交警支隊(duì)交通管理工作要點(diǎn)

1、本文為網(wǎng)絡(luò)收集精選范文、公文、論文、和其他應(yīng)用文檔，如需本文，請(qǐng)下載交警支隊(duì)交通管理工作要點(diǎn)本文從網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，上傳到平臺(tái)為了幫到更多的人，如果您需要使用本文檔， 請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載本文檔（有償下載），另外祝您生活愉快，工作順利，萬(wàn)事 如意！2011年，我市公安交通管理工作要以黨的十七大 精神為指導(dǎo)，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，用科 學(xué)發(fā)展觀(guān)統(tǒng)領(lǐng)公安交管工作，以預(yù)防道路交通事故為 第一要?jiǎng)?wù)，用延安精神建設(shè)延安交警， 抓班子、帶隊(duì) 伍、降事故、保暢通、創(chuàng)一流”，繼續(xù)打造全市十三個(gè) 亮點(diǎn)工作，以點(diǎn)帶面，繼續(xù)深入推進(jìn) 三基”工程建設(shè)， 進(jìn)一步深化平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)，推動(dòng)科技強(qiáng)警 工作，不斷提升

2、執(zhí)法、管理和服務(wù)水平，切實(shí)加大 力 量往基層使，工作往實(shí)里干”的工作力度，確保道路交 通事故平穩(wěn)，道路交通事故各項(xiàng)指標(biāo)低于省上下達(dá)的 控制指標(biāo)，為構(gòu)建和諧社會(huì)，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)又好又快 發(fā)展，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。一、以預(yù)防道路交通事故為第一要?jiǎng)?wù)，繼續(xù)完善 道路交通事故預(yù)防各項(xiàng)工作機(jī)制，維護(hù)交通安全形勢(shì) 平穩(wěn)1、深化和拓展 五整頓“三加強(qiáng)”工作措施。總結(jié) 近年來(lái)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合道路交通 安全形勢(shì)的發(fā)展，進(jìn)一步為政府當(dāng)好參謀助手，建立 健全政府主導(dǎo)、部門(mén)主管、企業(yè)主體”三大責(zé)任體系， 強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)的道路交通安全工作機(jī)制，進(jìn)一步貫徹 落實(shí)市政府預(yù)防道路交通事故二十四條意見(jiàn)，完善市

3、、 縣二級(jí)聯(lián)席會(huì)議制度，形成齊抓共管、標(biāo)本兼治、綜 合治理工作格局，推動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。2、深入推進(jìn)平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)。大力推進(jìn) 創(chuàng)建 平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)，爭(zhēng)取2011年全市90%以 上的縣區(qū)建成 平安暢通縣區(qū)3、健全交通事故分析研判機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)事故形勢(shì) 的研判，定期召開(kāi)事故評(píng)析會(huì)，綜合分析交通事故發(fā) 生原因，從人、車(chē)、路、管理等環(huán)節(jié)研究解決對(duì)策。4、加強(qiáng)公路安全隱患排查治理。與交通、安監(jiān)、 公路部門(mén)溝通協(xié)商，以農(nóng)村地區(qū)為重點(diǎn)，加大公路安 全隱患排查治理力度，爭(zhēng)取完成 90%以上市級(jí)督辦、 85%以上縣級(jí)督辦路段的治理，力爭(zhēng)在我市建成13 個(gè)無(wú)危險(xiǎn)路段的縣區(qū)?？偨Y(jié)推廣我市生氣囊”、橡膠 分道

4、體”等卓有成效的做法，重點(diǎn)提高事故多發(fā)路段排 查篩選的準(zhǔn)確性，治理措施的針對(duì)性，治理方法的科 學(xué)性和治理效果的實(shí)用性。5、加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作。繼續(xù)推廣子 長(zhǎng)、安塞、洛川等地的交通安全兼管員經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)建 立縣、鄉(xiāng)、村層層負(fù)責(zé)的農(nóng)村交通安全工作機(jī)制，健全工作機(jī)構(gòu)和管理隊(duì)伍，推動(dòng)農(nóng)村派出所、農(nóng)村警務(wù) 室參與交通安全工作，指導(dǎo)各地進(jìn)一步完善農(nóng)村派出 所、農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全工作的職責(zé)、權(quán)限和要 求。重點(diǎn)推進(jìn)交通安全宣傳 進(jìn)農(nóng)村”，切實(shí)提高農(nóng)民 群眾的交通安全意識(shí)。爭(zhēng)取通過(guò)優(yōu)惠政策，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村 地區(qū)80%以上的機(jī)動(dòng)車(chē)辦牌辦證。6、深化平安暢通高速”創(chuàng)建活動(dòng)。進(jìn)一步健全工 作機(jī)制，提升管理科技含

5、量，加強(qiáng)惡劣氣候條件下交 通管理，提高事故應(yīng)急處置能力。會(huì)同交通部門(mén)，協(xié) 商解決同步規(guī)劃和建設(shè)高速公路交警隊(duì)營(yíng)房等問(wèn)題。7、總結(jié)完善公路交通管理勤務(wù)模式。高速公路交 通管理部門(mén)要充分利用公路經(jīng)營(yíng)管理單位的監(jiān)控資 源，加強(qiáng)收費(fèi)站口監(jiān)控、危險(xiǎn)路段監(jiān)控、重點(diǎn)時(shí)段監(jiān) 控、惡劣天氣監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)警情，第一時(shí)間處警； 針對(duì)超速（包括超低速）、不按規(guī)定車(chē)道行駛、違法停 車(chē)、疲勞駕駛等突出違法行為開(kāi)展整治。國(guó)道、省道 等干線(xiàn)公路沿線(xiàn)交警隊(duì)要綜合交通流量、天氣變化以 及交通違法行為發(fā)生的重點(diǎn)時(shí)段等與交通安全有關(guān)的 多種因素，定期研判交通安全形勢(shì)，形成干線(xiàn)公路信 息主導(dǎo)下的交通管理勤務(wù)模式。針對(duì)農(nóng)村公路通達(dá)情 況

6、，合理布局和規(guī)劃公路交警隊(duì)，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通 安全宣傳，查處農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重違法行為。二、強(qiáng)化規(guī)范執(zhí)法工作，切實(shí)提高執(zhí)法質(zhì)量和執(zhí) 法水平，樹(shù)立圣地交警執(zhí)法新形象8、開(kāi)展執(zhí)法為民主題教育。組織開(kāi)展 貫徹十七 大、構(gòu)建和諧交通、和諧警民關(guān)系”學(xué)習(xí)研討，深入開(kāi) 展執(zhí)法為民主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法 觀(guān)念，做到路面執(zhí)法嚴(yán)格公正文明，事故處理公平正 義。9、樹(shù)立良好執(zhí)法形象。落實(shí)交通警察道路執(zhí)勤 執(zhí)法工作規(guī)范和修訂后的交通警察手勢(shì)信號(hào)，及時(shí) 落實(shí)公安部即將制定的車(chē)輛管理窗口民警言行規(guī) 范，規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法行為，改善民警執(zhí)勤執(zhí)法形象。10、整治突出問(wèn)題。推廣應(yīng)用異地駕駛?cè)丝荚嚇I(yè) 務(wù)統(tǒng)計(jì)和監(jiān)管系統(tǒng)”，

7、開(kāi)發(fā)應(yīng)用暫住證核查系統(tǒng)”，建 立駕駛培訓(xùn)學(xué)員申請(qǐng)報(bào)名和預(yù)約考試信息核對(duì)數(shù)據(jù) 庫(kù)，杜絕非正常異地辦證。組織開(kāi)展打擊機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌 涉證違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治。11、提高交通事故執(zhí)法辦案質(zhì)量。加大道路交 通事故處理程序規(guī)定宣傳力度，嚴(yán)格辦案時(shí)限，加 大執(zhí)法檢查力度。實(shí)行錯(cuò)案追究，并加大教育培訓(xùn)力 度，切實(shí)提高交通事故處理崗位民警的執(zhí)法辦案能力 和水平，力爭(zhēng)執(zhí)法錯(cuò)案率不超過(guò)1%。12、嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法制度。切實(shí)加強(qiáng)修訂后的道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故 處理程序規(guī)定、機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定的宣傳落實(shí)工作, 確保各項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格落實(shí)。同時(shí)，對(duì)道路交通安全法 的實(shí)施情況及存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研。13、科學(xué)考核評(píng)價(jià)交警

8、執(zhí)勤執(zhí)法工作。全面落實(shí) 教育與處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)持最大限度地?cái)U(kuò)大教育 面，禁止將定量考核指標(biāo)變成定量罰款指標(biāo)。三、進(jìn)一步推動(dòng)利民便民各項(xiàng)措施，服務(wù)人民群 眾14、逐步擴(kuò)大縣級(jí)車(chē)管所受理業(yè)務(wù)范圍。允許符 合條件的縣級(jí)車(chē)管所受理汽車(chē)登記、駕駛證考試等業(yè) 務(wù)，方便群眾就近辦理。15、進(jìn)一步拓展車(chē)管服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。全面推行將摩托 車(chē)及其駕駛證業(yè)務(wù)下放至鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)辦理或交由派 出所、城區(qū)居委會(huì)、鄉(xiāng)村交通安全員代辦制度，繼續(xù) 加大推進(jìn)由條件具備的汽車(chē)銷(xiāo)售商、一手車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)交 易市場(chǎng)代辦相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)牌證業(yè)務(wù)的力度。16、著力推進(jìn)交通事故理賠服務(wù)中心建設(shè)。與保 監(jiān)部門(mén)協(xié)商，推動(dòng)交通事故保險(xiǎn)理賠中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn) 輕微財(cái)

9、產(chǎn)損失事故快速定責(zé)處理、快速保險(xiǎn)理賠服務(wù)。17、積極推動(dòng)異地罰款繳納。實(shí)現(xiàn)市內(nèi)異地繳納 罰款，方便當(dāng)事人繳納罰款。18、完成支隊(duì)道路交通管理信訪(fǎng)暨涉案聽(tīng)證大廳 和違法信息處理大廳建設(shè)任務(wù)，方便群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)和 處理交通違法。四、繼續(xù)深化 暢通工程”，進(jìn)一步提升城市交通 管理水平19、加強(qiáng)城市交通管理規(guī)劃。積極發(fā)揮交通管理 規(guī)劃在城市規(guī)劃中的作用。20、全面推行交通事故快速處理制度。力爭(zhēng)寶塔 區(qū)和三分之二以上的縣區(qū)率先實(shí)現(xiàn)輕微道路交通事故 由群眾自行協(xié)商處理，全市由群眾自行協(xié)商處理的事 故占適用簡(jiǎn)易程序處理事故總量的 60%以上，有效緩 解城市中心區(qū)交通擁堵問(wèn)題。21、推動(dòng)城市警務(wù)機(jī)制。以提高路面

10、管控效果為 目標(biāo)，強(qiáng)化信息主導(dǎo)，依托科學(xué)管理和科技手段，不 斷改進(jìn)、完善勤務(wù)制度，整合警力資源，優(yōu)化警力配 置，推進(jìn)警務(wù)效能最大化。統(tǒng)籌解決動(dòng)態(tài)交通與靜態(tài) 交通的和諧發(fā)展，進(jìn)一步規(guī)范車(chē)輛亂停亂放行為，大 力解決停車(chē)問(wèn)題。22、加大對(duì)群眾關(guān)心的城市交通問(wèn)題的調(diào)研力度。 重點(diǎn)加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)、校車(chē)以及停車(chē)場(chǎng)配建 使用等交通政策問(wèn)題的調(diào)研力度，推動(dòng)各地爭(zhēng)取政府 支持，綜合解決交通問(wèn)題。23、推進(jìn)城市交通綜合治理。以舉辦 xx為契機(jī)， 推進(jìn)寶塔區(qū)、黃陵、宜川、子長(zhǎng)等旅游熱點(diǎn)縣區(qū)的交 通綜合治理，帶動(dòng)各地在文明管理、依法管理、科學(xué) 管理上下功夫。繼續(xù)深化創(chuàng)建交通文明示范路”、交 通文明示范路口 ”

11、活動(dòng)，對(duì)影響城市交通暢通的突出問(wèn) 題，提請(qǐng)政府牽頭，集中開(kāi)展綜合整治。五、深入推進(jìn)三基”工程建設(shè)，加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化 建設(shè)24、加強(qiáng)教育培訓(xùn)。在全警掀起 大教育”、大培 訓(xùn)”的熱潮。繼續(xù)深入開(kāi)展 百十一 ”競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展崗 位練兵，充分調(diào)動(dòng)民警的積極性，苦練基本功。組織 開(kāi)展 三考”工作，以考促學(xué)，以學(xué)促用，以析促改， 進(jìn)一步提高執(zhí)法水平。25、深入推進(jìn)隊(duì)一所一崗位”正規(guī)化建設(shè)。進(jìn) 一步落實(shí)交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛管理所正 規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理崗位正規(guī)化建設(shè)標(biāo) 準(zhǔn)，80%以上的公路巡邏民警中隊(duì)、所有縣級(jí)車(chē)管所、 70%以上的事故處理崗位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，交警隊(duì)和車(chē)管所 統(tǒng)一標(biāo)識(shí)工作按時(shí)限全部完成。

12、制定完善交警中隊(duì)建 設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和交警中隊(duì)建設(shè)規(guī)劃，爭(zhēng)取省上和地方財(cái)政補(bǔ) 貼，力爭(zhēng)2011年新建、改建8個(gè)交警中隊(duì)，完成支隊(duì) 車(chē)管所搬遷重建任務(wù)。26、推動(dòng)警力、經(jīng)費(fèi)問(wèn)題的解決。推動(dòng)各地落實(shí) 公安部關(guān)于加強(qiáng)交通管理警力和經(jīng)費(fèi)保障的指導(dǎo)意 見(jiàn)，按照管理職能、管轄范圍和經(jīng)濟(jì)水平等因素，規(guī) 范交通管理機(jī)構(gòu)設(shè)置。按省上要求，進(jìn)一步落實(shí)縣級(jí) 公安交通管理部門(mén)公用經(jīng)費(fèi)保障。27、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，開(kāi)展警示訓(xùn)誡教育，警 風(fēng)警紀(jì)整頓工作，落實(shí) 幺崗雙責(zé)”責(zé)任制，筑牢警示 訓(xùn)誡防線(xiàn)。28、加強(qiáng)基層黨建工作，強(qiáng)化 三會(huì)一課”制度， 注重實(shí)效，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。29、堅(jiān)持從優(yōu)待警。落實(shí)民警休假，體檢等制度， 保障

13、民警執(zhí)法的合法權(quán)益。六、加大宣傳力度，增強(qiáng)群眾的交通安全意識(shí)， 增進(jìn)群眾的理解支持30、加強(qiáng)交通安全宣傳。圍繞迎奧運(yùn)，文明出行”, 繼續(xù)深入實(shí)施交通安全宣傳教育工程，提高交通安全 宣傳覆蓋率。以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)?、中小學(xué)生和農(nóng)村群 眾三個(gè)群體為重點(diǎn)，深入開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽等大 型活動(dòng)，使廣大交通參與者學(xué)會(huì)文明、有序地參與道 路交通。31、定期組織警營(yíng)開(kāi)放活動(dòng)。以寶塔區(qū)為重點(diǎn)， 每月至少策劃一次警營(yíng)開(kāi)放活動(dòng)，宣傳交通管理工作，宣傳隊(duì)伍建設(shè)情況，傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)，征求群眾建議， 搭建警民溝通互動(dòng)的平臺(tái)。32、深入交通安全宣傳 五進(jìn)”工作，推進(jìn) 四個(gè)創(chuàng) 建”活動(dòng)，推廣延安供電局，志丹永寧采油廠(chǎng)，安塞、 子

14、長(zhǎng)等農(nóng)村基層基礎(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，推出一批交通安全示 范村、校、社區(qū)和企業(yè)。33、完善與新聞單位的合作機(jī)制，正確引導(dǎo)社會(huì) 輿論。建立交通安全管理信息通報(bào)制度，定期通報(bào)道 路交通安全情況和路況信息，通報(bào)重大交通管理舉措， 贏(yíng)得全社會(huì)的理解和支持。七、深化科技強(qiáng)警工作，不斷提高科技管理水平， 全面實(shí)施信息主導(dǎo)警務(wù)戰(zhàn)略34、整合完善交通管理信息系統(tǒng)。完成交通事故 辦案系統(tǒng)、交通違法業(yè)務(wù)系統(tǒng)、交通違法信息省際交 換平臺(tái)、交警隊(duì)信息平臺(tái)的開(kāi)發(fā)、升級(jí)工作，實(shí)現(xiàn)交 通管理信息系統(tǒng)內(nèi)各種信息的互聯(lián)互通，以及與派出 所、治安、刑偵等信息系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?統(tǒng)一版軟件、交通違法系統(tǒng)和事故系統(tǒng)的共享。35、強(qiáng)力推動(dòng)交警隊(duì)信息平臺(tái)應(yīng)用。在全市開(kāi)展 交通管理警務(wù)信息化年”活動(dòng)，將交警隊(duì)信息平臺(tái)應(yīng) 用納入交警系統(tǒng)業(yè)務(wù)考核，力爭(zhēng)全市95%以上的交警 大隊(duì)、80%以上的交警中隊(duì)使用，80%以上的交通管 理業(yè)務(wù)在采集、使用、維護(hù)上實(shí)現(xiàn)信息化流程。36、積極推進(jìn)智能交通建設(shè)。各大隊(duì)要充分利用 各縣（區(qū)）公安指揮中心平臺(tái)，開(kāi)發(fā)交通管理子系統(tǒng) 的應(yīng)用工作，依托公安平臺(tái)，全面開(kāi)展交通指揮中心 的建設(shè)工作。37、完成支隊(duì)交通管理指揮中心的建設(shè)，突出抓 好應(yīng)用工作。38、進(jìn)一步加