任務(wù)5汽車照明設(shè)ppt課件

1、1.1.照明燈照明燈(1)(1)作用作用在夜間或能見度低的情況下，向駕駛員、乘客和交在夜間或能見度低的情況下，向駕駛員、乘客和交通管理人員提供照明夜間行車也作為行車信號運(yùn)通管理人員提供照明夜間行車也作為行車信號運(yùn)用。用。(2)(2)主要照明設(shè)備主要照明設(shè)備1)1)前照燈前照燈作用：用于夜間或光線昏暗路面上汽車行駛時的作用：用于夜間或光線昏暗路面上汽車行駛時的照明，裝于車頭，也稱為大燈或頭燈，功率為照明，裝于車頭，也稱為大燈或頭燈，功率為40-40-60W60W。國家規(guī)定：機(jī)動車前照燈必需具備遠(yuǎn)光和近光兩國家規(guī)定：機(jī)動車前照燈必需具備遠(yuǎn)光和近光兩種照明方式，并可經(jīng)過變光安裝轉(zhuǎn)換。當(dāng)前照燈由種照明

2、方式，并可經(jīng)過變光安裝轉(zhuǎn)換。當(dāng)前照燈由遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r一切遠(yuǎn)光燈須同時熄滅。遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r一切遠(yuǎn)光燈須同時熄滅。2)2)霧燈霧燈作用：用于霧、雪、暴雨或塵埃等惡劣條件下汽作用：用于霧、雪、暴雨或塵埃等惡劣條件下汽車行駛時的照明，裝于車頭和車尾。車行駛時的照明，裝于車頭和車尾。分類：前霧燈、后霧燈。分類：前霧燈、后霧燈。特點(diǎn)：因黃色光波較長，穿透性好，故普通用黃特點(diǎn)：因黃色光波較長，穿透性好，故普通用黃色光源。功率為色光源。功率為35-55W35-55W。3)3)儀表燈儀表燈作用：用于夜間行車時的照明，裝于儀表板總成內(nèi)，作用：用于夜間行車時的照明，裝于儀表板總成內(nèi)，燈光為白色，便于駕駛員察看汽車和

3、發(fā)動機(jī)的任務(wù)燈光為白色，便于駕駛員察看汽車和發(fā)動機(jī)的任務(wù)情況。功率為情況。功率為2-8W2-8W。4)4)頂燈頂燈( (室內(nèi)燈室內(nèi)燈) )作用：用于夜間或光線昏暗時汽車車內(nèi)的照明。裝作用：用于夜間或光線昏暗時汽車車內(nèi)的照明。裝于駕駛室和車廂頂部，用相應(yīng)的專門開關(guān)控制，也于駕駛室和車廂頂部，用相應(yīng)的專門開關(guān)控制，也有用門開關(guān)進(jìn)展控制，關(guān)車門后需車內(nèi)照明時，由有用門開關(guān)進(jìn)展控制，關(guān)車門后需車內(nèi)照明時，由專門開關(guān)控制。功率為專門開關(guān)控制。功率為5-8W5-8W。5)5)牌照燈牌照燈作用：用于汽車夜間行駛時照亮尾部的牌照，裝于作用：用于汽車夜間行駛時照亮尾部的牌照，裝于汽車牌照的上方或兩側(cè)。功率為汽車

4、牌照的上方或兩側(cè)。功率為5-15W5-15W。要求：其亮度應(yīng)保證在要求：其亮度應(yīng)保證在25m25m以外能認(rèn)清牌照號碼。以外能認(rèn)清牌照號碼。2.2.信號燈信號燈(1)(1)轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈作用：用來指示車輛行駛趨向，裝于車頭、車尾作用：用來指示車輛行駛趨向，裝于車頭、車尾的左右部，也有的在汽車車側(cè)中間裝有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。的左右部，也有的在汽車車側(cè)中間裝有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。特點(diǎn)：光色為琥珀色光源。功率為特點(diǎn)：光色為琥珀色光源。功率為20W20W以上。以上。特殊：在緊急脫險形狀需其他車輛留意避讓時，特殊：在緊急脫險形狀需其他車輛留意避讓時，全部轉(zhuǎn)向燈可經(jīng)過危險報警燈開關(guān)控制而同時閃爍。全部轉(zhuǎn)向燈可經(jīng)過危險報警燈開關(guān)控

5、制而同時閃爍。(2)(2)報警及指示燈報警及指示燈種類：充電指示燈、機(jī)油壓力過低報警燈、轉(zhuǎn)向種類：充電指示燈、機(jī)油壓力過低報警燈、轉(zhuǎn)向指示燈、遠(yuǎn)光指示燈等。安裝在儀表板上。功率為指示燈、遠(yuǎn)光指示燈等。安裝在儀表板上。功率為2W2W。光色：報警燈普通為紅色或黃色；指示燈普通為光色：報警燈普通為紅色或黃色；指示燈普通為綠色或藍(lán)色。綠色或藍(lán)色。(3)(3)倒車燈倒車燈作用：裝于汽車尾部，當(dāng)變速器掛入倒車擋時，作用：裝于汽車尾部，當(dāng)變速器掛入倒車擋時，自動照亮車后側(cè)，同時警示后方車輛行人留意平安。自動照亮車后側(cè)，同時警示后方車輛行人留意平安。特點(diǎn)：光色為白色光源，功率普通為特點(diǎn)：光色為白色光源，功率普

6、通為21W21W。4)4)制動燈制動燈( (剎車燈剎車燈) )作用：裝于汽車尾部，當(dāng)踩下制動踏板時，發(fā)出作用：裝于汽車尾部，當(dāng)踩下制動踏板時，發(fā)出較強(qiáng)紅光，以示制動，警告尾隨的車輛，防止追尾。較強(qiáng)紅光，以示制動，警告尾隨的車輛，防止追尾。為防止尾隨的大型車對轎車碰撞的危險，轎車后窗為防止尾隨的大型車對轎車碰撞的危險，轎車后窗內(nèi)可加裝由發(fā)光二極管成排顯示的高位制動燈內(nèi)可加裝由發(fā)光二極管成排顯示的高位制動燈( (第第二制動燈二制動燈) )。光色：為紅色，功率光色：為紅色，功率21W21W，燈罩透光面積較大。，燈罩透光面積較大。(5)(5)示位燈示位燈種類：裝于汽車的前面、后面和側(cè)面。前面的稱種類：

7、裝于汽車的前面、后面和側(cè)面。前面的稱為小燈、示寬燈或位置燈。光色為白色或黃色；后為小燈、示寬燈或位置燈。光色為白色或黃色；后位燈也稱尾燈，光色為紅色；側(cè)位燈光色為琥珀色。位燈也稱尾燈，光色為紅色；側(cè)位燈光色為琥珀色。作用：夜間行駛接通前照燈時，示位燈與儀表照作用：夜間行駛接通前照燈時，示位燈與儀表照明燈、牌照燈同時亮，以標(biāo)志車輛的形位。也稱為明燈、牌照燈同時亮，以標(biāo)志車輛的形位。也稱為小燈、駐車燈，功率為小燈、駐車燈，功率為5-10W5-10W。(6)(6)駐車燈駐車燈( (手制動燈手制動燈) )作用：裝于車頭和車尾兩側(cè)，要求從車前和車后作用：裝于車頭和車尾兩側(cè)，要求從車前和車后150m150

8、m遠(yuǎn)處能確認(rèn)燈光信號，夜間駐車時，將駐車遠(yuǎn)處能確認(rèn)燈光信號，夜間駐車時，將駐車燈接通以標(biāo)志車輛形位，此時儀表照明燈、牌照燈燈接通以標(biāo)志車輛形位，此時儀表照明燈、牌照燈并不亮，以減少電池的電能耗費(fèi)。并不亮，以減少電池的電能耗費(fèi)。光色：車前光色為白色，車尾光色為紅色。光色：車前光色為白色，車尾光色為紅色。一、對汽車前照燈的根本要求一、對汽車前照燈的根本要求1.1.夜間車前應(yīng)有亮堂均勻的光照，駕駛員能辯明車前夜間車前應(yīng)有亮堂均勻的光照，駕駛員能辯明車前100m100m以內(nèi)路面的妨礙物。目前汽車前照燈照明間隔以內(nèi)路面的妨礙物。目前汽車前照燈照明間隔已達(dá)已達(dá)200250m200250m。2.2.具有防眩

9、目安裝，防止因燈光眩目呵斥會車事故。具有防眩目安裝，防止因燈光眩目呵斥會車事故。二、前照燈的構(gòu)造二、前照燈的構(gòu)造1.1.燈泡燈泡(1)(1)白熾燈泡白熾燈泡1)1)電壓：電壓：6 6、1212、24V24V。2)2)功率：國產(chǎn)燈泡遠(yuǎn)光功率：國產(chǎn)燈泡遠(yuǎn)光4555W4555W，近光，近光3040W3040W。3)3)燈絲：雙燈絲，功率較大燈絲：雙燈絲，功率較大( (粗粗) )的為遠(yuǎn)的為遠(yuǎn)光光燈絲，功率較小燈絲，功率較小( (細(xì)細(xì)) )的為近光燈絲。的為近光燈絲。4)4)資料：鎢絲。燈內(nèi)抽真空后充入資料：鎢絲。燈內(nèi)抽真空后充入8686的氬氣和約的氬氣和約1414的氮?dú)獾幕旌隙栊詺怏w的氮?dú)獾幕旌隙栊詺?/p>

10、體( (受熱膨脹，增壓受熱膨脹，增壓- -減小鎢絲蒸減小鎢絲蒸發(fā)，提高壽命，且增壓升溫發(fā)，提高壽命，且增壓升溫- -使發(fā)光率使發(fā)光率高高) )。5)5)外形與作用：螺旋狀，以利于聚光。外形與作用：螺旋狀，以利于聚光。6)安裝定位：經(jīng)過插頭、插座定位裝配，安裝定位：經(jīng)過插頭、插座定位裝配，保證遠(yuǎn)光燈絲位于拋物面的焦點(diǎn)，近光保證遠(yuǎn)光燈絲位于拋物面的焦點(diǎn)，近光燈絲在焦點(diǎn)的前上方。燈絲在焦點(diǎn)的前上方。2 2鹵鎢燈泡鹵鎢燈泡 在惰性氣體中滲入碘、氯、氟、溴在惰性氣體中滲入碘、氯、氟、溴等鹵族元素。在燈泡任務(wù)時，從鎢絲等鹵族元素。在燈泡任務(wù)時，從鎢絲上蒸發(fā)出來的氣態(tài)鎢與鹵族元素反響上蒸發(fā)出來的氣態(tài)鎢與鹵族

11、元素反響生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢，它分散生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢，它分散到燈絲附近的高溫區(qū)后又受熱分解，到燈絲附近的高溫區(qū)后又受熱分解，使鎢又重新回到燈絲上。被釋放出來使鎢又重新回到燈絲上。被釋放出來的鹵素繼續(xù)參與下一次循環(huán)反響，周的鹵素繼續(xù)參與下一次循環(huán)反響，周而復(fù)始，從而防止了鎢絲的蒸發(fā)和燈而復(fù)始，從而防止了鎢絲的蒸發(fā)和燈泡的黑化景象。泡的黑化景象。 在一樣功率的情況下，鹵鎢燈泡的在一樣功率的情況下，鹵鎢燈泡的亮度是充氣燈泡的亮度是充氣燈泡的1.51.5倍，運(yùn)用壽命是倍，運(yùn)用壽命是充氣氣泡的充氣氣泡的2323倍。倍。1.1.反射鏡反射鏡(1)(1)作用：最大限制地將燈泡發(fā)出的光線聚合成強(qiáng)作

12、用：最大限制地將燈泡發(fā)出的光線聚合成強(qiáng)光束，以添加照射間隔。光束，以添加照射間隔。(2)(2)構(gòu)造：由薄鋼板經(jīng)沖壓而成，為旋轉(zhuǎn)拋物面外構(gòu)造：由薄鋼板經(jīng)沖壓而成，為旋轉(zhuǎn)拋物面外形，內(nèi)外表鍍銀、鋁或鉻后再拋光。目前多用真形，內(nèi)外表鍍銀、鋁或鉻后再拋光。目前多用真空鍍鋁?？斟冧X。銀鍍層反光率為銀鍍層反光率為9095%9095%，易擦傷、硫化變黑、，易擦傷、硫化變黑、本錢高。本錢高。鉻鍍層反光率為鉻鍍層反光率為60-62%60-62%，鋁鍍層反光率為，鋁鍍層反光率為94%94%。目前，真空鍍鋁被廣泛采用。目前，真空鍍鋁被廣泛采用。(3)(3)效果：如效果：如50W50W燈只能照亮前方燈只能照亮前方6m

13、6m左右路面，左右路面，加反射鏡后可照亮前方加反射鏡后可照亮前方150m150m以上路面，其部分以上路面，其部分光線是直接向前散射的，散射向側(cè)方和下方的光光線是直接向前散射的，散射向側(cè)方和下方的光線可照明車前線可照明車前5-10m5-10m的路段。的路段。2.2.散光玻璃散光玻璃( (配光鏡配光鏡) )作用：裝于反射鏡之前，可將反射光束分散分配，作用：裝于反射鏡之前，可將反射光束分散分配，擴(kuò)展光照范圍，均勻光照強(qiáng)度。擴(kuò)展光照范圍，均勻光照強(qiáng)度。構(gòu)造：透明構(gòu)造：透明玻璃壓制玻璃壓制而成而成, ,是許多是許多塊棱鏡和塊棱鏡和透鏡的組合透鏡的組合體。體。三、前照燈的防眩目性三、前照燈的防眩目性1.1

14、.眩目景象：強(qiáng)光忽然射入眼睛時會刺激視網(wǎng)膜，眩目景象：強(qiáng)光忽然射入眼睛時會刺激視網(wǎng)膜，眼睛因瞳孔來不及收縮而看不清物體，這種景象叫眼睛因瞳孔來不及收縮而看不清物體，這種景象叫眩目。眩目。2.2.預(yù)防：預(yù)防：(1) (1) 采用防眩目雙絲燈泡采用防眩目雙絲燈泡 1) 1)遠(yuǎn)光燈絲在焦點(diǎn)上可遠(yuǎn)光燈絲在焦點(diǎn)上可聚成平行光束射向遠(yuǎn)方，聚成平行光束射向遠(yuǎn)方，用于對面無車時的夜間行用于對面無車時的夜間行駛。功率駛。功率45-60W45-60W。照亮。照亮150m150m以上。以上。2)2)近光燈絲在焦點(diǎn)的前方，并稍高出光學(xué)軸線，近光燈絲在焦點(diǎn)的前方，并稍高出光學(xué)軸線，其下部裝有配光屏其下部裝有配光屏( (

15、金屬遮罩金屬遮罩) )，擋住射向反射鏡，擋住射向反射鏡下半部的光線，防止向前上方反射；燈絲下半部的光線，防止向前上方反射；燈絲射向反射鏡上半部的光線經(jīng)反射向反射鏡上半部的光線經(jīng)反射后均投向路面。射后均投向路面。20-50W20-50W。3)3)控制：用變光開關(guān)?？刂疲河米児忾_關(guān)。4)4)要求：遠(yuǎn)光要求：遠(yuǎn)光100m100m；近；近光光30m30m。5)5)規(guī)定：夜間會車時，須規(guī)定：夜間會車時，須距對面來車距對面來車150m150m以外互閉以外互閉遠(yuǎn)光前照燈，改用近光燈，遠(yuǎn)光前照燈，改用近光燈，不準(zhǔn)運(yùn)用霧燈。不準(zhǔn)運(yùn)用霧燈。(2) (2) 采用不對稱光形這采用不對稱光形這是一種新型的防眩目前是一種

16、新型的防眩目前照燈，安裝時將遮光罩照燈，安裝時將遮光罩偏轉(zhuǎn)一定的角度，使其偏轉(zhuǎn)一定的角度，使其近光的光形分布不對稱，近光的光形分布不對稱，將近光燈右側(cè)光線傾斜將近光燈右側(cè)光線傾斜升高升高1515(E(E形非對稱形形非對稱形) )。(3)Z(3)Z形光形形光形 為防止對面來車駕為防止對面來車駕駛員與非機(jī)動車人員駛員與非機(jī)動車人員眩目，眩目，Z Z形光形是目前形光形是目前較先進(jìn)的光形，其近較先進(jìn)的光形，其近光光形明暗截止線呈光光形明暗截止線呈Z Z形，稱為形，稱為Z Z形配光。它形配光。它不僅可防止對面駕駛不僅可防止對面駕駛員眩目，也可防止非員眩目，也可防止非機(jī)動人員眩目。機(jī)動人員眩目。四、前照燈

17、分類四、前照燈分類1.1.按數(shù)目分按數(shù)目分兩燈制：兩前照燈兩燈制：兩前照燈均用雙絲燈泡，為遠(yuǎn)光均用雙絲燈泡，為遠(yuǎn)光和近光雙光束燈。和近光雙光束燈。四燈制：外側(cè)的一四燈制：外側(cè)的一對用雙絲燈泡，為遠(yuǎn)近對用雙絲燈泡，為遠(yuǎn)近雙光束燈；內(nèi)側(cè)的一對雙光束燈；內(nèi)側(cè)的一對為遠(yuǎn)光單光束燈。為遠(yuǎn)光單光束燈。2.2.按安裝方式分：外裝按安裝方式分：外裝式、嵌入內(nèi)裝式。式、嵌入內(nèi)裝式。3.3.按構(gòu)造分：可拆式、按構(gòu)造分：可拆式、半封鎖式、全封鎖式半封鎖式、全封鎖式可拆式前照燈：反射可拆式前照燈：反射鏡邊緣的齒簧與配光鏡鏡邊緣的齒簧與配光鏡組合，再用箍圈和螺釘組合，再用箍圈和螺釘安裝于燈殼上，拆裝燈安裝于燈殼上，拆裝

18、燈泡必需將全部光學(xué)組件泡必需將全部光學(xué)組件取出后才干進(jìn)展，因此取出后才干進(jìn)展，因此密封性很差，反射鏡易密封性很差，反射鏡易受外界環(huán)境氣候影響而受外界環(huán)境氣候影響而污染變黑，嚴(yán)重降低照污染變黑，嚴(yán)重降低照明效果，已趨淘汰明效果，已趨淘汰半封鎖式前照燈：配光鏡靠卷曲反射鏡周緣牙半封鎖式前照燈：配光鏡靠卷曲反射鏡周緣牙齒而緊固在反射鏡上，兩者之間墊有橡皮密封圈，齒而緊固在反射鏡上，兩者之間墊有橡皮密封圈，裝配燈泡只可從反射鏡后方進(jìn)展。改換時，先拔裝配燈泡只可從反射鏡后方進(jìn)展。改換時，先拔下燈泡上的插座，取下密封罩、彈簧，即可取下下燈泡上的插座，取下密封罩、彈簧，即可取下燈泡；安裝燈泡時，在燈泡上不能

19、留下污跡，特?zé)襞?；安裝燈泡時，在燈泡上不能留下污跡，特別是在改換鹵鎢燈泡時，因受皮膚脂肪沾污過的別是在改換鹵鎢燈泡時，因受皮膚脂肪沾污過的玻璃殼，會大大縮短玻璃殼運(yùn)用壽命，所以拿燈玻璃殼，會大大縮短玻璃殼運(yùn)用壽命，所以拿燈泡時只應(yīng)拿基座，整理庫存燈泡時亦應(yīng)如此。半泡時只應(yīng)拿基座，整理庫存燈泡時亦應(yīng)如此。半封鎖式前照燈裝配時不用拆下光學(xué)組件，維護(hù)方封鎖式前照燈裝配時不用拆下光學(xué)組件，維護(hù)方便，但封鎖性能不良便，但封鎖性能不良封鎖式前照燈封鎖式前照燈( (真空燈真空燈) )a.a.其燈絲焊在反射鏡底座上，反射鏡與配光鏡交融其燈絲焊在反射鏡底座上，反射鏡與配光鏡交融為一體，構(gòu)成燈泡，里面充入惰性氣體

20、。為一體，構(gòu)成燈泡，里面充入惰性氣體。b.b.當(dāng)封鎖式前照燈燈絲燒壞后，需求改換整個燈芯。當(dāng)封鎖式前照燈燈絲燒壞后，需求改換整個燈芯。c.c.改換時，先拔下燈腳與線束的銜接插座，然后拆改換時，先拔下燈腳與線束的銜接插座，然后拆下燈圈，即可取下燈芯。安裝燈芯時，應(yīng)留意配光下燈圈，即可取下燈芯。安裝燈芯時，應(yīng)留意配光鏡上的標(biāo)志鏡上的標(biāo)志( (箭頭或符號箭頭或符號) )，不應(yīng)出現(xiàn)倒置或偏斜景，不應(yīng)出現(xiàn)倒置或偏斜景象。象。d.d.封鎖式前照燈完全防止了反射鏡的污染，但本錢封鎖式前照燈完全防止了反射鏡的污染，但本錢較高。較高。4)氙氣燈氙氣燈的任務(wù)原理是：接通電源后，首先將車上的12V電壓在幾微秒內(nèi)升壓

21、到23000V的高壓脈沖電加在石英燈泡的金屬電極之內(nèi)，鼓勵燈泡內(nèi)的物質(zhì)氙氣、少量的水銀蒸汽及金屬鹵化物在電弧中電離產(chǎn)生亮光。由于高溫導(dǎo)致碰撞激發(fā)，并隨壓力升高使線光譜變寬構(gòu)成帶光譜。在燈開關(guān)接通的一瞬間，氙氣燈即產(chǎn)生與55W鹵素?zé)粢粯拥牧炼?，約3s到達(dá)全部光通亮。燈內(nèi)高壓氙氣以縮短燈被點(diǎn)亮的時間，燈的發(fā)光顏色那么由燈泡內(nèi)的氙氣，、水銀蒸汽和少量金屬鹵化物所決議。特點(diǎn)：其燈光光色成分和日光燈非常類似，亮度是特點(diǎn)：其燈光光色成分和日光燈非常類似，亮度是目前鹵素?zé)襞莸哪壳胞u素?zé)襞莸?.52.5倍，壽命為鹵素?zé)襞莸谋?，壽命為鹵素?zé)襞莸? 5倍。因倍。因燈泡點(diǎn)燃達(dá)正常任務(wù)溫度后，維持電弧放電的功耗燈泡點(diǎn)

22、燃達(dá)正常任務(wù)溫度后，維持電弧放電的功耗很低很低( (約約35W)35W)，故可節(jié)約，故可節(jié)約40%40%電能。電能。二、前照燈1.前照燈的電路原理圖從圖上可知：怎樣構(gòu)成回路？燈是并聯(lián)還是串聯(lián)？1發(fā)光強(qiáng)度給定方向上所能發(fā)出的光線強(qiáng)度cd車輛類型車輛類型新注冊新注冊在用在用兩燈制兩燈制四燈制四燈制兩燈制兩燈制四燈制四燈制汽車、無軌電車汽車、無軌電車1500015000120001200012000120001000010000四輪農(nóng)用車四輪農(nóng)用車1000010000100001000080008000600060002照射位置被測車輛空載，輪胎氣壓正常，汽車正對屏幕10m，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或者中

23、心的高度應(yīng)為0.6-0.8H，其程度方向位置向左偏或者向右偏不超越100mm。注：裝用遠(yuǎn)近雙絲燈，以調(diào)整近光光束為主。作用：汽車轉(zhuǎn)向信號燈主要用來指示車輛行駛方向。作用：汽車轉(zhuǎn)向信號燈主要用來指示車輛行駛方向。其燈光信號采用閃爍的方式，用來指示車輛左轉(zhuǎn)或其燈光信號采用閃爍的方式，用來指示車輛左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，以引起其他車輛和行人的留意，提高車輛的右轉(zhuǎn)，以引起其他車輛和行人的留意，提高車輛的平安性。平安性。轉(zhuǎn)向信號燈電路系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向和報警兩部分電路組成，轉(zhuǎn)向信號燈電路系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向和報警兩部分電路組成，普通都是共用一個閃光器，用轉(zhuǎn)向開關(guān)和危險報警普通都是共用一個閃光器，用轉(zhuǎn)向開關(guān)和危險報警開關(guān)分別進(jìn)展控制。

24、開關(guān)分別進(jìn)展控制。組成：轉(zhuǎn)向信號燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號燈、閃光器、組成：轉(zhuǎn)向信號燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號燈、閃光器、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等組成。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等組成。類型：類型：轉(zhuǎn)向信號燈是由閃光器控制的，常見的閃光器有轉(zhuǎn)向信號燈是由閃光器控制的，常見的閃光器有 A.A.熱絲式熱絲式 B. B.電容式電容式 C. C.翼片式翼片式D.D.電子式等。電子式等。特點(diǎn)：特點(diǎn)：A.A.熱絲式閃光器構(gòu)造簡單、本錢低，但閃光頻率不夠熱絲式閃光器構(gòu)造簡單、本錢低，但閃光頻率不夠穩(wěn)定、運(yùn)用壽命短、信號明暗不明顯，現(xiàn)已被淘汰；穩(wěn)定、運(yùn)用壽命短、信號明暗不明顯，現(xiàn)已被淘汰；B.B.電容式和翼片式閃光器閃光頻率較為穩(wěn)定，翼片式閃電容式

25、和翼片式閃光器閃光頻率較為穩(wěn)定，翼片式閃光器還具有構(gòu)造簡單、體積小、任務(wù)時伴有響聲可起監(jiān)光器還具有構(gòu)造簡單、體積小、任務(wù)時伴有響聲可起監(jiān)控等特點(diǎn)；控等特點(diǎn)；C.C.電子式閃光器具有性能穩(wěn)定和任務(wù)可靠的特點(diǎn)，目電子式閃光器具有性能穩(wěn)定和任務(wù)可靠的特點(diǎn)，目前已廣泛運(yùn)用。前已廣泛運(yùn)用。一、電容式閃光器一、電容式閃光器1.1.組成：主要由一個繼電器和一個電容器組成。組成：主要由一個繼電器和一個電容器組成。2.2.原理：是利用電容器充、放電延時特性，使繼電器原理：是利用電容器充、放電延時特性，使繼電器的兩個線圈產(chǎn)生的電磁力時而相加，時而相減，使的兩個線圈產(chǎn)生的電磁力時而相加，時而相減，使觸點(diǎn)周期性地翻開

26、或封鎖，構(gòu)成轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。觸點(diǎn)周期性地翻開或封鎖，構(gòu)成轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。任務(wù)過程：任務(wù)過程：(1)(1)當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)8 8打到左側(cè)后，串聯(lián)線圈打到左側(cè)后，串聯(lián)線圈3 3有電流有電流經(jīng)過，電流從蓄電池正極經(jīng)過，電流從蓄電池正極串聯(lián)線圈串聯(lián)線圈33觸點(diǎn)觸點(diǎn)11轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)向燈開關(guān)88左轉(zhuǎn)向信號燈左轉(zhuǎn)向信號燈9 9及左轉(zhuǎn)向指示燈及左轉(zhuǎn)向指示燈搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極，構(gòu)成回路。此時并聯(lián)線圈蓄電池負(fù)極，構(gòu)成回路。此時并聯(lián)線圈4 4和電容和電容器器7 7被觸點(diǎn)被觸點(diǎn)1 1短路，而串聯(lián)線圈短路，而串聯(lián)線圈3 3產(chǎn)生的電磁力大于產(chǎn)生的電磁力大于彈簧片彈簧片2 2的彈力使觸點(diǎn)的彈力使觸點(diǎn)1 1張開，因此

27、左轉(zhuǎn)向信號燈張開，因此左轉(zhuǎn)向信號燈9 9處于暗的形狀。處于暗的形狀。(2)(2)觸點(diǎn)觸點(diǎn)1 1翻開后，蓄電池經(jīng)串聯(lián)線圈翻開后，蓄電池經(jīng)串聯(lián)線圈3 3、并聯(lián)線圈、并聯(lián)線圈4 4及左轉(zhuǎn)向信號燈及左轉(zhuǎn)向信號燈9 9向電容器向電容器7 7充電，其充電電流由蓄充電，其充電電流由蓄電池正極電池正極串聯(lián)線圈串聯(lián)線圈33并聯(lián)線圈并聯(lián)線圈44電容器電容器77轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)向燈開關(guān)88左轉(zhuǎn)向信號燈左轉(zhuǎn)向信號燈9 9及左轉(zhuǎn)向指示燈及左轉(zhuǎn)向指示燈搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極，構(gòu)成回路。蓄電池負(fù)極，構(gòu)成回路。(3)(3)由于并聯(lián)線圈由于并聯(lián)線圈4 4的電阻值較大，電路電流很小，的電阻值較大，電路電流很小，故右轉(zhuǎn)向燈信號仍處于暗的形

28、狀。同時由于充電電故右轉(zhuǎn)向燈信號仍處于暗的形狀。同時由于充電電流經(jīng)過串聯(lián)線圈流經(jīng)過串聯(lián)線圈3 3、并聯(lián)線圈、并聯(lián)線圈4 4所產(chǎn)生的電磁力的方所產(chǎn)生的電磁力的方向一樣，觸點(diǎn)向一樣，觸點(diǎn)2 2仍堅持翻開。隨著電容器仍堅持翻開。隨著電容器7 7的充電，的充電，電容器電容器7 7兩端電壓升高，其充電電流逐漸減小，兩兩端電壓升高，其充電電流逐漸減小，兩線圈的電磁力也減小，于是觸點(diǎn)線圈的電磁力也減小，于是觸點(diǎn)1 1又重新閉合。又重新閉合。(4)(4)觸點(diǎn)觸點(diǎn)1 1閉合后，經(jīng)左轉(zhuǎn)向信號燈閉合后，經(jīng)左轉(zhuǎn)向信號燈9 9的電流增大，左的電流增大，左轉(zhuǎn)向信號燈及左轉(zhuǎn)向指示燈變亮，電路為：蓄電池轉(zhuǎn)向信號燈及左轉(zhuǎn)向指示

29、燈變亮，電路為：蓄電池正極正極串聯(lián)線圈串聯(lián)線圈33觸點(diǎn)觸點(diǎn)11轉(zhuǎn)向燈開關(guān)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)88左轉(zhuǎn)向左轉(zhuǎn)向信號燈信號燈9 9及左轉(zhuǎn)向指示燈及左轉(zhuǎn)向指示燈搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極，構(gòu)蓄電池負(fù)極，構(gòu)成回路。同時，電容器成回路。同時，電容器7 7經(jīng)過并聯(lián)線圈經(jīng)過并聯(lián)線圈4 4和觸點(diǎn)和觸點(diǎn)1 1放放電，其放電電流經(jīng)過并聯(lián)線圈電，其放電電流經(jīng)過并聯(lián)線圈4 4所產(chǎn)生的磁場方向所產(chǎn)生的磁場方向與串聯(lián)線圈與串聯(lián)線圈3 3的磁場方向相反，電磁力相互抵消，的磁場方向相反，電磁力相互抵消，觸點(diǎn)觸點(diǎn)1 1繼續(xù)閉合，左轉(zhuǎn)向信號燈仍亮。繼續(xù)閉合，左轉(zhuǎn)向信號燈仍亮。二、翼片式閃光器翼片式閃光器是利用電流的熱效應(yīng)使熱脹條通電時熱脹、斷電時

30、冷縮，經(jīng)過翼片產(chǎn)生變形動作來控制觸點(diǎn)開閉。據(jù)熱脹條受熱情況不同，分為直熱式和旁熱式兩種。接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)7 7時，轉(zhuǎn)向信號燈時，轉(zhuǎn)向信號燈9 9通電，通路為：通電，通路為：蓄電池正極蓄電池正極閃光器接柱閃光器接柱BB翼片翼片22熱脹條熱脹條33動觸點(diǎn)動觸點(diǎn)4 4、靜觸點(diǎn)、靜觸點(diǎn)55閃光器接柱閃光器接柱LL轉(zhuǎn)向燈開關(guān)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)77轉(zhuǎn)向信號燈轉(zhuǎn)向信號燈9 9和轉(zhuǎn)向指示燈和轉(zhuǎn)向指示燈88搭鐵搭鐵蓄電池蓄電池負(fù)極，轉(zhuǎn)向信號燈負(fù)極，轉(zhuǎn)向信號燈9 9變亮。變亮。時，熱脹條時，熱脹條3 3因通電受熱而伸長，當(dāng)熱脹條因通電受熱而伸長，當(dāng)熱脹條3 3伸長伸長至一定長度時，翼片至一定長度時，翼片2 2

31、忽然繃直，使觸點(diǎn)斷開，忽然繃直，使觸點(diǎn)斷開，轉(zhuǎn)向信號燈困電流被切斷而熄滅；同時，熱脹條轉(zhuǎn)向信號燈困電流被切斷而熄滅；同時，熱脹條3 3由于斷電而逐漸冷卻收縮，至翼片由于斷電而逐漸冷卻收縮，至翼片2 2彎曲成弓形，彎曲成弓形，觸點(diǎn)又閉合，接通了電路，轉(zhuǎn)向信號燈觸點(diǎn)又閉合，接通了電路，轉(zhuǎn)向信號燈9 9變亮。變亮。如此交替變化，使轉(zhuǎn)向信號燈如此交替變化，使轉(zhuǎn)向信號燈9 9閃爍。駕駛員可閃爍。駕駛員可從閃光器任務(wù)時忽然伸直和彎曲發(fā)出的彈跳聲，從閃光器任務(wù)時忽然伸直和彎曲發(fā)出的彈跳聲，知道知道 “閃光器在任務(wù)。閃光器在任務(wù)。1 1原理：旁熱翼片式閃光器原理：旁熱翼片式閃光器與直熱翼片式不同的是熱脹條與直

32、熱翼片式不同的是熱脹條1 1由繞在其上的電熱絲由繞在其上的電熱絲2 2通電后產(chǎn)通電后產(chǎn)生的熱量加熱，故稱旁熱翼片式。生的熱量加熱，故稱旁熱翼片式。電熱絲電熱絲2 2的一端焊在熱脹條的一端焊在熱脹條1 1上，上，另一端那么與靜觸點(diǎn)另一端那么與靜觸點(diǎn)5 5相連。相連。2 2任務(wù)過程任務(wù)過程1 1接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)8 8時，電路時，電路為：蓄電池正極為：蓄電池正極閃光器接線柱閃光器接線柱BB電熱絲電熱絲22閃光器接線柱閃光器接線柱LL轉(zhuǎn)向燈開關(guān)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)88轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向信號燈向信號燈99搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極。因電熱絲蓄電池負(fù)極。因電熱絲2 2的電的電阻較大，電路中電流較小，故轉(zhuǎn)向信號燈阻較大，電路

33、中電流較小，故轉(zhuǎn)向信號燈9 9是暗是暗的的2 2任務(wù)過程：任務(wù)過程：2 2電熱絲電熱絲2 2通電產(chǎn)生的熱量使熱脹條通電產(chǎn)生的熱量使熱脹條1 1受熱伸長，受熱伸長，翼片翼片6 6便在本身彈力作用下伸直而使常開觸點(diǎn)閉合。便在本身彈力作用下伸直而使常開觸點(diǎn)閉合。電路為：蓄電池正極電路為：蓄電池正極閃光器接線柱閃光器接線柱BB翼片翼片66觸觸點(diǎn)點(diǎn)4 4、55閃光器接線柱閃光器接線柱LL轉(zhuǎn)向燈開關(guān)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)88轉(zhuǎn)向信號轉(zhuǎn)向信號燈燈99搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極。電熱絲蓄電池負(fù)極。電熱絲2 2被觸點(diǎn)短路，被觸點(diǎn)短路， 電流增大，轉(zhuǎn)向信號燈變亮。電流增大，轉(zhuǎn)向信號燈變亮。 3 3同時，由于電熱絲同時，由于電熱絲2

34、2被短路，熱脹條被短路，熱脹條1 1逐漸冷卻逐漸冷卻收縮，拉緊翼片收縮，拉緊翼片6 6，使觸點(diǎn)再次翻開，轉(zhuǎn)向信號燈，使觸點(diǎn)再次翻開，轉(zhuǎn)向信號燈變暗。周而復(fù)始，使轉(zhuǎn)向信號燈變暗。周而復(fù)始，使轉(zhuǎn)向信號燈9 9閃爍。閃爍。 電子閃光器的類型分電子閃光器的類型分有觸點(diǎn)、無觸點(diǎn)、和集成有觸點(diǎn)、無觸點(diǎn)、和集成電路幾種電路幾種 電子閃光器共同特點(diǎn)： 1、普通有3個接線柱B、L、E 2、普通不維修 3、閃光頻率和燈泡的功率無關(guān)電熱式和電容式都和燈泡功率有關(guān) 1轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左側(cè)或右側(cè)時，轉(zhuǎn)向指示燈閃爍比正常情況快 這種缺點(diǎn)景象闡明這一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈燈泡有燒壞的，或轉(zhuǎn)向燈的接線、搭鐵不良。排除方法：改換燈泡。假設(shè)接線

35、搭鐵不良時，視情況處置。 2左、右轉(zhuǎn)向燈均不亮 這種缺點(diǎn)的緣由能夠是熔絲燒斷、閃光器壞、轉(zhuǎn)向開關(guān)出現(xiàn)缺點(diǎn)、或線路有斷路的地方。排除方法： 1檢查熔絲，斷了改換。 2檢查閃光器 3假設(shè)以上正常，檢查轉(zhuǎn)向燈開關(guān)及其接線，視情況修繕或改換。 左、右轉(zhuǎn)向燈均不亮，除以上檢查方法外，還可以先翻開危險警告開關(guān)，假設(shè)左、右轉(zhuǎn)向、燈不亮，闡明閃光器有缺點(diǎn)。一、制動信號安裝一、制動信號安裝 制動信號燈安裝在汽車的尾部，當(dāng)汽車制動時，制動信號燈安裝在汽車的尾部，當(dāng)汽車制動時，紅色信號燈亮，給尾隨其后的車輛發(fā)出制動信號，紅色信號燈亮，給尾隨其后的車輛發(fā)出制動信號，以防止呵斥追尾事故。以防止呵斥追尾事故。目前在一些興

36、隆國家，還規(guī)定了轎車必需安裝高目前在一些興隆國家，還規(guī)定了轎車必需安裝高位制動信號燈，它裝在后窗中心線、接近窗底部位制動信號燈，它裝在后窗中心線、接近窗底部附近。這樣當(dāng)前后兩輛車靠得太近時，后面汽車附近。這樣當(dāng)前后兩輛車靠得太近時，后面汽車駕駛員就能從高位制動信號燈的任務(wù)情況，判別駕駛員就能從高位制動信號燈的任務(wù)情況，判別前面汽車的行駛情況。安裝高位制動信號燈對于前面汽車的行駛情況。安裝高位制動信號燈對于防止發(fā)生追尾事故，有相當(dāng)好的效果。防止發(fā)生追尾事故，有相當(dāng)好的效果。1.制動信號燈開關(guān) 制動信號燈由制動信號開關(guān)控制，常見的制動信號燈開關(guān)有以下幾種情況。(1)液壓式制動信號燈開關(guān)(2)氣壓式

37、制動信號燈開關(guān)(3)彈簧式制動信號燈開關(guān)(1)(1)液壓式制動信號燈開關(guān)液壓式制動信號燈開關(guān)1 1安裝：液壓制動主缸的前安裝：液壓制動主缸的前端，或制動端，或制動管路中。管路中。2 2過程：踩制動踏板時，制動系統(tǒng)壓力增大，膜過程：踩制動踏板時，制動系統(tǒng)壓力增大，膜片片2 2向上彎曲，接觸橋向上彎曲，接觸橋3 3同時接通接線柱同時接通接線柱6 6和和7 7，制，制動燈通電發(fā)亮；松開制動踏板時，系統(tǒng)壓力降低，動燈通電發(fā)亮；松開制動踏板時，系統(tǒng)壓力降低，接觸橋接觸橋3 3在回位彈簧在回位彈簧4 4的作用下復(fù)位，制動燈電路被的作用下復(fù)位，制動燈電路被切斷而熄滅。切斷而熄滅。(2)(2)氣壓式制動信氣壓

38、式制動信號燈開關(guān)號燈開關(guān) 1 1安裝：通安裝：通常被安裝在制動常被安裝在制動系統(tǒng)的氣壓管路系統(tǒng)的氣壓管路上。上。 2 2過程：過程：制動時，制動制動時，制動緊縮空氣推進(jìn)橡緊縮空氣推進(jìn)橡膠膜片向上曲，膠膜片向上曲，使觸點(diǎn)閉合，接使觸點(diǎn)閉合，接通制動信號燈電通制動信號燈電路。路。(3)(3)彈簧式制動信號彈簧式制動信號燈開關(guān)燈開關(guān)1 1安裝：裝在安裝：裝在制動踏板的后面。制動踏板的后面。2 2當(dāng)踏下制動當(dāng)踏下制動踏板時，開封鎖合，踏板時，開封鎖合，制動信號燈亮。制動信號燈亮。2 2制動信號燈電路制動信號燈電路 制動信號燈電路普通不受點(diǎn)火開關(guān)控制，直接由制動信號燈電路普通不受點(diǎn)火開關(guān)控制，直接由電源

39、、熔絲到制動信號燈開關(guān)。制動信號燈電路根電源、熔絲到制動信號燈開關(guān)。制動信號燈電路根據(jù)尾燈的組合方式有以下幾種情況。據(jù)尾燈的組合方式有以下幾種情況。(1)(1)采用三燈的組合式尾燈采用三燈的組合式尾燈 (2)(2)采用雙絲燈的尾燈采用雙絲燈的尾燈 (1)(1)采用三燈的組合式尾燈采用三燈的組合式尾燈 在這種組合式尾燈中，采用單絲燈泡，每個燈泡只在這種組合式尾燈中，采用單絲燈泡，每個燈泡只需一個功能，隨著功能的添加，尾燈燈泡的數(shù)量還需一個功能，隨著功能的添加，尾燈燈泡的數(shù)量還要添加。要添加。1.1.倒車燈與倒車報警器倒車燈與倒車報警器(1)(1)作用：倒車時提示行人作用：倒車時提示行人及其他車輛

40、駕駛員，以保證及其他車輛駕駛員，以保證倒車平安。由變速器蓋上的倒車平安。由變速器蓋上的倒車報警開關(guān)倒車報警開關(guān)( (倒車開關(guān)倒車開關(guān)) )控控制。制。(2)(2)倒車報警器開關(guān)的構(gòu)造倒車報警器開關(guān)的構(gòu)造與原理：與原理：1 1構(gòu)造：鋼球、殼體、膜構(gòu)造：鋼球、殼體、膜片、觸點(diǎn)、彈簧、維護(hù)罩、片、觸點(diǎn)、彈簧、維護(hù)罩、金屬盤等。金屬盤等。2 2原理：當(dāng)變速原理：當(dāng)變速桿置于倒車位置桿置于倒車位置時，倒擋叉上的時，倒擋叉上的凹槽對準(zhǔn)鋼球，凹槽對準(zhǔn)鋼球，使鋼球松開，在使鋼球松開，在彈簧的作用下，彈簧的作用下，膜片和金屬盤向膜片和金屬盤向下挪動，使觸點(diǎn)下挪動，使觸點(diǎn)閉合，從而接通閉合，從而接通倒車報警電路，

41、倒車報警電路，使倒車燈亮，倒使倒車燈亮，倒車報警器也同時車報警器也同時發(fā)聲。發(fā)聲。(3)(3)倒車報警器線路及任務(wù)過程倒車報警器線路及任務(wù)過程當(dāng)?shù)管囬_關(guān)接通時，蓄電池電流將流過當(dāng)?shù)管囬_關(guān)接通時，蓄電池電流將流過L1L1，同時，同時也經(jīng)過線圈也經(jīng)過線圈L2L2對電容進(jìn)展充電，因流經(jīng)兩線圈的對電容進(jìn)展充電，因流經(jīng)兩線圈的電流產(chǎn)生的磁力方向相反，相互抵消，致繼電器電流產(chǎn)生的磁力方向相反，相互抵消，致繼電器觸點(diǎn)堅持閉合，那么倒車蜂鳴器線圈通電；隨著觸點(diǎn)堅持閉合，那么倒車蜂鳴器線圈通電；隨著電容器端電壓的上升，充電電流下降，電容器端電壓的上升，充電電流下降，L2L2的磁力的磁力減弱，合磁場加強(qiáng)，將繼電器觸點(diǎn)吸開，電容經(jīng)減弱，合磁場加強(qiáng)，將繼電器觸點(diǎn)吸開，電容經(jīng)過過L2L2和和L1L1放電，產(chǎn)生的磁場維持觸點(diǎn)斷開形狀，放電，產(chǎn)生的磁場維持觸點(diǎn)斷開形狀，此時蜂鳴器線圈斷