公路橋梁蓋梁(首件)施工方案(17頁)

1、XX至XX （XX界）高速公路XX蓋梁（首件）施工方案XX公路工程有限公司XX高速XX項目部二O一一年十月蓋梁首件工程施工方案一、 編制依據(jù)1、國家和交通部、XX省現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計、施工、驗收規(guī)范、規(guī) 程和標(biāo)準(zhǔn)；2、新建XX至至XX（XX界）高速公路土建工程施工招標(biāo)文件 （招標(biāo)編號XMB-HD-2010-07；3、新建XX至至X（XX界）高速公路土建工程施工合同文件（XX；4、新建XX至至XX（XX界）高速公路兩階段施工圖設(shè)計圖紙；5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；6、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）;7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011

2、）；&XX高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細(xì)則（路基橋梁）；9、XX高速公路工程管理辦法；10、業(yè)主下發(fā)的有關(guān)文件及我公司以往施工類似工程的施工經(jīng)驗。二、 首件工程的意義首件工程認(rèn)可制是按照“首件示范、樣板攤廣、預(yù)防為主、先行 試點”的 原則，抓住首件工程的各項質(zhì)量指標(biāo)進行綜合評價?？偨Y(jié) 質(zhì)量控制、安全文明 施工經(jīng)驗，完善施工工藝，細(xì)化施工方案，建 立分項工程形象的、直觀的、必須達到的“優(yōu)質(zhì)工程”標(biāo)準(zhǔn)。并將首 件工程中的每一個工序作為首件工序， 對每一道工序制定作業(yè)指導(dǎo)書 和施工工藝方案，按照嚴(yán)格程序進行策劃、修正、 實施、驗證總結(jié)， 成熟后進行推廣實施。通過全面推行首件工程認(rèn)可制，以首件工程樣

3、 板示范，引領(lǐng)后續(xù)同類工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工， 以提高項目的施工工藝水 平和技術(shù)質(zhì)量管理水平，提高功效，確保質(zhì)量，創(chuàng)造更多的精品工程。三、 首件工程的目的1、確定施工方法、施工工藝是否可行，是否合理及存在的不足。2、確定施工各環(huán)節(jié)的時間，為下步工程施工計劃提供經(jīng)驗。3、 確定施工機械組合能不能滿足施工要求。4、 確定模板的質(zhì)量、安裝、支護方法是否滿足結(jié)構(gòu)尺寸精度要求。5、 確定混凝土施工配比控制和坍落度是否滿足施工要求。6、 確定施工完成后的結(jié)構(gòu)物各項檢查指標(biāo)是否達到規(guī)范要求。7、 總結(jié)施工、質(zhì)量、安全控制等各方面經(jīng)驗，四、 工程概況XX至XX（XX界）高速公路XX段路線位于XX縣境內(nèi)，起點樁號為K

4、37+770終點樁號K49+518全長11.748公里。主要工程包括：互通 立交主線橋1座，大橋1座，中橋1座，分離立交1座，天橋5座，匝道 橋11座，拼寬橋2座，全線范圍內(nèi)共有箱式通道16座，橋式通道4座。其中楊橋主線橋全長880.5米，設(shè)蓋梁46道。本次選擇楊橋主線橋13#右幅為蓋梁首件工程，主要工程數(shù)量為鋼筋6204.4kg,砼42.7M3。五、 施工組織及計劃安排1、人員安排根據(jù)職責(zé)分工， 項目主要管理人員如下：總負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：試驗負(fù)責(zé)人：物資負(fù)責(zé)人：設(shè)備負(fù)責(zé)人：拌合站負(fù)責(zé)人：安全環(huán)保負(fù)責(zé)人:協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人:人員職責(zé)項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項目的施工組

5、織指揮與管理；對各項工作負(fù)總責(zé)。施工負(fù)責(zé)人對本項工程的技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)審核墩柱施工技術(shù)交 底、開工報告等技術(shù)資料，加強質(zhì)量預(yù)控工作并組織實施?，F(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人頭行現(xiàn)場技術(shù)管理責(zé)任制，負(fù)責(zé)向施工隊伍進行技術(shù)交底和指 導(dǎo)，負(fù)責(zé)組織試驗、拌合站負(fù)責(zé)人對施工做好技術(shù)和混凝土供 應(yīng)服務(wù)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)控墩柱施工的各項關(guān)鍵工序，確保墩 柱施工質(zhì)量，負(fù)責(zé)該分項工程的內(nèi)業(yè)資料。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)預(yù)制施工現(xiàn)場安全的扌曰揮和調(diào)配，并對施工現(xiàn)場安全負(fù)首 要責(zé)任。試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)控制現(xiàn)場混凝土質(zhì)量，并根據(jù)制作的試塊檢驗墩柱的強度。設(shè)備物資負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)物資采購、儲備、供應(yīng)；設(shè)備購置、維護、保養(yǎng)。拌合站負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)混凝土的供

6、應(yīng)工作和安排，保證拌和站混凝土的質(zhì)量。協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理征地邊界界限以及產(chǎn)生的一些干擾施工的突發(fā) 事件。本蓋梁有橋梁一隊負(fù)責(zé)施工，施工分三個班組:第一作業(yè)組：負(fù)責(zé)墩柱鋼筋籠的加工制作，施工人員15人第二作業(yè)組：負(fù)責(zé)墩柱模板的安裝加固，施工人員15人。第三作業(yè)組：負(fù)責(zé)墩柱混凝土的澆筑，施工人員10人2、機械安排為保證蓋梁施工的正常進行，我項目安排施工機械如下:名稱性能數(shù)量備注吊車徐工25D1良好砼運輸車8M36良好發(fā)電機150KW1良好振動棒條2良好灑水車解放1良好3、施工準(zhǔn)備(1)水、電及現(xiàn)場布置施工用水：從線外水井用灑水車運輸至施工現(xiàn)場。施工用電：施工用電直接從變壓器引線架設(shè)到施工現(xiàn)場

7、。 另自備150KW發(fā)電機一臺作備用電源 。(2)物資供應(yīng)砂：米用邢臺內(nèi)丘皇寺鎮(zhèn)生產(chǎn)的砂料。石子：米用武安白沙石料 廠的石子，均經(jīng)抽檢合格，報專業(yè)監(jiān)理工程師試驗合格后投入本項工 程。水泥：采用XX太行山水泥廠的水泥，取樣合格后將試驗結(jié)果及 水泥品質(zhì)試驗報告報專業(yè)監(jiān)理工程師試驗合格后投入本項工程。鋼材：采用XX鋼鐵集團股份有限公司XX分公司所產(chǎn)鋼材，報專 業(yè)監(jiān)理工程師試驗合格后投入本項工程。(3) 技術(shù)準(zhǔn)備1、組織項目經(jīng)理部有關(guān)施工管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工圖 紙、施工規(guī)范、合同文件以及有關(guān)施工的技術(shù)文件。2、作好施工圖紙及設(shè)計說明會審工作， 對項目部施工人員及技 術(shù)人員、現(xiàn)場施工人員、特種作業(yè)

8、人員進行逐級技術(shù)交底，并認(rèn)真 執(zhí)行各項施工技術(shù)規(guī)范。3、測量放樣工作：導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點已經(jīng)復(fù)核、加密，并據(jù)此進 行定線放樣，放出蓋梁的四角位置及立柱的中心。(4) 試驗工作所有施工材料的試驗工作已全部完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。施工的高性能混凝土C40配合比設(shè)計已完成。按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在120160mm混凝土試件七天強度滿足要求。4、施工進度計劃楊橋主線橋13#右幅蓋梁計劃2011年10月22日開始，2011年10月29日完畢， 施工天數(shù)共計8天:六、施工工藝(1)安裝底模2011安裝鋼筋2011(3)安裝側(cè)模2011(4)澆筑砼2011年10月22年10月

9、25日-2011日-2011年10月24日年10月25日年10月26日-2011年10月27日年10月28日測量放樣T墩身頂端處理鑿毛T抱箍安裝T工字鋼拼裝T方木 鋪設(shè)T底模安裝T鋼筋制作及安裝T側(cè)模安裝及模板加固T澆筑混 凝土T拆模養(yǎng)護。七、具體施工方法1、 搭設(shè)支架圓墩蓋梁采用抱箍式橫梁支架法施工，抱箍采用10mm厚鋼板制作，高500mm抱箍牛腿上采用12mn鋼板作為豎楞， 豎愣間距250mm法蘭盤采用20mm鋼板焊接成型。柱箍內(nèi)徑大于柱 徑15mm圓柱箍由兩個半圓形鋼箍組成，抱箍之間用高強螺栓連接 好后能與墩柱擠壓緊密，柱箍內(nèi)壁夾支墊物，用以增加柱箍與墩柱的 摩擦力。由于蓋梁的全部施工荷

10、載均由柱箍承受，所以柱箍與混凝 土柱摩擦力是否能承受以上荷載，是確定柱箍是否能夠安全使用的關(guān) 鍵，必須經(jīng)試驗確定后方可使用。（計算附后）在抱箍牛腿上安放6個50T的千斤頂，千斤頂上沿橋梁橫向放置兩根40#工字鋼， 千斤頂 兩側(cè)安放與千斤頂高度相同的16#工字鋼，確保主鋼梁穩(wěn)定。千斤頂 工字鋼的長度長出蓋梁2m左右，并且用100cm間距的拉桿拉緊、 固定，作為蓋梁底模支架。抱箍牛腿下方每側(cè)安裝12#工字鋼作為抱箍的支撐，確保抱箍受力不滑落。2、 在“工”字鋼上橫橋向0.5m間距放置一層10X15cm方木， 方木上放大片的定型鋼模做蓋梁底模，為防止兩個“工”鋼梁側(cè)向傾 覆， 兩根鋼梁之間用 16螺

11、栓連接，使鋼梁穩(wěn)定。搭設(shè)底模支架 時,同時要求搭設(shè)1m寬的施工作業(yè)平臺，平臺周圍設(shè)置1.2m高的 護欄,并懸掛安全網(wǎng)。3、測量放線 橋墩蓋梁施工前，先用全站儀進行中心及邊角的定 位放樣工作。各定位點的標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制。 經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查 合格后方可進行施工。在柱頂用 全站儀放出柱的中心點，根據(jù)立柱 的中心連線作為立模時底板沿橫向 的中心線，根據(jù)蓋梁寬度放出蓋 梁邊線，作為鋼筋綁扎就位的邊線，鋼筋籠就位時預(yù)留足夠的保護層 厚度。4、模板安裝立模前，首先測量墩柱標(biāo)高，確定底板位置。立模順序為：底模T側(cè)模T端模，立模前要涂刷好模板油（隔離劑）待 鋼 筋安裝完畢后，組合兩側(cè)模板和兩端模板，蓋梁底模

12、及側(cè)模均采用大 片定型鋼模板，側(cè)模外用鋼管縱橫向排列，并用拉桿、絲桿連接固定。 認(rèn)真檢查各部位的連結(jié)是否牢固可靠。模板與模板之間粘貼雙面膠， 防止漏漿。5、鋼筋制作、安裝 鋼筋在加工棚內(nèi)制作，要保證制作鋼筋的精 度。為驗證鋼筋制作的精度，可在彎制少量鋼筋后，先在地面平地上進行綁扎試驗，并根據(jù)實驗結(jié)果調(diào)整彎 制方法與尺寸。形狀與尺 寸已確定的鋼筋可采取經(jīng)常拉尺檢查的辦法對精度進行有效地控制。 鋼筋必須嚴(yán)格進料、出庫管理，加工好的鋼筋分類存放，掛牌標(biāo)識。 標(biāo)識內(nèi)容包括規(guī)格、型號、安裝位置等，對檢驗不符合要求的材料做 好 標(biāo)識，防止誤用。 根據(jù)設(shè)計圖紙要求，鋼筋采用搭接焊接法，焊 接采用雙面搭接焊，

13、搭接長度不少于5d，焊縫寬度不少于0.8d，焊 接處不能出現(xiàn)氣孔，焊縫飽滿。鋼筋采用現(xiàn)場綁扎法，綁扎前首先在 墊層上兩端拉線定出鋼筋骨架片的位置，立骨架片下面支墊水泥墊 塊，保證位置、垂直度滿足設(shè)計規(guī)范要求，然后綁扎上箍圈固定，沒 有成型前 側(cè)面搭設(shè)腳手架上，以保證鋼筋骨架傾斜變形。 為保證保 護層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置同標(biāo)號水泥墊塊。6、澆筑蓋梁砼 混凝土采用機械拌合，混凝土罐車水平運送混凝土，吊車垂直運送，采用料斗送到施工面，振動棒振搗。拌制混凝土 配料時，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進行檢測，雨 天施工應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量，配料數(shù)量的允許 偏差滿足規(guī)范要求

14、，混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離 析和泌水現(xiàn)象?；炷翍?yīng)分層澆筑，且在下層混凝土初凝前澆筑完成 上層混凝土，嚴(yán)格控制澆筑速度，加強搗固，混凝土分層施工，塌落度控制為912cm每層厚度控制在30cm左右，插入式振動器應(yīng) 垂直或略有傾斜插入混凝土中， 傾斜度不宜過大，也不能放在混凝土 的面層，以免影響振搗效果，插入時宜稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。振動點振搗延續(xù)時間宜為2030s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。振搗棒必須插 入到下層混凝土510cm并防止漏振與過振。避免振搗棒與鋼筋接 觸，并與模板保持10cm左右的距離；混凝土振搗應(yīng)上下移動，振

15、搗 均勻，混凝土的振搗選派有豐富經(jīng)驗有責(zé)任心的混凝土工專人負(fù)責(zé)。 施工時，準(zhǔn)確預(yù)留或預(yù)埋各種預(yù)埋件（重點支座墊石、擋塊）。砼澆 筑完成后，由人工使用鐵抹收面。7、支座墊石、擋塊的施工方法 、測量放線及復(fù)核由測量人員 放出每塊支座墊石和擋塊的位置坐標(biāo)及高程，請監(jiān)理測量人員進行復(fù)核。將設(shè)計圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支撐墊石上，要求支座中心線同支撐墊石中心線相重合。、現(xiàn)澆蓋梁頂面墊石和擋塊 蓋梁頂面墊石采用C40現(xiàn)澆細(xì)石混凝土，擋塊采用C30混凝土現(xiàn)澆擋塊， 蓋梁頂部墊石尺寸均為70cm70cm,蓋梁頂面墊石高度不同，具體 見支座墊石 構(gòu)造圖。頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整，在平坡情況下 同一片梁兩端支

16、撐墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi)，其相對誤差 不得超過3mm,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。&拆模養(yǎng)生 待砼終凝后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不 得少于7天。模板拆除側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達到2.5Mpa（般1-2天），且能保證其表面棱角不至因拆模而損壞時方可拆除，底模應(yīng) 在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷或裂縫現(xiàn)象時方可拆除。八、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)墩、臺帽或蓋梁實測項目表1模板安裝的允許偏差項目允許偏差（mr）模板標(biāo)高（基礎(chǔ)）士15模板內(nèi)部尺寸（基礎(chǔ)）士10軸線偏位（基礎(chǔ)）15模板相鄰兩板面高低差2模板表面平整度5預(yù)埋件中心位置3表2鋼筋加工安裝實測項目項次檢杳項目允許偏差（mr）

17、1受力鋼筋間距（基礎(chǔ)）士202箍筋、螺旋筋各部分尺寸士10長士103鋼筋骨架尺寸寬、高士54彎起鋼筋各部分尺寸士205保護層厚度基礎(chǔ)、錨錠、墩臺士10表3墩、臺帽或蓋梁實測項目規(guī)定值或允許項次檢杳項目檢查方法和頻率偏左1砼強度（Mpa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳用尺量：長、寬、高各2點八、2斷面尺寸（mr）士203頂面咼程（mr）士20水準(zhǔn)儀：檢杳3-5處4軸線偏位（mr）15全站儀：縱橫各測量2點支座墊石預(yù)留位置（mr）510尺量：每個九、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系（1）、組織機構(gòu)健全的組織機構(gòu)是質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保證。本工程項目部將配備完善的組織機構(gòu)，建立本工程質(zhì)量保證體系組織機構(gòu)，

18、開展全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。各部門制訂完整的崗位職責(zé)和管理制度，并上墻， 以便相互監(jiān)督執(zhí)行質(zhì)量保證組織機構(gòu)（2）、質(zhì)量保證體系詳見附圖。2、管理措施（1）成立質(zhì)量管理機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行 施工規(guī)范、監(jiān)理工程師指令等有關(guān)規(guī)定。（2）開展創(chuàng)優(yōu)意識教育和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高員工的質(zhì)量意識，加 強技術(shù)、技能學(xué)習(xí)，提高質(zhì)量管理水平，確保工程質(zhì)量，精心打造通 達品牌。（3）加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系與溝通，及時解決關(guān)鍵部 位的技術(shù)難題。（4） 配合監(jiān)理工程師做好中間工序檢驗與驗收，并做好記錄和簽證。（5）以經(jīng)濟手段對工程質(zhì)量實行控制管理， 使質(zhì)量安全與經(jīng)濟掛鉤。3、

19、技術(shù)措施（1）、運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法，在周密調(diào)查 研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制切實可行的實施性施工組織計劃， 并報業(yè)主（或監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)。在嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織實施的同時， 實行動態(tài)管理，根據(jù)變化情況及時作出必要調(diào)整， 使整個施工過程時 時處于受控狀態(tài)。（2）、認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。單項工程由作業(yè)隊技術(shù)負(fù)責(zé)人牽 頭，根據(jù)現(xiàn)場實際，提出兩個以上的施工技術(shù)方案，提交項目總工程 師組織有關(guān)人員對所提出的方案進行對比分析、比選、優(yōu)化，最后確 定方案，報業(yè)主（或監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)后實施。（3）、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作1、組織圖紙會審，認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料，切實領(lǐng)會設(shè) 計意圖，查

20、找是否有差、錯、漏現(xiàn)象，及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位 解決所發(fā)現(xiàn)的問題。2、認(rèn)真進行技術(shù)交底。圖紙會審后，由項目經(jīng)理部的總工程師、工程部、技術(shù)主管及技術(shù)人員逐級進行書面及口頭技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、組織交接樁，認(rèn)真進行復(fù)測，搞好施工放樣測量和復(fù)核。4、抓好技術(shù)資料管理，施工過程做好詳細(xì)記錄，各種原始資料 搜集齊全，用于組織后期施工、編制完工文件和施工技術(shù)總結(jié)，為做 好技術(shù)檔案和技術(shù)情報工作打下基礎(chǔ)。十、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（一）、安全管理體系建立健全了項目部安全管理體系，詳見附圖。（二）、安全保證措施安全保證措施在施工過程中認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為

21、主” 的方針，廣泛應(yīng)用安全系 數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止 各類傷亡事故，具體措施如下：加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措 施，定期分析安全生產(chǎn)形勢, 研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實到人，各項經(jīng)濟承包有明確的 安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi) 的保證措施；進行全面的、針對性的安全技術(shù)交 底；安全教育經(jīng)常 化、制度化；嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。1、現(xiàn)場安全保證措施現(xiàn)場安全保證措施施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛 “五牌一圖”與安全標(biāo)牌。加強安全防護，設(shè)置安全防護標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。發(fā)電機房、混凝土攪拌站等危險系數(shù)

22、大的地方，采取安全防護措施，配備 防火砂、滅火器、防風(fēng)防雷 等設(shè)施，以保證安全。 抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、 機械和器材的安全。2、施工用電安全 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣 器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火， 油庫施工場地要安裝避雷裝置?，F(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m。配電箱、 開關(guān)箱：使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接 線 正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分 級匹配。10架空線：架空線必須設(shè)

23、在專用電桿（水泥桿、木桿）上， 嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳 手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地3m以上，機動車道為6m以上。用電管理：安裝、維修或拆除臨時 用電工程，必須由電工完成，電工必須 持證上崗，實行定期檢查制 度，并做好檢查記錄。3、 機械設(shè)備安全 所有施工設(shè)備和機具在使用時均必須由專職人員負(fù)責(zé)進行檢查、必要的試 驗和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。駕駛、指揮人員必須持證上崗，按規(guī)程要求進行操作，駕駛員應(yīng)作好例保 和 記錄。各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。機械與輸電線路（垂直、水平方向）須按規(guī)定保持距離。 作業(yè)時，機械停 放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。 必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中 和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中 進行維修。機械設(shè)備夜間作 業(yè)必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設(shè)備。4、高空作業(yè)安全 墩柱施工掛安全網(wǎng)，按高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實施。 作業(yè)人員必須定期進行身體檢查， 對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有 精神 病、高血壓、嚴(yán)重貧血、癲癇、眩暈、心臟病等人員，不得從 事此項工作。作業(yè)人員上下腳架安設(shè)爬梯，不得攀登腳手架上下， 更不允許乘坐非乘人的升降設(shè)備上下。腳手架臨空處設(shè)置欄桿或掛 安全網(wǎng)