雪鐵龍賽納維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)滴

1、雪鐵龍賽納維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)滴1、 節(jié)氣門初始化，怠速穩(wěn)了：才 3600 公里，熱車時怠速就不穩(wěn)了，用的是97 號油，清洗了節(jié)氣門也不見好轉(zhuǎn)，求救各位DX,是不是要換節(jié)氣門或洗噴油嘴之類。打開點(diǎn)火開關(guān)到 位置；保持位置30 s （不關(guān)點(diǎn)火開關(guān)，不踩 加速踏板），然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)15 s。在這15 s內(nèi)不要重新打開點(diǎn)火 開關(guān)，不要拔鑰匙。這是讓電腦檢測節(jié)氣門位置。后15 秒是存儲數(shù)據(jù)。 M 就是在鑰匙再轉(zhuǎn)車就打火啟動的位置，鑰匙停在此位置上儀表盤報(bào)警燈全亮2、自動落鎖功能的屏蔽與激活：在 4s 店開啟畢加索自動落鎖功能后，經(jīng)使用發(fā)現(xiàn)，在汽車啟動狀態(tài)時連按兩下遙控器上的開鎖鍵自動落鎖功能屏蔽，再連按兩

2、下遙控器上的鎖門鍵自動落鎖功能重新開啟。3、后背箱鎖功能的屏蔽與激活：賽納說明書上沒有寫的一個功能。那天我沒注意老婆用備用鑰匙已經(jīng)打著了車，用遙控按了一下后備箱的開關(guān)想放東西，結(jié)果沒有打開，當(dāng)時沒在意。后來發(fā)現(xiàn)，后背箱只要合住就上鎖，和前門沒有了聯(lián)動。用遙控器打開車門，并不能打開后備箱。覺得很不方便，如果用備用鑰匙出門，那后備箱是無論如何達(dá)不開了。后來到4S 店，調(diào)整，學(xué)了一招：你按著遙控器上面的后背箱開鎖鍵，將鑰匙擰到全車通電，這時喇叭會響兩聲。后備箱就又調(diào)整為出廠狀態(tài)。此法可以來回變換后備箱鎖的設(shè)置4、自動落鎖的方法：診斷進(jìn)入xsara picasso ; g輸入原車的備件組織號，進(jìn)入系統(tǒng)

3、自診斷；O選擇bsi ,進(jìn)入之后，按F5鍵進(jìn)入設(shè)置；O選擇: 設(shè)置；，進(jìn)入之后選擇：行駛中鎖定；O 在按F5確認(rèn)。0退出程序， 斷開蓄電池10 秒鐘。自動落鎖的方法：我只知道在行駛中，摁動兩下鎖車鍵，雙蹦燈開關(guān)上的紅色發(fā)光二極管會同時閃動兩下，行駛中落鎖功能激活，車速超過15 公里自動落鎖（如果撼動鎖車鍵時車速超過 15km,會在車速低于15KM/h、然后再次超過15KM/h 后自動落鎖）。并且熄火后，下次如果不取消此功能 （行駛中摁動開鎖鍵，雙蹦燈開關(guān)上的紅色發(fā)光二極管也會同時閃動兩下）功能會一直保持開啟狀態(tài)。5、副駕駛座的調(diào)節(jié)功能：在副座的左下方有一個操縱板（有幾公分寬的一個扁平的東東，姑

4、且叫操縱板吧）， 將其向上抬后，副座可以整體向后傾倒大約30 度的樣子（這時靠背的角度不變）。這樣副座上的LD 想要休息一下的話是非常舒服的，又不至于太影響后排的人。呵呵，從來沒有在別的車型上看到過這個功能，大家可以試試！6、調(diào)賽納的離合器和剎車行程：很多娜友反饋離合器太高，不好掌握，我今天去八卦嶺東風(fēng)站保養(yǎng)， 算學(xué)會了一招。一個三十多歲的何師父上車試車，啟動走了幾步，說我的離合太高太重，要調(diào)調(diào)。然后猛蹬離合，車子一抖，再走，再蹬，反復(fù)幾次，離合就調(diào)低了。原來賽納會智能根據(jù)駕駛者習(xí)慣，自 動調(diào)整離合和剎車板的位置，嘿嘿妙啊。有許多車設(shè)計(jì)有自動調(diào)整離合器和剎車，利用的是簡單的機(jī)械原理，在剎車片和

5、離合器片磨薄了以后調(diào)整動作行程。我不確認(rèn)塞納是否有這個設(shè)計(jì)，但是原來的富康可以通過猛踩剎車調(diào)整剎車行程，我親自調(diào)整過，驗(yàn)車時剎車不合格，出來處理了一下，就是加速，再急剎車，再驗(yàn)，合格了。許多老司機(jī)都會這招，沒見過以前老有卡車司機(jī)找沒車的路試剎車么？7、清洗發(fā)動機(jī)艙：過去在其他4S 那里， 工人用水槍直接往機(jī)艙里噴，聽說那樣容易引起電路故障，就再沒洗過。但看到那灰仆仆的機(jī)艙，擦也擦不干凈，非常別扭。今天學(xué)會的第1 招就是， 用免擦輪胎泡沫劑直接噴在機(jī)艙里，過 5 分鐘，那些塑料件又回復(fù)了黑亮的本來面目，而且泡沫劑也可用于輪胎側(cè)面的清洗，1 舉 2 得。8、清洗節(jié)氣門：上段時間在市內(nèi)跑的比較多了，

6、油門反應(yīng)遲滯，啟動后油門小點(diǎn)車子就一沖一沖，象要熄火的樣子。本來想照猴哥的帖子自己做，但怕洗不干凈，還是在4S 那里去做。做完后問師傅，自己清潔節(jié)氣門有沒有問題，回答也是只要不動電路就不用做電腦初始化，自己做的竅門是，找個朋友坐在車?yán)?，往?jié)氣門里噴清晰劑的時候，由小到大的空擋轟油門，這樣節(jié)氣門才能清洗的干凈。最后報(bào)下帳：機(jī)油自帶，機(jī)濾87，換機(jī)油機(jī)濾2 個工時，每工時¥32;清洗節(jié)氣門2個工時，化油器清洗劑（用于節(jié)氣門清洗）¥14,總計(jì)¥ 229。清洗節(jié)氣門：化油器清洗劑：龍冠牌10 元 /瓶，“勁”牌，車仆牌，一雙手套（把一雙手套的十個手指的正反兩面都擦臟）最好

7、不要亂噴，洗的時候特別強(qiáng)調(diào)不要直接用化油器清洗劑直接往里面噴容易損壞傳感器。正確的方法：用棉布蘸清潔劑擦拭，沒有液滴狀況下。如果閥體不拆，也可，同樣用擦拭。清洗完畢最好在軸上噴一點(diǎn)WD4昨?yàn)闈櫥?）準(zhǔn)備好下列幾樣工具：5 號的內(nèi)六角扳手一個，一字、梅花改刀各一把，化油器清洗劑一瓶。2）先用一字或梅花改刀拆下節(jié)氣們上端的進(jìn)氣管道，很簡單的，只有一顆螺絲，松開就行了，把進(jìn)氣管道撥到一邊，就可以看到節(jié)氣們裸呈在眼前，別客氣，拔下線束接插件，再拔掉一根真空管，用剛才準(zhǔn)備的5 號內(nèi)六角扳手拆下固定節(jié)氣們的螺絲，用手輕輕一拉，節(jié)氣們就下來了。3） 現(xiàn)在可以看到節(jié)氣們中間有一個圓形的閥門，那是可以活動的，

8、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的多少正是由此閥門的開度決定，用手撥動節(jié)氣們邊緣的一個彈簧閥，可以手動改變節(jié)氣們的開度，看看閥門附近是不是很臟，黑黑的，嗯，一點(diǎn)也不臟嗎，那你可以裝回去了，剛才的一切動作都白干了；如果確實(shí)是臟了，用化油器清洗劑沖吧，里里外外沖，不要舍不得清洗劑，沖到一塵不染為止，當(dāng)然實(shí)在有一點(diǎn)污垢不能完 全清楚，也由得它去，不用太在意。清洗是比較簡單的，先噴再用棉花擦凈，再噴，即可。4） 清洗完畢以后，按照剛才拆卸的程序，慢慢裝回去。裝好以后，最重要的一步是初始化（見第1 條） 。記得在愛卡的塞納壇子上看到一篇關(guān)于清洗節(jié)氣門的帖子，說清洗后不用做初始化，我在此嚴(yán)重抗議，申明一下，清洗節(jié)氣門后，初始

9、化是必須的，因?yàn)殡娔X調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時候，必須要知道節(jié)氣門的初始位置，而節(jié)氣門的初始位置是通過內(nèi)置于節(jié)氣門總成內(nèi)的位置傳感器來獲得的，在未清洗前，因?yàn)槲酃傅囊蛩?，?jié)氣門的位置會比清洗后略有區(qū)別，比如清洗前節(jié)氣門的位置輸出電壓是0.5V， 而清洗后，位置傳感器輸出電壓為0.6V，那么電腦將不能識別現(xiàn)在的正確位置，電腦太憨厚了，它不能適應(yīng)短時間內(nèi)的節(jié)氣門位置變化，電腦不能識別的后果是，將以后備模式工作，發(fā)動機(jī)抖動，加速無力，發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。同時，需要說明的是，為什么有時候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動機(jī)也能正常工作，那是因?yàn)楣?jié)氣門并不太臟，清洗后，它的位置并未發(fā)生改變，電腦根據(jù)以前識別的位置來調(diào)整

10、，然而，清洗后節(jié)氣門位置的變化并不能通過肉眼來觀察，也就是說，你無法知道節(jié)氣門位置變了沒有，這種情況下，是不是應(yīng)該做一下初始話呢？這不難得到答案。注意接口處的密封問題，扭緊那幾個螺絲是有講究的。一般來說應(yīng)該對稱著上緊，免得將來接口處漏氣，影響發(fā)動機(jī)的動力和怠速的穩(wěn)定性。5）其實(shí)初始化是很簡單的，通過專用電腦可以做，手工同樣可以做， 只不過手工做的不如電腦快，有時候還會失敗。但失敗也不要緊，再做一次就行了。做初始化的方法，發(fā)開鑰匙第二檔，就是儀表指示全亮的那一擋了，然后，什么都不要動，等待15-20 秒，關(guān)閉鑰匙，再等待15-20秒，OK搞定，初始化就完成了。是不是夠簡單？這么簡單的事，何樂而不

11、為。做完后，可以打著火試試了，看看加油是否正常，發(fā)動機(jī)故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，二次不成功， 就第三次 一直到成功為止，哈哈， 玩笑了，一般都可以一次成功的，最多第二次，不是那么麻煩的。9、左側(cè)出風(fēng)口異響：把出風(fēng)口隔柵撬下來，把可能響的地方都涂了點(diǎn)膠，再裝回去，好像不響了，實(shí)際上不是出風(fēng)口響，后來回家后才發(fā)現(xiàn)是下邊保險(xiǎn)絲蓋板響 。門玻璃放下時有異響的解決辦法：我的納納貼了太陽膜后兩個月，后面的兩個門放下時有異響，在裝飾店看了看，他們給驅(qū)動桿加了油，好了；一個月后，又響了，再去看，還是我發(fā)現(xiàn)門里面的電線和玻璃壓的太緊，將電線捆扎好，解決了。不知道各位有此經(jīng)歷沒有？10、玻璃水噴

12、嘴無力：打開發(fā)動機(jī)艙，發(fā)現(xiàn)水管拐彎處被艙蓋掛住了，挪開后，哇，噴的豪爽。11、離合發(fā)澀：拿點(diǎn)黃油，在離合彈簧處涂了點(diǎn)油，再來回踩幾腳，OK了12、塞納保養(yǎng)省錢秘訣：塞納保養(yǎng)省錢秘訣就是：零件自己帶！ ！ ！神龍公司的配件不是一般的貴，但是有個好處就是你不用買他的，可以自己帶，這一點(diǎn)好多公司都不允許的。比如機(jī)油濾清器，外面買才35 元，剎車片前125元，后 110 元， 是不是很便宜？最讓人不可思議的是，車內(nèi)頂上的內(nèi)飾板，要四千多元，而奧迪 A6的才1300元，簡直是瘋了！所以我一直是自己帶配件，比如一般的保養(yǎng)，自己帶機(jī)油濾清器35 元，自己帶機(jī)油（郵購的76白金天使5W30才35*4= 140

13、元，工時費(fèi)30, 一共才 205 元。13、左后方異響的原因：新車左后方轉(zhuǎn)彎或顛簸時就有異響，多次檢查底盤沒有發(fā)現(xiàn)問題。今天，把左后椅靠背放倒，異響消除。原來是靠背鎖 的問題。各位的車碰到這樣的問題嗎？14、臺速不穩(wěn)：車開了4100 公里突然出現(xiàn)臺速不穩(wěn)現(xiàn)象：空擋待車時轉(zhuǎn)速在760到 680 上下跳動，坐在車內(nèi)感覺一跳一跳的，14檔正常行車時均感覺得到突然沖車，只有 5 擋高速時感覺不到異常。很簡單卻很難發(fā)現(xiàn)的問題： 四個噴油嘴中有一個噴油霧化稍有欠缺！導(dǎo)致的原因是所用汽油不夠干凈！15、去除不干膠的好辦法！前段時間看見誰的帖子里說過用用衣領(lǐng)凈 能去除不干膠，今天在超市花了3.8 元買了瓶金魚

14、牌衣領(lǐng)凈，直接到在抹布上，很容易就能擦掉粘在車上的不干膠了，效果非常好！而且不會像化油器清洗劑會毀漆。16、雨刷抖動解決的簡易辦法：綜合帖子的經(jīng)驗(yàn)：一是在雨刷的膠皮條上涂上薄薄一層凡士林（雨季一個月涂一次）；二是在雨刷支架的各個活動部位噴點(diǎn)硅噴霧潤滑劑（涂凡士林時一起進(jìn)行）；三是拆掉雨刷，拿掉擋雨板，在雨刷的聯(lián)動各軸的部位進(jìn)行潤滑（一年一次）；四是用0 號砂紙，對雨刷膠皮的平面輕輕打磨一下。保準(zhǔn)兩年內(nèi)不用換雨刷，也不抖動。17、油表不準(zhǔn)的問題：你去個別4s店他肯定要你更換油泵，近千元就扔掉了，其實(shí)只要花幾十元 清洗一下浮子就可以了，因?yàn)榫褪悄菛|西臟了而已。18、ABS 泵：已經(jīng)有不少車主在車行

15、駛到六萬公里以上的時候，出現(xiàn)ABS燈長亮的故障了。去4s店檢查，是ABS泵的問題！個別4s店一般不再做任何檢測，然后斷定是ABSM有問題，必須 更換，費(fèi)用是：ABSM 5905元、制動液90元、工時費(fèi)250元，沒錯, 總共要你6000多元。小心別被某些4店忽悠了！看看車主的經(jīng)驗(yàn)。換了一家4s 店，電腦查不用說了，錯誤碼消不掉。不過我堅(jiān)持讓他先檢查外圍電路，結(jié)果：呵呵，ABSM的保險(xiǎn)絲斷了（一共有3根：6、 7、 23 號，其中6、 7 是在電池蓋中藏著的），換了一個30 大元，一切就OK了19、 空調(diào)壓縮機(jī)：目前，空調(diào)壓縮機(jī)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟了，不論冰箱還是家用空調(diào)，壓縮機(jī)壞的機(jī)會已經(jīng)很小了。大

16、家看看，自己家里用的各種品牌的冰箱和空調(diào)，用上十幾年也不怎么壞吧。我想車用空調(diào)原理上應(yīng)該是一樣的，只不過它的工作環(huán)境差一些。最大可能，還是壓縮機(jī)外圍出了什么問題?？照{(diào)不制冷，壓縮機(jī)不工作，但是壓縮機(jī)壞的可能性很小，我的就是個 溫度傳感器壞掉，去4s更換，材料費(fèi)140元，工時費(fèi) 1200元，最后工時費(fèi)打8折，總共1080元搞定。交給外面的店還是不放心啊，要拆掉整個儀表盤，所以一定要找一個放心的厚道的4s店來處理。20、油表不準(zhǔn)的處理：讓師傅拆開油泵用砂紙把那象滑動變阻器的東東沙一沙就好了。我看了看那油泵居然是德國造的，據(jù)說出不準(zhǔn)的原因是國內(nèi)油品的因素。21、賽納后雨刷和普桑通用：今天去買賽納后雨

17、刷，結(jié)果和普桑一樣，好一點(diǎn)15 元，效果比原創(chuàng)還好，叫三得利18（ 450）寸。22、如何換遙控器電池：用五角硬幣，對準(zhǔn)遙控器上方側(cè)面的“小槽”，輕輕一掰，就打開了！電池 ： 37 元，進(jìn)口件。電池電量不足時，顯示屏上會顯示該信息，同時有聲音提示信號。換好后，要將遙控器初始化。方法：打開點(diǎn)火開關(guān)，然后按著遙控器按鈕5 秒以上。23、賽納及神龍系列車型的使用注意事項(xiàng)及故障判斷：各位網(wǎng)友，今日神龍公司武漢開發(fā)區(qū)車友會的一次活動中神龍技術(shù)人員對賽納及神龍系列車型的使用和故障判斷及注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)講解，下面將本人的筆記與大家分享如下，希望各位大俠灌水：1) 機(jī)油注意機(jī)油刻度不得低于油尺下線；SL 級

18、機(jī)油換油周期不要超過10000KM建議70008000K健換；SJ級機(jī)油換油周期不要超過8000KM 建議50007000K健換。2) 發(fā)動機(jī)及加減檔控制神龍系列車型發(fā)動機(jī)均是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)(低檔高速型)。賽納發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速25002800R/MIN,換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)在2800轉(zhuǎn)以上(一檔、 倒檔除外)。 建議不要長時間空擋滑行一旦發(fā)動機(jī)熄火可能導(dǎo)致剎車、方向失靈。洗車時，建議不要用水清洗發(fā)動機(jī)，特別是電器部分。不宜在熄火候長時間使用電器3) 雨天行車后的注意事項(xiàng)深水誤過。涉水后熄火且勿強(qiáng)行啟動可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)連桿斷裂。涉水較深應(yīng)立即檢查發(fā)動機(jī)潤滑油、變速箱油。4) 輪胎70000KM以內(nèi)一定要更換。2

19、0000KM進(jìn)行前后對換，方法：左前換右后、右前換左后。長途后及時檢查輪臺有無鼓泡、開裂的 情況，如有應(yīng)放在非驅(qū)動輪（后輪）使用。5） 空調(diào)汽車發(fā)動時空調(diào)（及其他電器）應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，防止電流過大燒保險(xiǎn)。使用時應(yīng)多使用內(nèi)循環(huán)降低能耗及發(fā)動機(jī)負(fù)荷。冬季應(yīng)定期啟動以保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。定期檢查制冷劑。6） 高溫（如夏季）時加油注意事項(xiàng)且勿排氣加油。40L 以內(nèi)為宜。一旦加油過滿發(fā)現(xiàn)汽油外瀉（從車前部） ， 應(yīng)將車開至安全地帶停放，且勿打開加油口防止汽油向外劇烈噴射。電噴車油品應(yīng)不低于93，賽納最好保持97。7） 20000KM內(nèi)調(diào)節(jié)氣門間隙、30000KMM換火花塞。8）前制動蹄片可以使用20000KM 以上、后制動蹄片可以使用8000090000KM制動蹄片報(bào)警燈亮后可以繼續(xù)跑5001000KM但應(yīng)盡快更換。9）待速不穩(wěn)待速閥污染，新車還