冬季安全卸車應急預案

1、卸車一隊 2010 年冬季卸車應急預案 進入冬季，各項安全工作難度加大，為了確保冬季安全生產，全面提高全隊 員工的安全意識與安全技能，推動各項安全措施的落實，杜絕違章現象的發(fā)生， 努力消除在工作、 生產過程中各個環(huán)節(jié)的安全隱患， 努力確保安全措施得到有效 落實，根據公司要求， 結合我隊安全工作實際特點， 就如何確保冬季安全卸車問 題，特制定應急預案如下：一、成立冬季安全生產領導小組組 長：劉忠黨副組長：程玉世、鄭明梁、蘇波成 員：隊職能人員、各工段值班隊長二、活動時間： 同“百日安全無事故”活動時間三、活動內容一、隊將結合 “百日安全無事故” 活動要求，以及上級有關文件要求，決定 在中旬組織一

2、次安全教育培訓， 培訓內容注重以 “冬季四防”為安全工作為重點， 使班組員工通過培訓學習，明確“冬季四防”安全的重要性，為確保培訓取得成 效，具體安排如是： 11 月中旬組織一次“冬季四防”知識培訓和安全考試，同 時抓好各崗位安全技能培訓工作， 使員工熟練掌握本崗位安全知識和技能， 利用 學習日和幻燈片學習安全規(guī)章制度、消防等安全知識。二、加大消防檢查力度、避免火災事故的發(fā)生。隊將結合“ 119 ”消防日活 動，及時認真檢查提報火災隱患，嚴格消防要求和動火作業(yè)制度，把廊道、翻車 機和堆料機高壓動力電纜作為防火重點。 對在廊道內工作的員工及時做好培訓教 育，熟悉消防器材的存放位置， 掌握消防器材

3、的使用， 使之真正做到防患于未然， 將火災隱患消滅在萌芽狀態(tài)，做到設備停機后對設備必須 15 分鐘后才能離開崗 位。三、提高巡視質量，加強崗位紀律，及時發(fā)現設備存在的隱患，要求全隊員 工必須認真遵守崗位勞動紀律，認真檢查巡視。冬季是事故設備隱患多發(fā)季節(jié)， 必須加大對設備的檢查力度， 及時發(fā)現作業(yè)現場存在的問題和隱患， 做到不留死 角，認真細致， 不放過任一個問題。 各值班班長每班次將組織三機種班長對作業(yè) 現場進行檢查，查安全隱患、查勞保穿戴、查勞動紀律、查操作程序、查安全規(guī) 章制度規(guī)定等， 對查找出的問題和不安全的因素， 做到及時整改。 同時巡查時發(fā) 現的好的工作做法，各工段還可以互相交流學習

4、，推廣、達到互相取長補短，得 到共同提高。四、結合季節(jié)性的交通安全要求， 對要求各工段組織全班員工認真學習落實 道路交通法規(guī)，利用學習日、班前會、工余等時間宣傳交通安全的重要意義，吸 取交通事故的教訓，確保自身交通安全。五、各專業(yè)化班組冬季預防措施：（一）防人身傷害預防措施共同部分：1、上下班途中要遵守交通規(guī)則；騎摩托車必須戴頭盔并系緊帽帶，嚴禁酒 后無證違章駕駛。2、交接班過程按規(guī)定的路線進行檢查、上下走梯，登高作業(yè)一定要抓牢扶 手，不能雙手插在衣兜內，或倒背手。堆料機司機在交接班過程不能以車代步。3、進入工作現場必須穿戴好勞動保護用品。在作業(yè)巡視檢查時，所穿大衣 的扣子必須全部扣好， 或用

5、腰帶扎牢， 防止大衣邊角卡到轉動部位， 戴安全帽系 緊帽帶，在作業(yè)現場禁止一切跑動行為。4、處理設備故障時要有安全防護措施。拉急停，要確認，必須有專人進行監(jiān)護。特別是進入漏斗內、高空以及轉動部位的處理5、清理設備衛(wèi)生，特別是清理滾筒上的積煤時首先要匯報值班長、班長并 報中控室允許。 在處理積煤時要采取安全防護措施， 拉急停、 掛牌、上鎖、確認。 每卸完一列車要對漏斗清理一次，登高清理積煤時，要具備踏、抓、站立的安全 位置。并有專人進行監(jiān)護。嚴禁設備在運轉過程中清理積煤。6、設備維修或故障處理，不管有計劃或無計劃，不管時間長短都必須按設 備維修聯絡程序執(zhí)行，必須做到匯報、簽字、確認、拉急停、掛牌

6、、上鎖、監(jiān)護 等一系列安全保障措施、 無安全防范措施或無接到值班長通知的一律杜絕或停止 維修。7、啟動設備都必須先檢查確認、再報警提示，做到檢查不到位，防范措施 不到位不啟動； 沒接到檢查人員的反饋和在情況不明的情況下不啟動； 不具備啟 動條件及人員都沒到位的情況下不啟動。8、使用烤火煤要認真清查，防止雷管混于煤爐中發(fā)生爆炸，做到室內空氣 流通， 防止煤氣中毒。9、使用電暖氣，應防止意外漏電事故。必須做到不能在帶電的情況下用水 擦洗電暖氣，不能烘烤各種衣物、物品；不能坐、踏、靠、電暖氣上。10、工作現場不允許打鬧、搞惡作劇、禁止從高處亂扔東西。（二）翻車機預防措施： 1、冬季卸車車輛內上凍，煤

7、塊較多易造成篦子堵塞， 所以冬季巡視員加強對篦子的檢查。2、冬季卸車要加強對 C/D 托輪積煤的檢查以防造成火災和對設備的損壞。3、冬季供水時，地面上的積水易上凍，人員行走時注意防滑（必要時地面上撒沙）4、冬季卸車推車機軌道內的積煤易上凍，要經常清理齒條處的積煤（以免推車機墊起）。5、冬季卸車車輛內的凍煤較多，易造成壓車器負荷，翻回時易導致錯位。 要加強對 C/D 的監(jiān)護。6、冬季卸車不準提前翻車，長時間流程不啟動漏斗內的煤易上凍，所以流 程啟動后再翻車。7、堅持檢查巡視制度、重點對用電線路設施、照明進行檢查，發(fā)現冒煙應 立即采取滅火措施，并及時報警。8、C/D 出端通風機在作業(yè)時必須全部開通

8、進行排風， 防止煤灰塵濃度過高，為防止電氣短路、機械磨擦過熱產生火災。（三）皮帶機預防措施：1、卸煤過程要注意觀察皮帶承載面煤流的異常變化，出現劃溝先預感漏斗 內可能存有異物，應及時打開漏斗觀察窗或到漏斗落料處觀察皮帶承載面有無異 常變化，必要時先拉急停再進行檢查，決不能掉以輕心、麻痹大意。2、作業(yè)過程應不定時的對各漏斗內及底部進行檢查，每卸完一列車要對各 漏斗檢查一次，發(fā)現異物及時處理。3、對粘貼在滾筒上的積煤應及時清理，沿線托輥支架、接料板的積煤每卸 完一列車清理一次，積煤清理不能清到回承面皮帶上。4、下雨下雪天氣在啟動皮帶前要先就地啟動皮帶以清除皮帶上的積煤、積 水。積雪、水在皮帶上結冰

9、時要對各漏斗清掃器進行適當調整。5、對各皮帶上的破洞口要及時進行檢查匯報，要求及時得到硫化修補、對驅動裝置，水平臺車的積煤要及時清理、防止凍煤產生阻力拉斷皮帶。6、做倒每卸完一列車轉換一次檔板， 轉換過程先徹底清理檔板邊沿的積煤， 后按轉換、轉換過程不能一次性打到位，要邊轉換過程邊清理，禁止強拉硬砸。7、檔板長期不使用、應打到中間位置，并經常轉換、防止凍住。8、需要動用噴燈，電氣焊處理被凍住的檔板時，要嚴格遵守噴燈安全使用 操作規(guī)程，要采取防火措施，一桶水、一個滅火器、并正確使用動火設備、現場 至少有兩人以上監(jiān)護。9、需要進漏斗內清理凍煤時、一定要按放掛梯或系安全帶、并做到專人保 護。10、各

10、大機、機房、廊道用電照明設備，控制設備、維修電源箱、禁止用 水沖、對電氣設備發(fā)生火災應立即切斷電源，并使用干粉滅火器進行滅火。11、及時清理托輥支架及接料板的積煤，設備運轉當中不得有積煤包磨滾 筒、托輥。托輥在運轉中出現軸承及筒體破碎要及時更換， 發(fā)現火苗要及時用水 或滅火器進行撲滅，不留后患。12、漏斗改造后底部縮小，容易造成堵塞，需經常清理，還需經常清理溜 槽夾縫當中的積煤及煤塊。對轉動部位、的積煤，要卸完一列車檢查清理一次。13、廊道內保持濕度，保持二十四小時廊道內不離人，廊道內的消防水桶 內存水必須灌滿。（四）堆料機預防措施：1、堆料機司機在大機行走前首先要對地面電纜進行清掃，電纜在地

11、面上應 始終處在松動狀態(tài)， 做到堆料機行走多少距離， 地面電纜一直保持松動狀態(tài)， 決 不能強拉硬拖。2、堆料機行走過程巡視員重點觀察電纜卷筒轉動方向、速度，特別是在中間轉換位置， 仔細觀察大機行走前后軌道梁上的積煤、 特別對埋壓在電纜上的積 煤、應徹底處理。4、需要進漏斗內清理凍煤時、一定要按放掛梯或系安全帶、并做到專人保 護。5、各大機、操作室、使用電暖氣、電氣設備一定要符合安全保障性能。嚴 禁烘烤衣物及易燃物品。各大機用電照明設備，控制設備、維修電源箱、禁止用 水沖、對電氣設備發(fā)生火災應立即切斷電源，并使用干粉滅火器、 1211 滅火器 進行滅火。6、堅持檢查巡視制度、嚴格落實作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后檢查巡視制度， 做到人員先到位檢查落實后作業(yè)， 作業(yè)中加強巡視質量。 同時要重點對用電線路 設施、照明進行檢查，發(fā)現冒煙應