橋式起重機(jī)使用說明書

1、橋式起重機(jī)使用說明書一、橋式起重機(jī)外形圖三、安裝調(diào)整與電氣控制原理安全操作 機(jī)使用須知 滑2二、概述10四、架設(shè)35六、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)39八、維護(hù)與故障處理49十、起重機(jī)的交工驗(yàn)收333五、36七、起重41九、機(jī)構(gòu)的潤52十一、雙梁橋式起重機(jī)潤滑系統(tǒng)圖1.橋架 2.小車 3.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu) 4.電氣設(shè)備一、橋式起重機(jī)外形圖二、概述主要用途本起重機(jī)適用于工礦企業(yè)、庫房內(nèi)部，或露天場(chǎng)地，在室內(nèi)或露天的固定跨間內(nèi)作一 般的裝卸和搬運(yùn)物料工作。本類型起重機(jī)不推薦用于高溫(7+40C)和低溫(性能特點(diǎn)本起重機(jī)包括電氣設(shè)備、小車、大車運(yùn)行、橋架四個(gè)部分。1.起重機(jī)按工作繁忙程 度分為A5中級(jí)與A6重級(jí)兩種工作制

2、度訂貨時(shí)，用戶可任選一種。A5中級(jí)工作制度：用于加工、裝配、金屬結(jié)構(gòu)等車間：中等工作繁忙程度的場(chǎng)所。A6重級(jí)工作制度：用于鑄鐵、鑄鋼、鍛造等冶煉車間：工作比較繁忙的場(chǎng)所。2 .起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，并設(shè)有過載和零位保護(hù)裝Z、緊急開關(guān)起升 機(jī)構(gòu)和大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)終點(diǎn)限位開關(guān)、檢修斷電開關(guān)、緩沖器及防護(hù)罩等安全保護(hù)裝 Z。3 .各機(jī)構(gòu)最大限度地采用了標(biāo)準(zhǔn)零、部件，通用性好、維修方便。4.轉(zhuǎn)動(dòng)部分均采 用滾動(dòng)軸承。齒輪均裝在封閉箱體內(nèi)，潤滑好，噪音小，壽命收效率高。5 .橋架為箱形斷面焊接結(jié)構(gòu)，端梁分為兩半，中部采用螺栓連接，并設(shè)有檢修走臺(tái)。6 .大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：所有跨度全部采用分別驅(qū)動(dòng)。7

3、 .司機(jī)室可分開式、閉式及保溫（空調(diào)司機(jī)室）供用戶選用。8.抓斗橋式起重機(jī)根 據(jù)用途有同，分【、II種配制形式，用戶根據(jù)不同要求訂貨。9 .露天使用的起重機(jī)帶有防雨設(shè)備0 10.小車供電采用掛纜導(dǎo)電型式。結(jié)構(gòu)概述1 .整臺(tái)起重機(jī)是由橋架、小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)）。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè) 備四大部分組成。起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的三個(gè)工作機(jī)構(gòu)，各機(jī)構(gòu)都備有 單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行各自的驅(qū)動(dòng)。單鉤起重機(jī)僅有一套起升機(jī)構(gòu)，有主、副兩套獨(dú)立的起重機(jī)。主鉤用來提升重的物體, 副鉤除可提升較輕的物件外，在它額定的負(fù)荷范圍內(nèi)也可用來協(xié)同主鉤傾轉(zhuǎn)或翻倒工件之 用，但必須注意是：不允許兩

4、個(gè)吊鉤同時(shí)提升兩個(gè)物體，每個(gè)吊鉤在單獨(dú)工作時(shí)均中能起 吊不超過起重量的物件。當(dāng)兩個(gè)吊鉤一起工作時(shí)，物件的重量不許超過主鉤起重量。2 .金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主 梁兩側(cè)的走臺(tái)所構(gòu)成。在主梁的上蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車行走之用，與主梁連接的一側(cè) 走臺(tái)上安裝起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)。另一側(cè)走臺(tái)安裝小車導(dǎo)電的滑線走臺(tái)的外側(cè)都有欄桿，以 保障檢修人員的安全。主梁與端梁進(jìn)行剛性聯(lián)接，兩根端梁的中部是用螺栓連接起重機(jī)的 可拆件，這樣，整個(gè)橋架可以拆開成兩半來進(jìn)行運(yùn)輸和安裝。小車架是由鋼板焊接而成，上面裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，操縱室懸裝在橋架下 面，室內(nèi)裝有起重機(jī)的電

5、氣控制設(shè)備，主要是供駕駛?cè)藛T操縱之用。3 .起重機(jī)運(yùn)行：起重機(jī)有四個(gè)行走車輪，安裝在兩根端梁的兩端，其中兩個(gè)是主動(dòng)車 輪，兩個(gè)是被動(dòng)車輪。主動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在走臺(tái)上。這里采用的是兩套對(duì)稱的獨(dú)立的驅(qū) 動(dòng)裝Z,我們稱之為分別驅(qū)動(dòng)（見圖2-1） .減速器采用了負(fù)載能力速比等相同的兩只減速 器。4 .小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)立式漸開線齒輪減速器。減速器的低速軸以集中驅(qū)動(dòng) 的方式連接裝在小車架上的主動(dòng)車輪（見圖2-2）。電動(dòng)機(jī)采用了雙端出軸，軸的一端裝有 制動(dòng)器。5 .起升機(jī)構(gòu)在小車架的上部安裝著起升機(jī)構(gòu)，單鉤時(shí)為一套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝。Z（圖2-3）。當(dāng)有主、 副兩個(gè)吊鉤時(shí)，就安裝著兩套各自獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)由YZR繞線式電動(dòng)機(jī) 的高