人行天橋鋼箱梁施工方案

1、蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河312國道）三標(biāo)段人行天橋鋼箱梁施工技術(shù)方案中交第一公路工程局有限公司蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河312國道）三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2014年3月20日蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河312國道）三標(biāo)段人行天橋鋼箱梁施工技術(shù)方案編制審核：中交第一公路工程局有限公司目錄一、編制依據(jù)2二、編制原則3三、工程概況31 、工程概述32 、鋼箱梁概況43 、主梁工程數(shù)量5四、施工計劃6五、施工工藝方案61 、鋼箱梁架設(shè)流程72 、吊車選擇73 、鋼箱梁架設(shè)具體步驟及工況分析74 、焊接要求75 、主箱落梁86 、橋位防腐涂裝87 、吊點(diǎn)與吊耳的設(shè)計與驗(yàn)算98 、

2、臨時支架專項(xiàng)設(shè)計109 、臨時支架施工技術(shù)要求1110 、鋼絲繩及卸扣選擇11六、施工安全保證措施12七、其他技術(shù)組織措施 151、施工工期保證措施152、 施工質(zhì)量保證措施153、環(huán)境保護(hù)措施174、文明生產(chǎn)管理措施175、職業(yè)健康安全保障措施186、箱體內(nèi)焊接安全保障措施 18八、勞動力安排計劃19附件一 180汽車吊噸主臂起重量表21一、編制依據(jù)1、宏發(fā)路人行天橋工程施工圖紙；2、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB5020& 2001 ）;3、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ025-86）；4、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（GB50221-95 ；5、涂裝前鋼材表面銹蝕等級和

3、除銹等級（GB892O88）；6、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ8191）；7、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003 ；8、碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700- 2006）；9、焊接用鋼絲（GB1300-7 ;10、低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條（GB981 -7®。二、編制原則1、執(zhí)行國家及江蘇省政府所制訂的法律、法規(guī)，并做到模范守法、文明施 工；2、采用科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)效的施工組織、施工技術(shù)、施工手段及施工工藝、均衡高效、持續(xù)快速的組織施工，確保施工安全和工程質(zhì)量以及本工程按時投入使用；3 、根據(jù)現(xiàn)場的施工條件和施工工況的變化，優(yōu)化施工方案；4、合理安排工廠制作及現(xiàn)場安裝施工，并采取相應(yīng)的技

4、術(shù)措施以減少對周圍環(huán)境及 居民正常生活的影響。三、工程概況1、工程概述蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河312國道）三標(biāo)段東接滬寧鐵路下穿段， 西接312國道大同路交叉口。包括主線快速路、2對快速路出入口、分離式主線（分離式 主線A： AK0+000AK0+283.23分離式主線B： BK0+00K0+332.01 ）、立交匝道（E： EK0+292.96以東段，F(xiàn)： FK1+356.15以東段）、文昌大橋主輔橋、地面輔路、地 面大同橋箱涵（DMK5+252.065、文昌橋下人非環(huán) 通輔道、宏發(fā)路交叉口人行天橋（DTK3+955、排水工程等，總長約1.6km,工程造價3.07億元，工期530

5、日歷天。根據(jù)宏發(fā)路路口的地形及建筑物分布情況，人行天橋總體平面與道路中心線 正交的直線型布置，為二跨等高度連續(xù)鋼箱梁，在中央分隔帶內(nèi)和兩側(cè)人行道處設(shè)雙柱，按連續(xù)帶雙懸臂結(jié)構(gòu)布置，立柱間距為34.9m，主橋跨徑4.1 m +34.9m+34.9m +4.1 m,全長78m梁高1.40m，天橋總寬5.0m。東西兩側(cè)直行扶梯一座，扶梯坡 度為1 : 2,扶梯總寬4.0m。立面圖平面圖2、鋼箱梁概況：天橋主要結(jié)構(gòu)部件均采用Q345c全焊接鋼結(jié)構(gòu)。箱口截面為2.5m x1.4m，箱梁兩 側(cè)各懸挑1.25m挑檐結(jié)構(gòu)，箱梁頂板、底板、腹板均采用16mn鋼板，并在箱梁中間每隔 1.75m設(shè)置10mnd厚橫隔板

6、，頂、底板內(nèi)側(cè)設(shè)置加勁肋。主橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面3、主梁工程數(shù)量根據(jù)鋼箱梁施工方案要求，對天橋主梁材料數(shù)量統(tǒng)計如下:主梁材料匯總表編號名稱或位置厚度(mr)單重(kg)塊數(shù)總重(kg)N1-1面板1649372.4149372.4N1-2貼角面板1059.7kg/m159.7m9534.1N2-1底板1629620.5129620.5N3-1腹板1612972.5225945.0N3-2支座豎加強(qiáng)板1656.7241360.8N4-1橫隔板10131395109.0N4-2懸臂板1034.1521773.2N4-3欄桿卜內(nèi)隔板101.592138N4-4加厚懸臂板1654.54218N4-5無孔橫隔板

7、16424114664.0N4-6加長懸臂板16147.34589.2N4-7縱向加強(qiáng)板101862372.0N4-8縱向加強(qiáng)板10148.22296.4N4-9縱向加強(qiáng)板101162232.0N5-1加勁肋107.85kg/m613.5m4816.0合計134040.6kg四、施工計劃鋼箱梁總體施工方案采用：工廠整體制作，分段運(yùn)輸，現(xiàn)場搭設(shè)臨時承重支架，分段吊 裝，橋位焊接的模式進(jìn)行。主梁分段根據(jù)設(shè)計分段要求進(jìn)行，天橋分成3段制作，斷點(diǎn)位于 橋墩中心偏離4m位置，整體斷點(diǎn)形式采用“ Z”字?jǐn)嗫?，即頂板斷點(diǎn)與兩腹板斷點(diǎn)錯開 300mm腹板與底板再錯開300mm主橋A段主橋B段主橋C段主箱分段示

8、意圖五、施工工藝方案1、鋼箱梁架設(shè)流程現(xiàn)場復(fù)測一承重支架搭設(shè)一主箱吊裝焊接檢驗(yàn)落梁梯道吊裝一檢查、報驗(yàn)2、吊車選擇依據(jù)鋼箱梁梁段劃分情況，結(jié)合梁段單元的重量及現(xiàn)場施工條件，參照汽車吊的性 能參數(shù)（吊車性能表見附件二），充分考慮鋼箱梁在吊裝過程中與吊車大臂的安全距離 及一定的安全儲備系數(shù)，確定選用一臺180噸汽車吊進(jìn)行主梁吊裝。 3、鋼箱梁架設(shè)具體步驟及工況分析在主箱梁架設(shè)前完成所有臨時支架施工。根據(jù)架設(shè)流程要求，主箱由南向北方向依 次進(jìn)行吊裝。先采用汽車吊分別將鋼箱梁段吊裝到位，在吊裝過程中隨時監(jiān)測相關(guān)數(shù) 據(jù)，確保鋼梁標(biāo)高、線型、安裝位置等主要結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求。待主箱吊裝完成后 按照焊接工

9、藝指導(dǎo)書要求，焊接主梁現(xiàn)場對接焊縫。a、A、C段鋼箱梁吊裝工況分析A、C段鋼箱梁是本工程中長度最長、單體最重梁段，每段梁段重45.8t，鋼箱梁頂面距地面高度為8.53m。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，將吊車分別停放在距天橋跨中各13m位置，將梁段運(yùn)輸至成橋下方，鋼梁吊點(diǎn)中心與理論成橋后吊點(diǎn)中心基本吻合，避免吊車吊起后旋轉(zhuǎn)大臂，減少安全隱患。待吊車將箱梁吊起后，運(yùn)梁車開走，然后吊車起大臂將箱梁吊起，利用攬風(fēng)繩將鋼梁旋轉(zhuǎn)至理論位置后落梁。1000吊裝立面圖由上圖可知，吊機(jī)工作半徑為10m時；查180噸吊車配重55t平衡重吊車性 能參 數(shù)表，工作半徑為10m吊機(jī)大臂高度26.8時，額定載重為58 t?？紤]采用1

10、80t吊鉤及 4根鋼絲繩共計2t，吊車起重量為1.1 X 45.8t+2t=52.4t<58t (吊 車額定載重)，故1臺 180t吊車配重55t平衡重時能夠滿足吊裝要求。b、B段鋼箱梁吊裝工況分析B段鋼箱梁梁長24.5m,梁段自重42.4t，鋼箱梁頂面距地面高度為8.53m。根據(jù)現(xiàn)場 實(shí)際情況，將吊車及運(yùn)梁車停放在天橋跨中位置。吊裝方法同A、C段鋼箱梁。吊車起重量為1.1 X 42.4t+2t=48.6t<58t(吊車額定載重)，故1臺180t吊車配重55t平衡重時能夠滿足吊裝要求。4、焊接要求(1)、橋位焊接鋼箱梁節(jié)段吊裝到位后，及時安裝定位匹配件，匹配件連接應(yīng)保證箱口截面對角

11、線 尺寸、焊縫間隙及板面錯位符合允許偏差要求，及時加焊碼板固定。滿足焊接要求后進(jìn)行梁段環(huán)形焊縫的焊接。每完成一個梁段的安裝，復(fù)測鋼箱梁橋軸線、標(biāo) 高等數(shù)據(jù)，作為下一梁段安裝控制依據(jù)。(2)、焊前準(zhǔn)備焊接前調(diào)整焊縫間隙及板面錯位，滿足焊接工藝要求。對焊縫區(qū)域除銹，清理水、 油等污物。橋位焊接作業(yè)采取防風(fēng)、防雨等保護(hù)措施。鋼箱內(nèi)設(shè)置有效的通風(fēng),、除塵及 24V低壓安全照明設(shè)施。霧天或濕度大于80%寸，采取火焰烘烤措施進(jìn)行除濕。(3)、焊接工藝根據(jù)焊接工藝評定，制定橋位焊接作業(yè)指導(dǎo)書，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行焊接。(4)、焊接檢查每個梁段橋位焊接完成后，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000)中相

12、關(guān) 要求，對焊縫進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括焊縫外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量，檢查方式采取目測檢 查、磁粉檢查、超聲波探傷檢查與X射線檢查等。(5)、焊接變形控制措施焊接過程，不可避免產(chǎn)生一定的焊接變形。為減少焊接變形，擬采用下列方法進(jìn)行 控制：a、制定合理的焊接順序；b、遵循對稱焊接原則，由中間向兩側(cè)同步焊接；c、保證焊接質(zhì)量前提下，減少焊接熱輸入量，減少焊接變形；d、采用剛性固定，控制焊接變形；e、對適合采用反變形的焊縫，采用反變形措施，抵消焊接變形；f、對關(guān)鍵焊縫，焊后錘擊，釋放殘余應(yīng)力，消除焊接變形。5、主箱落梁主橋焊接完成后，檢查成橋線型及結(jié)構(gòu)尺寸是否滿足設(shè)計要求，待檢查合格后，通 過調(diào)整千斤頂高度

13、進(jìn)行同步落梁，千斤頂每次調(diào)整高度不宜過大，防止鋼梁傾斜。6橋位防腐涂裝橋位焊接完成后，對焊接區(qū)域采用風(fēng)動或電動工具打磨除銹，除銹等級達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)。并按技術(shù)交底要求進(jìn)行涂刷。對橋位現(xiàn)場油漆破損部位采用電動工具或砂紙打磨，按要求補(bǔ)涂。7、吊點(diǎn)與吊耳的設(shè)計與驗(yàn)算a、 計算確定中心位置，用4個板式吊耳，對稱于中心位置各布置2個，要求箱梁 的中心要在兩端吊耳的中點(diǎn)的連線所在的垂直面上，誤差不超過10mm以避免箱梁傾 斜。b、 本工程吊裝采用臨時板式吊耳，吊耳材質(zhì)為Q235A板厚為2M耳孔附 近焊接 16mm的鋼板加強(qiáng)。臨時板式吊耳與鋼箱梁頂板連接采用雙面坡口全熔透焊接，按單個 臨時板式吊耳能承受

14、20t荷載進(jìn)行受力驗(yàn)算，板式吊耳大樣圖如下圖所示：c、單個吊耳板孔強(qiáng)度驗(yàn)算采用拉曼公式來對吊耳板孔進(jìn)行抗剪強(qiáng)度校驗(yàn)。拉曼公式板孔校核表達(dá)式為:式中：K-動載系數(shù)» K=1.1 ；板孔壁承壓應(yīng)力，MPaP.吊耳板所受外力，N;板孔壁厚度5 mmd-板孔直徑，mmR-吊耳板外緣有效半徑，mmr板孔半徑，mmf v卜吊耳板材料抗剪強(qiáng)度設(shè)計值，120MPa1.1 20 9800(28 162) 68962 342962-342=67MPa,< f v=120MPa 滿足要求。單個吊耳板焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算當(dāng)?shù)醵芾熳饔?，吊耳板采用雙面坡口滿焊時，可按對接焊縫校核，即:KP0.7(L 2 )*

15、式中:f 垂直于焊縫方向的應(yīng)力，MPaK-動載系數(shù)，K=1.4；L焊縫長度，mm吊耳板焊接處母材板厚，mmffW-角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計值，160MPa則:=46MPa<fT=160MPa 滿足要求。1.4 20 98000.7 (360 2 28) 28箱梁分段吊裝每段設(shè)4個臨時板式吊耳，按3.5個吊耳承受荷載3.5 X20=70t>45.8t,臨時板式吊耳的安全驗(yàn)算滿足要求。8、臨時支架專項(xiàng)設(shè)計按照鋼箱梁分段要求，吊裝前在分段位置處設(shè)臨時支架，臨時支架采用最小截面為180*6mm鋼管立柱，頂部采用20#雙拼工字鋼做橫向分配梁，立柱之間采用121 *5mm鋼管設(shè)置剪刀支撐。支架底部焊接

16、© 400柱底板，加大受力面。26DD 130013007800主梁臨時支墩布置圖臨時支架調(diào)平構(gòu)造9、臨時支架施工技術(shù)要求(1)根據(jù)臨時支架專項(xiàng)設(shè)計，編制臨時支架施工技術(shù)交底；(2)臨時支架布置以梁段分段線對稱布置為原則；(3)在專用胎具上制作臨時支架，保證支架的外形尺寸，縱向、橫向間距應(yīng)符合設(shè)計要求，支架垂直度偏差不大于L/ 400；(4)臨時支架腹桿相貫口可手工切割，保證相貫口曲線光滑； (5)臨時支架頂部橫撐(工字鋼)通過其下翼緣與鋼管立柱頂板焊接，焊腳尺寸810mm(6)每組支架的頂部配備3臺20t液壓千斤頂調(diào)整鋼箱的標(biāo)高，鋼箱梁底 板和支架頂部橫梁之間采用斜鐵作為支墊，用于

17、鋼箱梁的找平。(7)梁，爬。(8)后方可使用，并在支架上設(shè)置沉降觀測點(diǎn)。(9)止支架在鋼梁吊裝過程中碰撞支架使支架傾覆， 中需安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視，防止碰撞。在樓梯未架設(shè)前如需上下臨時支架及箱 可采用鋁合金爬梯上下，不得徒手攀支架制作完成后由專職人員組織驗(yàn)收，合格支架防護(hù)：為防 因此在吊裝過程(10)支架拆除：單整橋成型后卸載，去除上部調(diào)平支點(diǎn)，采用吊車將支架緩慢吊離支護(hù)位 置。10、鋼絲繩及卸扣選擇(1)鋼絲繩選擇本工程中A段鋼箱吊裝單元為最大吊裝單元，梁段重量為45.8t，考慮吊裝 時沖擊系數(shù)為1.2，因此在選擇鋼絲繩規(guī)格型號時，吊裝載荷按1.2*45.8=54.96t進(jìn)行計算。鋼箱梁梁段使用

18、4根鋼絲繩吊裝，根據(jù)吊耳位置及鋼絲繩豎向角度不大于60° 原則，單根鋼絲繩受力 Fg=549.6/(4cos30 ° )=158.66KN。查GB/T8918-1996鋼絲繩中6X 37鋼絲繩，規(guī)格參數(shù)表鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩鋼絲14001550170018502000/mm/mm鋼絲破斷拉力總和/KN8.70.439.0043.2047.3051.5055.7011.00.560.0067.50:74.0080.6087.10 :13.00.687.8097.20106.50116.00125.0015.00.7119.50132.00145.

19、00157.50170.5017.50.8156.00172.50P 189.50206.00223.00 :19.50.9197.50218.50239.50261.00282.0021.51.0243.50270.00296.00322.00348.5024.01.1295.00326.50358.00390.00421.50 :26.01.2351.00388.50P 426.50464.00501.50 :28.01.3412.00456.50500.50544.50589.0030.01.4478.00529.00580.50631.50683.00 :32.51.5548.5060

20、7.50666.50725.00784.0034.51.6624.50691.50758.00825.00892.0036.51.7705.00780.50856.00931.501005.0039.01.8790.00875.00P 959.501040.001125.0043.02.0975.501080.001185.001285.001390.0047.52.21180.001305.001430.001560.0052.02.41405.001555.001705.001855.0056.02.61645.001825.002000.002175.00選用6X 37系列，公稱抗拉強(qiáng)度

21、選用1700MP©直徑56.0mm的鋼絲繩，允 許破斷力總和為2000.00 KN。取不均衡系數(shù)0.82，安全系數(shù) K = 1 0 b鋼絲繩的容許拉力Fg0.822000Fgl g164KN 158.66KNk10可見，所選用的鋼絲繩能滿足要求。(2)卸扣選擇根據(jù)鋼絲繩受力情況，選用容許荷載17.5t的卸扣，重量：16kg貝 17.5X4=70t即：70t>45.8t,滿足要求。六、施工安全保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，安保部負(fù)責(zé)具體安全工作，結(jié)合工程實(shí)際，制定安全規(guī)章、實(shí)施細(xì)則、檢查、指導(dǎo)班組安全工作。班組做到安全大事有建立相應(yīng)的組織和配備有安全專業(yè)知

22、識人員負(fù)責(zé)具體安全業(yè)務(wù)， 人抓，人人都是安全員。安全保證體系框圖安全保證措施：1、施工人員必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。進(jìn) 入施工現(xiàn)場，必須 正確佩戴安全帽。2、特殊作業(yè)人員（電焊工、起重工、起重司機(jī)、電工等）必須持證上崗，證件有效。3、圖空作業(yè)人員必須體檢合格，嚴(yán)禁有圖血壓、心臟病等不適宜登圖的人員從事高空作業(yè)。高空作業(yè)時，要佩戴安全帽，系好安全帶，不得在無任何安全防護(hù)措施下進(jìn)行施工。4、支架安裝時將施工區(qū)域臨時圍護(hù)起來，禁止非施工人員進(jìn)入，靠近道路旁的支架，應(yīng)拉警戒繩防護(hù)。5、上下臨時支架及箱梁需設(shè)置臨時鋁合金爬梯，在欄桿未安裝前箱梁周邊需設(shè)置臨時防護(hù)措施。6吊裝作業(yè)

23、區(qū)域，掛設(shè)明顯安全警示標(biāo)志，設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒，防止其 他人員進(jìn)入吊裝危險區(qū)。7、吊車操作人員和指揮人員必須持證上崗，吊裝前應(yīng)檢查吊車的產(chǎn)品合格證和年度安全檢 驗(yàn)合格證是否齊全，吊車性能參數(shù)表是否與方案中相一致。8、吊機(jī)司機(jī)班前必須首先檢查電力、機(jī)械、鋼絲繩等性能，符合要求后，方能起吊。各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器，用前應(yīng)進(jìn)行試吊。9、吊車站位時，應(yīng)查清支腿位置地面下有無陰溝、暗井等，確認(rèn)無誤后在支腿下方使用專用的墊塊或枕木進(jìn)行支撐。吊裝前應(yīng)確認(rèn)梁段的重量、重心的位置，并復(fù)核吊鉤位 置。吊車司機(jī)收到明確的指揮信號后，方能起吊。兩機(jī)或多機(jī)抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，配合協(xié) 調(diào)，吊重分配合理，不

24、得超過單機(jī)允許起重量的80%10、遇到下列情況嚴(yán)禁起吊：a、超過額定負(fù)荷不吊；b、指揮信號不明或亂指揮不吊；c、工件緊固不牢不吊；d、吊物上面站人不吊；e、安全裝置失靈不吊；f、光線陰暗看不清不吊；11、起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。12、鋼箱梁內(nèi)部做好通風(fēng)排煙，設(shè)置24V安全電壓。13、高空焊接時，其下部須采取防范隔離措施，嚴(yán)禁進(jìn)行垂直上下交叉作業(yè)，嚴(yán)禁施工人員 在下方通過。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得堆易燃易爆物品。14、高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)，上下傳遞物件禁止 拋擲。15、雨雪等惡劣天氣及風(fēng)力達(dá)6級以上時停止施工作業(yè)。16、夜

25、間作業(yè)應(yīng)保證施工照明亮度。17、鋼箱梁安裝過程中要做好防雷措施。18、施工時應(yīng)注意防火，提供必要的滅火設(shè)備和消防監(jiān)護(hù)人員。19、為預(yù)防夏季施工工人高溫中暑，在現(xiàn)場施工期間，為職工備足飲用水或綠豆水、防中 暑藥品。同時減少工人工作時間，適當(dāng)延長中午休息時間，避開正午高溫時間施工，并指導(dǎo)提高發(fā) 生中暑情況時，職工救人與自救的能力。七、其他技術(shù)組織措施1、施工工期保證措施(1 )組建精干、高效的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，配足專業(yè)技術(shù)人員和各專業(yè)工種施工人員，保證施 工需求。(2)健全各項(xiàng)管理制度，確保項(xiàng)目施工各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的平衡協(xié)調(diào)，做到工 廠加工與現(xiàn)場架設(shè)順序一致，確保項(xiàng)目施工按計劃實(shí)施。(3)做

26、好物資機(jī)械設(shè)備供應(yīng)，確保技術(shù)支持及后勤保障，確保工程不間斷施工。(4)杜絕安全質(zhì)量事故和返工返修，提高一次通過率。(5)合理安排施工，夜間施工時做好防護(hù)、設(shè)置警示標(biāo)志，保證照明亮度滿足需要。2.施工質(zhì)量保證措施(1 )組建質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理任組長，常務(wù)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、現(xiàn)場副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師任副組長，質(zhì)量檢查員和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與。中交-公局質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組綜合辦公室'P心試驗(yàn)室物資設(shè)備部.L程技術(shù)部(4)落實(shí)質(zhì)量管理措施施I：作業(yè)隊伍質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)(2)健全質(zhì)量保證體系為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)施和實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)公司質(zhì)量管理體系

27、文件規(guī)定，結(jié)合 類似工程經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及物資設(shè)備等五個方面建立符合本 工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量。(3)明確質(zhì)量管理職責(zé)制定各級、各部門的質(zhì)量管理職責(zé)，提高質(zhì)量意識，建立質(zhì)量負(fù)責(zé)制。分級負(fù)責(zé)、逐層保 證，形成層層包保、全員負(fù)責(zé)的局面，在施工過程中實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。a、實(shí)行質(zhì)量“三檢”制，各級設(shè)立專職質(zhì)檢人員，加強(qiáng)施工過程的自檢、互檢、專檢，杜絕 不合格產(chǎn)品流入到下道工序。b、施工全過程實(shí)行技術(shù)指導(dǎo)，實(shí)行方案先行，堅持技術(shù)交底復(fù)核制。c、加強(qiáng)項(xiàng)目人員崗前培訓(xùn)，堅持特殊工種持證上崗。d、加強(qiáng)原材料進(jìn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)和半成品、成品的質(zhì)量保護(hù)。e、對關(guān)鍵工序、質(zhì)量

28、卡控要點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)，做到質(zhì)量重點(diǎn)人人心中有數(shù)，全員參與質(zhì)量管理。 3、環(huán)境保護(hù)措施(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)并深入貫徹執(zhí)行國家及蘇州市政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)和施工技 術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款，認(rèn)真做好向全體施工人員的宣傳教育工作，提高認(rèn)識，加強(qiáng)全員的環(huán) 保意識。(2)接受業(yè)主、環(huán)保監(jiān)督部門的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，定期檢查施工范圍內(nèi)環(huán)保工作的執(zhí)行 情況，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。(3)嚴(yán)格按照防噪聲、防震、防污染措施組織施工，減少對施工現(xiàn)場的干擾，保護(hù)施工人 員健康。(4)采取有效措施控制現(xiàn)場的各種廢氣、污水、固體垃圾對環(huán)境的污染和危害，不在現(xiàn)場 燃燒各種有毒有害的物質(zhì)。(5)竣工后環(huán)境要做到人走場清，及時清理施

29、工現(xiàn)場，歸還施工臨時占地，施工垃圾運(yùn)至 指定的位置處理。(6)施工中的建筑垃圾、機(jī)械油污、生活污水、生活垃圾等事先合理規(guī)劃排放處理地點(diǎn)， 不得污染周邊環(huán)境。4、文明生產(chǎn)管理措施(1)根據(jù)施工交叉作業(yè)多、施工人員密集等特點(diǎn)，項(xiàng)目部成立現(xiàn)場文明施工管理機(jī)構(gòu)，劃 分文明施工責(zé)任區(qū)，并落實(shí)到具體人員。服從環(huán)保部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，創(chuàng)建文明工地。(2)所有進(jìn)場施工人員必須按規(guī)定戴有本公司標(biāo)示的安全帽及標(biāo)有照片、姓名、職務(wù)或工 種、身份及編號的胸牌，統(tǒng)一著裝、穿勞保鞋；在現(xiàn)場期間應(yīng)一直佩帶在胸前。(3)施工場地嚴(yán)格按總平面圖布置，場內(nèi)設(shè)施布置做到合理、有序。所有進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備 定點(diǎn)擺放；構(gòu)件、材料堆放整齊，采

30、取一定的防雨措施。(4 )建筑垃圾集中堆放，不亂丟棄。(5) 在施工場地內(nèi)懸掛各類警示牌、標(biāo)識牌，施工現(xiàn)場出入口懸掛宣傳標(biāo)語 橫幅。(6)施工現(xiàn)場必須掛置五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、文明施工制 度牌和施工平面圖。5、職業(yè)健康安全保障措施(1)堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的職業(yè)健康安全衛(wèi)生管理方針，實(shí)行分 類管理、綜合治理。確保項(xiàng)目施工程序符合施工人員職業(yè)健康安全衛(wèi)生要求，保障職工在施工過程中的安全與健康。(2)在施工中，加強(qiáng)行政管理，搞好勞動保護(hù)工作。(3)視施工需要、施工場所中危害因素和勞動安全與衛(wèi)生要求，合理配備足夠、齊全的勞 保防護(hù)用品。(4)建立勞動保護(hù)用品正確使用管理規(guī)定，所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須接 受檢查，檢查內(nèi) 容主要是：是否穿戴勞動保護(hù)用品、穿戴是否正確，是否穿戴足夠防護(hù)用品。(5)在施工中采取完善勞動安全衛(wèi)生設(shè)施等預(yù)防措施。&箱體內(nèi)焊接安全保障措施(1 )施工時間避開中午高溫時段，合理安排作息時間；(2)在施工中，加強(qiáng)箱體內(nèi)通風(fēng)措施；(3)施工過程中，箱體外應(yīng)有專人看護(hù)，焊工隨時保證與看護(hù)人員的溝通。(4)嚴(yán)格控制焊接作業(yè)時間，注意通風(fēng)防暑；適當(dāng)減輕勞動