牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合應(yīng)用測(cè)試題

1、牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合應(yīng)用測(cè)試題牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合應(yīng)用測(cè)試題一、單選題1. 關(guān)于物體的質(zhì)量、加速度和合力之間的關(guān) 系，下列說法正確的是A. 質(zhì)量較大的物體加速度一定小B. 受到合力較大的物體加速度一定大C. 物體所受合力的方向一定與物體加速度的 方向相同D. 物體所受合力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方 向相同2. 如圖所示，彈簧左端固定， 右 端自由伸長(zhǎng)到 O 點(diǎn)并與物體 m 相連，現(xiàn)將彈簧壓縮到 A 點(diǎn)，然后釋放， 物體向右最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)，如果物體受到的 阻力恒定，則A. 物體從 A到 O 先加速后減速B. 物體從 A 到 O加速運(yùn)動(dòng)，從 O到 B減速運(yùn) 動(dòng)C. 物體運(yùn)動(dòng)到 O 點(diǎn)時(shí)所受合力為 0D.

2、 物體從 A到 O 的過程加速度逐漸變小3. 一名學(xué)生為了體驗(yàn)超重和失重的感覺， 從一 樓乘電梯到十五樓，又從十五樓下到一樓， 他的感覺是A. 上樓時(shí)先超重，然后正常B. 上樓時(shí)先失重，然后正常，最后超重C. 下樓時(shí)先失重，然后正常D. 下樓時(shí)先失重，然后正常，最后超重4. 一個(gè)物體靜止地放在水平桌面上， 物體對(duì)桌 面的壓力等于物體的重力，這是因?yàn)锽. 它們是一對(duì)作用力和A. 它們是一對(duì)平衡力反作用力C. 它們既是平衡力又是 相互作用力D. 以上說法都不對(duì)5. 校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小猛參加了百米賽跑并榮獲冠軍，關(guān)于小猛的慣性，下列說法正確的是A. 小猛加速跑的過程中，其慣性增大B. 小猛減速跑的過程中

3、，其慣性減小C. 小猛跑完后停下休息時(shí)，沒有慣性D. 小猛賽跑過程中的慣性保持不變6. 某同學(xué)在粗糙水平地面上用水平力 F 向右推一木箱沿直線前進(jìn) 已知推力大小是 80N ，物體的質(zhì)量是20kg，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 取 ，下列說法正確的是A. 物體受到地面的支持力是 40NB. 物體受到地面的摩擦力大小是 40NC. 物體沿地面將做勻速直線運(yùn)動(dòng)7. 對(duì)于“力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 ”問題，歷史上經(jīng)歷了 漫長(zhǎng)而又激烈的爭(zhēng)論過程 著名的科學(xué)家伽 利略在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理得出了正確的結(jié) 論，其核心含義是A. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B. 物體只要運(yùn)動(dòng)就需要力的作用C. 力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因D. 沒有力

4、的作用運(yùn)動(dòng)物體就會(huì)慢慢停下來8. 如圖所示，一個(gè)人站在電梯中相對(duì)電梯靜止 不動(dòng)，下列運(yùn)動(dòng)過程中， 人處于超重狀態(tài)的 是A. 電梯勻速 B. 電梯加速 C. 電梯減速 D. 電梯減速 上升 下降 下降 上升9. 下列對(duì)牛頓第二定律及表達(dá)式 理 解，正確的是A. 在牛頓第二定律公式中，比例常數(shù) k 的數(shù)值在任何情況下都等于 1B. 合力方向、速度方向和加速度方向始終相同C. 由知，物體的質(zhì)量與所受的合外力、運(yùn)動(dòng)的加速度無關(guān)D. 由 知，物體受到的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比10. 在下面的物理量和單位中 密度 牛 米 秒 加速度 長(zhǎng)度 質(zhì)量 千克 時(shí)間A. 屬于國(guó)際單位制中基本單

5、位的是B. 屬于國(guó)際單位制中基本單位的是C. 屬于導(dǎo)出單位的是D. 屬于國(guó)際單位的是11. 如圖所示，電梯的頂部掛一個(gè)彈簧 秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯靜止 時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為 12N，在某時(shí)刻 電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是 取A. 電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為B. 電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為C. 電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為D. 電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為12. 物體 A 靜止于固定斜面上，下列說法正 確的是A. 物體 A 對(duì)斜面的壓力就是物體 A所受重力垂 直于斜面的分力B. 物體 A 對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力 是一

6、對(duì)相互作用力C. 物體 A 受到的重力和斜面對(duì)物體的作用力 是一對(duì)相互作用力D. 物體 A 所受重力沿斜面的分力和斜面所受 的摩擦力是一對(duì)平衡力二、填空題13. 如圖甲所示為 “驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律 ”實(shí)驗(yàn) 裝置圖 圖甲中 A 為小車，B 為裝有砝碼的小 桶，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車通 過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連， 計(jì)時(shí)器接 50Hz 交流電 小車的質(zhì)量為 ，小桶 及砝 碼 的質(zhì)量為 下列說法正確的是 A.每次改變小車質(zhì)量時(shí)， 應(yīng)重新平衡摩擦力B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C. 本實(shí)驗(yàn) 應(yīng)遠(yuǎn)大于D. 在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)， 應(yīng)作圖象實(shí)驗(yàn)時(shí)， 某同學(xué)由于疏忽， 遺漏了平衡摩 擦

7、力這一步驟，他測(cè)量得到的 圖象可 能是圖乙中的圖線 選填 “1”“2”或14. 一個(gè)重 500N 的同學(xué)站在電梯的水 平底板上 如圖所示 當(dāng)電梯勻速上 升時(shí)，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力 500N；當(dāng)電梯加速上升時(shí)，該同學(xué) 對(duì)電梯底板的壓力 500N ；當(dāng)電梯減速上升時(shí)， 該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力 每空均選填 “大于”、“小于 ”或“等15.16. 如圖 1 是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，已接通電源正要釋放紙帶時(shí)的 情況，請(qǐng)你指出該同學(xué)的五個(gè)差錯(cuò)：電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器位滑輪位置 小車位置長(zhǎng)木板 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn) 中，得到一條如圖 2 所示的紙帶， 按時(shí)間順 序取 0、1、2、3、4

8、、5、6共 7個(gè)記數(shù)點(diǎn) 到 6每 相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間各有四個(gè)打印點(diǎn)未畫出， 測(cè) 得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離依次為， 則物體的加速度17. 如圖所示，三個(gè)質(zhì)量相同的木塊順次連 接，放在水平桌面上，物體與平面間 用力 F 拉三個(gè)物體，它們運(yùn)動(dòng)的加速度為，若去掉最后一個(gè)物體，前兩物體的加速度為 三、計(jì)算題18. 如圖所示，一木塊沿傾角的光滑斜面自由下滑，求木塊的加速度大??； 若木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 求木塊加速度大小19.20.21. 某豎直升空的火箭，其升空 時(shí)的 圖象如圖所示，忽略 空氣阻力，且火箭到達(dá)最大高 度后自由下落，則火箭在 過程中處于 現(xiàn)象 填“超重”、“失重”、“平衡 ” 火箭從最大高度處自由下落過程是處于 現(xiàn)象 填“超重”、“失重 ”、“完全失 重”22. 如圖甲所示， 質(zhì)量為的物體置于傾角為 的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，時(shí)刻對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉 力 ， 時(shí)撤去拉力， 物體運(yùn)動(dòng)的 圖象如圖乙所示 ，試求： 物體與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)； 拉力 F 的大小時(shí)物體的速度大小23. 在海濱游樂場(chǎng)有一種滑沙的娛樂活動(dòng) 如 圖所示，人坐在滑板上從斜坡的高處 A 點(diǎn)由 靜止開始下滑，滑到斜坡底部 B 點(diǎn)后沿水平 滑道再滑行一段距離到 C 點(diǎn)停下來，斜坡滑 道與水平滑道間是平滑連