電纜廠實習(xí)體會與總結(jié)優(yōu)秀范文

1、電纜廠實習(xí)體會與總結(jié)優(yōu)秀范文電纜廠實習(xí)體會與總結(jié)優(yōu)秀范文篇 1 我們本次實習(xí)的單 位是遠東電纜廠。占據(jù)市場份額最大的一家電纜廠，昨天從 無錫火車站下車去工廠的路上，一路上都是各種企業(yè)，這些 企業(yè)大都遠離市區(qū)中心，接近城鎮(zhèn)地帶，而在遠東電纜廠的 周圍也有數(shù)家其他的電纜廠。我原本以為今天就會進入工廠，但是遠沒有這么簡單， 在進入工廠實習(xí)前必須要經(jīng)歷兩個環(huán)節(jié)體檢和安全培訓(xùn)。這 應(yīng)該是實習(xí)期間的第一次收獲。早上沒吃早飯，金老師帶我 們進行了體檢，包括抽血，視力，眼耳鼻喉等。下午的時候 工廠為我們安排了一次實習(xí)前安全培訓(xùn)，初步介紹了一些車 間生產(chǎn)情況，主講人是人力資源部的一位干事，雖然培訓(xùn)內(nèi) 容略顯枯燥

2、，但是確實相當(dāng)重要，我?guī)缀跻蛔植焕穆犕炅?整個講座，對工廠生產(chǎn)的安全性也有了進一步的認識。工廠為我們分配了四人一間的宿舍，我們宿舍中還有一 名本工廠的工人，其余三人都是本次實習(xí)的同學(xué)，除了我的 老舍友呂存望以外，另一名舍友是電氣 98 班的丁彬。公司為我們免費發(fā)放飯票， 7 月 3 號星期二今天早上我 們向廠里的工作人員背誦了十大安全法則，這是進入工廠實 習(xí)前的第一次考驗，然后我們每人照了一張相片，以制作我 們的上崗證，隨后我們進行了車間分配，我們小組七人被分 配到了橡膠廠，一位姓王的班長負責(zé)我們的實習(xí)相關(guān)事宜。 其中張雪同學(xué)由于考試耽擱，延遲幾天才能入崗。而其余同 學(xué)則依次被分派到了交聯(lián)一

3、、二、三廠。我們橡膠廠共分為 三層樓，一樓主要是加工，二樓主要是加熱鍛造，三樓是冷 卻庫存。班長開了一張領(lǐng)單，讓我們?nèi)スS車庫沒人領(lǐng)取一 個頭盔，防患于未然，領(lǐng)完頭盔之后，我們?nèi)チ斯S的圖書 閱覽室， 是一層樓的三樓， 三樓的其余空間還分布著臺球室， 乒乓球室，棋牌室和計算機室，比起車間里面酷熱的環(huán)境， 這里有空調(diào)，有飲水處，顯得十分愜意。這邊食堂的午飯菜樣還是比較豐富的，可能是因為這邊 員工比較多的緣故吧，比起我們剛來的那天下午在住宿區(qū)食 堂吃的那頓飯，好了很多，不僅菜式多樣，而且飯廳寬闊， 十分涼爽。雖然各式菜樣的價格不同，但是我們的一張飯票所打的 飯菜都是統(tǒng)一的： 一葷兩素， 一碗湯，

4、一份米飯， 一份水果 下午的時候王班長向我們簡單介紹了一下橡膠廠的一 些工藝流程和上下班事宜，我們早上七點半必須按時到達車 間開班會，然后 10 點半的時候休息一個小時用于吃午飯， 隨后下午繼續(xù)在車間，直到 4 點的時候，整天的工作到此結(jié) 束，我們?nèi)コ酝盹?，隨后時間即可自由支配。隨后我們在車間初步學(xué)習(xí)各種加工技術(shù)，大開眼界，獲 益良多。 7 月 4 號星期三我們的車間時距離最遠的一個，從 住宿地到達遠東電纜廠新區(qū)走路得三十分鐘左右，坐公交則 只需三四分鐘，由于早上時間緊迫，我們坐公交到達遠東電 纜廠新區(qū)，然后步行十分鐘到達車間，距離開班會的時間已 所剩無幾，在班會上，班長主要對昨天的工作做了一

5、定的總 結(jié)和點評，然后對今天的工作做了一定的安排和交待，我們 實習(xí)生早上的工作是搬運飲水機上的瓶子，將整個交聯(lián)廠的 空飲水瓶收集到一起，然后送往二食堂一樓處，用空飲水瓶 換取轉(zhuǎn)滿水的瓶子，我們總共收集到了 16 個空飲水瓶，找 了個拉運的小車，體積較小，所以分兩次搬運，兩次回來的 時候都是我推回車間，雖然天熱，小車方向不好掌握，但也 是一種不錯的鍛煉。干完搬用飲水瓶的活之后，我們?nèi)チ塑囬g一樓處的編織 機出，學(xué)習(xí)他的工藝流程。中午休息還是如昨天，飯后不敢滯留，早早去了車間。 下午我們還是繼續(xù)在編織機出進行參觀學(xué)習(xí)，期間我們與一 位女員工進行了交談，了解到她是當(dāng)?shù)匾凰鶎W(xué)院的大學(xué)生， 今年剛畢業(yè)，她

6、來工廠已有三個月，前期也是實習(xí)，沒有工 資，后面逐漸轉(zhuǎn)正，但是工資還是比較低，現(xiàn)在每月大概才 1600 元左右，除去吃飯，住宿，水電費和日常消耗之外，所 剩無幾，中國的勞動力確實低廉，如果不能有一技之長，也 只能默然接受。隨后我們?nèi)チ?4 樓的車間， 4 樓比較空曠， 除了幾間相通的房子，那些房子里面擺滿了冷去的冷卻的空 調(diào)，十分涼爽，與外面酷熱的環(huán)境相比，正是天壤之別。我們的王班長明后兩天時間有事請假，據(jù)我這幾天的觀 察和了解，遠東電纜廠的上班時三班制，早班是早上八點到 下午四點，中班是下午四點到晚上凌晨，晚班是凌晨到第二 天早上八點，每班都是八小時，我們上的是早班，班長請假 之后，晚班半軸

7、晚飯之后，我們走路回宿舍，半個小時的路 程，雖然天有些微熱，但是沿途領(lǐng)略一下江南的人文景色， 對我這個北方人來說也是一種享受。7月 5號星期四今天早上我們?nèi)匀皇亲卉囋谄唿c半 之前趕到車間，班會之后，王班長分配我們檫洗機器設(shè)備， 自己找抹布，找拖把，車間的抹布和拖布應(yīng)該都是車間的廢 布料做成的 , 抹布是自己在一團廢布料上撕扯 , 拖把有好幾 十把, 都放在車間外面的水房 ,找好工具之后 ,我們就開始好 好干活了 , 雖然只有不到一個小時的活，但是由于車間氣溫 太高，我們干了一會便是滿頭大汗，需要不停地喝水補充水 分，早上干完活之后我們吃了午飯 , 周二照相做好的上崗證 發(fā)給了我們 , 憑借

8、上崗證 , 我們可以進他們的圖書閱覽室看 書, 可以再計算機室上網(wǎng) , 也可以借乒乓球拍 / 臺球/ 和棋牌 玩, 我感覺公司的娛樂設(shè)施還是比較全面的, 中午吃完飯后 ,我們上了會網(wǎng) , 隨后下午去了車間 , 由于下午車間溫度過高 , 王班長只安排我們參觀了整個車間。7月 6號星期五今天的工作任務(wù)和昨天比較相似，早我 們上仍然是檫洗機器設(shè)備，隨后下午參觀整個車間，對生產(chǎn) 流程進行進一步的了解，同時，早上我們搬運了 22 個飲水 瓶，這次我們這次找了個比較大而且比較好推的板車，一次 搞定，但還是十分辛苦，搬運飲水瓶處距我們車間單程得走 十多分鐘，但是這是多分鐘當(dāng)中路旁沒有任何遮擋物，十分 難熬。

9、夏天，南方車間的天氣確實很熱，整整一天時間整個 車間喝完了 22 大瓶飲水瓶，這是個十分可拍的數(shù)字。中午 吃完飯，本來想去上會網(wǎng)的，但是到了后才發(fā)現(xiàn)，今天網(wǎng)絡(luò) 出現(xiàn)故障不能上網(wǎng)，同時，中午休息時間，隊長毛佳樂對周 末安盤和個人費用使用情況進行說明。周六和周日休息不上 班，我們可以請假外出游玩，我和王青于、毛家樂和曹亮死 人計劃去杭州游玩，對于我們這些北方人來說，能去江南水 鄉(xiāng)杭州游玩，確實是一個不小的誘惑。7 月 9 號星期一昨天和前天休息兩天，我們周六早上早 早的出發(fā)去了宜興客運站，然后坐車去了杭州，玩了西湖， 下午我們?nèi)セ疖囌咀嚾チ宋魈凉懦?，晚上在西塘住了?晚，然后第二天早上我們?nèi)チ撕?/p>

10、州，從湖州坐車到宜興客運 站，然后回到宿舍，滿滿兩天時間，欣賞了江南之美。今天 上班的的時候我們換了新的班長，這位班長在上一周負責(zé)的 是中班 (16 ： 00-00:00) ，他給我們安排的任務(wù)是打掃和拖4號地。四號地占一樓場地的將近三分之一，聽這里的員工描 述，最近幾年遠東電纜廠的效益有所下降，所以這塊場地很 少使用，在我看來，也應(yīng)該是很少打掃，機器設(shè)備上布滿了 灰塵和蜘蛛網(wǎng)，南方這邊的蜘蛛網(wǎng)特別多，不僅車間里面到 處都是，而且我們宿舍里面也有不少，同時，這里的設(shè)備生 銹也很嚴重，看來確實是長時間沒有使用和維護了。7月 10號星期二今天早上我們開班會， 這周給負責(zé)早班 的是一位李姓班長，三十

11、多的樣子，一頭短發(fā)，看上去十分 精神，李班長對我們幾個實習(xí)生十分關(guān)心，叮囑我們一定要 多喝水，不要太勞累，以防中暑。車間一樓分為四個區(qū)域， 分別是 1、 2、3、 4 號地，其中最大的是 4 號地，就是我們 昨天打掃的那片區(qū)域， 今天李班長安排我么負責(zé)打掃 3 號地， 同樣是掃地，拖地，檫試機器設(shè)備，同樣是干的滿頭大汗， 饑渴難耐，中午吃過午飯，我們發(fā)現(xiàn)計算機室故障已經(jīng)處理 正常，中午我們抽時間打了一場臺球，這里的臺球桌還算是 比較正規(guī)的，質(zhì)量不錯，環(huán)境也挺好，打完臺球我們有開始 了下午的工作。下午吃完飯下班之后，我和丁彬兩人去取款 機取錢，順便領(lǐng)略了一下周圍的市場，遠東電纜廠周圍還是 比較繁

12、華的，相較而言，我們宿舍周圍只有一家小超市和一 家小飯館之外，便無其他，我們兩人邊走邊聊，路過了一家 菜市場，快到遠東老去的時候，終于找到了一家工商銀行， 這里銀行種類還是比較多的，各種各樣的銀行都有，辦完事 情之后已經(jīng)過了下午六點鐘，公交車時沒有了，只有徒步回 宿舍，雖然已經(jīng)傍晚，但是還是感覺十分夢熱，三十多分鐘 的路走的我們是滿頭大汗。7 月 11 號星期三今天早上我起晚了 5 分鐘左右，可能是 由于白天工作太累了，匆忙趕到遠東新廠區(qū)吃完早飯之后， 剛出飯?zhí)脹]走幾步，就下起了雨，這雨說來就來，僅僅十秒 鐘左右吧，就已經(jīng)是傾盆大雨了，感覺在西安很難見到這么 大的雨，不得已，我們只有在食堂的一

13、個屋檐哪里避雨，但 是雨勢絲毫未減，小組長呂存望給李班長打電話請了假，結(jié) 果不知從哪里冒出一只大蛤蟆，嚇的幾位女生大叫，無奈之 下，我們只好又冒雨回到食堂，就十幾秒鐘的路，但是我們 全身上下都被淋濕了，回到食堂我們等了有一個多小時，雨 勢才放緩，這才去了車間。李班長安排我們今天早上負責(zé)打 掃 2 號地，由于我們到達車間的時候已經(jīng)過了9 點，所以早 上我們吃午飯前還沒有打掃完，吃完午飯后我們接著回到車 間干活，由于今天雨勢過大，從飯?zhí)脕砘剀囬g兩次，我們?nèi)?身上下已經(jīng)全部濕透，所以下午干完活之后，李班長變讓我 們早早的走了，回到圖書室之后，我們興致盎然，又打了好 幾把臺球。下午吃完晚飯之后，我們便

14、回宿舍了。來這邊已經(jīng) 10 天，今天是最涼快的一天，而且今天活 也不多，所以十分爽快。早上下大雨，打掃和拖 2 號地打了 3 個小時臺球， 1 個 小時的乒乓球 7 月 12 號星期四由于昨天大雨勢頭狠勁，所 以今天天氣還沒有放晴，天氣相對來說還是比較涼爽的，吸 取昨天早上的教訓(xùn)，今天早上我們早早的就趕到了車間，當(dāng) 時還下著蒙蒙小雨，我們 100 多號人聚在一起先開了班會， 李班長今天仍然要求我們打掃 4 號地，但是今天要求更高， 要求我們角角落落都得打掃的干干凈凈，這下難度就很大 了，偌大的場地，要達到這樣的要求確實非常不容易，雖然 今天外面天氣氣溫不高，但是車間里面還是十分的燥熱，過 了兩

15、個多小時，我們中間沒有任何休息，除過喝水之外，終 于干完了班長分派的任務(wù)，已經(jīng)過了 10 點了，正好去吃午 飯，但是今天確實很累，中國午飯，我躺在閱覽室昏昏沉沉 的睡覺了，睡了大概一個多小時吧，又該去上班了。早上干了 2 個多小時的活，打掃和拖 4 號地，檫試儀器 設(shè)備。7 月 13 號星期五今天是實習(xí)第二周的最后一天， 感覺 時間過得挺快的， 今天的天氣還是陰沉沉的， 不是飄點小雨， 今天早上開完班會之后，班長有安排我們?nèi)g飲水瓶，足足20 個飲水瓶，又花了我們一個多小時，身上全部濕透了，中 午吃完飯之后，班長安排我們下午去打掃車間的三樓，三樓 有很大一片空地，布滿了灰塵，我們幾個人分工明確

16、，先是 分開打掃，但是這里滿是灰塵，打掃的效果不是十分明顯， 于是我們就用拖把開始拖地，一下一下的拓，足足有三畝地 大小，三樓溫度更是高，十分酷熱，于是我們就輪流拖地， 輪換休息，即使這樣，也是累的夠嗆。7月 14 號星期六今天本來是休假，但是 7 月 16 號星期 一這周是實習(xí)的最后一周，三分之二的實習(xí)時間已經(jīng)悄然而 逝，今天早上又是一名新班長負責(zé)我們，這位班長姓陳，體 型稍胖，一頭端飯，看上去較為和藹。開完班會之后，陳班 長安排我們?nèi)ソ宦?lián)二廠干活，以往我們都想去其他工廠參 觀，但是出于安全考慮，班長都未同意，這次可以說是我們 第一次去其他車間，陳班長發(fā)給我們每人一雙新的毛線手 套，帶領(lǐng)我們

17、達到交聯(lián)二廠后， 我發(fā)現(xiàn)三廠的設(shè)備較為嶄新， 電纜盤也比我們橡膠廠的更大，原來交聯(lián)三廠生產(chǎn)的一批成 品電纜的外皮沒有做的十分平整，這已經(jīng)是成品了，為了避 免更大的損失，我們必須用細紗布一點一點的搓電纜的外 皮，男生干這活，然后女生則把我們搓下來的細灰掃干凈， 這貨不是十分雷人，但是那么粗的電纜，用如此小的細紗布 磨檫，足夠我們干幾天幾夜的，干著干著我也逐漸掌握了力 度和方向，干上去也應(yīng)手的多了，吃過午飯，我們繼續(xù)在二 廠干這活，一直到下午 4 點才結(jié)束，足足搓了 8 個小時，機 械性的動作令我感覺到肌肉已經(jīng)十分酸痛。7月 17號星期二今天早上起床后仍然感覺兩條胳膊的肌 肉酸痛，到了車間之后，開

18、完早班會，陳班長仍然安排我們 去二廠搓電纜外皮，到達二廠之后，我發(fā)現(xiàn)二廠的同學(xué)正在 打掃衛(wèi)生， 他們也是掃地和拖地， 到達昨天干活的地方之后， 我們有開始了這份艱難的工作，今天還有七八個工人和我們 一起干活，大家在一起有說有笑，也感覺不是十分無聊，吃 過午飯之后， 我們十分勞累， 躺在閱覽室的桌子上呼呼大睡， 睡了一個多小時之后，我們又去了二廠，繼續(xù)我們的工作， 已經(jīng)干了足足兩天，帶的毛線手套有的已經(jīng)裂開了不小的扣 子，但是搓完的電纜長度還不足整個的三分之一，也許我們 一直干到實習(xí)結(jié)束也干不完。7 月 18 號星期三今天早上感覺肌肉的酸痛有增無減， 匆 匆趕到車間， 結(jié)果出人意料， 陳班長安排

19、我們打掃車間衛(wèi)生， 我們喜出望外，干活也干的十分起勁，雖然打掃衛(wèi)生也不是 件輕松的活，但是總比機械性的搓電纜外皮有意思多了，打 掃完衛(wèi)生之后，我們吃了中午飯，今天中午的水果是西瓜， 我打了兩張飯票，總共兩份葷菜四分素菜一份米飯再加兩塊 西瓜，記得剛來實習(xí)的時候感覺這邊的飯菜比起我們學(xué)校差 多了，但是過了兩周時間，現(xiàn)在覺得這邊的飯菜卻是十分的 好吃，一頓飽餐之后，中午稍加休息，我們又去了車間，結(jié) 果又是出乎我們的意料，陳班長安排我們繼續(xù)去二廠搓電纜 外皮，這確實不是一份好差事，加上下午車間溫度更高，而 且沒有任何降溫措施，干完下午的活之后，早早的會宿舍休7月 19號星期四干了三天的搓電纜外皮的活

20、， 今天早上 起來后，卻感覺肌肉酸痛感沒有昨天那么強烈了，看來對著 酸痛感已經(jīng)有所適應(yīng)，早上開完班會之后，陳班長卻沒有及 時安排我們干活，而是帶領(lǐng)著我們?nèi)チ宋覀兩洗蝺蓞^(qū)安全帽 的倉庫搬運東西，這里的倉庫不小，亂七八糟的什么東西都 有，我們是將一些機器上的小零件從外面搬到倉庫，方便他 們登記造冊，這貨干起來較為輕松，干完之后陳班長帶領(lǐng)我 們又回到了橡膠廠，回到橡膠廠之后，陳班長安排我們?nèi)ト?樓打掃衛(wèi)生，這一片大的空地，我們之前打掃過一次，面積 不小，干完之后已經(jīng)過了 10 點，我們就去食堂吃飯了，下 午去車間之后，陳班長安排我們好好參觀，也沒有安排什么 具體的活 7 月 20 號星期五今天是實習(xí)

21、的最后一天，從剛開 始來的不適應(yīng)，到今天的一絲不舍，我們度過了 20 天地實 習(xí)時間，中間有苦有累，有樂有甜。今天早上開班會的時候，班長對我們實習(xí)生進行了表 揚，挺多班長的話，我們心里十分開心，同時班長也對我們 提出了希望，他希望我們能夠在以后的學(xué)習(xí)中好好學(xué)習(xí)，多 掌握知識，將來找到一份好工作，聽到班長的話，我們心中 百感交集，班會過后，班長沒有對我們安排具體的任務(wù)，他 對我們說，希望我們能夠在好好參觀一下車間的額生產(chǎn)流 程，有什么不懂的了可以及時向他咨詢，同時，他也同意我 們?nèi)ソ宦?lián)的三個廠參觀。實習(xí)感想與感悟：1、車間比較辛苦，鍛煉吃苦耐勞的品質(zhì) 2、了解車間的 基本生產(chǎn)流程，加深了對所學(xué)知

22、識的應(yīng)用和理解。3、領(lǐng)略了江南風(fēng)光。4、了解了車間的行政結(jié)構(gòu)，工作時間安排等。 電纜廠實習(xí)體會與總結(jié)優(yōu)秀范文篇 2 一. 實習(xí)目的和實 習(xí)要求實習(xí)目的：了解 * 電纜制造廠的一般運作過程，熟悉 電纜制作的具體流程，學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過實 習(xí)，了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運作及管理機制，建立起對企業(yè)的 感性認識，為將來進入社會工作打下基礎(chǔ)、作好準備。實習(xí)要求：1. 聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo)，有秩序，有禮 貌，遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。2. 認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提 問，有意見建議要有禮貌地提出。3. 認真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識，包括電纜生產(chǎn)流程，銷 售過程，企業(yè)的管理工作等，

23、總結(jié)出自己的收獲和心得體會 等，寫一篇實習(xí)報告。二 . 實習(xí)過程具體安排1. 通過上網(wǎng)查資料等方式事先了解 * 電纜廠及一般電 纜生產(chǎn)制造的大概流程。2. 在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達 * 電纜廠。3. 集中聽取企業(yè)工作人員對該電纜廠的簡單介紹，了解 它的產(chǎn)品，及參觀過程的注意事項。4. 在工作人員的帶領(lǐng)下，實地參觀電纜制造過程，聽取 工作人員的介紹，更形象地了解電纜制作的具體過程，生產(chǎn)設(shè)備，制作要求，注意事項等。5. 集體回校，撰寫實習(xí)報告。實習(xí)報告正文：學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用，只有將學(xué)習(xí)的理論知識與生 活實踐相聯(lián)系，將學(xué)習(xí)的理論知識運用到社會實踐中，學(xué)習(xí) 才能達到最終目的。學(xué)院一直以來注重實踐，

24、提倡實踐，也 努力創(chuàng)造機會、提供機會給學(xué)生們參與到實踐中去，因此， 學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng) 導(dǎo)老師們的精心安排，讓我們能夠提早去了解企業(yè)，了解社 會。這次我們參觀的是 * 電纜廠。參觀實習(xí)的這天，剛好下起了大雨，但這絲毫沒有削減 同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實際相結(jié)合，為了對企業(yè) 的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解，為了能夠更深入地了解 和認識社會，大家認真地完成了這天的實習(xí)。很早就出發(fā)的我們，也就早早地到達了我們的目的地 電纜廠。到達之后，我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的 樹木。環(huán)境日益受到重視的今天，該廠的綠化無疑先給我留 下了一個深刻印象。良好的工作環(huán)境是非

25、常重要的，那時我 就想，為工人們創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理 的一個重要方面，從而也就可見，該電纜廠有著以人為本的 重要管理理念。稍候片刻之后，廠里的一位熱情的工作人員先為我們上 了生動的一課。他精簡卻又生動地為我們先介紹了工廠的概況，告訴了我們該電纜廠的主要產(chǎn)品，電纜生產(chǎn)制造的主要 過程和各項注意事項，產(chǎn)品的市場和銷售情況，以及該工廠 的一些管理工作和管理理念等。然后，他還提醒了我們在接 下來的參觀中應(yīng)注意的各個方方面面。在這節(jié)別開生面的課 上，在這節(jié)遠離學(xué)校課本而融入社會企業(yè)的課上，確實讓我 獲益匪淺。這節(jié)課，先讓我對生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程，具體到 電纜的生產(chǎn)流程，有了一個感性的認知

26、，為我接下來的參觀 作了一個重要前提，同時，這節(jié)課也讓我感受到了* 電纜廠的嚴謹風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和 追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。但是，眼見為實，實踐出真知，所以，深入到工廠車間 參觀才是更重要的方面，也是我們這次實習(xí)的主要內(nèi)容。一 節(jié)課過后，我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體 情況。于是接著，我們就被分為了幾個小組，每個小組由企 業(yè)的一個工作人員帶領(lǐng)著，按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間， 了解電纜制造過程。在工作人員的帶領(lǐng)下，我們終于來到了真正的工廠車 間。首先映入眼簾的， 是一個大大的紅幅上寫著的安全第一。 確實，無論什么情況，安全總是最重要的，尤其是電纜這種 大設(shè)備

27、大機器生產(chǎn)，安全問題更是不容忽視。安全來自長期 警惕，事故源于瞬間麻痹，在車間的很多地方我都看到了這 句文明標語。工作人員告訴我們，工廠總是本著以人為本的 理念，高度重視安全問題，確保一切生產(chǎn)工作在安全環(huán)境下 進行。在管理越來越受重視的今天，對人的管理技巧也倍受 關(guān)注，企業(yè)對工人的安全的關(guān)心無疑為企業(yè)的生產(chǎn)等方面的 管理奠定了重要的基礎(chǔ)。每一個車間還都設(shè)有綠色通道，確 保了我們參觀的安全 ; 我也注意到了在每個車間，每隔一段 適當(dāng)?shù)木嚯x就會有滅火器。工廠的衛(wèi)生也是值得一嘆的。無論我走到哪里，都看不 到有一點廢紙、一點不該有的垃圾，也沒有看到雜物堆放。 雖然工廠因為歷史較久，顯得有點舊，但它干凈

28、的環(huán)境卻讓 我感覺煥然一新。在這樣一個環(huán)境下工作，我想，誰都愿多 出幾分力，誰都會覺得舒服，誰都會盡心盡力工作。在參觀的過程，我也感受到了該企業(yè)對工人的鼓勵，對 質(zhì)量的高要求，對產(chǎn)品的不斷改進的目標，這些，從到處貼 著的文明精神標語就可看出。提高自身競爭能力，樹立顧客 要求意識，質(zhì)量在我手中，顧客在我心中，持續(xù)改進是一個 永恒的目標。不難看出，該電纜廠樹立了很強的市場觀念， 力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來提高市場競爭力，以不斷改進生產(chǎn)工 藝來擴大市場份額。工作人員也告訴我們， ，把好質(zhì)量關(guān)是 企業(yè)生產(chǎn)的重要原則，不斷改進、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重 要戰(zhàn)略，贏得市場是他們的最終目的。在參觀過程獲知， * 電

29、纜在 1999 年開發(fā)的 110kV 交聯(lián) 電纜通過了由國家機械工業(yè)局和國家電力公司聯(lián)合組織的 新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定 （ 即兩部鑒定 ） 和科學(xué)技術(shù)成果鑒定，得到 專家的一致好評 ; 同年 110kV 交聯(lián)電纜列入了國家經(jīng)貿(mào)委第 二批全國城農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造所需主要設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè) 推薦產(chǎn)品目錄 ， 20xx 年 110kV 交聯(lián)電纜獲得了 * 省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎。公司開發(fā)的 220kV 交聯(lián)電纜于 20xx 年 5 月分別通 過了國家電氣設(shè)備檢測中心和國家電線電纜檢測中心進行 的型式試驗，產(chǎn)品主要性能指標高于國家標準和IEC 標準要求。并于 20xx 年 11 月順利通過了在武漢高壓試驗研究所長 達一

30、年的預(yù)鑒定試驗。 220kV 交聯(lián)電纜預(yù)鑒定試驗的通過， 標志著 * 公司電纜生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)跨上一個新的臺階。這 不由得讓我想起了一句話：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。 * 電 纜有限公司的成功不僅與其精良的設(shè)備、先進的技術(shù)有關(guān)， 更離不開它一貫秉承的以顧客為中心、樹名牌意識、科學(xué)管 理、創(chuàng)新改進的質(zhì)量管理方針。 * 電纜不僅引進投入了精良 的設(shè)備， 擁有了先進的技術(shù)， 也很好地將設(shè)備與技術(shù)相結(jié)合， 加上科學(xué)的管理， 創(chuàng)新的改進， 從而生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品。整個參觀過程，工作人員都以一種積極的態(tài)度耐心詳細 地向我們介紹每一個生產(chǎn)步驟，對于同學(xué)們提出的問題耐心 解答。從他的工作態(tài)度，我們也可以窺視到整

31、個企業(yè)的工作 作風(fēng)，即積極向上、嚴謹認真。這次實習(xí)，雖然看似只是簡單的參觀，但它對于一個人 的認識卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野，讓我們 對事物有了更加具體的認識。通過理論知識的學(xué)習(xí)，我們了 解的往往只是一個模糊的概念，很難對事物本身有一個清晰 的認識和具體的了解，而實踐才能讓我們看清事物本身。通 過這次實習(xí)，我切實體會了企業(yè)生產(chǎn)的流程，認識到了如何 將課本學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實踐?？粗囬g的那些大機 器，聽著工作人員介紹它們的作用，才發(fā)覺理論與實際確實 還是有很大差距，讓我更加清楚實踐的重要意義，從而注重 實踐。在車間看到工人們嚴謹細微的工作，雖然辛苦卻一直堅 持著的精神，我感受到作

32、為一個社會人應(yīng)具備的基本素質(zhì)。 通過實習(xí)，我們才能更加明白學(xué)校與社會的不同，才能為以 后進入社會作好一個心理準備。透過工人們辛苦的工作，我 們可以看見，社會的競爭是激烈的，進入社會后的壓力可能 是在學(xué)校學(xué)習(xí)時無法估計，因此，實習(xí)也讓我們樹立起不斷 學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)的信念。并且，要尋找機會參與社會實踐， 在社會大學(xué)里將理論轉(zhuǎn)化為實際行動，作一個社會接受容納 的人。通過實踐，我們才能更好地培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力， 才能更加懂得如何做人，提高交際能力，辦事能力。理論與實踐都是發(fā)展的雙翅，理論脫離不開實踐，實踐 要靠理論指導(dǎo)。實習(xí)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實 際的重要課堂。學(xué)院組織這次實習(xí)，讓我們

33、以一種辯證的觀 點對待理論與實踐。然而在收獲的同時，也有些許遺憾，就 是不能真正領(lǐng)會到企業(yè)管理經(jīng)驗的精髓，也不能與我們的會 計專業(yè)很好地對口連接起來。希望在以后的實習(xí)中，能在專 業(yè)人員的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，深入專業(yè)對口工廠進行參觀、學(xué)習(xí)， 聯(lián)系實際進行專業(yè)范圍、專業(yè)目標、專業(yè)思想的教育，為我 們學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下基礎(chǔ)和創(chuàng)造條件，深入車間到一定的工 序或崗位上進行見習(xí)實習(xí)，把所學(xué)理論知識同生產(chǎn)、設(shè)計、 科研等實際活動結(jié)合起來，進一步加深、鞏固和提高了所學(xué) 的理論知識，獲得從事生產(chǎn)、管理生產(chǎn)的知識和技能，提高 了分析問題、解決問題的能力。通過參觀實習(xí)，可以進一步 鞏固和加深所學(xué)的理論知識，彌補理論教學(xué)的不足

34、，以提高 教學(xué)質(zhì)量，也為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。通過 生產(chǎn)實習(xí)也讓我們接觸認識社會，提高社會交往能力，學(xué)習(xí) 工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生 的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責(zé)任。這次實習(xí)給我們提供了 一次了解工廠、企業(yè)、公司的機會，增強了我們的社會實踐 能力。只注重理論知識，只懂得紙上談兵，永遠上不了真正的 戰(zhàn)場，即使真上了戰(zhàn)場，也會不堪一擊。當(dāng)今社會，競爭越 來越激烈，實踐動手能力也受到越來越多的重視。因此，在 學(xué)好專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，多參加實習(xí)，將所學(xué)的理論知識與 實際活動聯(lián)系起來，提高分析、解決實際問題的能力，才能 為自己將來在社會中占有一席之地打下基礎(chǔ)，才能為自

35、己的 進一步發(fā)展創(chuàng)造條件。總之，這次實習(xí)，讓我認識到了實踐 的重要性，進一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識，也讓我樹 立起不斷學(xué)習(xí)，不斷實踐，不斷將理論與實際聯(lián)系的目標， 以后會把握每一次參加實習(xí)的機會，自己也會尋找實習(xí)的機 會。電纜廠實習(xí)體會與總結(jié)優(yōu)秀范文篇 3 為期六個月的實習(xí) 生活即將結(jié)束，在這期間我體會到了當(dāng)一名工藝員肩負的重 任?；叵肫鹂邕M西安西電光電纜公司廠門的第一天，我就努 力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，履行職責(zé)，希 望可以較好地完成了各項工作任務(wù)。但是一個個沉甸甸的問 號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作為一個實習(xí)生，我可以 做好嗎 ?但是如今，六個月的實習(xí)工作已經(jīng)結(jié)束，在領(lǐng)

36、導(dǎo)和 同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，我感覺經(jīng)歷了許多很多，這些 經(jīng)歷讓我不斷進步，不斷成長，一步步實現(xiàn)從學(xué)生到員工的 角色轉(zhuǎn)化。電纜廠給了我太多的第一次，第一次真正的站在 機臺上獨立的操作機器，第一次與工人師傅們面對面的交 流，談心?，F(xiàn)在，我將這六個月來的收獲與感受和大家分享 如下：鐵路電纜車間共分六個工段，我們從一工段開始實習(xí)。 在這段時間里。由于我們都是應(yīng)屆生，本身對企業(yè)的經(jīng)營方 式等都很陌生，在實習(xí)期間領(lǐng)導(dǎo)讓工段上的工藝員帶領(lǐng)我們 學(xué)習(xí)。以師父帶徒弟的方式，指導(dǎo)我們的日常工作。在師傅 們的耐心指導(dǎo)下我對車間的產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)都有了初步的認識， 了解到了電纜的加工工藝，了解到了一根根銅絲是怎么變成

37、電線電纜的。并在學(xué)習(xí)過程中，積極參與相關(guān)工作，注意把 書本中的理論知識與實踐緊密的聯(lián)系到一起。真正做到學(xué)以 致用。下面我就將這六個月的具體工作做以概述：一工段 （ 皮泡皮生產(chǎn)絕緣單線 ） 該生產(chǎn)線主要用于鐵路 信號電纜外護套的生產(chǎn)。絕緣單線的絕緣層為皮泡皮結(jié)構(gòu)， 共有紅，綠，白，蘭四種色譜。采用目前國際上先進的三層 共擠串聯(lián)線制造，即導(dǎo)體拉制與皮泡皮結(jié)構(gòu)的絕緣層擠制一 次完成，實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸與性能指標的在線監(jiān)測與控制 的精確制造，主要優(yōu)點有：a :內(nèi)皮絕緣層能與導(dǎo)體良好的粘接在一起，保證了絕緣層的防潮性和粘接牢固性。發(fā)泡層為氮氣物理發(fā)泡，與傳統(tǒng)的化學(xué)發(fā)泡相比泡孔小而密且互不連通。b:外皮層

38、使用高密度絕緣料，有良好的耐磨性和機械強度，耐環(huán)境老化性 是普通聚乙烯的十倍，從根本上解決了普通鐵路信號電纜中 存在的絕緣層老化問題。c :由于單線顏色母料僅存在于外皮層，絕緣電阻和耐 電壓擊穿強度明顯提高，是普通鐵路信號電纜的三倍。絕緣單線生產(chǎn)出來后，運到高速星絞機上進行絞合成為 四線組，該設(shè)備是參考了歐洲高速星絞設(shè)備的技術(shù)特點，取 長補短，專門為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜而設(shè)計的。具有生 產(chǎn)速度快，效率高，電氣性能 （K 值， E 值）穩(wěn)定等特點。二 工段的產(chǎn)品主要是屏蔽四線組。一工段生產(chǎn)出來的四線組被 運到此進行進一步加工，成為屏蔽四線組。它是組成鐵路數(shù) 字信號電纜的重要單元，它是用銅帶縱包實現(xiàn)電磁屏蔽的目 的，并沿銅帶表面加添了一根銅導(dǎo)線作為排流線，以確保屏 蔽層在電纜敷設(shè)施工和長期使用中具有穩(wěn)定可靠的屏蔽性 能。內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜在滿足原有鐵路信號電纜指標 的基礎(chǔ)上，提高了電纜的綜合電氣性能:交流額定電壓提高 了一倍多，電容指標降低了百分之四十，絕緣電阻指標提高 了近兩倍，同時改善了阻抗、衰減、串音等性能。是目前技 術(shù)含量高、市場用量最大的尖端產(chǎn)品。三工段 （成纜 ）是將兩芯、三芯，甚至是幾十根的絕緣線 芯絞合在一起。組成多芯電纜。這種將絕緣線芯按一定的規(guī) 則絞合起來的工藝過程，包括絞合時線芯間空隙的填充和在 成纜上的包帶過程，叫做成纜。成纜中繞包塑料帶，對不同