淺析巷道掘進(jìn)的現(xiàn)狀與發(fā)展(一)

1、淺析巷道掘進(jìn)的現(xiàn)狀與發(fā)展引言掘進(jìn)與回采是煤礦生產(chǎn)的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安全、快速、高效的巷道掘 進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、高效的必要條件。近年來(lái)，我國(guó)一次 采全高和綜采放頂煤為代表的采煤技術(shù)得到迅速發(fā)展，2005年王莊煤礦綜采一隊(duì)采用全套國(guó)產(chǎn)綜采放頂煤設(shè)備，生產(chǎn)原煤608萬(wàn)噸。如此高的工作面產(chǎn)量和推進(jìn)速度給巷道掘進(jìn)與支護(hù)提出前所未有的要求，只有大幅度提 高煤巷掘進(jìn)速度，才能滿(mǎn)足綜采工作面快速推進(jìn)的需求。1巷道掘進(jìn)的現(xiàn)狀王莊煤礦建礦40多年，20世紀(jì)80年代引進(jìn)AM5C©掘進(jìn)機(jī)，掘進(jìn)速度 較炮掘施工大幅提高。但是近年來(lái)隨著采掘設(shè)備功效、體積越來(lái)越大，巷 道斷面由原來(lái)的3 x 3m工剎網(wǎng)

2、梯形棚逐步擴(kuò)大到 4X 3m 5X3.2m、5X3.5m 矩形全錨支護(hù)，原有的AM501掘進(jìn)機(jī)適應(yīng)斷面小和機(jī)電事故率高的缺點(diǎn)不 能適應(yīng)現(xiàn)有巷道的掘進(jìn)要求。2000年大力推廣全錨支護(hù)技術(shù)以來(lái)，王莊先 后引進(jìn)EBZ120 EBZ15價(jià)口 EBZ16淮大型掘進(jìn)機(jī)?，F(xiàn)新掘巷道均采用錨桿、 錨索支護(hù)，最小斷面4 X 3.2m。1.1 以6202運(yùn)卷為例簡(jiǎn)單介紹王莊煤礦的掘進(jìn)現(xiàn)狀1.1.1 地質(zhì)條件6202工作面位于62盤(pán)區(qū)，東臨62猴車(chē)巷、630南翼軌道巷，西靠6216 工作面。煤層為沁水煤田3#1,賦存于二疊系組地層中，為陸相湖泊型沉 積，平均煤層厚度為7.23m,容重1.35t/m 3。直接頂為2.

3、53m的泥巖，老頂 為3.63m的細(xì)砂巖。1.1.2 掘進(jìn)裝備掘進(jìn)機(jī)：6202運(yùn)巷使用王莊礦最先進(jìn)的 EBZ160醛掘進(jìn)機(jī)，最大截割 寬度5.5m,最大截割高度4m害膜能力100t/h ,整機(jī)重量51.5t。支護(hù)工具有MJH-320/630E型機(jī)載錨桿鉆機(jī)1臺(tái)，MQT-130風(fēng)動(dòng)錨桿鉆 機(jī)2臺(tái)和幫錨桿鉆機(jī)2臺(tái)。1.1.3 巷道施工通過(guò)對(duì)6202工作面地質(zhì)條件及頂?shù)装鍘r層狀況進(jìn)行分析，以及將來(lái)該 巷受采動(dòng)影響狀況和服務(wù)年限等要求，由煤科院潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護(hù)設(shè) 計(jì)系統(tǒng)軟件，并根據(jù)我礦具體情況和設(shè)備選型，確定6202運(yùn)巷沿煤層底板掘進(jìn)，斷面為5X3.5m。頂板支護(hù)：每排采用22L2400MSGLW

4、-51高強(qiáng)螺 紋鋼錨桿6根，錨桿排距900mm間距900mm錨索加強(qiáng)支護(hù)為每隔2.7m 布置兩根17.8mm的大孔徑預(yù)應(yīng)力錨索，錨索孔深 8m錨索長(zhǎng)度為8.3m; 兩幫支護(hù)：每幫采用22L2000MSGLW-5儡強(qiáng)螺紋鋼錨桿5根，幫錨桿排 距900mm間距750mm幫頂均鋪設(shè)金屬網(wǎng)和雙筋雙梁鋼筋梯子梁。支護(hù)斷 面見(jiàn)圖1。具體施工工序如下：(1)、掘進(jìn)機(jī)截割巷道成形掘進(jìn)機(jī)采用底部掏梢，自開(kāi)缺口，直接進(jìn)刀的方式，進(jìn)刀后自左向右， 完成巷道左部切割。退機(jī)5m擺正機(jī)身，向右進(jìn)機(jī)，自右而左進(jìn)刀，完成右 部切割，然后再進(jìn)行刷幫掃頂，整理巷道成形。截割曲線見(jiàn)圖26202運(yùn)巷支護(hù)斷面圖圖2:截割曲線圖5Q0D

5、(2)、循環(huán)進(jìn)尺掘進(jìn)過(guò)程中，遇頂板完整、無(wú)片幫、煤層層理、節(jié)理不太發(fā)育時(shí)，循 環(huán)進(jìn)尺為0.9m,最大才5頂距1.2m,最小才5頂距0.3m。幫錨桿滯后頂錨桿2 排打設(shè)，最大空幫距不得超過(guò) 2.1m。在頂壓較大、巖性不好、煤層層理、節(jié)理發(fā)育和出現(xiàn)高頂、片幫情況 時(shí)，循環(huán)進(jìn)尺縮小為0.6m及以下，最大控頂距0.9m及以下，最小控頂距 0.3m。幫錨桿不得滯后。(3)、臨時(shí)支護(hù)臨時(shí)支護(hù)采用兩根4m長(zhǎng)的3 口寸鋼管做前探梁，用專(zhuān)用前探梁卡(四個(gè)) 固定于巷道第二和第五根錨桿上，用一塊 3.5m長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)松木板進(jìn)行臨時(shí)支 護(hù)。a、斷面切割成型后，先將掘進(jìn)機(jī)截割頭放置于巷道中間位置，并停電閉鎖其隔離開(kāi)關(guān)。b

6、、人員站在掘進(jìn)機(jī)上前移前探梁卡，將前探梁卡扭接到最后一排永久 支護(hù)中第二和第五根錨桿上。c、由班組長(zhǎng)用專(zhuān)用敲幫問(wèn)頂工具，由外向里進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，找掉幫頂 活煤肝，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方可進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。d、退掘進(jìn)5ml在工作面最后一排永久支護(hù)下搭設(shè)工作臺(tái)，架板搭設(shè)在 梯子兩側(cè)，外露部分不少于300mme、將臨時(shí)支護(hù)網(wǎng)片一邊與永久支護(hù)網(wǎng)局部聯(lián)網(wǎng)，左、中、右各聯(lián)一處,每處不少于3扣以上。f、工作臺(tái)上人員將絞頂大板放到前探梁上。同時(shí)，工作臺(tái)下人員將護(hù) 幫裝置串進(jìn)前探梁，并掛好護(hù)幫網(wǎng)。g、工作臺(tái)上人員將臨時(shí)支護(hù)網(wǎng)托起，臺(tái)下人員利用錨桿、鋼筋梯子梁 等工具將前探梁推進(jìn)工作面。工作臺(tái)上人員將手臂伸入空頂區(qū)，用大木楔

7、 絞實(shí)頂板。h、將臨時(shí)支護(hù)網(wǎng)與永久支護(hù)網(wǎng)孔孔相聯(lián)，完成臨時(shí)支護(hù)。(3)、打設(shè)頂錨桿a、標(biāo)眼位：臨時(shí)支護(hù)將頂背實(shí)絞牢后，按照設(shè)計(jì)位置標(biāo)定眼位，并用 洋鎬將眼口刨平。啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)，切換到錨桿機(jī)工作模式，操縱軌道伸縮機(jī) 夠操作閥手柄，將基座推到滑軌最前端；操縱鉆臂伸縮油缸操作閥手柄， 將伸縮臂伸出至最大行程；操縱鉆臂升降油缸操作手柄，使鉆臂降到最低 位置；分別操縱擺動(dòng)油缸和伸縮油缸操作閥手柄，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)定的鉆孔位置。b、打眼：操縱鉆架上支撐油缸操作閥，將上支撐頂板撐緊巷道頂板。將鉆箱降低至適當(dāng)位置，當(dāng)掌釬工檢查鉆桿和鉆頭無(wú)缺陷后將1.2m鉆桿插入鉆機(jī)夾盤(pán)。操作鉆箱操作閥手柄，使鉆箱緩慢上升，上升至距頂板5

8、0mm以處，啟動(dòng)鉆機(jī)給水，打開(kāi)鉆進(jìn)旋轉(zhuǎn)手柄，鉆頭上部出水后方可推進(jìn)。鉆 孔到位后，下降鉆箱、停止旋轉(zhuǎn)并關(guān)水。c、照上述操作程序完成2.4m鉆桿打眼。d、安裝錨桿：先把錨墊、半圓球、快速安裝器套在錨桿上，再把樹(shù)脂 藥卷依次裝入鉆孔，并用錨桿將樹(shù)脂藥卷送到孔底。將專(zhuān)用攪拌器插入鉆 機(jī)夾盤(pán)，鉆機(jī)操作人員操作鉆箱操作閥手柄使鉆箱緩慢上升，直至樹(shù)脂藥 卷全部進(jìn)入，錨桿進(jìn)入1/3以上，方可啟動(dòng)鉆進(jìn)旋轉(zhuǎn)手柄邊攪拌邊推進(jìn)， 直到將錨桿推入孔底，攪拌時(shí)間不少于 40s。e、緊固錨桿：等待1分鐘，將專(zhuān)用頂錨桿倍增器插入鉆機(jī)夾盤(pán)，鉆機(jī) 升起使倍增器套入錨桿螺母。然后將反力臂的鏈條逆時(shí)針?lè)较蚶?，將?鉤掛在頂網(wǎng)上。

9、開(kāi)始緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)，待反力臂鏈條撐緊后加快轉(zhuǎn)速將錨桿 緊固到350N- mif、錨桿緊固后，停止鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，工作臺(tái)上人員順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)反力臂使鏈 條松動(dòng)，摘下掛鉤。下縮鉆機(jī)，取下倍增器。g、按照上述程序打設(shè)后面5根頂錨桿。(4)、打設(shè)上部幫錨桿a、聯(lián)網(wǎng)：先用洋鎬敲掉兩幫活煤研，搭好工作臺(tái)，鋪設(shè)幫網(wǎng)與頂網(wǎng)及 上一排幫網(wǎng)對(duì)接，孔孔相聯(lián)。b、打眼：由驗(yàn)收員標(biāo)定眼位，操作鉆架旋轉(zhuǎn)油缸操作閥手柄，將鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)至幫錨桿打設(shè)位置，分別操縱擺動(dòng)油缸和伸縮油缸操作閥手柄，對(duì)準(zhǔn) 標(biāo)定位置。操縱鉆架上支撐油缸操作閥，將上支撐頂板撐緊巷道幫壁。將 鉆箱推至適當(dāng)位置，當(dāng)掌釬工檢查鉆桿和鉆頭無(wú)缺陷后將1.2m鉆桿插入鉆機(jī)夾盤(pán)。操作

10、鉆箱操作閥手柄，使鉆箱緩慢前進(jìn)，至距幫壁50mmz處，啟動(dòng)鉆機(jī)給水，打開(kāi)鉆進(jìn)旋轉(zhuǎn)手柄，鉆頭上部出水后方可推進(jìn)。鉆孔到位后， 后退鉆箱、停止旋轉(zhuǎn)并關(guān)水。c、按照上述操作程序完成2m鉆桿打眼。d、安裝錨桿：刨平眼口并將攪拌器、錨墊及半圓球套在錨桿上，再把 樹(shù)脂藥卷按標(biāo)準(zhǔn)裝入鉆孔，安好鋼筋梯子梁后用錨桿將樹(shù)脂藥卷送入孔底， 將專(zhuān)用攪拌器插入鉆機(jī)夾盤(pán)，鉆機(jī)操作人員操作鉆箱操作閥手柄使鉆箱緩 慢推進(jìn)，直至樹(shù)脂藥卷全部進(jìn)入，方可啟動(dòng)鉆進(jìn)旋轉(zhuǎn)手柄邊攪拌邊推進(jìn)， 直到將錨桿推入孔底，攪拌時(shí)間不少于 40s。e、緊固錨桿：后退鉆箱，卸下攪拌器，等待 1分鐘。用倍增器或風(fēng)動(dòng) 扳手將錨桿緊固到350N- nif、按

11、照上述程序打設(shè)剩余的3根上部幫錨桿。(5)、打設(shè)錨索a、鉆孔：采用機(jī)載錨桿鉆機(jī)完成，分別操縱擺動(dòng)油缸和伸縮油缸操作 閥手柄，對(duì)準(zhǔn)錨索眼位。鉆孔打眼操作順序同頂錨桿施工，鉆到鉆桿最大 孔深后，下縮鉆箱續(xù)接鉆桿。錨索孔深 8m第7根鉆桿剩余400mm寸，停 止鉆進(jìn)，下縮鉆箱。b、錨固：采用3支樹(shù)脂藥卷，孔底一支為(CK+Z 2360,外面兩支為Z2360,按先后順序用錨索錨固頭輕輕送入孔底，用錨索攪拌器將錨索和鉆 箱連接起來(lái)。操作鉆箱操作閥手柄，使鉆箱緩慢上升，邊推進(jìn)邊攪拌，攪 拌30s,同時(shí)將錨索推進(jìn)孔底，等待1分鐘，下縮鉆箱，卸下攪拌器。c、拉錨索：樹(shù)脂藥卷凝固至少 40分鐘后，將錨索托盤(pán)、半

12、圓球、鎖 具按順序安裝在錨索上。一人手持風(fēng)動(dòng)拉泵千斤插入錨索，另一人操作風(fēng) 動(dòng)拉泵緩慢啟動(dòng)，同時(shí)觀察拉泵壓力表讀數(shù)。錨索錨固力140KN按照錨索 損失率計(jì)算，風(fēng)動(dòng)拉泵必須拉倒 200KN (40MPa方可停止拉。d、卸下拉千斤，用8#鉛絲或?qū)Ｓ醚b置捆綁錨索，防止錨索崩斷墜落傷 人。(5)、打設(shè)下部幫錨桿a、使用機(jī)載錨桿鉆機(jī)打設(shè)頂錨桿、錨索及上部幫錨桿完成后，操縱鉆 臂升降油缸操作手柄，使鉆臂升到最高位置；操縱鉆臂伸縮油缸操作閥手 柄，將伸縮臂收縮到最小行程；操縱軌道伸縮機(jī)構(gòu)操作手柄，將基座收縮 到滑軌最里端。切換到掘進(jìn)機(jī)操作模式，退機(jī) 5mlb、滯后工作面兩排，使用幫錨桿鉆機(jī)打設(shè)下部幫的6根錨

13、桿。幫錨桿打設(shè)完畢后，退下臨時(shí)護(hù)幫裝置和絞頂板，將使用的工器具整 齊擺放在非行人側(cè)。人員退出工作面，掘進(jìn)機(jī)進(jìn)機(jī)進(jìn)行下一循環(huán)。1.1.4 施工組織6202運(yùn)巷實(shí)行“三八制”作業(yè)，每天三個(gè)生產(chǎn)班，每班八小時(shí)。上午10:00 12:00停機(jī)檢修2小時(shí)。勞動(dòng)組織見(jiàn)表1表1:勞動(dòng)組織表類(lèi)別0點(diǎn)班8點(diǎn)班檢修4點(diǎn)班合計(jì)直接生 產(chǎn) 工隊(duì)干11114班組長(zhǎng)22228掘進(jìn)機(jī)司機(jī)2226錨桿工66618皮帶司機(jī)1113煤溜司機(jī)1113輔助工驗(yàn)收員1113施工1113工112皮帶檢修工22掘進(jìn)機(jī)檢修22運(yùn)料工55總計(jì)1516121659每個(gè)循環(huán)掘進(jìn)900mm包括割煤40分鐘、臨時(shí)支護(hù)20分鐘、打錨桿60分鐘。每班打設(shè)

14、錨索2根，掘進(jìn)2.7m,每天掘進(jìn)進(jìn)度為7.29m每月掘進(jìn)240270m 0點(diǎn)班循環(huán)作業(yè)圖表見(jiàn)表2序號(hào)工序時(shí)間工作量0點(diǎn)班234567891交接班202延長(zhǎng)機(jī)尾202割煤403臨時(shí)支護(hù)204打錨桿60頂6幫10I,i5打錨索402615主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表3表3:主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)巷道斷面2 m17.5掘進(jìn)出煤t/m23.6日進(jìn)尺m8.1日出勤人59循環(huán)進(jìn)尺m0.9掘進(jìn)工效m/工0.14日循環(huán)數(shù)個(gè)9支護(hù)材料錨桿、金屬網(wǎng)、梯子梁1.2 影響掘進(jìn)速度的因素1.2.1 設(shè)備因素(1) EBZ160亶掘進(jìn)機(jī)為縱軸截割頭，采用底部掏梢，自開(kāi)缺口，直接進(jìn)刀的方式，進(jìn)刀后自左向右、自下而

15、上完成左部切割。然后再自右而左，自下而上完成右部切割。再進(jìn)行刷幫掃頂整理成型。每個(gè)循環(huán)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)退機(jī)至少3次，巷道成形不好把握、截割效率低，每個(gè)循環(huán)需要 40分鐘 MJH-320/630E型機(jī)載錨桿鉆機(jī)為EBZ160理掘進(jìn)配套設(shè)施，安裝在掘進(jìn)機(jī)上部。割煤工作完成后，在工作面搭設(shè)工作臺(tái)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)并上頂網(wǎng)和頂鋼筋梯子梁。再拆除工作臺(tái)，人員撤離工作面，啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)切換到錨桿機(jī)工作位置，展開(kāi)機(jī)載錨桿鉆機(jī)系統(tǒng)，調(diào)整鉆機(jī)角度、高度，按照設(shè)計(jì)要求打設(shè)頂錨桿、錨索和上部 2根幫錨桿。機(jī)載鉆機(jī)施工完畢后，掘進(jìn)機(jī)退機(jī)5ml人工使用幫鉆機(jī)施工剩余的幫錨桿。雖然機(jī)載鉆機(jī)打眼、攪拌推進(jìn)速度很快，但該系統(tǒng)還存在三個(gè)問(wèn)題：一

16、是程序繁瑣，工作面先臨時(shí)支護(hù)，再拆除工作臺(tái)進(jìn)行鉆機(jī)施工，最后退機(jī)后人工打設(shè)剩余錨桿；二是機(jī)載鉆機(jī)機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)，精度不高。鉆機(jī)系統(tǒng)展開(kāi)需要10分鐘時(shí)間，而調(diào)整鉆機(jī)角度、高度每根錨桿定眼位也需要2-3 分鐘；三是扭矩不夠，現(xiàn)我礦要求 22的高強(qiáng)螺紋鋼錨桿預(yù)緊扭矩達(dá)到 350N- mi而機(jī)載鉆機(jī)額定扭矩為320 N m,錨桿打設(shè)完成后需要二次緊固。 這三個(gè)問(wèn)題是造成錨桿支護(hù)時(shí)間長(zhǎng)的主要原因。1.2.2 人員因素直接從事工作面掘進(jìn)、支護(hù)的職工，不能保證每班達(dá)到15人，往往是一人多崗、多責(zé)。掘進(jìn)割煤期間，除掘進(jìn)機(jī)正副司機(jī)割煤外，其余人員參 與準(zhǔn)備支護(hù)材料、搞文明生產(chǎn)、看機(jī)尾、灑水等輔助工作。每班 8個(gè)小時(shí)

17、 沒(méi)有休息、休整的空閑，勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大、工作環(huán)境差對(duì)工作效率有 一定的影響。1.2.3 外界影響外界影響主要是工作面風(fēng)壓?jiǎn)栴}，如果使用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)打設(shè)頂錨桿， 工作面鋪設(shè)的2 口寸鋼管流量不能滿(mǎn)足兩臺(tái)風(fēng)動(dòng)設(shè)施同時(shí)施工，即頂、幫錨 桿施工需要交替進(jìn)行，特別是巷道延長(zhǎng)到 1000m以上時(shí)，壓風(fēng)流量明顯不 足，這也延長(zhǎng)了錨桿、錨索的支護(hù)時(shí)間。外界影響的因素還有輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，王莊礦掘進(jìn)工作面仍采用較為落 后的底皮帶運(yùn)輸支護(hù)材料的系統(tǒng)，每班進(jìn)入工作面前必須將當(dāng)班的各種材 料通過(guò)底皮帶運(yùn)到工作面，增加了班前準(zhǔn)備時(shí)間。當(dāng)遇到工作面大型設(shè)備 需要更換時(shí)，則需要人工抬運(yùn)、小平車(chē)?yán)\(yùn)，更大的設(shè)備甚至需要釘?shù)馈?/p>

18、 安絞車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，延長(zhǎng)了事故影響時(shí)間。另外主運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)掘進(jìn)工作面的影響也不可小視，雖然掘進(jìn)工作面每 個(gè)循環(huán)出煤時(shí)間僅為40分鐘，每班也只有120160分鐘。但是掘進(jìn)工作面的每個(gè)循環(huán)中各工序銜接非常緊密，線條單一。如果在割煤期間主運(yùn)輸影響沒(méi)有出煤，直接影響下一工序不能正常進(jìn)行。并且掘進(jìn)施工循環(huán)比較完整，有時(shí)影響1020分鐘就會(huì)影響一個(gè)循環(huán)。比方說(shuō)在實(shí)踐施工中常出 現(xiàn)這種現(xiàn)象，雖然還不到交接班的時(shí)間，而剩余的時(shí)間已不足一個(gè)循環(huán)。 實(shí)踐施工中職工常常會(huì)把剩余的這段時(shí)間浪費(fèi)掉。1.2.4 支護(hù)技術(shù)6202運(yùn)巷頂每排采用22L2400MSGLW-5儡強(qiáng)螺紋鋼錨桿6根，錨桿 排距900mm間距900mm兩

19、幫支護(hù)：每幫采用22L2000MSGLW-5侑強(qiáng)螺 紋鋼錨桿5根，幫錨桿排距900mm間距750mm錨桿預(yù)緊扭矩350NJ- m, 預(yù)緊力可達(dá)到50KN錨索加強(qiáng)支護(hù)為每隔2.7m布置兩根17.8mm的大孔 徑預(yù)應(yīng)力錨索，錨索孔深8m,錨索長(zhǎng)度為8.3m,錨索預(yù)緊力140KN相對(duì) 錨桿、錨索數(shù)量多、支護(hù)密度大，支護(hù)時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保 證。支護(hù)每排錨桿需要60分鐘左右，每2根錨索需要40分鐘。1.3 現(xiàn)有條件下實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)的途徑目前王莊礦采用的是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配合工藝，是傳統(tǒng) 的綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝。由掘進(jìn)機(jī)割煤、裝煤，機(jī)載鉆機(jī)或單體錨桿鉆機(jī) 打設(shè)錨桿。機(jī)械化程度相對(duì)低下，程

20、序繁瑣，工作環(huán)境差，職工勞動(dòng)強(qiáng)度 大，月進(jìn)度在270m左右。為煤巷快速掘進(jìn)，在現(xiàn)有裝備水平條件下，針對(duì)以上問(wèn)題有以下幾點(diǎn) 需要改進(jìn)：1、通過(guò)不斷改進(jìn)，完善機(jī)載錨桿鉆機(jī)的施工工藝，實(shí)現(xiàn)機(jī)載錨桿鉆機(jī) 程序簡(jiǎn)化、定位準(zhǔn)確、快速的要求。2、保證工作面人員的配備，一是適當(dāng)減輕職工的勞動(dòng)強(qiáng)度；二是各崗位專(zhuān)職有利于技術(shù)水平的提高。3、將現(xiàn)有掘進(jìn)頭面2 口寸風(fēng)水管路全部更換為4 口寸，保證兩臺(tái)甚至更多 風(fēng)動(dòng)機(jī)具同時(shí)使用。再就是在每個(gè)掘進(jìn)工作面配套壓風(fēng)機(jī)。4、引進(jìn)先進(jìn)的輔助運(yùn)輸工藝，一是人員能快速達(dá)到作業(yè)地點(diǎn)；二是支 護(hù)材料、設(shè)備配件能直接到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。以節(jié)省交接班、更換設(shè)備時(shí)間。5、引進(jìn)先進(jìn)支護(hù)理論、支護(hù)技術(shù)

21、，引進(jìn)先進(jìn)的支護(hù)工器具，減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，加快支護(hù)速度和精度，保證支護(hù)質(zhì)量；先進(jìn)支護(hù)理論主要是加大錨桿、錨索支護(hù)強(qiáng)度，在保證支 護(hù)效果和安全的前提下，減少錨桿、錨索的打設(shè)數(shù)量，降低支護(hù)密度，縮 短支護(hù)時(shí)間。2 國(guó)外先進(jìn)的煤巷快速掘進(jìn)技術(shù)巷道掘進(jìn)主要與掘進(jìn)設(shè)備及施工工藝有關(guān)，實(shí)現(xiàn)煤巷快速高效掘進(jìn)的主要途徑是采用綜合機(jī)械化掘進(jìn)技術(shù)。綜合機(jī)械化掘進(jìn)技術(shù)是由掘進(jìn)機(jī)、 機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等組成的綜合性配套技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)、運(yùn)輸、支護(hù)機(jī) 械化作業(yè)。2.1 國(guó)外的先進(jìn)掘進(jìn)工藝概況2.1.1 采用連續(xù)采煤機(jī)與錨桿臺(tái)車(chē)交叉換位掘進(jìn)連續(xù)采煤機(jī)割煤、裝煤，運(yùn)煤車(chē)運(yùn)煤，錨桿臺(tái)車(chē)打設(shè)錨桿，交叉換位 作業(yè)。這種掘進(jìn)方式月進(jìn)

22、可達(dá) 10003000ml最高日進(jìn)尺達(dá)到200m連續(xù) 采煤機(jī)與錨桿臺(tái)車(chē)交叉換位的掘進(jìn)施工工藝，只適用于頂板條件好，多巷 布置的工作面。每次換位時(shí)空頂距達(dá)到 15-30mi若頂板較差，空頂距小于5ml則連續(xù)采煤機(jī)與錨桿臺(tái)車(chē)之間的交叉換位過(guò)于頻繁，導(dǎo)致輔助時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，功效會(huì)大幅度下降。國(guó)以神東公司為代表的礦區(qū)，頂板條件好。采用連續(xù)采煤機(jī)與錨桿臺(tái) 車(chē)交叉換位掘進(jìn)，2004年，上灣礦連采二隊(duì)使用12CM2戶(hù)11D型連續(xù)采煤 機(jī)，在巷道斷面6X4.4m的條件下，創(chuàng)日進(jìn)尺163m雙巷掘進(jìn)月進(jìn)尺3070m 的記錄；大柳塔礦連采二隊(duì)一分隊(duì)年進(jìn)尺達(dá)到24507m 2005年，榆家梁礦4個(gè)連采隊(duì)全年完成掘進(jìn)進(jìn)尺 6

23、3368m其中月進(jìn)尺最高達(dá)7802m補(bǔ)連塔礦 在掘進(jìn)煤巷中采用4套連續(xù)采煤機(jī)，全年完成掘進(jìn)進(jìn)尺 70173m2.1.2 掘錨一體化技術(shù)采用掘錨一體化技術(shù)，通過(guò)掘進(jìn)設(shè)備與錨桿鉆機(jī)設(shè)備的一體化技術(shù)， 使機(jī)組即可完成切割、裝煤工序，又具備鉆孔、安裝錨桿功能，實(shí)現(xiàn)割煤 后基本不調(diào)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)即能及時(shí)進(jìn)行錨桿支護(hù)，甚至在割煤的同時(shí)進(jìn)行錨桿 支護(hù)，實(shí)現(xiàn)掘錨平行作業(yè)。掘錨一體化工作面動(dòng)力單一，操作方便，掘錨 速度快，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)、安全生產(chǎn)，這種方式最高日進(jìn)尺超過(guò) 100m具有代 表性的掘錨機(jī)組為奧鋼聯(lián)公司的 ABM1,美國(guó)JOY公司的12cM在國(guó)神東、兗礦、晉興等礦區(qū)在對(duì)國(guó)外掘錨機(jī)組生產(chǎn)與使用情況進(jìn)行 詳細(xì)考察的

24、基礎(chǔ)上，先后引進(jìn)了先進(jìn)的掘錨機(jī)組，并在井下應(yīng)用中取得較 好的效果。如神東公司購(gòu)置了美國(guó) JOY公司生產(chǎn)的12CM15- 15DDV艇掘錨 機(jī)，在烏蘭木倫礦井下應(yīng)用，提高了巷道掘進(jìn)與支護(hù)速度；煤業(yè)集團(tuán)購(gòu)置 了奧鋼聯(lián)ABM2慳掘錨機(jī)組，在成莊礦進(jìn)行了井下試驗(yàn)。綜采放頂煤工作 面沿煤層底板掘進(jìn)的回風(fēng)巷中，最高日進(jìn)尺達(dá)到40m兗礦集團(tuán)公司在引進(jìn) 國(guó)外掘錨機(jī)組的基礎(chǔ)上，研制開(kāi)發(fā)了適合我國(guó)礦井巷道斷面小、地質(zhì)條件 復(fù)雜登生產(chǎn)條件的掘錨一體化快速掘進(jìn)成套設(shè)備與工藝，并對(duì)配套設(shè)備、 輔助運(yùn)輸、支護(hù)材料和工藝及通風(fēng)、防塵等技術(shù)進(jìn)行了研究，實(shí)現(xiàn)了截割 與支護(hù)的平行作業(yè)。與國(guó)際先進(jìn)的掘錨機(jī)組相比，該機(jī)整體外形尺寸小

25、、 空頂距短，可滿(mǎn)足巷道斷面相對(duì)較小且頂板松軟、破碎條件下的煤巷快速 施工要求，在鮑店礦井下工業(yè)性試驗(yàn)中，月平均進(jìn)尺達(dá)到 1005ml最高日進(jìn) 尺53m最高班進(jìn)尺21m同交叉換位施工工藝相比，掘錨一體化適用圍更廣，錨桿支護(hù)可在切 割后立即進(jìn)行，甚至可與切割落煤平行作業(yè)，頂板一經(jīng)暴露即可得到及時(shí) 支護(hù)；同時(shí)利用掘錨機(jī)組的強(qiáng)力臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)的頂推力，可大幅提高錨桿 的預(yù)緊力，從而使錨桿及時(shí)主動(dòng)支護(hù)的效果更為顯著。另外掘錨機(jī)組掘進(jìn) 實(shí)現(xiàn)一刀成巷，巷道成形質(zhì)量好。因而引起了世界采煤界的廣泛關(guān)注。目 前掘錨機(jī)組在國(guó)外已日趨成熟，并得到比較廣泛的應(yīng)用。2.1.3 懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配合工藝。 懸臂式

26、掘進(jìn)機(jī)配合單體 錨桿鉆機(jī)是傳統(tǒng)的綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝。相對(duì)于上述兩種掘進(jìn)工藝，機(jī)械 化程度低，掘進(jìn)速度慢，比較好的月進(jìn)度可達(dá)到 600m左右。但這種工藝實(shí) 應(yīng)圍廣，類(lèi)似于我們前面介紹的王莊礦現(xiàn)有的掘進(jìn)工藝，仍然是國(guó)煤巷綜 合機(jī)械化掘進(jìn)的最主要方式。2.2 連續(xù)采煤機(jī)快速掘進(jìn)技術(shù)設(shè)備配套及施工工藝以神東集團(tuán)上灣煤礦12106工作面副運(yùn)、回風(fēng)順梢掘進(jìn)為例簡(jiǎn)單介紹 連續(xù)采煤機(jī)設(shè)備配套和施工工藝。2.2.1 配套設(shè)備a、連續(xù)采煤機(jī)：采用12CM2干11D連續(xù)采煤機(jī)，該機(jī)采高 2657mm5000mm采煤能力2035T/min。由截割機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓 機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、冷卻噴霧、除塵裝置以及安

27、全保護(hù)裝置等組成。b、錨桿機(jī)：使用澳大利亞生產(chǎn)的 ARCH臂錨桿機(jī)進(jìn)行支護(hù)，該機(jī)功率 為90KW可同時(shí)支護(hù)四根錨桿。是連續(xù)采煤機(jī)工作面的主要配套設(shè)備。與 連續(xù)采煤機(jī)配套的錨桿機(jī)大都以液壓為動(dòng)力，完成鉆孔和安裝錨桿兩項(xiàng)功 能，在連續(xù)采煤機(jī)完成截割、裝運(yùn)工序后，錨桿機(jī)立即進(jìn)入掘進(jìn)工作面鉆 孔、安裝錨桿，對(duì)裸露的頂板及時(shí)支護(hù)。d、運(yùn)煤設(shè)備：連續(xù)采煤機(jī)后配套設(shè)備包括運(yùn)煤車(chē)（梭車(chē)）、鏟車(chē)和給料破碎機(jī)，主要用來(lái)運(yùn)輸煤炭和材料。運(yùn)煤車(chē)是一種短距離運(yùn)輸煤炭的主 要設(shè)備，目前多采用蓄電池運(yùn)煤車(chē)；鏟車(chē)可實(shí)現(xiàn)裝、運(yùn)、卸三種作業(yè)功能， 在連續(xù)采煤機(jī)工作面鏟車(chē)可用來(lái)清理連續(xù)采煤機(jī)留下的浮煤，還可以完成 其他輔助性運(yùn)輸工

28、作，例如運(yùn)送錨桿、拖運(yùn)其它設(shè)備等。2.2.2 截割工藝a、切梢采垛：采用連續(xù)采煤機(jī)進(jìn)行截割煤和裝煤。 在每次掘進(jìn)巷道前， 司機(jī)先開(kāi)動(dòng)煤機(jī)調(diào)整在巷道前進(jìn)方向左側(cè)，并按激光線確定位置，其中激 光線距巷道左幫3.4m （沿掘進(jìn)方向，幫激光儀距兩J嗔梢右?guī)?400mm。開(kāi)始 向前方煤壁切割直至割入深度達(dá)一個(gè)循環(huán)進(jìn)度 15m即為切梢；然后退出煤 機(jī)，再調(diào)整到巷道右側(cè)，開(kāi)始截割剩余部分，即為采垛，連采機(jī)就是以切 梢和采垛工序來(lái)完成巷道的掘進(jìn)。切梢采垛截割工序見(jiàn)圖3切槽工序采垛工序b、截割方式：無(wú)論是切梢還是采垛工序，連采機(jī)截割時(shí)，首先將煤機(jī) 截割頭調(diào)整至巷道頂部，將截割頭切入煤體，然后逐漸調(diào)整截割頭高度，

29、 由上向下截割煤體，當(dāng)割到巷道底板時(shí)，煤機(jī)稍向后退，割完底煤，使巷 道底板平整，并裝完余煤，將煤機(jī)截割頭調(diào)整在巷道頂板，接著進(jìn)行下一 個(gè)循環(huán)，這樣截割循環(huán)往復(fù)進(jìn)行，直至掘進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到一個(gè)循環(huán)進(jìn)度時(shí)，連 采機(jī)就得移到下一條巷道進(jìn)行作業(yè)。截割工藝流程見(jiàn)圖4圖4截割工藝流程圖rnnNONnEliN口皿n&NBO-ugox口肘打口NONO- -AID*PD?:bI9d10I?i "YE-fr兀 nrsspfiMDIDApfl-2.2.3 裝煤采用連續(xù)采煤機(jī)自裝煤方式，連采機(jī)割煤時(shí)，煤落入收集頭上，裝在 收集頭上的圓盤(pán)耙爪連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將煤裝入中部運(yùn)輸機(jī)，中部輸送機(jī)將煤裝 卸到搭接在連續(xù)采煤

30、機(jī)后面的梭車(chē)。2.2.4 運(yùn)煤工作面選用梭車(chē)來(lái)完成運(yùn)煤工序。由梭車(chē)、給料破碎機(jī)、順梢皮帶、 大巷和主井膠帶機(jī)共同完成煤炭運(yùn)輸。2.2.5 清煤選用UN488型鏟車(chē)清理巷道的浮煤、淤泥，保證巷道干凈、暢通。每 個(gè)掘進(jìn)循環(huán)完畢以后使用UN48理鏟車(chē)清理巷道的浮煤。2.2.6 支護(hù)工序及具體要求掘進(jìn)完一個(gè)循環(huán)后，將錨桿機(jī)開(kāi)到支護(hù)區(qū)域進(jìn)行頂錨桿支護(hù)，支護(hù)完 成后將錨桿機(jī)開(kāi)到另外一條巷道進(jìn)行支護(hù)，或停在不影響生產(chǎn)的區(qū)域等待 下一個(gè)循環(huán)的支護(hù)。每個(gè)循環(huán)最大空頂距為17米，最小空頂距為7米。掘進(jìn)循環(huán)與支護(hù)順序見(jiàn)圖5 圖5:輔運(yùn)順槽181513111917聯(lián)巷53聯(lián)”13口七22016141210 、膠運(yùn)順槽

31、2.2.7 各工序配合掘進(jìn)完一個(gè)循環(huán)后，用連續(xù)采煤機(jī)鏟板將工作面浮煤初次清理干凈， 后退至破碎機(jī)和梭車(chē)處，用鏟車(chē)將工作面浮煤徹底清理干凈，然后將錨桿 機(jī)開(kāi)入準(zhǔn)備進(jìn)行支護(hù)，然后再將連續(xù)采煤機(jī)開(kāi)到另外一條巷道進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)掘進(jìn)，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)與支護(hù)平行作業(yè)。2.2.8 工作面掘進(jìn)時(shí)最大空頂距根據(jù)工作面頂板具體情況，若頂板穩(wěn)定較好無(wú)裂隙、無(wú)構(gòu)造時(shí)，最大 空頂距為17m當(dāng)遇頂板破碎、離層、遇構(gòu)造帶時(shí)，最大空頂距控制在7 m以，并短掘快支。在正常情況下聯(lián)卷分兩次貫通；若頂板不穩(wěn)定有裂隙、 構(gòu)造、漏頂時(shí)聯(lián)巷掘進(jìn)最大控頂距控制在 7m以。2.2.9 聯(lián)巷掘進(jìn)及抹角要求兩順梢聯(lián)巷中對(duì)中75m兩順梢間留設(shè)21.35

32、m寬的凈煤柱。掘進(jìn)時(shí)， 每隔70m由膠運(yùn)順梢向輔運(yùn)順梢方向掘進(jìn)聯(lián)巷。聯(lián)巷與輔運(yùn)順梢呈90o夾角，聯(lián)巷長(zhǎng)為21.35m。一般聯(lián)巷開(kāi)口大抹角不大于 3X3m,小抹角不大于1 x 1m每8個(gè)聯(lián)巷開(kāi)一個(gè)調(diào)車(chē)聯(lián)巷，調(diào)車(chē)聯(lián)巷在輔運(yùn)側(cè)抹兩個(gè) 3 乂 3m大角， 所有抹角都為圓弧狀。2.2.10 選用AROH臂錨桿機(jī)來(lái)完成打眼和安裝工作。a、打眼前依據(jù)激光線，將錨桿機(jī)調(diào)整在巷道的正中間位置并檢查巷道 高度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)將鉆架主托架移到距工作面最近一排錨桿排距處 （按一排錨桿的排距停機(jī)），停止行走，伸出支撐臂進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，根據(jù)設(shè) 計(jì)好的錨桿的間、排距，將要打錨桿的位置預(yù)先標(biāo)好，并在鉆桿上標(biāo)出鉆 進(jìn)的深度。同

33、時(shí)，檢查鉆具的完好狀況和安全情況。b、打鉆時(shí)，先用1000mmW短鉆桿打眼定位，定位眼鉆孔必須達(dá)到深 度后，換2200mmi勺長(zhǎng)鉆桿在進(jìn)行打眼；先在鉆箱上裝好鉆桿，一手握住鉆桿，輕輕動(dòng)作，給進(jìn)控制閥，使鉆 頭頂?shù)巾敯?，擺動(dòng)閥使鉆頭剛好頂在打眼的位置上，然后輕輕動(dòng)作給進(jìn)閥 桿，稍微用力先剛好頂個(gè)小窩，然后打 200mmfc右深的孔。c、開(kāi)動(dòng)快速給進(jìn)閥，鉆眼達(dá)規(guī)定的深度，退出鉆桿。退鉆桿時(shí)，嚴(yán)禁 高鉆速帶動(dòng)鉆桿。d、安裝錨桿，先給眼塞進(jìn)1卷樹(shù)脂藥卷，推到孔底，然后將已上托板 和螺母的錨桿尾部套上鉆機(jī)，起動(dòng)鉆機(jī)捅破藥卷并攪拌，同時(shí)將桿體推至 孔底，攪拌時(shí)間10-15秒后，停止推進(jìn)與旋轉(zhuǎn)，必須等待 2

34、0秒后，只給旋 轉(zhuǎn)力，直至螺母將銷(xiāo)子切斷并緊固到位，鉆箱瀉壓停止轉(zhuǎn)動(dòng)，使螺紋鋼錨 桿錨桿扭力不小于100 N m錨固力不小于8T。e、由于現(xiàn)在使用單螺母一次性機(jī)械快速緊固錨桿，錨桿機(jī)必須加設(shè)旁 路減壓裝置（即卸壓閥），并將最大扭矩調(diào)整為120Nmnf、打錨桿時(shí)必須嚴(yán)格按定位、鉆眼、裝藥卷、裝錨桿、攪拌、緊螺母 的順序來(lái)操作。2.2.11 生產(chǎn)組織a、生產(chǎn)組織：采用四個(gè)生產(chǎn)班，一個(gè)檢修班的勞動(dòng)組織形式。即四個(gè) 生產(chǎn)班按“四六”作業(yè)方式三個(gè)生產(chǎn)班生產(chǎn)，其中一個(gè)生產(chǎn)班頂替休息， 一個(gè)檢修班在早班進(jìn)行檢修，為生產(chǎn)做準(zhǔn)備工作。b、為了充分利用工時(shí)，采用各工種平行與順序作業(yè)相結(jié)合的勞動(dòng)組織 形式，各工種之

35、間盡可能組織平行作業(yè)，各負(fù)其責(zé)，互相配合，共同完成 工作面的落煤、裝煤、運(yùn)煤、支護(hù)、接風(fēng)筒、更換電瓶、運(yùn)送材料及清理 巷道等工作。2.2.12 勞動(dòng)組織a、工作面采用一次掘進(jìn)成巷循環(huán)作業(yè)方式，生產(chǎn)班完成落煤、裝煤、 運(yùn)煤、支護(hù)和清理原煤等工作，檢修班對(duì)機(jī)電設(shè)備負(fù)責(zé)進(jìn)行全面檢修與保 養(yǎng)，同時(shí)負(fù)責(zé)工作面機(jī)電設(shè)備搬遷，接水管、電纜的延伸與吊掛；輔助班負(fù)責(zé)延皮帶、接風(fēng)筒、維護(hù)路面和各種材料的運(yùn)送等工作，為生產(chǎn)班的正常生產(chǎn)做好一切準(zhǔn)備工作。勞動(dòng)組織見(jiàn)表 4表4:勞動(dòng)組織表工種出勤人數(shù)小計(jì)一班二班二班四班檢修班管理人員班長(zhǎng)（司機(jī)）111115副司機(jī)1111兼職4梭車(chē)司機(jī)1111兼職4錨桿司機(jī)3333113

36、鏟車(chē)司機(jī)兼職兼職兼職兼職兼職給料司機(jī)1111兼職4皮帶司機(jī)2222兼職8電鉗工兼職兼職兼職兼職1414輔助工11111216管理人員88合計(jì)10101010288762.2.13 生產(chǎn)定額a、進(jìn)尺正常掘進(jìn)時(shí)的循環(huán)進(jìn)尺為15ml每個(gè)生產(chǎn)班平均各完成1.5個(gè)循環(huán) 22.5m,日完成3個(gè)循環(huán)，每日完成22.5 X3=67.5mo因設(shè)備故障、系統(tǒng)影 響等，每月按27.5日計(jì)算，則每月完成進(jìn)尺67.5mx27.5=1856.25m,每年 =27.5 X 12=330天，每年完成進(jìn)尺 67.5mX330=22275mb、產(chǎn)量與工效每日完成進(jìn)尺67.5m,則每日產(chǎn)煤67.5 X 6.05 X4.5 X1.3

37、=2388.99T （式 中6.05為膠、輔運(yùn)巷的平均寬度，巷高均為 4.5m,煤的比重為1.3T/m3）每月產(chǎn)煤 2388.99 X 27.5=65697.23T ,每年產(chǎn)煤 1388.99 乂 330=788366.7T每月全隊(duì)共完成進(jìn)尺1856.25m,全隊(duì)定員76人人均日工效：1856.25+ 30+62=0.997m（式中76為每日正常出勤人數(shù)， 每天均有1個(gè)帶班隊(duì)長(zhǎng)和一個(gè)生產(chǎn)班休息，檢修班每天 3人休息，共計(jì)每 日休息總?cè)藬?shù)為14人）。2.3 掘錨一體化快速掘進(jìn)技術(shù)設(shè)備配套及施工工藝以西山晉興能源有限責(zé)任公司斜溝煤礦11采區(qū)輔助運(yùn)輸巷為例簡(jiǎn)單介紹掘錨一體機(jī)的設(shè)備配套和施工工藝。2.

38、3.1 設(shè)備配套斜溝煤礦11采區(qū)輔助運(yùn)輸巷配備一臺(tái)奧鋼聯(lián) MB6701掘錨一體機(jī)。主 要由截割系統(tǒng)（橫軸寬截割滾筒）、錨桿系統(tǒng)、臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)、裝載系統(tǒng)、 行走系統(tǒng)、降塵系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、主機(jī)架、電氣系統(tǒng)等組成，主要性能參 數(shù)如下：外形尺寸11.5 X 5.5 x 3.1m,總質(zhì)量95T,最大截割斷面5.5 x 4.1m, 錨桿鉆機(jī)6臺(tái)（4臺(tái)頂鉆機(jī)，2臺(tái)幫鉆機(jī)）緊靠截割滾筒后面布置，這種設(shè) 計(jì)使截割和打錨桿可以同時(shí)進(jìn)行。2.3.2 施工工藝割煤一臨時(shí)支護(hù)一鋪?lái)斁W(wǎng)，打注頂錨桿及錨索一鋪幫網(wǎng)及打注幫錨桿 一清底出煤一下一循環(huán)。頂板及幫上部錨桿、錨索由掘錨機(jī)施工，幫下部 錨桿人工施工。a、截割成形：掘錨

39、機(jī)割煤時(shí)，從掘進(jìn)機(jī)斷面上進(jìn)刀開(kāi) 1個(gè)梢，然后自 上而下把煤割下來(lái)，完成全斷面截割，最后進(jìn)行清底。截割、裝煤、運(yùn)煤、 清煤工藝和連采機(jī)工藝相似。b、臨時(shí)支護(hù)：將鋼帶、金屬網(wǎng)放在頂板液壓支撐架橫梁上?？?2個(gè)液 壓缸把液壓支撐架頂?shù)巾敯逦恢茫?個(gè)尾部液壓穩(wěn)定架缸穩(wěn)定住掘錨機(jī)， 并 輔助支撐頂板。c、永久支護(hù)：在液壓缸把液壓支撐架頂?shù)巾敯逦恢玫耐瑫r(shí)，錨桿鉆機(jī) 開(kāi)始工作。操縱鉆臂左右擺動(dòng)閥，使兩鉆架準(zhǔn)確到達(dá)鉆眼位置，根據(jù)巷道 高度及設(shè)計(jì)眼深裝入鉆桿，操縱鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)閥及進(jìn)給閥，進(jìn)行鉆眼。當(dāng)鉆桿 鉆入頂板深度達(dá)到規(guī)定長(zhǎng)度時(shí)，停止鉆進(jìn)，繼續(xù)保持鉆桿旋轉(zhuǎn)，將鉆桿退 出。按規(guī)定將樹(shù)脂藥卷裝入眼，用錨桿頂住藥卷，將

40、錨桿裝入攪拌套，升 起鉆機(jī)將藥卷推至眼底，然后轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行攪拌，邊旋轉(zhuǎn)邊推進(jìn)錨桿，約10 20秒將錨桿托板推至頂板位置，將托盤(pán)緊貼頂板，停止旋轉(zhuǎn)，保持推力約 60秒。待樹(shù)脂凝固后（約60s）,緩緩下移鉆架，使攪拌套與錨桿（注意不 能給進(jìn)）脫開(kāi)，卸掉攪拌套，人工卸掉錨桿上的推進(jìn)螺母。調(diào)整搖臂和鉆 架位置進(jìn)行下一根錨桿的鉆眼工作。按照上述程序完成頂錨桿、錨索、上部幫錨桿的施工。下部幫錨桿緊 跟掘錨機(jī)人工進(jìn)行施工，同單體幫錨桿鉆機(jī)施工工藝。d、在打錨桿眼和安裝錨桿的同時(shí)，滑動(dòng)機(jī)架推著截割裝置向前移動(dòng)來(lái)進(jìn)行掏梢，最大滑動(dòng)距離1mi裝煤裝置和運(yùn)輸機(jī)也同時(shí)向前移動(dòng)，將截割下來(lái)的煤運(yùn)走。截割斷面完畢后，縮回滑

41、動(dòng)機(jī)架和裝、運(yùn)煤裝置，便于錨 桿施工完畢后，掘錨機(jī)整體前移進(jìn)行下一循環(huán)。2.3.3 勞動(dòng)組織負(fù)責(zé)輔助運(yùn)輸上山施工的綜掘六隊(duì)，在冊(cè) 115人，其中管理干部6名,維護(hù)工18名。人員配備見(jiàn)表5表5:井下人員配備表班次0點(diǎn)8點(diǎn)4點(diǎn)小計(jì)跟班隊(duì)長(zhǎng)11132226頂部支護(hù)工88824清底工2226刮板機(jī)司機(jī)11131號(hào)車(chē)司機(jī)2226幫部支護(hù)工66618維護(hù)工44412掘錨機(jī)司機(jī)2226膠帶機(jī)司機(jī)2226運(yùn)料工2226合計(jì)323232962.3.4循環(huán)作業(yè)圖表巷道掘進(jìn)采用正規(guī)循環(huán)作業(yè)方式，“三八制”生產(chǎn)作業(yè)，0點(diǎn)、8點(diǎn)正常生產(chǎn)，4點(diǎn)班檢修兩小時(shí)。正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖見(jiàn)表 6表6:正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表序號(hào)工作容0點(diǎn)班工時(shí)

42、/min循環(huán)時(shí)間123456781交接班202臨時(shí)支護(hù)203割煤420工4掛頂網(wǎng)，打頂錨桿420i L5掛幫網(wǎng)、打幫錨桿4406運(yùn)材料40017清理60I2.3.5生產(chǎn)定額a、每個(gè)圓班按照70個(gè)循環(huán)（0點(diǎn)、8點(diǎn)每班25個(gè)循環(huán)，4點(diǎn)每班20 個(gè)循環(huán)），每個(gè)循環(huán)0.8m,日循環(huán)進(jìn)尺56ml每月按27.5天計(jì)算，月進(jìn)尺 1540mb、產(chǎn)量與工效每日完成進(jìn)尺 56m則每日產(chǎn)煤 56X5.5 X4.1 X 1.3=1641.64T （式中5.5為輔助運(yùn)輸巷的平均寬度，巷高均為 4.1m,煤的比重為1.3T/m3）每月產(chǎn)煤 1641.64 X 27.5=45145.1T ,每年產(chǎn)煤 1641.64X330=541741.2 每月全隊(duì)共完成進(jìn)尺1540ml全隊(duì)定員115人人均日工效：1540+ 30 + 82=0.626m （式中82為每日正常出勤人數(shù)， 按照115人每周休息2天機(jī)算）。3 煤巷快速掘進(jìn)技術(shù)的改進(jìn)與發(fā)展盡管我國(guó)煤巷掘進(jìn)技術(shù)取得了較大進(jìn)展，但是與先進(jìn)的綜采技術(shù)相比 還比較落后。很多礦區(qū)巷道掘進(jìn)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足綜采工作面的快速推進(jìn)的要 求，給礦井正常接續(xù)帶來(lái)了巨大的壓力。有些礦井不得不大量增加掘進(jìn)隊(duì) 伍，給生產(chǎn)管理和安全帶來(lái)很多問(wèn)題。因此，應(yīng)加大發(fā)展煤巷綜掘技術(shù)的 力度，以顯著提高煤巷掘進(jìn)速度與工效。通過(guò)以上介紹，我們對(duì)三種煤巷掘進(jìn)施工工藝的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比