鋼結(jié)構(gòu)(框架)吊裝方案(十分詳細(xì))

1、荊州市圖書館鋼結(jié)構(gòu)工程編制單位：湖北弘毅建設(shè)有限公司襄陽(yáng)分公司 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人：編制日期：年 月 日專業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。目錄一，工程概況A安裝的總體安排和順序 三，施工設(shè)備和勞動(dòng)力投入四，鋼結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作五，鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝受力計(jì)算七，質(zhì)量保證措施八，施工安全保證措施九，鋼結(jié)構(gòu)工程冬季施工措施 十，鋼結(jié)構(gòu)工程雨季施工措施 十八一，現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施一，工程概況項(xiàng)目名稱：荊州圖書館新建工程工程地點(diǎn)：荊州市沙北新區(qū)承包內(nèi)容：圖書館鋼結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)類型及層數(shù)：三至五層鋼結(jié)構(gòu)。制作工期：90日歷天，含加工。主剛架（梁、柱及）及其連接端板、節(jié)點(diǎn)板、加勁板采用Q235

2、B 鋼，楝條、拉條、支撐系統(tǒng)及模托連接板等采用Q235鋼，所有圓管均 為無(wú)縫鋼管。鋼結(jié)構(gòu)圖深化：本工程局部采用鋼桁架及普通框架，結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)固。本工程涉及構(gòu) 件種類多樣，如鋼柱混凝土柱、成品H型鋼梁、鋼桁架、防護(hù)涂料等。本工程為了便于加工安裝的管理。采用汽車吊為主要起吊設(shè)備，因 此在構(gòu)件的制作上充分考慮汽車吊的起重能力，主要采取 每層構(gòu)件逐步安 裝施工的方式，主體構(gòu)架完成后對(duì)鋼柱進(jìn)行防火涂料的處理。鋼結(jié)構(gòu)的主要組成形式:序 號(hào)截面尺寸鋼號(hào)構(gòu)件名 稱1H600X 300x 10X 16Q345BGZL12H650X 300x 12x 16Q345BGZL23H400X 180x 6x 10Q345

3、BCL14H400X 250 x 14x20Q345BZCL15H450X 250x 14X 22Q345BZCL26H250X 150x 6x 8Q345BCL27H300x 200x 6x 10Q345BCL38L63x 5Q345BZC19H500x 300x 14x20Q345BSX-110H500X 300 x 20 X 25Q345BXX-111H500X 350 x 20 x 25Q345BSX-212H500X 400 x 28 x 32Q345BXX-213H500x 300x 10x 12Q345BSX-314H500X 300X 14X 20Q345BSX-3a15H50

4、0X 300 X 25 X 28Q345BXX-316H500X 300X 10X 12Q345BXX-3a17H500X 350X 16X 16Q345BSX-418H500X 450 X 25 X 32Q345BXX-419H500X 350X 14X 14Q345BXX-4a20H500X 300 X 20 X 20Q345BSX-521H500X 300X 14X 16Q345BSX-5a22H500X 350 X 25 X 32Q345BXX-523H500X 300X 14X 16Q345BXX-5a24H250X 250X 10X 12Q345BGC125H250X 250 X

5、20 X 20Q345BGC226H300X 300 X 20 X 20Q345BGC327H300X 300 X 25 X 25Q345BGC428H300X 250X 12X 12Q345BGC529H300X 250 X 22 X 25Q345BGC630H350X 350X 10X 14Q345BGC731H350X 350 X 20 X 22Q345BGC832H350X 300 X 20 X 20Q345BGC933H350X 300 X 20 X 22Q345BGC1034H250X 300X 12X 14Q345BGC1135H300X 250X 10X 12Q345BGZ13

6、6H300X 300X 10X 12Q345BGZ237H300X 350X 10X 14Q345BGZ3工程特點(diǎn)：1本工程平面造型不規(guī)則，軸線間夾角多樣，測(cè)量放線難度較大。2質(zhì)量要求較高，施工形象進(jìn)度要求嚴(yán)格。3材料、機(jī)具用量大。4勞動(dòng)力投入大，高峰期各專業(yè)作業(yè)人員要求多。5鋼結(jié)構(gòu)涉及配合專業(yè)多，工作量較大，合理安排工序穿插和流水施工 并搞好各專業(yè)之間協(xié)調(diào)管理非常關(guān)鍵。6建筑結(jié)構(gòu)軸線不規(guī)則鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，構(gòu)件規(guī)格尺寸多樣，每個(gè)構(gòu)件 尺寸都不一樣，給詳圖深化、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、安裝都加大了難度二，安裝的總體安排和順序現(xiàn)場(chǎng)施工吊裝區(qū)域不進(jìn)行分區(qū)。通過(guò)綜合考慮和計(jì)算，采用一臺(tái)120T 吊車進(jìn)行吊裝，吊車在

7、施工區(qū)域都能吊到所有的構(gòu)件?？紤]到多層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和操作性問(wèn)題，安裝時(shí)要分樓層分單元的安 裝：分樓層考慮吊裝樓層先后順序（根據(jù)該項(xiàng)目條件因素應(yīng)先內(nèi)后外、先上 后下），避免安裝后影響其他樓層吊裝作業(yè)面施工。分單元即以相鄰兩軸為一個(gè)單元，當(dāng)一個(gè)單元的鋼柱和鋼梁全部吊裝 到位后方可進(jìn)行下一個(gè)單元的安裝。具體的安裝順序如下：1首先安裝14.35m標(biāo)高樓層鋼結(jié)構(gòu)。1.1 從G軸開始安裝，先吊G軸和C軸之間預(yù)埋鋼骨及埋件。吊裝到 位后澆筑。1.2 從G軸向C軸循序推進(jìn)安裝，安裝順序都是先鋼主梁，后次梁。1.3 待一個(gè)單元的梁柱都安裝完成并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，方才進(jìn)入下一個(gè)單 元的安裝施工。安裝順序都一樣。2其次

8、安裝9.85m標(biāo)高樓層鋼結(jié)構(gòu)。2.1 從E軸開始安裝，先吊E軸和B軸之間預(yù)埋鋼骨及埋件。吊裝到位 后澆筑。2.2 從E軸向B軸循序推進(jìn)安裝，安裝順序都是先鋼主梁，后次2.3 待一個(gè)單元的梁柱都安裝完成并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，方才進(jìn)入下一個(gè)單 元的安裝施工。3第三安裝23.45m標(biāo)高樓層鋼結(jié)構(gòu)。3.1 從C軸開始安裝，先吊C軸和A軸之間預(yù)埋鋼骨柱、鋼骨及埋件， 待鋼柱吊裝到位后，安裝鋼柱間的鋼框梁，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后澆筑。3.2 從C軸向A軸循序推進(jìn)安裝，安裝順序都是先吊裝縱向軸桁 架，再 吊裝橫向軸桁架，再鋼主梁，后次梁。3.3 待一個(gè)單元的梁柱都安裝完成并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，方才進(jìn)入下一個(gè)單 元的安裝施工。3

9、.4 當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完成后，最后進(jìn)行樓承板的安裝。4最后安裝18.85m標(biāo)高樓層鋼結(jié)構(gòu)。4.1 從C軸開始安裝，先吊C軸和A軸之間預(yù)埋鋼骨柱、鋼骨及埋件， 待鋼柱吊裝到位后，安裝鋼柱間的鋼框梁，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后澆筑。4.2 從C軸向A軸循序推進(jìn)安裝，安裝順序都是先吊裝縱向軸桁架，再 吊裝橫向軸桁架，再鋼主梁，后次梁。4.3 待一個(gè)單元的梁柱都安裝完成并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，方才進(jìn)入下一個(gè)單 元的安裝施工。4.4 當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完成后，最后進(jìn)行樓承板的安裝。三，施工設(shè)備和人員安排3.1 施工勞動(dòng)力計(jì)劃表xx樓鋼結(jié)構(gòu)施工勞動(dòng)力計(jì)劃時(shí)間12月2015年01月2015年02月工種級(jí)別上旬-中旬1下上I:T下旬I:旬管理

10、人員55555555測(cè)量工333333333電工222222222電焊工51515151515151515錦工55555555C操作工888888888起重工55555555A吊機(jī)駕駛員111111111駕駛員222222222合計(jì)3646464646464646463.2 施工機(jī)械計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)安裝主要設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注汽車吊80T1臺(tái)汽車吊120T1臺(tái)交流焊機(jī)GS400SS20臺(tái)直流焊機(jī)AX-32004臺(tái)電動(dòng)扳手69104臺(tái)高強(qiáng)螺栓槍2臺(tái)經(jīng)緯儀T21臺(tái)水準(zhǔn)儀NA21臺(tái)超聲波探傷機(jī)23001臺(tái)手拉葫蘆2噸10臺(tái)圓沖若干氣割槍10把四，鋼結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作1'鋼構(gòu)件與材料的進(jìn)場(chǎng)

11、和驗(yàn)收(1)鋼構(gòu)件使用長(zhǎng)車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)卸貨后，堆放到指定的臨時(shí) 堆場(chǎng)的 指定部位。(2)鋼構(gòu)件以及材料的運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)總體施工的進(jìn)度計(jì)劃來(lái)安排，鋼構(gòu)件及材料進(jìn)場(chǎng)按計(jì)劃精確到每件的編號(hào)，構(gòu)件及材料進(jìn)場(chǎng)要考慮安 裝現(xiàn)場(chǎng)的堆放限制，盡量協(xié)調(diào)好安裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布工作，保證安裝施工按計(jì)劃進(jìn) 行。(3)構(gòu)件到場(chǎng)后，按隨車貨運(yùn)清單核對(duì)所到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是 否相符，構(gòu)件是否配套，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)迅速采取措施，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工需 用。(4)嚴(yán)格按圖紙要求和有關(guān)規(guī)范，對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并做好 記錄。(5)對(duì)于制作超過(guò)規(guī)范誤差和運(yùn)輸中受到嚴(yán)重?fù)p傷的構(gòu)件，須返回廠內(nèi) 進(jìn)行返修。但對(duì)于輕微的損傷，也可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修

12、整。(6)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時(shí)應(yīng)放在穩(wěn)定的枕木 上，并根據(jù)構(gòu)件的編號(hào)和安裝順序來(lái)分類。(7)構(gòu)件的標(biāo)記應(yīng)外露以便于識(shí)別和檢查。(8)裝貨和卸貨時(shí)應(yīng)注意安全，防止發(fā)生傷害事故。(9)堆放應(yīng)有通暢的排水措施。(10)螺栓采用防水包裝，并將其放在托板上以便運(yùn)輸。存放時(shí)根據(jù)其尺寸和高度分 組存放。只有在使用時(shí)才打開包裝。(11)焊接材料焊條和焊絲在使用前存放在容器內(nèi)，并存放在隔離地面的托板上，頂上蓋帆布；氧氣瓶與乙塊瓶分開放在工具房?jī)?nèi)，工作時(shí)間之 外上鎖。2、其它工作(1)對(duì)本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉工程及設(shè)計(jì)要求。(2)復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測(cè)量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。(3

13、)放出標(biāo)高控制點(diǎn)和吊裝輔助軸線。(4)復(fù)驗(yàn)硅基礎(chǔ)預(yù)埋件其軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長(zhǎng)度等，超出允許偏差時(shí)，做好技術(shù)處理。(5)鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對(duì)，并經(jīng)過(guò)計(jì)量標(biāo)定。(6)鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工場(chǎng)地應(yīng)平整，并夯實(shí)。運(yùn)輸車輛、汽車吊出入應(yīng)安 全可靠。(7)吊裝使用的吊車，進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整，達(dá)到使用性能要求，重 點(diǎn)檢查吊機(jī)的的提升、變幅、旋轉(zhuǎn)及行走系統(tǒng)的電控和機(jī)械傳動(dòng)運(yùn)行、制動(dòng) 系統(tǒng)。五鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝1測(cè)量方案1.1 工程測(cè)量的內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)工程測(cè)量包括兩部分：土建工序交接的基礎(chǔ)點(diǎn)的復(fù)測(cè)(包括應(yīng)對(duì)建筑的定位軸線、平面圭寸閉角、底層柱的位置線、混凝土基礎(chǔ)標(biāo)高、 地腳螺栓位置等進(jìn)行復(fù)

14、驗(yàn))和鋼柱安裝后的垂直度控制。1.2 基礎(chǔ)復(fù)測(cè)根據(jù)工程指定的基準(zhǔn)點(diǎn)，檢查土建單位提交給的基礎(chǔ)測(cè)量資料，柱網(wǎng)矩 形的精確度即柱基中心的行列距和基礎(chǔ)標(biāo)高，并依距標(biāo)高點(diǎn)對(duì)柱底墊板進(jìn)行 找平。1.3 柱子垂直控制測(cè)量柱子垂直度是保證上部鋼結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求的重要參數(shù)，因此控制柱子 的垂直度便顯得尤為重要。在樓層主次梁施工前，應(yīng)按下列方法對(duì)H型鋼柱 及十字柱進(jìn)行測(cè)量復(fù)核、控制。(1)在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別 安置經(jīng) 緯儀，儀器與柱子的距離不小于柱高的1.5倍。(2)先瞄準(zhǔn)柱子下部已標(biāo)注的中線標(biāo)志，再揚(yáng)起望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀測(cè)，如 經(jīng)緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合，則說(shuō)明柱子是垂直的，

15、否則將進(jìn)行重新定位。(3)實(shí)測(cè)柱頂?shù)拇怪倍绕睿紫妊鲆曋禹敹说闹行狞c(diǎn)，然后在 俯視柱子底部中心點(diǎn)，若不重合，則投設(shè)出一點(diǎn)，量取該點(diǎn)至柱底中心標(biāo)志 的距離，即是柱子的垂直偏差值。(4)柱身垂直允許偏差：根據(jù)規(guī)范規(guī)定，為柱高的1/1000，但不大于10mm(5)在對(duì)柱子復(fù)測(cè)結(jié)束后，需在柱頂上進(jìn)行中心定位，作好十字線, 標(biāo)記鮮明，以便于屋面梁落位時(shí)對(duì)位。(6 )柱子垂直復(fù)測(cè)的注意事項(xiàng)：用做柱子垂直校正的經(jīng)緯儀，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和校正。因?yàn)?在垂直 控制時(shí)，往往只用盤左或盤右，故儀器誤差對(duì)測(cè)量結(jié)果影響較大。柱子垂直校正時(shí)，注意檢查是否柱子產(chǎn)生水平位移。1.4 樓面梁及屋面梁垂直度測(cè)量控制水平尺樓

16、面鋼梁樓面梁找正1.5 測(cè)量精度主要保證措施(1)儀器定期進(jìn)行檢驗(yàn)校正，確保儀器在有效期內(nèi)使用，在施 工中所 使用的儀器必須保證精度的要求。(2)保證人員持證上崗。(3)各控制點(diǎn)應(yīng)分布均勻，并定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，確?？刂泣c(diǎn)的精度。(4)施工中放樣應(yīng)有必要的檢核，保證其準(zhǔn)確性。(5)根據(jù)施工區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對(duì)測(cè)量方法進(jìn)行優(yōu)化，并盡量 在外界條件較好的情況下進(jìn)行測(cè)量。(6 )工程測(cè)量所需質(zhì)量記錄測(cè)量控制點(diǎn)成果表水平角觀測(cè)記錄手簿水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)手簿工程測(cè)量定位記錄中線測(cè)設(shè)成果定位、中線測(cè)設(shè)檢查成果表定位、中線測(cè)設(shè)檢查成果表2鋼結(jié)構(gòu)的吊裝2.1鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備：吊裝前須進(jìn)行基礎(chǔ)準(zhǔn)備和鋼構(gòu)件檢驗(yàn)?；A(chǔ)準(zhǔn)備包

17、括軸線誤差測(cè)量、基礎(chǔ)支撐面的準(zhǔn)備、支撐面(埋件表 面)標(biāo)高與水平度檢驗(yàn)、埋件位置檢驗(yàn)。柱基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高是否正確是保證 鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)。應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)驗(yàn)收資料復(fù)核各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并標(biāo)注在埋件 上。鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確，可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行。為此，在 吊裝之前應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)中有關(guān) 規(guī)定，仔細(xì)檢查鋼構(gòu)件的外形和幾何尺寸，如有超出規(guī)定的偏 差，在吊裝 前應(yīng)設(shè)法消除，此外，為了便于校正鋼柱平面位置和垂直度、需在鋼柱底 部、上部標(biāo)出兩個(gè)方向軸線，在鋼柱底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線。2.1鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖安裝準(zhǔn)備3鋼柱的安裝方案3.1鋼柱安裝順序：先內(nèi)柱的安裝，

18、后外柱的安裝，先下后上的安裝專業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。專業(yè)文檔供參考，如有幫助請(qǐng)下載。順序進(jìn)行安裝3.2 復(fù)測(cè)土建提供的基準(zhǔn)控制點(diǎn)，并以此為依據(jù)，做出鋼結(jié)構(gòu)安裝的控制點(diǎn)，并根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行所有軸線的放線和測(cè)量。3.3 根據(jù)鋼柱的重量及吊點(diǎn)情況，準(zhǔn)備足夠的不同長(zhǎng)度、不同規(guī)格的鋼絲繩以及卡環(huán)。準(zhǔn)備好爬梯、纜風(fēng)繩、工具包以及扳手等小型工具。3.4 吊點(diǎn)設(shè)置：鋼柱吊點(diǎn)設(shè)置在鋼柱的頂部，直接用臨時(shí)連接板（連接板至少4塊）。3.5 根據(jù)鋼柱的底標(biāo)高調(diào)整好螺桿上的螺帽。然后鋼柱直接安裝就位，如圖 所示。當(dāng)由于螺桿長(zhǎng)度影響，螺帽無(wú)法調(diào)整時(shí)，可以在基礎(chǔ)上設(shè)置墊板進(jìn)行 墊平，就是在鋼柱四角設(shè)置墊板，并由測(cè)量人

19、員跟蹤抄平，使鋼柱直接安裝 就位即可。每組墊板宜不多于4塊。墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、 緊密。此方法適用于混凝土標(biāo)高大于設(shè)計(jì)標(biāo)高的部分。MEL!" 1-1鋼柱安裝就位示3.6 鋼柱用吊車就位后，首先將鋼柱底板穿入地腳螺栓，放置在調(diào)節(jié) 好的螺帽上，并將柱的四面中心線與基礎(chǔ)放線中心線對(duì)齊吻合，四面兼 顧，中心線對(duì)準(zhǔn)或已使偏差控制在規(guī)范許可的范圍以內(nèi)時(shí)，穿上壓 板將螺 栓擰緊。即為完成鋼柱的就位工作。3.7 當(dāng)鋼柱與相應(yīng)的鋼梁吊裝完成后并校正完畢后，及時(shí)通知土建單位對(duì)地 腳進(jìn)行二次灌漿，對(duì)鋼柱進(jìn)一步穩(wěn)固。3.8 鋼柱安裝注意事項(xiàng)(1)鋼柱吊裝應(yīng)按照各樓層的安裝順序進(jìn)行，并及時(shí)形成穩(wěn)

20、定的框架體 系。(2)每根鋼柱安裝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初步校正，以利于鋼梁安裝和后續(xù)校正。(3)校正時(shí)應(yīng)對(duì)軸線、垂直度、標(biāo)高、焊縫間隙等因素進(jìn)行綜合考慮， 全面兼顧，每個(gè)分項(xiàng)的偏差值都要達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(4)鋼柱安裝前必須焊好安全環(huán)及綁牢爬梯并清理污物。(5)利用鋼柱的臨時(shí)連接耳板作為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)必須對(duì)稱，確保鋼柱吊裝 時(shí)為垂直狀。(6)每根柱的定位軸線應(yīng)從地面控制線直接從基準(zhǔn)線引上。(7)在形成空間剛度單元后，應(yīng)及時(shí)催促土建單位對(duì)柱底板和基礎(chǔ)頂面 之間的空隙進(jìn)行混凝土二次澆灌。(8)鋼柱定位后應(yīng)及時(shí)將墊板、螺帽與鋼柱底板點(diǎn)焊牢固。(9)起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)橫放在墊木上，起吊時(shí)，不得使用權(quán)構(gòu)件在地面 上

21、有拖拉現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)時(shí)，需有一定的高度。起鉤、旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)三個(gè)動(dòng)作交替 緩漫進(jìn)行，就位時(shí)緩慢下落，防止擦壞螺栓絲口。3.9 鋼柱的安裝校正鋼柱連接臨時(shí)固定完成后，應(yīng)在測(cè)量工的測(cè)量監(jiān)視下，利用千斤 頂、倒鏈以及楔子等對(duì)其的垂直度偏差、軸線偏差以及標(biāo)高偏差進(jìn)行校 正。3.10 將合格的鋼柱與基礎(chǔ)固定后，整個(gè)鋼框架在沒(méi)有形成整體框架之前， 不能承受包括自重在內(nèi)的荷載，必須設(shè)置臨時(shí)支撐點(diǎn)或在平面外采取二側(cè) 各拉一根浪風(fēng)鋼絲繩穩(wěn)定。只有當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)局部形成穩(wěn)定體后，臨時(shí)支撐才 能拆除。4鋼梁的安裝方案本工程鋼結(jié)構(gòu)為多層結(jié)構(gòu)，每層安裝鋼梁的數(shù)量很多是鋼柱的幾倍， 鋼梁吊裝就位時(shí)必須用普通螺栓進(jìn)行臨時(shí)連接。鋼梁的連接

22、形式有栓接和 栓焊連接。鋼梁安裝時(shí)可先將腹板的連接板用臨時(shí)螺栓進(jìn)行臨時(shí)固定即 可，待調(diào)校完畢后，更換為高強(qiáng)螺栓并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的 初擰及終擰以及鋼梁焊接。4.1 鋼梁安裝順序總體隨鋼柱的安裝順序進(jìn)行，相臨鋼柱安裝完畢后，及時(shí)連接之間 的鋼梁使安裝的構(gòu)件及時(shí)形成穩(wěn)定的框架，并且每天安裝完的鋼柱必須用 鋼梁連接起來(lái)，不能及時(shí)連接的應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時(shí)穩(wěn)固。先主梁后次梁，先下層后上層的安裝順序進(jìn)行安裝。4.2 鋼梁吊點(diǎn)的設(shè)置鋼梁吊裝時(shí)為保證吊裝安全及提高吊裝速度，建議由制作廠制作 鋼梁時(shí) 預(yù)留吊裝孔，作為吊點(diǎn)。其開孔尺寸如下圖：吊裝孔位直L/3 口3鋼梁吊裝孔位置示意圖鋼梁若沒(méi)有預(yù)留吊

23、裝孔，可以使用鋼絲繩直接綁扎在梁的1/3處。吊索角度不得小于45。為確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要 對(duì)鋼絲繩在翼板的綁扎處進(jìn)行防護(hù)。4.3 鋼梁吊裝方法本工程的主要構(gòu)件全部為50T汽車吊進(jìn)行吊裝。4.4 鋼梁的就位與臨時(shí)固定鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁表面污物；對(duì)產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面在 吊裝前進(jìn)行除銹。待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用工具包裝好螺栓。鋼梁吊裝就位時(shí)要注意鋼梁的上下方向以及水平方向，確保安裝正確。鋼梁安裝就位時(shí)，及時(shí)夾好連接板，對(duì)孔洞有偏差的接頭應(yīng)用沖釘配 合調(diào)整跨間距，然后再用普通螺栓臨時(shí)連接。普通安裝螺栓數(shù)量按規(guī)范要求 不得少于該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的30%且不得少于兩個(gè)。

24、當(dāng)一個(gè)框架內(nèi)的鋼柱鋼梁安裝完畢后，及時(shí)對(duì)此進(jìn)行測(cè)量校正4.5 鋼梁安裝注意事項(xiàng)在鋼梁的標(biāo)高、軸線的測(cè)量校正過(guò)程中，一定要保證已安裝好的標(biāo)準(zhǔn) 框架的整體安裝精度。鋼梁安裝完成后應(yīng)檢查鋼梁與連接板的貼合方向。鋼梁的吊裝順序應(yīng)嚴(yán)格按照鋼柱的吊裝順序進(jìn)行，及時(shí)形成框架，保證 框架的垂直度，為后續(xù)鋼梁的安裝提供方便。處理產(chǎn)生偏差 的螺栓孔時(shí)，只 能采用絞孔機(jī)擴(kuò)孔，不得采用氣割擴(kuò)孔的方式。安裝時(shí)應(yīng)用臨時(shí)螺栓進(jìn)行臨時(shí)固定，不得將高強(qiáng)螺栓直接穿入。安裝后 應(yīng)及時(shí)拉設(shè)安全繩，以便于施工人員行走時(shí)掛設(shè)安全帶，確保施工安全。5鋼桁架的安裝方案5.1 桁架高空安裝技術(shù)控制要點(diǎn)分析（1）鋼桁架制作分段對(duì)大跨度鋼桁架進(jìn)行

25、深化設(shè)計(jì)，將桁架分為若干段加工制作，分段時(shí) 要綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)具吊重能力、交通運(yùn)輸能力、桁架手的特點(diǎn)、桁架 現(xiàn)場(chǎng)焊接等因素。制作過(guò)程中要求嚴(yán)格控制精度，確?，F(xiàn)場(chǎng)拼接質(zhì)量。（2）鋼桁架預(yù)拼裝對(duì)桁架設(shè)計(jì)尺寸、桁架設(shè)計(jì)起拱值對(duì)桁架進(jìn)行工廠預(yù)拼裝，根據(jù)預(yù)拼 裝的值確定每個(gè)構(gòu)件的端部起拱標(biāo)高，以便現(xiàn)場(chǎng)安裝就位。拼裝時(shí)嚴(yán)格控 制尺寸，為下一步安裝提供精度保證（3 ）桁架安裝：a）按照先吊裝主桁架，再吊裝聯(lián)系桁架（次桁架）的思路，每吊完2根 主桁架后立即吊裝其間的聯(lián)系桁架，使之形成一空間體系。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的 施工環(huán)境，在CAD三維模型上模擬吊裝，從而確定最合理的吊車行走路線 及吊車位置。b）根據(jù)計(jì)算的應(yīng)力

26、變形要求，嚴(yán)格控制桁架吊裝的吊點(diǎn)，以減小 變形。依據(jù)規(guī)范桁架跨度大小或等于18m時(shí)，綁扎兩點(diǎn)即可；大于18m時(shí) 需要綁扎四點(diǎn)以上。若采用整體吊裝，現(xiàn)場(chǎng)最長(zhǎng)單相桁架長(zhǎng)度約45m應(yīng)布 置4個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)間距7m左右，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，即采用單元吊裝，只 需選擇兩個(gè)吊點(diǎn)即可，吊索間距基本一致，并且利用兩手動(dòng)葫蘆分別獨(dú)立牽 引弦桿件節(jié)點(diǎn)，待桁架從地面吊起后緩慢調(diào)整倒鏈長(zhǎng)度，使桁架升高或減 低，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)桁架空中姿態(tài)的調(diào)整，便于高空就位。（4）桁架就位：此工程每根桁架在分段吊裝過(guò)程中，就需要在臨時(shí)安裝支撐腳手架上 用型鋼制作一個(gè)假支座來(lái)臨時(shí)固定分段桁架。就位過(guò)程中，采用2臺(tái)全程 跟蹤，利用建立好的測(cè)量控制

27、網(wǎng)，來(lái)對(duì)桁架進(jìn)行定位和控制。桁架就位 后，首先采用倒鏈將桁架放置在設(shè)置支座上，同時(shí)采用經(jīng)緯儀桁架精校， 校好后將桁架焊牢在支座上，對(duì)接口用連接螺栓固定，并對(duì)桁架采用纜風(fēng)繩 以保證穩(wěn)固。a）臨時(shí)支撐體系設(shè)計(jì)制作根據(jù)鋼桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙，通過(guò)建模計(jì)算設(shè)計(jì)出合理的操作腳手腳平 臺(tái)臨時(shí)支撐體系，臨時(shí)支撐體系用腳手架搭設(shè)。b）桁架下方結(jié)構(gòu)加固鋼管支撐整體加固如果桁架自重較大，桁架下層樓板不足以承受桁架自重荷載及桁 架施 工過(guò)程中的施工荷載，可采用鋼管腳手架對(duì)桁架下層樓板進(jìn)行加固，腳手架規(guī)格可根據(jù)樓板上部格構(gòu)柱最大支座反力荷載計(jì)算得出.加密腳手架規(guī)格：鋼管規(guī)格48*3.0，立桿間距1000mm橫桿步距100

28、0mm鋼管腳手架加固與下層樓板模板支撐架同步搭設(shè)，在樓板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng) 度后對(duì)加固腳手架進(jìn)行復(fù)查回頂，所有樓板加固鋼管均待桁架整 體卸載結(jié)束 后方可拆除。C）臨時(shí)支撐體系下安裝支撐體系安裝順序?yàn)樽韵露?，其詳?xì)安裝工序如下：支撐體系鋼骨柱安裝I支撐體系拼裝平臺(tái)安衰支撐體系平臺(tái)測(cè)量承重腳手腳布局承重腳手腳搭設(shè)平臺(tái)間連梁安裝支撐體系安裝流程圖臨時(shí)支撐體系就位后立即采用有效的固定措施臨時(shí)固定，根據(jù)支撐體系的高度采用纜風(fēng)繩臨時(shí)固定；支撐體系校正完成后通過(guò)焊接與預(yù)埋埋件進(jìn)行連接；支撐體系設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮桁架自身標(biāo)高、起拱設(shè)計(jì)值、卸載方式等因 素，如采用千斤頂卸載則應(yīng)預(yù)留千斤頂自由頂升空間。六，鋼結(jié)構(gòu)吊裝受力計(jì)

29、算120噸汽車起重機(jī)起重性能表工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)2.612.616.610.624.528.522.536.530.544.548.542.556.032011113.540751029412989818964.5682857665976707261566666265594047868.556485547594444.5404848.5323233.632.1220.129241.540.54046.532.539.821.329.915.8110736.535.535.533.530.537.921.329.715.814.912.6129.12828.927.826.224.52

30、1.328.715.814.511.8144.822.723.522.522.521.628.916.81513.311.1168.319.418.41919.116.915.113.612.210.3185.815.815.216.816.31513.512.311.11.6203.213.814.114.213.412.211.110.21.9221.512.412.212.111.710.910.11 .49.324260.7.310.59.210.49109.51.98.69.28.39.688.78.22888.37.47.67.47.7307.27.56.36.56.96.332.

31、366.656.16.834.55.65.25.65.35.236.15.84.15.54.538.74.54.444.940.244.53.742.93.63.23.54446.2.63.82.42.72.748250.71.752.454.2鋼梁吊裝示意圖:鋼絲繩N 6x19-1-1 M3 = 2 8fd MH型扳梁L/3L/3L/3>>>>吊裝受力分析：鋼柱的受力計(jì)算比較簡(jiǎn)單，取最大的鋼柱作為計(jì)算對(duì)象，從圖紙中計(jì)算 得出最重的約為5.062噸，而吊車需要的最大回轉(zhuǎn)半徑為22.6米，需要的最 高作業(yè)高度為23.45米，查吊車性能參數(shù)表得出此時(shí)最小吊重為10噸5.06

32、2 噸。鋼梁和桁架吊裝受力分析：分析時(shí)，我們均采用最大重量的構(gòu)件，從設(shè)計(jì)圖紙中可算出，最重的鋼梁/桁架約為6.875T，長(zhǎng)度為14.436米。構(gòu)件重心 可以近似看做它的中心點(diǎn)，如圖所示：吊鉤點(diǎn)為Q綁 接點(diǎn)為M和2吊裝時(shí)，Q點(diǎn)相對(duì)于構(gòu)件重心高度為4米，Q點(diǎn)相對(duì) 于M和N點(diǎn)的水平距離為2米，a為鋼絲繩分角，約為95。參照鋼絲繩的受拉力計(jì)算公式:T= (G/cos a /2) /2=(22/0.682 ) /2=16.13KN吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量，查表選用6*19+1 型 D=15.5MM 鋼絲繩。其安全系數(shù)驗(yàn)算如下:由公式k=P/T得：k=137.95/16=8.68,所以所選鋼絲繩滿足要 求

33、。注：P-為鋼絲繩的破斷拉力總和（KN （查表得P取137.95KN） , k-為鋼絲繩的安全系數(shù)（查表得k取8-10）再分析汽吊起重受力分析：下圖為汽吊吊裝鋼梁立面示意圖：起重高度：H > Hmin 二 h1+h2+h3+h4其中：hi鋼梁/桁架的頂層高度（m ）取最大值為23.45mh2一吊裝間隙，現(xiàn)取0.3m h3一索具高度，現(xiàn)取3.75m h4一鋼 梁/桁架高度，取最大值為5.05m貝U Hmin=23.45+0 3+3 75+5.05=32 - 55m分析方法：參照現(xiàn)場(chǎng)吊裝實(shí)際情況，計(jì)算出吊裝最不利情況下吊車的臂長(zhǎng)L和吊重能力是否滿足吊裝要求。根據(jù)圖紙中鋼梁位置和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況可

34、算出最大回轉(zhuǎn)半徑R=22.6m，參照上面公式得出的Hmin=32.55m，得出吊臂分角a =55°，最重的鋼梁為6.875噸。因而計(jì)算吊車在最不利情況下需要的臂長(zhǎng)：L=Hmin/sin a =32 55/sin55 =39 73m。對(duì)照QYL-120型汽吊技術(shù)參數(shù)：主臂長(zhǎng)42m，副臂長(zhǎng)24m，主臂長(zhǎng) L符 合要求，回轉(zhuǎn)半徑為22.6米（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定）時(shí)起重能力Q=10噸6 - 875噸，故選用此吊車滿足吊裝要求。七、質(zhì)量保證措施1施工、檢查、評(píng)定和驗(yàn)收遵循下列技術(shù)文件和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定：(1)設(shè)計(jì)圖及與設(shè)計(jì)圖等效的技術(shù)文件(2)鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)(4)

35、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ301-88)(5)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-2002)(6)施工、生產(chǎn)安全技術(shù)操作規(guī)程(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QJ/BYJ-AJC5-95)(7)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理提出的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝要領(lǐng)書之要求。2成立QC質(zhì)量評(píng)定小組，對(duì)每一個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行層層監(jiān)控，確保每一個(gè)工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量有可靠的保障，決不把某個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量隱患帶到下一個(gè) 工作環(huán)節(jié)中去。3提高工作質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量，堅(jiān)持“五步到位”。在各項(xiàng)分部工程施工中，施工管理人員要做到：操作要點(diǎn)交底到位上下工序交接到位上下班交接到位關(guān)鍵部位的檢查、驗(yàn)收到位各種材料、設(shè)備和加工構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收到位4建立獎(jiǎng)罰懲治制度，提高作業(yè)者的積極

36、性。5構(gòu)件檢查(1)安裝前，應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證和設(shè) 計(jì)文件；(2)鋼構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，以確認(rèn)在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)變 形、損壞和缺損，并會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)處理。(3)拼裝前施工小組應(yīng)檢查構(gòu)件幾何尺寸、焊縫坡口、起拱度、油漆等 是否符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門，原則上必須在吊裝前 處理完畢。6施工質(zhì)量注意事項(xiàng)(1)每道工序認(rèn)真填寫質(zhì)量數(shù)據(jù)，質(zhì)量檢驗(yàn)合乎要求后方可進(jìn)行下道 工序施工。(2)施工質(zhì)量問(wèn)題的處理必須符合規(guī)定的審批程序。(3)鋼結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)的 穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。(4)鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污

37、、冰雪、泥沙和灰塵等雜 物。(5)鋼結(jié)構(gòu)吊裝前應(yīng)對(duì)胎架的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高位置等進(jìn)行 檢查，并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)。(6)結(jié)構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。當(dāng)天安裝的結(jié)構(gòu) 件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。(7)鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接 變形等因素的影響，采取相應(yīng)的調(diào)整措施。(8)焊接應(yīng)按相應(yīng)的施工規(guī)程作業(yè)，。7測(cè)量質(zhì)量控制(1)儀器定期進(jìn)行檢驗(yàn)校正，確保儀器在有效期內(nèi)使用，在施工中所 使用的儀器必須保證精度的要求。(2)保證測(cè)量人員持證上崗。(3)各控制點(diǎn)應(yīng)分布均勻，并定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，以確?？刂泣c(diǎn)的精度。(4)施工中放樣應(yīng)有必要的檢核，保證其準(zhǔn)確性。(5)根據(jù)施工

38、區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對(duì)測(cè)量方法進(jìn)行優(yōu)化，并盡量 在外界條件較好的情況下進(jìn)行測(cè)量。八，施工安全保證措施1，防止起重機(jī)傾翻措施1)、吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。 如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起 重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。2)、嚴(yán)禁超載吊裝。3)、禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩 索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人 或其他物體。4)、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算，所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì) 損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑 脫，使起重機(jī)失重而傾翻。5)、不

39、吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。6)、禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。7)、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛 人員應(yīng)聽從指揮。2，防止高空墜落措施1）、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一 般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。2）、在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu) 件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則 應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。3）、工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作臺(tái)為工具式，寬度為0.81.0 m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1.2m,工人在上面

40、可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作.4）、如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí)，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。5）、登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁 牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。6）、操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。7）、安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。8）、操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。3，防止高空落物傷人措施1 ）、地面操作人員必須戴安全帽。2）、高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋 內(nèi)，不可隨意向下丟擲。3）、在高空用氣割或電焊時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。4）、地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方

41、停留或通過(guò)， 也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。5）、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠邊，才 能松鉤或拆除時(shí)固定工具。6）、吊裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。4，防止觸電、氣瓶爆炸措施1 ）、起重機(jī)從電線下行駛時(shí)，起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電 線的臨空高度，必要時(shí)設(shè)專人指揮。2）、搬運(yùn)氧氣瓶時(shí)，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶 不應(yīng)放在陽(yáng)光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。3）、電焊機(jī)的電源長(zhǎng)度不宜超過(guò)5 m,并必須架高。電焊機(jī)手把線的 正常電壓，在用交流電工作時(shí)為6080V,要求手把線質(zhì)量完好無(wú)損，如有 破

42、皮情況，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。5，其它安全措施1 ）、明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自 己的安全責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。2）、起吊工具應(yīng)牢固可靠做，好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊 裝。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。3）、吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。4）、非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。5）、堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，防止工傷，火災(zāi) 事故發(fā)生。九、鋼結(jié)構(gòu)工程冬季施工措施1.冬季施工措施(1)鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝冬季施工嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)冬季施工規(guī)定執(zhí)行。(2)鋼構(gòu)件正溫制作負(fù)溫安

43、裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮 量，并在施工中采取調(diào)整偏差的技術(shù)措施。(3)參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn)，考試合 格，并取得相應(yīng)的合格證。(4)負(fù)溫下使用的鋼材及有關(guān)連接材料須附有質(zhì)量證明書，性能符合設(shè) 計(jì)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。(5)負(fù)溫下使用的焊條外露不得超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)2小時(shí)重新烘焙，焊條烘 焙次數(shù)不超過(guò)3次。(6)焊劑在使用前按規(guī)定進(jìn)行烘烤，使其含水量不超過(guò)0.1 %。(7)負(fù)溫下使用的高強(qiáng)螺栓須有產(chǎn)品合格證，并在負(fù)溫下進(jìn)行扭矩系數(shù)、軸 力的復(fù)驗(yàn)工作。(8)負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)所用的涂料不得使用水基涂料。(9)構(gòu)件下料時(shí)，應(yīng)預(yù)留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應(yīng)與鋼材 在負(fù)溫度下產(chǎn)生的收縮變形量相協(xié)調(diào)。(10)構(gòu)件組裝時(shí)，按工藝規(guī)定的順序由里往外擴(kuò)展組拼，在負(fù)溫組 拼時(shí)做試驗(yàn)確定需要預(yù)留的焊縫收縮值。(11)構(gòu)件組裝時(shí)，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油 污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無(wú)殘留水分。(12)負(fù)