鉆孔灌注樁鋼筋籠吊裝方案(改動(dòng))

1、鋼筋籠吊裝方案一編制依據(jù)1、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)200987號(hào))；2、建筑施工手冊(cè)；3、汽車起重機(jī)技術(shù)及安全操作規(guī)程；4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011);5、起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)；6、起重吊裝簡易計(jì)算；7、設(shè)備起重吊裝工程；8、建筑施工計(jì)算手冊(cè)。二工程概況蓮花路口站站址環(huán)境以居住、商業(yè)用地為主，車站東南側(cè)為廬山大廈及 綠地、農(nóng)業(yè)銀行大廈等；東北側(cè)為阜康大廈、香江大花園、華商俱樂部大廈 等；西南側(cè)為磐基國際中心及中心前下沉廣場和綠地、東方明珠廣場三期底 商及高層住宅等；西北側(cè)為華天購物中心、武漢大廈、來雅百貨、惠元集團(tuán) 大廈等。車站站址位于蓮岳路與嘉禾路交叉路

2、口以北，沿嘉禾路北向鋪設(shè)，嘉禾 路雙向8車道，道路寬60m,路口站展寬為10車道，蓮岳路寬40m,雙向 6車道.起點(diǎn)里程 YDK7+050.250 ,終點(diǎn)里程YDK7+232.962 ,有效站臺(tái)中心 里程為 YDK7+159.162 ,車站總長 182.712m 。本車站共有362根鉆孔灌注圍護(hù)樁，直徑1.0m，間距1.2m分布。單樁 長度18.14326.9m ,鋼筋籠長17.94326.7m ,單樁鋼筋籠最重約為 3.4t, 鋼筋籠吊裝采用25t汽車吊機(jī)吊放就位。三鋼筋籠制作及材料設(shè)備3.1 鋼筋籠加工鋼筋籠在施工現(xiàn)場制，共設(shè)2個(gè)加工場地，滿足1臺(tái)旋挖鉆機(jī)和多臺(tái)沖 孔樁機(jī)施工。鋼筋籠加工每

3、班安排 1012人，鋼筋連接采用電弧焊，其焊 條為E50?，F(xiàn)場加工成形的鋼筋籠，應(yīng)做到下墊上蓋，等待監(jiān)理檢驗(yàn)。3.2 施工設(shè)備施工設(shè)備投入見下表：表3-1施工設(shè)備表序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量使用部位備注1汽車吊QY251臺(tái)吊裝2旋挖鉆機(jī)SH361臺(tái)樁基成孔3沖孔樁機(jī)CK12臺(tái)樁基成孔4彎曲機(jī)GW402臺(tái)鋼筋籠5切斷機(jī)GQ402臺(tái)鋼筋籠6電焊機(jī)ZX7-400A10臺(tái)鋼筋籠四施工工藝技術(shù)4.1 施工方案鋼筋籠加工成型好報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可起吊。鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式，主吊點(diǎn)采用25t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用吊車大鉤分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端，副吊點(diǎn)采用副鉤分兩點(diǎn)吊裝鋼筋籠1/2至1

4、/3中間部位?？罩蟹D(zhuǎn)，副吊松鉤，25t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔， 用梢鋼支承于孔口。4.2 施工工藝流程鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖4.3 吊裝配置參數(shù)選用汽車吊規(guī)格型號(hào)為 QY25 ,最大額定起重量為25t,最大起升高度為 47m。4.4 鋼筋籠起吊方法1、起吊準(zhǔn)備鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后，起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前 的準(zhǔn)備：包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、 聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和鋼筋籠的捆綁方法；認(rèn) 真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置 地面平整堅(jiān)硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點(diǎn)

5、的受力面 積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條 件。2、吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時(shí)，在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂 直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。在 吊點(diǎn)位置多設(shè)1根22加強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見下圖：愴翻就魏露大編冊(cè)，小劇舞,胡軟映娜奸6尸.一-一起吊圖鋼筋籠吊點(diǎn)立面示意圖3、鋼筋籠起吊步驟(1)起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮25t吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在 鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上 25t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。(2)檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊。(3)鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應(yīng)檢

6、查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后 主吊慢慢起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。(4)鋼筋籠吊起后，吊機(jī)主鉤慢慢起鉤提升，吊機(jī)副鉤配合，保持鋼 筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。(5)指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。(6)指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引 繩。下放時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得 強(qiáng)行入孔。(7)當(dāng)鋼筋籠下到副吊鉤吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，拆下副吊鉤吊點(diǎn)的鋼絲 繩、卡環(huán)。(8)當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入，到主吊鉤吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，并且插入 梢鋼，把鋼筋籠固定在護(hù)筒頂，然后拆下主吊鉤吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)再安裝 在

7、吊筋位置。(9)鋼筋籠繼續(xù)緩慢下降至設(shè)計(jì)位置，在鋼筋籠的吊筋內(nèi)插兩根平行 的梢鋼，梢鋼橫放在枕木上，將整個(gè)籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上，確 保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn)確。4、操作要點(diǎn)在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長等, 會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠 頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入孔時(shí)，應(yīng)勻速慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生， 若有則可立即予以點(diǎn)焊加固。4.5檢查驗(yàn)收鋼筋籠起吊前，檢查鋼筋籠各個(gè)焊點(diǎn)的焊接情況，確認(rèn)對(duì)吊點(diǎn)位置進(jìn) 行了加強(qiáng)焊接

8、處理。對(duì)吊車須檢查鋼絲繩的完好情況，掛鉤要有卡扣。通過調(diào)整吊車四個(gè)支 點(diǎn)的位置使吊車保持在一個(gè)平面上后才能起吊。精品資料五安全教育及保證措施5.1 組織保障及安全教育成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、安質(zhì)部組成的安全管理領(lǐng) 導(dǎo)小組，其中項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，施工副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人, 項(xiàng)目總工為技術(shù)負(fù)責(zé)人。專職安檢工程師負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督工作， 督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽及勞動(dòng)防護(hù)用品。工前進(jìn)行安全教育，以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)。鋼筋籠加工時(shí)必須遵從施工技術(shù)交底及安全 規(guī)程。鋼筋籠運(yùn)輸中進(jìn)行鋼筋籠及路況查

9、看、設(shè)置警戒及警示標(biāo)志、配備足 夠的安全人員。操作手必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行吊裝作業(yè)。5.2 技術(shù)措施1、吊裝程序的檢查(1)吊裝前，應(yīng)對(duì)鋼筋籠焊接質(zhì)量做全面檢查，鋼筋焊接質(zhì)量符合相 關(guān)規(guī)范要求。(2)鋼筋吊點(diǎn)布置必須對(duì)稱布設(shè)，防止在吊裝過程中鋼筋籠產(chǎn)生偏斜。(3)鋼筋籠入孔前應(yīng)吊直扶穩(wěn)，鋼筋籠中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉，不得搖晃碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔。2、吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。(3)應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，各連接件應(yīng)無松動(dòng)。(4)吊車司機(jī)、司索工應(yīng)有操作證及上崗證，嚴(yán)禁無證人員操作起吊設(shè)備。(5)鋼筋籠吊裝需要有專人

10、統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)；無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。(6)吊裝時(shí)，現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽。在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)。劃分吊車操作區(qū)域，并設(shè)置警戒區(qū)，配置專項(xiàng)安全員進(jìn)行警戒區(qū)站崗。3、吊車操作安全措施(1)經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。(2)吊車工作及行走路線必須是堅(jiān)硬水平地面，對(duì)強(qiáng)度不足的地面應(yīng)事先進(jìn)行場地硬化。并應(yīng)與溝渠、基坑邊保持安全距離。(3)吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好,并須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。(4)吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿

11、，在滿載負(fù)荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作，更不得行走或降臂桿。(5)吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍1米以內(nèi)應(yīng)無障礙物。(6)吊車行駛時(shí)，回轉(zhuǎn)盤、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。(7)指揮吊車信號(hào)要明了。司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，信號(hào)清楚后方可開始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作。(8)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物 下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。貨物超重時(shí)不能起吊。(9)鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤滑。并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù) 超過要求時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，立即更換鋼絲繩。(10)光線陰暗，看不清吊物時(shí)不能起吊。(11)雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。(12)工作后應(yīng)檢查

12、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄 置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、安全。5.3應(yīng)急預(yù)案鋼筋籠起吊前，對(duì)現(xiàn)場做好必要的清理工作，保證現(xiàn)場道路通暢，以便 發(fā)生事故時(shí)，作業(yè)人員能夠及時(shí)疏散。鋼筋籠起吊作業(yè)時(shí)，除吊裝作業(yè)人員 外，起吊位置周圍20m范圍內(nèi)不能有無關(guān)人員走動(dòng)。起吊鋼筋籠時(shí)，必須先將鋼筋籠整體拎高 30cm,觀察有無變形或有電 焊被迸開的現(xiàn)象，如果有，則立刻將鋼筋籠放下，加固后方可繼續(xù)起吊。當(dāng)鋼筋籠吊到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時(shí)不得強(qiáng)行吊起，必須馬上疏散附近 施工人員，同時(shí)將鋼筋籠放到地上，對(duì)變形鋼筋籠進(jìn)行整形、加固后再重新 起吊。若鋼筋籠在孔口散架，先清理孔內(nèi)的鋼筋，再重新

13、制作鋼筋籠下放。出現(xiàn)人員受傷情況時(shí)，在救援人員安全的情況下，立即清理開壓在傷員 身上的鋼筋，送往醫(yī)院救治。項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：董瑞橋副組長：楊易成、盧建康、丁玉寶組 員：朱坤倫、伍權(quán)利、張明智、陳世軍5.4危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控表5-1鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控序號(hào)危險(xiǎn)源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質(zhì)量差吊裝過程中發(fā)生散架按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)鋼筋籠焊接過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，不符合要求的必須及時(shí)整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的鋼絲繩必須及時(shí)更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾

14、倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的吊具必須及時(shí)更換4鋼筋籠提升和移動(dòng)過程中有附著物鋼筋籠和吊機(jī)發(fā)生擺動(dòng)每次起吊前進(jìn)行檢查，及時(shí)清除鋼筋籠上的附著物5吊機(jī)、鋼筋籠移動(dòng)范圍內(nèi)有障礙物碰撞、擺動(dòng)每次起吊前進(jìn)行檢查，及時(shí)清除 吊機(jī)、鋼筋籠移動(dòng)范圍內(nèi)的障礙 物六勞動(dòng)力計(jì)劃以下是勞動(dòng)力投入計(jì)劃表:表6-1勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)工種投入多動(dòng)力1專職安全2人2吊車司機(jī)1人3吊裝指揮1人4司索工1人5雜工6人吊裝作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場特種作業(yè)人員持證上崗七鋼筋籠起吊作業(yè)計(jì)算書7.1 鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩，選用 6股X19絲的鋼絲繩，鋼絲繩直徑26.0mm ,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1400N/m

15、m2 ,鋼絲破斷拉力總和不小于362KN。（建筑施工手冊(cè)，第四版）。受力最大時(shí)為鋼筋籠垂直起吊后，鋼絲繩兩個(gè)點(diǎn)承受3.4t+0.3t （鋼絲繩、 卡環(huán)重量）=3.7t的重量，鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算：Fg= 0c Fg/K （建筑施工手冊(cè)，第四版）Fg 鋼絲繩允許拉力（KN）Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）換算系數(shù)，0.85 （建筑施工手冊(cè)，第四版）K鋼絲繩的安全系數(shù)，6 （建筑施工手冊(cè)，第四版）Fg尸 Fg/K=0.85 刈62/6=51.28KN因?yàn)?.13t1.85t,所以選用的鋼絲繩滿足要求。7.2 吊點(diǎn)吊環(huán)驗(yàn)算吊點(diǎn)直接設(shè)置于鋼筋籠加強(qiáng)箍筋位置上。吊點(diǎn)，全荷載吊環(huán)鋼筋驗(yàn)算 Ag=K >G/ （nX2XRg） Xsin %Ag 吊點(diǎn)鋼筋（cm2）K 取 1.5G 重量（kg） =3400kg%=90 度n吊點(diǎn)系數(shù)取4Rg 鋼筋取 1250kg/cm2Ag=0.51cm2D=0.08cm ,取2.2cm , 2.2cm >0.8 cm ,符合要求，主副吊點(diǎn)位置均設(shè) 置在加強(qiáng)箍筋處。