高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)題

1、高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)題（必修 1）單選題:1 .關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是（）A,同一汽車(chē)，速度越快，越難剎車(chē)，說(shuō)明物體速度越大，慣性越大B.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性C.乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故D.已知月球上的重力加速度是地球上的1/6 ,故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為1/62 .下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）A.原子核很小，所以可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。BC.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。3 .下面哪一組單位屬于國(guó)際單位制中的基本單位（A.米、牛頓、千克B.千克、焦耳、秒.研究和觀察日食時(shí)，可把太陽(yáng)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。D .研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，可把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。

2、）C .米、千克、秒D.米/秒之、千克、牛頓4 .下列說(shuō)法，正確的是（）A.兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)產(chǎn)生彈力B.放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合5 .在100m競(jìng)賽中,測(cè)得某一運(yùn)動(dòng)員 5s末瞬時(shí)速度為10.4m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為 10.2m/s。則他 在此競(jìng)賽中的平均速度為（）A. 10m/s B . 10.2m/s C . 10.3m/s D . 10.4m/s6 .用手握住瓶子，使瓶子在豎直方向靜止，如果握力加倍，則手對(duì)瓶子的摩擦力（）A.握力越大，摩擦力越大。 B .只

3、要瓶子不動(dòng)，摩擦力大小與握力大小無(wú)關(guān)。C.方向由向下變成向上。D .手越干越粗糙，摩擦力越大。7 .一物體m受到一個(gè)撞擊力后沿不光滑斜面向上滑動(dòng)，如圖所示，在滑動(dòng)過(guò)程中，物體m受到的力是：（）A、重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力B、重力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力、斜面的支持力C、重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力D、重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力8 .同一平面內(nèi)的三個(gè)力，大小分別為4N、6N、7N,若三力同時(shí)作用于某一物體，則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為（）A. 17N , 3N B . 5N , 3NC. 9N , 0 D , 17N ,

4、09 .為了行車(chē)方便與安全，高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，其主要目的是（）A.減小過(guò)橋車(chē)輛受到的摩擦力C.減小過(guò)橋車(chē)輛對(duì)引橋面的壓力.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力平行于引橋面向下的分力10 .汽車(chē)在兩車(chē)站間沿直線行駛時(shí)，從甲站出發(fā)，先以速度v勻速行駛了全程的一半，接著勻減速行駛后半路程，抵達(dá)乙車(chē)站時(shí)速度恰好為零，則汽車(chē)在全程中運(yùn)動(dòng)的平均速度是（）A. v/3B. v/2C.2v/3D.3v/211 .在2006年2月26號(hào)閉幕的都靈冬奧會(huì)上，張丹和張昊一起以完美表演贏得了雙人滑比賽的銀牌.在滑 冰表演剛開(kāi)始時(shí)他們靜止不動(dòng)，隨著優(yōu)美的音樂(lè)響起后在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng).假定兩 人的

5、冰刀與冰面間的摩擦因數(shù)相同，已知張丹在冰上滑行的距離比張昊遠(yuǎn)，這是由于（）A.在推的過(guò)程中，張丹推張昊的力小于張昊推張丹的力B.在推的過(guò)程中，張昊推張丹的時(shí)間大于張丹推張昊的時(shí)間C.在剛分開(kāi)時(shí)，張丹的初速度大于張昊的初速度D.在分開(kāi)后，張丹的加速度的大小大于張昊的加速度的大小.多選題:12.如圖所示，懸掛在小車(chē)頂棚上的小球偏離豎直方向。角，則小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況可能是（A.向右加速運(yùn)動(dòng)C.向左加速運(yùn)動(dòng)13.下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，可能的有： （B.向右減速運(yùn)動(dòng)D.向左減速運(yùn)動(dòng) ）A.速度變化很大，加速度很??；B.速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)；C.速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小。D.速度變化越來(lái)越快，加

6、速度越來(lái)越小；14.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（A.速度變化得越多，加速度就越大）.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度的方向保持不變，速度方向可能會(huì)改變D.加速度大小不斷變小，速度大小可能會(huì)增加 15.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（A.B.C.D.當(dāng)物體所受合外力不變時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變 當(dāng)物體所受合外力為零時(shí)，速度一定不變 當(dāng)物體速度為零時(shí)，所受合外力不一定為零 當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí)，所受合外力不一定為零16.如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的象上可知在這40s內(nèi)（A. A做勻速運(yùn)動(dòng)，B做勻加速運(yùn)動(dòng)B . 20s末A、B相遇C. 20s末

7、A、B相距最遠(yuǎn)D. 40s末A、B相遇17.如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn) 動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（）A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng), B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng), C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng), D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小是加速度大小是加速度大小是加速度大小是2m/s2m/s2m/s2m/s18.如圖所示，停在水平地面上的小車(chē)內(nèi)，用繩子AR BC栓住一個(gè)重球，繩呈水平狀態(tài)，繩AB的拉力為T(mén)1,繩BC的拉力為丁2。若小車(chē)由靜止開(kāi)始加速向左運(yùn)動(dòng)，但重球相對(duì)小車(chē)的位置不發(fā)生變化，則兩

8、繩的拉力的變化情況是A. T1變大，T2變/C. T1不變，T2變/T1變大，T2變大T1變大，T2不變19.如圖所示，在光滑的桌面上有 m兩物塊在桌上一起向右加速,M m兩個(gè)物塊，現(xiàn)用力 F推物塊m,使a mF A.M mM m間的相互作用力為：（MFC.若桌面的摩擦因數(shù)為m仍向右加速，則M m間的相互作用力為D.若桌面的摩擦因數(shù)為m仍向右加速，則M m間的相互作用力仍為20.如圖所示，斜面體質(zhì)量為 體上，由靜止開(kāi)始加速下滑,M放在粗糙的水平面上下滑過(guò)程中（v-t圖象，從圖40必8N.關(guān)BC)m.MFM mMFMgM.一滑塊質(zhì)量為簿放在斜面在滑塊下滑過(guò)程中斜面體始終保持靜止a.斜面體對(duì)地面的

9、壓力等于（M+m g b.斜面體對(duì)地面的壓力小于（M+m gC.斜面體對(duì)地面的壓力大于（M+m g D.上述三種情況都有可能.則在滑塊，則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料?為NPI wS動(dòng)摩解因數(shù)金屬金屬0,25株膠一金屬 木頭-金屬0.300.2C1皮革一全屬Q(mào).2BO0、 1、 2、為 m/s，小車(chē)的加速度為/2m/s 。23 . 一小球在桌面上從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號(hào).如圖所示, 時(shí)間間隔均為1s.則小球在4位置的瞬時(shí)速度約為m/s6位置的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度為

10、 m/s在該過(guò)程中的加速度大約為m/s1位置恰為小球剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的瞬間，攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的2，小球從1位置到24 .在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動(dòng)中：(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示，該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處，請(qǐng)你指出其中的兩處：(2)改正好實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完 成了實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變， 得到了 小車(chē)加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)， 如下表 所示.44-i.L十HfH"H"ET產(chǎn)：rprrr r | ,fi: f- I$=.4tari 11 iJI iJLi I444-!-if,卞rir ,bi|it i-中 j r.4 ri j

11、 Ii,卜,實(shí)驗(yàn) 次數(shù)加速度a/ (m/s2)小車(chē)與祛碼總質(zhì)里m/kg小車(chē)與祛碼總質(zhì) 量的倒數(shù)m1/kg-110.310.205.020.250.254.030.220.303.340.180.352.950.160.402.5反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的曲線.請(qǐng)你在右側(cè)的方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫(huà)出能直觀三.填空題21 .如圖，把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定(圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫(huà)出) 若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N22.用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)

12、開(kāi)始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上3(每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有 4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出)量得0與1兩點(diǎn)間的距離X1= 30 mm，3與4兩點(diǎn)間的 距離X4= 48 mm.,則小車(chē)在。與1兩點(diǎn)間的平均速度四.計(jì)算題：t=1.5s停止，量得路面剎車(chē)的痕跡長(zhǎng)s=6.0m,剎車(chē)后25.在市區(qū)內(nèi)有一輛車(chē)遇到緊急情況剎車(chē)后，經(jīng)時(shí)間V0是多少？若此道路規(guī)定，車(chē)輛行駛的速車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則這輛車(chē)剎車(chē)過(guò)程的初速度度不得超過(guò)30km/h,試問(wèn)這輛車(chē)是否違章？26.由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，第 1s內(nèi)通過(guò)0.4m位移，問(wèn)：汽車(chē)在第 1s末的速度為多大?汽車(chē)在第2s內(nèi)通過(guò)的位移為多大？27.在傾角為。的斜

13、面上放一只重力為G勺光滑小千如圖11所示，現(xiàn)用一塊光滑的擋板來(lái)阻止它下滑.(1)當(dāng)檔板與斜面垂直時(shí)，擋板所受的壓力是多大？(2)當(dāng)檔板豎直放置時(shí)，擋板所受的壓力又是多大？28.豎直升降的電梯內(nèi)的天花板上懸掛著一根彈簧秤，如圖所示，彈簧秤的秤鉤上懸掛一個(gè)質(zhì)量m= 4kg的物體，試分析下列情況下電梯各種具體的運(yùn)動(dòng)情況(g取10m/s2):(2)當(dāng)彈簧秤的示數(shù)當(dāng)彈簧秤的示數(shù)當(dāng)彈簧秤的示數(shù)Ti=40N,T2 = 32N,T3 = 44N,且保持不變.且保持不變.且保持不變.29.如圖所示，物體的質(zhì)量 m=1.0kg ,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(1=0.5,取g=10m/s2。若沿水平向右方向施加一恒定

14、拉力F=9.0N，使物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)物體的加速度大??；(2) 2s末物體的速度大?。?3) 2s末撤去拉力F,物體的加速度又是多大？物體還能 運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)？30.如圖所示，固定的斜面與水平面相連接，斜面的傾角為53o一物體從距地面h=1.2m的斜面上的頂端由靜止滑下，若物體與斜面及地面的動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.5，不考慮物體在斜面與地面交接處對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，g取10m/s2,求物體在水平地面上滑行的距離.(sin53 o=0.8,cos53 o=0.6 )31 .如圖，有一水平傳送帶以2m7s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將一物體輕輕放在傳送帶的左端上，若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.

15、5 ,已知傳送帶左、右端間的距離為10m,求傳送帶將該物體傳送到傳送帶的右端所需時(shí)間。(g取10m/s2)32 .如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車(chē)后壁上，繩與豎直方向 夾角為 37。已知 g = 10m/s 2 , sin37 o=0.6 , cos37o=0.8 ,求： (2) 力。汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和車(chē)后壁對(duì)小球的壓力。當(dāng)汽車(chē)以a=2m/s2向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)?chē)后壁的壓當(dāng)汽車(chē)以a=10m/s2向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)?chē)后壁的壓力。33.為了測(cè)量小木板和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn).在小木板 上固定一個(gè)彈簧秤(彈簧秤的質(zhì)量可不計(jì))，彈簧秤下掛一個(gè)光滑小球.將木板 連同小球一起放在足夠長(zhǎng)的斜面上，如圖所示.木板固定時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為放手后木板沿斜面下滑，彈簧秤示數(shù)穩(wěn)定時(shí)讀出示數(shù)為F2.測(cè)得斜面的傾角為9.由測(cè)量的數(shù)據(jù)可以計(jì)算出小木板跟斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?答案：1.C2.D11.C12.AD19.BD20.B25.8m/s；不違章3.C4.B5.A6.B7.B8.D9.D10.C13.AC21.2.6;木頭14.BCD15.BC1