同步碎石封層施工工藝

1、同步碎石封層施工工藝（1） 、瀝青同步碎石封層施工的作用1、層間的聯(lián)結(jié)。施工下封層能使面層與基層有效連成一體。2、傳遞荷載。瀝青面層與半剛性、剛性基層在路面體系結(jié)構(gòu)中起著不同的作用。瀝青面層主要起著抗滑、防水、防噪聲、抗剪切滑移與裂縫和向基層傳遞荷載的作用，而要達(dá)到傳遞荷載的目的，就必須使面層和基層之間有著較強(qiáng)的連續(xù)性，這種較強(qiáng)的連續(xù)性可通過下封層、粘層、透層的作用來實(shí)現(xiàn)。3、提高強(qiáng)度。瀝青面層與半剛性、剛性基層的回彈模量不同，其組合在一起受荷載作用時(shí)各層應(yīng)力擴(kuò)散方式、形變均不同，在車輛的豎向荷載和橫向沖擊力的作用下，面層將產(chǎn)生相對(duì)于基層的位移。如果面層本身的內(nèi)摩擦阻力和粘結(jié)力抵抗不了這種車輛

2、位移產(chǎn)生的應(yīng)力時(shí)，面層將出現(xiàn)推擁、車轍甚至松散、剝落等病害，必須有一個(gè)力來阻止這種層間的位移。增加了下封層后，層間就產(chǎn)生了阻止移動(dòng)的摩阻力和粘結(jié)力，起著剛?cè)嶂g的過度，使面層與基層、墊層和土基一起抵抗荷載作用，從而達(dá)到提高路面整體強(qiáng)度的作用。 4 、防水抗?jié)B瀝青同步碎石封層采用密級(jí)配瀝青混合料， 其目的是為了增強(qiáng)面層密實(shí)度，防止地表水對(duì)路面及路面基層的侵蝕、破壞。（2） 、 材料要求1、瀝青粘結(jié)料 用于瀝青碎石封層的瀝青粘結(jié)料有普通石油瀝青、乳化瀝青、改性乳化 瀝青、熱改性瀝青和廢舊橡膠粉改性瀝青等。在選擇瀝青粘結(jié)料時(shí)，應(yīng)根據(jù)原路面狀況、交通荷載、氣候特點(diǎn)等情況綜合考慮。瀝青粘結(jié)料應(yīng)符合公路瀝

3、青路面施工技術(shù)規(guī)范 （ jtg f40-2004 ）的相關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。瀝青灑布量應(yīng)視原路面狀況、碎石規(guī)格等情況確定，通常情況下，普通道路石油瀝青灑布量為 1.0-1.6kg/ m2; 乳化瀝青灑布量為 0.8-1.2kg/ m2;熱 改 性瀝 青灑 布量 為 1.2-2.0kg/ m2 ; 廢舊 橡膠 粉改 性 瀝青 灑布 量為 1.5-2.5kg/ m2 。2、碎石碎石要求潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、形狀規(guī)正、并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性的單級(jí)配集料。（ 1）巖性：應(yīng)優(yōu)先選用中性偏堿的石料，如玄武巖、安山巖、輝綠巖、閃長(zhǎng)巖等；一般不考慮使用大理巖、石英巖等酸性石料。若無(wú)堿性材料，可在瀝青材料

4、中摻加抗剝離劑，或?qū)⑺槭檬覞{預(yù)裹覆處理后使用。（2）規(guī)格：碎石規(guī)格分為 4-6mm 6-10mm 8-12mm 10-14mm。碎石要求經(jīng)過反擊（錘式）破碎加式而成，嚴(yán)格控制粉塵含量，必要時(shí)積極采取水洗風(fēng)干或拌和樓加熱攪拌等除塵措施，也可采用稀釋瀝青對(duì)碎石進(jìn)行預(yù)裹覆處理。（ 3）性能：碎石各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（ jtgf40-2004）的相關(guān)規(guī)定。（3） 、施工工藝1、 瀝青碎石封層一般宜選擇在干燥和火熱的夏季施工。 由于天氣狀況對(duì)瀝青碎石封層的性能影響較大，禁止在出現(xiàn)大風(fēng)、雨天和低溫（路面溫度低于 10）天氣施工，同時(shí)在雨后路面濕度大（75%）和雨前不能保障碾壓成型時(shí)，

5、應(yīng)當(dāng)暫停施工。2、其工序間的先后順序依次為：開工一準(zhǔn)備工作-清掃路面-灑布瀝青一撒鋪石料一碾壓一保養(yǎng)。3、對(duì)于普通道路瀝青灑布宜控制在150 -165 ，瀝青灑布后應(yīng)立即均勻撒布碎石材料，碎石覆蓋率應(yīng)達(dá)到100% ，盡量不出現(xiàn)碎石重疊、瀝青膜外露現(xiàn)象。在碎石撒布后應(yīng)立即采用壓路機(jī)緊跟碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)保持2-3km/h 勻速行駛，碾壓遍數(shù)不小于 5 遍。碾壓后使集料之間嵌擠緊密，石料不得出現(xiàn)較多壓碎現(xiàn)象。（四）施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收1、瀝青碎石封層施工及質(zhì)量控制瀝青碎石封層施工路面溫度不應(yīng)低于10。每個(gè)施工作業(yè)段應(yīng)根據(jù)所備石料數(shù)量及瀝青的噴灑面積確定。施工時(shí)各工序必須緊密銜接，不得脫節(jié)。當(dāng)天施工的路段

6、必須當(dāng)天完成。施工前，路面不能有積水，禁止雨天施工。清掃瀝青路面對(duì)瀝青碎石封層路段內(nèi)的雜物全部清掃干凈。噴灑瀝青檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、測(cè)量表、保溫設(shè)備是否正常、完好 。在噴灑瀝青前，將一定數(shù)量的瀝青裝入油罐，應(yīng)先試灑，確定噴灑速度及灑油量。調(diào)整噴灑嘴與灑油管的角度，應(yīng)控制同一地點(diǎn)接受兩個(gè)或三個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青。根據(jù)試灑時(shí)確定的瀝青用量噴灑瀝青。石油瀝青的噴灑溫度視氣溫情況確定，一般為 150-165 。瀝青灑布噴灑瀝青時(shí)，車速與噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定，瀝青灑布車在整個(gè)寬度內(nèi)噴灑應(yīng)均勻。噴灑的長(zhǎng)度應(yīng)與所備石料數(shù)量相匹配，避免瀝青噴灑后等待較長(zhǎng)時(shí)間才撒布石料。前后兩車噴灑的接茬搭接良好。分

7、幅噴灑時(shí)，縱向搭接寬度宜為1015cm。小規(guī)模瀝青碎石封層的路段可用手搖灑布機(jī)噴灑，灑布應(yīng)均勻。撒鋪石料噴灑瀝青應(yīng)立即用粒料撒鋪機(jī)均勻撒鋪石料，并控制交通。對(duì)部分撒鋪不均勻的路段，缺料時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工找補(bǔ)，石料集中時(shí)，應(yīng)將多余石料清除。前幅路面噴灑瀝青后， 應(yīng)在兩幅搭接處預(yù)留1015cm 寬度不撒石料， 待后幅澆灑瀝青后一起撒布石料。對(duì)于少量由于撒鋪不勻而造成的油漬，要及時(shí)處理干凈。碾壓撒鋪石料后（不必等全路段全部撒完） ，應(yīng)立即用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓應(yīng)從路邊逐漸移至路中心，然后再?gòu)牧硪贿呴_始移向路中心，每次輪跡的重疊寬度應(yīng)為30 cm,碾壓不小于5遍，壓路機(jī)行駛速度23km/h ,以后可

8、適當(dāng)增加。為防止小部分露油粘膠膠輪，碾壓前必須在膠輪上刷廢機(jī)油或柴油。（五） 、注意事項(xiàng)1. 在灑布車灑油時(shí)，不能出現(xiàn)漏油和缺油，一旦漏油和缺油時(shí)，應(yīng)及時(shí)用手提灑布機(jī)進(jìn)行補(bǔ)油。2. 自卸車在推粒料灑布機(jī)灑鋪粒料時(shí)，應(yīng)均勻推動(dòng)灑布，不應(yīng)在中間灑鋪時(shí)停動(dòng)或速度不一致。3. 出現(xiàn)縱橫接縫時(shí)，應(yīng)鋪備麻袋等物在已灑布的路面上，防止油料的重疊出現(xiàn)。4. 養(yǎng)護(hù)對(duì)于小部分沒有噴灑完全或漏灑的路段，使用小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行灑布處理。在通車初期，如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點(diǎn)補(bǔ)撒石料，并掃勻。如有其它損壞現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。一旦灑鋪完畢，交通開放后，要用人工及時(shí)養(yǎng)護(hù)，尤其是行車邊緣部分作到勤養(yǎng)護(hù)。5. 交通管制抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。保障人身、機(jī)械和器材的安全，尤其是上公路的機(jī)動(dòng)車輛必須限速行駛，不侵道、不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)進(jìn)行碎石封層作業(yè)時(shí)，在上下游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車或配備交通管制人員，且順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)順著交通流方向撤除為撒鋪?zhàn)鳂I(yè)而設(shè)置的