分析施工生產(chǎn)現(xiàn)狀和問題,提出針對性解決措施_第1頁
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分析施工生產(chǎn)現(xiàn)狀和問題,提出針對性解決措施_第3頁
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文檔簡介

1、分析施工生產(chǎn)現(xiàn)狀和問題,提出 針對性解決措施分析施工生產(chǎn)現(xiàn)狀和問題，提出針對性解決措施隨著施工迸度的逐步推迸,我標(biāo)線下工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階 段，軌道工程施工將成為下一步施工的重點。一、目前主要工程進(jìn)度為: 工路基土石方工程除了*站基床表層外，全部完成；防護(hù)工程全部完成。2.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、過軌管線除了兩個車站受土設(shè)計圖紙影響外，其余全部完成；路基地段電纜槽完成80以上；計劃9 月底之前全部完成。3、橋梁工程制梁已經(jīng)在7月19日全部完成；架梁剩余順 安河特大橋30孔箱梁，其余全部架設(shè)完成；防護(hù)墻施工、遮板 欄桿安裝緊跟架梁。架梁計劃9月15日前完成。隧道工程.車站地道、站臺墻等全部完成。無磴軌道板

2、設(shè)計22878塊,累計生產(chǎn)16400塊。無磴軌道設(shè)計109.48 km ,底座板完成4.1km （包括先導(dǎo) 段工二、先導(dǎo)段迸展情況底座板完成2.4km ,揭板試驗基本完成,正在進(jìn)行CA砂漿與灌注袋匹配試驗，準(zhǔn)備干粉料招標(biāo)。三、施工生產(chǎn)現(xiàn)狀和問題9月開始施工重點主要是無磴軌道先導(dǎo)段施工和底座板施Io二分部施工的先導(dǎo)段原計劃8月底完成，進(jìn)展緩慢，預(yù)計要到9月底完成,通過*公司和工管中心評估要到10月底，對今年完成60km鋪板計劃影響很大。三分部.分部組織得力的話今年可以完成全部無磴軌道底座板施工，一分部難度較大。受二分部施工的先導(dǎo)段評估影響，預(yù)計今年軌道板鋪設(shè)可以完成20kmo、解決措施建議*公司派人分別駐點二分部.一分部，加強現(xiàn)場管理, 全力保障一標(biāo)2013年5月鋪軌計劃實現(xiàn)（原計劃4月鋪軌1五、關(guān)于內(nèi)業(yè)資料 指揮部每1-2個月對各分部內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行一次檢查并通報檢查結(jié)果，各分部施工資料基本能夠和現(xiàn)場同步。但是由于年輕的技術(shù)干部比較多，部分項目部甚至內(nèi)業(yè)資料填寫人員與現(xiàn)場2不是同一人，加上對紙、驗標(biāo)、規(guī)定掌握不夠，造成部分資料填寫錯誤。

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