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1、頂管工程項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料【精編版】CB01施工技術(shù)方案申報(bào)表(常州空港2017技案 號(hào))合同名稱:黃園里中溝疏浚整治工程合同編號(hào): HYLZGSJZZ-2016-SG致:常州市太平洋項(xiàng)目管理有限公司我方今提交 黃園里中溝疏浚整治工程 (HYLZGSJZZ-2016-SG頂管工程(名稱及編碼)的:附:口施工組織設(shè)計(jì)施工措施計(jì)劃災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案度汛方案專項(xiàng)施工方案施工工藝試驗(yàn)方案專項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)方案工程測(cè)量施測(cè)計(jì)劃和方案變更實(shí)施方案工程放樣計(jì)劃和方案請(qǐng)貴方審批。承包人:常州市空港水利建筑工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期:監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見(jiàn)。監(jiān)理機(jī)構(gòu):常州市太平洋項(xiàng)目管理有限公司簽收人: 日 期:
2、份、設(shè)代機(jī)構(gòu)份、監(jiān)理機(jī)說(shuō)明:本表一式一份,由承包人填寫,監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收后,發(fā)包人 構(gòu)一份、承包人一份。黃園里中 溝疏浚整治 工程頂管工程專項(xiàng)施工方案審批人: 審核人: 編制人:常州市空港水利建筑工程有限公司2016 年 12 月第一章 編制依據(jù)與原則 1第一節(jié)編制依據(jù) 1第二節(jié)編制原則 1第二章工程概況 2第三章施工部署 5第一節(jié)施工目標(biāo) 5第二節(jié)施工準(zhǔn)備 6第三節(jié)組織機(jī)構(gòu) 7第四節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃 8第五節(jié) 施工機(jī)械、設(shè)備使用計(jì)劃 8第六節(jié) 材料、成品、半成品采購(gòu)計(jì)劃 9第四章施工總體安排及總平面布置1.0第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案1.2第一節(jié)沉井(工作井)的施工1.2第二節(jié)頂管施工 1.6第六
3、章危險(xiǎn)源辨析及應(yīng)急預(yù)案2.9第七章施工進(jìn)度計(jì)劃 3.8第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃安排3.8第二節(jié) 工期保證措施3.9第八章環(huán)境保護(hù)措施4.1第九章質(zhì)量保證措施4.5.5.5. .5.5. .5.7.5.8.6.2.6.3.6.4.第十章施工安全保證措施5.4第一節(jié)安全生產(chǎn)目標(biāo) 第二節(jié)安全組織機(jī)構(gòu)第三節(jié)安全管理制度體系 第四節(jié)安全用電措施 第五節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全管理規(guī)定第十一章 雨季施工措施第十二章 雷達(dá)監(jiān)測(cè)方案附表2穿省道S239頂管剖面圖 1附表 2 穿高速入口路和幸福路頂管剖面圖 2第一章 編制依據(jù)與原則第一節(jié) 編制依據(jù)1.1編制依據(jù)本工程圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)說(shuō)明、現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況及洽商由我單位編
4、制的黃園里中溝疏浚整治工程管施工方案。1、泰州市河海水利勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的黃園里中溝疏浚整治工程施工圖設(shè)計(jì)2、本工程地質(zhì)勘察報(bào)告及踏勘現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。3、根據(jù)企業(yè)的技術(shù)力量、施工能力、施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備狀況和自有的技術(shù)資料。4、本工程涉及相關(guān)的施工質(zhì)量、安全、技術(shù)、檢驗(yàn)等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范?;炷两Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002) ;頂管施工法用鋼筋混凝土沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程 (CECS137:2002)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程( JGJ120-2012) ;建筑地基處理技術(shù)規(guī)范( JGJ70-2012) ;建筑機(jī)械安全使用技術(shù)規(guī)程( JGJ33-2102) ;施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ4
5、6-2012);建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ276-2012、 JGJ59-2011);建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JGJ311-2013);給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程( CECS246:2008)建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范( GB50497-2009、 GB50268-2008)建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范(GB51004-2015)5、其它有關(guān)規(guī)范。第二節(jié) 編制原則2.1 編制原則2.1.1 在充分理解設(shè)計(jì)意圖、了解已完成部分管線的施工狀態(tài)、分析已施工管線存在的技術(shù)、 質(zhì)量問(wèn)題的基礎(chǔ)上, 結(jié)合理論實(shí)際, 編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)切實(shí)可行的施工方案。2.1.2 質(zhì)量目標(biāo)明確,施工中采用先進(jìn)技術(shù)
6、和設(shè)備,嚴(yán)格管理,保證措施完善,確保工程質(zhì)量達(dá)到合格。2.1.3 工期目標(biāo)明確,合理高效安排施工進(jìn)度,科學(xué)劃分施工區(qū)段,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保工期順利完成。2.1.4 安全目標(biāo)明確,安全措施可靠,制度完善確保施工安全。2.1.5 施工中做到保護(hù)環(huán)境,文明施工。2.1.6 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)運(yùn)用性,安全可靠與實(shí)事求是相結(jié)合。2.1.7 堅(jiān)持科學(xué)管理,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全員、全方位、全過(guò)程監(jiān)控。2.2 管理人員和施工隊(duì)伍組織精干、 高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu), 選派具有多年管線工程施工經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)頂管施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。 就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)專業(yè)施工隊(duì)伍參加本工程
7、施工。2.3 施工組織統(tǒng)籌安排施工, 做到均衡生產(chǎn), 采用先進(jìn)的組織管理技術(shù), 提高施工機(jī)械化程度,降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。2.4 機(jī)械設(shè)備配套采用先進(jìn)實(shí)用的機(jī)械設(shè)備,組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線,充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。2.5 施工工藝根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工內(nèi)容, 結(jié)合我單位多年來(lái)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn), 運(yùn)用的先進(jìn)的工法、施工工藝,實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行。第二章 工程概況一、工程概述1、工程名稱:黃園里中溝疏浚整治工程一一頂管工程。2、工程地址:常州市新北區(qū)羅溪鎮(zhèn)航空產(chǎn)業(yè)園境內(nèi)。3、工程概況黃園里中溝疏浚整治工程起自羅溪鎮(zhèn)常州機(jī)場(chǎng)以東方向,滬寧高速以南,西起 護(hù)場(chǎng)河(南北向
8、段)東至孟河。其中穿過(guò)省道 S239高速入口路及幸福路,采用為頂 管施工雙孔管徑D= 2000m級(jí)F型鋼套環(huán)鋼筋混凝土管,穿省道S239單長(zhǎng)138.7m, 穿高速入口路單長(zhǎng)113.41m,穿幸福路單長(zhǎng)45.05m。工作并設(shè)計(jì)圖紙為均為鋼筋碎沉 井,幸福路西設(shè)鋼筋碎沉井接收井,其他出口直接與新建河道接通,無(wú)接收井。建設(shè)單位:黃園里中溝疏浚整治工程建設(shè)管理處設(shè)計(jì)單位:泰州市河海水利勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位:常州市太平洋項(xiàng)目管理有限公司施工單位:常州市空港水利建筑工程有限公司二、工期要求頂管工程計(jì)劃施工總工期 60個(gè)日歷大,計(jì)劃開(kāi)工日期為 2017年3月1日。三、質(zhì)量要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。四、工程地質(zhì)
9、條件工程地質(zhì)情況:根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,吳淞高程-2.0m5.5m為1粉土,本工程頂管底 高程為1.91和-1.65m,因此土質(zhì)為粉土。8.50習(xí).85)440.00(-1.sHO.OO(-2.81)10.00(-2.59)粉麻土 一二3216-7LXBM38/22&#§4832 A 5%I -65+05021Z6工。+95。79一避云。+9§“720487979J1L& *78010(-221)Ho 00(五、施工現(xiàn)場(chǎng)條件頂管工作井均位于省道S239西側(cè)空地上和幸福路東側(cè)綠化帶內(nèi),除幸福路西側(cè) 有接收井,其余均無(wú)接收井,直接與河道連接。1、交通條件。本工程頂管位于
10、道路兩側(cè),交通方便,但施工期間應(yīng)注意減少施工對(duì)交通的影響2、水電條件。省道239處頂管附近50m有一變壓器,已向鎮(zhèn)供電所申請(qǐng)用電,具備接電條件。幸福路處頂管因周圍 500m內(nèi)無(wú)變壓器,經(jīng)請(qǐng)示業(yè)主采用柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電。3、地下管線情況。本工程地下管線較多,設(shè)計(jì)時(shí)委托了專業(yè)的勘探單位進(jìn)行管線探測(cè),標(biāo)明了位置,施工前,我司將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步查明管線資料,確保頂管不與任何已有管線沖突。第三章施工部署第一節(jié)施工目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo):合格。二、安全目標(biāo)本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)如下:( 1) 、無(wú)因工死亡事故,無(wú)重傷事故,輕傷率控制在千分之三以內(nèi);( 2) 、無(wú)設(shè)備安裝工程重傷以上(含重傷)事故;(
11、3) 、無(wú)觸電、物體打擊、高空墜落等事故;( 4) 、無(wú)重大機(jī)電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故;( 5) 、無(wú)因施工造成地表沉陷及由此導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、漏水、漏氣等重大事故;三、工期目標(biāo)頂管工程計(jì)劃工期為 60天。四、環(huán)保目標(biāo)符合常州市新北區(qū)文明施工與環(huán)保管理辦法的要求。第二節(jié) 施工準(zhǔn)備一、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在開(kāi)工前做好現(xiàn)場(chǎng)的清理工作,開(kāi)挖平整施工場(chǎng)地,布置施工機(jī)具,做好各種施 工機(jī)械的維修保養(yǎng)工作二、技術(shù)準(zhǔn)備1、了解設(shè)計(jì)意圖;2、組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)措施,編制有關(guān)施工技術(shù) 方案。在施工圖審定的基礎(chǔ)上,技術(shù)人員要將工程概況,施工方案,技術(shù)措施及特殊 部位的施工要點(diǎn)、注意事
12、項(xiàng)等向全體施工人員作詳細(xì)的技術(shù)及安全交底,做到按設(shè)計(jì) 施工圖、規(guī)范和施工方案施工;3、認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙,各專業(yè)分工對(duì)各專業(yè)圖紙認(rèn)真熟悉。三、材料準(zhǔn)備根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析,編制工程所需材料用量計(jì)劃,作好備料,供料工作。根據(jù)材料需用量計(jì)劃,做好材料的申請(qǐng),訂貨和采購(gòu)工作,使計(jì)劃得到落實(shí)。第三節(jié)組織機(jī)構(gòu)一、機(jī)構(gòu)組成頂管施工在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行施工,擬成立頂管專業(yè)隊(duì),下設(shè)沉井班和 頂管班,沉井工班負(fù)責(zé)工作井、接收井的施工;頂管工班負(fù)責(zé)頂管工程施工。項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下圖:頂 管 專 業(yè) 隊(duì)譏 井 作 業(yè) 隊(duì)第四節(jié)勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)情況、現(xiàn)場(chǎng)情況及工程
13、量情況,擬對(duì)勞動(dòng)力計(jì)劃作如下安排:頂管專業(yè)隊(duì)勞動(dòng)力安排計(jì)劃表序號(hào)工種名稱一隊(duì)人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注1管理人員5開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)2泥工2開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整3木工10開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整4鋼筋工8開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整5電工2開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整6機(jī)械工2開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整7頂?shù)拦?0工作井完成后按工程量可調(diào)整8普工5開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整9司機(jī)1開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整10硅工6開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)按工程量可調(diào)整總計(jì)51第五節(jié)施工機(jī)械、設(shè)備使用計(jì)劃本工程所列施工機(jī)械的數(shù)量?jī)H為計(jì)劃,可隨時(shí)根據(jù)施工進(jìn)度情況進(jìn)行調(diào)整頂管專用機(jī)械和測(cè)量設(shè)備計(jì)劃表在舁 廳P名 稱數(shù)量型號(hào)、電機(jī)功率或容量附注1頂管機(jī)頭1DN2000自有
14、2主頂千斤頂43000kN自有3高壓電動(dòng)油泵145Mpa, 8X22kW自有4注漿泵10.8Mpa, 13kW自有5污水泵2D50, 3.5kW自有6電焊機(jī)1BX-250, 10kVA自有7全站儀1索佳J2自有8水準(zhǔn)儀1蘇光自有9鋼卷尺230米新購(gòu)10吊車、吊斗各1335t, 0.5m自有11自卸汽車25t租用12液壓操縱裝置1M型自有13高壓油路進(jìn)回油管各 100mDN16自有14柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)200KW自有第六節(jié) 材料、成品、半成品采購(gòu)計(jì)劃一、本工程的關(guān)鍵材料、成品、半成品的采購(gòu)本工程的關(guān)鍵材料、成品、半成品有:鋼筋、商品碎、鋼筋碎頂管專用管材等。 對(duì)于以上材料,項(xiàng)目部將提供三種以上(含三
15、種)符合設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的產(chǎn)品品牌 和供應(yīng)商,提供給監(jiān)理工程師,由監(jiān)理組織設(shè)計(jì)等相關(guān)部門進(jìn)行考查,項(xiàng)目部將在考查合格的品牌和供應(yīng)商中簽定采購(gòu)合同,并將采購(gòu)合同報(bào)監(jiān)理備案。所有進(jìn)場(chǎng)材料均需要有合格證或產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書,材料的外觀檢查合格,有明確的出廠名稱、生產(chǎn)日期等。本工程頂管管材采用鋼筋碎專用頂管管材,采購(gòu)選用有資質(zhì)、質(zhì)量信譽(yù)好的廠家, 選用常州市江邊水泥制品有限公司提供。二、地方材料的采購(gòu)中砂、碎石、磚、石粉砂等消耗品根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,就近采購(gòu)直接送至現(xiàn)場(chǎng)指定堆放地點(diǎn)。三、安全圍護(hù)設(shè)施用作安全圍護(hù)的彩鋼板、圍攔鐵架、路錐、警示燈、安全彩帶在正式施工前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備并設(shè)置完畢,保證施工安全。四、主要材料
16、計(jì)劃表本工程主要材料計(jì)劃如下表:主要材料計(jì)劃表在舁 廳P材料名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù)量1頂管專用碎管(|)2000598m2鋼筋I(lǐng)I 級(jí)鋼,16-25mm約50噸3冏品碎C303約 600.0m4模板2cm享約1400m5方條8*10cm約700條6鋼管小48約400根施工圍擋彩鋼板3mmZ400m2第四章施工總體安排及總平面布置、施工總體安排根據(jù)本工程的實(shí)際情況、工期要求,對(duì)本工程頂管施工作總體安排如下:1、工作面的安排首先進(jìn)行工作井沉井施工,沉井完成后開(kāi)始頂管施工。2、施工工期安排(1)沉井工作沉井施工,預(yù)制與養(yǎng)護(hù)26天左右(早強(qiáng)碎),沉井下沉2天,封底2天,則 沉井的單座施工周期按30天考慮。沉
17、井計(jì)劃工期30天。(2)、頂管DN200%管每天頂進(jìn)20米,考慮設(shè)備安裝,轉(zhuǎn)井位等,每月計(jì)劃完成 300米, 則頂管工期2個(gè)月??紤]到沉井與頂管流水作業(yè),并考慮“春節(jié)”期間的影響,施工總工期計(jì)劃為 3個(gè) 月。3、施工順序安排總體施工順序安排:施工準(zhǔn)備一沉井施工一頂管施工一工作并拆除一一字墻施工。沉井施工順序安排:施工準(zhǔn)備一開(kāi)挖淺基坑一制作刃腳磚模一支設(shè)鋼管腳手架一綁扎鋼筋一支設(shè)井壁模板一澆筑井壁碎一養(yǎng)護(hù)一拆除模板一挖土、下沉一碎石墊層干封底或片石壓底水封一養(yǎng)護(hù)一綁扎底板鋼筋一澆筑底板碎。頂管施工順序安排:施工準(zhǔn)備一頂管設(shè)備安裝一頂管出洞一頂進(jìn)一糾編。二、施工平面布置本工程現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)條件布置大型臨設(shè)
18、, 故本工程的頂管施工的人員食宿統(tǒng)一的項(xiàng)目部 安排,頂管施工現(xiàn)場(chǎng)除安排必要的生產(chǎn)性臨設(shè)外,只安排小型的人員值班臨設(shè)。根據(jù)文明施工要求,并防止外來(lái)人員進(jìn)入頂管施工區(qū),對(duì)頂管工作井、接收井周| i圍采用彩瓦進(jìn)行圍擋,并在入口位置設(shè)值班崗哨。I >!:施工平面布置如下:,O穿高速入口和幸福路頂管平面布置圖第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案第一節(jié) 沉井(工作井)的施工5.1 沉井設(shè)計(jì)情況施工方法介紹1、設(shè)計(jì)情況介紹工作井為方形沉井式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),省道 239處沉井內(nèi)徑尺寸為雙孔6m*4.7項(xiàng)工作 井高度為8.3m,壁厚40cm,底板厚度35cm,封底碎1m預(yù)留洞口設(shè)計(jì)底高程1.77m,底板高程1.12m。
19、混凝土強(qiáng)度等級(jí):封底混凝土采用 C15,沉井采用C3Q分二次澆筑一次下沉。幸福路處沉井內(nèi)徑尺寸為雙孔6m*4.7m和4m*4.7m,工作井高度為 11.5m, 壁厚45cm, 底板厚度35cm, 封底砼1m。 預(yù)留洞口設(shè)計(jì)底高程-1.79m和2.11 ,底板高程-2.44m。混凝土強(qiáng)度等級(jí):封底混凝土采用C15,沉井采用C3Q分二次澆筑二次下沉。2、施工方法介紹本工程的工作井設(shè)計(jì)為沉井,本工程采用正向作業(yè)方法。所謂正向作業(yè)方法,就是按沉井的底節(jié)、中節(jié)、頂節(jié)的順序,分節(jié)預(yù)制分節(jié)取土下沉的方法;或者一次預(yù)制一次下沉的方法。本施組將以工藝較為困難一些的正向作業(yè)方法分述如下。本工程的沉井可采用無(wú)墊木制
20、作沉井,排水挖土下沉的方法進(jìn)行施工。沉井施工前需先進(jìn)行下沉系數(shù)計(jì)算, 若下沉系數(shù)小于 1.15 , 可采用泥漿套助沉措施等。 頂管施 工完成后,在沉井內(nèi)按設(shè)計(jì)施工流槽后再將頂面澆筑蓋板,組成主體工程的一部分。 5.2 沉井施工順序 根據(jù)設(shè)計(jì)的工作井制作高度, 擬采用就地制作, 一次下沉方案, 其施工順序如下:施工準(zhǔn)備-開(kāi)挖淺基坑-制作刃腳磚模-支設(shè)鋼管腳手架-綁扎鋼筋-支設(shè)井壁 模板-澆筑井壁碎-養(yǎng)護(hù)-拆除模板-挖土、下沉-碎石墊層干封底或片石壓底水封- 養(yǎng)護(hù)-綁扎底板鋼筋-澆筑底板碎。5.3 基坑測(cè)理放樣整平場(chǎng)地后,根據(jù)沉井設(shè)計(jì)圖紙中心坐標(biāo)定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開(kāi)挖邊線。施工放
21、樣結(jié)束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后方可開(kāi)工。5.4 基坑開(kāi)挖1m為了減少沉井立模支架的高度、下沉深度和便于施工,雜填土挖除后再挖深約的基槽。挖土采用 1 立方米的單斗挖掘機(jī),并與人工配合操作。以方便墊層基礎(chǔ)施工,開(kāi)挖邊坡 1: 1,四周設(shè)排水溝,通過(guò)水泵排水,保證基坑底干燥,便于施工需要。5.5 刃腳墊層施工刃腳墊層采用砂墊層和混凝土墊層共同受力。( 1)砂墊層厚度的確定砂墊層厚度H可采用如下計(jì)算公式計(jì)算:N/B + 丫砂H0 6根據(jù)計(jì)算結(jié)果,無(wú)論是工作井還是接收井,砂墊層厚度H均為60 (厘米)。砂墊層采用加水分層夯實(shí)的辦法施工,夯實(shí)工具為平板式振搗器。( 2)混凝土墊層厚度的確定混凝土
22、墊層厚度可按下式計(jì)算公式計(jì)算:h = (G 0/R- b ) / 2根據(jù)計(jì)算結(jié)果,混凝土墊層厚度h為 20厘米?;炷翂|層表面應(yīng)用水平儀進(jìn)行校平,使之表面保持在同一水平面上。三、 沉井下沉系數(shù)計(jì)算根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)情況、地質(zhì)情況,沉井的下沉系數(shù)計(jì)算如下:1、沉降系數(shù):沉降系數(shù)=沉井自重 / 沉井下沉的阻力以內(nèi)徑 9.4 米,外徑 10.55 米的工作井沉井為例(井深8.3 米,刃腳高2 米,刃腳底寬 0.3 米) ,沉降系數(shù)計(jì)算如下:( 1)沉井自重沉井自重=【 (10.85*7.1-6*4.55*2+0.3*0.3*4)*2+(10.55*6.8-6*4.7*2+0.3*0.3*4)*6.3+
23、0.15*0.15/2*(10.7+6.95)*2】 *2.4=696T( 2)沉井下沉阻力根據(jù)本工程地質(zhì)情況及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),井壁活動(dòng)摩擦系數(shù)取值為 0.8t/m 2 , 刃腳底部的正面阻力取值為 20t/m 2。沉井下沉的阻力 =(10.55*2+6.8*2 ) *8.3*0.8+ (10.55*2+6*3 ) *0.3*20=465 (T)2、本工程的沉降系數(shù)由以上計(jì)算可得,本工程的沉降系數(shù)=696/465=1.51.5>1.15,故本工程的沉井下沉不必采用減阻措施。四、 沉井的主要分項(xiàng)工程施工1 、淺基坑開(kāi)挖及墊層制作先進(jìn)行測(cè)量放線,開(kāi)挖面比工作井平面外圍大于1m,垂直開(kāi)挖,人工配合整
24、平,開(kāi)挖深度為 2m 左右,基本上沒(méi)地下水,可干挖,然后基坑周邊進(jìn)行圍護(hù),形成基坑 工作面。在刃腳踏面下,采用砂墊層(厚 0.2m)和鋪素碎墊層(厚0.1m)。2、鋼筋綁扎、模板拼裝及砼澆筑鋼筋場(chǎng)外加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,綁扎前,首先搭好內(nèi)外腳手架,在砼墊層及內(nèi)外腳手架之連桿上準(zhǔn)確測(cè)放出鋼筋骨架邊線,依據(jù)控制線扎鋼筋。模板采用組合式定型鋼模板拼裝, 模板橫帶采用2X(48鋼管,間距為0.75m。豎 帶采用16號(hào)槽鋼間距1.2m。拉桿橫向間距1.2m,豎向間距0.75m,采用M18對(duì)拉標(biāo) 準(zhǔn)模板拉桿,拉桿設(shè)止水片,砼澆筑后拉桿不外露砼表面。沉井碎澆筑采用商品碎,拌制坍落度控制在810cf采用碎泵車泵送入
25、模。碎入模應(yīng)注意對(duì)稱布料并及時(shí)振搗,使上、下層砼結(jié)合成一體,振搗器應(yīng)插入下層砼5cm 左右,要防止漏振、欠振及過(guò)振現(xiàn)象發(fā)生。第二次澆筑 、與第一次澆筑方式相同。施工 縫采取凸型槽處理,澆筑面必須鑿除砂漿,露出碎石并清洗干凈,澆筑后的砼應(yīng)時(shí)常注意遮蓋與灑水養(yǎng)護(hù),防止干裂。3、沉井預(yù)制允許偏差長(zhǎng)、寬:± 0.5%。且不大于100mm對(duì)角線:±1%井壁厚度:± 15mm4、墊層砼的鑿除墊層砼鑿除時(shí)要求均勻?qū)ΨQ,以減少不均勻下沉,并要求速度要快,為此采用風(fēng)鎬同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行,墊層鑿除后,及時(shí)在踏面下回填砂。5、沉井下沉測(cè)量檢測(cè)要求 在鑿除砼墊層前,須在井頂及井壁上畫出沉井的縱
26、、橫中線。中線按井壁等 分求得,并互相垂直,中線用于沉井垂直度與位移的監(jiān)測(cè)。同時(shí)在井周圍及路面作好沉降觀測(cè)點(diǎn)。 在沉井四角,從刃腳踏面算起,畫上相同的標(biāo)尺,標(biāo)尺用于監(jiān)測(cè)下沉量,每 天均需測(cè)量多次。 鑿除砼墊層要加強(qiáng)垂直度、下沉量測(cè)量,發(fā)現(xiàn)傾斜立即報(bào)告糾正。 沉井初沉?xí)r,每開(kāi)挖一層土均應(yīng)作一次下沉量、垂直度測(cè)量。必要時(shí)甚至作跟蹤測(cè)量。 正常下沉?xí)r,視下沉速度每工班測(cè)12次。 發(fā)現(xiàn)傾斜嚴(yán)重、快速下沉等異?,F(xiàn)象時(shí),要求隨時(shí)監(jiān)測(cè)。 沉井沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,封底以前每24小時(shí)監(jiān)測(cè)一次。6、沉井下沉允許偏差沉井下沉完畢后,標(biāo)高、位移、傾斜度的允許偏差值如下: 刃腳平均高:± 100mm 刃腳底面高差
27、:兩角距離L/100 ( L 為兩角距離) 。 水平位移:100mmz內(nèi)。 垂直度: 1/100 以內(nèi)。7、挖土下沉沉井初沉是沉井下沉中最關(guān)鍵的工序, 此時(shí)四壁無(wú)摩擦力, 沉井全靠砂墊層承擔(dān),下沉系數(shù)很大,沉井又未入土,重心高,四壁無(wú)土體約束導(dǎo)向,開(kāi)挖稍不均勻,就可能傾斜、 移位。 由于地表有一層不透水層, 為保證初沉質(zhì)量, 該層上部份可人工干挖。刃腳下砂堤與砂墊層要分層分段均勻開(kāi)挖,每層厚度約200mm挖出的土應(yīng)遠(yuǎn)離沉井邊緣堆放,以免井側(cè)荷載過(guò)大造成土體向井內(nèi)移動(dòng)或井側(cè)土壓力不均勻使沉井傾斜,3移位等。采用人工在井內(nèi)挖土,裝入2m3 土斗中,用吊車垂直運(yùn)輸至地面臨時(shí)堆放,夜間外運(yùn)棄土。五、沉
28、井下沉過(guò)程中幾種問(wèn)題的糾正1 、傾斜處理沉井挖土下沉要均勻進(jìn)行, 盡量避免傾斜發(fā)生。 如果發(fā)生傾斜應(yīng)在刃腳標(biāo)高較高處多挖土,以減少該處阻力,使其多下沉一些,以達(dá)到糾偏目的。傾斜一般在初沉和入土不深時(shí)發(fā)生, 糾偏也應(yīng)在沉井入土不太深時(shí)完成。 若入土一定深度后糾偏還未完成,沉井就會(huì)沿土中的“傾斜巷道”下沉而難以糾偏了。較大的偏差應(yīng)采用千斤頂輔助糾偏等措施,必須 專題會(huì)議研究制定方案。2、水平位移過(guò)大的避免水平位移是因向一個(gè)方向過(guò)分的、 頻繁的糾偏而造成的, 避免水平位移的最好措施就是盡量保證沉井基本垂直下沉,盡量避免過(guò)多的糾偏。3、沉井不沉的處理或超沉的預(yù)防沉井不沉的原因有三種,一種是沉井傾斜嚴(yán)重
29、,二是土質(zhì)異常,三是下沉系數(shù)不足。沉井在下沉過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控,及時(shí)糾偏,確保沉井的正常下沉,防止傾斜嚴(yán)重而無(wú)法下沉。若遇土質(zhì)異常,應(yīng)分析具體原因,研究方案,采取措施,確保順利下沉。當(dāng)下沉系數(shù)不足時(shí),可采取泥漿套減阻或加載下沉的措施。當(dāng)沉井下沉接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),為防止超沉,應(yīng)控制挖土速度和挖土量,以降低下沉速度,距設(shè)計(jì)標(biāo)高約 0.3m 時(shí)應(yīng)暫停挖土,并采用加一定荷載下沉使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),采用及時(shí)卸載的措施防止超沉,并盡快在井外壁注水泥(砂)漿置換泥漿套,使井外壁土體固結(jié)。六、沉井封底及底板澆筑當(dāng)沉井下沉到位并穩(wěn)定固結(jié)后,可根據(jù)情況采用干封底或水下封底。當(dāng)井內(nèi)地下水較小而容易抽干,
30、或者抽取地下水時(shí)井外無(wú)流沙等現(xiàn)象發(fā)生,則可采用干封底,否則,則應(yīng)采用水下封底方案。干封底工藝簡(jiǎn)單,在此不再敘述,本施組將水下封底的注意事項(xiàng)分述如下:水下封底是繼續(xù)將井底挖土形成鍋底狀,鍋底的深度即水下封底砼的厚度,應(yīng)使水下碎重力大于地下水向上的壓力。因此,水下封底碎的厚度 HHJ2.3 (H。為地下水位至刃角的水頭高度, 2.3 為混凝土砼的容重) 。鍋底形成后應(yīng)拋一定量塊石壓底。水下砼的澆筑采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管按有效作用半徑為 3 米左右考慮,其數(shù)量及布置應(yīng)使各導(dǎo)管的澆筑面積互相覆蓋。本項(xiàng)目均布置1 根導(dǎo)管。導(dǎo)管內(nèi)的砼應(yīng)連續(xù)澆筑,直到完成不得間斷。 封底砼達(dá)到80%強(qiáng)度后,再抽水, 然后在干施工
31、條件下綁扎鋼筋、澆注底板及底梁砼。為加快進(jìn)度,沉井與封底砼可采用早強(qiáng)并提高砼強(qiáng)度等級(jí)等措施。第二節(jié)頂管施工頂管施工是以頂管工作井為起始點(diǎn),在工作井內(nèi)安裝主頂千斤頂系統(tǒng)提供水平推力,先將安裝在導(dǎo)軌上的頂管機(jī)頭從前墻預(yù)留的出洞口被封門推入土中,由機(jī)頭導(dǎo)向,然后將鋼筋碎管跟隨機(jī)頭一節(jié)一節(jié)地向前頂進(jìn)。與此同時(shí),機(jī)頭挖掘的泥土被不斷排出,經(jīng)水平運(yùn)輸至工作井,再經(jīng)垂直運(yùn)輸至地面外運(yùn)棄土。采用 24小時(shí)連續(xù)施 工,直至機(jī)頭進(jìn)入接收井回收,完成該次頂管管道鋪設(shè)。簽于土質(zhì)較差及頂管距離較長(zhǎng),本工程采用全自動(dòng)泥水平衡機(jī)頂管施工,泥水平衡機(jī)械頂管施工工藝流程如下:一、頂管機(jī)頭的選用本工程由于本工程工期緊,為確保工程
32、質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失,確保絕對(duì)工程安全,我公 司根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),決定采用上海久恒機(jī)械有限公司生產(chǎn)的 DN-2000型泥水平衡 頂管掘進(jìn)機(jī)。其基本原理是主軸偏心回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的泥水平衡頂管機(jī),其刀盤的正面,開(kāi)口比較大, 便于大塊的泥沙等能進(jìn)入頂管機(jī)內(nèi),刀盤正面上下兩個(gè)泥土的進(jìn)口,其開(kāi)口的面積約 占頂管機(jī)全斷面的15%- 20%刀盤由設(shè)在主軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 電動(dòng)機(jī)是通過(guò)行星減速器帶動(dòng)小齒輪, 然后再帶 動(dòng)設(shè)在中心的大齒輪。大齒輪與主軸及軋輾聯(lián)接成一體。主軸端安裝有刀盤。這樣, 只要刀盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),刀盤也就轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)軋輾也轉(zhuǎn)動(dòng)。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí),刀盤在 一邊旋轉(zhuǎn)切削土砂的同時(shí)才能進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)的泥水倉(cāng),然后從排泥管
33、中被排出。一般情況下,刀盤每分鐘旋轉(zhuǎn) 45轉(zhuǎn),每當(dāng)?shù)侗P旋轉(zhuǎn)一圈時(shí),偏心的動(dòng)作達(dá) 20 23次。特點(diǎn):a、頂管機(jī)、主千斤頂、泥水循環(huán)系統(tǒng)成套化。b、該機(jī)能適用各種土壤條件,淤泥土,流沙,軟土,c、使用安裝在軌道上的主頂油缸??稍诳刂婆_(tái)上進(jìn)行電視監(jiān)測(cè)及方向控制, 精度高。帶有ISEKI專利的RS或光靶 方向控制系統(tǒng),有經(jīng)驗(yàn)的操作人員可以將方向誤差控制在20mm內(nèi)!此機(jī)型在現(xiàn)使用較廣,我們有著成功施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)成熟、可靠,對(duì)土層擾動(dòng)少的特點(diǎn)。偏心泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)是根據(jù)含水量較高而專門設(shè)計(jì)的。二、頂力計(jì)算與后背力計(jì)算本工程是將壁板加厚作為千斤頂?shù)暮蟊硥Α? 、 后背結(jié)構(gòu)及抗力計(jì)算后背作為千斤頂?shù)闹?/p>
34、結(jié)構(gòu), 要有足夠的強(qiáng)度和風(fēng)度, 且壓縮變形要均勻。 所以,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背,這種后背安裝方便,安裝時(shí)應(yīng)滿足下列要求:使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?1/3 。( 1 )頂力計(jì)算推力的理論計(jì)算:(以2000mn#算)F=F1+f2其中:F一總推力Fl 一迎面阻力F2 一頂進(jìn)阻力F1 =兀/4 XD2XP (D 管外徑2.4m P一控制土壓力)P = KoX Y Ho式中 Ko 靜止土壓力系數(shù),一般取0.55Ho-地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度,取最大值9m丫一土的濕重量,取1.9t/m3P = 0.55 X1.9 X9=9.41t/m2F1=3.14/4 X2.
35、4 X2.4 X9.41 =42.55tF2 = ttDXf XL式中 f 一管外表面平均綜合摩阻力,取0.8t/m2D管外徑2.4mL 頂距,取最大值140mF2=3.14 X2.4 X0.8 X140= 844.03t因此,總推力 F=42.55+844.03=844.03t 。根據(jù)總推力、 工作井所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后, 取最小值作為油缸的總推力。主頂油缸選用 4 臺(tái) 300t(3000KN) 級(jí)油缸。每只油缸頂力控制在250t 以下,這可以通過(guò)油泵壓力來(lái)控制,千斤頂總推力1000t 。因此我們無(wú)需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿足要求。2、后背的計(jì)算后背在頂力作用下,產(chǎn)生壓
36、縮,壓縮方向與頂力作用方向一致。當(dāng)停止頂進(jìn),頂 力消失,壓縮變形隨之消失。這種彈性變形即象是正常的,頂管中,后背不應(yīng)當(dāng)破壞, 產(chǎn)生不允許的壓縮變形。后背不允許出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。否則,千斤頂在余面后背上,造成頂 進(jìn)偏差。為了保證頂進(jìn)質(zhì)量和施工案例,施工時(shí)應(yīng)后背的強(qiáng)度和剛度計(jì)算??勘呈芰Ψ治鰣D后靠背受力計(jì)算公式R=aB (7H2Kp/2+2ChKpHKp )式中:R-總推力之反力(一般大于推力的1.2 1.6 )a 系數(shù)(取1.52.5之間) ,此處取2B后座墻白寬度(MD此處取4米Y 土的容重(KN/M3)H后座墻的高度(m),此處取4.5米Kp-被動(dòng)土壓系數(shù)壯舊螯十館),此處取2.0
37、4c-土的內(nèi)聚力(kPa) 一般情況下取10h-地面到后座墻頂部土體的高度(M),此處取5米按上式計(jì)算,方形工作并能承受1994.3T頂力實(shí)際頂力1000T。完全能滿足要求三、平面布置、井內(nèi)布置及管內(nèi)布置1、在工作井范圍內(nèi)實(shí)行全封閉隔離施工并布置以下必要的設(shè)施,地面指揮監(jiān)測(cè) 中心、倉(cāng)庫(kù)、配電問(wèn)。布局要合理,環(huán)境整潔、衛(wèi)生,并有專職人員進(jìn)行管理。現(xiàn)場(chǎng)布置采用35t汽吊,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí),頂管工作時(shí)采用 35t汽車吊車。2、井內(nèi)布置工作井井內(nèi)布置主要是后靠背、導(dǎo)軌、主頂油缸、油泵動(dòng)力站、鋼制扶梯等。四、出土方案泥水平衡式頂管的出土采用全自動(dòng)的泥水輸送方式, 被挖掘的士通過(guò)在機(jī)艙內(nèi)的 攪拌和泥水形成泥漿,
38、然后由泥漿泵抽出,高速排土,排放在沉井西側(cè)的泥漿池中。五、出洞方案為防止出洞口及頂進(jìn)過(guò)程中泥水壓力過(guò)大涌入工作井內(nèi),在洞口內(nèi)預(yù)先安裝一個(gè)單法蘭穿墻鋼套管,用于安裝橡膠止水圈及止水封板。由于頂進(jìn)距離長(zhǎng),造成管材表 面及F型鋼套環(huán)、砂等對(duì)橡膠止水圈不可避免的磨損, 需經(jīng)常更換橡膠止水圈。因此, 我們?cè)诙纯诶飩?cè)增加一道橡膠止水圈,當(dāng)需更換外部橡膠止水法蘭時(shí),洞口內(nèi)部的橡 膠止水圈可防止地下水進(jìn)入井內(nèi)。六、測(cè)量及設(shè)備安裝測(cè)量的方法(1)、通視條件下的測(cè)量1.1.1使用交匯法引工作井及接收井預(yù)留洞口中心至各 自的井壁。置經(jīng)緯儀至 A點(diǎn),后視B點(diǎn),作BA直線的延長(zhǎng)線,并在工作井后部定出 一點(diǎn)Co保證G A
39、 B在一條軸線上,置經(jīng)緯儀在 C點(diǎn)上,后視A點(diǎn),在工作井井壁 上定出一點(diǎn)A,置激光經(jīng)緯儀基座于井下 D點(diǎn),并抄平固定激光經(jīng)緯儀架,置經(jīng)緯 儀于A點(diǎn),后視B點(diǎn),在激光經(jīng)緯儀器架上定出 D點(diǎn),D點(diǎn)同A, , A, B點(diǎn)在豎直方 向上成一直線,安裝激光經(jīng)緯儀于儀器架上,對(duì)中 D點(diǎn),后視A,點(diǎn),依設(shè)計(jì)軸線打 好角度,既可定出軸線。(2)、不通視條件下的測(cè)量引出A B兩點(diǎn)后可根據(jù)導(dǎo)線法以及平移法定出G DX A,其余步驟同通視條件下測(cè)量定位。后靠背導(dǎo)軌及后頂?shù)陌惭b軸線確定后先安放后靠背,后靠背后部距離井壁100200mm調(diào)整后靠背前后以 及左右方向,應(yīng)盡量保證后靠背的中心于軸線相重合,調(diào)整方法見(jiàn)圖:在軸
40、線定好后既可安裝導(dǎo)軌以及后頂,先根據(jù)導(dǎo)軌本身的尺寸計(jì)算出導(dǎo)軌頂面至 軸線的高差h,至水平儀于井下,在井四周作出46個(gè)臨水點(diǎn),保證軸線標(biāo)高-臨水點(diǎn) 高程二h,安放導(dǎo)軌時(shí)可用線纜在相對(duì)的兩個(gè)臨水點(diǎn)拉出一條直線,使導(dǎo)軌頂輕觸于 線純既可,然后根據(jù)軸線調(diào)整導(dǎo)軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合, 導(dǎo)軌軸線方向調(diào)整好后再精調(diào)導(dǎo)軌的高程,最后支撐導(dǎo)軌至井壁上。引軸線至井底前后兩側(cè) A B兩點(diǎn),分中后靠背,在后靠背上作一分中點(diǎn)C,開(kāi)始放置后靠背時(shí)盡量使 C點(diǎn)在AB的延長(zhǎng)線上,此值可肉眼鑒定,誤差不應(yīng)大于10cmi 在后靠背邊緣定出任意等高兩點(diǎn) D D,測(cè)量AD和A D,的距離,只需保證AD的距 離約
41、等于A D,的距離既可,誤差不應(yīng)大于 3c項(xiàng) 導(dǎo)軌左右方向確定后既固定下面兩 側(cè)各一點(diǎn),后使用線墜調(diào)整前后方向既可,最后根據(jù)實(shí)際情況填塞C15-C30的混凝土至井壁到后靠背的間隙,后方頂?shù)陌惭b在后靠背的安裝完畢后進(jìn)行,抄平后頂后只要 保證所以千斤頂后平面貼實(shí)后靠背既可固定。導(dǎo)軌安裝完畢后需在預(yù)留洞口內(nèi)安裝副導(dǎo)軌, 副導(dǎo)軌的軸線以及高程均要與主導(dǎo) 軌保持一至,此副導(dǎo)軌用于防止機(jī)頭進(jìn)洞后低頭,見(jiàn)下圖:增高裝置可根據(jù)機(jī)頭重量以及增高量選擇枕木,鋼支架或碎墊層。洞口止水裝置的安裝,應(yīng)保證除止水圈外最小直徑大于進(jìn)洞物最大直徑的8cmi防止受到進(jìn)洞物的剪切而失去止水效果,位置確定后可用水泥砂漿封堵與井壁形
42、成的 間隙,防止從間隙處漏水、漏漿。七、泥水系統(tǒng)的安裝泥漿池應(yīng)盡量靠近工作井邊,可采用并聯(lián)法,見(jiàn)圖:運(yùn)械泥漿池盡量靠近工作井邊,可以減少排泥管路過(guò)長(zhǎng)而且產(chǎn)生的管路摩阻力,沉石 箱的配置可沉淀塊狀物,防止塊狀物直接進(jìn)入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。注漿系統(tǒng)應(yīng)盡量使用螺桿泵以減少脈動(dòng)現(xiàn)象,漿液應(yīng)保證攪拌均勻,系統(tǒng)應(yīng)配置 減壓系統(tǒng),在泵出品處1米外以及機(jī)頭注漿處各安裝一只隔膜式壓力表。電路系統(tǒng)及后方頂液壓系統(tǒng)安裝流程(略)八、頂進(jìn)開(kāi)始調(diào)試階段以及土體取樣頂管機(jī)下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試, 油管安裝先應(yīng)清洗, 防止灰塵等污物進(jìn)入油管,電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥,機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動(dòng)作正常,液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏。機(jī)頭下井后
43、刀盤應(yīng)離開(kāi)封門 1 米左右, 放置平穩(wěn)后重測(cè)導(dǎo)軌標(biāo)高, 高程誤差不超過(guò)5mm既可開(kāi)始鑿除磚封門,磚封門應(yīng)盡量鑿除干凈,不要遺留塊狀物,同時(shí)可進(jìn) 行土體取樣工作,使用100, L=500mnm勺兩根鋼管在洞口上下部各取長(zhǎng) 400mm勺土樣, 取樣工作完成后隨既頂機(jī)頭,使機(jī)頭刀盤貼住前方土體。機(jī)頭屬于刀盤不可伸縮型, 土壓力表所顯示的土壓力為泥倉(cāng)土壓, 顯示的土壓力與實(shí)際頂進(jìn)的土壓力存在一個(gè)壓力差A(yù) P,此值一般取15-30T,由于進(jìn)泥口是衡定的, 機(jī)頭的土壓控制主要通過(guò)頂速來(lái)調(diào)節(jié),每次初頂時(shí)先調(diào)節(jié)好送水壓力,然后打開(kāi)機(jī)內(nèi)止水閥,轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤,關(guān)閉機(jī)內(nèi)旁道,待流量達(dá)到額定值的80%時(shí)既可開(kāi)始頂與,送水
44、壓力可通過(guò)機(jī)內(nèi)壓力調(diào)節(jié)既可完成。頂與過(guò)程中的方向控制由于機(jī)頭本身所具有的方向誘導(dǎo)裝置, 糾偏操作就變的簡(jiǎn)單易行了, 操作員只要 通過(guò)糾偏動(dòng)作,始終保證激光點(diǎn)在二號(hào)光耙的中心既可。測(cè)量與方向控制要點(diǎn)(1) 有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度,并做好原始記錄。頂與前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測(cè)制度,堅(jiān)持三級(jí)復(fù)測(cè):施工組測(cè)量員-項(xiàng)目管理部-監(jiān)理工程師,確保測(cè)量萬(wàn)無(wú)一失。(2) 布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂與時(shí)移位和變形,必須定時(shí)復(fù)測(cè)并及時(shí)調(diào)整。(3)頂進(jìn)糾偏必須勤測(cè)量、多微調(diào),糾偏角度應(yīng)保持在10' 20'不彳馬大于0.5 °并設(shè)置偏差警戒線。(4) 初始推與階段,方向主要是主頂油缸控制,
45、因此,一方面要減慢主頂推與速度,另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。(5) 開(kāi)始頂與前必須制定坡度計(jì)劃, 對(duì)每一米、 每節(jié)管的位置、 標(biāo)高需事先計(jì)算,確保頂與時(shí)正確,以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。九、頂管動(dòng)力、照明配套頂管動(dòng)力配套在舁 廳P設(shè)備名稱數(shù)量總功率(kw/h)1刀盤電機(jī)1452排泥家電機(jī)1223糾偏油泵電機(jī)144液壓系統(tǒng)電機(jī)2155注漿電機(jī)176漿液攪拌機(jī)177電焊機(jī)138排水泵2159進(jìn)水泵12210合計(jì)140(注:以上所列設(shè)備,并不都是同時(shí)啟動(dòng)。)動(dòng)力電線設(shè)置:管內(nèi)設(shè)置一二路電纜,按其配套動(dòng)力負(fù)載功率,選擇電纜規(guī)格, 供電采用TN-S方式,三相五線制移動(dòng)電線裝接。十、
46、管接口質(zhì)量控制本工程所用管節(jié)為“F”管,F(xiàn)”管受力性能好,接頭穩(wěn)定性高,接口處止水密封性 能好。選用優(yōu)良管材并處理好管子接口頂管施工是十分重要的。要按有關(guān)規(guī)范對(duì)管材作現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)不合格品堅(jiān)決予以退回。管材運(yùn)送、起吊均應(yīng)有專用夾具,擱置時(shí)應(yīng)用方木墊高,防止“ F”型管接口的套 環(huán)受壓變形。接管前再次檢查管子接頭的承插口尺寸, 橡膠圈和襯墊板的外觀和質(zhì)地。承插接 管時(shí)要保證與上節(jié)管的鋼套環(huán)同軸度,并且加力要均勻,應(yīng)保證橡膠圈不移位,不反 轉(zhuǎn),不露出管外。頂管結(jié)束后要按設(shè)計(jì)要求在管內(nèi)間隙處填充彈性密封膏,并與管口 抹成個(gè)光滑的漸變面。密封圈的膠結(jié)應(yīng)在使用前兩天完成并檢查其牢固性。十一、管材供
47、應(yīng)在頂進(jìn)過(guò)程中, 管材的供應(yīng)是非常重要的, 如果供應(yīng)不及時(shí)造成頂進(jìn)停止, 后果是非常嚴(yán)重的,由于機(jī)頭重量一般較大,長(zhǎng)時(shí)間的滯留會(huì)造成機(jī)頭沉降,使軸線發(fā)生偏差;或已頂好的管子和周圍土體固結(jié),使得摩阻力增大。因此,在開(kāi)始頂進(jìn)前,需指定詳細(xì)周全的供應(yīng)計(jì)劃,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有足夠余量。十二、設(shè)備維修及保養(yǎng)在本工程項(xiàng)進(jìn)過(guò)程中, 特別需要對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行維修和保養(yǎng), 使掘進(jìn)機(jī)始終處于優(yōu)良的使用狀態(tài),從而順利完成本工程實(shí)施。十三、液壓系統(tǒng)當(dāng)液化油出現(xiàn)乳化時(shí), 說(shuō)明液壓油己嚴(yán)重氧化, 應(yīng)予以更換, 更換液壓油之前須把油箱內(nèi)清洗干凈。加油必須用精濾車過(guò)濾后方可加入。另外,一旦發(fā)現(xiàn)油管老化應(yīng)予以更換。十四、電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)應(yīng)
48、保持干燥,保持指示燈及各儀表正常。十五、糾偏系統(tǒng)糾偏系統(tǒng)要經(jīng)常檢查是否漏油、 油液質(zhì)量、 油壓情況, 如發(fā)現(xiàn)不正常情況及時(shí)更換。十六、注漿減磨頂管的推力就是頂管過(guò)程管道受的阻力, 包括工具管切土正壓力、 管壁摩擦阻及工具管氣水壓力。工具管切土正壓力:與土層密實(shí)度、土層含水量、工具管格柵形態(tài)及管內(nèi)挖土狀況有關(guān)。 根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計(jì)資料, 軟土層一般為 20-30t/m 2, 硬土層通常在20-60t/m 2。大于 40t/m 2 時(shí)表明土質(zhì)較好。Fi=SiXKiF1 頂管正阻力(t)S1 頂管正面積(m2)K1 頂管正阻力系數(shù)(t/m 2)2Fi=Si XKi= < Xki(1) 管磨擦阻力
49、:管壁與土間磨擦系數(shù)及土壓力大小有關(guān)。根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計(jì)資料,管壁磨擦阻力一般在0.1-0.5 t/m 2之間。F2=S2 XK2其中E一頂管側(cè)磨擦力(t)S2頂管側(cè)面積(m2)長(zhǎng)一頂管側(cè)阻力系數(shù)(t/m2)F2=S2X&=兀 DL Xk2為了減小頂壓進(jìn)阻力,增大頂進(jìn)力,并且為了防止出現(xiàn)塌方,頂管過(guò)程中,應(yīng)采用在管壁與土壁的縫隙間注入觸變泥漿,形成泥漿護(hù)套,減少管壁與土壁之間的摩擦力。泥漿在輸送和灌注過(guò)程中具有流動(dòng)性、可泵性。a、觸變泥漿的材料觸變泥漿的主要成份是膨潤(rùn)土、摻入堿和水配制而成。b、觸變泥漿的拌合程序?qū)⒍康乃湃霐嚢柰皟?nèi),并取其中的一部分水來(lái)溶化堿;在攪拌過(guò)程中,將定量膨潤(rùn)
50、土徐徐加入攪拌灌內(nèi),攪拌均勻;c、觸變泥漿應(yīng)注意的事項(xiàng)注漿孔的布置宜按管道直徑大小確定,一般每個(gè)斷面可設(shè)置23個(gè),攪拌均勻的泥漿應(yīng)放置一定時(shí)間方可灌注。灌漿前,應(yīng)通過(guò)注水檢查灌漿設(shè)備,確認(rèn)設(shè)備正常后方可灌注。灌漿壓力可按不0.1Mpa 開(kāi)始加壓,在灌漿過(guò)程中再按實(shí)際情況調(diào)整。灌漿時(shí),按灌漿孔斷面位置的前后順序依次進(jìn)行并應(yīng)與管道和中繼間的頂進(jìn)同步。灌漿遇有機(jī)械故障、管路堵塞、接頭滲漏等情況時(shí),經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)長(zhǎng)距離頂管施工中,頂力控制的關(guān)鍵是最大限度地降低頂進(jìn)阻力,而降低頂進(jìn)阻力最有效的方法是進(jìn)行注漿。注漿使管周外壁形成泥漿潤(rùn)滑套,從而降低了頂進(jìn)時(shí)的摩阻力。十七、管材放置及出土布置1、管材放
51、置管材放置以不妨礙起吊及交通運(yùn)輸, 與其他設(shè)備之間互相不沖突以及合理利用場(chǎng)地為原則。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況擬將其放置在工作坑西側(cè)。2、出土布置出土布置以不妨礙起吊及交通運(yùn)輸, 與其他設(shè)備之間互相不沖突以及合理利用場(chǎng)地為原則。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況擬將其放置在工作坑前側(cè),并且及時(shí)清理以保持現(xiàn)場(chǎng)的暢通及整潔。十八、頂管對(duì)道路構(gòu)筑物的監(jiān)測(cè)保護(hù)頂管施工會(huì)造成對(duì)土層的擾動(dòng),使地面可能發(fā)生微量的下沉,故對(duì)道路應(yīng)采取監(jiān)測(cè)保護(hù)措施。1、在頂管施工中,用監(jiān)控來(lái)指導(dǎo)施工是十分必要的,依靠監(jiān)控和數(shù)據(jù)的不斷反饋可避免盲目施工、冒險(xiǎn)施工。根據(jù)本工程的規(guī)模和環(huán)境控制的要求,施工監(jiān)控包括二項(xiàng)內(nèi)容:沉降、隆起和水平位移,以確保絕對(duì)安全。2、沉降
52、控制,在監(jiān)測(cè)站采用水準(zhǔn)儀,通過(guò)測(cè)量取得的數(shù)據(jù)與原始值進(jìn)行對(duì)比分析,并繪制沉降速率圖表,有效地掌握沉降量,要求沉降控制在土10mmi內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降量接近控制量,必須立即停止推進(jìn),調(diào)整土壓力控制值,并采取相應(yīng)的跟蹤注漿措施。各監(jiān)測(cè)站進(jìn)行全過(guò)程沉降、位移監(jiān)測(cè),匯總數(shù)據(jù),分析取得的數(shù)據(jù)。3、監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)工作由專業(yè)人員實(shí)施,從頂管距離監(jiān)測(cè)對(duì)象20 米時(shí),進(jìn)行監(jiān)測(cè)。各監(jiān)測(cè)內(nèi)容的初始值的獲得,其測(cè)值次數(shù)不少于 3 次,頂管進(jìn)入監(jiān)測(cè)區(qū)域每 2 小時(shí)至少測(cè)量一次,必要時(shí)連續(xù)觀測(cè)。當(dāng)機(jī)頭到達(dá)監(jiān)測(cè)對(duì)象底部時(shí)應(yīng)連續(xù)觀測(cè)。監(jiān)測(cè)人員對(duì)每次的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及累計(jì)數(shù)據(jù)變化規(guī)律進(jìn)行分析。及時(shí)提供沉降、位移觀測(cè)曲線圖。4、報(bào)警及處理原
53、則如果監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)任一項(xiàng)到達(dá)警戒值即向業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、提出告警,提請(qǐng)有關(guān)部門關(guān)注。同時(shí)一起參與補(bǔ)救方案的制定和研究。有關(guān)部門得到報(bào)警口頭通知后或接到書面通知后, 應(yīng)立即匯集監(jiān)測(cè)單位和各方人員進(jìn)行情況分析, 必要時(shí)召開(kāi)專家討論會(huì),調(diào)整方案,采取調(diào)整措施。十九、通風(fēng)照明措施頂管內(nèi)通風(fēng),如果需要進(jìn)去維修設(shè)備等,進(jìn)管之前需要通風(fēng),采用壓入強(qiáng)制性通風(fēng)措施,用風(fēng)機(jī)通過(guò)1.5 英寸鋼管向頂管工具頭壓風(fēng)。照明及用電施工用電主干線采用380V 三相五線制,接通地面、工作井、管道內(nèi)、工具頭、管道照明采用 12-24V 低壓電源供電。二十、應(yīng)急措施1、地質(zhì)發(fā)生很大的變化,突然間變硬或變軟。這可以通過(guò)刀盤的轉(zhuǎn)矩來(lái)判斷,如果突然變硬了,則向土倉(cāng)內(nèi)加入水或泥漿,掘進(jìn)機(jī)上設(shè)有加泥孔,其目的就是用來(lái)加泥的。如果太軟,可把第一至第三節(jié)管子及工具頭都聯(lián)成了一個(gè)整體,以增加它們的剛性,從而可避免機(jī)頭突
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