱體上 的觀察孔蓋推力軸承箱體底部有無污垢錐齒輪級齒面接觸情況拆下箱體上的觀察孔 蓋噴油嘴有無堵塞；油管連接螺 栓有無松動箱體及管路檢查以下部位有無松動1推力軸承箱體與齒輪箱體的 連接螺栓；2滑油管路與殼體連接的螺栓3齒輪箱與地基的連接螺栓4磨機與推力軸臺的連接螺栓輸入聯(lián)軸器連接螺栓有無松動油站及其設(shè)備清洗油箱內(nèi)部如舊油須更換，放出 舊油清洗油箱檢查以下設(shè)備1油泵2油冷卻器3加熱器4油溫和壓力繼電器機及其他 僅走油量和壓力缺之時進 行檢查冷卻能力下降或水混 入油內(nèi)時確定其標(biāo)定值應(yīng)正 確6.2大約工作2000小時后必須進行第一次換油，以后應(yīng)經(jīng)常檢查潤7齒輪箱安

10、裝與拆卸考前須知在工作一定時間后對齒輪箱進行全面的檢查及維修是必不可少的.在齒輪 箱進行維修檢查及更新安裝時通知南京高精齒輪股份公司，以便取得適時的幫助,7. 1拆卸須拆卸檢查時應(yīng)在專門的場地進行，場地須干凈，沒有其他雜物 .7.1. 2拆卸時，應(yīng)把外部油管路拆下，拆下的管子兩頭須用塑料布包扎 以防 油污滲入油管.7.1. 3拆裝任何零部件時，注意裝配記號和定位銷位置，重新裝配時應(yīng) 恢復(fù)原來位置.防止任何朵物落入箱體內(nèi)，保持箱體清潔.7.1. 5在裝拆推力軸臺時，必須用液壓裝拆工具，如無此工具應(yīng)與生產(chǎn) 廠取得 聯(lián)系.7. 2檢查齒輪傳動零件解體后，零部件應(yīng)做全面檢查并作詳細記錄.7. 2. 1齒面接觸情況7. 2. 2軸承磨損情況7. 2. 3檢查推力瓦塊磨合情況，并檢查其高度公差不超過W. 025mm支承球而必須重新研磨與手工修整7. 2. 4檢查后確定易損件更換清單7. 3裝配7. 3.1齒輪箱重新裝配時應(yīng)符合齒輪箱裝配圖的各項要求并按裝配技術(shù)條件執(zhí)行；7. 3. 2重新裝配時，所有零部件必須徹底清洗7. 3. 3