電梯施工自檢報告書(有機(jī)房電梯)

1、電梯施工自檢報告一有機(jī)房曳引驅(qū)動電梯使用單位設(shè)備編號出廠編號工程地點(diǎn)開工告知書編號填寫說明及要點(diǎn)1、“控制方式” 填寫用的代號:手柄開關(guān)手柄開關(guān)按鈕控按鈕控控制控制、自控制、手制制信號控集選控并聯(lián)控梯群控方式動門動門、自動門、手動門制制制制代號SZSSAZASXHJXBLQK2、“拖動方式”填寫用的代號:拖動方式交流單速交流雙速交流調(diào)壓調(diào)速交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速直流調(diào)速代號AC1AC2ACVVACVFDC3、自檢結(jié)果欄統(tǒng)一規(guī)定為：檢驗(yàn)合格項(xiàng)填寫,不合格項(xiàng)填寫“X”、并備注說明具體 情況，無此項(xiàng)填“/"。有測試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)，有需要說明的項(xiàng)目，可用簡單 文字說明。4、第2.11項(xiàng)的

2、自檢結(jié)果根據(jù)限速器校驗(yàn)報告上的結(jié)論做定性判斷。5、本報告書的結(jié)論頁必須有維護(hù)保養(yǎng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、自檢人員的簽字，并 加蓋安裝維護(hù)保養(yǎng)單位公章，否則本報告書無效。6、本報告書一律采用簽字筆或藍(lán)、黑墨水筆填寫。設(shè)備名稱規(guī)格型號制造單位施工類別安裝口改造口維修制造日期施工單位維修保養(yǎng)單位設(shè)備技術(shù)參數(shù)額aE載重里kg額定速度m/s層站數(shù)層站控制方式拖動方式曳引機(jī)型號曳引機(jī)編號檢論 自結(jié)施工單位（蓋章）： （公章或檢驗(yàn)合格章） 自檢人員（簽字）：檢查日期：年 月日技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）：備注序 號檢驗(yàn)項(xiàng)目 及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求自檢結(jié)果11技 術(shù) 資 料1.1制造資料電梯制造單位提供了以下用中文描述

3、的出廠隨機(jī)文件：(1)制造許可證明文件，具范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng) 參數(shù)；(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、 主要技術(shù)參數(shù)，以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全 電路(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和 主要部件的型號和編號等內(nèi)容，并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期；(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂 上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型

4、式試驗(yàn)合格證， 以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書；(5)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井 道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求；(6)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路；(7)安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操 作說明的內(nèi)容。注A- 1:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章；對于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理商的公章21.2安裝資料安裝單位提供了以下安裝資料：(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；(3)施

5、工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；(4)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊 全；(5)變更設(shè)計證明文件(如安裝中變更設(shè)計時)，履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造 單位同意的程序；(6)安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品出 廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注A- 2:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章31.3改造、重大維修資料改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料：(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施 工電梯的相

6、應(yīng)參數(shù)；(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全；(3)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書以及限 速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)；(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；(5)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手 續(xù)齊全；(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件，合格證或者證明文件中包 括電梯的改造或者重大維修合同編號、改造或者重大維修單位的資格證編號、電 梯使用登記編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大維修單位的公章或 者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注A- 3:上述文件如為復(fù)印件則必

7、須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章41 技 術(shù) 資 料1.4使用資料使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括 1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外,以及監(jiān)督檢驗(yàn)報告、定期檢驗(yàn)報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容)；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度

8、，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。52 機(jī) 房 (機(jī) 器 設(shè) 備 間) 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.1通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4ml梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3)

9、機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng) 當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類似警示標(biāo)志。62.2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備)專用機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途。72.3安全空間在控制屏和控制柜前什-塊凈空面積，其深度小小于0.70m,優(yōu)度為0.50m或屏、柜的全寬(兩者中的大值)，高度不小于2m(2)對運(yùn)動部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方什-塊不小于0.50m X0.60m的水平凈空面積，其凈圖度小小于2m；(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時，應(yīng)當(dāng)設(shè)

10、置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護(hù)欄。82.4地面開口機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng) 當(dāng)凸出地向全少 50mm92.5照明與插座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口(或多個入口)處的適當(dāng) 高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機(jī)房照明；(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個 2P+ PE型電源插座；(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)。102.6斷錯相保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯 相保護(hù)裝置。112 機(jī) 房 (機(jī) 器 設(shè) 備 間) 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.7(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)

11、當(dāng)易于接近和操作；(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎 頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他 等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作；(4)如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機(jī)、 控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。122.8驅(qū)動主機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動；(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色；曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損(適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn))，如 果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)。132.9制動裝置(

12、1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2)電梯正常運(yùn)行時，切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)， 當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改 變時，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行。142.10緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以卜要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū) 動主機(jī)時動作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放 置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不 能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開

13、制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀 態(tài)；進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)揪壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或 其近方標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置 所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。152.11限速器(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī) 構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者

14、下行速度達(dá)到限速器動作速 度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封 記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動 作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報告。162機(jī) 房(機(jī) 器 設(shè) 備 間) 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.12接地(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開；(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接。172.13電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：動力：M Q安

15、全：M Q照明：MQ標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M Q安全電壓< 500>5002505001000> 0.25> 0.50> 1.00182.14轎廂上行超速保護(hù)裝置轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和 型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng) 當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動作試驗(yàn)方法。193井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.1井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封閉井道，但在人員可止常接近電

16、梯處應(yīng)當(dāng) 設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動部件直接危害，或者用手 持物體觸及井道中的電梯設(shè)備。203.2曳引驅(qū)動電梯頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時，應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件：轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035v2 (m)的少步制導(dǎo)行程；m轎頂可以站人的最高面枳的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水 平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2 (m ；ma.井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最局部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v2 (m),mb.與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最局部分之間的 間距不小于0.1+0.

17、035v2 (m);m轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個不小于0.5mX 0.6m x 0.8m的空間(任思平面朝下即可)。mx m x m注A- 4:當(dāng)米用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時0.035v 2可以甩下值代替：電梯額定速度不大于 4m/s時，可以減少到1/2 ,但是不小于0.25m電梯額定速度大于 4m/s時，可以減少到1/3，但是不小于0.28m(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2 (m)的制導(dǎo)行程。m213.4井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門

18、時除外)；m x m(2)不得向井道內(nèi)開啟；(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住， 在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。223 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.5井道檢修門(1)局度小小于1.40m,寬度小小于 0.60m;m x m(2)不得向井道內(nèi)開啟；(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門 鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。233.6導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有 2個導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于 2.50m (如果間距大于

19、2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù))，端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求；(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求，錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用；(3)每列導(dǎo)軌工作面每 5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，a.轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于 1.2mm,mmb.不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm；mm(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mmi對重導(dǎo)軌為0+3mm轎廂： mm對重： mm243.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部局度小于0.50m或者米用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。m如

20、果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限 制。253.8層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板)；具圖度小小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm寬度小小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm263.9井道內(nèi)防護(hù)(1)對重(或者平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重(或者平衡重)寬度兩邊各加 0.10m；(2)在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、

21、對重(或平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑，如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，寬度至少等于運(yùn)動部件或者運(yùn)動部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m。273.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器前 起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。283.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎 廂壓實(shí)在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。293.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣

22、照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣 照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。303 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.13底坑設(shè)地與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止 裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置 2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時能方便操作的井道燈 開關(guān)。313.14底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以下要求：(1)

23、底坑中什卜不小于 0.50m x 0.60m x 1.0m的空間(上-面朝下即可)；mx m x m(2) a.底坑底向與轎廂最低部件的自由垂直距離/、小于0.50m,mb.當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎痛最低部件和導(dǎo)軌之間 的水平距窗在 0.15m之內(nèi)時，此垂苴距曷允許減少到0.10m；mc.當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的 水平距離大于 0.15m但小于0.5m時，此垂直距離可按等比例增加至0.5m；m 底坑中固定的最局部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m。m323.15限速繩張緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪(或者其

24、配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電 梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。333.16緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型 式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌或者標(biāo)識和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層 位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最

25、大允許垂直距離；并且該垂直距離 不超過最大允許值。對重：mm343.17對重(平衡重)下方空間的防護(hù)如果對重(平衡重)之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝干-直延 伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗。354 轎 廂 與 對 重 (平 衡 重)4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以卜要求： 由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn) 行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時，即取消正常運(yùn)行(包括任何自動門操作)、緊急電動運(yùn) 行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)揪壓按鈕來控制轎

26、廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其 近為標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停 止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用；(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙 穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制 裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置 上；(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。364轎 廂 與 對 重 (平 衡 重)4.2轎頂護(hù)欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以卜要

27、求：(1)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高半處的中間欄桿組成；(2)扶手高度a.當(dāng)自由距離/、大于 0.85m時，扶手局度小小于 0.70m,mb.當(dāng)自由距離大于 0.85m時，扶手曷度不小于 1.10m；m(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知。374.3轎廂安全窗(門)如果轎廂設(shè)有安全窗(門)，應(yīng)當(dāng)符合以卜要求：(1)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂 內(nèi)開啟；(2)轎廂安全窗/、能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置/、超出轎廂的邊緣，

28、轎廂安全 門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重(平衡重)或者固定障礙物；(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。384.4轎廂和對重(平衡重)間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重(平衡重)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mmmm394.5對重(平衡重)的固定如果對重(平衡重)由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。404.6轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定：2 mQSd手Q手QS1001802253003754004500.370.580.700.901.101.171.305256006306757508008251.451.601.661.751.902.002.0590097510001050112512001

29、2502.202.352.402.502.652.802.9012751350142515001600 2000 25002.953.103.253.403.564.205.00對于非商用汽車電梯，額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m 2計算。注A 5:額定載重量，kg ;轎廂最大有效面積，m ；一人電梯的最小值；二人電梯的最小值；額定載重量超過 2500kg時，母增加100kg,面積增加0.16m2。對中間的載重量，其向積由線 性插入法確定(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面枳超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以卜條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的

30、額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。414轎 廂 與 對 重 （平 衡 重）4.7轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制 造廠名稱或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨 電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等。424.8緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明：（1）正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；（2）緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30

31、m時，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客 不必再做其他操作。434.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口范度。444.10超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層， 并且轎內(nèi)有音口胴渚發(fā)光 信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。454.11安全鉗（1）安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī) 構(gòu)標(biāo)識，銘

32、牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；（2）轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置。465懸 掛 裝 置、 補(bǔ) 償 裝 置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件 防 護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)卜列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股， 一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根（對于月殳數(shù)為6 的鋼絲繩）或者大于 16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%采用其他類型懸掛裝置的，懸

33、掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的 報廢指標(biāo)。475.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。 采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。485.3補(bǔ)償裝置（1）補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；（2）應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；（3）當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。495.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、 滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲 繩

34、、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩 或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。506 轎 門 與 層 門6.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm mm516.2門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以卜要求：(1) a.門扇之間的間隙對于乘客電梯不大于6mm對于載貨電梯不大于 8mm使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm mmb.門扇與立柱的間隙對于乘客電梯不大于6mm對于載貨電梯不大于 8mm使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm mmc.門扇與門楣的間隙對于乘客電梯不大于6mm對于載貨電梯不大于 8mm使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10

35、mm mmd.門扇與地坎的間隙對于乘客電梯不大于6mm對于載貨電梯不大于 8mm使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm mm(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于 30mm對于中分門其總和不大丁 45mm mm526.3玻璃門層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以卜要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。536.4防止門夾人的保護(hù)裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝

36、置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟。546.5門的運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨 損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層 門保持在原有位置。556.6自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟(無論何種 原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時， 應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。566.7緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉 合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置。576

37、.8門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧 來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm寸才能啟動； mm(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作 而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。586 轎 門 與 層 門6.9門的閉合（1）正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門 （或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；（2）每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動門是由數(shù)個 間接機(jī)械連接的門扇組成， 則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證 其閉合狀態(tài)。596.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙a.轎門門刀與層門地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm電梯運(yùn)行時不得互相碰擦。 mmb.層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm電梯運(yùn)行時不得互相碰擦。 mm608試 驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制停或者至少 使其速度降低至對重緩沖器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝 置動作。618.2耗能緩沖器試驗(yàn)緩沖器動作后，回